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1、技 術 交 底 單位:中鐵十七局集團第五工程有限公司谷竹高速公路第三合同段 編制: 復核: 簽收: 簽收日期: 工程名稱 戴家埡隧道右線 YK18+572-YK18+582出洞洞身開 挖與初支 施工單位 陳友珠隊 施工技術負責人 編制單位 工程部 交底人 和高朋 職稱 技術員 技 術 交 底 書 內 容 你隊將修建我合同段內戴家埡隧道,現將YK18+572-YK18+582段級圍巖洞身開挖、初期支護施工技術指標,技術要求交底如下: 一、 洞身開挖 (1)、工程概況 隧址區屬構造剝蝕侵蝕低山低中山區,植被較發育。隧道軸線經過地段地面高程約180m247m ,相對切割深度約67m 。隧道進出口斜坡2、較陡,表層第四系覆蓋層。交通較便利。 隧址區無活動大斷裂經過,區域構造穩定較好。 隧址區在大地構造上位于南秦嶺構造帶內,未見明顯的不良地質構造現象。隧址區主要出露元古界武當群片巖,片理產狀270 25,節理、裂隙較發育。 隧址區發育地層主要為第四系全新統殘坡積碎石土及元古界武當群片巖。 基巖及其風化層 中風化片巖:灰綠色,變晶結構,片狀構造,主要礦物成分為石英、長石、絹云母,巖芯呈短柱狀、塊狀,采取率約為80%84%,RQD 值為23%27%。最大揭露厚度80m 。 (2)、開挖施工 此階段采用三臺階開挖方法。 技術交底 單位:中鐵十七局集團第五工程有限公司谷竹高速公路第三合同段 工程名稱戴家3、埡隧道右線 YK18+572-YK18+ 582出洞洞身開 挖與初支 施工單位陳友珠隊 施工技術負 責人 編制單位工程部交底人和高朋職稱技術員 技術交底書內容 隧道三臺階七步開挖法是以弧形導坑預留核心土法為基本模式,分上、中、下三個臺階七個開挖面,各部位的開挖與支護沿隧道縱向錯開、平行推進的隧道施工方法。 1、三臺階七步開挖法施工應符合下列要求: 以機械開挖為主,必要時輔以弱爆破,各分步平行開挖,平行施做初期支護,各分部初期支護銜接緊密,及時封閉成環; 仰拱緊跟下臺階,及時閉合構成穩固的支護體系;。 2、開挖施工工藝 級圍巖三臺階七步開挖施工方法示意圖 施工步驟及工藝 技術交底 單位:中鐵十七4、局集團第五工程有限公司谷竹高速公路第三合同段 工程名稱戴家埡隧道右線 YK18+572-YK18+ 582出洞洞身開 挖與初支 施工單位陳友珠隊 施工技術負 責人 編制單位工程部交底人和高朋職稱技術員 技術交底書內容 第1步:上部弧形導坑開挖:在拱部超前支護后進行,環向開挖上部弧形導坑,預留核心土,核心土長度為35m,寬度為隧道開挖寬度的1/31/2。開挖循環進尺應根據初期支護鋼架間距確定,一般0.6m 左右,最大不得超過1.5m。見圖1工序1。 第2步:左、右側中臺階開挖:開挖進尺根據初期支護鋼架間距確定,一般0.6m左右,最大不得超過1.5m,開挖高度一般為33.5m,左、右側臺階錯開235、m。見圖1工序2、3; 第3步:左、右側下臺階開挖:開挖進尺0.6m,開挖高度一般為3 4m,左、右側臺階錯開23m。見圖1工序4、5; 第4步:開挖上、中、下臺階預留核心土,各臺階分別開挖預留的核心土,開挖進尺與各臺階循環進尺相一致。見圖1工序11-1、11-2、11-3。 第5步:開挖隧底:每循環開挖長度宜為23m,開挖后及時施作仰拱初期支護,完成隧底開挖、初期支護循環后,及時施作仰拱及仰拱回填,仰拱分段長度一般為46m。為了不影響車輛進出,采用棧橋過渡方案。見圖1工序6; 技術交底 單位:中鐵十七局集團第五工程有限公司谷竹高速公路第三合同段 工程名稱戴家埡隧道右線 YK18+572-YK6、18+ 582出洞洞身開 挖與初支 施工單位陳友珠隊 施工技術負 責人 編制單位工程部交底人和高朋職稱技術員 技術交底書內容 圖2 級圍巖三臺階開挖斷面示意圖 3、三臺階七步開挖法控制要點 、根據隧道的水文地質條件,嚴格按設計要求做好超前支護,控制好超前支護外插角,嚴格按注漿工藝加固地層,防止圍巖松弛,保證隧道開挖在超前支護的保護下施工,確保隧道施工安全。在斷層、破碎帶、淺埋段等自穩性較差或富水地層中,超前支護應按設計要求進行加強,以確保安全。 、弧形導坑應沿開挖輪廓線環向開挖,預留核心土,以人工開挖為主,機械開挖為輔,人工配合挖掘機從臺階上向下刨土。開挖后應及 上臺階開挖 中臺階開挖 下臺階7、開挖 級圍巖I型加強復合式襯砌三臺階法開挖斷面示意圖 技術交底 單位:中鐵十七局集團第五工程有限公司谷竹高速公路第三合同段 工程名稱戴家埡隧道右線 YK18+572-YK18+ 582出洞洞身開 挖與初支 施工單位陳友珠隊 施工技術負 責人 編制單位工程部交底人和高朋職稱技術員 技術交底書內容時支護;其他各分部平行開挖,平行施作初期支護,各分部初期支護銜接緊密,及時封閉成環;臨時仰拱緊跟下臺階,及時閉合構成穩固的支護體系。 、施工過程通過變形監控量測,掌握圍巖和支護的變形情況,及時指導調整支護參數和預留變形量,保證施工安全; 、三臺階大拱腳七步開挖法施工應做好工序銜接。工序安排應緊湊,盡量減少8、圍巖暴露時間,避免因長時間暴露引起圍巖失穩。 、仰拱超前施作,仰拱距上臺階開挖工作面宜控制在40m左右。鋪設防水板、二次襯砌等后續工作應及時進行。 、二次襯砌距仰拱保持2倍以上襯砌循環作業長度,但不得大于40m。 、在滿足作業空間和臺階穩定的前提下,盡量縮短臺階長度,核心土長度應控制在35m,寬度為隧道開挖寬度的1/31/2。 、三臺階大拱腳七步開挖法施工應嚴格控制開挖長度,根據隧道圍巖地質情況,合理確定循環進尺,每次開挖長度一般為0.6m;開挖后立即初噴35cm混凝土,以減少圍巖暴露時間。 、隧道周邊部位預留30cm人工開挖,其余部位采用機械開挖,中、下臺階左、右側開挖應錯開,嚴禁對開,左右側錯開距離宜為 2 3m。 繼續閱讀