午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、航線維修資源配置管理編號(hào)：ETMOP04-013日期：20141130版本：01-001 主題內(nèi)容與適用范圍1.1 主題內(nèi)容本程序闡述了東航技術(shù)維修人員調(diào)配、派駐站點(diǎn)管理、國內(nèi)外辦事處/委托維修單位工裝設(shè)備和航材調(diào)配管理。1.2 適用范圍 飛機(jī)維修部 附件部 工程部 動(dòng)力裝置部 培訓(xùn)部 安全質(zhì)量部 業(yè)務(wù)發(fā)展部 市場銷售部 人力資源部 行政部1.3 責(zé)任部門和責(zé)任人程序責(zé)任主體部門飛機(jī)維修部程序責(zé)任人飛機(jī)維修部總經(jīng)理1.4 編者首版次編寫者呂亮評(píng)審者本版次修訂者N/A評(píng)審者N/A2 引用文件和術(shù)語2.1 引用文件無2.2 術(shù)語1) 派遣人員單位：本程序指派出維修、放行等人員的維修單位。2) 派駐2、人員單位：本程序指接收維修、放行等人員的維修單位。3) 屬地人員：本程序指飛機(jī)維修/放行人員派遣至維修主/分地點(diǎn)從事維修和放行工作，并納入當(dāng)?shù)氐男姓蜆I(yè)務(wù)管理。3 人員崗位及部門職責(zé)3.1 所需的人員崗位序號(hào)人員崗位所屬部門1航線維修管理飛機(jī)維修部2飛機(jī)整機(jī)放行飛機(jī)維修部3飛機(jī)維修飛機(jī)維修部4維修計(jì)劃與控制飛機(jī)維修部5專用設(shè)備管理飛機(jī)維修部6適航資料管理工程部7飛機(jī)工程管理工程部8維修培訓(xùn)管理培訓(xùn)部9航材管理附件部10人事管理人力資源部11綜合事務(wù)管理行政部3.2 部門職責(zé)3.2.1 飛機(jī)維修部1) 負(fù)責(zé)規(guī)劃和制定各維修主地點(diǎn)、維修分地點(diǎn)、國內(nèi)外辦事處、委托維修單位和派駐站點(diǎn)所需維修資源（工裝3、設(shè)備、航材和人員）方案并提出需求。2) 負(fù)責(zé)向維修主地點(diǎn)、維修分地點(diǎn)、國內(nèi)外辦事處、委托維修單位和派駐站點(diǎn)配置/撤回所需工裝設(shè)備，并對(duì)配置的工裝設(shè)備實(shí)施持續(xù)管理、維修、保養(yǎng)和補(bǔ)充。 3) 負(fù)責(zé)國內(nèi)派駐站點(diǎn)的前期考察工作。4) 負(fù)責(zé)落實(shí)國內(nèi)派駐人員食宿及交通的后勤保障工作，并負(fù)責(zé)國內(nèi)派駐人員住宿賓館協(xié)議的簽署和有效性控制。5) 負(fù)責(zé)組織印刷和配發(fā)航線例行工作單，確保各維修地點(diǎn)各機(jī)型航線例行工作單有效性。3.2.2 安全質(zhì)量部1) 結(jié)合現(xiàn)場質(zhì)量審核，負(fù)責(zé)對(duì)各維修點(diǎn)航線例行工作單有效性進(jìn)行審核。2) 結(jié)合現(xiàn)場質(zhì)量審核，負(fù)責(zé)對(duì)各維修點(diǎn)資料有效性進(jìn)行審核。3.2.3 附件部1) 負(fù)責(zé)向維修主地點(diǎn)、維修分4、地點(diǎn)、國內(nèi)外辦事處、委托維修單位和派駐站點(diǎn)配送/撤回航材，并對(duì)配置航材實(shí)施持續(xù)管理、維修、保養(yǎng)和補(bǔ)充。3.2.4 工程部1) 負(fù)責(zé)航線維修所需資料的配備和資料有效性控制。2) 負(fù)責(zé)提供最新有效的航線例行工作單印刷模板。3) 負(fù)責(zé)提供各機(jī)型航線例行工作單的有效性控制清單。3.2.5 培訓(xùn)部1) 負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施維修人員復(fù)訓(xùn)計(jì)劃。3.2.6 人力資源部1) 負(fù)責(zé)人事備案。2) 負(fù)責(zé)確定辦理維修人員調(diào)配的待遇標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)放單位。3.2.7 行政部1) 負(fù)責(zé)派駐人員除食宿交通以外的后勤保障工作。2) 負(fù)責(zé)按需撤回派駐人員使用的辦公用品。4 規(guī)定4.1 人力資源調(diào)配需求制定依據(jù)及要求4.1.1 根據(jù)運(yùn)營人市場5、部航班計(jì)劃及維修計(jì)劃安排，進(jìn)行維修人員人力資源評(píng)估 并按需制定維修人員資源調(diào)配需求單。4.1.2 維修人員資源調(diào)配需求至少包括以下方面：a) 派遣人員所需完成的維修任務(wù)；b) 派遣人員的數(shù)量、資質(zhì)及來源。c) 派遣的日期。4.1.3 屬地維修人員的人力資源調(diào)配需求單需發(fā)人力資源部、行政部、派駐單位及派遣單位。4.1.4 人力資源調(diào)配單需報(bào)人力資源部備案。4.2 屬地維修人員的后勤保障工作4.2.1 飛機(jī)維修部航線維修管理人員負(fù)責(zé)屬地維修人員的食宿及交通等后勤保障工作；4.2.2 負(fù)責(zé)落實(shí)屬地人員相關(guān)證件的辦理、辦公設(shè)備及辦公場所租借等相關(guān)后勤保障工作4.3 屬地維修人員選派4.3.1 派遣單位6、選派維修人員必須嚴(yán)格按照人力資源調(diào)配需求單選定維修人員資質(zhì)及數(shù)量，并將確定人員名單反饋人力資源部；4.3.2 派遣單位嚴(yán)格按照指令單的截止日期確定維修人員啟程日期，啟程日期的確定必須充分考慮維修人員相關(guān)證件辦理等時(shí)間，并將派遣日期通報(bào)飛機(jī)維修部航線維修管理人員及派駐單位。4.3.3 派駐單位對(duì)派遣單位的維修人員實(shí)施資質(zhì)評(píng)估，對(duì)不滿足要求的維修人員實(shí)施退回并要求派遣單位重新選派符合資質(zhì)要求的維修人員。4.4 屬地維修人員管理規(guī)定4.4.1 派駐單位負(fù)責(zé)屬地維修人員的安全學(xué)習(xí)教育。4.4.2 派駐單位負(fù)責(zé)屬地維修人員的行政、安全、生產(chǎn)全面管理和考核。4.5 人員輪換管理規(guī)定4.5.1 輪換人員應(yīng)采7、用先到后走的原則，以確保維修生產(chǎn)任務(wù)的需要。4.5.2 派駐單位根據(jù)屬地維修人員實(shí)際情況，按需向派遣單位提出人員更換需求；4.5.3 派遣單位根據(jù)本單位實(shí)際人力狀況評(píng)估是否可以繼續(xù)按照人力資源調(diào)配需求單的要求選派維修人員。若派遣單位人力資源狀況滿足本單位要求，則繼續(xù)按照行政調(diào)配指令單的要求履行，同時(shí)將重新確定的維修人員名單通報(bào)派駐單位及人力資源部；若無法滿足，需闡明理由并書面反饋飛機(jī)部航線維修管理人員。4.5.4 航線維修管理人員接派遣單位書面反饋后，重新評(píng)估派遣單位人力資源狀況，若派遣單位確實(shí)無法按照調(diào)配指令單要求執(zhí)行的則需重新確定新的派遣單位；4.6 屬地維修人員撤回4.6.1 航線維修管8、理人員根據(jù)運(yùn)營人航班運(yùn)行情況、派駐單位人力資源狀況等綜合因素評(píng)估屬地維修人員是否撤回，在確定屬地維修人員撤回后創(chuàng)建人力資源調(diào)配需求單并發(fā)人力資源部、行政部、派駐單位及派遣單位。；4.6.2 人力資源部接收需求后，做好人事備案；4.6.3 行政部綜合行政管理人員接收指令后，按指令執(zhí)行日期對(duì)屬地維修人員的相關(guān)證件進(jìn)行注銷并組織派駐單位清理屬地維修人員辦公設(shè)備設(shè)施用品，制定回收計(jì)劃并跟蹤落實(shí)結(jié)果。4.6.4 派駐單位按照指令要求，組織屬地維修人員撤回，并將結(jié)果反饋飛機(jī)維修部航線維修管理人員。4.6.5 航線維修管理人員持續(xù)跟蹤落實(shí)屬地人員撤回情況。4.7 工裝設(shè)備及航材的配置4.7.1 根據(jù)運(yùn)營人的9、航班運(yùn)行情況、航班密度、機(jī)型的老舊情況、當(dāng)?shù)匚袉挝坏脑O(shè)備設(shè)施及人員資質(zhì)狀況，綜合考慮評(píng)估維修資源與維修工作匹配，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果按需配發(fā)相關(guān)的工裝設(shè)備及航材。4.7.2 工裝設(shè)備配置需求按照ETESM07-007的4.7.3的管理規(guī)定執(zhí)行。4.7.3 航材配置需求按照ETESM07-007的4.7.4的管理規(guī)定執(zhí)行。4.8 工裝設(shè)備及航材撤回流程4.8.1 航線維修管理人員根據(jù)航班維修計(jì)劃及維修地點(diǎn)資源狀況，綜合評(píng)估配置當(dāng)?shù)氐墓ぱb設(shè)備及航材狀況，在確保當(dāng)?shù)鼐S修與工裝設(shè)備航材匹配時(shí)，按需將配置當(dāng)?shù)氐暮讲募肮ぱb設(shè)備撤回，并分別向設(shè)備保障中心及附件部航材管理人員發(fā)部航材/工裝設(shè)備調(diào)配需求單；4.8.10、2 工裝設(shè)備調(diào)配需求指令單需明確撤回工裝設(shè)備及油料名稱、指令執(zhí)行日期。4.8.3 專用設(shè)備管理人員根據(jù)指令，負(fù)責(zé)按指令要求執(zhí)行，組織并落實(shí)工裝設(shè)備及油料撤回，并將結(jié)果反饋航線維修管理崗位人員。4.8.4 航材管理人員根據(jù)指令，負(fù)責(zé)按指令要求執(zhí)行，組織并落實(shí)航材撤回，并將結(jié)果反饋航線維修管理崗位人員。4.9 航線維修保障方式確定4.9.1 航線維修管理人員確定下述條件滿足后，通過維修管理信息平臺(tái)公布該站點(diǎn)的保障方式：a) 維修地點(diǎn)人力資源狀況；b) 工裝設(shè)備、油脂、航材；c) 適航資料；d) 該機(jī)型的航線維修能力已獲局方批準(zhǔn)；e) 協(xié)議委托方式與維修工作匹配；4.10 航線例行工作單有效性核對(duì)411、.10.1航線維修管理人員每季度根據(jù)工程部發(fā)布的航線例行工作單有效性清單對(duì)所有維修點(diǎn)使用的航線例行工作單進(jìn)行核查，確保維修點(diǎn)使用的航線例行工作單的有效性。5 流程圖5.1 維修人員調(diào)配流程5.2 屬地化人員更換和持續(xù)管理維修工作程序頁次：4-13-8航線維修資源配置管理編號(hào)：ETMOP04-013日期：20141130版本：01-005.3 維修人員撤回流程5.4 工裝設(shè)備航材配置流程5.5 工裝設(shè)備航材撤回流程維修工作程序頁次：4-13-12 航線維修資配置管理編號(hào)：ETMOP04-013航線維修資源配置管理編號(hào)：ETMOP04-013日期：20140831日期：20140831版本：03-06版本：03-06 6 程序 無7 記錄與歸檔序號(hào)表格號(hào)記錄名稱保管期限保管部門1N/A人力資源調(diào)配需求單1系統(tǒng)2N/A航材需求表1系統(tǒng)3N/A工裝設(shè)備需求表1系統(tǒng)8 表格8.1 人力資源調(diào)配需求單8.2 航材需求表8.3 工裝設(shè)備需求表9 附錄 無維修工作程序頁次：2-7-13