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1、正本快速路立交工程肋板錨桿擋墻施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則31.3編制范圍4二：工程概況41、 臨建工程52、 施工準備：54開挖方式65、錨桿施工的主要方法7（二）錨桿的安放7（三）灌漿8（四）、肋板鋼筋、模板及砼的施工87、錨桿抗拔試驗92、模板工程103鋼筋工程10（2）鋼筋使用原則11（3）鋼筋加工11（4）鋼筋焊接12（5）鋼筋綁扎12（6）鋼筋保護134砼工程13（1）作業(yè)條件13（2）混凝土運輸14（3）混凝土澆筑14（4）2、混凝土的養(yǎng)護15六、施工組織機構(gòu)及勞動力安排151、安全措施172、質(zhì)量措施183、工期措施：20（1）施工管理20一、編制說明1.1編制依據(jù)1、xx隧道及連接道（xx路）一期道路段（四標段）（xx立交）的橋梁工程、道路工程及附屬工程的施工圖；技術(shù)規(guī)范、參考資料、答疑等。2、國家及地方現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收評定標準、施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程：3、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）4、城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（DBJ50-078-2008）5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F/50-2011）6、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002（2011年版）7、國家、地3、方政府與本工程有關的法律法規(guī)、政策、規(guī)定。1.2編制原則1、xx立交工程的總體工期、質(zhì)量目標的原則。2、遵循設計文件的原則。認真核對設計文件資料，了解設計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制，滿足設計標準和要求。3、嚴格按照市政工程施工安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行上級有關安全方面的各項規(guī)章制度，安全管理要求，從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案和措施，確保施工安全。4、選擇合理的施工方案、工藝，合理配置資源，遵循一切圍繞“便于施工，減少投入，嚴格控制工程項目成本”的原則。5、遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃，同步建設，同步發(fā)展原則。1.3編制范圍xx立交工程所有肋板錨桿擋墻施4、工。二：工程概況x立交包含七條匝道，分別為A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道（xx立交現(xiàn)有匝道改造）、xx路及原收費站加寬段橋。其中A、B、C、F匝道，AB轉(zhuǎn)換道及收費站加寬段設計共有13聯(lián)44跨高架橋，橋梁主要工程量為：樁基122根，墩柱90根，蓋梁9個，橋臺7個，箱梁13聯(lián)； A匝穿越xx路為車行地通，通道長度90m；路基地段共設計有9處邊坡支護擋墻。擋墻結(jié)構(gòu)形式有：衡重式擋土墻；懸臂式擋土墻；樁板式擋墻，錨桿擋墻。根據(jù)道路的平面、縱斷面及橫斷面設計，肋板式錨桿擋墻工程主要包括以下內(nèi)容：5#肋板式錨桿擋墻：位于AK0+327.5AK0+344.2段道路左側(cè)，全長16.75、m。7#肋板式錨桿擋墻：位于CK0+140CK0+156.7段道路左側(cè)，全長16.7m。錨桿成孔直徑為130mm，錨桿采用232的HRB400鋼筋，錨固段長為4.55m，錨桿的入射角為25，面板為C30鋼筋砼，厚20cm ；孔內(nèi)采用M30砂漿壓力灌入，錨筋縱橫距離為2.52.0米，呈網(wǎng)格狀布置。錨筋分別向上、向下彎入護面鋼筋網(wǎng)中，長度為0.56米，與鋼筋網(wǎng)綁扎在一起，施工時根據(jù)地質(zhì)情況采用分段逆作法或分段順作法施工。三施 工 準 備1、 臨建工程（1） 臨時用水：由指定的地方引入自來水作為施工用水；（2） 臨時便道：有道路路基進入施工現(xiàn)場；（3） 臨時排水：施工前開挖排水溝和截水溝,排水溝和截6、水溝組成臨時排水系統(tǒng)，把山坡上的水流通過截水溝引入排水溝中，盡量避免水流沖刷邊坡；（4） 臨時設施：工地設臨時庫房，鋼筋棚設于施工現(xiàn)場；（5） 臨時用電：由定的地方引入施工用電。2、 施工準備：（1）施工測量放樣：用全站儀對本工程設計的開挖坡面進行定位放線，放出邊坡平臺位置，根據(jù)設計要求和圍巖情況，定出鉆孔孔位，做出標記。放樣資料堅持“一人計算，一人校核”的原則，放樣后進行復測校核細部標高，幾何尺寸，以及平面位置準確無誤，并對操作人員進行詳細交底后，報請監(jiān)理工程師檢驗，認可后再進行下一道工序作業(yè)。（2） 資料準備：正式施工前必備的資料主要有：地質(zhì)勘察資料，施工圖設計，施工組織設計，圖紙會審紀要7、，平面布置圖及錨桿分區(qū)編號等，在施工前搜集類似工程場地的設計施工經(jīng)驗數(shù)據(jù)。 （3）材料準備根據(jù)設計要求準備充分的材料，所有材料均應有出廠合格證及檢驗合格證明書，保證使用的產(chǎn)品均為合格產(chǎn)品，錨桿工程常用的材料有：鋼筋水泥砂商品砼、對中支架鋼管保護罩注漿管黃油等。 （4）機械準備錨桿成孔機械設備主要有：錨桿鉆機GB-2、錨桿鉆機YD-3、壓漿機、電焊機、彎機等，在有效的使用期內(nèi)使用，并且設備性能良好，使用正常。四施工順序及錨桿的主要施工方法 根據(jù)現(xiàn)場情況宜先施工7#肋板式錨桿擋墻后進行5#肋板式錨桿擋墻位施工。15#肋板式錨桿擋墻位于AK0+327.5AK0+344.2段左側(cè)，施工工藝流程如下：土8、石方開挖邊坡修整搭設施工支架及平臺測量錨孔樁樁位及傾角錨桿鉆機就位錨孔鉆進清洗錨孔鋼筋配合下料制作錨筋安裝注漿管安裝錨孔壓漿肋板鋼筋網(wǎng)制作安裝肋板砼澆筑（養(yǎng)護）壓頂梁砼澆筑（養(yǎng)護）3、7#肋板式錨桿擋墻位于CK0+140CK0+156.7段道路左側(cè)，全長16.7m。施工工藝流程如下：土石方開挖邊坡修整搭設施工支架及平臺測量錨孔樁樁位及傾角錨桿鉆機就位錨孔鉆進清洗錨孔鋼筋配合下料制作錨筋安裝注漿管安裝錨孔壓漿肋板鋼筋網(wǎng)制作安裝肋板砼澆筑（養(yǎng)護）壓頂梁砼澆筑（養(yǎng)護）4開挖方式 采用挖掘機、液壓炮機對土石方及邊坡進行開挖，肋柱位置采用手持風鎬開挖。確保整個開挖作業(yè)不影響錨桿錨固區(qū)域和基礎巖體，天然基9、巖超挖量不大于10cm。5、錨桿施工的主要方法（一）鉆孔（1）鉆孔前，對巖面按設計邊坡進行刷坡整修，并清除巖面松石，再按設計圖用全站儀和鋼尺布置孔位，并用紅油漆進行標識。（2） 錨孔的位置用鋼管腳手架搭設鉆孔平臺，搭設的平臺必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，確保鉆機和操作人員的安全。（3）鉆機就位；鉆機平臺搭設好后，將鉆機放于錨孔處，校正主軸傾角，從而保證錨桿傾斜度。然后移動鉆機，使主軸中心對準孔位，固定鉆機，防止鉆機在鉆進過程中鉆機移動。（4） 鉆進：開孔時，采取開孔鉆具低速鉆進，不致鉆頭發(fā)生晃動，待施工正常后，改用長鉆具中速鉆進，直至達到設計孔深。在鉆進中遇巖石層破碎，孔壁垮塌時，應立即提鉆，改用10、大一級鉆具進行擴孔后，下套管，以保證工程順利進行。套管在水泥砂漿灌注后，應及時拔除。（5） 清孔：當鉆機達到設計深度后，取出鉆具，并用高壓風將孔穴內(nèi)的殘留廢渣和水清除干凈，增強錨桿的錨固力。（6）成孔檢查：成孔后，孔徑、孔深和孔的傾角必須滿足設計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理簽認后方能進行下道工序施工。（二）錨桿的安放（1） 當孔深達到設計錨固深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可后，再進行錨桿的安放。錨桿的規(guī)格、長度均應滿足設計要求。（2） 錨桿安放前，必須除銹，并在運輸過程中防止污染，以利于與水泥砂漿粘接。錨桿自由段需作防腐處理：刷瀝青船底漆二遍，再用瀝青玻纖布纏裹不少于兩層。（3） 在錨桿上每隔2米焊接定位11、鋼筋，交錯設置，以確保錨桿在孔內(nèi)位置居中，不擾動孔壁和有足夠厚度的水泥砂漿保護層。（三）灌漿（1） 灌漿材料為M30的水泥砂漿，采用42.5R普通硅酸鹽水泥，長江特細河沙，其配合比由試驗室決定，在施工過程中，嚴格按配合比進行配制。（2） 灌漿方法：因水泥為早強型水泥，所以灌漿時，應根據(jù)孔的體積計算出灌漿量，拌合一次，一孔用完。整個灌漿過程中應盡量縮短時間，必須在4分鐘內(nèi)結(jié)束。壓漿時將采用高壓泵，由孔底開始往外灌注，直至灌注到孔口，并留出穩(wěn)定漿體，中途不得中斷。注漿壓力為12MPa。（3） 灌漿完后，不得敲擊和碰撞錨桿。（4） 錨桿質(zhì)量的檢查：錨桿成孔，灌漿完畢，待錨桿砂漿達到28天養(yǎng)護期后，應12、對其抽樣進行抗拔試驗并保證其抗拔強度不低于設計值。（四）、肋板鋼筋、模板及砼的施工（1） 鋪設的肋板鋼筋在使用前，清除污銹。（2）面板、肋柱鋼筋和巖面間的間隙，為保證鋼筋網(wǎng)的準確位置，用同標號砼扎絲墊塊支墊。（3）安裝模板前，用高壓風或水沖洗已噴漿巖面，清除泥垢。（4）模板采用大塊鋼模板，拉桿加固，拉桿在錨桿鋼筋上焊接牢固。（5）澆注砼厚度的控制：采用鋼筋內(nèi)撐，保證面板厚度。（6）對機具設備、風、水、電等，應提前進行全面檢查和試運轉(zhuǎn)。（7）采用商品砼泵送入模。7、錨桿抗拔試驗根據(jù)設計及建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）要求對錨桿進行抗拔試驗。本工程為類巖質(zhì)邊坡，因此抽取錨桿總數(shù)量13、的3%（不少于5根）在錨固體灌漿強度達到設計強度90%后進行錨桿抗拔試驗。為保證施工的連續(xù)性，在漿體配合比設計中摻入早強劑，要求漿體強度在7天內(nèi)達到設計強度的90%，以便進行抗拔試驗。在此期間除抽取的錨桿外均進行肋板的鋼筋、模板安裝。四施工注意事項1、基礎開挖：基礎開挖采用分段逆作法（以伸縮縫分段，豎向根據(jù)實際情況分層）施工或分段順作法（以伸縮縫分段，豎向一次開挖到位），根據(jù)地質(zhì)報告分析，本段位于順層區(qū)域，因此禁止離錨桿擋墻1-2米范圍內(nèi)采用爆破作業(yè)施工，破壞現(xiàn)有基巖的整體性或破壞現(xiàn)在層面的結(jié)合力，導致產(chǎn)生潛在滑動可能，危及邊坡安全在開挖到局部及細部位置時，壓頂梁肋注面板地基梁等構(gòu)件外輪廓處的14、天然基巖超挖量不得大于10cm。擋墻面開挖后清理碴石粘泥等物質(zhì)，及時噴M10水泥砂漿12cm封面，泥巖露風時間不超過24小時，砂巖露風時間不超過48小時，對巖石全面封面后方可鉆孔成錨。不允許新開挖的坡面未作護面就出露在雨天或雨后未干燥的環(huán)境下。2、模板工程（1）、使用系列模板，保證模板有足夠的剛度，承載能力和穩(wěn)定性。（2）、對于個別部位使用非系列的模板工程，需經(jīng)技術(shù)人員設計計算方可使用。（3）、拼裝和安裝過程要選用合格的原材料和合格的配件，保證模板本身的使用可靠性。（4）、完成拼裝和安裝模板后，首先工人要進行自檢，自檢合格后，報經(jīng)相應的責任工程師和監(jiān)理工程師認可后方可進行下一道工序施工。（5）15、模板采用專用模板脫模劑，以保證砼表面光潔。每拆模后要對模板表面進行清理，安裝前涂刷脫模劑。（6）、模板拆除時間要達到規(guī)范要求的砼強度。（7）、通過對模板的質(zhì)量管理，最終使結(jié)構(gòu)砼達到“清水砼”效果。3鋼筋工程（1）原材料要求A、鋼筋應有出廠證明書或試驗報告單，鋼筋表面或每盤應有標牌。進場時應按批號分批檢驗，對其標牌外觀進行檢查。并按國家現(xiàn)行標準規(guī)定，抽樣試樣作力學性能試驗，合格后方可使用。B、鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應根據(jù)國家標準對該批鋼筋進行化學檢驗或其它專項檢驗。（2）鋼筋使用原則 鋼筋的級別、種類和直徑按設計要求采用，當需要代換時，應征得設16、計單位的同意，并符合下列規(guī)定：A、不同種類的鋼筋代換，應按鋼筋受拉承載力設計值相等的原則進行。B、鋼筋代換后，應滿足砼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范中所規(guī)定的鋼筋間距、錨固長度、最小鋼筋直徑、數(shù)量等要求。（3）鋼筋加工A、鋼筋的表面應保持清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點鋼筋，不得按原規(guī)格使用；B、鋼筋下料前，應認真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，按設計及規(guī)范要求編制料單，特別是應對錨固長度、搭接長度、起彎點、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料;C、鋼筋成型：鋼筋成型，應優(yōu)先采用機械成型，亦可采用手工彎曲，鋼筋成型時，尚應注意以下事項：a、手工彎曲成型時，鋼筋必須放平，板子應托平，用力應均勻，不得上下擺動17、，以免鋼筋不在一個平面而發(fā)生翹曲。b、彎曲成型的鋼筋，應按不同規(guī)格及形狀分類，分捆堆放，并應減少鋼筋在翻垛時翹曲變形。鋼筋在搬遷、堆放時，應輕抬輕放，放置地點應平整。（4）鋼筋焊接A、焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進行焊接工作；B、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊合格后方可施焊；C、焊條：E40用于I級鋼筋焊接；E50用于II，III級鋼筋焊接。D、鋼筋焊接的接頭形式，接頭位置，焊接工藝和質(zhì)量驗收，應符合國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接及驗收規(guī)程的有關規(guī)定。鋼筋焊接接頭的試驗方法應符合國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接接頭試驗方法的有關規(guī)定；（5）鋼筋綁扎A、綁扎前，應認真核對圖紙、規(guī)范、規(guī)程，搞清楚對18、鋼筋綁扎，安裝的具體要求，對班組人員進行技術(shù)交底，不錯扎，不漏扎；B、鋼筋焊接與綁扎接頭位置按設計要求選用，原則上優(yōu)先選用焊接接頭。a、接頭位置應設置在受力較小處，且同一根鋼筋上，應不超過三個接頭。詳見下表。接頭區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積的容許百分率（） 接頭型式綁扎焊接受拉區(qū)2550受壓區(qū)50不限制b、內(nèi)外層雙層鋼筋網(wǎng)的外包尺寸及內(nèi)部鋼筋架立筋尺寸要根據(jù)鋼筋的尺寸仔細核算。架立筋的間距不宜超過150cm。水泥砂漿墊塊的厚度要按設計要求制作。其擺放位置要與架立筋相對應，間距與架立筋同；c、為防止豎向墻鋼筋左右擺動與傾斜，加斜向拉筋（放在鋼筋內(nèi)側(cè)）固定，固定前應吊線找正；d、扎絲的下料長度，應根據(jù)鋼筋19、直徑確定。綁扎鋼筋時，應將扎絲頭向墻的內(nèi)側(cè)彎曲，不侵占保護層；（6）鋼筋保護 砼澆灌時，應指派專人進行鋼筋保護，發(fā)現(xiàn)位移應立即修復，否則不得繼續(xù)澆砼。4砼工程本工程混凝土主要采用商品砼，混凝土所用水泥、砂石及外加劑等材料必須保證與試配的材料相同。（1）作業(yè)條件a、模板內(nèi)的木屑、雜物要清除干凈，模板縫隙應嚴密不漏漿。復核模板、支撐、預埋件、管線、鋼筋等符合施工方案和設計圖紙并辦理隱蔽驗收手續(xù)。b、腳手架搭設要符合安全規(guī)定，澆搗時尚應搭設運輸跑道，跑道下面要有遮蓋，澆筑口應有專用槽口板。水泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經(jīng)檢查符合有關要求，試驗室已下達混凝土配合比通知單。c、臺秤經(jīng)計量檢測準確，振動20、器經(jīng)試運轉(zhuǎn)符合使用要求。根據(jù)施工方案對班組進行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內(nèi)容、特點、數(shù)量、工期、施工方法、配合比、安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設置等。（2）混凝土運輸采用商品砼直接運輸?shù)浆F(xiàn)場混凝土澆筑地點，在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。（3）混凝土澆筑a、混凝土下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施。澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土時，如澆筑高度超過2m時，應采取串筒、導管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。b、澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入或振動器作用長度的1.25倍，最大不超過500mm21、。c、使用插入式振動器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300400mm），振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫，平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。d、澆筑混凝土應連續(xù)進行，如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件確定，一般超過2小時應按施工縫處理。e、澆筑混凝土時應派專人經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即暫停澆灌并應在已澆筑的混凝22、土初凝前修整完畢。（4）混凝土的養(yǎng)護A、混凝土澆灌完畢后，應在12小時以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護。混凝土澆水養(yǎng)護日期一般不少于7天，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。B、每日澆水次數(shù)應能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)，常溫下每日澆水4次。C、對立面構(gòu)件采取噴曬養(yǎng)護液養(yǎng)護，在混凝土表面形成保護膜，防止水分蒸發(fā)，達到養(yǎng)護目的。五主要工程施工數(shù)量：序號項名稱單位工程數(shù)量1C30砼m31252錨桿鋼筋Kg88093肋柱面板頂梁鋼筋Kg152794鉆孔長度m11505砂漿m396泄水孔m447沉降縫m50六、施工組織機構(gòu)及勞動力安排橋臺施工組織機構(gòu)附后見“組織管理機構(gòu)圖”。勞動力安排見“肋23、板錨桿擋墻勞動力安排表”。肋板錨桿擋墻勞動力安排表序號工種人數(shù)備注1鉆機手82注漿人員44鋼筋工65焊工36模板工67混凝土工48其他人員6合計37七主要施工機械：根據(jù)工程的需要，以確保工程質(zhì)量和速度為原則，配備足夠的機械設備進行施工。我司將以完好的機械設備，先進的機械設備性能，良好的設備操作能力，嫻熟的設備施工技術(shù)力量投入到本工程施工中。機械設備較齊全，確保生產(chǎn)的正常進行，工程質(zhì)量檢測設備，人員配備合理，計量準確可靠、結(jié)果真實有效、檢測手段先進、檢測項目較全面。針對本工程特點，擬投入本工程施工的主要機械設備如下表：序號名稱單位規(guī)格數(shù)量1錨桿鉆機臺GB-222錨桿鉆機臺YD-323壓漿機臺2424、空氣壓縮機臺2m325風鎬臺86鋼筋調(diào)直機臺17鋼筋切割機臺18電焊機臺29鋼筋彎曲機臺110挖掘機臺H215U-2111砼運輸車臺312輸送泵臺1八、施工工期：2013年5月30日至2013年6月311日九、保證措施：1、安全措施（1）施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全；（2）注漿施工作業(yè)中，要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理。（4）處理機械故障時，必須使設備斷電。向施工設備送電前，應通知有關人員。（5）向錨桿孔注漿時，注漿罐內(nèi)應保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。（6）非操作人員不得進入正進行施工的作25、業(yè)區(qū)。施工中，噴頭和注漿管前方嚴禁站人。（7）施工操作人員的皮膚應避免和速凝劑樹脂膠泥直接接觸，嚴禁樹脂卷接觸明火。施工過程中指定專人加強觀察，定期檢查錨桿抗拔力，確保安全。（8）錨桿安設后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物，在砂漿凝固前，確實作好錨桿防護工作，防止敲擊碰撞拉拔桿體和在加固下方開挖；粘結(jié)錨桿錨桿粘結(jié)用水泥砂漿強度達到80%以上后，才能進行錨桿外端部彎折施工。（9）進入施工作業(yè)必須戴好安全帽，施工人員要隨時觀察洞口及路面地形變化，一旦有異常馬上通知人員撤離至安全區(qū)，嚴禁冒險作業(yè)。 （10）對于正在作業(yè)的路段，在路口樹立醒目的施工標志牌，提醒過往行人、車輛，以免行人、車輛在開挖26、區(qū)內(nèi)行駛。 （11）安全管理組織機構(gòu)框圖見附圖22、質(zhì)量措施（1）嚴格按照質(zhì)量手冊、程序文件及項目部下達的質(zhì)量計劃來開展質(zhì)量管理工作，嚴格按有關施工規(guī)范質(zhì)量評定及驗收評定標準指導施工。 （2）各工程項目在施工前必須結(jié)合施工實際，制定作業(yè)指導書并包含質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案。由現(xiàn)場質(zhì)檢員實施、落實。 （3）材料部門把好主材及砂石料的采購，對不符合質(zhì)量標準的鋼筋、水泥、大堆料等流程性材料嚴禁使用；確保每批錨桿材料均有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標準以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。 （4）技術(shù)員在施工測量中要認真負責，確保中線、水平、坡率準確無誤，要嚴把技術(shù)交底關。統(tǒng)一實行現(xiàn)場交底制度，施工過程中要27、勤檢查、勤復核。及時發(fā)現(xiàn)問題整改。 （5）加強試驗工作，試驗員在施工過程中及時做好砼試件和鋼筋砂石等材料的抗壓、抗拉、抗彎強度的技術(shù)試驗。（6）嚴格施工組織管理，在施工過程中要嚴格按工程設計要求，設計標準，操作程序施工。施工員要認真作好過程控制填好施工日記。對施工過程中遇到的技術(shù)難題，由隊質(zhì)量管理領導小組組織開展技術(shù)攻關，予以解決。（7）拉拔力試驗：按設計要求對邊坡支護錨桿，進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達不到設計值，及時與設計聯(lián)系，分析原因，采取措施。（8）施工過程中，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位孔徑孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄。并配合監(jiān)理人員進行抽驗。（9）在監(jiān)理人員現(xiàn)場參加各項試驗和檢查，28、并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經(jīng)監(jiān)理人員驗收，在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料。（10）錨桿施工成孔應控制用水量，錨桿施工余水應采取有組織排放，以防滲入巖體；為使錨固段內(nèi)水泥砂漿密實，灌漿管要求插入孔底，自最低部開始灌注，以排出孔內(nèi)余水。（11）灌漿前應及時清孔，先用清水清除巖渣，然后用壓縮空氣將孔內(nèi)水吹干，以保證砂漿與巖壁的充分粘接。（12）錨桿應錨入中風化完整巖層內(nèi)，鉆孔時，應取出巖芯，觀察巖石裂隙，風化情況，如發(fā)現(xiàn)錨固區(qū)巖石裂隙發(fā)育，或為非中風化巖層時，應加大孔深至滿足要求為止。（13）為使結(jié)構(gòu)砼滿足耐久性要求，要求砼的最大水灰比不大于0.50，灌漿前需作砂漿強度試驗。（14）29、所有的工序轉(zhuǎn)序檢查，均由項目部質(zhì)檢工程師及甲方監(jiān)理檢查合格之后方可轉(zhuǎn)序。（16）積極引進新技術(shù)、新工藝，以提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效益。3、工期措施：（1）施工管理調(diào)遣精兵強將，強化施工管理，在組織上做到“兩高、三精、四快”，建立強有力的工期保證體系，優(yōu)質(zhì)快速的完成本工程。 （2）資源配置應用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實可行的實施性施工組織計，施工中適時根據(jù)工程進展，調(diào)整勞、材、機等資源配置，實現(xiàn)工期目標。 （3）施工工藝采用先進的設備及合理的施工工藝，配備性能良好、高效先進的施工機械，實行機械化作業(yè)；在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，確保施工正常進行。附圖1： 項目管理組織機構(gòu)圖 附圖2 安全管理組織機構(gòu)框圖組長：項目經(jīng)理施工經(jīng)理技術(shù)負責人安質(zhì)部 工程部 綜合辦公 計劃部 財務科 物資設備 橋梁施工隊