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1、技 術 交 底 書編制單位/部門：成渝客專CYSG-2標段第四項目分部工程技術室主送單位架子三隊編號CYSG-2-4-SD-020項目名稱隧道水溝、電纜槽蓋板預制施工技術交底日期2012.08.27交底內容：本交底適用于DK117+295DK129+950管段4418m所有隧道正洞段的水溝、電纜槽蓋板的預制施工。一、編制依據：1、成渝施隧參3201-252、高速鐵路隧道工程施工技術指南（鐵建設2010241號）3、鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設2010241號）4、高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（TB10753-2010）5、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）二、2、工序流程安排：鋼筋安放抹面合模鋼筋骨架制作澆筑砼 存放驗收脫模養護三、施工準備工作：1、場地基礎處理：電纜槽、水溝蓋板預制場地必須采用混凝土硬化，硬化厚度不小于5cm，施工前要測量找平，保證場地混凝土平整，施工場地位置要有利于灑水養護。2、拌和站經標定合格，能連續生產、供應合格的砼原料。3、根據設計要求，加工足夠數量的蓋板專用模板，并配備振動平臺等相應的施工機器具。4、對所有進場的勞務人員進行質量安全、技術標準、作業標準、施工工藝、法律法規和規章制度的培訓教育，經考試合格后持證上崗。四、施工作業：1、各類蓋板尺寸及鋼筋布置見下圖；其中1號蓋板預制44180塊，2號蓋板預制22090塊，3號蓋板3、預制11045塊。（以上數量均不計損耗）2、施工場地應保證能擺放每一循環周轉使用的模板數量，并能展開施工，做好場地的硬化和排水工作。3、鋼筋骨架的制作：縱向（順線路方向）采用HPB235的6鋼筋；橫向（垂直線路方向）采用HPB235的8鋼筋；間距詳見上圖所示；鋼筋骨架的制作應在加工棚制作成成品，鋼筋的長度和位置等應符合設計要求。橫、縱向鋼筋間連接采用綁扎連接，每個結點均需綁扎牢固。骨架制作完成后存放在加工棚應進行下墊上蓋，防止生銹。4、在平整硬化過的場地上安放好振動平臺，模板放置在振動臺上。5、將鋼筋骨架運至現場擺放在模板內設計位置，所有鋼筋端頭距離模板邊2cm；鋼筋骨架底部結點綁扎2cm厚預4、制好的砼保護層墊塊，以確保砼保護層厚度（施工時注意鋼筋骨架設置的上下位置應與設計一致）。6、蓋板采用C35砼，在7#攪拌站拌制，混凝土攪拌運輸車運至施工場地內，人工入模，在砼澆筑現場應進行塌落度試驗。一聯模板內混凝土灌注完成后，開動振動器進行振動。7、振動完后，用抹子進行收光抹面，一般在混凝土施工后2.5.0小時收光抹面。抹面時以側模內腹板頂面為基準，將超高及多余混凝土鏟去，抹面應光滑密實平整，表面不可出現波浪現象。為了確保蓋板安裝時能正面朝上，抹面完成后應在蓋板頂面做“”字標識。8、砼澆筑完成后應及時進行養護，養護時間不少于14天。9、蓋板拆模時間應待混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面5、及棱角不因拆模而受損。拆除模板時不得影響或中斷混凝土的養護工作。脫模后，把工具內模上的混凝土殘渣清除干凈，注意不能敲擊模型。用刷子將模型內側全部涂刷隔離劑，但隔離劑不能積存。當砼在模板內壁上的污漬無法消除干凈時，可采用草酸消除，洗干凈后用清水沖洗干凈即可使用。10、混凝土蓋板脫模后應及時進行驗收。蓋板驗收由技術人員按照標準要求進行外形、外觀、尺寸檢查（尺寸誤差為3mm），并做好詳細記錄。蓋板構件的外觀質量要求及尺寸和偏差要求見表1和表2。11、蓋板應集中存放并分類堆碼，存放場地要求開闊、平整，且排水條件好；存放地面應找平壓實，支墊穩固，預制板與地面及每層間用小方木支墊；堆碼要穩固，高度以不超過6、1.5m（10層）左右為宜。搬運過程中要加強對成品蓋板的保護，防止棱角破損，影響外觀質量。表1 蓋板構件的外觀質量要求項目質量指標檢驗方法處理原則空洞深度3mm,長度10mm鋼尺、深度尺檢測合格不滿足上述要求不合格平整凸起或凹下（包括錯位）4mm/m鋼尺、深度尺檢測合格不滿足上述要求不合格蜂窩麻面深度3mm,長度10mm，不超過10個/m2鋼尺、深度尺檢測合格深度3mm,且10mm, 且20mm修補深度8mm,長度20mm不合格硬傷掉角深度10mm,長度10mm鋼尺、深度尺檢測合格不滿足上述要求不合格表面裂紋不允許出現表面裂縫1020倍刻度放大鏡量測20倍放大鏡檢測合格有表面裂縫不合格表2 蓋7、板構件的尺寸和偏差要求項目允許偏差（mm）檢驗方法長度+3，-2鋼尺檢驗，鋼尺量一端及中部，取其最大值高度/寬度+3，-3厚度+2，0翹曲L/500調平尺在兩端量測注：L為蓋板長度五、質量控制措施：1、抓好勞務人員崗前培訓，所有人員經培訓考核合格后準予上崗操作。2、嚴格原材料的進場制度，對使用的砂、石料和鋼筋必須全部合格。嚴格按試驗工程師批準的配合比拌合混凝土。根據施工配合比，確定每盤料操作配合比，并且制作相應的計量工具，稱量準確，其偏差滿足規范要求；同時掛牌施工，標明混凝土操作配合比，便于檢查、監督。3、試驗工程師按照規范要求，對每機每臺班抽檢一組試件，并在工地現場建造混凝土試件養護池，在試8、件送至試驗室前在此養護，由試驗室做抗壓強度實驗，對不合格產品，堅決銷毀。4、嚴格落實“三檢”制度，在砼開盤前必須報質檢工程師進行驗收。5、脫模、運輸、安裝時注意保護成品，尤其是邊緣棱角處。水溝、電纜槽蓋板裝車時，每摞預制板之間應塞三角楔木進行穩固，防止運輸時相互碰傷或串動；裝卸、搬運過程中嚴禁拋、擲、摔，以避免傷人。六、安全控制措施：1、現場機器具必須按操作規程進行使用操作，電焊作業必須持證上崗。2、在蓋板運輸過程中應設專人指揮車輛進行裝車和卸車。3、所有施工人員在施工現場必須佩帶安全帽等勞保用品。七、現場文明施工要求：1、每次施工完畢后應清掃現場，將材料、機具擺放整齊。2、現場原材料標示標牌應按要求安設。3、現場應有防雨措施和材料。編制人復核人簽收人