中鐵十六局準池鐵路指揮部橋梁技術交底.ppt
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2024-09-21
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1、中鐵十六局準池鐵路指揮部橋涵技術交底2012-3-12主講:吳景軍第一章 工程概述本標段共有橋梁6座,其中特大橋一座,大橋3座,中橋1座,小橋1座。橋梁總長1876.16m。橋址分布見下表:表1.橋梁工點表橋梁名稱橋梁名稱中心里程中心里程起止里程起止里程橋梁長度橋梁長度(m m)青羊溝框架小橋青羊溝框架小橋DK160+100.600DK160+100.600DK160+095.6-DK160+105.6DK160+095.6-DK160+105.61010小寨大橋小寨大橋DK161+757.565DK161+757.565DK161+593.5-DK161+924.63DK161+593.5-2、DK161+924.63331.13331.13小寨中橋小寨中橋DK162+964.265DK162+964.265DK162+923.8-DK163+004.73DK162+923.8-DK163+004.7380.9380.93石窩村大橋石窩村大橋DK163+760.810DK163+760.810DK163+671.3-DK163+850.32DK163+671.3-DK163+850.32179.02179.02石窩村特大橋石窩村特大橋DK164+906.000DK164+906.000DK164+520.87-DK165+291.14DK164+520.87-DK165+291.143、770.27770.27黃甲坡大橋黃甲坡大橋DK165+974.305DK165+974.305DK165+721.3-DK166+226.11DK165+721.3-DK166+226.11504.81504.81地質情況本段主要穿行在中低山區、山前坡風積黃土高原區,沿線地質情況復雜,線路經過濕陷性黃土、巖溶等不良地質地段。(1)巖溶沿線可溶巖主要分布在高家堡至神池南段。本標段范圍巖溶分類為裸露型,主要沿裂隙、層面溶蝕現象發育,局部有小型溶洞發育。橋梁通過巖溶區時,在溶洞發育處采用樁基,樁身穿透溶洞置于完整基巖一定深度;若采用明挖基礎要對溶洞進行注漿加固處理。(2)濕陷性黃土砂質黃土,為全線4、分布最廣泛的地層,主要分布于山坡緩坡和階地及山頂,呈淺黃色灰黃色,垂直節理發育,可見大孔隙,具濕陷性。(3)崩塌錯落 在黃土地段由于沖溝發育,形成黃土陡壁,黃土本身強度低,垂直節理發育,受雨水影響,容易形成崩塌、錯落。在黃土沖溝地段的橋梁工程要嵌入穩定巖土體內,并對兩側一定范圍內進行坡面防護。水文地質特征地下水位深,可不考慮地下水對混凝土等建筑材料的侵蝕性。第二章主要施工工藝及注意要點一、鉆孔灌注樁施工工藝及注意事項二、明挖基礎施工工藝三、承臺施工工藝及施工要點四、墩身施工工藝五、蓋板涵施工工藝一、鉆孔灌注樁施工工藝(旋挖鉆)、施工準備、鉆機就位及鉆孔、成孔檢測及清孔、鋼筋籠制安、灌注混凝土鉆5、孔灌注樁施工工藝圖(旋挖鉆)鑿樁頭鉆 進終 孔安放鋼筋籠安放導管灌注混凝土測孔深、孔徑、孔斜度制作混凝土試件清理、檢查鋼筋籠制作平整場地測量放樣鉆機就位加工鉆頭挖壓護筒制作護筒樁基檢測(1)準備工作鉆孔前的準備工作主要包括整理平整場地,樁位放樣,設置供電及供水系統,制作和埋設護筒,制作鉆孔架等。護筒埋設本標段鉆孔樁均使用鋼護筒。采用612mm鋼板卷制而成,護筒內徑要大于鉆頭直徑,使用旋挖鉆機鉆孔要比鉆頭大約20cm。護筒高度23m,為保證其剛度,防止變形,在護筒上、下端和中部外側各焊一道加勁肋。護筒由人工配合鉆機埋設,四周用粘土填實,頂部高出地面50cm。護筒埋設時,其軸線要對準測量所標出的樁6、位中心,并嚴格控制護筒的垂直度,保證其位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。、鉆機就位及鉆孔鉆機就位前,要對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機的底座和頂端要平穩,在鉆進中不要產生位移或沉陷。就位完畢,作業隊對鉆機就位自檢。連接護樁、拉十字線調整鉆頭中心對準樁位中心。通過鉆機自身的儀器設備調整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定;開始鉆孔作業,鉆進時應先慢后快,開始每次進尺為40-50cm,確認地下是否有不利地層,進尺5米后如鉆進正常,可適當加大進尺,每次控制在70-90cm。注意事項起落鉆頭速度均勻,不得過猛或驟然變速孔內出土不得堆積在鉆孔周圍鉆孔進尺不宜過大,否則進入鉆斗的巖土將通過鉆斗上部充填到鉆斗四7、周,造成孔內卡鉆事故 鉆孔作業應連續進行,因故停鉆時,應將套管口保險鉤掛牢,并將鉆頭提高至離孔底5m以上或提出孔外 3、成孔檢測及清孔成孔檢測成孔達到設計標高后,對孔深、孔徑、孔壁垂直度等進行檢查,檢測前準備好檢測工具,測繩、檢孔器等。檢孔器應按如下要求制作:檢孔器的外徑D為鋼筋籠直徑加10cm,長度為6D(D為孔徑)。檢測標準:孔深、孔徑不小于設計規定;鉆孔傾斜度誤差不大于1;清孔 孔底清理緊接終孔檢查后進行。鉆到預定孔深后,必須在原深處進行空轉清土(10轉/分鐘),然后停止轉動,提起鉆桿。注意在空轉清土時不得加深鉆進,提鉆時不得回轉鉆桿。清孔后,用測繩檢測孔深。4、鋼筋籠制安鋼筋骨架制作鋼8、筋下料要準確控制下料長度。鋼筋籠每節長度不大于20米,對于大于20米的鋼筋籠分節時要考慮主筋接頭按規范要求錯開及能在一定范圍內移動主筋,對接端預留一段螺旋筋不綁扎。樁基主鋼筋籠各段之間主筋采用焊接,單面焊時焊縫長度大于10D,雙面焊時焊縫大于5D,要求焊縫飽滿,焊縫深度和寬度滿足規范要求。鋼筋骨架安裝鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中保證骨架不變形鋼筋籠入孔時,由吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時,采用兩點起吊。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。鋼筋籠直徑大于1.2m,長度大于6m時,要采取措施對起吊點予以加強,以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時要對準孔徑,保持垂直9、,輕放、慢放入孔,入孔后要徐徐下放,不宜左右旋轉,嚴禁擺動碰撞孔壁。聲測管的布置及數量滿足設計要求,與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉(下口封閉、上端加蓋),管內無異物。聲測管與鋼筋籠一起分段連接(采用套管絲扣連接),連接處要光滑過渡,管口高出設計樁頂1m,每個聲測管高度保持一致。鋼筋籠固定可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋,吊筋圈內穿穿杠,將鋼筋籠固定鉆孔灌注樁鋼筋籠制安誤差控制表名稱名稱誤差誤差名稱名稱誤差誤差名稱名稱誤差誤差主筋間距主筋間距 10mm骨架傾斜度骨架傾斜度0.5%骨架頂端高骨架頂端高程程20mm箍筋間距箍筋間距 20mm骨架保護層厚度骨架保護層厚度20mm骨架底面高骨架底面10、高程程50mm骨架外徑骨架外徑 10mm骨架中心平面位骨架中心平面位置置20mm5、灌注混凝土安放導管 砼采用導管灌注,導管內徑為200-300mm,螺絲扣連接。安放導管前應進行導管外觀檢查(內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸)及水密承壓試驗導管采用吊車配合人工安裝,導管安放時,眼觀,人工配合扶穩使位置居鋼筋籠中心,然后穩步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導管放至孔底,然后再將導管提起40cm,使導管底距孔底40cm。導管高度確定后,用枕木調整導管卡盤高度,用卡盤將導管卡住。混凝土灌注灌注時先灌入的首批混凝土,其數量經過計算,保證把導管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時可11、采用儲料斗。灌注開始后,要緊湊、連續地進行,嚴禁中途停工。在整個灌注過程中,導管埋入混凝土的深度不得少于2m,一般控制在4m以內。導管提升時要保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導管法蘭盤卡住鋼筋管架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度,可拆除1節或2節導管。拆除導管動作要快,拆裝一次時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中,要注意安全。已拆下的導管要立即清洗干凈,堆放整齊。灌注完畢后,拔出護筒。施工過程中可能出現的情況的處理措施施工過程中可能出現的情況的處理措施 砼堵管處理 第一步:串管 灌注過程中如出現混凝土不下的情況12、,應及時串動導管,讓導管在樁孔中上下插搗,串動過程中要注意導管口的埋深,不可將導管口拔出混凝土面。第二步:顛管如果采用串管后沒有效果,應及時采取顛管措施。具體措施是用吊車將導管提高一米,然后猛然松開,讓導管自由下落,利用向下的沖擊力沖開堵管的部位,達到疏通導管的效果。第三步:二次封底如果前面兩步均無效果的情況下,應采取果斷措施,拔出導管,進行二次封底。具體措施是用沙包封住導管口,重下導管插入混凝土面以下,重新灌注。鋼筋籠上浮砼底面接近鋼筋骨架時,放慢砼澆注速度;導管保持較大埋深,導管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離;砼表面進入鋼筋骨架一定深度后,提升導管使導管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。二13、明挖基礎施工工藝工藝流程研究設計文件,確定明挖方式(垂直、斜坡或階梯坑壁)確定明挖尺寸并進行測量放線在開挖平面外設置排水溝、積水坑明挖基礎開挖,根據需要進行坑壁支護加固 模板支立混凝土灌注基坑回填封閉,場地清理,按要求進行地表地貌恢復處理混凝土拌合混凝土試件制作模板制作材料準備設備準備基底清理明挖基礎施工工藝1、場地處理 對原有場地進行平整。2、施工放樣由測量技術人員根據設計圖紙和相關的導線點、高程基準點,測量放樣,定出開挖邊坡及開挖輪廓線。3、開挖基坑土方或軟巖開挖采用挖掘機施工,人工配合刷坡和清底;硬巖地帶采用小炮松動控制爆破,并嚴格控制炮眼深度,以免將基巖松動,影響工程質量。對于松動巖14、塊人工必須清除干凈。基坑深度超過5m,為保證邊坡穩定,設1.5m寬馬道。開挖過程中根據不同地層邊坡相應改變,確保邊坡穩定。當坑壁為土質時,按1:0.33放坡;當坑壁為石質時,按1:0.25放坡。并每邊預留不小于0.5m的工作寬度。機械開挖至設計高程以上20cm時,停止機械作業,改由人工施工,確保基底原狀土不被擾動。開挖過程中嚴格控制基底超欠挖,將超欠挖控制在50mm(土質)或50mm、200mm(石質)范圍之內。明挖基礎施工工藝4、支撐及排水根據開挖土質決定坑壁是否需要支撐和支撐形式。坑頂外側做截水溝,截排地面水。施工過程中基坑內根據實際情況采取相應排水措施(挖集水坑),配備相應排水設備(污水15、泵)。基底持力層不得被水浸泡。基坑的開挖盡量避開雨季,并采取防雨措施。5、地基檢驗及處理基坑開挖達到設計高程后,清理底層浮碴,及時復核檢查平面位置、幾何尺寸及地質情況。并進行承載力實驗,基底承載力不小于設計。基坑檢查項目見下表:符合設計要求后,經監理工程師(特大橋基礎驗收應邀請設計單位參加)檢查簽認才可進行基礎施工,否則重新進行地基處理,直至達到要求。明挖基礎施工工藝 表表1 1 開挖基坑檢查項目開挖基坑檢查項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢 查 方 法1平面周線位置(mm)不小于圖紙要求全站儀測量縱、橫各2點2基底標高(mm)土質50水準儀測量58點石質+50,-2003基坑尺寸(mm16、)不小于圖紙尺寸鋼卷尺實測每條邊明挖基礎施工工藝6、基礎混凝土施工砼在拌合站集中生產,砼運輸車運輸,泵送澆筑,條件允許時直接利用溜槽澆筑,澆筑時間控制在規定的時間內,天氣炎熱時要避開高溫時段,雨天禁止施工。隨時檢測混凝土指標,發現問題及時調整。澆筑一次性連續澆筑完成,采用斜向分段、水平分層的方法。插入式振搗棒振搗,插入下層混凝土510cm,每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振動器,即“快插慢拔”,插入深度不超過振動器長度1.25倍。插入點要均勻排列,可排成“行列式”或“交錯式”,振動到停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿。振搗過程嚴防漏振或過振,以免混凝土結構表面產生蜂窩、麻面。施工完畢,檢測其17、砼抗壓強度、平面尺寸、軸線偏位等。明挖基礎施工工藝7、混凝土養護混凝土澆筑完畢后,在初凝后予以覆蓋并適量灑水養護。對于炎熱天氣澆筑的混凝土,在澆筑完成后立即加設棚罩,在初凝后再予以覆蓋和灑水養護。覆蓋時防止損傷或污染混凝土表面。8、基坑回填當混凝土達到規定強度后進行回填,回填稍高于地面并夯實。臺后兩側基坑回填所用的材料根據設計要求。回填密實、穩定,并對稱進行,每層厚度2030cm,用沖擊夯分層夯實,壓實度要不小于設計規定。若以碎石分層填筑,其壓實質量要滿足設計要求。三、承臺施工工藝及施工要點工藝流程施工準備測量放樣開挖、支護基底檢查基底檢測及處理模板安裝澆筑混凝土養 護拆 模回 填模板加工混凝18、土配置模板修整鋼筋綁扎制作試件承臺施工工藝及施工要點1、施工準備清除地面堆土及妨礙基坑開挖的障礙物,在基坑頂部邊緣外四周挖好防水、排水溝以攔截雨水。2、施工放樣首先利用控制測量網通過全站儀測定基礎的中心位置以及輪廓尺寸,并打上木樁作為標志,樁標必須位于基坑開挖范圍以外的可靠地點。應特別注意在曲線橋梁上墩臺的縱向中線與線路中線、兩端不等跨時墩的橫向中線與梁端縫中心因為施工圖預留結構偏心而不重合。最后,按十字線測設基坑開挖邊線,定出邊線在十字線上及交角處的樁點,以確定基坑開挖范圍。承臺施工工藝3、承臺開挖基坑可采用垂直開挖、放坡開挖,支撐加固或其他加固的開挖方法。棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂19、緣的距離不宜小于基坑的深度,宜棄在指定地點,不得淤塞河道,影響泄洪。基底應避免超挖,松動部分應清除。使用機械開挖時,不得破壞樁基的結構,可在設計高程以上樁身周圍保留一定厚度由人工開挖。基坑宜在枯水或少雨季節開挖。基坑開挖不宜間斷,達到設計高程后,應立即進行基底處理,以便下到工序的施工。基底處理宜碎石后砂漿抹面或直接鋪素混凝土。承臺施工工藝及施工要點4、樁身檢測 低應變檢測低應變檢測低應變檢測的樁頭做好處理:除去浮碴,鑿出松動和有裂隙部分,露出密實混凝土,大致鑿平。中心激振處和傳感器安裝處要磨平。超聲波檢測超聲波檢測超聲波檢測的樁頭做好的準備:除去浮碴,鑿出松動和有裂隙部分,保證聲測管的通暢并注20、滿清水,管口高度大致相同。5、模板工程本管段承臺外觀并沒特殊要求,施工用模板采用定型鋼模拼裝成。用50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋肋。模板內側用預制的同標號混凝土墊塊墊于承臺鋼筋與模板間,以保證保護層厚度;承臺施工工藝及施工要點6、鋼筋工程鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場進行,然后運至施工場地內。在綁扎承臺鋼筋前,先進行承臺的平面位置放樣,在封底混凝土面上標出每根底層鋼筋的平面位置,準確安放鋼筋。豎向增設一些鋼筋作為承臺頂面鋼筋的支承筋,保證每層鋼筋的標高,以免鋼筋網的變形太大。在綁扎承臺網鋼筋時,將墩身的鋼筋預埋,預埋件的位置采用型鋼定位架定位,確保預埋位置,經復測無誤后方可進行混凝土的澆筑。承臺21、施工工藝及施工要點7、混凝土工程混凝土采用拌和站集中生產,攪拌罐車運輸至現場,再溜槽或串筒將砼送入承臺內進行澆筑施工。混凝土澆筑前,必須對承臺范圍內的雜物、積水進行全面清理,對模板、鋼筋及預埋件位置進行認真檢查,確保位置準確。混凝土澆筑采用分層連續澆筑,可利用混凝土層面散熱,同時便于振搗,分層厚度為30cm。層內從承臺短邊開始,由兩邊向中間澆筑。并在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆完畢,保證無層間施工縫發生。混凝土的振搗,采用插入式振搗器,操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行,嚴禁漏搗。振搗時應快插慢拔,嚴格控制振搗時間,避免因振搗不密實出現蜂窩麻面,或因振搗時間過長而出現振搗性離析的情況。混凝22、土施工完畢后,在初凝之前對混凝土表面進行抹壓收汗,以清除混凝土表面早期產生的塑性裂縫。四、墩臺施工工藝施工工藝流程承臺頂面清理測量放樣鋼筋綁扎鋼筋制作模板安裝模板制作混凝土澆筑混凝土養護混凝土拌和運輸拆除模板制作試件橋梁墩臺施工流程框圖橋梁墩臺施工流程框圖鋼筋模板檢查墩臺施工工藝總體施工方案總體施工方案墩身采用整體鋼模板施工,實體墩采用一模到頂;空心墩采用翻模施工,采用吊車吊裝模板,模板自設施工平臺。每施工一層要進行一次中心線校正。模板運至現場后,首先檢查數量尺寸是否與設計圖紙一致,然后組織模板試拼,檢驗模板各項標準是否滿足設計要求。墩臺測量定位墩臺測量定位為了使墩臺位置、尺寸符合設計要求,橋23、梁施工前,首先應對橋梁所在位置的路線中線進行復測。復測無誤后,在現場定出控制樁。以橋梁中線控制樁或橋梁三角網控制點為基準,按規定精度測量出墩臺中心的位置。墩臺施工工藝墩臺鋼筋加工與安裝墩臺鋼筋加工與安裝1、鋼筋混凝土墩、臺鋼筋加工與安裝,應符合鋼筋混凝土構件的基本要求。2、鋼筋加工前必須調直及除銹,墩臺鋼筋安裝、綁扎順序,是先綁扎墩臺下端,立好豎筋,綁好環筋,形成墩臺骨架。鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋應牢固,鋼筋位置準確。3、在構件的側面和底面鋼筋與模板的墊塊應至少為4個/m2設置墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,保證鋼筋混凝土保護層厚度。墩臺施工工藝墩臺模板橋臺及普通橋24、墩模板要嚴格控制加工質量,作到表面平整,尺寸偏差符合設計要求,具有足夠的強度、剛度、穩定性,拆裝方便,接縫采用契口縫確保嚴密不漏漿,并能夠多次使用。模板拼裝前,涂刷優質長效脫模劑。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合要求后進行加固,保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內干凈無雜物,拼裝平整嚴密,支架結構立面、平面均安裝牢固,支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置穩固地基上。空心高墩采用翻模施工,翻模結構由工作平臺、收坡支架、頂桿與導管、內外吊架、模板系統、中線控制系統和附屬設備等部件組成。翻板模在工廠制作完成后檢查測試其參數符合設計要求后并編號,翻板模運到工地后,進25、行試拼。初次三節模板一次支立,整體澆筑,當第三節混凝土灌注完成后,拆卸并提升第一節模板至第三節上方,或另調運模板,安裝、校正后,澆筑混凝土,依此周而復始。當臨近墩頂聯結處時,在墩身上預埋托架,支立墩帽模板護。墩臺施工工藝墩臺混凝土澆筑墩臺混凝土澆筑1、澆筑混凝土前,應對模板、鋼筋、預埋件,以及各種機具、設備等進行檢查,各項條件符合要求,各項準備工作安排就緒后,才能澆筑混凝土。2、混凝土澆筑前,應檢查混凝土的均勻性和坍落度。3、自高處向模板內傾卸混凝土時,為防止混凝土離析,一般應滿足下列要求:a 從高處直接傾卸時,混凝土自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析為度。b 當傾落高度超過2m時,應通過26、串筒、溜管或振動溜管等設施鋪助下落。c 串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m。4、澆筑混凝土時,應保證混凝土本身的均勻性不產生離析現象;均勻填充模板不使混凝土表面產生蜂窩麻面現象;保證保護層厚度。5、凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行抹平,等定漿后再抹第二遍并壓光。6、混凝土拆模應在混凝土強度達到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除。墩臺施工工藝混凝土的養護混凝土的養護混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草27、簾等保濕材料包覆(裹)。包覆(裹)期間,包覆(裹)物應完好無損,彼此搭接完整,內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土的包覆(裹)保濕養護時間。混凝土養護期間應注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發生劇烈變化。養護期間混凝土的芯部與表層、表層與環境之間的溫差不宜超過20。混凝土養護期間,應對有代表性的結構進行溫控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環境的氣溫、相對濕度、風速等參數,并根據混凝土溫度和環境參數的變化情況及時調整養護制度,嚴格控制混凝土的內外溫差滿足要求。混凝土養護期間,施工單位應對混凝土的養護過程作詳細記錄,并建立嚴格的崗位責任制。28、五、蓋板涵施工工藝施工工藝流程圖 鋼筋砼蓋板預制施工準備基坑開挖基礎施工基坑回填夯實邊墻施工蓋板安裝出入口、防水層施工涵洞缺口路堤填土基底處理蓋板涵施工工藝1、準備工作涵洞施工前應根據設計資料結合現場實際地形、水文地質及線路設計情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與既有溝槽及排灌系統的連接等進行核對,經與現場監理工程師、設計人員等優化設計后再開工。2、涵洞基礎基坑采用機械開挖及人工檢底的方法。機械開挖不能到設計基底標高,防止超挖,應預留10cm左右用人工。清底基坑開挖應避免在雨季進行,開挖時應做好防護措施,根據地質情況適當放坡。基礎開挖完成后,應核實地基持力層的承載力。基坑不得暴露太久,29、應及時施工基礎,以防地表水浸泡基坑降低地基承載力。基坑應設置集水井或排水溝以便能及時排水。蓋板涵施工工藝3、涵洞涵身涵身設計為混凝土結構,采用大塊模板澆筑。模板必須有足夠的強度和剛度,模板安裝時,不可與腳手架發生聯系,以免在腳手架上存放材料和工作時對模板產生附加力而變形。混凝土澆筑檢查好模板安裝的位置、高程、線型、穩固程度、大面平整度、接縫、預埋件或預留孔等各項內容后,方可通知監理工程師檢查,合格后組織混凝土澆筑工作。混凝土應分層連續澆筑,層厚不得大于30cm,當混凝土自由傾落高度大于2米時,應設置串筒或溜槽。澆筑完成后及時采取有效的養護措施,強度達到可拆模要求后,進行模板的拆除,拆模過程中嚴30、禁野蠻操作,對結構物造成損傷,拆模后繼續養護到要求期限。蓋板涵施工工藝4、混凝土蓋板預制和安裝鋼筋砼蓋板采用集中預制,預制場地應進行平整硬化,設置好排水設施和養護設備。預制蓋板時,應注意上下方向及斜交角的方向,中部應預留上拱度。注意預留孔洞和預埋件的正確設置。構件強度達到設計強度的70%以上,方可進行吊裝。蓋板強度達到75%且涵身強度達到設計強度,用汽車將蓋板運輸到現場,利用汽車吊進行安裝。安裝后,蓋板上的吊裝裝置埋式吊環,應用砂漿或工程師批準的其它材料填滿,埋式吊環,需采用氣、電焊切割,然后用砂漿抹平,嚴禁用錘砸彎吊環的方法,避免損壞蓋板。相鄰板塊之間采用高等級水泥砂漿填塞密實。蓋板安裝后,31、混凝土達到設計強度后方可進行涵頂填土。蓋板涵施工工藝5、出入口及附屬出入口邊墻及翼墻基礎混凝土,采用鋼模和木模相結合的方法,立模時注意模板的拼縫以防漏漿。出入口的鋪砌按照設計圖紙要求進行。沉降縫設置設置沉降縫隙的道數、縫寬和位置嚴格按圖紙進行。沉降縫外側用瀝青浸制的麻筋填塞,內側用M10水泥砂漿填塞,基礎部分沉降縫用木板填(堵)塞。沉降縫端面應整體方正,基礎和涵身上下不得交錯,填塞物應緊密填實。斜交涵洞沉降縫應與涵洞中心線垂直。6、兩側及洞頂填土涵洞兩側路堤填土采用機械與人工配合進行,在墻身混凝土未達到設計強度前禁止采用壓路機碾壓。填土時,左右涵身對稱施工,分層、水平填筑夯實。靠近墻身兩側采用打夯機分層夯實,禁止一側填土造成偏壓。蓋板上面填土時,第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不小于30cm和20cm,并防止劇烈的沖擊。涵頂填土厚度大于1米時,機械才能從其上通過。6、兩側及洞頂填土涵洞兩側路堤填土采用機械與人工配合進行,在墻身混凝土未達到設計強度前禁止采用壓路機碾壓。填土時,左右涵身對稱施工,分層、水平填筑夯實。靠近墻身兩側采用打夯機分層夯實,禁止一側填土造成偏壓。蓋板上面填土時,第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不小于300mm和200mm,并防止劇烈的沖擊。涵頂填土厚度大于1米時,機械才能從其上通過。謝 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