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1、第一章、編制目的、使用范圍1第二章、編制依據1第三章、冬季施工期限劃分1第四章、冬季施工總體部署2第五章、冬季施工保證措施3第一節:施工前準備 3第二節: 保證措施4第六章、冬季施工安全管理措施8第一章、編制目的、使用范圍為了加強冬季安全質量管理工作，有效防范各類安全事故發生，全面確保安全生產目標的實現，針對冬季施工安全質量工作重點，結合項目部冬季施工的具體情況和工作重點，特編制冬季施工方案。本方案適用于靜靜鐵路二標西崖底隧道冬季拌合站及隧道的施工。第二章、編制依據1、靜樂至靜游地方鐵路工程施工總價承包招標文件（招標編號：0632-1344GC1L0837）、施工圖紙及說明、補遺書、當地氣象資2、料等。2、國家、原鐵道部、建設部現行施工規范（指南）、規程、質量驗收標準及工程建設標準強制性條文。3、國家、原鐵道部、建設部、業主及地方政府有關安全、環境保護、水土保持的法律、規程、規則、條例。4、現場踏勘調查獲取的資料。5、我單位的技術裝備及多年積累的施工技術和管理經驗。6、原鐵道部對標準化架子隊、標準化項目部、標準化工地要求。7、鐵路隧道工程施工技術指南TZ204-2008第三章、冬季施工期限劃分室外日平均氣溫連續5d穩定低于5或最低氣溫降低于-3時，混凝土施工進入冬季施工。室外日平均氣溫連續5d穩定高于5時，解除冬期施工。進入十一月份后，要隨時注意收集當地的氣象資料，每天測溫，并做好氣溫3、突然下降的防凍準備工作。（環境晝夜平均氣溫指日最高氣溫和最低氣溫的平均值,也可在當地時間6h、14h及21h測量室外溫度平均取值,這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。第四章、冬季施工總體部署為確保冬季施工正常進行，我項目部成立冬季施工領導小組。領導小組成員包括：項目部負責人及施工隊長。組織機構如下：冬季施工實施小組冬季施工實施小組各作業班組（攪拌站）各作業班組（二襯隊）靜靜鐵路二標項目部冬季施工領導小組組長：項目經理副組長：項目副經理副組長：總工程師成員：工程部長、安質部長、綜合部長、試驗主任、各架子隊相關成員等 投入人員施工現場項目部冬季施工領導小組：冬季施工小組組長：王敏剛4、 電話：13752304212冬季施工小組副組長：郭華 電話：15525627264冬季施工小組成員：魏華清、楊英奎、吳賀巖、張天龍冬季施工施工隊負責人：苗永、趙雨。第五章、冬季施工保證措施按照相關規定，當出現晝夜平均氣溫連續三天低于5或最低氣溫低于-3第一天時，必須采取相應的冬季施工措施。根據工期要求和現場條件，冬季只安排隧道施工。為保證本工程質量和工程進度，需要做好冬季施工安排，特別是做好各種工程項目的混凝土施工工期安排。第一節:施工前準備一、技術準備：1、認真學習貫徹國家有關冬期施工的規范、規程及公司的有關文件，組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。2、冬期施工培訓：要對冬施方案進行交底和5、培訓,明確施工方案、技術措施，施工方法、質量要求、施工試驗要求。現場填寫詳細技術交底，交到所有操作人員手中，明確職責，方準上崗。3、根據規范要求和冬天的氣溫情況，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。4、 及時收聽天氣預報，并按測溫要求進行測溫。二、材料準備：1、液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。2、現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，遠離潮濕及風寒侵襲之地。對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。3、準備好對施工現場進行封堵的材料，如無紡布、密封條、火爐等；檢查施工現場，對于需封閉之6、處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。4、對于易燃易爆的材料設專庫存放，并配備足量滅火器。三、機械準備1、冬季施工使用的各種機械應全面檢查，更換冬季用潤滑系統用油及燃料，對有問題的機械設備及時修理，不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統，無凍結情況后方可啟動，每日工作前對所用機械進行預熱，并做詳細檢查，確認無問題后正式作業。非專職機電人員嚴禁動用機械設備。定期檢查電力設施，防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現象。施工機械、車輛采用低標號柴油，每日施工完畢后排空水箱余水，防止凍結，對有特別要求的機械開進車庫保溫。在冰雪天氣作業的車輛安裝防滑鏈。機械加強保養，勤檢查，多觀察，防止設備凍裂。水源及7、消火栓提前做好保溫工作，防止受凍。2、砼運輸采用攪拌車運輸，為減少拌制好的砼在運輸過程中的熱量損失，在攪拌車的筒體外側應增加保溫的棉罩或其它保溫罩，使砼在運輸過程中的熱量損失減少，進場下料時逐車檢測砼溫度。第二節: 保證措施一、保溫防凍措施總體思路就是通過在砼中合理摻加外加劑和在砼施工前后場采取加溫、保溫等措施，確保砼防凍、耐久性等關鍵指標，使工程質量受控。1、外加劑摻用采用防凍劑、減水劑、低溫早強劑等外加劑，具體摻配比例須經監理工程師的認可。水泥采用高號PO42.5R早強水泥，水泥摻量高于標準用量的10%20%。2、首模溝槽位置的確定在洞口設溫度計一處，氣溫觀測段落為洞口以內45m，首模砼位8、置盡可能選擇在氣溫為0以上的位置。通過首模砼的施工效果調整首模砼以后砼施工各參數。3、保溫措施及過程控制3.1、砼施工后場保溫措施料場及拌和站建于全封閉的板房內，房屋長、寬、高度控制合理適用，并在板房內壁貼塑料薄膜以增強保溫效果。由于白天在太陽直射下氣溫相對較高，將砂石料攤平翻曬，然后將翻曬后砂石料堆放在拌合站內，并隨即將拌合站封閉，在拌合站內生火將集料再次加溫，砼施工前加溫時間不少于1小時，在施工期間內生火加溫工作不停頓。拌合砼采用熱水，水溫控制在60以內。第一盤砼拌合完后測試砼溫度，確保砼的溫度在10以上，若達不到此溫度，則即對后場加溫工作加強，直到拌合后砼溫度在10以上。砼施工時間控制，9、盡可能選擇在晴天，開盤時間確定在上午10：00左右，在當天下午18：00前結束。盡量杜絕在夜間施工。3.2、運輸過程保溫措施將砼運輸車盛砼罐用厚度為5cm的棉氈包裹，做到砼運輸過程短，在最短時間內入模。3.3、采用棉氈、彩條布和架管外接洞口保溫棚10m，并在洞門處設保溫簾以確保洞內施工溫度。3.4、混凝土施工前場控制在澆注砼之前，利用洞門口保溫簾封閉洞門，保證隧道內溫度。砼入模后不間斷測試其溫度，確保砼溫度在5以上，否則棄之不用。3.5、砼養生工作在拆模前襯砌范圍內保溫措施不變，確保襯砌臺車范圍溫度在5以上。拆模時間控制：在拆模時砼強度在5Mpa以上，在澆筑砼時現場留三組試件并在同等條件下養護10、，一組測試3天強度以確定拆模時間、二組測試7天強度是否達到設計強度的80%以上、三組測28天強度是否達到設計強度100%以上。砼養生時間不少于7天，并根據7天強度確定是否繼續采用保溫措施。四、質量控制1、加強值班制度，在施工期間實行24小時制值班制度，分工到人，責任到人，每道工序我部將在施工現場派熟悉圖紙、了解施工的人員進行現場值班旁站，監督施工是否按照設計規范進行施工。2、做好現場技術交底工作，使參建人員能熟練掌握冬季砼施工的要領。3、做好關鍵部位的溫度觀測。4、嚴格按配合比施工。二、冬季混凝土攪拌施工的保證措施混凝土的拌合以盡可能減少熱量損失為原則，避免水泥發生“驟凝”，砂、石料的上料做到11、隨上隨用，中間不積壓。其投料順序為：砂石料水外加劑和水泥。1、冬季混凝土施工對原材料的要求水泥：選用水泥強度等級42.5級以上的硅酸鹽水泥，其技術質量符合國家和鐵路現行規范的有關規定。細骨料：采用級配良好的硬質、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團，貯備場地選擇地勢較高，不積水的地方。粗骨料：采用級配良好，硬質、潔凈、強度較高、抗凍融的粗骨料，并存放在地勢較高，不積水的地方。外加劑：采用具有防凍效果的多功能復合外加劑，外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證質量合格、性能穩定的產品。2、攪拌混凝土前，進行熱工計算，并經試拌確定原材料所需的最高溫度，保證混凝土出機溫度不低于10。3、加強混凝土配合比和坍落度控制12、。投料前，先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機，投料順序為先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和摻外加劑，攪拌時間較常溫時延長50%，直至混凝土拌合均勻為止。混凝土攪拌施工嚴格控制如下幾點：（1）拌合樓溫度要保持在+10以上。（2）為保證混凝土強度順利增長。原材料加熱時應注意下列事項：首先對水加熱，如水加熱至規定最高溫度，還不能使混凝土達到規定溫度時，再考慮砂石集料加熱，但在任何情況下嚴禁將水泥加熱；為了防止水泥出現假凝現象，控制攪拌機內砂石和水的混合溫度不超過35,。（3） 混凝土拌合時間應較常溫拌合時間略長，一般可延長50左右。開始拌合前先用熱水對拌合機內沖洗預熱。（4）為避免熱水直接與水泥接觸，投料13、順序為：先投放砂、石和用水量的3/4攪拌，再加水泥攪拌，最后加減水劑溶液和剩余的水攪拌。（5）拌合混凝土時，要保證出罐溫度不小于+10，入模溫度不小于+5。（6）砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發生堿骨料反應。（7）施工現場溫度必須達到要求，防止受凍。攪拌站應派專人負責堆放倉和水池溫度的測量和加溫，確保環境溫度。應保持室內溫度高于5，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。（8）確保攪拌混凝土時，水溫不低于55。同時，應注意及時補水，以確保灌注混凝土時水溫符合要求。（9）混凝土攪拌完畢后，立即按規定數量補充砂14、石等地材，以保證砂石料有足夠的溫度回升時間。三、冬季混凝土澆筑的保證措施1、在澆注混凝土前，清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，必要時，澆筑前對模板、鋼筋進行預熱。確保溫度不低于5。2、混凝土從上料拌合及輸送到澆筑地點灌注，盡量減少輸送時間，盡快澆筑完成，減少熱量損失。3、 混凝土分層連續澆注，最長停放時間不得超過30分鐘，混凝土采用機械振搗分層連續澆筑，分層厚度控制在2030cm。已澆注的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應低于2。4、混凝土的入模溫度不低于5。加強混凝土灌注過程中的溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴格按照施工縫進行處理，冬期施工要對施工縫1.5m 范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍的外露鋼15、筋進行防寒保溫。5、混凝土澆筑完畢后，立即用塑料薄膜覆蓋保濕，并用帆布等材料保溫，以加快混凝土強度快速增長；脫模板后，及時覆蓋帆布，以便在保持砼養護養生溫度的同時，防止水分過度散失而導致開裂。6、混凝土澆注前，對保溫設施加強檢查，發現問題及時解決。指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作，定員定崗，確保混凝土質量。四、模板的拆除技術規定1、根據與結構同條件養護試件的試驗，證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，模板方可拆除:2、加熱養護結構的模板和保溫層，在混凝土冷卻至表面應加以覆蓋，使其緩慢冷卻。5以后方可拆除.當混凝土與外界氣溫相差大于20時，拆除模板后的混凝土五、冬季鋼筋施工質量保證16、措施1、鋼筋和預應力筋存放于室內或進行嚴密覆蓋。2、鋼筋閃光焊接在暖棚內進行，焊接時的環境溫度不低于于0。如必須在室外進行，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，對焊的環境溫度不低于-10，風力超過3級時有擋風措施。3、鋼筋負溫電弧焊采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150350間。為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧；使接頭端部的鋼筋達到預熱效果。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定。4、鋼筋的焊接、冷拉要根據實際使用的環境溫度選用，并在17、使用時和環境溫度條件下進行配套檢驗，以滿足規范要求的使用標準。六、便道冬季養護措施冬季施工時，禁止在便道上灑水，防止因灑水結冰導致路面打滑。在霜凍天氣時，必須派人及時清除便道上的積冰，防止路面打滑而引發安全事故。第六章、冬季施工安全管理措施1、入冬前組織施工人員進行冬施安全教育。施工人員進入施工現場必須配戴安全帽，施工現場嚴禁吸煙。2、注意掌握天氣情況，按冬施方案做好冬施各項準備工作。3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。4、做好防滑措施，雪后及時清理廠房主要道路的積雪，廢料應及時清出室內，施工時室內保持良好通風，但不宜有過堂18、風。5、不得以棉帽代替安全帽，室外作業要保護好設備安全，遇大風天氣要做好起重設備的加固。6、消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上級的監督檢查。7、在施工生產、日常活動等工作中，要認真執行國家、市政府法律及公司的防火規章制度，確保安全。8、施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙。9、使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行操作。10、加強用火管理，現場要備有足夠的消防器材，防止火災的發生，并設專人定期檢查、維護，施工現場水源及消火設備應設明顯標記。11、加強用電管19、理，現場嚴禁使用裸線，不得私接電線，加強線路檢查，防止漏電及電路失火，尤其是在大風雪后對供電線路要進行檢查，防止斷線造成觸電事故。天津市鐵路集團工程有限公司靜靜鐵路二標項目經理部 2015年10月29日靜樂至靜游地方鐵路工程二標冬季施工專項方案編 制 ： 審 核 ： 批 準 ：天津市鐵路集團工程有限公司靜樂至靜游地方鐵路工程二標二一五年十月A.0.1 施工組織設計（方案）報審表工程項目名稱：新建靜樂至靜游地方鐵路工程 施工合同段：2標段 編號：致山西鐵路工程建設監理有限公司 （項目監理機構）：我單位根據承包合同的約定已編制完成 西崖底隧道冬季施工 工程的施工組織設計（方案），并經我單位技術負責人審查批準，請予以審查。附：冬季施工（方案） 施工單位（章）： 項目負責人：日 期： 年 月 日專業監理工程師意見：專業監理工程師：日 期： 年 月 日項目監理機構意見：項目監理機構(章)：總監理工程師：日 期： 年 月 日建設單位意見（需要時）：建設單位（章）：負責人：日 期： 年 月 日