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ETMOP05-021部件構型及數據管理
ETMOP05-021部件構型及數據管理.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1214712 2024-09-21 10頁 384.50KB

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1、部件構型及數據管理編號:ETMOP05-021日期:20141130版本:00-011 主題內容與適用范圍1.1 主題內容本程序闡明了東航技術對裝機件有效性和飛機構型完整性的管理要求。1.2 適用范圍飛機維修部 附件部 工程部 動力裝置部 培訓部 安全質量部 業務發展部 市場銷售部 人力資源部1.3 責任部門和責任人程序責任主體部門附件部程序責任人附件部總經理1.4 編者首版次編寫者張歡冰評審者祝希波、孟軍、李晨、王治國本版次修訂者N/A評審者N/A2 引用文件和術語2.1 引用文件2.1.1 EM維修工程管理手冊2.2 術語1) 部件構型:是指通過控制飛機裝機部件的允裝、位置和裝機數量來控制2、飛機裝機部件的有效性和完整性。2) 部件:除飛機機體以外的任何裝于或準備裝于飛機的部件,包括任何正常、應急設備等(注:部件是周轉件和監控消耗件的統稱,不包括庫存性質被定義為一般消耗件和可修消耗件的器材)3) 串件:部件發生更換時裝上件來自其他飛機、發動機、APU的情況屬于串件,可分為雙串和單串。4) 雙串:指兩架飛機、發動機、APU上的部件位置對換,即A飛機、發動機、APU上的部件拆下裝到B飛機、發動機、APU上,同時B飛機、發動機、APU上的部件拆下裝到A飛機、發動機、APU上。上述情況A、B兩飛機、發動機、APU的拆裝屬性都是雙串。5) 單串:A飛機、發動機、APU上的部件更換時,裝上部件3、來自B飛機、發動機、APU,同時A飛機、發動機、APU上拆下部件退料。上述情況A飛機、發動機、APU的拆裝屬性是單串。B飛機、發動機、APU的拆下屬性是單拆。3 人員崗位及部門職責3.1 所需的人員崗位序號人員崗位所屬部門1部附件監控附件部2航材管理附件部3部附件技術管理附件部4飛機工程管理工程部5飛機租賃及機載設備選型管理工程部6動力裝置工程管理動力裝置部7飛機維修飛機維修部8飛機整機放行飛機維修部9飛機動力裝置修理飛機維修部10財務財務部3.2 部門職責3.2.1 附件部職責1) 負責新引進維修管理信息平臺飛機基礎信息的注冊。2) 負責新飛機裝機清冊原始數據(不包括發動機、APU本機及LL4、P件)在維修管理信息平臺中的導入工作。3) 負責新或租借發動機、APU外附件數據在維修管理信息平臺中的導入工作。4) 負責新或租借起落架LLP及子部件數據在維修管理信息平臺中的導入工作。5) 負責根據記錄紙信息,組織維護飛機動態裝機數據,確保其完整性和準確性。6) 負責備用發動機、APU、起落架等重要部件的子件信息維護管理工作。7) 負責在維修管理信息平臺內審核并創建件號主數據。8) 負責完成整機(含發動機、APU、起落架)、發動機、起落架、APU退出后部件設備注銷工作。9) 根據需求下發部件附加單和相關工卡的編寫。10) 負責起落架退出后起落架LLP及子部件清單提供。11) 負責維修管理信息5、平臺中非監控件清單的制定。3.2.2 工程部職責1) 負責對部件構型的建立提供技術支援。2) 負責新飛機裝機清單的提供(包括發動機、APU外圍附件)。3) 負責退出飛機裝機清單的提供(包括發動機、APU外圍附件)。3.2.3 飛機維修部職責1) 負責飛機維修期間發生的部件更換信息錄入維修管理信息平臺。2) 負責將備用發動機、APU外附件串件信息錄入維修管理信息平臺。3.2.4 動力裝置部職責1) 負責在維修管理信息平臺中上傳送修返回入庫和租借發動機、APU修理報告,包括其外附件清單。2) 負責在維修管理信息平臺中上傳新引進發動機、APU資料,包括其外附件清單。3) 負責退出發動機、APU裝機清6、單的提供。4) 負責對部件構型的建立提供技術支援。4 規定4.1 新增件號主數據的創建4.1.1 件號主數據的申請1) 部附件監控人員在新飛機導入、時控、EO規范建立、新設備盤入等部附件監控業務時發現新件號,在維修管理信息平臺中提交創建件號主數據的申請。2) 航材管理人員在計劃采購或采購航材等航材業務時發現新件號,在維修管理信息平臺中提交創建件號主數據的申請。4.1.2 確認件類1) 航材管理人員依據價值、可修性等對航材件號進行分類,確定件類。4.1.3 件類審核1) 部附件監控人員依據手冊規范、是否涉及時控件和部件EO工作等要素在2個工作日內完成高周件和監控消耗件件號主數據的審核。4.1.47、 創建件號主數據1) 航材管理人員在2個工作日內創建件號主數據,同時確保件號的準確性、可用性以及與其它件號的等同或替代關系。4.1.5 建立構型1) 部附件監控人員依據IPC手冊或其他技術手冊獲取相關部件的構型規范后在維修管理信息平臺中建立相關構型。2) 對于新引進已有機型的同批次飛機,部附件監控人員檢查新飛機部件的適用性是否在構型定義的范圍之內,根據需求對現有構型規范進行維護更新。3) 對于構型控制困難的件號,部附件監控人員在得到航材管理人員同意后不建立構型并加入非監控件清單。4.2 新或借飛機、發動機、APU數據的導入4.2.1 新或借飛機、發動機、APU數據的提供1) 動力裝置工程管理人8、員在新引進或借發動機、APU入庫并拿到資料后3個工作日內在維修管理信息平臺中上傳外附件清單。2) 適航資料管理人員在新飛機引進并拿到資料后3個工作日內在維修管理信息平臺中上傳飛機原裝機清單。3) 部附件技術管理人員在新引進或借起落架入庫并拿到資料后3個工作日內提供LLP及子部件清單。4.2.2 創建新飛機基礎數據1) 部附件監控人員在新飛機引進1個工作日內在維修管理信息平臺內建立新引進飛機(含隨機引進的發動機、APU)的基礎數據。4.2.3 數據導入維修管理信息平臺1) 部附件監控人員在新飛機引進拿到資料后7個工作日內整理新引進飛機的裝機清冊數據、在維修管理信息平臺中建立新飛機的構型后將數據導9、入(含隨機引進的發動機、APU、起落架)維修管理信息平臺。4.2.4 設置維修管理信息平臺時控、EO控制數據2) 部附件監控人員在數據導入后5個工作日內完成維修管理信息平臺中的時控、EO控制數據的調整。4.3 裝機、備用發動機、APU數據的更新4.3.1 拆裝數據提供1) 送外單位大修飛機所產生的部件拆換信息由監修組人員在部件拆換發生后24小時內錄入維修管理信息平臺。2) 飛機維修/整機放行/動力裝置修理人員將飛機維修期間發生的部件更換信息及時準確地填寫在飛行技術記錄單、客艙記錄單上并在單據撕下后24小時內錄入維修管理信息平臺。3) 動力裝置工程管理人員在發動機、APU送修入庫并拿到修理報告后10、3個工作日內在維修管理信息平臺中上傳外附件清單。4) 飛機維修/整機放行/動力裝置修理人員在備用發動機、APU發生子部件更換后24小時內在維修管理信息平臺中錄入更換信息。5) 飛機維修/整機放行/動力裝置修理人員在錄入串件信息時要區分單串、雙串。4.3.2 修正錄入拆裝數據1) 飛機維修/整機放行人員退料時發現錄入的拆裝記錄和維修管理信息平臺不一致的,核對拆裝實物數據和錄入的拆裝數據,發現拆裝數據錄入錯誤立即修正錄入的數據后再退料。4.3.3 修正部件拆裝信息1) 部附件監控人員每個工作日檢查維修管理信息平臺的退料平臺,根據實際拆裝信息處理標注“不可退料”的航材信息。2) 部附件監控人員每個工11、作日檢查維修管理信息平臺記錄紙拆換平臺,根據實際拆裝信息修正維修管理信息平臺裝機數據。4.3.4 維護部件拆裝數據1) 飛機維修人員/整機放行/部附件監控人員在維修管理信息平臺中完成部件拆裝時要根據裝上件證書或裝機證上的件狀調整維修管理信息平臺中裝上件的件狀。2) 為保證航空營運人維修方案規定的維修工作的及時實施,利用維修管理信息平臺根據拆裝數據統計發動機、APU、部件的使用日歷時間、小時、循環等數據。4.3.5 待修件送修評估1) 部附件監控人員根據以下條件確定部件送修級別、要求:a) 根據拆下部件的故障信息;b) 根據附件部生產技術中心對部件可靠性分析及VSB評估下發的部件改裝、送修要求;12、c) 根據工程部、動力裝置部部件可靠性分析及SB評估下發的工程指令或技術指令對部件改裝、送修的要求;d) 根據時控件方案對部件的送修要求。2) 部附件監控人員在待修件(包括子部件)入待修庫2個工作日內對待修件進行評估。4.4 飛機、發動機、APU、起落架退出后維修管理信息平臺數據清理4.4.1 退出部附件數據的提供1) 飛機租賃及機載設備選型管理人員在飛機退出后1周內提供退出飛機裝機清單(包括發動機、APU外圍附件、起落架子部件)。2) 動力裝置工程管理人員在發動機、APU退出后1周內提供退出發動機、APU外附件清單。3) 部附件技術管理人員在起落架退出后1周內提供退出起落架LLP及外附件清單13、。4.4.2 核對并修正維修管理信息平臺數據1) 部附件監控人員根據退出數據清單核對維修管理信息平臺中的數據,如有出入按退出數據清單修正維修管理信息平臺中的數據。4.4.3 處理資產號1) 財務人員完成有資產號設備上資產號的轉移。4.4.4 退出部附件數據的清理1) 部附件監控人員在獲得飛機、發動機、APU、起落架退出相關清單2周內完成無資產設備的注銷,有資產設備提交財務處理,待財務處理后立即完成設備注銷。4.5 部件附加單使用規定1) 完成部件拆裝、維修管理信息平臺中數據核對時如需要對裝機數據(包括時控信息、改裝狀態等)進行核查,部附件監控人員下發部件附加單。2) 發現裝機部件不符合構型、時控、EO等要求時部附件監控人員下發部件附加單進行更換。3) 部附件技術管理人員按需求編寫部件附加單涉及的相關工卡。5 流程圖5.1 件號主數據的創建5.2 新或借飛機、發動機、APU數據的導入5.3 裝機、備用發動機、APU、起落架數據的更新5.4 飛機、發動機、APU、起落架退出后維修管理信息平臺數據清理6 程序無7 記錄與歸檔 無8 表格8.1 ETMOP05-021-01部件附加單9 附錄 無頁次:5-21-10
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