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防撞欄護(hù)欄綜合項目施工組織設(shè)計
防撞欄護(hù)欄綜合項目施工組織設(shè)計.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1213627 2024-09-21 21頁 159.04KB

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1、中鐵十四局集團(tuán)第三工程寶漢高速漢中至陜川界HC-01協(xié)議段項目經(jīng)理部二一四年三月目錄1編制依據(jù)42工程概況42.1施工進(jìn)度計劃安排52.2施工次序53施工準(zhǔn)備53.1施工準(zhǔn)備53.2人員組織53.3材料組織63.4機(jī)械設(shè)備64施工工法及工藝64.1施工工藝步驟64.2施工方法7 4.2.1防撞護(hù)欄鋼筋施工7 4.2.2防撞護(hù)欄預(yù)埋件施工10 4.2.3、模板加工安裝及拆除10 4.2.4施工縫施工方案、施工方法11 4.2.5鋼扶手施工方案、施工方法11 4.2.6、模板拆除114.3防撞護(hù)欄混凝土澆筑12 4.3.1混凝土拌制:12 4.3.2凝土運輸12 4.3.3凝土入倉澆筑:12 4.2、3.4收面135機(jī)械和人員1351防撞護(hù)欄施工階段關(guān)鍵機(jī)具設(shè)備135.2、防撞護(hù)欄施工階段施工人員配置146、混凝土質(zhì)量確保方法 :146.1確保混凝土工程結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量方法146.2、技術(shù)確保156.3工期確保實施方法186.4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)197文明施工207.1安全生產(chǎn)方法207.2現(xiàn)場安全設(shè)置及臨時用電20防撞護(hù)欄施工組織設(shè)計1編制依據(jù)(1)兩階段施工圖設(shè)計(2)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-;(3)招標(biāo)文件橋梁工程技術(shù)條款。(4)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80-;(5)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95(6)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18);(7)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工3、質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-);(8)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-);2工程概況我標(biāo)段共有特大橋橋1座,大橋5座,中小橋5座。上部結(jié)構(gòu)分別采取裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆箱梁,全線防撞護(hù)欄長6827m,防撞護(hù)欄施工采取以直代曲方法進(jìn)行施工,模板根本橋采取單塊長為1.5米,匝道橋單塊長度為1m模板,為確保混凝土外觀質(zhì)量,本工程統(tǒng)一采取定型組合鋼模板,頂部及底部同時設(shè)有對拉螺栓連接;橋面鋪裝采取10cm瀝青混凝土+防水層+8cmC50鋼筋混凝土。鄒寨大橋起訖樁號K307+059.7K307+886.3,全長826.6m。上部主橋采取(420+620+720+720+230+44、0+230+620+320)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;橋梁寬度(單幅)15.25m,防撞護(hù)欄長1653.2m。2.1施工進(jìn)度計劃安排依據(jù)總工期進(jìn)度針對鄒寨大橋防撞護(hù)欄進(jìn)行以下安排:3月15日5月30日防撞護(hù)欄澆筑完成。2.2施工次序防撞護(hù)欄施工根據(jù)從一端向另一端施工。3施工準(zhǔn)備為確保防撞護(hù)欄施工質(zhì)量,在施工前要求對人、機(jī)、料進(jìn)行周密安排部署,嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量,提升現(xiàn)場施工技術(shù)人員尤其是一線操作工人技術(shù)水平。3.1施工準(zhǔn)備為確保鄒寨大橋防撞護(hù)欄澆筑按期優(yōu)質(zhì)完工,將嚴(yán)格根據(jù)既定施工計劃,合理安排施工,合理組織勞力、施工機(jī)械。3.1.1 由項目總工程師組織工程技術(shù)人員,各職能部門人員認(rèn)真復(fù)核施工5、方案、施工設(shè)計圖及工程相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫專題實施性施工方案,經(jīng)監(jiān)理審定同意后,下發(fā)至作業(yè)組,并向全體施工人員進(jìn)行交底,使本方案作為工作依據(jù),指導(dǎo)工程施工。3.1.2 作好前期測量工作,全部使用儀器必需經(jīng)檢校合格后方能使用。測量結(jié)果必需正確,并經(jīng)過復(fù)測檢驗,報審,確保萬無一失。 3.1.3 作好施工預(yù)案,充足考慮可能發(fā)生意外情況及應(yīng)對方法。3.2人員組織3.2.1 首先對全部參與施工人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充足掌握具體施工工藝,樹立質(zhì)量第一意識。組織以項目技術(shù)管理人員為主技術(shù)培訓(xùn)會,使操作工人對護(hù)欄結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充足了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,確保現(xiàn)6、場施工在受控和有序中進(jìn)行。3.2.2 其次嚴(yán)格值班制度,確保現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)全部相關(guān)鍵施工責(zé)任人進(jìn)行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠施工一線人員,確保工人輪班作業(yè),不搞疲憊戰(zhàn)術(shù)。3.3材料組織 依據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運輸至現(xiàn)場,全部進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗室檢驗,并滿足招投標(biāo)文件對原材料各項指標(biāo)要求。水泥:P.O42.5一般硅酸鹽水泥。砂:潔凈、質(zhì)純、細(xì)度模數(shù)符合要求(2.33.0)中砂,含泥量小于5%。碎石:采取規(guī)格531.5mm。壓碎值小于20%, 含泥量小于1.0%, 針片狀含量小于15%。水:采取符合混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)水源。3.4機(jī)械設(shè)備混凝土拌合采取一臺HLS1207、強(qiáng)制式拌合機(jī)在本標(biāo)段拌合站集中拌制,混凝土采取3輛分別全部是10m罐車進(jìn)行運輸。為預(yù)防臨時停電,施工現(xiàn)場配置1臺150KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。采取混凝土輸送泵送料。4施工工法及工藝4.1施工工藝步驟防撞護(hù)欄施工工藝步驟見下圖。現(xiàn)場施焊施工準(zhǔn)備混凝土澆筑試件制作材料準(zhǔn)備防撞護(hù)欄鋼筋安裝模板安裝養(yǎng)護(hù)監(jiān)理驗收調(diào) 整不合格合格監(jiān)理驗收調(diào) 整不合格合格配合比設(shè)計混凝土運輸材料檢驗 圖4-1 防撞護(hù)欄施工工藝步驟圖4.2施工方法4.2.1防撞護(hù)欄鋼筋施工 4.2.1.1依據(jù)圖紙設(shè)計要求,鋼筋工長應(yīng)熟悉圖紙進(jìn)行鋼筋抽樣,抽樣檢測合格后,方可交付鋼筋工下料。 4.2.1.2防撞護(hù)欄鋼筋在鋼筋加工廠集中統(tǒng)一8、制作成半成品,運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。4.2.1.3 在鋼筋下料過程中,應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)檢員應(yīng)不定時抽查鋼筋下料長度和鋼筋工長料單長度比較,誤差大于規(guī)范要求應(yīng)重新制作。4.2.1.4 鋼筋在下料時,鋼筋工應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求進(jìn)行下料,而且鋼筋梁錨固長度應(yīng)符合規(guī)范要求。4.2.1.5 成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長度、規(guī)格、數(shù)量。4.2.1.5鋼筋加工許可偏差見下表鋼筋加工許可偏差(mm)序號偏差項目許可偏差值1受力鋼筋順長度方向加工后全長102彎起鋼筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸54.2.1.6鋼筋接頭根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求采取焊接或綁扎連接,搭接長度滿足設(shè)計和規(guī)范要求,雙面搭接焊搭接長度大于9、5d,單面搭接焊搭接長度大于10d。同一截面鋼筋焊接接頭數(shù)量不超出50%,綁扎接頭數(shù)量不超出25%。搭接焊焊接尺寸偏差及缺點許可值見下表:項次偏差及缺點名稱許可偏差及缺點1接頭處鋼筋軸線曲折42焊縫高度-0.05d3焊縫寬度-0.10d4焊縫長度-0.50d5咬邊深度0.05d并小于1mm6焊縫表面上氣孔和夾渣在2d長度上數(shù)量2個氣孔、夾渣直徑3mm搭接焊焊接尺寸偏差及缺點許可值4.2.1.7 綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。4.2.1.8 高度重視半成品加工質(zhì)量,下料前必需調(diào)直鋼筋。下料尺寸必需經(jīng)施工技術(shù)人員嚴(yán)格審查后實施。鋼筋制作一律在鋼筋加工廠內(nèi)使用機(jī)械加工彎制成半成品使用。確保彎曲角10、度和平直部分長度。加工好后應(yīng)根據(jù)規(guī)格品種分類堆放整齊,交待工人取用時不得錯拿錯放,以確保成型骨架正確。4.2.1.9 鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,宜采取十字扣綁扎法,不得采取順扣,預(yù)防鋼筋變形。鋼筋安裝許可偏差見下表鋼筋安裝許可偏差(mm)項次檢驗項目要求值或許可偏差檢驗方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量:每防撞護(hù)欄檢驗2個斷面同排基礎(chǔ)、墩臺、柱202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10尺量:每防撞護(hù)欄檢驗510個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5尺量:每防撞護(hù)欄沿模板周圍檢驗8處基礎(chǔ)、墩臺1011、6鋼筋網(wǎng)長、寬10尺量:全部7鋼筋網(wǎng)眼尺寸10尺量:抽查3個網(wǎng)眼8鋼筋網(wǎng)眼對角線差15尺量:抽查3個網(wǎng)眼對角線4.2.1.10鋼筋砼護(hù)欄迎撞面混凝土鋼筋保護(hù)層厚度明確要求為大于40mm,所以使用相同級砼墊塊確保有足夠保護(hù)層厚度,每塊模板范圍內(nèi)應(yīng)不少于6個墊塊,墊塊用扎絲綁扎在鋼筋上,預(yù)防在模板安裝時保護(hù)墊塊移動或脫落。4.2.1.11 避免踩蹋已綁扎好鋼筋。 4.2.2防撞護(hù)欄預(yù)埋件施工防撞護(hù)欄中預(yù)埋件關(guān)鍵有:預(yù)埋鋼板,在防撞護(hù)欄施工過程中一起進(jìn)行混凝土澆注措施,在模板安裝并調(diào)整加固到位后進(jìn)行定位安裝,要求位置正確,鋼板保持水平,和護(hù)欄鋼筋整體受力良好無松動。4.2.3、模板加工安裝及拆除4.12、2.3.1模板設(shè)計護(hù)欄模板應(yīng)采取鋼模,選擇技術(shù)力量雄厚、經(jīng)驗豐富廠家,嚴(yán)格根據(jù)施工圖尺寸、施工要求定做模板。確保模板有足夠精度、剛度和穩(wěn)定性,以確保各部位形狀、尺寸正確,混凝土澆注時不變形、不跑模,接縫嚴(yán)密不漏漿、拆裝輕易,施工安全、方便。模板分為內(nèi)模、外模,均采取6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,并經(jīng)過加勁肋來增強(qiáng)模板剛度。施工采取以直代曲方法進(jìn)行施工,采取單塊長度為1.5m模板,安裝時采取小型吊車進(jìn)行吊裝。4.2.3.2里側(cè)模板安裝和加固方法里側(cè)模板在下口做短3cm,預(yù)防因該處混凝土高出設(shè)計高程時無法調(diào)整。下口用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行找平到設(shè)計高程,方便立模。為控制里側(cè)模板位置,采取在鋼筋根部焊接鋼筋頭方法控制13、,外側(cè)48mm鋼管配碗扣頂托進(jìn)行加固;上口采取“一拉一撐”方法進(jìn)行固定,具體是先用48鋼管進(jìn)行支撐,然后用鋼絲繩配擔(dān)心器拉住方法。4.2.3.2外側(cè)模板安裝和加固方法外側(cè)模板采取掛欄安裝,在掛欄外端固定操作工作欄方便工人進(jìn)行模板位置調(diào)整和模板加固。外側(cè)模板和里側(cè)模板在頂部采取8槽鋼連接,其中里側(cè)模板采取雙螺栓固接,外側(cè)模板采取單螺栓鉸接;下口采取16mm對拉桿固定,為方便對拉桿施工周轉(zhuǎn),對拉桿外套PVC管保護(hù),施工完成后對拉桿抽出周轉(zhuǎn)使用。4.2.4施工縫施工方案、施工方法施工縫包含兩次澆筑混凝土之間冷縫和伸縮縫之間斷縫及每根吊桿位置假縫。4.2.4.1冷縫處理在兩次澆筑混凝土之間冷縫處理方法14、是:先對已澆筑護(hù)欄側(cè)面進(jìn)行充足鑿毛,在下段護(hù)欄澆筑前對鑿毛面進(jìn)行灑水充足濕潤,然后澆筑下段混凝土。4.2.4.2斷縫處理護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開,施工方法是:在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完成防撞護(hù)欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板,然后進(jìn)行下段防撞護(hù)欄施工。施工完成后,清理伸縮縫處聚乙烯泡沫板,然后在縫表面用和周圍同色高彈水泥密封。密封后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5.6.3假縫處理護(hù)欄在每根吊桿對應(yīng)位置設(shè)置假縫,采取切割機(jī)切縫,切縫寬度20mm,深5mm。切縫完成后,應(yīng)將假縫清理潔凈并修整美觀。4.2.5模板拆除 4.2.5.1依據(jù)防撞護(hù)欄特點,澆筑后防撞護(hù)欄濕接縫混凝土必需達(dá)成一定強(qiáng)度才能拆除。現(xiàn)場通常須依據(jù)通常日平15、均氣溫而定,經(jīng)驗估量通常為澆筑完成時間日平均溫度=100。4.2.5.2拆模時應(yīng)小心,不能造成棱角破損。拆除后模板必需磨光整平 ,涂刷脫模劑(可采取純清液壓油)。4.3防撞護(hù)欄混凝土澆筑4.3.1混凝土拌制:混凝土采取拌和站集中拌制,拌和時為避免水溫過高出現(xiàn)水泥假凝現(xiàn)象,在拌和站拌和時改變加料次序,將骨料和水先拌和,再加入水泥。4.3.2凝土運輸為了避免混凝土在運輸過程中和易性良好,確保混凝土攪拌出來后40min使用完成,混凝土運輸過程中混凝土運輸攪拌車外采取覆蓋保溫罩,同時盡可能降低運輸距離和運輸過程中等候間隙時間。采取3輛10m3混凝土攪拌車運輸,運輸能力計算以下:4.3.3凝土入倉澆筑:16、4.3.3.1混凝土入倉采取混凝土輸送泵,由遠(yuǎn)及近進(jìn)行澆筑。采取D50插入式振搗器進(jìn)行振搗,振搗工作嚴(yán)格根據(jù)操作程序及規(guī)范要求實施。(1)為確保混凝土外觀質(zhì)量,混凝土坍落度控制在90-110mm。施工時需要考慮當(dāng)初環(huán)境、溫度、運輸距離、連續(xù)施工時間等多種原因,在滿足施工工藝條件下,盡可能選擇底坍落度混凝土施工。(2)混凝土采取分層澆筑法,每層澆筑厚度不超出30cm、因為下面馬蹄處斜面宜產(chǎn)生氣泡,在該斜面上部1/3處分層,降低表面氣泡。(3)每層采取2根50振動棒一前一后振搗。后振動棒要逐位振搗,振動棒插點要均勻,不得跳躍振搗。振動棒和模板間控制在5-10cm之內(nèi)。每一振點振搗連續(xù)時間為20-317、0S,在混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿后即可抽棒。上層澆筑時,震動棒要插入下層混凝土10cm左右,使兩層混凝土結(jié)合成一整體。(4)混凝土澆筑需連續(xù)進(jìn)行,且每罐混凝土運輸、澆筑及間歇全部時間要在對應(yīng)設(shè)計規(guī)范內(nèi)。4.3.4收面(1)、頂口處芯模拆模收面時,要把模板浮漿清理潔凈,用塑料灰板抹平搓漿。面層有較大骨料時挑掉,補(bǔ)水泥砂漿,然后用光面灰板收光,確保線形流暢無顯著紋路。(2)、護(hù)欄扶手上面收面先把模板頂面浮漿清理潔凈,然后用塑料灰板補(bǔ)漿、抹平、搓漿,再用光面灰板收光。確保砼高度一致不得有起伏,確保線形流暢無顯著收光紋路。4.3.4凝土養(yǎng)護(hù):澆筑完成后用棉氈布覆蓋養(yǎng)護(hù),并在周圍設(shè)置警戒18、線,掛標(biāo)識牌預(yù)防踐踏,并在周圍設(shè)置上橋小道,混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)專員負(fù)責(zé),并作好養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計。5機(jī)械和人員51防撞護(hù)欄施工階段關(guān)鍵機(jī)具設(shè)備進(jìn)場關(guān)鍵機(jī)具設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)模型號單位數(shù)量用途備注1鋼模1.5米塊802插入式混凝土振搗器HX.19-01套2用于防撞護(hù)欄混凝土振搗3發(fā)電機(jī)150kw臺1臨時停電備用4切割機(jī)JG-2-40臺2鋼筋下料3kw/臺5截斷機(jī)GQ40A臺1鋼筋下料6電焊機(jī)BXI-250臺4鋼筋焊接25kw/臺7水準(zhǔn)儀S3臺1抄平8全站儀拓普康330臺1放線定位 5.2、防撞護(hù)欄施工階段施工人員配置現(xiàn)場管理人員表序號姓名職 務(wù)人 數(shù)職 責(zé)1王孝珍項目經(jīng)理1全方面工作3陳大鵬項目技術(shù)責(zé)任人1技19、術(shù)管理4王乾質(zhì)檢科長1質(zhì)量檢驗5黃振東質(zhì)檢員1質(zhì)量檢驗6宋金黨安全管理員2安全管理8吳其偉施工員2現(xiàn)場管理9卜道閣材料管理員1材料進(jìn)場及堆放10張常年測量員2現(xiàn)場測量11徐琦試驗員4原材料檢測等相關(guān)試驗工作12邵長海施工隊責(zé)任人18鋼筋制作、安裝6、混凝土質(zhì)量確保方法 :6.1確保混凝土工程結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量方法6.1.1通常要求 (1)鋼筋混凝土墻式護(hù)欄高度必需在縱坡改變點處調(diào)整,方便線形順適、美觀。(2)澆筑護(hù)欄混凝土?xí)r,須注意模板平整,護(hù)欄外露部分應(yīng)光潔。 (3)護(hù)欄混凝土外露面采取銀灰色噴塑二道,鋼管及襯板采取二道紅丹防銹及兩道桔紅色油漆。 (4)護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開,縫內(nèi)用聚乙烯泡沫板填塞20、,縫表面用和周圍同色高彈水泥密封。 6.1.2合理選擇混凝土配合比,確保混凝土顏色色澤均勻、一致,同一個結(jié)構(gòu)使用同一個水泥。嚴(yán)格控制混凝土配制計量工作,嚴(yán)格控制混凝土坍落度、和易性及攪拌時間。 6.1.3 增強(qiáng)模板加工和安裝精度,確保混凝土結(jié)構(gòu)線型順適、圓滑。 6.1.4模板脫模劑涂抹均勻,確保混凝土外觀顏色美觀。6.1.5 模板應(yīng)有足夠剛度,模板要求板面平整、清潔,接縫嚴(yán)密,不漏漿,無錯臺。 6.1.6 選擇有經(jīng)驗工人進(jìn)行混凝土振搗,既預(yù)防欠振影響混凝土強(qiáng)度,表面出現(xiàn)氣泡,又避免因過振而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象。控制混凝土振搗時間,預(yù)防漏振和過振而產(chǎn)生混凝土表面翻砂現(xiàn)象,適時控制混凝土脫模時間,預(yù)21、防過早脫模混凝土表面被拉毛。6.1.7 嚴(yán)格進(jìn)行混凝土養(yǎng)生,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,預(yù)防混凝土外表被油污或水泥漿污染。混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF50-)進(jìn)行,澆筑前檢驗計量器具等;混凝土應(yīng)按一定厚度、次序和方向分層澆筑,混凝土質(zhì)量控制方法。6.2、技術(shù)確保6.2.1原材料質(zhì)量確保6.2.1.1、水泥質(zhì)量控制:水泥采取性能良好、泌水性小、水化熱低、含有一定抗侵蝕性而且質(zhì)量比較穩(wěn)定旋窯產(chǎn)量。可能縮短運輸時間,采取快捷混凝土攪拌車運輸,在裝料前要反轉(zhuǎn)倒凈筒6.2.1.2、砂石料質(zhì)量控制砂石料除符合現(xiàn)行一般混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收方法和一般混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收方法要22、求外,石子粒徑最大不超出40mm,所含泥土符合規(guī)范要求并不呈塊狀或包裹石子表面,吸水率小于1.5。6.2.1.3、外加劑質(zhì)量控制不一樣性能混凝土摻用不一樣種類外加劑,必需按混凝土外加劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB8076-97)和混凝土泵送劑標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗,并經(jīng)試配符合要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采取。摻加高效率減水劑或微膨脹劑,其摻量依據(jù)試驗確定,許可誤差為1%。6.2.2混凝土施工過程質(zhì)量確保6.2.2.1、擬采取符合混凝土攪拌機(jī)技術(shù)條件(GB9142)和混凝土攪拌站(樓)技術(shù)條件(GB10172)要求全自動計量控制混凝土攪拌站進(jìn)行混凝土生產(chǎn)。計量誤差控制,對于水泥、摻合料、水、外加劑小于1%,粗、細(xì)骨料小于2%。混凝土23、攪拌時間不得少于1.5min,摻用特殊性能要求外加料和外加劑混凝土要延長2030s。6.2.2.2、采取分批投料和加水和凈漿裹石等工藝,以處理攪拌時可能發(fā)生膠凝材料結(jié)團(tuán),砂結(jié)塊,電機(jī)電流過大而損壞設(shè)備等問題,使混凝土充足攪拌均勻。6.2.2.3、不得在同一施工時段內(nèi),使用同一臺攪拌機(jī)拌合不一樣強(qiáng)度等級混凝土。6.2.2.4、加強(qiáng)過程檢驗,對隨機(jī)測定生產(chǎn)混凝土坍落度發(fā)生改變時,要立即查明原因,進(jìn)行調(diào)整,以確保混凝土攪拌質(zhì)量。6.2.3混凝土輸送質(zhì)量控制6.2.3.1、無積水、積漿,運輸途中卸料時嚴(yán)禁往筒體內(nèi)加水。6.2.3.2、控制攪拌車運輸過程中以24轉(zhuǎn)/min慢速滾動,在卸料時快速轉(zhuǎn)動,以保24、持混凝土均勻性和和易性,避免離析。6.2.4混凝土澆筑質(zhì)量控制6.2.4.1、確保混凝土運到現(xiàn)場后立即進(jìn)行澆筑,并檢驗其均勻性和坍落度,按規(guī)范要求制作檢驗試件,當(dāng)超出初凝時間后,混凝土應(yīng)作廢料處理。6.2.4.2、在下層混凝土結(jié)構(gòu)上澆筑上層混凝土前,應(yīng)對下層混凝土表面進(jìn)行鑿毛,并沖洗潔凈,澆筑時鋪設(shè)12cm上層同級混凝土除去石子砂漿后,才能正常澆筑上層混凝土。6.2.4.3、混凝土澆筑完成后,對混凝土表面拍打振實,立即修整、抹平,定漿后再二次收漿抹面,并壓光或拉毛,以避免表面裂紋。6.2.5混凝土養(yǎng)護(hù)6.2.5.1、為預(yù)防混凝土表面干裂,澆筑收漿完成混凝土初凝后立即給予養(yǎng)護(hù),覆蓋薄膜或草袋以降25、低混凝土升溫階段內(nèi)外溫差,覆蓋時不得損壞混凝土表面。6.2.5.2混凝土澆注完后,立即養(yǎng)護(hù),天天不少于2次,連續(xù)2周,并注意成品保護(hù)。6.3工期確保實施方法6.3.1 確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度,定時召開工程例會,研究施工進(jìn)度完成情況及出現(xiàn)新問題,立即反饋信息,實施動態(tài)管理;分析影響進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)干擾和風(fēng)險原因,如交通影響、雨季影響等;充足考慮設(shè)計變更原因,出現(xiàn)設(shè)計變更后,依據(jù)情況,立即對進(jìn)度調(diào)整,總進(jìn)度保持不變。6.3.2 加大人力和設(shè)備投入,盡可能采取平行作業(yè)施工方法,降低施工周期。在控制工程施工同時抓好非控制工程施工。6.3.3 作好施工工序轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中止。在本工序施工同時,作好下26、一工序施工準(zhǔn)備。6.3.4 明確施工責(zé)任,做到施工秩序井然,控制工程采取三班制二十四小時作業(yè)。6.3.5 充足利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn),降低工程施工受雨季影響。雨季施工做好雨棚等防雨設(shè)施,保持場內(nèi)排水通暢,確保施工連續(xù)進(jìn)行。6.3.6 加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修,確保施工機(jī)具設(shè)備完好,降低施工影響。6.3.7 做好后勤保障,嚴(yán)格上下班作息制度,確保職員以飽滿精神從事施工生產(chǎn)。6.3.8 項目部采取方法確保材料資金,盡可能提前備料,確保工程施工,并采取經(jīng)濟(jì)方法,工程款做到專款專用,決不挪用,并實施工程進(jìn)度獎懲制度; 采取簡單、可行、加緊或少拖進(jìn)度技術(shù)方法方案,不要片面追求利潤,還要注意社會效益。27、6.3.9教育培訓(xùn)制度進(jìn)場后,分期實施技術(shù)培訓(xùn)。首先對工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn),然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇創(chuàng)辦職員學(xué)習(xí)會,以提升職員質(zhì)量素質(zhì),作好宣傳教育工作,提升參建職員對質(zhì)量工作重視,強(qiáng)化質(zhì)量意識。6.3.10建立和監(jiān)理工程師聯(lián)絡(luò)制度項目部質(zhì)檢工程師是我方和監(jiān)理工程師聯(lián)絡(luò)員,質(zhì)檢工程師立即聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作意見,尤其對監(jiān)理工程師提出改善意見、方法應(yīng)立即組織相關(guān)人員進(jìn)行落實。項目部質(zhì)量評審會議邀請監(jiān)理工程師參與,將本項目標(biāo)質(zhì)量管理體系和監(jiān)理制度接軌。6.4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.4.1基礎(chǔ)要求6.4.1.1混凝土所用水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料質(zhì)量和規(guī)格,必需符合相關(guān)技術(shù)規(guī)28、范要求,按要求配合比施工。6.4.1.2不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。6.4.2實測項目項次檢驗項目要求值或許可偏差檢驗方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-附錄D檢驗32斷面尺寸(mm)20尺量:檢驗3個斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點24頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀:測量35點27安全文明施工7.1安全生產(chǎn)方法 7.1.1進(jìn)入施工現(xiàn)場必需正確佩戴安全帽。7.1.2配置專職醫(yī)務(wù)人員和常見救急藥品,對施工中出現(xiàn)燙傷、灼傷能立即處理。7.1.3高處作業(yè)應(yīng)正確佩戴安全帶,安全帶高掛低用。7.1.4防火、防爆、防洪、防雷電等符合安全規(guī)范和文明施工要29、求。7.1.5夜間施工時,施工現(xiàn)場設(shè)有足夠照明,消除黑暗死角。7.1.6機(jī)械司機(jī)、焊工、電工等工種,按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考評管理要求,經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后,才準(zhǔn)予其單獨作業(yè),杜絕無證操作。7.1.7施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格實施公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、建筑安裝工程安全技術(shù)要求及建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。7.1.8施工現(xiàn)場臨時電力線路做到符合建設(shè)部頒發(fā)施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求,不任意拉線接電。7.2現(xiàn)場安全設(shè)置及臨時用電7.2.1現(xiàn)場安全設(shè)置危險處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄;施工戴安全帽,不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場有安全員,并佩帶袖標(biāo);現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護(hù)人員。7.2.230、現(xiàn)場臨時用電7.2.2.1 建立以工地施工責(zé)任人為責(zé)任人用電管理組織,制訂安全用電管理和審批制度,制訂安全用電技術(shù)方法,并建立檔案。 7.2.2.2 建立健全安全技術(shù)交底制度,做好安全交底。 7.2.2.3 建立安全檢驗制度,定時和不定時檢驗安全實施情況,并做好統(tǒng)計。 7.2.2.4 建立崗位責(zé)任制,用電安裝和檢驗試驗要專員負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非電工人員私拉亂接,違者嚴(yán)厲處理。 7.2.2.5 現(xiàn)場電工必需經(jīng)考評合格持證上崗,含有觸電解救知識,并無妨礙從事電氣工作疾病。 7.2.2.6 進(jìn)入現(xiàn)場電氣設(shè)備和器材,必需符合安全要求,嚴(yán)禁帶疾病使用,必需時作性能試驗。 7.2.2.7 本工程現(xiàn)場采取三相五線制31、配電方法。零線和線嚴(yán)格分開。用電設(shè)備金屬外殼必需接PE線。 7.2.2.8 低壓配電系統(tǒng)實施“三級控制、兩級保護(hù)”,配電箱均采取有安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,并 采取防雨防潮方法。 7.2.2.9 配電箱、開關(guān)箱均設(shè)漏電保護(hù)開關(guān),動作電流必需符合要求,并定時試驗,設(shè)備控制箱距用電設(shè)備水平距離不宜大于3 米。 7.2.2.10特殊場所使用安全電壓。安全確保體系框圖項目經(jīng)理部安全確保體系組織確保項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提升全員安全意識各項安全生產(chǎn)制度實施安全生產(chǎn)承包責(zé)任制施工技術(shù)部質(zhì)量管理部施工技術(shù)安全規(guī)則教育施工隊安檢室作業(yè)工班安全檢驗員實現(xiàn)安全目標(biāo)安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必需安全各工種安全生產(chǎn)制度月季年生產(chǎn)安全檢驗制度安全總結(jié)評選制度經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎罰分明思想確保制度確保經(jīng)濟(jì)確保
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