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2024-09-21
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1、隧道襯砌安全技術交底工程名稱新建滬昆客運專線長沙至昆明段(貴州)CKGZTJ-8標作業內容襯砌作業范圍和部位施工、技術負責人作業前的準備工作及注意事項:1、特種作業人員必須經專業培訓并考核合格后才持證上崗。2、必須采用合格的機械設備、儀器儀表、材料和安全防護用品等。3、施工場地要保持整潔,機具、設備、材料分類存放、整齊堆碼。4、臨時用電應遵守鐵路工程基本作業施工安全技術規程(TB10301)的有關規定。電線、管路不得亂拉亂接。服從現場管理人員的指揮。5、進入施工現場的所有人員,必須按規定佩戴相應的勞動防護用品。隧道洞口應設專人值班,建立隧道進出人員動態管理制度。6、隧道施工各班組間,應建立完善2、的交接班制度。在交接班時,交班人應將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責人(領工員)應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。7、襯砌施工作業面用電應符合臨時用電的要求,其照明應滿足安全作業的需要。作業中的安全要求:1、一般地段隧道施作襯砌應在圍巖和初期支護變形穩定后進行;在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段應盡早施作襯砌。2、在軟弱、破碎、高地應力、大變形的圍巖地段,仰拱應隨開挖及時施作,盡快形成封閉環,并超前于墻拱襯砌。同時應合理確定與開挖和襯砌作業面的距離。3、襯砌作業臺架下預留通行作業人員、施3、工車輛以及安設風、水、電線路或管道的凈空,應滿足洞內車輛和人員安全通行的要求。4、襯砌作業臺架應有足夠的強度、剛度和穩定性,襯砌臺車、臺架組裝調試完成應經驗收合格方可投入使用。5、襯砌作業臺架、仰拱施工棧橋的移動,應有專人指揮,慢速移位,工作區嚴禁非作業人員和車輛通行、停留;非作業人員、設備、材料、工器具等應撤離到安全地點。6、襯砌作業臺架、作業平臺四周應設置安全欄桿、密閉式安全網、人員上下工作梯,襯砌臺車及防水板施工作業臺架還應配置滅火器,經驗收合格方可投入使用。7、襯砌作業臺架、作業平臺上的各類用電設備應有絕緣保護裝置,電線路還應符合洞內臨時用電要求。8、運輸機械應按規定線路及限行速度行駛4、,過往臺架、棧橋時應加強瞭望,倒車作業應有專人指揮,駐停時應有制動措施及安全警示標志。9、每項襯砌作業完畢后應及時清理作業場地、消除安全隱患,保持作業場地清爽、通行無礙。10、襯砌臺車1)襯砌臺車應具有出廠合格證和產品說明書。2)襯砌臺車的組裝、拆卸應在洞外寬敞、平坦、堅實的場地上進行;當條件限制,必須在洞內組裝、拆卸時,應選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進行。3)埋設襯砌臺車各類吊點、吊具應牢固可靠;組裝、拆卸的吊裝作業應符合起重作業要求。4)襯砌臺車組裝完畢后,應由專業人員檢查臺車各部件連接情況,確保各部件連接牢固可靠,支撐系統、驅動系統應進行調試,經調試合格后方可投入使用。5)襯砌臺車5、就位后,應按規定設置防溜車裝置,按設計高程及中線調整臺車支撐系統,液壓支撐應有鎖定裝置。6)使用襯砌臺車進行混凝土作業時應安排專人檢查臺車支撐系統安全性能。11、防水板1) 防水板的臨時存放點應設置消防器材及防火安全警示標志,并有專人負責看管和發放。2)防水板鋪設地段應配備足夠數量的消防器材。3) 防水板施工時嚴禁吸煙,鋼筋焊接作業時,應設臨時阻燃擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板。4 防水板作業面的照明燈具嚴禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于50cm。5) 防水板作業時應指定專人觀察作業安全狀態。12、鋼筋1) 從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經考試合格,持證上崗。2) 隧道內運輸鋼6、筋應根據各類作業臺架腹下凈空、洞內設施情況進行裝載并捆綁牢固,固定可靠,防止發生碰撞和掉落。3)襯砌鋼筋安裝過程中應采取臨時支撐等防傾倒措施,臨時支撐應牢固可靠并有醒目的安全警示標志,作業人員與過往機械不得踩踏、碰撞。13、混凝土澆筑1) 泵送混凝土管道安設及連接應符合規定,施工過程中應經常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩定性。 2)泵送混凝土管道堵塞時,應及時停止泵送并逐節檢查確定堵塞部位。堵管處理應按操作程序進行,不得違規作業。3)襯砌混凝土澆筑時必須控制澆筑速度,澆筑壓力不得過高,并保證兩側基本對稱澆筑。4)襯砌臺車端頭擋板與防水板、臺車間接觸面應緊密,擋板支撐應穩固?;炷翝仓^程7、中應安排專人檢查擋板及支撐的安全狀況。5)混凝土澆筑過程中應有專人檢查臺車受力狀況,當臺車出現變形等異常情況時,作業人員應及時撤離作業平臺,隱患消除后方可恢復作業。6)仰拱應分段一次整體澆筑,并根據圍巖情況嚴格限制一次施工長度;工作區應有專人監護,并設警示標志。7)仰拱施工應配備有足夠的強度、剛度和穩定性的棧橋等架空設施。仰拱施工棧橋基礎應穩固,橋面應進行防側滑處理,棧橋兩側應設限速警示標志,通過速度不得超過5km/h。作業中應注意的事項:1、泵送砼時,宜設2名及以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應試送,檢修時必須卸壓。2、砼灌灌筑時,必須兩側對稱進行。3、特種8、作業必須持證上崗。4、隧道施工照明線路電壓在施工區域內不大于36v,所有電力設備設專人檢查維護,并設警示標志。5、在操作洞內電氣設備時,要符合以下規定:1)非專職電氣設備操作人員,不安排操作電氣設備。2)操作高壓電器主回路時應戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。3)手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,保證有良好的絕緣,使用前先進行絕緣檢查。6、各種作業臺車上應使用安全電壓。7、使用砼振搗器時必須檢查下列內容:1)振搗器的外殼、接地裝置及膠皮線的情況2)電線的端部與振搗器連接的情況3)振搗器的搬移地點以及在間斷工作時,電源開關關閉等情況。搗固人員應戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。8、養9、生人員加強自身安全防范,不得站在結構邊緣等危險處。9、水溝仰供砼施工拆下的模板及時清理,堆放整齊,不得影響交通。10、鋼筋加工及安裝1)鋼筋加工必須在洞外加工場地進行,同時遵守鋼筋加工安全規定,做好防火設施及場地圍擋工作。2)人工搬運和綁扎鋼筋時應互相配合,同步操作。鋼筋不得直接往下拋,鋼筋起吊時,應綁扎牢固,鋼筋綁扎時應用力一致,協同操作。3)鋼筋加工嚴格按照各項機械的安全操作規程作業,正確使用安全防護用品,嚴禁違章作業。4)鋼筋加工完成后,經專人檢查驗收合格后才能投入使用。5)鋼筋安裝場地一次堆放鋼筋不能太多,以一個工作班用量為宜。)鋼筋安裝必須有專人指揮,做好安全防護工作,鋼筋安裝要在操10、作臺車上進行,必要時操作人員要系好安全帶,防止高空墜落。7)在帶電導線附近進行鋼筋作業時,應采取防護措施。電焊鋼筋時,應防止電弧光擊眼和灼傷。8)在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設交通跳板或另搭腳手架。)在靠近防水板的位置或附近有易燃物進行鋼筋焊接施工時必須采取防火措施,預防火災事故的發生。作業中遇到以下問題及解決辦法(方法):一、如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現場負責人,及時采取措施處理,情況危險時,應將工作人員全部撤離危險區,并立即上報。二、臨時用電不符合要求,作業面光照度不足;現場安全員要經常對用電設備檢修,洞內施工人員要密切配合,相互關照。三、高處作業臺(支)架失穩、安全防護失效;加強各個安全防護的檢查,發現有問題的地方及時更換。四、電線路短路,立即查找短路點,及時檢修,確保正常施工用電。洞內如遇有害氣體,所有人員應立即停止工作,并撤至洞外。并采取措施,在確認無危險后,方可繼續進洞施工。交底人被交底人交底時間第 7 頁 共 7 頁