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1、金童路南段道路及配套工程 人行、車行地通道施工方案K0+160人行、K0+190車行地通道施工方案1工程概況1.1地理位置及結(jié)構(gòu)形式人行地下通道位于金童路K0+160處。人行地下通道凈寬4m、凈高3.9m，通道長42.5m，側(cè)板和頂板均為0.5m厚C30防水混凝土。地道最大覆土厚度0.9m。車行地下通道位于金童路K0+190處，車行地下通道凈寬9m、凈高4.5m，通道長54m，側(cè)板和頂板均為0.8m厚C30防水混凝土。地道最大覆土厚度為3.8m。主通道均采用整體箱涵結(jié)構(gòu)，人行梯道采用凈寬U型槽結(jié)構(gòu)。1.2工程地質(zhì)1.2.1 地形地貌及地質(zhì)構(gòu)造擬建道路處于淺丘斜坡地帶，原始地貌由丘脊、丘坡、丘谷2、組成。擬建場地位于龍王洞背斜南段的西翼，巖層傾向295度，傾角6度，巖層呈單斜產(chǎn)出。基巖主要發(fā)育有以下幾組裂隙，產(chǎn)狀為：組裂隙：18588，裂隙寬23mm，產(chǎn)于砂巖層中，延伸58m，間距3m，無充填，裂面干燥、干凈平直，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差； 組裂隙：3565，裂隙寬220cm，產(chǎn)于砂巖層中，延伸35m，間距一般3.0m，無充填，裂面干燥、干凈平直，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差；組裂隙：29079，裂隙寬24mm，產(chǎn)于砂巖層中，延伸810m，間距一般2.50m，局部地段延伸大于10m，無充填，裂面干燥、干凈平直，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差。未見斷層通過，地質(zhì)構(gòu)造簡單。1.2.2地層巖性場地地層自上而下依次為：1、第四系全新統(tǒng)素填土3、（Q4ml）雜色，主要由粉質(zhì)粘土、泥巖碎塊石及其風(fēng)化物組成，稍濕，結(jié)構(gòu)中密密實，主要為210國道及319國道路基回填的人工填土，局部主要分布于擬建線路中的民房周圍，鉆探揭露厚1.00m（TJ4）7.50m（ZY11），一般12m。2、第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)粘土（Q4el+pl）紫紅色、淺黃色，軟可塑狀，切面稍有光澤，無搖震反應(yīng)，干強度及韌性中等，手捻有砂感，頂部富含植物根莖，殘坡積成因，主要分布在線路穿過地段的斜坡及沖溝部位，厚0.30m（TJ8）5.10m（ZY16），一般0.52.0m。3、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）場地基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖、砂巖。砂質(zhì)泥巖：紫紅色，砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚4、層狀構(gòu)造，局部含灰綠色、褐色砂質(zhì)條帶或團塊。鉆孔揭露單層厚度0.70m(TJ7)25.00m(ZY18)。砂巖：灰褐色、青灰色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成份為長石、石英及云母等，鈣質(zhì)、泥質(zhì)膠結(jié)。鉆孔揭露單層厚0.50m(TJ4、TJ5)11.20m(ZY16)。1.2.3水文地質(zhì)條件經(jīng)勘察，地下水位均低于結(jié)構(gòu)開挖底高程，地下水位對結(jié)構(gòu)無影響。1.2.4不良地質(zhì)作用場區(qū)未發(fā)現(xiàn)滑坡、滑塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。2.編制依據(jù)1、中華人民共和國建筑法2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、環(huán)境法4、工程測量規(guī)范（GB50026-2007）5、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）6、公路橋涵5、施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）8、城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范（CJJ69-95）9、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）10、爆破安全規(guī)程（GB6722-2011）11、金童路人行地下通道和車行地下通道設(shè)計文件（設(shè)計變更通知單S01D-03）3.施工計劃地通道計劃開工日期為2013年6月15日，計劃完工日期為2013年9月30日。4.施工工藝及主要工序施工方法4.1施工工藝框圖施工準(zhǔn)備放線定位基坑開挖、撿底澆注底板砼墻身及頂板模板澆注墻身及頂板砼拆除模板、養(yǎng)護墊層砼澆筑綁鋼筋、立底板模4.2施工測量4.26、.1測量控制點采用隧道導(dǎo)線網(wǎng)經(jīng)復(fù)核的控制點，根據(jù)地通道施工需要加密臨時導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，報監(jiān)理工程師復(fù)核。4.2.2測量工作由項目部測量組具體實施，平面控制測量采用全站儀，高程測量采用水準(zhǔn)儀。4.2.2測量放樣作好測量記錄，隨時接受監(jiān)理工程師復(fù)核。4.3基坑開挖4.3.1開挖方法地通道位于金童路（K0+160和K0+190）路床以下0.9m和3.8m，該段路基已開挖至路床頂，外露地層為強中風(fēng)化泥巖，地通道基坑基本處于巖層中。基坑開挖在開挖地面線1m以上部分采用淺孔松動爆破開挖；在開挖地面線1m至開挖地面線部分采用機械開挖、人工輔助，以保證基底不被擾動。基坑邊坡按土層、基巖強風(fēng)化帶1:1、基巖中風(fēng)7、化帶1:0.5放坡。基坑開挖邊線超出設(shè)計邊線1m，以保證基坑排水、施工工作面等需要。若遇見特殊地質(zhì)情況，及時聯(lián)系相關(guān)單位采取有效的處理措施。4.3.2基坑排水基坑開挖前，根據(jù)地形條件做好地表排水工作。基坑排水采用匯水井排水，匯水井和排水溝設(shè)在基礎(chǔ)范圍以外，在基坑開挖完成后開挖匯水井和排水溝，使其低于基坑底40cm左右，匯水井深度約1m左右，并配備充足抽水設(shè)備，確保基坑不積水。基坑積水抽排入既有城市雨污管道。4.3.3基坑內(nèi)施工道路布置由于地通道基坑達10m以上，故由金童路主線路基至基坑底，修筑縱向坡度3%、寬6米施工道路，作為自卸車進入基坑的主要通道。4.4墊層施工墊層砼施工前先按設(shè)計精確放樣8、，包括地通道軸線、墊層邊緣線、沉降縫位置等。再次清理基坑，確保無虛渣和積水。模板采用普通拼裝鋼模，安裝模板時，要求線型順直，位置準(zhǔn)確，支撐穩(wěn)固。C20墊層混凝土采用商品混凝土，混凝土輸送車運送，吊斗或溜槽入模，平板振搗器振搗。4.5地通道主體結(jié)構(gòu)4.5.1人行、車行地通道主體結(jié)構(gòu)采用C30、P6防水鋼筋混凝土；墊層采用C20混凝土。4.5.2主體結(jié)構(gòu)施工順序主體結(jié)構(gòu)施工程序根據(jù)基坑開挖的施工順序分段進行。基底承載力經(jīng)檢驗達到設(shè)計要求后，及時澆筑墊層混凝土，然后自下而上分段、分層澆筑底板、側(cè)墻和頂板混凝土，尤其要注意沉降縫的位置。頂板混凝土強度達到設(shè)計強度90%以上時，及時進行回填側(cè)墻填土及頂板9、覆土。4.5.2施工方法4.5.2.1鋼筋工程1、鋼筋的進場驗收和檢驗本工程鋼材采用普通熱扎、級鋼。鋼筋進場應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告，鋼筋進場應(yīng)根據(jù)其規(guī)格、批號、產(chǎn)地的不同分別堆放，并掛上待檢的標(biāo)識牌，然后報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照國家規(guī)范的有關(guān)條款進行隨機抽樣送檢，檢驗合格后填寫材料審批表，報請監(jiān)理審批使用。2、鋼筋加工鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場制作成型，運到現(xiàn)場安裝及焊接。鋼筋的切斷采用鋼筋切割機，鋼筋的成型采用鋼筋彎曲機。鋼筋制作技術(shù)要求：a）鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀銹的鋼筋不得使用。b）鋼筋冷拉后，其表面均不得有裂絞、鱗落和斷10、裂現(xiàn)象。c）級鋼筋末端需作180彎鉤，其圓弧彎曲直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍：級鋼筋末端需作90或135彎折時，鋼筋的彎曲直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍。 d）鋼筋制作必需嚴(yán)格按照配料單上的規(guī)格、數(shù)量、尺寸進行制作，不得有漏配、錯配以及尺寸偏差過大的現(xiàn)象。e）鋼筋制作后，應(yīng)用布條寫好鋼筋規(guī)格、數(shù)量、簡圖、下料長度及構(gòu)件編號等內(nèi)容，并牢固地系在鋼筋上。f）箍筋應(yīng)水平、不翹曲。g）使用切斷機斷料時，鋼筋應(yīng)放在刀口底部。h）鋼筋制作的允許偏差為：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差10，彎起鋼筋的彎折位置允許偏差20，箍筋尺寸允許偏差5。3、鋼筋連接或焊接直接大于等于22mm的級鋼筋采用機械連接11、，直徑小于22mm的級鋼筋采用雙面搭接焊，級鋼筋采用綁扎搭接接長。鋼筋的焊接與綁扎技術(shù)要求：1）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。2）鋼筋接頭采用搭接或幫條焊接時，宜采用雙面焊縫。雙面焊縫困難時，可采用單面焊接。3）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。4）凡施焊的鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告。焊接材料的性能符合規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。5）受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。4、鋼筋安裝1）底板、12、頂板鋼筋安裝底板鋼筋綁扎前，在墊層砼上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，準(zhǔn)確安放鋼筋。底筋用素砼墊塊墊起，以保證鋼筋砼保護層厚度。上層鋼筋用撐筋撐起，每0.8m一個，呈梅花形布置，以便上面施工。鋼筋接頭位置嚴(yán)格按照規(guī)范要求錯開，搭接長度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。底板鋼筋綁扎完成后，注意側(cè)墻外漏長度符合規(guī)范要求，預(yù)埋件按設(shè)計位置預(yù)埋。2）墻體鋼筋安裝（1）首先根據(jù)施工圖將每段墻體四周位置的豎向主筋安裝好（焊接方法采用對焊），通過定位筋固定在支架上（定位筋每1米設(shè)置一道），并在墻體頂部下50cm左右安放一個井字定位架（井字定位架尺寸同墻體尺寸），定位架中心與側(cè)墻中心重合，然后將主筋固定在井字架上，以保證主筋的13、平面位置及垂直度。（2）依據(jù)安裝好的主筋在基座上準(zhǔn)確畫出側(cè)墻縱橫向其它主筋的位置，然后調(diào)整好預(yù)埋主筋位置并安裝到位，安裝好的主筋均固定在井字架上。安放鋼筋時，鋼筋焊接點的位置嚴(yán)格按規(guī)范錯開，保證同一截面的鋼筋接頭不超過50，同時按要求保證必要的搭接長度。（3）主筋安裝到位后，再根據(jù)施工設(shè)計圖在主筋上劃出箍筋位置，然后依據(jù)劃出的箍筋位置將箍筋安裝好。5、施工縫防水處理：地通道施工縫設(shè)于框架1/3墻高處，沿通道縱向通長布置。施工縫防水采用橡膠止水帶。橡膠止水帶的固定采用鋼筋卡子固定，并與墻體的內(nèi)外層鋼筋綁扎牢固。在支模及澆筑混凝土?xí)r，要注意保護止水帶不受損傷。6、模板安裝底板澆筑模板采用組合鋼模板14、，墻體及頂板混凝土澆筑采用20mm膠合板。模板要求有足夠的剛度和強度，安裝必須穩(wěn)定牢固，接縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板與砼接觸面必須清理干凈并刷隔離劑。1）支撐系統(tǒng)采用鋼管、鋼支撐相結(jié)合的模板體系，膠合竹模板采用20mm厚配以120120mm方木做背肋，支撐鋼管采用483.5mm，鋼管腳手架間距800800mm，加固剪刀撐鋼管間距800mm兩兩成八字形。2）模板組成墻體模板由側(cè)板、立檔、模檔、斜撐等組成，側(cè)板采用竹膠板、立檔采用120120方木、間距500mm，橫檔用雙排48鋼管按間距500mm排列，然后有W形卡固定，模板安裝就位后，用100鋼支撐三道斜撐撐住墻的模板。模板底部用16鋼筋頭焊于鋼筋上15、，以固定板的位置，保證墻下角部的凈空。頂板模板由底模、格柵、牽杠、支撐等組成，其中底模采用20mm竹膠板，格柵采用120120方木，支撐采用48鋼管，格柵間距為300mm。整個支撐采用48鋼管搭設(shè)滿堂腳手架，立桿間距縱橫向均為800mm，高度方向橫桿步距1200mm，上鋪120120方木，每隔0.8m設(shè)橫桿一道，每4m設(shè)剪刀撐一道。3）支架受力驗算荷載計算：模板及支架自重: 0.5KN/m2砼自重: 15.0KN/m2 鋼筋自重： 0.17KN/m2 施工及砼振搗產(chǎn)生荷載： 2KN/m2合計： 荷載: 17.67KN/m2方木驗算：f=M/W=3.2N/mm2fm=11N/mm2鋼管驗算：N=16、17.67KN =1801.15/1.58=131查表=0.391f=N/A=17.67102/0.391489=1.2N/mm2f=215N/mm2通過計算，模板體系，支撐滿足要求。側(cè)模板加固示意圖邊墻模板圖120120方木w形管卡雙排48鋼管模板4）模板拆除（1）模板的拆除時間根據(jù)工地所留同條件養(yǎng)護試塊的強度決定。側(cè)模在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞即可拆除，一般不少于14天，才可拆除。頂板底模在砼強度達到規(guī)范要求后，方可拆除。（2）模板拆除順序遵循先支后拆、后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分模板，自上而下，支架先拆側(cè)向支撐后拆豎向支撐的原則。（3）拆模時，不得用鋼棍或鐵錘17、亂擊亂撬，以防砼外觀及內(nèi)部受損，嚴(yán)禁把拆下的模板自由拋落于地面。5）模板施工技術(shù)要求（1）所有模板的接縫均用海棉充填，防止模板的拼縫不嚴(yán)漏漿，影響砼的外觀質(zhì)量。（2）側(cè)墻模板在底部位置設(shè)200400mm清掃口，以便柱模支上后清理，并在澆筑砼前封閉嚴(yán)實。（3）高度超過3m時設(shè)振搗口，振搗口留設(shè)位置在3m左右位置，振搗口不得小于400400mm，澆筑到此部位時封閉嚴(yán)密不得漏漿。7、混凝土施工地下通道主體結(jié)構(gòu)C30防水混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸，車載泵澆筑，插入振動器振搗。1）混凝土澆筑前準(zhǔn)備工作（1）混凝土澆注前，應(yīng)檢查機具設(shè)備是否按需要準(zhǔn)備落實，易損機具應(yīng)有備用，所用的機具均應(yīng)澆注前18、進行檢查和試運轉(zhuǎn)。（2）在混凝土澆注期間，要保證現(xiàn)場水、電、照明不中斷。為防止停電，應(yīng)備發(fā)電機。（3）對氣象部分加強預(yù)測預(yù)報的聯(lián)系工作。在每一施工段澆混凝土?xí)r，掌握天氣的變化情況，盡量避開雨天,以確保混凝土的澆注質(zhì)量。（4）在混凝土澆注之前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢查，做好記錄，符合要求后方可澆筑。2）混凝土澆筑工藝本地下通道主體框架澆筑采取分段、分層澆筑，分段根據(jù)現(xiàn)場施工條件每12個沉降段一起施工，每段施工根據(jù)設(shè)計要求分兩次澆筑形成，第一次澆筑底板及墻身1/3高度的混凝土，第二次澆筑剩余墻身及頂板砼。3）混凝土振搗（1）使用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作業(yè)半徑的1.5倍；19、與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。（2）表面振動器的移位間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實部分10cm左右為宜。（3）對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。4）、混凝土養(yǎng)生當(dāng)砼終凝后，采用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護，澆注后前7天必須隨時保持砼表面潮濕，之后每天均保持養(yǎng)生13次，氣溫較高時梁頂面覆蓋三色布。8、回填土施工地下通道兩側(cè)回填土，位于線路內(nèi)的分層密填石粉渣，位于線路外的分層密填砂質(zhì)粘性土。回填土應(yīng)在排水箱涵主體的混凝土強度達到設(shè)計強度以后再進行。回填土20、一般分兩次進行。第一次對排水箱涵外側(cè)分層回填石粉渣，要對稱回填，一直填到頂面以上，使用打夯機進行夯實。第二次使用砂性土進行箱涵頂面上回填，分層夯實，每層的厚度不得大于300 毫米。排水箱涵頂上覆土厚1.5m 內(nèi)嚴(yán)禁采用重型設(shè)備碾壓。壓實度系數(shù)大于0.95。待回填完成以后，及時對路面進行施工，待強度達到設(shè)計要求以后，對外開放，車輛通行，進行下一階段施工。9、附屬工程施工1）人行踏步施工：人行踏步施工在地下通道箱涵施工以后進行，人行踏步采用混凝土現(xiàn)澆。模板采用木模。嚴(yán)格控制好坡度。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計標(biāo)注。 2）地下通道頂部檔土結(jié)構(gòu)施工 頂部檔土結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆的施工方法一次成型。21、混凝土施工前，按照設(shè)計要求，做好鋼筋施工，模板施工，嚴(yán)格控制好頂部和底部標(biāo)高。待混凝土澆筑完成后達到設(shè)計強度后進行回填施工。5質(zhì)量保證措施5.1施工控制措施(1) 嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001(2000版) 系列標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)合同要求，補充完善質(zhì)量保證體系內(nèi)容，保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達95以上。(2) 建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量控制小組，落實到各項具體工作中，分工把關(guān)，層層包保。(3) 運用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過程質(zhì)量控制：開工前即組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，制定實施性施工組織設(shè)計，一并制定施工細(xì)則和質(zhì)量措施。施工中，22、首先把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，作好技術(shù)交底；其次抓好測量復(fù)核和試驗檢驗：第三，嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗與控制，確保工程一次合格，一次成優(yōu)。(4) 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，施工圖紙審簽制，技術(shù)交底制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故(隱患) 報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體落實到施工管理活動中去，使質(zhì)量控制做到群專結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿施工全過程。(5) 開展技術(shù)培訓(xùn)，解決質(zhì)量管理中的難點。(6) 堅持“預(yù)防為主，檢驗試驗相結(jié)合”的方針，加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中23、使用，按規(guī)定及時檢驗混凝土強度，據(jù)以指導(dǎo)配合比調(diào)整或改進施工工藝，使結(jié)構(gòu)物滿足內(nèi)實外美的要求。5.2質(zhì)量檢查保證措施（1）原材料質(zhì)量檢驗由工程部根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求，施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和該項工程技術(shù)要求，制定企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行。工程所需的原材料由物資部門根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行定點采購并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托試驗室進行試驗。試驗室根據(jù)物資部的委托書，合格證書和企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗項目進行試驗。質(zhì)檢部門根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行判定并簽注意見后，返一份回物資部門，自留兩份作竣工資料。物資部門按質(zhì)檢部門、簽注意見對材料進行入庫驗收。（2）工序質(zhì)量檢驗工序質(zhì)量檢驗包括整個施工所有工序過程的檢驗，由24、工序(工班) 質(zhì)檢員按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行自檢合格后，報安質(zhì)部門進行專檢合格后填寫檢驗報告，報監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進行下道工序施工。工序質(zhì)量檢驗中的樁基、混凝土澆筑等需在現(xiàn)場檢驗的工序，由工序(工班) 檢驗員報安質(zhì)部門會同試驗室在現(xiàn)場進行檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施工，不合格的工程必須無條件立即進行返工重作。工序質(zhì)量檢驗程序見下圖。（3）竣工質(zhì)量檢驗竣工質(zhì)量檢驗主要有現(xiàn)場測量和內(nèi)部資料檢查兩方面。按要求放出中線，檢查結(jié)構(gòu)物各部分尺寸及平整度和高程，填寫檢驗單，與“驗標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)比較，評定質(zhì)量等級。內(nèi)部資料檢查，主要檢查內(nèi)容是否齊全、真實、可靠，能否滿足竣工要求，如：材料出廠說25、明書(合格證) 和試驗報告單；工序質(zhì)量檢驗簽證及報告，如：抗壓強度檢驗報告單，鋼材檢驗報告單，石料檢驗報告單等；分項、分部工程檢驗質(zhì)量評定表。工程施工記錄(包括設(shè)計圖、施工圖、變更設(shè)計通知單、工程施工事宜紀(jì)要、監(jiān)理工程師及業(yè)主書面通知等) ；工程施工小結(jié)：根據(jù)測量的外觀尺寸資料和內(nèi)業(yè)資料，按照工程有關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)進行單位工程質(zhì)量評定。6.安全、環(huán)保、文明施工保證措施6.1安全保證措施（1）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置要符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等均按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的26、消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個由1520人的義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。現(xiàn)場道路堅實、平整、暢通，危險地點懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合規(guī)定。室內(nèi)不得堆放易燃、易爆品。現(xiàn)場的易燃雜物應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。施工現(xiàn)場的臨時用電，按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范GJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。進入現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。針對各工種的特點按時配發(fā)勞保用品。（2）地通道施工27、安全措施涵身鋼筋模板安裝前，必須搭作業(yè)平臺、欄桿。鋼筋起吊時，應(yīng)捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，應(yīng)用力一致，協(xié)同操作。在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時，應(yīng)采取防護措施。電焊鋼筋時，應(yīng)防電弧光擊眼的灼傷。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭平臺。在腳手架平臺上運送混凝土?xí)r，走道應(yīng)滿鋪腳手板，并安裝欄桿。使用混凝土震搗器震搗時，須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電絲的端部與開關(guān)關(guān)閉等情況。拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有的一定安全距離。（3）、供電與電器設(shè)備安全措施施工用電的線路設(shè)備按批準(zhǔn)的施工28、組織設(shè)計安裝，同時符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T規(guī)定。使用期限超過六個月，要達到正式電力工程的技術(shù)要求。配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。動力電源和照明電源分開布設(shè)。所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護。現(xiàn)場所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應(yīng)有良好的絕緣。使用前應(yīng)進行絕緣29、檢查。施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，必須接規(guī)定設(shè)置用電保護裝置，更定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。電器設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分（如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等），必須加裝遮欄或防護罩。工作現(xiàn)場照明使用安全電源。（4）、機械設(shè)備使用安全措施各種機械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。機械安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。運輸車輛服從指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速，禁止不符合規(guī)30、定的設(shè)備使用或設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)集中停放，嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。定期對起重機械進行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。（8）高空作業(yè)安全措施：高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。（9）道路交通安全及保通措施施工場地采用標(biāo)準(zhǔn)圍欄進行封閉，嚴(yán)禁非施工人員進入，跨越部分設(shè)全包防護網(wǎng)板，嚴(yán)防各種物件的墜落。醒目位置設(shè)置安全警示牌31、，提醒過往車輛或行人注意安全。施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工擔(dān)任，必要時請相關(guān)單位進行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。如施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時組織人力、物力迅速行動處理，并立即報告相關(guān)單位共同處理。6.2現(xiàn)場文明施工措施（1）在施工現(xiàn)場懸掛“五牌一圖”等工程標(biāo)牌。在駐地及施工現(xiàn)場懸掛工程概況牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌、文明施工牌和現(xiàn)場平面布置圖。（2）現(xiàn)場道路進行硬化處理。（3）平面合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊，場區(qū)裸地進行綠化處理；并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。（4）施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，區(qū)內(nèi)供水、用電、通訊、消防、排水等系統(tǒng)齊全。建立駐地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制。（5）場地內(nèi)均作地面硬化，臨時道路混凝土下加設(shè)墊層。（6）合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢，整齊大方。設(shè)置污水處理設(shè)施，達標(biāo)后方許排放。（7）噪音較大的動力機器布置在施工區(qū)的中央，并設(shè)臨時隔音棚，盡量減少噪音對周圍環(huán)境的污染。（8）施工現(xiàn)場的施工設(shè)備、料具堆放，場地道路、生活設(shè)施進行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，并納入施工組織設(shè)計。（9）施工現(xiàn)場設(shè)置洗車槽，駛出工地的車輛必須在工地洗車槽內(nèi)洗凈后，方允許上路行駛。外運泥漿時不得外溢在工地或道路上。中鐵十八局集團有限公司 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