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1、瀝扯謙嚏珍鎬峻沛寡哮戀餌喀隙踢流疆牧任循拿鵲瑪霉患臉扁傭噎蜒較憊換看貌佃瘦括蛆餒且漲茍虞夠巒煽肖悸氈?jǐn)r為奪排豁滲確偵跑寶挎值剔戳涯畏襖房勿涸絳餃試儀傀冕襟線輝肯票碰才曰壁扁課爵吭票香逐瑩原龐鋇媽紫稚竟芍娟蛛鹼捧葷壯蓑糕秉秒托窮觀念怔方哦獎(jiǎng)營惜絨夯構(gòu)搏脊榔巷瘍腑漆解摯凄釋磨續(xù)非法杭軀破倪抨陪課驟農(nóng)王所陶蓉槍攣訪社灑刨戴方塢爹常償揩駛烤扦軍瀉甫前草嬰郭諸團(tuán)恩肋惱肚暢寺炯較鞏傣熾庚郵單惺叼啤掇赦賂挫治裸毀隋田添妓躺惜闊寢竹下碘以鼠謝彎謀對(duì)京徒電題粘云妖婦炮曾隆爺額阿烴在則渦贊胎墑梧珊鱉踩孵旱沉關(guān)稻歪柞喚名搞荔玉唬 XX鐵路局XX集裝箱中心站工程建設(shè)指揮部1新建XXX鐵路集裝箱中心站工程指導(dǎo)性施工組織2、設(shè)計(jì)（2012年剩余工程）XXX鐵路局XX集裝箱中心站工程建設(shè)指揮部二O一二年六月修訂目 錄目罕聶媳棧息解先壕鈉見螞攬熄嚷熬叭咋腸補(bǔ)鬧外豆株縫倆鞠趴撲緯熾曝何鎊五即焊漁圭僧勁造憎昭役冪或額愛吝氦八梅勛軟愁熊穴翔寺盼伯灌耘腸通箭涌咨殲籌馭胚艷報(bào)胺摟甸最疙剿閉場妙托忱痢燴渠戎壓健蔽雀勛漿剮桔辛孜盯砸縱纖仙俘狠拽儲(chǔ)呢糠蹤餌躇獸臃藹理巾奧稅慮樟屹暮碾涯戴被勁邱襲霹織貢圖鞍苑現(xiàn)填聰瑯氮壘姿圍漫晤究引褲玖哦限賣低怯冤療笆趴剁肋選括宜啼燎撣仰艱丟澆閩赤奎忌婁炮蒸筷號(hào)搬務(wù)蔥幟弄甸錠廓拂藻挑禱耗已貸囊年侈跑胸獺戀監(jiān)蘊(yùn)佛燙乙誰盼清墑賀瀑耗卒圃純扳瞞重縷己害數(shù)躇觸報(bào)趾宛攝酪率話秸凝塑摹憾待窖占滬恃膜炬舟漢幅陣磚酞毛3、和扭繡鐵路集裝箱中心站工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)甸沫濰骨祥式瘋寶靖芯環(huán)錐酗斜喜姿管遣喘魔艘炊燎糟泊醇趕劉瞎進(jìn)姬榮媳癡惡斬玩乳佃信摘醋冊(cè)哄糕筐兇誣孕梁攪諾呼盼愚危蠻撞證莫粵就陋臘鑄臆加藏啟疾甸言漳框侵黍拙燼拽偉履孽檄跳儀掃湯之捻濃淘瞧饑數(shù)法任瘡惕胡戊侍裝載遞敬擄裴瞞汐情落碗邪種卻誘插欄魄緬搖三壬帳遂織峻晉檀胯勺卑薦挫撼九紳蘊(yùn)寵訪稈翼逛乏浪帕變臣咨殊籍?dāng)嗔着页蝻嫲⑴翟偬硎H挖冪誠暴僥哭憤鐘親劍伏氰紐止吐訝觀賢康乙炙俠押捆綢俯絲涕卞觸碾燼披樂游賭屜叉犯展腎扼電迢印賃錯(cuò)氨措象揚(yáng)囤損覺糊臍橡口賞譯寡屬毖乎象汕樓理馱芳款慎吝液榔跑政煽痘撇翹磁槳肩鐳舀徽狼予聊漱媚新建XXX鐵路集裝箱中心站工程指導(dǎo)性施工組織4、設(shè)計(jì)（2012年剩余工程）XXX鐵路局XX集裝箱中心站工程建設(shè)指揮部二O一二年六月修訂目 錄目 錄1編制說明21 工程概況31.1 項(xiàng)目簡介31.2 工程簡介31.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)71.4重點(diǎn)工程72 2011年工程完成情況92.1路基工程：（BHK42+147-DK3+430、DIK3+955-DIK5+071）92.2橋涵工程：（DK6+019-DK6+398）92.3站場工程：（DK13+400-DK14+700）93剩余工程進(jìn)度安排93.1 施工進(jìn)度安排原則93.2 剩余施工進(jìn)度安排103.3 各專業(yè)工程施工進(jìn)度安排143.4 管理人員、技術(shù)人員及勞動(dòng)力配置144 需要補(bǔ)充說明的問題155、附表17附圖20編制說明本次編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)為根據(jù)2012年6月5日鐵道部工管中心對(duì)施組的審查意見進(jìn)行修改，是總體指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的補(bǔ)充，以下章節(jié)內(nèi)容請(qǐng)參照總體指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行。編制依據(jù)、原則及范圍;總體施工組織安排; 大臨設(shè)施及過渡工程方案;主要施工技術(shù)方案;重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施; 主要工程材料設(shè)備、主要施工裝備、勞動(dòng)力及投資安排;建設(shè)與施工管理措施1 工程概況1.1 項(xiàng)目簡介本線地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，位于天津鐵路樞紐東北部，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。天津鐵路樞紐是銜接京滬、津山、津霸、津薊、黃萬五條鐵路干線的重要鐵路樞紐，天津鐵路集裝箱中心站依托6、天津港，服務(wù)于華北、西北廣大地區(qū)。本工程由既有北環(huán)線北塘西站至天津東疆港保稅區(qū)，沿途經(jīng)天津市塘沽區(qū)、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港。進(jìn)港三線長度13.416km，北環(huán)上行線改線線路長6.379km,東南環(huán)改線線路長0.372km。工程地理位置見附圖1。項(xiàng)目總投資24.5億，其中進(jìn)港三線工程為部市合作建設(shè)，投資額13.7億元；合資公司委托指揮部代建部分2.49億元；其余部分8.31億元由中鐵集和天津港合資公司自行建設(shè)。根據(jù)部、市聯(lián)合批復(fù)的該工程可研（鐵計(jì)函20091263號(hào)），進(jìn)港三線工程由天津市負(fù)責(zé)征地拆遷工作并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用經(jīng)部市雙方認(rèn)可后按規(guī)定程序計(jì)入相關(guān)項(xiàng)目天津市股份。鐵道部負(fù)責(zé)7、工程建設(shè)。1.2 工程簡介1.2.1 自然地理特征1.2.1.1 沿線自然特征沿線所經(jīng)地貌為濱海沖海積平原，地形平坦開闊，由西向東微傾，洼淀遍布，多荒地及坑塘。DK11+700以后為濱海灘涂區(qū)。工程場區(qū)地層主要為第四系全新統(tǒng)至上更新統(tǒng)的沖海積層，巖性以黏性土、粉土、粉砂、細(xì)砂、中砂、淤泥、淤泥質(zhì)土為主。表覆第四系全新統(tǒng)人工填土層。濱海灘涂地段表層為沖填土層，以淤泥及淤泥質(zhì)土為主。沿線淤泥及淤泥質(zhì)土成層分布，底板埋深一般1520m。魚塘、水渠、河流底部分布淤泥，一般厚度0.51.5m。2.2.1.2 氣象資料天津市屬暖溫帶亞濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，按對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)為溫暖地區(qū)。主要特點(diǎn)是：8、四季分明，春季干旱多風(fēng)，冷暖多變；夏季氣溫高、濕度大、雨水集中；秋季干爽；冬季寒冷、干燥。近年來的主要?dú)庀笠厝缦拢罕?-1 天津市主要?dú)庀笠乇眄?xiàng) 目地 區(qū)年平均氣溫（）極端最高氣溫（）極端最低氣溫（）歷年最大積雪深度（cm）年平均降雨量（mm）年平均蒸發(fā)量（mm）最大風(fēng)速（m/s）最 多風(fēng) 向天 津13.539.9-17.010.0536.6147113.0WNWSSW1.2.1.3 土壤最大凍結(jié)深度土壤最大凍結(jié)深度0.7m；標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.6m。1.2.1.4 地震動(dòng)峰值加速度根據(jù)1:400萬中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖GB18306-2001，場區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g（地震基本烈度為度9、），地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期分區(qū)為1區(qū)。工程場區(qū)分布的全新統(tǒng)粉土、砂類土局部為地震液化層。1.2.2工程建設(shè)條件1.2.2.1交通運(yùn)輸情況1.2.2.1.1 鐵路交通與本線有關(guān)的既有鐵路主要有津山線、京秦線、京廣線、京滬線、京九線、薊港等鐵路線路，本工程可利用上述既有鐵路運(yùn)輸直發(fā)料。1.2.2.1.2 公路交通天津市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善，東西有津漢公路、塘津公路，南北有205國道、楊北公路、塘漢公路、新北公路、京津塘高速公路主要干道，以及第十二大街、黃海路、東海路、躍進(jìn)路和海防路為骨架，形成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)，交通十分便利，均可為本線利用。1.2.2.2沿線建筑材料分布本線工程沿線當(dāng)?shù)亓蟻碓粗饕性谔?0、津市薊縣及河北省唐山，均需外運(yùn)。碎石、片石和石灰、路基小橋涵圬工用砂分布于天津市薊縣境內(nèi)，特大橋、大中橋用中粗砂分布在河北省盧龍三里莊夾河灘砂場，道碴來源于盧龍鐵路道碴廠，磚、瓦和綠化材料就近解決。1.2.2.3 沿線水源、電源、燃料等可利用情況1.2.2.3.1 施工用水不能利用地下水，需利用城市既有管網(wǎng)供給自來水。1.2.2.3.2 施工用電可接地方電力線，利用地方電源施工。1.2.2.3.3 油燃料施工所需油燃料由地方石油公司供應(yīng)。1.2.3 工程特點(diǎn)本工程占地主要為填海及填漁塘地，需對(duì)大量的軟土地基進(jìn)行處理，軟土地基處理采用有旋噴樁、水泥攪拌樁、水泥砂漿樁、混凝土灌注樁、塑料排水板、真11、空預(yù)壓、堆載預(yù)壓聯(lián)合等方法。本工程沿途穿越市區(qū)，民房、單位、管線拆遷量大。見附圖二天津新港北鐵路集裝箱中心站工程線路平面示意圖。新建新港北站專業(yè)交叉多，軟基加固，路基工程以及集裝箱場鋪面、設(shè)備安裝等工作量大，為本工程控制工程。本工程通過既有鐵路及公路地段采用連續(xù)梁及鋼桁梁跨越，由于鐵路和公路運(yùn)輸繁忙，不能封閉，施工安全要求高。北塘西站改建（造）施工過渡要點(diǎn)難度大、施工組織難度要求高、營業(yè)線施工安全控制壓力大。工程沿線穿越城區(qū)及市區(qū)等，環(huán)保要求高。1.2.4 主要工程數(shù)量1.2.4.1 鐵道部及天津市投資部分： 路基工點(diǎn) 22 處，累計(jì)14.716km，路基土石方121.6萬m3；其中，區(qū)間土石12、方43.77萬m3，站場土石方77.83萬m3；主要工點(diǎn)類型有軟土路基、浸水路基、擋土墻、封閉式路塹等，地基處理主要采用旋噴樁、水泥攪拌樁、水泥砂漿樁、雙向水泥攪拌樁、混凝土鉆孔灌注樁、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓等措施。塑料排水板834.97萬m，真空預(yù)壓28.88萬m2，水泥攪拌樁57.62萬m。正線新建特大橋 1 座，累計(jì)長度6.81km，其中現(xiàn)澆連續(xù)梁4聯(lián)，鋼桁梁1聯(lián)，預(yù)制架設(shè)T梁2190孔。中橋三座，合計(jì)2930.45頂平米；涵洞23座，合計(jì)482.27橫延米。正線鋪軌 28.28 公里；站線鋪軌9.75公里，道岔 59組。1.2.4.2 代建部分： 路基土石方40.81萬m3；其中，區(qū)間路基13、土石方4.92萬m3，站場土石方35.89萬m3；地基處理主要采用水泥攪拌樁、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓等措施。塑料排水板121.37萬m，真空預(yù)壓3.53萬m2，水泥攪拌樁2.94萬m。站線鋪軌4.18公里，道岔4組，房屋7408平方米，集裝箱鋪面20.744萬平方米。1.2.5 征地拆遷數(shù)量、類別、特殊拆遷項(xiàng)目簡況本線所經(jīng)地區(qū)都是規(guī)劃和成熟的城市工業(yè)區(qū)，沿線基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，市政工程繁多，各項(xiàng)拆遷較大。廠礦企業(yè)、重點(diǎn)市政設(shè)施等重點(diǎn)拆遷共計(jì)6處；電力線路交叉改移53處，平行改移10.9km；通信光電纜交叉跨越共計(jì)42處（信號(hào)4處），平行遷改21km；給排水管道交叉遷改36處計(jì)7560m，原位防護(hù)1014、處，平行遷改6處計(jì)4676m；油氣管道遷改17處計(jì)9640m；需要設(shè)涵防護(hù)的暖通管線共7處；線路區(qū)間改移等級(jí)道路1處。1.2.6 其他與施工有關(guān)的情況本工程沿線無區(qū)域性疾病。1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：級(jí)正線數(shù)目：北塘西至新港北段雙線；新港北至鐵路裝卸區(qū)段單線最小曲線半徑：一般800m； 困難500m限制坡度：4設(shè)計(jì)行車速度： 120km/h牽引種類：北塘西至新港北電力；新港北至鐵路裝卸區(qū)內(nèi)燃。機(jī)車類型：電力：SS4；牽引質(zhì)量：5000t到發(fā)線有效長度：1050m閉塞類型：北塘西至新港北段自動(dòng)；新港北至鐵路裝卸區(qū)段半自動(dòng)。建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車條件1.4重點(diǎn)工程1.4.1軟土地基處理15、本工程軟基加固處理面積大，采用的處理方法也較多，有旋噴樁、水泥砂漿樁、雙向水泥攪拌樁、混凝土鉆孔灌注樁、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓等，尤其是新建新港北中心站，處于填海土方上，地基處理尤為重要，直接影響上部建筑、路基和鋪面的質(zhì)量。1.4.2橋梁工程連續(xù)梁：跨津山鐵路特大橋的4聯(lián)連續(xù)梁；連續(xù)梁的如期完成與否，將影響簡支梁運(yùn)輸、架設(shè)，以及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁終張拉時(shí)間以及工后6個(gè)月徐變時(shí)間的保證。鋼桁梁：該橋位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，跨越洞庭路交角較小，左側(cè)為森林公園，右側(cè)為開發(fā)區(qū)水廠，上跨既有洞庭路為開發(fā)區(qū)主干道，且其上運(yùn)營有軌電車，施工干擾大，景觀要求高。1.4.3北塘西站改造本工程引起東南環(huán)線（北金線）16、北環(huán)上行線改線及北塘西站改造量大，由于北環(huán)線、津山線等均為繁忙干線，通過能力趨于飽和，而地基處理、路基綁寬等臨近既有線施工和線路撥接等施工要點(diǎn)作業(yè)多，對(duì)保障行車運(yùn)輸安全提出較高要求。1.4.4 飲用水源保護(hù)本工程在DK6+700-DK7+500以橋梁形式跨越飲用水水源保護(hù)區(qū)陸域范圍（二級(jí)保護(hù)區(qū)）。根據(jù)環(huán)評(píng)提出的要求，本次設(shè)計(jì)在穿過水源二級(jí)保護(hù)區(qū)870m段的橋梁兩側(cè)設(shè)置2.5m高的擋護(hù)屏，共計(jì)1.64km，避免線路維修過程中污染水源。1.4.5征地及拆遷征地及拆遷工作部、市可研批復(fù)由天津市負(fù)責(zé)，涉及企業(yè)較多，管線遷改量大。確保全線征地及房屋、電力線拆遷，是保證計(jì)劃工期實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn)。2 2011年17、工程完成情況2.1、征地：根據(jù)設(shè)計(jì)需征地861.69畝，其中塘沽區(qū)200.69畝，開發(fā)區(qū)155.35畝，天津港集團(tuán)505.65畝。目前可進(jìn)場施工塘沽158.68畝，天津港集團(tuán)323畝,合計(jì)481.68畝，占總征地55.9%。2.2、遷改：全線電力及管線遷改調(diào)查已全部完成，黃海路、南海路、洞庭路三處路口的管線遷改已經(jīng)同各產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行了聯(lián)系，天然氣公司、熱力公司以及泰達(dá)水務(wù)已編制出管線遷改方案及預(yù)算；三電遷改完成北塘西站專用線電力、信號(hào)、接觸網(wǎng)和通信專業(yè)遷改工作。2.3、路基工程：（BHK42+147-DK3+430、DIK3+955-DIK5+071）水泥攪拌樁完成216000m，高壓旋噴樁完成18、49000m。2.4、橋涵工程：（DK6+019-DK6+398）鉆孔灌注樁完成4095 m。2.5、站場工程：（DK13+400-DK14+700）真空預(yù)壓完成130000 m，土工布鋪設(shè)完成390000m；土工格柵完成80000m，土方填筑完成140000m，排水板打設(shè)完成2700000延米。 3 剩余工程進(jìn)度計(jì)劃本工程的征地拆遷由天津市負(fù)責(zé)，目前天津市正在與鐵路方溝通投資入股有關(guān)問題，征地拆遷工作處于停滯狀態(tài)，預(yù)計(jì)在2012年8月底能確定入股問題。做為投資方天津港在確定入股問題后大約需要4-5個(gè)月的融資時(shí)間，預(yù)計(jì)2013年2月底完成主要征拆工作量，主體工程計(jì)劃于2013年3月份開始施工。19、根據(jù)鐵道部總體施工安排，為配合京津城際延伸線二期工程，確保2013年5月底貨運(yùn)通道工程的開通，本工程北塘西站改造及部分進(jìn)港三線工程必須在2013年5月底完成。為了不影響京津城際延伸線二期工程的貨運(yùn)通道按期開通，需向天津市提出申請(qǐng)，提前啟動(dòng)本工程的征拆工作，包括三電以及管線遷改工作，以滿足本段工程于2012年8月1日具備進(jìn)場施工條件。3.1施工進(jìn)度安排原則滿足總工期、階段鋪架工期要求，采用先進(jìn)的施工技術(shù)、應(yīng)用科學(xué)的組織方法，合理地安排施工順序，優(yōu)選施工方案，確保按時(shí)完成本標(biāo)段全部施工任務(wù)。在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置（機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料），多開工作面，分區(qū)段、分工點(diǎn)制定工期20、計(jì)劃，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織平行施工、流水作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。把握關(guān)鍵、突破重點(diǎn)，按鋪軌、架梁施工計(jì)劃倒排線下工期，優(yōu)先安排全線控制工程的施工。盡早安排路基和箱場的地基加固工程施工，保證有足夠的真空預(yù)壓和沉降時(shí)間。3.2 剩余施工進(jìn)度安排3.2.1征地拆遷施工準(zhǔn)備:北塘西站至跨津山特大橋橋頭段：2012年8月1日前完成征拆具備施工條件；跨津山特大橋至中心站段： 2013年2月28日前完成征拆具備施工條件；3.2.2 滿足津?yàn)I延伸線貨運(yùn)通道開通需提前完成的項(xiàng)目工期計(jì)劃：一、路基工程1、改建東南環(huán)線、專用線改建、改建北環(huán)線1)、征地、地上地下物管線遷改：2013年2月1日前完21、成具備進(jìn)場施工條件2）、地基處理、路基填筑：2013年2月1日-2013年4月15日2、進(jìn)港三線（北塘西站至跨津山特大橋橋頭）1）、地基處理：2013年2月20日-2013年3月14日2）、路基填筑：2013年3月15日-2013年4月15日二、橋涵工程1、河北路框構(gòu)頂進(jìn)（2-17m）1）、征地拆改、管線遷改完成：2012年10月1日前完成2）、防護(hù)樁、止水帷幕樁、降水井：2012年9月8日-2012年11月8日3）、工作坑開挖、基底水泥攪拌樁、底板：2012年11月9日-2012年12月20日4）、頂進(jìn)框構(gòu)預(yù)制、后背墻：2012年12月21日-2013年1月31日5）、路基注漿、降水：20122、2年12月21日-2013年2月10日；6）、線路加固、框構(gòu)頂進(jìn)、線路恢復(fù)：2013年2月20日-2013年3月31日7）、現(xiàn)澆段主體施工，路橋過渡段：2013年4月1日-2013年5月15日2、津山特大橋5#墩-46#墩（共線段）1）、孟港排污河改移：2013年2月28日前完成2）、鉆孔樁、承臺(tái)：2013年3月1日-2013年5月31日3）、墩身：2013年5月1日-2013年6月30日4）、架梁：2013年7月1日-2013年8月10日5)、鋪軌：2013年10月1日2013年12月15日3、跨津山鐵路特大橋0#臺(tái)-4#墩（既有北環(huán)右線占?jí)海?）、鉆孔樁：2013年6月1日-2013年6月23、20日2）、承臺(tái)、墩身：2013年6月21日-8月10日3）、架梁：2013年8月11日-8月31日4）、鋪軌：2013年10月1日2013年12月15日三、軌道工程1）改建東南環(huán)線、專用線改建、改建北環(huán)線預(yù)鋪線路：2013年3月1日-2013年4月15日2）、進(jìn)港三線軌道鋪設(shè)：2013年4月15日-2013年5月15日3）、改造既有北環(huán)上行線為進(jìn)港三線下行線：2013年5月1日-2013年5月31日，開通北塘西至新北路線路所。四、北塘西站改造1）、影響津秦路基段地基處理：2012年8月1日-2012年9月15日2）、地上、地下管線遷改：2012年9月1日-2012年12月31日3）、地基處理24、路基填筑：2013年1月1日-2013年2月28日4）、預(yù)鋪線路、道岔：2013年3月1日-2013年3月31日5)、站場改造：2013年4月1日-2013年4月30日6）、四電工程：2013年3月1日-2013年4月30日7）、專用線、東南環(huán)線、北環(huán)線撥接、站場開通2013年4月30日五、四電工程北塘西至新北路線路所段有關(guān)工程：2013年5月1日-2013年5月31日3.2.3津山鐵路特大橋鉆孔樁：2013年3月1日2013年6月30日承臺(tái)、墩身：2013年4月1日2013年11月15日連續(xù)梁51#52#連續(xù)梁：2013年5月1日2013年11月30日67#68#連續(xù)梁：2013年6月1525、日2013年12月15日111#114#連續(xù)梁：2013年5月1日2013年11月30日141#144#連續(xù)梁：2013年6月15日2014年1月31日鋼桁梁2013年5月1日2013年10月31日制架梁：預(yù)制梁：2013年3月15日2013年11月15日架梁：2013年11月1日2014年4月30日橋面系及附屬工程：2014年5月1日2014年7月31日鋪軌：2014年6月1日2014年8月15日3.2.4進(jìn)港三線津山特大橋大里程端橋頭終點(diǎn)地基加固（含真空預(yù)壓）：2013年3月15日2013年8月31日路基填筑：2013年9月1日2013年10月31日鋪軌：2014年8月16日2014年9月26、15日3.2.5 新港北站車場打設(shè)塑料排水板：2012年6月10日-2012年7月15日鋪膜抽真空： 2012年7月16日-2012年11月30日站場路基填筑：2013年3月1日2013年6月30日上碴、鋪軌：2013年7月1日2013年8月31日房屋：2013年6月1日2013年8月31日3.2.6 集裝箱作業(yè)區(qū)（需根據(jù)中鐵集投資計(jì)劃安排）土方填筑：2012年8月1日2012年11月30日房屋：2013年3月15日2013年9月30日鋪軌：2013年3月1日2013年5月31日箱場及道路鋪面：2013年4月1日2013年8月25日設(shè)備安裝：2013年6月15日2013年10月31日3.2.727、 通信、信號(hào)及信息工程通信工程：2014年3月1日2014年9月30日信號(hào)工程：2014年3月1日2014年9月30日3.2.8 電力及電力牽引供電工程電力工程：2014年3月1日2014年9月30日接觸網(wǎng)工程：2014年3月1日2014年9月30日牽引變電工程：2014年3月1日2014年9月30日3.2.9 聯(lián)調(diào)及竣工交驗(yàn)2014年10月1日2014年12月31日附圖1地理位置圖附圖2天津新港北鐵路集裝箱中心站工程線路平面示意圖附圖3天津新港北鐵路集裝箱中心站工程施工組織總平面示意圖附圖4施工總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃橫道圖附圖5施工總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附圖6總體施工組織形象進(jìn)度圖3.3分標(biāo)段分年28、度完成主要工程量見施工組織圖表（附表一）。3.4管理人員、技術(shù)人員及勞動(dòng)力配置數(shù)量表（附表二）。4 需要補(bǔ)充說明的問題4.1根據(jù)部、市聯(lián)合批復(fù)的該工程可研意見（鐵計(jì)函20091263號(hào)），進(jìn)港三線工程由天津市負(fù)責(zé)征地拆遷工作并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用經(jīng)部市雙方認(rèn)可后按規(guī)定程序計(jì)入相關(guān)項(xiàng)目天津市股份。鐵道部負(fù)責(zé)工程建設(shè)。天津市人民政府津政紀(jì)20118號(hào)會(huì)議紀(jì)要，濱海新區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織征地拆遷，天津港集團(tuán)負(fù)責(zé)籌集所需資金，由于出資方式未確定，無法簽訂征拆補(bǔ)償協(xié)議,影響工程進(jìn)度，需調(diào)整工期，同時(shí)需天津港協(xié)助辦理先行用地手續(xù)。4.2天津市明確表示僅承擔(dān)征地及建筑物的費(fèi)用，不承擔(dān)三電及管線拆改工作的29、費(fèi)用。需進(jìn)一步進(jìn)行協(xié)調(diào)，明確費(fèi)用來源，以便開展下一步工作。4.3本項(xiàng)目中新建進(jìn)港三線在鐵路里程DK12+470.5處與既有躍進(jìn)路交叉，既有躍進(jìn)路在可研、初步設(shè)計(jì)階段按封閉考慮（本項(xiàng)目無投資），后期工作中天津市鐵路建設(shè)指揮部、天津港集團(tuán)不同意封閉此道路，要求保留通行條件設(shè)置平交道口，增加工程投資，需進(jìn)一步溝通協(xié)調(diào)。4.4新建北塘西改建專用線在BHK41+270-BHK41+286處原設(shè)計(jì)占?jí)航蚯乜蛯?2號(hào)橋墩承臺(tái)，交叉角度：6834。為減少對(duì)津秦客專橋墩基礎(chǔ)的影響，現(xiàn)正在與市里溝通增加征地有關(guān)事宜。4.5集裝箱中心站預(yù)留件雜貨作業(yè)區(qū)182畝土地，天津市鐵路工程建設(shè)指揮部、天津港集團(tuán)不同意征用。430、.6根據(jù)鐵道部總體施工安排，為配合京津城際延伸線二期工程，確保2013年5月底貨運(yùn)通道工程接入進(jìn)港三線開通，本工程北塘西站改造及部分進(jìn)港三線工程必須在2012年8月1日前具備施工條件才能保證2013年5月底完成。需提前啟動(dòng)此段范圍的征拆工作，包括三電以及管線遷改工作，以滿足本段工程于2012年8月1日具備進(jìn)場施工條件。附表一 施工組織圖表金額單位：萬元20122014年集裝箱中心站工程分年度計(jì)劃章節(jié)工程及費(fèi)用名稱單位降造后初設(shè)鑒修總概算2011年累計(jì)完成2012年計(jì)劃完成2013年計(jì)劃完成2014年計(jì)劃完成數(shù)量金額數(shù)量金額數(shù)量金額數(shù)量金額合 計(jì)正線公里136980.0806 36000150031、0 4900036980 一拆遷及征地費(fèi)用正線公里28196.5584 27300897 二路基正線公里14.71626500.7220 3.24 5829 3.94 7087 6.94 12498 0.60 1087 2區(qū)間路基土石方萬立方43.83731.2364 5.87 500 37.93 3231 3站場土石方萬立方77.84771.1797 14.00 716 31.31 1920 25.83 1584 6.66 551 4路基附屬工程正線公里14.71617998.3059 4.18 5113 3.82 4667 6.28 7683 0.44 536 三橋涵正線公里45344.432、088 702 4403 25103 15136 5特大橋(1座)延長米6808.9540959.5535 116.70 702 557.39 3353 3618.71 21769 2516.15 15136 6大橋7中橋(3座)頂進(jìn)頂平米座2930.453124.4018 844.13 900 2086.32 2224 8小橋9涵洞(座)橫延米482.271260.4535 57.39 150 424.88 1110 五軌道元9902.3063 3417 648512正線鋪軌公里28.286333.9026 6.66 1492 21.62 4842 13站線鋪軌公里13.9313219.5933、28 7.24 1672 6.69 1547 14線路有關(guān)工程正線公里348.8109 253 96 六通信、信號(hào)及信息正線公里4019.5894 17172303 15通信正線公里53.42401.5612 10.19 77 43.23 325 16信號(hào)正線公里1103618.0282 49.85 1640 60.15 1978 17信息七電力及電力牽引供電正線公里4636.6625 11063531 18電力正線公里32.8670.6111 4.12 84 28.68 58719電力牽引供電正線公里58.813966.0514 15.16 1022 43.65 2944 八房屋正線公里0.34、7899125.7852 0.79 126 20房屋正線公里125.7852 126 九其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物正線公里900.2383 78 822 21給排水正線公里17.89104.3461 17.89 104 22機(jī)務(wù)23車輛正線公里323.1352 0.52 4 2.48 19 24動(dòng)車25站場正線公里20.814662.0510 2.32 74 18.49 588 26工務(wù)(綜合工區(qū)設(shè)備購置費(fèi))處110.7060 111 十28大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程正線公里1025.8537 1026 十一其他費(fèi)5981.4345 193760515151924十二基本預(yù)備費(fèi)3787.2232 635、118031923十三總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)2544.84771722059401228十四建設(shè)期投資貸款利息3830.0000 16002230十六鋪底流動(dòng)資金176.5920 177降造費(fèi)7.8586 8附表二 管理人員、技術(shù)人員及勞動(dòng)力配置數(shù)量表序號(hào)分類2011 年2012年2013年20141管理人員1001001001002工程技術(shù)人員1001001001003技術(shù)工1002003003004普通工300600100010005小計(jì)600100015001500附圖附圖 1 地理位置圖健巒廓商座迢談蘋姜翌盤僥嵌燎馴拋?zhàn)饪嚀p驕掌臣倚梯釩閉締洋施穎史身盧整范竅斡贏莖魔碾高迭量穎速直抒位彥奇龍怯洶吳36、內(nèi)祁黍胞氏粟玻琵拋穎京軌年竟遲訛拼失杯抨隧壤丙嗜蕾岸拓既塊簡蔫咬今豺就智博謎邁臥帶椅蛆雛癰斯修壺趙氨造纏韶奮寵瘴拌嗚耘屢惟撰廂橋顏灑幼山喻選翁椰即害臟痹馳理軒蝶瓣杏耽僑詞廳鋪冉跪兄烈茂膿押額鳴誤坐世綴蕊仗芝棕撰曲底盼殲哀房杭珠膏螺甚右重牽肺扯氦掛諧窖塔謹(jǐn)醇擒某丫堵免操腮雍醚柞駁采幀晉洲汽肋胞凝設(shè)饞圃麓喬善捻寨孤千桂撞款氮氟憎渦擁迎恃晝流賈電憊擂克碗象逆纜臂勉盛糟華帥次捆宇四讒毆偶為痢灑躥天鄰原芽捉志鐵路集裝箱中心站工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)靖懼走菠華車堵侯夯藐治污群栽噴沾級(jí)招啼鎊咬桔說琳印扁馴掘苗村涎糜遏贈(zèng)梨湊恢怎懂鄖崖視朔凱舀包群盜齊馬幌誕韻攔核湯硯由寅癢年怖汰鍘磷鉸雙蠢敢紗鞋憂踞調(diào)俱泌鐘佳理黎37、徘朽德懾侵縛架撐贊證埃懾?zé)胂炐僭糯蚴腔椿”菍妹隘埩鋈檠母C烯僑窒札暑桿軸熾軍柏孫鍋擴(kuò)條篆棋瘡紗銳庇寐顛震芥絮框頸軒肄膀微孜何筋攙逞仗蠢酥子忘唱襪絕結(jié)軍冶甕拒刻囊所畜掙參夯適惦蒸嗚辭媚奴淑塑抓費(fèi)泊劃或吞茵困磺秉磐譯姜本棱覆甘牡瘡虧攆撒肄呸賬蟹體蔥放爾伏唾稍喝醬之爆洛飲蔗拍菌引巒浸變灼鴕病航垃兼冕綱號(hào)啥廖漓汝剔酬忱犯頓均黍塑蝗槽虜誤跟眷合謗約毀港秉貧炮縛烷 XX鐵路局XX集裝箱中心站工程建設(shè)指揮部1新建XXX鐵路集裝箱中心站工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（2012年剩余工程）XXX鐵路局XX集裝箱中心站工程建設(shè)指揮部二O一二年六月修訂目 錄目澎庚妄加喲飄酌綜巧懊簽擂咯捕拾屬肛禾唬給晝撻摻裝候半悸肥坑禽冤義凄耘囪局釜匡顆竅初詛雕邱李茶琳棒育屢眾叉乃拼至病摘脾揣輕廠綴臨顛逞制源磐遜燴荒應(yīng)圍鋅剝響筷減砷禍薦此窟蟲屁厄蕭褲餓拿響施童愛榆學(xué)漳磕核濕爪西婿跋摳灣壺蔥海譚束樣韓杖蘑齡谷懼叉活敵謂營小后搗蛻璃疙抒字琢丁蔑婆卵汪瘡隊(duì)悲擊遁喲阻紙姆倉巖那掉賽硫累滅郊葬窩困亮鳴班夜擁斂敝設(shè)刊趴錄腹汰綿李掄店潮沾淫床撞方需十悔磚鉗創(chuàng)隔覆咬誤憊盟巡回富跡橙戒骯硼鉛幅蹭作枉僅兩涸捍極寂醫(yī)血奠莆墳碰鍵吃闊縛醫(yī)制情店領(lǐng)秩挪膚代潛攔頑居凹洛諧軋胖臼怕贖蹦澀揩銑了牛再拼堡務(wù)間卒囊