午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、部件類工程指令的控制編號：ETMOP05-022日期：20141130版本：01-001 主題內容與適用范圍1.1 主題內容本程序闡明了東航技術有限公司對涉及部件類工程指令控制的控制和要求。1.2 適用范圍 飛機維修部附件部 工程部 動力裝置部 培訓部 安全質量部 業務發展部 市場銷售部 人力資源部1.3 責任部門和責任人程序責任主體部門附件部程序責任人附件部總經理1.4 編者首版次編寫者張歡冰評審者N/A本版次修訂者N/A評審者N/A2 引用文件和術語2.1 引用文件2.1.1 EM維修工程管理手冊2.2 術語1) 飛機部件：除飛機機體以外的任何裝于或準備裝于飛機的部件，包括任何正常、應急設2、備等（注：部件是周轉件和監控消耗件的統稱，不包括庫存性質被定義為一般消耗件和可修消耗件的器材）2) 部件類EO：工程指令的執行對象欄為“部件類”或“機身類”（含部件相關內容轉部件控制），按照執行方式的不同，可分為一次性部件類EO、重復性部件類EO。3) 部件類EO完成憑證：指在完成某一工程指令活動中所產生的維修工作記錄文件，通常有工程指令工作單、EO執行結果反饋單、普查單或部件修理廠家的改裝完成記錄等文件。3 人員崗位及部門職責3.1 所需的人員崗位序號人員崗位所屬部門1部附件監控附件部2航材管理附件部3航材保管附件部4航材檢驗安全質量部5維修計劃與控制飛機維修部6專用設備管理飛機維修部7飛機3、動力裝置修理飛機維修部8維修工卡管理工程部9飛機工程管理工程部10結構工程管理工程部11適航資料管理工程部12動力裝置工程管理動力裝置部3.2 部門職責3.2.1 附件部職責1) 負責組織落實所有飛機部件類EO（不包括發動機、APU的本體件、LLP）的接收和評估以及維修管理信息平臺中控制規范設置工作；2) 負責所有飛機部件類EO（不包括發動機、APU的本體件、LLP）的控制和管理、涉及特殊運行的部件類EO的ETOPS飛機構型/飛行控制單的填寫和撤消工作。3) 負責制訂部件改裝實施計劃并監督實施。4) 負責落實部件類EO延期執行的申請。5) 負責維護維修管理信息平臺內部件類EO的完成情況。6) 4、負責部件類EO涉及備件的訂貨、送修。7) 負責落實部件禁止引進、禁止裝機的執行要求。8) 負責部件類EO生產指令相關航材的保障。9) 負責部件類EO裝上件證件的掃描上傳。10) 負責涉及部件類EO待修部件的送修評估。3.2.2 工程部1) 負責工程部編寫部件類EO的延期批準工作。2) 必要時，對工程部編寫部件類EO執行過程提供技術支援。3.2.3 飛機維修部1) 負責部件類EO涉及工裝、油脂的保障。2) 負責部件類EO生產指令的實施，完工后維修記錄的上傳。3.2.4 安全質量部1) 涉及部件EO指令部件入庫驗收時，確認部件是否完成送修要求的相關工作。2) 負責相關證件的保存。3.2.5 動力裝5、置部1) 負責動力裝置部編寫部件類EO的延期批準工作。2) 必要時，動力裝置部編寫部件類EO的執行過程提供技術支援。3) 負責在維修管理信息平臺中上傳發動機、APU修理報告。4 規定4.1 部件類工程指令的控制4.1.1 部件類工程指令的接收1) 部附件監控人員在AD類部件EO處于可接收狀態后1個工作日內在維修管理信息平臺中接收。2) 部附件監控人員在非AD類部件EO處于可接收狀態后3個工作日內在維修管理信息平臺中接收。4.1.2 部件類工程指令規范的制定1) 部附件監控人員在AD類部件EO接收后在1個工作日內在維修管理信息平臺內建立或修訂控制規范。2) 部附件監控人員在非AD類部件EO接收后6、在2個工作日內在維修管理信息平臺內建立或修訂控制規范。3) 涉及新增件號的部附件監控人員按ETMOP 05-021中5.1建立新增件號。4.1.3 禁采、禁裝指令的控制1) 部附件監控人員在AD類部件EO接收后1個工作日內在維修管理信息平臺內建立禁采、禁裝規范。2) 部附件監控人員在非AD類部件EO接收后2個工作日內在維修管理信息平臺內建立禁采、禁裝規范。4.1.4 部件類工程指令計劃的制定1) 對于非故障送修類改裝項目，部附件監控人員按需召集航材管理人員，根據待改裝部件目前所處的狀態，部件流轉周期以及規定的完成期限等參數制定改裝計劃。2) 對于重大項目或實施有困難的項目，部附件監控人員按需召7、集航材管理人員、飛機工程管理人員、維修控制與計劃人員，進行專題討論，對于沒有明確航材備件需求的部件EO應明確是否需要航材備件以及需要的備件數量。3) 部件類EO未能按實施計劃執行，在規定的期限內完成，部附件監控人員需在截止日期30個工作日之前，召集航材管理人員、維修計劃與控制人員重新制定部件類EO實施計劃。4.1.5 落實航材保障方案1) 航材管理人員根據部件類EO的要求和部件類工程指令的計劃制定航材保障方案并落實。4.1.6 落實工裝保障方案1) 飛機維修部專用設備管理人員根據部件類EO的要求和部件類工程指令的計劃制定工裝保障方案并落實。4.1.7 提交航材、工裝準備需求1) 部附件監控人員8、在EO計劃實施前不少于10天（可按飛機的日利用率進行折算），提交EO維修工作相關航材、工裝的需求。4.1.8 落實航材準備需求1) 航材管理人員在3天內落實EO維修工作相關航材的一次準備。4.1.9 落實工裝準備需求1) 飛機維修部專用設備管理人員在3天內落實EO維修工作相關工裝的一次準備。4.1.10 維護指令下發1) 部附件監控人員在EO計劃實施前不少于7天（可按飛機的日利用率進行折算），在信息維修管理信息平臺中下發維護指令。4.1.11 完成二次準備并實施1) 維修計劃與控制人員根據維修實施計劃和實施地點組織航材、工裝的調配要求。2) 維修計劃與控制人員在EO計劃實施前組織完成維護指令。9、3) 需機上執行的庫存件，維修計劃與控制人員根據實施計劃安排維修人員從可用庫中領出需執行EO的航材,裝機完成EO工作后拆下按可用件退入可用庫。4.1.12 完成機上相關維修工作1) 飛機維修/整機放行/動力裝置修理人員根據指令要求完成相關維修工作。4.1.13 拆下航材退庫1) 飛機維修/整機放行/動力裝置修理人員完成工作后24小時內完成拆下航材的退庫工作。4.1.14 拆下航材送修評估1) 部附件監控人員按ETMOP 05-021部件構型及數據管理中的規定4.3.5進行送修評估。4.1.15 確定航材補充計劃1) 航材管理人員根據航材報廢情況制定航材補充計劃。4.1.16 航材送修1) 航材10、管理人員在評估完成后2個工作日內按備件情況、更換計劃等對待修時控件進行送修。4.1.17 航材的入庫檢驗1) 航材檢驗人員在檢驗過程中如果發現送修要求與修理報告不一致時，在維修管理信息平臺中填制差異單，并跟蹤處理情況。4.1.18 指令的關閉1) 部附件監控人員在送修執行改裝的部件入庫后2個工作日內根據修理報告在維修管理信息平臺中關閉部件類EO指令。2) 部附件監控人員在機上執行改裝的部件完成機上改裝后2個工作日內 根據執行工卡在維修管理信息平臺中關閉部件類EO指令。3) 涉及構型變化的部件改裝，在指令關閉時更新維修管理信息平臺中的構型。4.2 庫存部件類EO件送修、報廢、隔離的處理4.2.111、 提交庫存件處理指令1) 部附件監控人員根據指令實施計劃提交庫存件送修、報廢、隔離的指令。2) 預計在AD到期之日庫存部件仍不能完成相應AD類EO, 部附件監控人員應于到期日前要求航材保管人員完成隔離操作。4.2.2 根據指令移庫1) 航材保管人員在收到移庫指令后，按指令要求移到對應的送修庫、報廢庫、隔離庫中。4.2.3 處理報廢手續1) 航材管理人員完成相關報廢手續的處理后通知航材保管人員。4.2.4 實物報廢1) 航材保管人員按報廢航材出庫處置實施航材的實物報廢。4.3 部件類EO指令的延期4.3.1 提交部件類EO延期申請1) 部附件監控人員根據按規定向部件類EO編寫部門提交延期申請。4.3.2 批準延期1)飛機工程/動力裝置工程/結構工程管理人員批準部附件監控人員提交的延期申請。維修工作程序頁次：5-22-85 流程5.1 部件類工程指令的控制部件類工程指令的控制編號：ETMOP05-022日期：20141130版本：01-005.2 庫存部件類EO件送修、報廢、隔離的處理5.35.4 部件類工程指令的延期6 程序無7 記錄與歸檔 無8 表格無9 附錄 無維修工作程序頁次：2-7-10