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1、 專項方案一、情況說明東水門大橋南立交工程位于南岸區上新街片區，呈北南向布設；東向與內環快速路相接，西與涂山路和在建的東水門大橋相接。工程包括涂山路改造及平交、連接內環快速路的立交匝道、軌道環線車站、龍門浩小學還建等內容。工程周邊多為居民聚居區，居民區多數呈高陡臺階狀，地形起伏較大，或呈陡崖狀。整體上東高西低，坡角在1045，局部坡角呈90；立交區最高高程為298.52m，最低高程246.10m，相對高差為52.42m；屬構造剝蝕丘陵地貌。立交區位于南溫泉背斜西翼，呈單斜狀產出，傾向287296，傾角6171。巖體為中厚層狀結構，層面發育情況一般，裂隙面較平直，局部被黃褐色粘土充填，層面結合很2、差，屬軟弱結構面。目前我項目部準備實施的內環快速路（茶亭大橋下）施工現場地質情況相對復雜，邊坡狹長且陡峭，土質松散軟弱，局部坡角近90；施工紅線離最近的居民房屋只有12m的距離（見附圖）；一旦開挖邊坡，會有滑坡風險，對坡角房屋和居民造成極大的安全隱患。為了保證居民及房屋安全，達到邊坡穩定；須在邊坡治理后，再開始橋梁施工，才能徹底消除安全隱患；為此特編制該邊坡治理安全專項施工方案。二、編制依據（1）建設工程安全生產管理條例（國務院第393號令）（2）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質（2009）87號文件（3）中華人民共和國安全生產法（國家70號令）（4）公路橋涵施工技術規范（JTJ0413、-2000）（5）建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011（6）廈門市政工程設計院有限公司2013年02月南岸區東水門大橋南立交工程施工設計圖（7）重慶607勘察實業總公司2012年9月東水門大橋南立交工程地質勘察報告（8）東水門大橋南立交工程施工組織設計（9）建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）（10）施工現場機械設備檢查驗收技術規程（JGJ160-2008）三、施工方案根據現場實際情況，方案采用C25混凝土擋墻對危險邊坡進行分階支擋，然后對表面松散土質采用混凝土封閉的施工方法。1、工藝流程施工準備測量放線分階澆（砌）筑砼擋墻松散土質砼封閉截、排水溝的設置。2、平面示意圖3施工方4、法1)施工準備熟悉圖紙，對項目范圍內的危險邊坡進行梳理，明確治理范圍。對相關管理人員和作業班組進行施工、安全技術交底。先形成施工通道，設置臨時截水溝，并按規定用彩鋼板圍擋封閉施工區域。由于現場地形狹長且邊坡坡度太大，無法采用機械作業，所有現場邊坡處治均采用人工作業。2)測量放線準確放樣，在施工作業面附近設置至少兩對放樣點；與業主提供控制樁點一并進行復測；復測結果報監理工程師認定。3)澆筑擋墻利用現狀地形，沿處治邊坡人工開挖形成縱、橫臺階，在每層臺階的外側邊緣現澆C25混凝土重力式擋墻加固，擋墻（橫斷面詳下圖）高度控制在13m范圍內，擋墻基礎必須落在老土上，基底承載力不得小于0.2MPa。4)C5、25混凝土封閉對每階擋墻上的松散土質采用人工平整夯實，再澆筑20cm厚C25混凝土封閉，起到了既封閉雨水防止邊坡滑移又防止揚塵的作用。具體作法詳見邊坡處治斷面示意圖。5)截、排水溝的設置沿邊坡范圍四周設置截、排水溝。其大樣圖如下：四、 主要工程量如下表（估算）工作項目單位工程量人工挖土石方m3280C20混凝土m3200C25混凝土或條石擋墻m3400 實際工程量以現場收方為準。五、安全技術措施1一般施工安全技術措施（1）施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮。（2）邊坡挖方實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工6、。（3）邊坡施工作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。（4）邊破施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業；邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。（5）清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除；嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。（6）施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監理辦和業主處理；滑坡地段的處理，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁7、全面拉槽開挖；施工中要設專人觀察，嚴防塌方。（7）遇有大雨、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業。（8）高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。（9）棄渣時，應有專人指揮機械，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。2、施工安全注意事項：（1）、在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警戒。（2）、車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。（3）、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志、警示牌。（4）、嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。（5）、施工現8、場材料、設備擺放有序、整齊。（6）、現場施工人員須戴防塵口罩。（7）、施工翻斗車不能行車載人及超載超速，其余各施工機械不能超速及違章作業，前后兩車（機械）間距不應小于10m。（8）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。（9）、嚴禁在松動危石下或未熄火的大型機械旁作業和休息。（10）、棄土場的選址需避免泥石流溝、滑坡地帶，確定在南岸區茶園渣場。（11）、嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業。（12）、人工挖掘作業人員橫向間距不應小于2m，縱向間距不應小于3m。（13）、高邊坡地段開挖，須從兩側進入向中部自上而下開挖，禁止全面拉槽開挖。 重慶建工第二市政工程有限責任公司 東水門大橋南立交項目部 2013年12月10日第 6 頁 共 6 頁