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1、南充市高坪區(qū)齋公山片區(qū)道路及管網(wǎng)工程齋公山道路雨水管橫穿東順路施工打圍及交通組織方案四川大西南工程建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司二零一五年四月三日目 錄一、 工程概況二、 道路現(xiàn)況1三、 施工打圍方案1四、 臨時(shí)占道交通組織方案五、 安全保障方案3一、工程概況 齋公山片區(qū)城市道路位于南充市高坪區(qū)白塔街道辦事處齋公山村,道路起點(diǎn)與東順路相接,終點(diǎn)與規(guī)劃道路相接。道路整體呈南北走向,是齋公山片區(qū)南北向主要道路,在整個(gè)城區(qū)中有著比較重要的作用,是規(guī)劃區(qū)內(nèi)的綜合性次干道，為近期開發(fā)的主要道路之一。道路總長(zhǎng)0。517m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度B=左側(cè)5。m綠化帶+5。m(人行道)7。0(機(jī)動(dòng)車道)+。0（機(jī)動(dòng)車道)5。0m2、(人行道)=29。0。其中過街雨水管情況如下:過街雨水管路徑為4至Y35井到清溪河邊，此段橫穿東順路主車道及兩側(cè)綠化帶。管徑為2，采用180混凝土基礎(chǔ),管身砼滿包。雨水管施工完畢后，恢復(fù)東順路路面。二、道路現(xiàn)況過街雨水管路徑為Y4至Y5井到清溪河邊，此段橫穿東順路主車道及兩側(cè)綠化帶;東順路現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)為：瀝青砼路面層+砼路面層+砂礫石基層頁(yè)巖路基.施工進(jìn)度較緊，根據(jù)施工合同要求，我司擬定計(jì)劃工期為50個(gè)日歷天，開工日期為5年4月7日（暫定)計(jì)劃按照東順路半幅封閉施工半幅開放交通的原則,各半幅施工期限為25天。三、施工打圍方案此方案嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5786-009）、城市道路施工作3、業(yè)交通組織規(guī)范(GA/T9-210）、道路作業(yè)交通安全標(biāo)志(GA182998)等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定和要求。根據(jù)我部施工組織和勞動(dòng)力組織、施工布署、工期安排，施工入口利用原東順路非機(jī)動(dòng)車道。施工區(qū)域封閉:在東順路北側(cè)施工時(shí)，用交通錐筒、隔離板臨時(shí)封閉半幅機(jī)動(dòng)車道,封閉長(zhǎng)度85m。在東順路南側(cè)施工時(shí),用交通錐筒、隔離板臨時(shí)封閉半幅機(jī)動(dòng)車道,封閉長(zhǎng)度m。（如圖所示)四、臨時(shí)交通組織占道方案（一）布置原則、在占道施工期間交通導(dǎo)行方案必須周密考慮各種因素,滿足社會(huì)交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護(hù)措施.2、交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,且使施工對(duì)人4、民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。3、交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理,交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案、交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置協(xié)調(diào)一致。5、采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。(二)交通導(dǎo)行方案實(shí)施1、根據(jù)工程特點(diǎn)在（分）流點(diǎn)相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施工警示標(biāo)志。2、警示、禁令、施工區(qū)標(biāo)志設(shè)置在主車道或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上.3、現(xiàn)場(chǎng)配備專用交通圍護(hù)設(shè)施，防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、圍檔等.4、東順路右半幅過渡區(qū)設(shè)置：在東順路以施工封閉區(qū)域隔離板向前后5m設(shè)置施工區(qū)標(biāo)志牌“前方施工車輛慢行”及“建議速度標(biāo)志“借道行駛提示牌”并采用5、交通錐筒漸變方式進(jìn)行過渡;在東順路和孫家堰路交叉口設(shè)置三角形“慢行”、“施工”標(biāo)志;在興安路東側(cè)距東順路交叉口30m處設(shè)置三角形“慢行、“施工”標(biāo)志；施工區(qū):全采用隔離板進(jìn)行封閉，在封閉隔離板上端和下端、立柱上粘貼反光貼,封閉欄兩端立柱設(shè)置警示燈。在封閉圍欄兩端設(shè)置“禁止超車”“靠左行駛”“靠右行駛”標(biāo)志;如圖1所示。東順路左半幅過渡區(qū)設(shè)置：在東順路左側(cè)施工封閉區(qū)域隔離板外向順慶方向4m外設(shè)置施工區(qū)標(biāo)志牌“前方施工車輛慢行”及“建議速度標(biāo)志“禁止超車及靠左行駛標(biāo)志”;封閉欄外圍采用交通錐筒漸變方式進(jìn)行過渡;在東順路和孫家堰路交叉口設(shè)置三角形“慢行”、“施工”標(biāo)志；在興安路東側(cè)距東順路交叉口306、處設(shè)置三角形“慢行、“施工”標(biāo)志及“左轉(zhuǎn)彎車輛先右轉(zhuǎn)后再掉頭”提示牌;施工區(qū)：全采用隔離板進(jìn)行封閉，在封閉隔離板上端和下端、立柱上粘貼反光貼,封閉欄兩端立柱設(shè)置警示燈如圖所示。（三）交通維護(hù)保證措施1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的路段、范圍和夜間施工,并設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)通告車輛。2、按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋,嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和時(shí)間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域.、按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施。五、交通安全措施1、凡在道路上施工作業(yè)人員,必須接受交通安全教育并與項(xiàng)目部簽訂的交通安全協(xié)議,否則一律不允許在道路上施工,發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安7、全協(xié)議的人員，項(xiàng)目部要堅(jiān)決停止其工作,凡不聽勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員,項(xiàng)目部要對(duì)其進(jìn)行教育并對(duì)所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)、處罰。2、在夜間進(jìn)行施工時(shí)，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心,用錐筒或圍檔進(jìn)行隔離或封閉，并設(shè)置路障，專人指揮車輛.3、在道路上施工的所有人員要聽從項(xiàng)目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律、做到令行禁止4、道路內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)前，項(xiàng)目部要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系,征得交通部門同意后，請(qǐng)交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令,按國(guó)標(biāo)及交通導(dǎo)行方案的要求配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施,并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。6、交8、通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作,不得做與本崗位無(wú)關(guān)的其它事情,要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時(shí)離開工作崗位，要先向交通安全請(qǐng)假，待批準(zhǔn)和接替人員到崗后，方可離開崗位。、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮,發(fā)生情況要及時(shí)向有關(guān)部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。8、對(duì)交通導(dǎo)行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時(shí)修理,防止在自然力的作用下傾倒。9、用于交通導(dǎo)行的各種交通標(biāo)志，要保證其表面清潔，具有夜間指標(biāo)作用反光膜表面要經(jīng)常進(jìn)行擦洗、防止被污染，泥漿封嚴(yán)，保證其警示功能齊全,交通設(shè)施損壞的要及時(shí)修復(fù)。10、當(dāng)班施工完畢或工程施工結(jié)束，應(yīng)及時(shí)撤除機(jī)械設(shè)備、設(shè)施,清理施工現(xiàn)場(chǎng),做到工完料清,不留后患,及時(shí)恢復(fù)交通。