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1、努魯爾虎山隧道出口工區(qū)冬季施工方案一、 編制說明1新建錦州至赤峰鐵路SD-1標段水文氣象。2.我工區(qū)現(xiàn)有的技術(shù)水平、冬季施工投入、資金投入能力。二、 工程概況努魯爾虎山隧道出口工區(qū)位于赤峰市敖漢旗四家子鎮(zhèn)小葦山溝村，隧道施工由于工期的要求，冬季必須照常施工。此地冬季最低氣溫為-28，冬季氣溫最高溫度0以下，若冬季正常施工，出口工區(qū)需對整個工地進行保暖措施。三、 冬季施工保暖及特殊措施1.原則努魯爾虎山隧道出口工區(qū)冬季施工措施的原則是，保證隧道冬季施工不受干擾，保障人、機、料的施工及供給正常，保證冬季施工的隧道質(zhì)量合格，施工人員及機械的安全。2.冬季施工保暖措施冬季施工人員及車輛保暖措施簡圖：人2、員生活及施工保暖措施：、宿舍采用2臺0.5t鍋爐單獨供暖，每間人員居住宿舍都接好暖氣，2臺鍋爐24小時供暖，做到供暖給人員居住宿舍的室內(nèi)溫度不低于16。工地人員每人配發(fā)一套電褥子，保證冬季施工人員的居住環(huán)境達到要求。室外暖氣管道采用隔熱棉保溫后埋入地下，保證暖氣管道不凍不堵。、全體工地人員配發(fā)一頂棉安全帽、一件棉大衣、一雙棉雨鞋。保證工地人員外出施工的保暖需求。 攪拌站及地材的保暖措施： 攪拌站搭設(shè)暖棚，采用0.8t鍋爐蒸汽供暖，攪拌站暖棚內(nèi)設(shè)有三循環(huán)供暖管道，12組暖氣片為其供暖。并將部分蒸汽送入水池，保證水池內(nèi)的水不結(jié)冰，正常供給給攪拌站。攪拌站上料斗采用防水布搭設(shè)成的封閉暖棚，內(nèi)設(shè)一座火3、爐，保證進入攪拌站內(nèi)的砂石料達到施工溫度。砂石料堆放場地搭設(shè)暖棚，采用0.8t鍋爐蒸汽供暖，暖棚內(nèi)設(shè)二循環(huán)供暖管道，24組暖氣片為其供暖，保證砂石料暖棚內(nèi)溫度不低于5。混凝土減水劑部分放置在鍋爐房中，二襯砼攪拌時運至攪拌站暖棚內(nèi)，保證減水劑不凍并達到使用要求。室外暖氣管道采用保溫隔熱棉全包保暖，保證暖氣供應(yīng)的通暢。 車輛保暖措施： 為保證冬季施工車輛的正常工作，新建6間保暖車庫，三輛出渣車，兩輛混凝土泵車，一臺裝載機停放在車庫內(nèi)，保暖車庫采用0.8t鍋爐供暖，車庫內(nèi)溫度保證了車輛的正常啟動運轉(zhuǎn)。另一輛運料裝載機在運料結(jié)束后，直接停放在砂石料暖棚內(nèi)，運輸噴砼料的農(nóng)用車工作結(jié)束后，停放在攪拌站暖棚4、內(nèi)。挖掘機施工完成后不出隧道，停放在隧道內(nèi)。所有車輛在施工完成后，都能得到保暖，保證了車輛在冬季施工的正常。 其它管道及設(shè)施的保暖措施： 空壓機循環(huán)水池采用防水板覆蓋封閉，保證水池中水的溫度在0以上，隧道洞口往里200m的高壓水管采用保溫棉整體包裹保溫，做到水管不凍。 隧道施工用電的電纜全部放置到大避車洞內(nèi)，防止電纜凍裂引發(fā)用電安全問題。 二襯的施工已經(jīng)離洞口300m的距離，二襯砼在洞內(nèi)的澆筑溫度達標。 工地各處抽水管在抽水完成后，派專人傾倒水管內(nèi)剩水，不讓水管結(jié)冰堵塞。四、 冬季施工安全、質(zhì)量措施1保證施工安全措施牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。在冬季下雪路面冰凍的情況發(fā)現(xiàn)后，先用裝有防滑鏈的裝載機清理道路，鋪填碎石或爐灰，防止路面打滑。司機開車必須慢行，在上下坡地段要聚中注意力，并經(jīng)常檢查車輛的剎車及其它部件。做到每次出車時車況的良好。晚班施工人員必須穿戴嚴實，防止在隧道外面凍傷。2保證施工質(zhì)量措施冬季施工中，必須牢牢把握住施工的質(zhì)量，做到溫度不達標二襯不開盤，并采用燒火爐等其它輔助措施提高溫度。冬季由于人員穿戴較多，活動不方便，容易馬虎大意。施工現(xiàn)場安排管理人員值班，嚴把施工質(zhì)量關(guān)，做到不合格不批準下道工序的施工，并要求工人整改到位后方可繼續(xù)施工。