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施工管理新建武黃城際鐵路預應力管樁工藝試樁施工方案
施工管理新建武黃城際鐵路預應力管樁工藝試樁施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1213322 2024-09-21 25頁 330.04KB

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1、新建武漢至黃石城際鐵路華容南站(DK37+400DK37+800)預應力管樁工藝試樁施工方案.編 制:審 核:審 批:xxx有限公司武黃xx項目經理部二九年十二月六日目錄1 編制依據 1 2 試樁目的- 1 3 工程概況- 1 -3。1工程概況 1 3.2試樁地點 2 3。3工程地質條件- 2 3.4水文地質條件 3 3.5主要工程數量 3 4 施工組織安排- 3 4。1 施工組織機構 3 4。2 施工人員進場情況 4 -4.3 投入試樁的機械設備 4 4.4 投入試樁的測量、檢測儀器設備- 5 -4。5 預應力管樁的采購與驗收 5 -4。6 施工計劃安排情況 5 5 試樁總體方案- 6 -52、。1 施工工藝- 6 -5.2 施工方案- 8 5。3 檢查驗收- 13 6 施工中注意事項 13 -7 質量保證體系及保證措施 14 7。1質量管理組織機構 14 7。2質量保證體系- 15 7。3質量保證措施- 15 8 安全、環保保證措施- 16 8。1成立安全環保領導小組- 17 -8。2主要的危險源、環境因素識別 17 8.3安全保證措施- 17 -8.4環境保護措施 19 -9 文明施工措施 20 附圖1:試樁樁位布置圖 21 -附圖2:試樁施工平面布置圖 22 1 編制依據(1)國家、鐵道部和地方政府的有關政策、法規和條例、規定;(2)鐵道部頒布客運專線鐵路路基工程施工技術指南(3、經規標準2005110);(3)鐵道部頒布客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號);(4)武黃城際鐵路路基工程施工圖設計(圖號:武黃城際施(站)03-01、武黃城際施(站)-03-02、武黃城際施(站)03-03);(5)現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料;(6)建設單位、設計單位、監理單位的相關文件通知。2 試樁目的(1)驗證機械性能,選擇合理的機械配備;(2)驗證工藝流程,總結出有關預應力管樁的施工參數、施工工藝、試驗檢測等,具體指導后續預應力管樁的施工;(3)對成樁質量進行檢測,確定檢測方法;(4)對地質情況進行核對.4、3工程概況3。1工程概況華容南站設計范圍為DK37+400DK37+800,前后接路基工點。其中DK37+400+550、DK37+650800為松軟土地基路基,長300m。本段路基地基處理采用PHC-AB300-70預應力管樁加固,混凝土強度等級不低于C80,樁徑0。3m,樁間距1。82。3m,樁長1723.4m,按正方形布置.樁頂設C30鋼筋混凝土樁帽,樁帽邊長1。2*1.2m,碎石墊層厚0.6m,內鋪設一層雙向經編土工格柵,每側回折不小于2.0m,抗拉強度不小于250kN/m。預應力管樁擔負著主體工程主要的荷載,因此,預應力管樁的施工是本段路基工程的重中之重。3.2試樁地點根據目前管段征5、地情況和所具備的各方面施工條件,經研究決定選擇在DK37+650進行試樁,本次試樁4根,樁編號分別為112、1-13、1-14、115,樁間距為2m,1-12、1-14不設樁尖進行試樁,113、115設樁尖進行試樁。試樁具體情況見表3-1試樁統計表。試樁施工現場布置詳見附圖1試樁樁位布置圖及附圖2試樁施工平面布置圖.表31 試樁統計表部位樁號原地面高程樁頂標高樁底標高樁長(m)底部地基DK37+65011220。6318.25-5.1523.4粉砂巖1-1320.6318。255。1523。4粉砂巖11420。6318.255。1523.4粉砂巖11520。6318。25-5.1523.4粉砂6、巖3。3工程地質條件此處地質自上而下依次為:(2)22 粉質黏土,可塑,0=180Kpa;(2)23 粉質黏土,硬塑, 0=180Kpa;(5)11 KE泥質粉砂巖,W4,0=200Kpa;(5)1-2 KE泥質粉砂巖,W3,0=300Kpa。地震動峰值加速度0。05g。3。4水文地質條件地下水為孔隙潛水,埋深1。53。5m,不發育.地表水向低洼地段以及低洼段孔隙水側向排泄,導致低洼地段地表常年積水,形成小范圍沼澤地或濕地。地表水、地下水均無化學侵蝕性,碳化環境為T2。3。5主要工程數量華容南站(DK37+400DK37+800)地基加固處理工程數量見表3-2 主要工程數量表.表3-2 主要工7、程數量表項別單位數量備注剛性樁-網結構管樁(PHC-AB30070)(樁徑0.3m)孔3346不含DK37+550650段地基處理數量m68419樁帽C30混凝土m31037HPB235級鋼筋kg138826鋼板Kg7863碎石墊層m36609雙向經編土工格柵250KN/mm2134374施工組織安排4.1 施工組織機構本次試樁由中國建筑股份有限公司武黃城際鐵路二標項目經理部四分部架子一隊組織施工,四分部對本次試樁的質量、安全、進度、成本等生產經營活動進行全面的管理、組織指揮、內外協調。施工組織機構見圖41施工組織機構圖.4.2 施工人員進場情況見表4-1施工人員配備表。圖41管理機構框圖第四8、分部項目經理:牛會峰項目總工:顏祥金工程部:陳勝德試驗室:李興凱安質部:楊勇測量部:劉兵財務部:韓長印合約部:夏川材設部:王子文綜合辦:李昌榮架子一隊(隊長:陳鐵,技術負責人:趙太平)表41 施工人員配備表工種姓名工種姓名技術員郭永富電焊工陳濤施工班長杭尚義起重機陳東平機長劉國富普工李繼高等主機盧云明合計12人4.3投入試樁的機械設備見表4-2 主要機械設備配備表.表4-2 主要機械設備配備表序號名稱型號數量額定功率(kW)性能備注1柴油打樁錘JW731重量7。3T良好2打樁架DI80281良好3柴油機組100GP371100良好425t吊車QY251150良好5推土機T1401175良好6振9、動壓路機YZTK25C1130良好7裝載機ZL501164良好8電焊機BX1-1351良好9電焊機KR5001良好4.4投入試樁的測量、檢測儀器設備見表43測量及檢測儀器設備表。表4-3 測量及檢測儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量穩定狀態1全站儀Nikon DTM-532臺1良好2全站儀Leica TS06臺1良好3水準儀DSZ2臺2良好4塔尺5m鋁合金尺把2合格4。5預應力管樁的采購與驗收本工程使用的預應力管樁全部采用外購,生產廠家是武漢建華管樁公司。管樁運至現場后按要求進行驗收,預應力管樁的規格、質量必須符合設計要求,并有出廠合格證及出廠檢驗報告.外觀質量和外觀質量檢驗見表4-410、預應力管樁的外觀質量檢驗表。4.6 施工計劃安排情況本次試樁安排在2009年12月13日14日進行,試樁完成后,聯系檢測單位到現場進行樁基檢測,最后總結試樁成果,指導大面積施工。試樁程序安排如下:場地平整測量放樣樁機就位管樁起吊、對中和調直打樁接樁停止沉樁樁機移位重復打樁試樁結束樁基檢測取得試樁成果。表44預應力管樁的外觀質量檢驗表項目產品質量等級優等品一等品合格品粘皮和麻面不允許局部粘皮和麻面累計不大于樁身總計面積0。2%;每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm,且應修補局部粘皮和麻面累計不大于樁身總計面積0。5;每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm,且應修補樁身合縫漏漿不允許漏漿深度不大于5m11、m,每處滲漏長度不大于100mm,累計長度不大于管樁長度的5,且應修補漏漿深度不大于5mm,每處滲漏長度不大于300mm,累計長度不大于管樁長度的10,或對漏漿的搭接長度不大于100mm,且應修補局部磕損不允許磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm2,且應修補磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm,且應修補內外表面漏筋不允許表面裂縫不得出現環向或縱向裂縫,但龜裂、水紋及浮漿層裂紋不在此限端頂面平整度管樁端面混凝土和預應力鋼筋鐓頭不得高出端板平面斷筋、脫頭不允許樁套箍凹陷不允許凹陷深度不大于5mm凹陷深度不大于10mm內表面混凝土坍落不允許樁頭及樁套箍與樁身結合面漏漿不允許漏漿深度12、不大于5mm,漏漿長度不大于周長的1/8,且應修補漏漿深度不大于5mm,漏漿長度不大于周長的1/4,且應修補空洞和蜂窩不允許5 試樁總體方案5.1 施工工藝試樁采用錘擊法施工,施工工藝見圖51 管樁施工工藝流程圖。開始原地面處理測量放線開始樁機就位吊樁對位沉入樁體樁體垂度符合要求樁體糾偏沉入深度符合要求樁體接長樁尖承載力符合要求停止沉樁,樁機移位結束購買樁存放運樁工地檢驗否接樁、沉樁循環否否是是是沉樁作業循環圖51 管樁施工工藝流程圖5。2 施工方案5。2。1場地平整地基處理施工前,設置永久性平面及高程控制點,測定邊界范圍,開挖兩側排水溝,疏通排干地表積水,清除場內雜物,做好臨時排水設施.整平13、碾壓原地面,確保打樁機在施工場地上行走不陷機,施工時機械不沉降為準。5。2.2測量放樣測量放樣根據軸線控制網點所標示工程樁位坐標點(X、Y值),采用極坐標法進行放樣,保證工程樁位偏差值小于d/4,并以工程樁位點中心,用白灰按樁徑大小畫一個圓圈,以方便插樁和對中。試樁施工前,根據施工樁長在匹配的管樁上劃出以米為單位的長度標記,并按從下至上的順序標明樁的長度,以便觀察樁入土深度及記錄每米沉樁錘擊數.5.2.3樁機就位樁機行走時,將樁錘放置于樁架中下部以樁錘導向腳不伸出導桿末端為準。根據打樁機樁架下端的角度計初調樁架的垂直度,并用線墜由樁帽中心點吊下與地上樁位點初對中。5。2。4管樁起吊、對中和調直14、管樁應由吊車將樁轉運至打樁機導軌前,管樁單節長20m轉運采用專用吊鉤勾住兩端內壁直接進行水平起吊,管樁單節長20m采用四點吊法轉運。一個吊點吊樁時,吊點設在距樁上端0。3倍樁長處,在起吊中,應用鋼絲繩捆綁并控制樁的下端.管樁擺放平穩后,在距管樁端頭0.3L(L表示樁長)處,將捆樁鋼絲繩套牢,一端拴在打樁機的卷揚機主鉤上,另一端鋼絲繩掛在吊車主鉤,打樁機主卷揚向上先提樁,吊車在后端輔助用力,使管樁與地面基本成4560角向上提升,將管樁上口喂入樁帽內,將吊車一端鋼絲繩松開取下,將管樁移至樁位中心。對中:管樁插入樁位中心后,先用樁錘自重將樁插入地下3050cm,樁身穩定后,調正樁身、樁錘、樁帽的中心15、線重合,使之與打入方向成一直線。調直:用全站儀測定管樁垂直度。全站儀設置在不受打樁機移動和打樁作業影響的位置,保證兩臺全站儀與導軌成正交方向進行測定,使插入地面時樁身的垂直度偏差不得大于0.5.5.2。5打樁錘擊采用重錘低擊,墜錘落距不大于2米。打樁開始時應用較低落距,并在兩個方向觀察其垂直度,確認樁錘、樁帽與樁身保持在同一軸線上,當入土達到一定深度,確認方向無誤后,再按規定的落距錘擊.打樁順序由路中心向兩邊打。在錘擊施工時,為避免樁頂的損壞,在樁帽或送樁器與樁之間埋設彈性襯墊,經輕打壓實后的厚度不小于120mm,嚴禁用樁送樁的施工方法進行。施工打樁過程中防止偏移。遇下列情況應停止打樁,經分析16、研究并采取措施后,方可繼續施工:貫入度發生急劇變化或振動打樁機的振幅異常;樁身突然傾斜移位或錘擊時有嚴重回彈;樁頭破碎或樁身開裂;附近地面有嚴重隆起現象;打樁架發生偏斜或晃動。當土質與設計不符,致使樁的入土深度相差很大時,提交設計單位采取措施.對發生“假極限、“吸入”、上浮、下沉現象必須進行復打。5。2.6接樁接樁均采用鋼端板焊接法連接.接樁時,其入土部分樁段的樁頭高出地面0.51。0m。上、下節樁段保持順直,錯位偏差不大于2mm,同時保證焊縫飽滿連續.下節樁的樁頭處宜設導向箍以方便上節樁就位,接樁時應保持各節樁的軸線在同一條直線上,中心線偏差不大于2mm,上下節樁軸線偏斜控制不大于0。3%,17、并應使各節偏斜反向錯開。管樁對接前,上下端板表面應用鋼絲刷清理干凈,坡口處露出金屬光澤,對接后,若上下樁接觸面不密實,存有縫隙,可用厚度不超過5mm的鋼片嵌填,達到飽滿為止,并焊接牢固。焊接層數不得少于兩層,內層焊碴必須清理干凈后方能施焊外層,焊縫應飽滿連續。焊接完成后,需自然冷卻不少于5min后才可繼續錘擊,嚴禁用水冷卻或焊好即打。5.2.7停止沉樁預應力管樁終錘標準:至設計樁長時,當落錘高度已達規定最大值和每擊貫入度小于等于2mm時停錘。采用樁尖引入法試樁,滿足最后1m的沉樁錘擊數大于300擊或最后10擊的貫入量不大于2cm的要求,可不再沉樁。5。2。8打樁記錄打樁時由專人記錄。開始打樁時18、,記錄每沉落1m所需的錘擊數。距設計標高23m時則以10cm為單位記錄錘擊數。5。2。9打樁常遇問題及預防、處理方法表51 打樁常遇問題及預防、處理方法名稱、現象產生原因預防措施及處理方法樁頂偏位(在沉樁過程中,相鄰的樁產生橫向位移)1測量放線有誤;或插樁“對中”工作馬虎2打樁順序不當,易引起樁頂大偏位3在軟土層中,先施工的樁易被擠動4遇孤石或其他障礙物將樁擠向一旁5樁尖沿基巖傾斜而滑移6接樁不直,樁中心線成折線形,造成樁頂偏位測量放線應經復測后使用;插樁應認真對中;打樁應按規定順序進行;避免打樁期間同時開挖基坑;施工前用洛陽鏟探明地下孤石、障礙物,較淺的挖除,深的用鉆鉆透或爆碎;接樁應吊線找19、直,垂直偏差應控制在0。5%以內偏位過大,應拔出,移位再打;偏位不大,可用木架頂正,再慢錘打入;障礙物不深,可挖去回填后再打樁身傾斜(樁身傾斜超過規范規定)1打樁機導桿彎曲或場地不平,或場地承載力不足產生傾斜2插樁不正,底樁傾斜率過大或樁身彎曲度過大3開始沉樁,樁未站穩就猛烈錘擊,或施打時樁錘、樁帽、樁身中心線不在同一直線上,受力偏心4樁墊錘墊不平或樁帽太大引起錘擊偏心而使樁身傾斜5接樁不直產生曲折6打樁順序不當先打的樁被擠斜7遇孤石和堅硬障礙物或樁尖沿傾斜產生滑移打樁機導桿彎曲應糾正;打樁場地應整平夯壓堅實;插樁要吊線錘檢查,樁帽、樁身和樁尖必須在一條垂線上方可施打;樁身彎曲度應不大于1,過20、大的不宜使用;開始沉樁應臨時固定牢,并輕錘慢擊;施打時應使樁錘、樁帽、樁身在同一直線上,防止受力偏心;樁墊、錘墊應找平,樁帽與樁周圍的時間隙應為510mm,不宜過大;接樁應吊線錘找直,垂直度偏差不應大于0。5;打樁順序應按規定進行。產生原因7的防治措施同“樁頂偏位的防治措施樁頂破碎(沉樁時,樁頂出現混凝土掉角、碎裂或被打碎,樁頂鋼筋局部或大部分外露)1樁的制作質量差,混凝土強度未達到要求,或樁頭嚴重跑漿,存在孔洞;或蒸養制度不當,引起脆性破壞2搬運、吊裝、堆放過程中碰撞損壞3樁錘選用不當,錘過重,錘擊應力太大將樁頭擊碎;或錘太輕,錘擊次數增多,使樁頂產生疲勞破壞4樁帽太小、太大、太深或接頭尺寸21、偏差太大5遇到孤石、硬巖面時繼續猛打,或貫入度要求太小或總錘擊次數過多,或每米錘擊數過多6在厚粘性土層中停歇時間過久,再重新施打時易將樁頭打壞加強樁制作質量控制,保證樁頭混凝土密實性和強度達到設計要求;樁運輸、堆放、吊裝中防止碰撞損壞樁頭;合理選用樁錘,不使過重或過輕;樁帽宜做成圓筒形,套樁頭用的筒體深度宜為3540cm,內徑應比管徑大23cm,不使空隙過大;遇孤石可采用小鉆孔再插管樁的方法施打;合理確定貫入度或總錘擊數,不使過小或過多;在厚粘性土層中停歇時間不應超過24h樁身斷裂(包括樁尖破損、接頭開裂,樁身出現橫向、豎向或斜向裂紋及斷裂)1在砂土層中施打開口管樁,下端樁身有時被擠產生劈裂222、遇孤石和裸露的巖面仍硬打,易將樁尖擊碎3接樁質量差,引起接頭開裂4接頭電焊時自然冷卻時間不夠,焊后立即施打,焊縫遇水脆裂;或接縫間隙填塞鋼板太少,錘擊時應力集中,引起接頭破損5管樁制作嚴重漏漿,或管壁太薄,樁身強度不夠或養護制度不當,樁身混凝土變脆6打樁時未加樁墊或樁墊太薄7樁身預應力值不夠,不足以抵抗錘擊時的拉應力而產生橫向裂縫8樁身自由段長細比過大,沉入時遇堅硬土層,易使樁斷裂9樁在堆放、吊裝和搬運過程中已裂縫或斷裂,未認真檢查或加固就使用在砂土層中沉樁,樁端應設樁靴,避免采用開口管樁;遇孤石和巖面避免硬打;接樁要保持上,下節樁在同一軸線上,焊接焊縫應飽滿,填塞鋼板應緊密;焊后自然冷卻8123、0min始可施打;管樁制作嚴格控制漏漿、管壁厚度和樁身強度;打樁時要設合適樁墊,厚度不宜小于12cm;樁身制作預應力值必須符合設計要求;沉樁樁身自由段長細比不宜超過40;樁在堆放、吊裝和搬運過程中避免碰沖產生裂縫或斷裂,沉樁前要認真檢查,已嚴重裂縫或斷裂的樁,避免使用沉樁達不到設計的控制要求(沉樁未達到設計標高或最后貫入度及錘擊數控制指標要求)1勘察資料太粗或有誤2設計選擇持力層不當或設計要求過嚴3沉樁時遇到地下障礙物或厚度較大的硬夾層4樁尖遇到密實的粉土或粉細砂層時打樁會產生“假凝現象,但間隔一段時間以后,又可繼續打下去5樁頭被擊碎或樁身被打斷,無法繼續施打6布樁密集或打樁順序不當,使后打的24、無法達到設計深度,并使先打的樁上升涌起7打樁間隔時間過長,摩阻力加大詳細探明工程地質情況,必要時應作補勘;合理選擇持力層或標高,使符合地質實際情況;探明地下降礙物和硬夾層,并清除掉或鉆透或爆碎;選用樁錘不能太小,舊柴油錘應檢修合格方可使用;樁頭被打碎,樁身被打斷應停止施打,或處理后再施打;打樁應注意順序,減少向一側擠密;打樁應連續進行,不宜間歇時間過長,必須間歇時,不宜超過24h5.3檢查驗收試樁完成后及時進行驗收,按照規范要求進行小應變和單樁承載力試驗,結果應符合設計要求。管樁施工允許偏差見表52。表5-2 樁位、傾斜度的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1樁位d/4測量或25、尺量2樁身垂直度1.0%吊線和尺量3斜樁傾斜度15%tan注:1 d為樁身直徑;2 為斜樁軸線與豎直線間的夾角。6 施工中注意事項(1)施工采用錘擊法沉樁,收錘標準以達到設計樁長為控制標準。當落錘高度達到最大值,每擊貫入度小于或等于2mm時,應停錘。但深度未達到設計要求時,應查明原因,采用換錘或輔以射水等措施,成樁至設計深度。(2)第一節管樁起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0。5%,并用長條水準尺或其它測量儀器校正;必要時,宜拔出重插。施打中,樁錘、樁帽、樁身中心線應重合。當樁身傾斜率超過0.8時,應找出原因并設法糾正;當樁尖進入硬土層后,嚴禁用移動樁架等強行回扳的方法糾偏。(3)在較厚的26、粘土、粉質粘土層中施打管樁,不宜采用大流水打樁施工法,應將每一根樁一次性連續打到底,盡量減少中間休歇時間。如實、及時、準確地做好管樁施工記錄.(4)盡量減少接樁,單樁接頭不得超過4個。管樁對接時,應采用法蘭盤連接或采用鋼端板焊接連接,注意焊好的樁接頭應自然冷卻方可施打。焊接處的強度不應低于出廠的強度。(5)管樁一般不宜截樁,如遇特殊情況要截樁時,可采用混凝土切割器、液壓緊箍式切斷機等。(6)管樁最后貫入度控制:根據客運專線鐵路路基工程施工技術指南、管樁施工規范和以往的施工經驗,管樁施工終止控制或最后的貫入度,在試樁取得的施工參數的基礎上,根據設計樁型、樁長和地層條件確定:設計樁底為卵石、碎石、27、塊石土或強弱風化巖層等摩擦端承樁時,一般施工樁長至基巖面以下0。5m,可停止施工。設計樁底為黏性土、粉土、砂類土等摩擦樁時,管樁終止施工應滿足以下條件:A、達到設計樁長;B、如果不能達到設計樁長,以最后10擊貫入度不大于2cm控制7 質量保證體系及保證措施7.1質量管理組織機構本次試樁成立由四分部項目經理牛會鋒任組長,總工顏祥金、架子一隊隊長陳鐵任副組長,各部室負責人、架子隊成員為組員的質量管理領導小組,負責本次試樁的質量管理工作。質量管理組織機構見圖7-1 質量管理組織機構圖。圖7-1 質量管理組織機構圖組長:牛會峰副組長:顏祥金、陳鐵工程部:陳勝德試驗室:李興凱安質部:楊勇測量部:劉兵財務28、部:韓長印合約部:夏川材設部:王子文綜合辦:李昌榮架子一隊7。2質量保證體系按照GB/T19000質量管理體系的要求,參照中建總公司質量體系文件,結合鐵路客運專線和項目實際情況,建立健全項目質量管理體系并形成書面文件加以保持并實施運行。詳見圖72 質量保證體系框圖.7。3質量保證措施(1)保證測量精度:開工前,首先進行路基的監控測量,布設測量專用控制網,確保管樁施工測量的精確性。圖72 質量保證體系框圖接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段組織保證經理部質量管理領導小組項目隊質量小組質量工作檢查現場QC小組總結表彰先進思想保證提高質量意識T29、QC教育質量第一為用戶服務制定教育計劃檢查落實改進工作質量施工保證創優規劃檢查創優效果制定創優措施明確創優項目質 量 保 證 體 系技術保證貫徹ISO9001系列質量標準,推行全面質量管理各項工作制度和標準13項施工現場質量管理記錄崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝提高工作技能技術崗位責任制質量責任制質量評定反 饋 實 現 質 量 目 標制度保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀獎優罰劣經濟兌現(2)軟基加固施工嚴格執行國家、鐵道部頒布的規范、規程、規定的標準和要求,同時必須滿足路基設計文件對路基各部分提出的技術要求。(3)嚴格30、材料進場檢驗程序,管樁外觀、質量必須符合設計要求。(4)工前對現場的工程地質和水文地質條件進行調查核對,若與設計不符,及時會同監理、設計單位修改設計,確保工程質量.(5)建立信息反饋制度,施工中發現不良地質或地質與設計不符時,及時報監理和設計部門,及時修改設計,調整施工方案.(6)建立完善的檢測、動態監測系統,以指導施工.8 安全、環保保證措施8。1成立安全環保領導小組組長:牛會鋒副組長:顏祥金 陳鐵組員:陳勝德李興凱楊勇劉兵夏川王子文韓長印李昌榮 趙太平安全環保領導小組職責:負責規劃、統籌、協調、組織、領導安全環保工作,針對生產狀況,強化管理措施,對安全環保重大問題提出決策性意見。8.2主要31、的危險源、環境因素識別施工機械:打樁架、裝載機、推土機、壓路機、吊車等。人員因素:施工機械無人指揮、駕駛人員違章、無證、酒后、疲勞駕駛等。環境因素:機械噪音、車輛行駛揚塵、尾氣排放等。8。3安全保證措施本著“安全第一、預防為主”這一原則,提高安全意識,健全施工現場意外傷害應急預案,認真學習崗位職責和安全操作規程,提高業務水平和勞動技能,樹立安全生產、規模操作的思想,以防患于未然。(1)打樁施工前對臨近的建筑物采取有效的保護措施,施工時隨時進行觀測.(2)進入施工現場必須正確配戴好安全帽,登高作業時必須系好安全帶.人員上下樁架時必須抓牢爬梯,吊車回轉半徑內不得站人,吊車拖樁時,人員應在安全范圍內32、。(3)確保機械設備安全使用,機械設備操作人員必須遵循設備的操作規程,機械操作人員機動車駕駛人員必須有相應的特殊工種上崗證書,嚴禁無證上崗,嚴禁機械、設備帶病和違章作業。每作業班必須有專人操作樁機,操作人員不得擅自離崗.(4)機械及索具要勤檢查、勤保養,鋼絲繩應經常處于油膜潤滑狀態,機械嚴禁帶病作業.對卷筒鋼筋繩要隨時觀察其表面磨損,若磨損超過鋼絲繩直徑的10%,不準使用,必須立即更換新的。(5)樁機開行路線要平整、堅實。在打樁過程中遇到有地坪隆起或下陷時,應對路面進行調平修整.司機在操作過程中必須精力集中,服從指揮信號,不得隨便離開崗位.(6)在施工過程中,要經常檢查機械運轉情況,發現異常情33、況要及時糾正,并經處理后方可繼續施工.(7)場內的電路布置要規范化,電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內,距離地面不小于1。5m。樁機移位時,須有專人照看電纜.(8)起重作業嚴格按“十不吊規程作業,本工程多臺機械交叉作業,注意現場的協調配合,吊機作業半徑內嚴禁站人。(9)設立專職安全員并建立24小時旁站制度,及時糾正和消除施工中出現的不安全行為。(10)樁的堆放、起吊、搬運應符合下列規定:應按樁使用順序堆放;堆放場地應平整、堅實,堆放層數不得超過四層,兩點支承時應設在距樁端0。21倍樁長處,三點支承時設在距樁端0。15倍樁長及樁中點處。底層二端的樁應采用木楔枕緊,謹防樁體滾動傷人。每層支承墊木必須34、保持在同一平面上,各層支承墊木應在同一豎直線上。樁在起吊、搬運和堆碼時,應防止沖撞和發生附加彎距。8。4環境保護措施(1)現場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。(2)工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。(3)加強對地表水和地下水水質的監測,配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發現新的污染問題及時進行處理,防止水質惡化.(4)嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。因防水、防腐等工程的需要35、使用具有揮發性的有毒有害物質時,作好密封、防滲漏措施,本著隨用隨開、用完蓋好的原則,減少揮發,杜絕泄漏,保持良好的通風,嚴禁遺灑地面造成污染。(5)施工棄土按設計或當地環保部門要求,運至指定地點堆棄。9文明施工措施(1)施工人員要佩帶胸卡上崗,進入施工現場必須戴安全帽。 (2)場地規劃整齊,各類機械、材料標示明確,擺放整齊,保持施工場地清潔衛生. (3)加強現場安全管理,在施工現場設置“六牌一圖”即單位名稱牌、工程概況牌、警衛制度牌、安全措施牌、安全記錄牌、安全質量宣傳牌和現場總平面圖。施工用電、生活用電管理落實到人,添置必要的防護器材,促進現場文明管理。 (4)加強與當地群眾聯誼,做到互相理解、相互尊重,對群眾提出的合理要求應盡快整改,對不合理的要求要說服教育以免矛盾激化,教育職工不得擾民。 (5)加強與當地政府部門的聯系和交流,共同搞好兩個文明建設.附圖1:試樁樁位布置圖附圖2:試樁施工平面布置圖
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