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1、 道路優化改造工程 西安市xxx大酒店道路場平改造優化工程施工組織設計編制單位： 陜西xxx有限公司 編 制 人： 審 核 人： 日 期： 2015年10月20日 目錄1、工程概況 . .12、工程特點 . .13、施工準備工作 .24、安全控制及目標 . .55、主要施工方案 . .76、雨水口及檢查井施工 .187、工期控制 . .198、工期保證措施 . .20一、工程概況 1.施工范圍本項目為xxxxx道路場平改造、優化工程。2.道路現狀酒店道路路面為水泥混凝土路面，面層破損嚴重，經現場勘察，路面病害以及分布如下；路面基本病害主要為呈現集中分布的破損板及嚴重的，零星分部角斷裂破損病害，2、路面水不能順暢通過路邊雨水口排出。酒店后面路面病害主要為部分路面沉陷，導致排水系統失效，造成路面靠近建筑物散水附近局部積水，造成潛在安全隱患。二、工程特點1、本工程為酒店通行道路及酒店內停車場舊路面改造工程，施工期間要盡可能的減少噪音對入住客人的干擾，加強施工工人的素質教育維護酒店形象，維持酒店內道路通暢減少對酒店日常運營的影響，如果我司中標，我們將考慮將整個工程分為兩個分邊（段）節拍，分邊（段）施工分邊交付的作業方法，同時搞好本工程的交通疏導工作，保證在施工期間維持原有道路交通暢順。2、本工程的舊路改造工程如果在原水泥砼路面上鋪瀝青砼路面，施工時須先用銑刨機處理原路面，調整局部路面高程，將原3、砼路面處理后再在舊砼路面上鋪瀝青砼路面，還須注意采取措施確保新舊路面的結合質量。三、施工準備工作1、組織機構準備以項目經理為核心的現場經理部，全面負責實施本工程項目，具體組織架構框圖如下：項目經理質安部工程部后勤部副經理及技術負責人施工1隊施工2隊主要施工人員表序號姓名年齡職位職稱工作年限134項目經理工程師10232項目副經理工程師9336技術負責人工程師12430施工員助理工程師6545安全管理員助理工程師22 2、現場施工駐地準備我公司將在附近租用村民舊樓房作為我公司的現場項目部，施工管理人員和各種技術工人集中一起居住，便于在短期施工的統一管理。3、現場機械準備根據本項目施工工藝的特點，4、我們為本項目的機械設備配置為：200式破碎機1臺，200履帶式挖掘機1臺，20噸東風自卸汽車4臺，蛙式打夯機1臺，水泥混凝土施工機具一全套。瀝青攤鋪機1臺，DDl10振動壓路機1臺，20噸孖擔車1臺。4、現場材料準備本工程項目所用的材料主要為：水泥混凝土，3：7灰土，水泥，瀝青砼。其中，水泥混凝土和理清砼我們直接采購商品砼。3：7灰土場外拌合運抵現場。水泥選用冀東P.O 42.5R或同等質量的其他品牌。5、現場用水、用電準備 在現場用的水電安排上，我們日常生活的用水、用電可利用原有村民設施及電源、水源。生產用的水源，生產用電由業主指定位置接入。四、安全控制及目標1、建立安全生產責任制（1）建立5、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織地開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產的責任。項目經理是施工項目安全管理第一責任人（2）建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實。定期檢查安全責任落實情況，及時報告。各級職能部門、人員，在各自業務范圍內，對實現安全生產的要求負責（3）一切從事生產管理與操作規程的人員，依照其從事的生產內容，分別通過企業、施工項目的安全審查，取得安全操作認可證，持證上崗。特種作業人員，除經企業的安全審查，還需按規定參加安全操作考核，取得監察部門核發的安全操作合格證，堅持“持證上崗”。施工現場出現特種作業無證操作現象時，施工項目必6、須承擔管理責任。（4）一切管理、操作人員均需與施工項目簽訂安全協議，向施工項目做出安全保證。（5）安全生產責任落實情況的檢查，應做認真、詳細的記錄，作為分配、補償的原始資料之一。2、建立安全生產檢查制度 安全檢查是揭示和消除安全管理缺陷、事故隱患，交流經驗，促進安全生產的有效措施。因此，企業必須建立、完善安全檢查制度。為了全面提高項目安全生產管理水平，及時消除安全隱患，落實各項安全生產制度和措施，在確保安全的情況下正常地進行施工、生產。本項目實行的安全檢查制度具體如下：（1） 公司對項目部按方案實施進行的安全工作和重點作業部位檢查。（2） 項目部每周由現場負責人組織，公司安全主任配合，對施工現7、場進行一次安全大檢查。（3） 現場專職安全員及各工長實行日巡檢制度。（4） 項目負責人對上述人員的活動情況實施監督與檢查。（5） 施工（生產）班組要做好班前、班中、班后的節假日前后的安全自檢工作，尤其作業前必須對作業環境進行認真檢查，做到身邊無隱患，班組不違章。（6） 各級檢查都必須有明確的目的，做到“四定”，即定整改責任人、定整改改措施、定整改完成時間、定整改驗收人，并做好檢查記錄。（7） 機械操作應在施工前根據實地情況，由安全員對操作程序檢查無安全隱患后方可進行。（8） 現場用電，必須按工地用電要求，安裝完好的漏電保護裝置。并檢查電線的安全性。3、制定符合本項目的交通安全措施方案根據本項目8、特點，我公司如果能夠中標將特別針對此工程作如下交通安全措施的布設方案：（1） 在全路段范圍兩端設施工告示牌，并安設“施工路段，車輛慢行”，“路面開挖，注意安全”，5公里限速等標志牌。（2） 施工范圍路段的每塊破碎開挖后的路面板及路肩部分，用安全警示帶連系起來。同時在板坑順路線方向的前后安放反光錐型筒。（3） 安排專職安全巡查人員兩人來回檢查安全措施是否按要求完好，如發現有破壞時，立即給予糾正。4、安全生產的目標本項目安全生產的目標為“減少和控制危害事故，盡量避免生產過程中由于事故所造成的人身傷害、財產損失、環境污染以及其他損失”。五、主要施工方案一、水泥混凝土路面施工1、施工工藝流程本工程項目9、基本工程內容為水泥混凝土面板的修復，其工藝流程： 部分舊混凝土路面破碎 路基基層處理、3：7灰土路基處理路面防開裂底層施工舊砼路面鑿毛 出渣 清邊清基 架立模板 攤鋪混凝土 振實 混凝土表面整平飾面 刻紋 養生 路板切縫 開放交通 2、工藝質量控制要點 .切縫 按照6m一道的位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于4厘米,切縫線平直偏差不得大于2毫米（漲封貫通預留）。 .鑿除砼 鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯結帶剪切受力強度降低，松散砼應清除干凈。 .清底、掃漿 用不含有害雜質和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿10、除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時，必須鏟除水泥凈漿重新操作。 . 澆筑砼澆筑砼支模應準確牢固，不變形、不漏漿,模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料的質量應經過檢驗，符合有關試驗規程和施工規范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，連續級配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無有害雜質和無酸性(PH值小于4）的自來水或井水。砼配合比應準確，對水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于11、2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，嚴格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對水灰比的影響)和砂率，采用機械攪拌時，攪拌需均勻，攪伴時間適中，澆筑砼塌落度控制在1-2厘米為宜(如采用攪拌站拌料和砼專用運輸車運輸，因塌落度需放大至4厘米以上，應事先確定砼配合比)。傾倒拌和料時嚴禁斗車碰打切縫線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動器振實。鋪裝層厚度不足10厘米時，可只用表面振動器振實。插入振動器移動間距不得超過25厘米。分層澆筑砼時，插入振動器應伸入到下層砼一定的深度(如5至10厘米)，在下層砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前澆筑完上層砼，以免產生工作縫，同時振動完畢后應緩慢回提振動棒讓周圍砼能12、夠充分填補其孔洞。表面振動器移動間距以覆蓋巳振實部分10厘米為宜。邊角和模板部位必須保證振動密實，不得漏振或脫空，但振動器應距側模5至10厘米，以免振動時造成側模變形或移位。邊角等位置是振實的重點部位，凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均應視為不合格。砼澆筑完成后應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平，定漿后利 用三米直尺測量路面平整度，縱向每延米測量一次，橫向每25 凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均應視為不合格。砼澆筑完成后應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測量路面平整度，縱向每延米測量一次，橫向每25厘米測量一次，平整偏差均不得超過2毫米，尤其是與原橋面相接處，更要嚴格13、控制，未達要求時再抹再測。澆筑砼應盡可能連續進行，人員就餐或休息等情況不得中斷施工，應安排輪班作業。但因停電、機械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時間超過已澆筑砼初凝或重塑時間時，應設置工作縫（施工縫），設置工作縫（施工縫）的具體技術要求請按照監理指示和有關施工規范進行。路面拉毛應控制好拉毛壓力，防止拉毛時粘沾砼，不平直或深淺不一。.養生 澆筑砼終凝后立即養生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養生，但不得損傷或污染砼表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態為標準，養生時間應延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強度發展。如果使用養護劑養生，應噴灑均勻并通知我司以便掌握養生情況。開放交通前，應14、加強養生防護，禁止人員、車輛、模板、支架和標志牌等從養生砼上經過。 .切縫、灌縫 對于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應當符合有關施工技術標準要求。切縫時間控制在砼終凝后3-6小時為宜，冬季適當延長；切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應清除切縫內粉末，保證縫內干燥潔凈后按施工技術要求施灌填縫料。.試驗與開放交通 每次（批）或單個施工點澆筑砼均需配制試驗制件，養生后送往指定實驗室完成試驗，并根據試驗制件的實驗結果和現場施工情況決定開放交通時間。 .清理現場 施工完成后應清理施工現場，尤其是清除砼拌和物硬化塊（包括攪拌機內和路面上）以及橋面排水進口，保持現15、場整潔干凈。 .其它注意事項 零星路面維修應當依據合同規定加強施工工序（程序）檢查。每道施工工序完成，監理檢查合格并在檢查表格上簽認后方可進行下道工序施工。嚴禁油污、水泥漿污染路面；嚴禁將砼碴直接傾倒至橋下；切縫線任何情況下都要平直，澆完砼后應刷平。 3、質量目標本工程項目的質量目標為“按交通部頒發的相關公路工程施工規范要求施工，質量達到合格。二、瀝青混凝土路面施工驗收合格連接層測設工程網卸 料攤鋪瀝青砼輕 壓篩 補接縫處理重壓碾壓結束放行車輛驗收合格混合料（瀝青）檢查出廠料溫度檢查卸料溫度檢查攤鋪溫度檢查初壓料溫度檢查終壓料溫度 1、施工工藝流程2、施工準備瀝青透層本項目配備瀝青灑布車一輛,16、空壓機一臺，瀝青保溫罐一只。進場后，經業主工程師同意，瀝青砼施工前進行下封層的施工，封層施工前應對基層再次進行全面檢查，嚴格把關，以防質量隱患，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經業主工程師同意后正式施工。灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗確定，并報業主工程師審批。封層施工時要防止瀝青對構造物的污染，施工時應注意保護橋梁護欄，側平石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。試驗段瀝青路面正式施工前,選定一段合適的地段做試驗路,試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段,試驗的內容主要有以下幾個方面：根據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械、機械數量及組合方式；通過試拌17、確定拌和的上料速度、拌和數量及拌和時間、拌和溫度等控制參數；通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝;確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數等壓實工藝;確定松鋪系數、接縫方法等；驗證瀝青混合料配合比設計結果,提出生產用的礦料配合比和瀝青用量；建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關系，確定各種內型瀝青砼壓實標準密度；確定施工產量及作業段的長度,制訂施工計劃；全面檢查材料及施工質量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。在試驗路段的鋪筑過程中,認真做好記錄分析,主動接受業主工程師或工程質量監督部門監督、檢查試驗段的施工質量,確定有關成果18、。鋪筑結束后,及時就各項試驗內容提出試驗總結報告,報業主工程師審批,作為施工依據。3、施工工藝、運輸運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產量的運量,同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側板必須清潔,不得沾有有機物質,為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水混合液。為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料,運料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運輸,運送到現場的瀝青混合料溫度不低于135。不符合溫度要求或巳經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。、攤鋪在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次進行檢查,把質量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內容有基層19、表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時,在瀝青混合料接觸的構造物表面涂上粘層瀝青。攤鋪前，工程技術人員首先進行施工放樣,設置找平基準線,直線段每10m設一樁,平曲線段每5m設一樁,把掛線專用樁打在兩側路面邊緣外0.3一0.5m的地方,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標準墊塊(設計厚度+松鋪厚度),通過試驗段鋪筑的成功經驗,確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數、碾壓速度、碾壓遍數、路面最低碾壓溫度等數據。為了提高路面平整度,攤鋪速度與拌和能力要相匹配,保證攤鋪機在一個作業段內連續不斷地攤鋪,在施工過程中要合理地安排拌料計劃,以防瀝青混合料降溫過多,造成20、損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準線的方法來控制高程、平整度和橫坡,上面層采用浮動基準梁進行攤鋪,確保攤鋪厚度和平整度。攤鋪前,攤鋪機要提前30分鐘就位,并將熨平板預熱到120后,再邊行攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130,通常采用攤鋪機組成梯隊聯合攤鋪,攤鋪機前后的距離一般為10-30m,前后攤鋪機軌道重疊50100mm。當采用一臺攤鋪機全幅攤鋪時，需進行試鋪,必須確保.混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質量,經業主工程師同意后方可采用。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復修整,但出現下列情況時除外： 橫斷面不符合要求 構造物接頭部分缺料 攤鋪帶邊緣局部缺料 表21、面明顯不平整 局部混合料明顯離析 攤鋪機后有明顯的拖痕攤鋪好的瀝青混合料應緊跟著碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,要立即停止攤鋪,并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪,如間隔時間較長,下面層表面受到污染時,攤鋪上面層前應對下面層表面進行清掃,并視情況適量灑布粘層瀝青。、碾壓碾壓作業在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開始碾壓溫度一般不低于120,碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70,輪胎壓路機不低于80,振動壓路機不低于65。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設備的組合和程序進行。碾壓的一般程序為初壓、復壓、終壓三個階段。由于本工程使用的攤鈾機具有雙夯錘振搗裝置22、和機械振動裝置,并可根據混合料類型和攤鋪厚度調整振動頻率,使攤鋪后路面的預壓實度達到90%以上。為此,我們采取的壓實方法是用壓路機緊跟著攤鋪機靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機碾壓4-6遍,然后用DDl10振動壓路機振碾l遍,靜碾1-2遍,并以消除輪跡為度。壓實由外側向路中心進行,相鄰碾壓帶均應重疊一定的輪寬,壓路機行走的路線來回都應是直線,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機的輪胎氣壓注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70以下時,不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻,一般初壓速度為1.5-2km/h,復壓23、速度振動壓路機為4-5km/h,輪胎壓路機為3.5-4.5km/h,終壓速度為2-3km/h,在攤鋪機連續攤鋪時壓路機不得隨意停頓。在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方,采用進口小型壓實機把混合料充分壓實。己經完成碾壓的路面,不得修補表皮。瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的,因為壓實質量與壓實溫度有直接的關系,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的,特別是攤鋪后4-15分鐘內,溫度損失最大,因此必須掌握好有效壓實時間,適時碾壓，并根據攤鋪厚度、自然條件及時調整碾壓方法.確保壓實質量。、接縫橫向接縫處理的好壞,直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時應盡量把橫向接縫設在構造物的連接處,如橋梁的兩端或24、伸縮縫處,如無法避免時,在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用三米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時垂直切除端部厚層不足的部分,使下次施工時成直角連接。重新攤鋪前,應用三米直尺仔細檢查端部平整度,當不符合要求時應予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘層瀝青,攤鋪時調整好預留高度,攤鋪后及時進行碾壓,碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時,壓路機位于已壓實的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。接縫處施工后,再用25、三米直尺檢查平整度,當有不符合要求之處應趁混合料尚未冷卻時立即處理,以保證橫向接縫處的路面平整度。另外應注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯位l米以上。4、質量控制我司承諾瀝青混凝土面層的鋪筑質量所有實測項目,符合要求。在攤鋪過程中,時刻注意外觀的檢驗,發現情況及時處理,確保表面平整密實,邊線整齊,無泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細集料集中等現象,表面無明顯輪跡,橫縫緊密、平順,面層與路緣石及其他構筑物銜接平順,無積水現象。六、雨水口及檢查井施工檢查井的地基承載力必須符合要求；雨水口底座及連接管應做在堅實的土質上，其承載力過小則需作換填處理。雨水口、檢查井磚砌體采用的水泥砂漿砌和紅磚，內、外壁的防26、水砂漿抹、其余勾縫、坐漿防水砂漿都必須符合要求。壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等，應保證抹面平整、光滑。砌井砂漿、混凝土在施工中按規定做試件。砌井前紅磚潤濕，平基表面要鑿毛清洗以利接縫，井壁要垂直，不得有豎向砌磚通縫，收口起始高度要正確并及時收口，避免收口段位置過高，不利于承受車輛動荷載。灰漿要飽滿，灰縫要平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫現象，要加強砌體抹面砂漿的灑水養護，防止表面開裂，井內流槽要平順，踏步安裝應牢固、方向和位置準確，井徑口偏向于迎水一側，井圈井蓋完整無損，安裝平穩牢固，位置、高程嚴格按設計要求掌握，確保與路面順接。在人行道上如不做人行道磚蓋板時，檢查井應相應升高井蓋的標高27、并與人行道磚齊平。安裝雨水口和檢查井蓋座、蓖面須座漿，雨水口蓖面應比周圍路面或地面低34cm，安裝時，可與面砼一起澆筑，并與路面或地面接順，以利進水。檢查井蓋頂面要求與路平齊。在車道上可與路面砼一起澆筑。 七、工期控制1、施工方法本工程因工期短，施工路段復雜，車流量大，施工時，可考慮多點施工的方法。在修復路面時，還應考慮半幅施工完成后，再進行另外半幅施工的原則，以確保路段半施工，半通車的順暢。2、工期計劃 根據工期要求，結合本工程任務內容，本工程工期計劃如下：序號工作內容施工天計劃開工日期計劃完工日期1準備工作22拆除作業73路面基層處理及路基夯填44路面修復施工165零星改造施工46路緣石施28、工47收尾工程2配備充足的人員機械，為保證按期完工，我們將按相同人員，機械設備另外做好后補的預備工作，可隨時根據現場的施工能力進行調整和補充，確保能按期完工。八、工期保證措施如果我公司能夠中標該工程，為使該工程按期完成，盡早發揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機構迅速成立及時到位，為加快本工程的建設，我公司將成立有力的項目經理部，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍提前預選定并確定備選隊伍，滿足進場條件即可迅速進場，進行施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保工程按時（或提前）開工。3、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復29、核圖紙，進一步完善施工組織方案，落實施工方案，積極配合業主辦理有關手續，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。4、施工組織不斷優化以建設單位進度和工期要求為據，及時完善施工組織方案，落實施工方案，業主理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。5、建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。6、強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實30、行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。7、實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊，個人的積極性和創造性。8、安排好雨季的施工根據氣象資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。9、加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。10、確保勞力充足，高效根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率。11、加強管理、科學安排，交叉流水作業、精心施工調選優秀的工程技術管理人員組成工程項目經理部，對工程施工實行計劃、組織、協調、控制、監督和指揮職能。同時派出技術過硬、吃苦耐勞的施工隊伍，確保高標準高速度地完成本工程的施工任務。1