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1、新建南廣鐵路NGZQ-6標段隧道系統錨桿施工工藝手冊隧道系統錨桿施工工藝手冊版本號：ZGZT1J-NGZQ6-SD-06編 制：復 核：審 核：目錄第一章 設計參數2第二章 施工工藝框圖2第三章 施工工藝21、施工準備21.1技術準備21.2 原材料及配合比準備21.3、機具準備32、錨桿鉆孔33、砂漿錨桿注漿及安裝64、中空注漿錨桿安裝6第四章 施工操作要點6第五章 質量檢驗6第一章 設計參數本標段隧道拱部144度范圍內采用25帶排氣裝置的中空錨桿，邊墻采用22全螺紋砂漿錨桿；錨桿用砂漿強度等級不低于M20，且所有錨桿均應設置墊板，墊板采用A3鋼，尺寸不小于150mm150mm6mm；地下水2、具有侵蝕性時，應采用防腐錨桿；中空錨桿的技術要求應滿足中空錨桿技術條件中的規定。本標段各級圍巖錨桿設計參數見表1。表1 各級圍巖錨桿設計參數襯砌形式abcabcdabc錨桿規格拱 部25中空邊 墻無22砂漿設置部位拱部局部拱 墻長度（m）2.533.54間距（環向m縱向m）局 部1.21.51.21.21.21.01.01.0每延米數量（m/根）拱 部10/430/1030/1030/1042/1242/1242/1250.75/14.562/15.562/15.570/17.5邊 墻/18/618/618/621/621/621/624.5/728/728/736/9第二章 施工工藝框圖砂漿3、錨桿、中空錨桿施工工藝框圖見圖1、圖2。第三章 施工工藝1、施工準備1.1技術準備施工前，應由專業工程師向現場技術人員、作業人員進行技術交底，并確認人員、設備、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。1.2 原材料及配合比準備表2原材料技術要求表材料名稱技術要求水泥1）應優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不宜低于42.5MPa。2）遇含有較高可溶性硫酸鹽地層或地下水地段，應按侵蝕類型和侵蝕程度采用相應的抗硫酸鹽水泥；水泥的安定性、凝結時間均應合格。骨料與水泥中的堿離子可能發生反應時，應選用低堿水泥；噴混凝土需要有較高早期強度時，可選用硫鋁酸鹽水泥或其他早強水泥；3）有特殊要求時，應使4、用相應的特種水泥。砂細骨料應采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數應大于2.5。砂中小于0.075mm的顆粒不應大于20。含泥量不應大于3，泥塊含量不應大于0.5。水水質應符合工程用水的有關標準，水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質，不應使用污水、海水、PH值小于4.5的酸性水、硫酸鹽含量按計超過水重1的水。帶排氣裝置中空錨桿符合中空錨桿的規格和性能應現行鐵道行業標準中空錨桿技術條件（TB/T3209-2008）的有關規定。砂漿錨桿錨桿材料的品種應采用HRB335,22帶肋鋼筋，并應進行以下檢驗：外觀質量檢驗：桿體直徑要均勻、一致，無嚴重銹蝕、彎折。錨桿桿體抗拉力不小于180kN。加工后的5、錨桿的桿體尺寸應符合設計要求，車絲部分無偏心，有焊接件時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。墊板采用A3鋼，尺寸不小于150mm150mm6mm。表3M20砂漿理論配合比表原材料產地每立方米砼用料量（kg）水泥砂飲用水外加劑水泥砂水外加劑中材P.O42.5梧州西江飲用水天津雍陽8009403602.41.3、機具準備隧道單口施工，設備機具配置應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置，配套的生產能力應為均衡施工能力的1.21.5倍。表4 主要機械設備配置表（每班）序號機械設備名稱數量1注漿泵1臺2制漿機1臺3裝載機1臺4空壓機2臺5風鉆6臺12臺6電煤鉆6臺12臺7通風機1臺2臺8切割機2臺2、錨桿6、鉆孔2.1石質隧道錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設簡易臺架施鉆,采用風動鑿巖機成孔，土質隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。煤電鉆施工既可解決土質隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質隧道施工中采用常規的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在土質隧道的成孔速度和安全性。成孔后采用高壓風清孔。錨桿制作各項工前準備錨桿鉆機就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機械設備保養準備注漿材料注漿設備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿注 漿插入錨桿錨桿竣工驗收安裝墊板圖1 砂漿錨桿施工工藝流程圖錨桿制作各項工前準備錨桿鉆機就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機械設備保養準備注漿材料注漿設備就位錨孔7、成孔檢查攪拌砂漿注 漿插入錨桿錨桿竣工驗收安裝墊板圖2 中空注漿錨桿施工工藝流程圖2.2錨桿鉆孔應符合下列要求：（1）鉆孔機具應根據錨桿類型、規格及圍巖等情況選擇。（2）應按設計要求定出位置，孔位允許偏差為150mm。（3）鉆孔應與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結構面垂直。（4）砂漿錨桿的深度誤差不得大于50mm。（5）鉆孔應圓而直，砂漿錨桿的直徑應大于桿體直徑15mm，其它錨桿的鉆孔直徑應與桿體直徑相匹配。（6）桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。3、砂漿錨桿注漿及安裝砂漿錨桿作業程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵內，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調好的8、砂漿倒入泵內。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩退出眼孔，并始終保持注漿管口埋在砂漿內，以免漿中出現空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿，發現不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數量不應多于3個孔，以免時間過長，使砂漿在泵、管中凝結。錨注完成后，應及時清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創造條件。4、中空注漿錨桿安裝安裝前，應檢查錨桿體和9、鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。注漿料應由桿體中孔灌入，上仰孔應設置止漿塞和排氣孔。第四章 施工操作要點1、錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。2、錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質量無損檢測；端錨式錨桿應作錨桿扭力矩錨固力關系試驗，并用標定的力矩擰緊螺母（墊板）。3、按驗標要求對進場原材料進行檢驗、試驗。4、仔細核對半成品、成品錨桿的類型、規格、長度是否滿足設計要求。5、按設計圖紙要求布置錨桿數量、間距、方向。第五章 質量檢驗檢10、驗標準：驗收標準：客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）。1、鋼筋進場時，必須對其性能指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）的規定和設計要求。2、半成品、成品錨桿的類型、規格、性能等應符合設計要求和國家現行有關技術標準的規定。檢查數量：施工單位按進場的每批次隨機抽樣3%進行檢驗。監理單位按施工單位抽檢數量的20%見證取樣檢測。檢驗方法：施工單位檢查產品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。監理單位檢查全部產品合格證、出廠檢驗報告、試驗報告并進行規定比例的見證取樣檢測。3、錨桿安11、裝的數量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：施工現場計數檢查。5、砂漿的強度等級、配合比應符合設計要求。檢查數量：施工單位、監理單位每一作業段檢查一次。檢驗方法：施工單位進行配合比設計，做砂漿強度試驗。監理單位見證檢驗。6、錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。檢驗數量：施工單位全驗，監理單位按20%的比例進行檢查。檢驗方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。7、錨桿安裝允許偏差應符合下列規定： 錨桿孔的孔徑應符合設計要求。 錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。 錨桿孔距允許偏差為15cm。 錨桿插入長度不得小于設計長度的95%,且就位于孔的中心。檢驗數量：施工單位全部檢查，監理單位按施工單位檢查數量20%的比例抽查。檢驗方法：現場尺量。8、錨桿孔的方向應符合設計要求，錨桿墊板應與基面密貼。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。9、錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。 8中鐵一局南廣鐵路NGZQ-6項目部 地址：廣西梧州市蒼梧縣龍圩鎮預備役工兵團