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1、北碚光亮 . 金港國際外環電力溝工程占用（挖掘）道路施工交通組織方案編寫單位（蓋章） ：編寫日期： 2017 年 4 月編制依據：城市道路施工作業交通組織規范（ GAT900-2010 ）（本方案適用于占道吊裝、 邊坡整治、道路拓寬改造、路面整治修補、 管網挖掘、積水整治、地質勘測等需占用道路的工程交通組織方案編寫）目 錄一、占道施工基本情況3二、占道施工區域交通情況5三、占道施工區域流量調查情況7四、占道區域現場原貌照片9五、施工現場交通設施設置情況（文字說明并附圖）12六、施工人員交通安全防護措施15七、占道施工交通組織應急預案16八、占道施工期間宣傳17九、占道施工交通組織配套交通設施清2、單18占道施工基本情況一、 工程名稱：二、 建設單位：三、 施工單位：四、 工程位置：五、 施工時間：北碚區光亮 .金港國際外環電力溝工程重慶市豐沛房地產開發有限公司重慶宇本建設有限公司北碚區城南文林路、馮時行路2017 年 4 月 26 日至 5 月 15 日六、道路類型1.雙向兩車道2.雙向四車道 3.雙向六車道4.雙向八車道5. 其他道路七、道路性質1.瀝青路面2.水泥路面八、項目概況光亮 .金港國際外環電力溝工程是在北碚城南文林路和馮時行路分 2 處開挖施工， 全長約 500 米；在文林路有一處橫過公路，在馮時行路縱破公路30 米，在馮時行路末端橫過一處公路，其余就開挖人行道和綠化帶。3、工程涉及管槽的開挖、管溝的回填、道路恢復、砌筑窨井，需要占用人行道和車行道。光亮金港國際外環電力引入公路開挖總體示意圖占道施工區域交通情況施工期間交通組織原則（公交和社會車輛、行人組織）1、實行公交優先原則，保證公交車輛的服務范圍及周邊居民出行的便捷，公交車輛線路及停靠在施工期間保持現狀；對通過施工范圍內的車輛和行人進行有效的、合理的引導及控制，確保車輛和行人的正常通行；2、施工期間特設二名安全員協助交警疏導交通。為保證沿線居民的出行， 管道施工中， 對人行通道搭設臨時人行便道、施工便道，便道兩側設置護欄，在通道處設置安全紅燈與照明燈，以保證安全， 搭設方法采用?40 鋼管搭架， 上面敷設雙層4、竹跳并采取防滑措施。3、在施工段兩端設反光安全牌2 塊、反光靜止通行標志2塊、反光交通引導標志2 塊、限速標志2 塊，提醒車輛和行人注意安全；施工路段前方設施各種交通標志若干，提醒過往駕駛員和行人進入施工區域注意安全和慢行；施工區域設置若干彈力坐引導車輛和行人安全通行，夜間設置頻閃燈6盞。施工路段基本情況及交通狀況（如有多處施工，分別編寫道路名稱、道路車道分配情況）文林路；是雙向4 車道，馮時行路經繞城高速段：需占用光亮城至體育館單向2 車道公路。馮時行路靠北末端；是雙向4 車道施工路段公交（農客）線路和站臺、行人過街情況在馮時行路通行的有584 路、 583 路、 585 路、 591 路公5、交車，施工段無公交站臺；馮時行路施工靠光亮城至體育館方向右側，行人可以走左側；馮時行路靠北段末端，行人少，可引導行人繞行。施工區域周邊道路基本情況及誘導措施文林路道路開闊順暢，車輛行駛量小，實行半幅開挖封擋施工；馮時行路經繞城高速段，單行單向雙車道，施工期間道路變窄，設置圍擋和標識，做好現場交通疏導。馮時行路靠北末端，雙向 4 車道，實行半幅封擋開挖施工，部分引導車輛從光亮城小區邊便道公路行駛。占道施工區域流量調查情況（如有多處施工， 分別制作流量調查表， 包括：行人、自行車、摩托車、小型車、大型車，）1、光亮城往體育館流向的交通量數據調查情況：車流量調查表：車輛類型大型車小型車摩托車自行車時6、間7:00 9:0011:00 13:0017:00 19:00203520無202530無203525無(單位：輛 )人流量調查表：時間老年類青少年類兒童類人流類型7:00 9:0011:00 13:0017:00 19:0032015418262015(單位：人次 )日期： 2017年 4月 19日2、文林路往馮時行路流向的交通量數據調查情況：車流量調查表：車輛類型大型車小型車摩托車自行車時間7:00 9:0011:00 13:0017:00 19:00512617138無61163(單位：輛 )人流量調查表：時間人流類型7:00 9:0011:00 13:0017:00 19:00老年類7、青少年類兒童類1515123153101213(單位：人次 )日期：2017年 4 月 19日占道區域現場原貌照片馮時行路經繞城高速段公路原貌文林路施工區原貌圖馮時行路施工區原貌圖施工現場交通設施設置情況文林路施工橫過公路16 米，采取半幅圍擋施工，設反光安全牌2 塊、反光靜止通行標志 2 塊、反光交通引導標志2 塊、限速標志 2 塊，提醒車輛和行人注意安全；人行道和綠化帶施工150 米，采取圍擋施工。施工時交通疏導如下圖：專業文檔供參考，如有幫助請下載。馮時行路經繞城高速段，靠路沿邊縱向開挖公路30 米，全圍擋施工，開挖段設反光安全牌1 塊、反光靜止通行標志1 塊、反光交通引導標志1 塊、限8、速標志 1 塊；人行道和綠化帶開挖50 米，采取圍擋施工， 設施靜止通行標志3 塊。施工時交通疏導如下圖：專業文檔供參考，如有幫助請下載。馮時行路靠北末段，橫過公路開挖16 米，開挖人行道 40 米，施工時設反光安全牌 2 塊、反光靜止通行標志2 塊、反光交通引導標志2 塊、限速標志 2塊。施工時交通疏導如下圖：專業文檔供參考，如有幫助請下載。施工人員及機具設備交通安全防護措施安全人員構成及裝備配備情況（注明負責交通安全的責任人）現場安全人員共5 人，江禮源（業主現場負責人）鄭豪勤（施工現場負責人及交通安全責任人）劉力（現場車輛疏導員） 黃盾崗（現場車輛疏導員） 鄭勇（現場施工安全員）特種作業9、車、工程車、貨車等現場施工作業車輛的防護措施是否安裝完備、警示燈是否完好、反光標條是否完整 （對車輛前后各拍照一張）涉及到特種作業車、工程車、貨車等現場施工作業車輛（提交特種車輛操作證、駕駛證和行駛證復印件）專業文檔供參考，如有幫助請下載。占道施工交通組織應急預案成立應急救援小組。通過現場演練，對應急救救援組織進行不斷完善調整。下設現場、搶救、后勤三個小組。具體職責如下：1、指揮組任務是突發安全事故時，立即趕赴事故現場，組織項目部有關部門。調動車輛、機械、人員實施搶救。并指揮各工作組做好各個方面的工作落實。2、現場組安全事故發生時，要立即趕赴事故現場，組織治安保衛力量。劃出事故現場禁戒范圍，保10、護事故現場，維護現場次序，疏散閑雜人員，協助上級部門做好調查取證工作。3、搶救組突發事故發生時，調動項目部所有人力、物力，搶救事故受傷者，及時向上級部門請示，通報事故情況，同時向友鄰單位發出救援信息，以求得用最短時間搶救受傷者。4 、后勤組突發事故發生后，要立即組織力量做好交通、通訊、醫療等方面的后勤供應和保證搶救第一線的需要。專業文檔供參考，如有幫助請下載。占道施工期間宣傳施工作業需向各大報刊、主流媒體進行宣傳或者制作施工公示牌廣大市民、駕駛員：2017年 4 月 25 日 2017年 5 月 15 日，因我司在XX 道路，承建北碚區光亮 .金港國際外環電力溝項目，施工期間給您出行帶來的影響11、，敬請諒解。建設單位：重慶市豐沛房地產開發有限公司施工單位：重慶宇本建設有限公司2017年 4 月 22 日專業文檔供參考，如有幫助請下載。占道施工交通組織配套交通設施清單（備注： 交通組織方案編寫要求1、交通組織方案編制內容應齊全；2. 交通組織方案施工及周邊區域交通環境現狀分析內容應客觀、準確、詳實； 3.機動車、行人、非機動車交通組織是否合理，占道施工后道路應能滿足車輛、行人通行需求； 4.交通分流方案應合理； 5.公交臨時站點設置或線路調整應合理； 6. 施工作業控制區及周邊區域設施設置應符合規范； 7.施工影響區域內道路、 路口等渠化方案應合理。交通組織方案編寫參考規范：1.道路作業12、交通安全標志2.城市道路施工作業交通組織規范3.道路交通標志和標線4.城市道路交通設施設計規范5.城市道路交通規劃及路線設計規范6.城市道路工程設計規范7.城市快速路設計規范8.城市道路交叉口設計規程9.城市道路交通規劃設計規范10.城市道路交通規劃及路線設計規范道路施工作業交通設施設置：1.根據道路施工交通組織需要，設置臨時交通標志、標線、信號燈、減速壟、護欄等設施。一是在施工區外圍應設置警告、限速（限高、限重）等標志，根據不同情況在施工區域前，分段設置提示、誘導標專業文檔供參考，如有幫助請下載。志，提前實施遠端分流；二是在施工區內通車道路設置警告、禁令標志、隔離設施、減速等設施；三是施工作業路段宜設置錐形交通路標、護欄、水馬等隔離設施，分離機動車、非機動車和行人交通；2.因道路施工暫時失效的交通設施，應采取隔離設施圍擋、遷移等方式保護，遮擋交通標志版面失效的信息；3.在道路施工完畢后， 根據道路條件和交通組織需求及時恢復交通設施；4.施工區域及其周邊路網重要節點應設置交通監控設備；5.交通標志標線、信號燈等交通設施的設置應符合GB5768-2009、GB14886-2006及公安交通管理部門的要求）專業文檔供參考，如有幫助請下載。