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施工方案-臨時占道南岸
施工方案-臨時占道南岸.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1211184 2024-09-21 11頁 61.61KB

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1、藤橋老鎮區(南岸村)污水管網整治工程施工交通組織方案一、工程概況1.參建單位建設單位:溫州市鹿城區藤橋鎮人民政府設計單位:溫州設計集團有限公司監理單位:浙江天然建筑設計有限公司施工單位:華宇市政園林建設有限公司2.工程簡述藤橋老鎮區(南岸村)污水管網整治工程范圍以藤橋鎮區為總體,三面以戌浦江為界,南至太清路,區域面積約71.7平方公里,主要包括南岸村、上寺西村局部地塊,污水管主要位于泰新路、泰清路、南街、昌源路、濱江路,主管管徑為400600mm。沿泰清路(局部段),泰新路、昌源路敷設污水干管管徑為De450630,采用水平導向牽引法施工,其中需穿越一處規劃河道(1號倒虹管),穿越河道采用倒虹2、管形式,倒虹管采用900敞開式擠壓掘進頂管施工,內套DN600玻璃鋼夾砂管(公稱壓力1.0MPa、環剛度10KN/m2)。沿昌源路東側敷設污水管管徑400,采用大開挖施工,其中需穿越兩處現狀河道(二號倒虹管、三號倒虹管),穿越河道采用倒虹管形式,倒虹管采用水平導向鉆牽引法施工。沿濱江路、南街計泰清路(局部段)敷設污水干管管徑為400,均采用大開挖施工。管材:管徑900mm的采用鋼筋混凝土玻璃纖維增強樹脂復合管(級管,F型接口);水平導向鉆施工的采用PE實壁管,壓力1.25MPa,材料PE100,SDR 13.6,熱熔連接。開挖施工的采用HDPE纏繞結構壁管,預埋線圈電熱熔連接,環剛度12.5K3、N/m2,開挖施工交匯井處采用污水球墨鑄鐵管。 管道基礎:開挖施工HDPE纏繞結構壁管采用砂基礎,地基先墊30cm片石灌砂做墊層,再鋪20cm中粗砂墊層,管底至管頂以上50cm范圍內采用中粗砂回填,密實度達到相應的圖集計規范要求,溝槽按有支撐開挖。水平導向鉆及頂管施工管道不另設基礎。砼路面修復:22cm厚C30砼面層20cm厚C20砼墊層原土夯實。二、交通組織方案施工總工期計劃施工時間為2015年7月8日2016年1月6日,總工期180天。三、總體部署1、施工部署為防止正常交通造成干擾,形成不安全隱患,臨時占用道路經鹿城交警一大隊五中隊的批準后,方可進行道路開挖施工,施工期間嚴格按國家有關部門4、和鹿城交警大隊的要求,布設相應的標志標牌。根據施工現場的實際情況,做好前期準備工作,組織好施工隊伍,統籌安排,使人員、機械、材料等施工設施合理配置,安排流水作業,盡可能縮短工期。2、保證工程進度的措施項目部班子在指揮上應該調度合理,組織有力。具體施工時應根據總進度計劃編制更為詳細的分部分項的進度計劃,逐級目標控制。建立施工進度控制的組織系統,使目標控制能落實到具體的施工或管理人員身上,落到實處。在施工中,根據施工總進度計劃,編制形象進度計劃。根據形象進度計劃,檢查實物量完成情況。發現未能完成,則要分析查找原因:如果是設備材料、機械問題則是客觀情況,采取對策;如果是人力不可抗拒的災害天氣,則調整5、計劃,組織加強施工力量,趕上進度要求。特別要加強與材料供應方的聯系,物資的供應計劃要及時上報業主和供貨方,確保原材料按計劃供應。3、主要機械設備:挖機2臺,長臂挖機1臺、發電機4臺、污水泵8臺、自卸汽車6臺等。4、土方處置:現場挖出土方采用外運處理。四、施工交通組織方案為保證施工期間,盡量減少對周邊企業、居民出行的影響,保證行車、行人安全,根據現場實際情況,本工程交通組織方案分4個施工階段進行。1、施工交通組織安排第1施工階段:施工范圍為:泰新路(戌浦江泰清路段),牽引管道De630mm長470m,鋼筋砼沉井(WG17WG7段)共11座,其中2200mm圓形沉井8座,15002500mm矩形沉6、井3座;開挖管道300mm長76m,1000mm圓形磚砌檢查井2座。濱江路東段牽引管道De630mm長195m,鋼筋砼2200mm圓形沉井(WL8WL13段)共6座;開挖管道(WL13WL17段)400mm長135m,1000mm圓形磚砌檢查(WL14WL17段)4座。北市中路開挖(WK1WK8段)開挖管道d400mm長182m,1000mm圓形磚砌檢查井(WK1WK7段)7座。交通組織方案如下:先同時施工泰新路WG17WG14沉井,每座沉井臨時占用東側車行道面積3.5m3.5m12.25。然后同時施工泰新路WG13WG10沉井,臨時占用道路面積同上。再同時施工泰新路WG9WG7沉井及濱江路W7、L8WL9沉井,泰新路沉井臨時占用道路面積同上,濱江路每座沉井臨時占用北側車行道面積3.5m3.5m12.25。最后同時施工濱江路WL10WL13沉井,每座沉井臨時占用北側車行道面積3.5m3.5m12.25。開挖管道半幅封閉施工,根據現場交通情況穿插施工。第一階段施工工期95天。第2施工階段:施工范圍為:昌源路(北市中路泰新路),牽引管道De450mm長361m,1500mm圓形現澆鋼筋砼牽引井(WK8WK18段)共11座。南街(WH12WK13段)開挖管道400mm長120m,1000mm圓形磚砌檢查井(WH12WH14段)共3座。交通組織方案如下:先進行昌源路牽引管道De450mm施工,8、道路正常通車。然后同時施工昌源路WK8WK11現澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井,每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m2.5m6.25。再同時施工昌源路WK12WK15現澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井,每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m2.5m6.25。最后同時施工昌源路WK16WK18現澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井,每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m2.5m6.25。開挖管道半幅封閉施工,根據現場交通情況穿插施工。第二階段施工工期35天。第3施工階段:施工范圍為:泰清路(北市中路泰新路),牽引管道De450mm長194.6m,1500mm圓形現澆鋼筋砼牽引井(WH9WJ10段9、)共5座;開挖管道400mm(WH9WJ1段)長97m,1000mm圓形磚砌檢查井(WJ1WJ6段)6座。南街(WH11WH9段)開挖管道400mm長71m,1000mm圓形磚砌檢查井(WH11WH10段)共2座。濱江路西段(WL1WG17段)開挖管道d400mm長240m,1000mm圓形磚砌檢查井(WL1WL7段)7座。交通組織方案如下:先進行泰清路牽引管道De450mm施工,道路正常通車。然后同時施工泰清路WH9WJ10現澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井,每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m2.5m6.25。開挖管道半幅封閉施工,根據現場交通情況穿插施工。第三階段施工工期35天。 第410、施工階段:施工范圍為南街(WL1WH15段)開挖管道400mm長148m,1000mm圓形磚砌檢查井(WH11WH10段)共6座。管道開挖西半幅封閉施工,施工工期15天。 本交通組織方案總工期180天,各施工階段的管網支管采用半幅封閉施工,根據工程進度及現場交通情況穿插進行。2、基本措施嚴格執行溫州市交通管理部門的有關規定。危險地段,懸掛警示標志。車輛進入現場,應有專職人員指揮。施工應盡量搶晴天施工,并派專人維護交通。設專人24小時進行現場巡查及做好現場的保潔工作。3、設置交通標志及設施在施工現場明顯位置及主要通道、路口設置交通標志或設施,并派專人負責維護,主要的交通標志和設施為:施工場地要與11、行車道隔離圍護,圍護設施采用移動式護欄,高度不低于1.8m,并附有安全文明施工宣傳標語,嚴禁無關人員進入施工現場。施工現場的標志要醒目,夜間配有安全警示燈。工地出入口應設置明顯標志牌,并派專人維護交通,減少施工車輛與社會車輛相互干擾,避免意外發生。4、交通維護組織機構為使交通組織方案全面落實、責任到人,成立相應的交通協調管理小組,主要是負責本工程施工期間的交通組織管理。工程施工期間,計劃安排2人擔任交通協管員。協管員應著反光衣,佩戴值勤袖章,手拿紅旗。其主要職責是對施工工人違章作業,影響交通安全的行為進行監督和制止;聽從交警指揮,配合交管部門做好交通安全維護等工作。做好施工人員的交通安全教育。12、在修復施工前,要對全體施工人員進行交通安全教育。提高施工人員的交通安全意識,杜絕野蠻施工,切實落實交通組織方案。只有這樣,才能做到施工、交通兩不誤。五、原有地下管線保護措施方案1、原有地下管線保護原則原有地下管線保護,根據業主及相關管線單位提供的資料和我項目部現場勘查為基礎,保護原則:思想上要對管線保持高度重視。人工開挖探槽,施工前必須全部暴露清楚,并及時與相關管線單位聯系確定保護方案。落實專人負責。管線保護工作首先辦好監護,后落實專門措施,這樣能有效地加以保護。2、原有地下管線保護措施方案為保證原有地下管線在施工期間的安全,本公司擬定如下具體管線保護措施,并在施工過程中認真貫徹實施。項目部成13、立以項目經理為組長的地下管線保護領導小組,加強施工期間對原有管線的保護工作。教育每個職工從思想上高度重視保護公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性,特別是在路口附近,現場操作人員在施工過程中更應高度重視。施工開工前,根據施工圖與有關管線單位聯系,并請他們到現場監護、辦好有關手續。對圖紙上末標明或模糊不清的路段,應委托有關物探單位進行現場測查,物探資料應分發管線保護小組全體人員,并向現場施工人員和作業班組長進行詳細交底。在溝槽開挖前必須開好探槽,摸清周圍管線實際走向、分布情況,對于地下管線情況不明的地段,應當人工先進行試挖,嚴禁盲目使用機械開挖,造成野蠻施工,破壞地下管線。管道開挖至距原有地下管14、線2米范圍內,必須人工開挖,嚴禁采用挖機野蠻施工,并對原有地下管線采取保護措施,方可繼續施工。管線單位接到我公司或業主單位要求了解管線走向、分布情況需委派監護的通知后,應積極地提供管線詳細情況,并派熟悉情況、工作認真的同志到現場進行監護,為做好地下管線的保護工作提供重要保障。 管線挖出后,請業主通知公用管線單位監護,共同商量決定具體加固措施。一般管線保護用鋼絲繩,鋼桿花蘭螺絲吊空,上面蓋草或其他保護物,防止外物擊傷。重要管線保護必須制訂具體加固方案,實施后晝夜派人監護周圍。加快施工進度,抓緊時間,縮短工期,使管線早日恢復原狀。發生意外情況的處置措施:在施工中萬一出現意外情況,工地負責人應該臨危15、不亂,一方面向有關管線單位反映,要求組織搶救:另一方面立即報告自己上級主管部門領導,保護事故現場,把出事地點護欄或彩條帶圍起來,組織臨時糾察隊,防止傷害行人或事故擴大,我公司立即組織人力、物力、財力、配合公用管線單位全力以赴投入搶險任務,縮短搶險時間,使管線盡快恢復,減少國家損失。事后要按照“三不放過”原則分析事故原因分清事故責任,提出整改措施杜絕類似事故的發生,并對有關人員進行通報批評或處罰等。總之,保護原有地下管線,主要依靠現場施工人員和全體現場管理人員,在施工期間,要做到天天講,時時講,警鐘長鳴。我公司更需要相關管線單位現場監護人員的指導、督促和幫助。六、安全施工方案1、施工現場安全圍護16、根據本工程現場實際情況,分4階段進行施工,整個施工現場的圍護高度不低于1.8米,同時設置醒目的安全警示標志、警告牌及夜間警示燈,并設專人進行保護,做好施工期間安全工作。管道及道路修復施工期間設專職交通協管員進行現場交通疏導,服從交警指揮。設專人24小時進行現場巡查及做好現場的保潔工作。2、施工現場安全管理施工現場安全紀律進入施工現場,必須戴安全帽,禁止吸煙,禁止酒后作業。施工時必須嚴格執行交底中的安全技術措施,未經交底嚴禁作業。從事特種作業人員必須持有特種作業操作證,無證人員禁止操作。管理人員嚴禁違章指揮。施工人員必須服從現場管理人員的指揮和管理。禁止攀爬各類架子,跨越防護欄桿,穿行有禁行標志17、的出入口。禁止挪移、拆改安全防護設施、警告、警示、提示標牌。非電工禁止動用配電線路和設施;禁止在溝槽內居住和睡覺。現場安全保證措施開工前應做好各級安全交底工作。根據本工程進度受道路工程影響,與道路交叉施工相互干擾大的特點,制訂詳細的安全措施,并組織貫徹落實。向全體操作人員做好現場地上、地下障礙物交底,要注意對測量樁點、地上地結構的保護,嚴禁機械碰軋。現場施工機械多,配合工種多,各類機械、各工種要遵守安全操作規程,注意相互間的安全距離。機械挖土、人工清槽修坡與結構作業面要分開,確保相互安全。現場的出入口要設安全崗,配備專人指揮車輛,司機要遵守交通法規和有關規定。要按指定路線行駛,按指定地點卸土。18、要遵守有關環衛、市容、場容管理的有關規定。車輛駛出現場前配備專人拍實車槽內的土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現場出入口設置沖洗臺,對輪胎和車身進行沖洗。距槽邊堆放材料嚴禁超載。現場開挖許可證制度任何形式的土方挖掘操作都要辦理開挖許可證,此許可證要在開工前獲得。在工作開始前應先完成申請,沒有完成此許可證的申請,任何挖掘工作不能開始,此許可證由全部所需部門簽字,并留有副本。土方開挖安全防護要點槽內施工時,邊坡上設專人將雜物清理干凈,防止墜物傷人。夜間施工掛紅色標志燈,以防止人員及車輛墜入。任何人不得在基坑邊和陡坡下休息。土方開挖時,確保排水暢通,并特別注意邊坡穩定。基坑上19、口2m以內嚴禁堆放任何物品,基坑周圍5m范圍內堆載不得超過10Kpa,同時應保證砼攪拌車距邊坡頂不得小于3m。土方開挖時做好照明設施,確保設備在光線較亮的情況下施工,同時對于出土口周邊進行防護,防止誤傷行人。做好邊坡位移監測,發現異常及時報告并處理。機械設備安全和防護所用的施工機械設備在使用前都應經專業工程師檢測,并確認處于安全工作狀態,檢測結果要存檔。所有的皮帶、齒輪、軸、滑輪、鏈輪、飛輪或其它往復的、旋轉的或移動的部件或設備,都應設有防護罩,并固定牢固,以防止人員接觸;機械設備的操作手操作設備時,都必須嚴格遵守操作規程,做到持證上崗。不準帶電對機械設備進行保養,不允許接觸設備的轉動部位。女20、工操作必須戴好工作帽。七、現場文明施工及環境保護措施1、全面運行ISO14000環境保護體系為了適應當今社會的潮流,實現社會經濟的可持續化健康發展,在本工程施工的全過程中,我們將全面運行ISO14000環境保護體系標準,系統地采用和實施一系列環境保護管理手段,以期得到最優化的結果。2、土方運輸環境管理車輛情況(1)車次車貌整潔,制動系統完好。(2)車輛后欄板的保險裝置完好,并另再增設一付保險裝置,做到雙保險,預防后板崩板。(3)車輛應配置滅火器,以防發生火災時應急。(4)定期檢修,以保持車況的良好。土方裝卸(1)土方裝卸時,場地必須保持清潔,預防車輪粘帶。(2)車輛裝載土方不得超高超載,并有覆21、蓋以防止土方在運輸中沿途揚撒。土方運輸(1)嚴格按交通、市容管理部門批準的路線行駛。(2)配備專用車輛對運輸沿線進行巡視,發現問題能夠及時處理。3、文明施工保證措施1、施工現場醒目位置處設置文明施工公示標牌。2、因施工造成居民出行不便的,設置安全的便道、便橋;施工中產生的溝、井、槽、坑應設置防護裝置和警示標志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣應設專人值班,確保行人及車輛安全。3、在進行地下工程挖掘前,向施工班組進行詳細交底。施工過程中,與管線產權單位提前聯系,要求該單位在施工現場設專人做好施工監護。并采取有效措施,確保地下管線及地下設施安全。4、加強對現場施工人員的管理,教育施工人員講求職業道德,自覺遵守市民文明守則及治安管理條例,杜絕違法違紀和不文明行為的發生。現場施工人員配備統一的胸卡標志。5、現場配備急救藥箱,能夠緊急處置突發性急癥和意外人身傷害事故。11
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