ETMOP05-029無(wú)損檢測(cè)管理.doc
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2024-09-21
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1、無(wú)損檢測(cè)管理編號(hào):ETMOP05-029日期:20141130版本:01-001 主題內(nèi)容與適用范圍1.1 主題內(nèi)容本程序闡述了東航技術(shù)對(duì)本單位所在維修證件下無(wú)損檢測(cè)(NDT)維修工作的管理要求。1.2 適用范圍 飛機(jī)維修部 附件部 工程部 動(dòng)力裝置部 培訓(xùn)部 安全質(zhì)量部 業(yè)務(wù)發(fā)展部 市場(chǎng)銷(xiāo)售部 人力資源部1.3 責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人程序責(zé)任主體部門(mén)附件部程序責(zé)任人附件部總經(jīng)理1.4 編者首版次編寫(xiě)者姜渭清評(píng)審者本版次修訂者N/A評(píng)審者N/A2 引用文件和術(shù)語(yǔ)2.1 引用文件1) CCAR-145民用航空器維修單位合格審定規(guī)定2) MH/T3001航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證3) MH/T302、02航空器無(wú)損檢測(cè)規(guī)則2.2 術(shù)語(yǔ)無(wú)3 人員崗位及部門(mén)職責(zé)3.1 所需的人員崗位序號(hào)人員崗位所屬部門(mén)1部附件維修控制附件部2專用設(shè)備管理附件部3無(wú)損檢測(cè)附件部4部附件技術(shù)管理附件部5結(jié)構(gòu)工程管理工程部6質(zhì)量審核安全質(zhì)量部7飛機(jī)維修計(jì)劃控制飛機(jī)維修部3.2 部門(mén)職責(zé)3.2.1 附件部1) 負(fù)責(zé)依據(jù)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及部附件相應(yīng)的NDT手冊(cè)編制相關(guān)的工藝規(guī)程。2) 負(fù)責(zé)按照工藝規(guī)程和工作單卡實(shí)施NDT維修工作。3) 負(fù)責(zé)本維修單位維修許可證下NDT能力的所需的廠房設(shè)施、工具設(shè)備、檢測(cè)介質(zhì)和輔助材料的保障和管理。4) 負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單復(fù)印件的存檔管理。3.2.2 安全質(zhì)量部1) 負(fù)責(zé)NDT維修能力的持3、續(xù)控制。2) 負(fù)責(zé)屬于航空器的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單原件的存檔管理。3.2.3 飛機(jī)維修部1) 負(fù)責(zé)提出無(wú)損探傷需求,負(fù)責(zé)維修指令以及相關(guān)資料和工卡的下發(fā)。2) 負(fù)責(zé)完成探傷檢測(cè)相關(guān)的飛機(jī)配套準(zhǔn)備工作。3.2.4 工程部1) 負(fù)責(zé)根據(jù)廠家相關(guān)手冊(cè)對(duì)無(wú)損檢測(cè)的結(jié)果給出處理意見(jiàn),交由飛機(jī)維修人員執(zhí)行后期工作。2) 負(fù)責(zé)NDT檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)制定,負(fù)責(zé)檢測(cè)結(jié)果符合性的判定。4 規(guī)定4.1 無(wú)損檢測(cè)需求的申請(qǐng)4.1.1 當(dāng)?shù)谌娇蛻粲袩o(wú)損檢測(cè)的需求時(shí),書(shū)面或維修管理信息平臺(tái)上向部附件維修控制人員提出維修申請(qǐng)并附工作相關(guān)文件、資料。4.1.2 飛機(jī)維修部有NDT需求時(shí),下發(fā)附件部NDT能力范圍內(nèi)的NDT維修生產(chǎn)指令,4、并提供相關(guān)無(wú)損檢測(cè)工作內(nèi)容和所需文件、工作單到部附件維修控制人員。4.1.3 附件維修單位在維修工作中發(fā)現(xiàn)有NDT檢測(cè)需求時(shí),直接向部附件維修控制人員提出申請(qǐng)。4.2 無(wú)損檢測(cè)工作的接收4.2.1 在接收NDT工作任務(wù)時(shí)(可以是航線維修、定檢維修其中一個(gè)工序),部附件維修控制人員確認(rèn)本維修單位具備有效的相關(guān)的NDT維修能力并確認(rèn)工作任務(wù)相關(guān)資料、手冊(cè)是否完備,根據(jù)工作任務(wù)內(nèi)容確認(rèn)本單位NDT人員、工具設(shè)備能力符合要求。4.2.2 依據(jù)NDT檢測(cè)維修內(nèi)容,完成維修工作所需的技術(shù)文件編制。566.21) II級(jí)(含)以上的NDT檢測(cè)人員根據(jù)需求依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)、審核NDT維修能力的通用工藝規(guī)程5、;根據(jù)需求依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及部附件相應(yīng)的NDT手冊(cè)資料編寫(xiě)、審核NDT維修工作按需工藝規(guī)程。2) III級(jí)NDT檢測(cè)人員負(fù)責(zé)批準(zhǔn)已完成編寫(xiě)、審核的通用工藝規(guī)程和按需工藝規(guī)程,保證流程的適航符合性和有效性。3) 維修實(shí)施依據(jù)文件編寫(xiě)、審核、批準(zhǔn)后,上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)中心,由生產(chǎn)技術(shù)中心統(tǒng)一存檔管理。4) 部附件技術(shù)管理人員根據(jù)NDT檢測(cè)要求,編制相關(guān)的子部件工卡。4.2.3 NDT檢測(cè)維修的實(shí)施準(zhǔn)備工作。1) 內(nèi)部維修單位在部件送檢維修前,負(fù)責(zé)完成部件的拆卸、清洗等準(zhǔn)備工作。2) 飛機(jī)維修人員負(fù)責(zé)完成飛機(jī)無(wú)損檢測(cè)的生產(chǎn)準(zhǔn)備,包括分解、清潔等工作前期準(zhǔn)備工作。3) 部附件維修控制人員在接6、收飛機(jī)維修部或第三方客戶部件送檢前,確認(rèn)相關(guān)維修準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。4.2.4 在NDT工作實(shí)施時(shí)需要外部借用工具設(shè)備時(shí),部附件維修控制人員負(fù)責(zé)聯(lián)系完成工具設(shè)備的準(zhǔn)備工作,至少在工作開(kāi)始前半小時(shí)運(yùn)輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)。1) 部附件維修控制人員聯(lián)系虹橋/浦東維修基地工具間進(jìn)行工具設(shè)備的借用,并協(xié)調(diào)及時(shí)將工具設(shè)備運(yùn)輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)。2) 如需要借用外單位的工具設(shè)備時(shí),部附件維修控制人員負(fù)責(zé)將工作相關(guān)工具設(shè)備支援工作需求提交到專用設(shè)備管理人員,專用設(shè)備管理人員按照工作任務(wù)的要求,通過(guò)調(diào)配、租借等方式,做好任務(wù)所需工具設(shè)備的保障工作。4.2.5 部附件維修控制人員將工作任務(wù)相關(guān)資料、手冊(cè)和工藝流程隨任務(wù)下發(fā)到維修實(shí)7、施單位。1) 實(shí)施航線NDT檢測(cè)工作時(shí),部附件維修控制人員負(fù)責(zé)將NDT相關(guān)航線工作單、工藝規(guī)程、廠家手冊(cè)資料、相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)到維修實(shí)施單位。如資料不全,部附件維修控制人員負(fù)責(zé)向維修申請(qǐng)單位索要資料。2) 實(shí)施內(nèi)部部件(包括子部件)的NDT檢測(cè)工作時(shí),部附件維修控制人員負(fù)責(zé)將部件的NDT檢測(cè)工卡隨任務(wù)下發(fā)到維修實(shí)施單位。4.3 無(wú)損檢測(cè)工作的實(shí)施4.3.1 NDT檢測(cè)人員在航線檢測(cè)工作開(kāi)展前半小時(shí)必須到場(chǎng),并負(fù)責(zé)完成設(shè)備領(lǐng)用、工具清點(diǎn)等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。4.3.2 檢測(cè)人員做好任務(wù)開(kāi)工前準(zhǔn)備工作,確認(rèn)相關(guān)NDT維修能力所需的廠房設(shè)施(包括環(huán)境溫濕度、照明亮度、黑暗度等)、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)介質(zhì)和輔助材8、料符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程的要。4.3.3 按照東航維修規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全管理要求,在授權(quán)工作范圍內(nèi),根據(jù)相關(guān)NDT工藝規(guī)程和工作單卡的檢測(cè)要求實(shí)施NDT檢測(cè)工作;4.3.4 工作結(jié)束后,清點(diǎn)和歸還工具設(shè)備。4.4 維修記錄的簽署4.4.1 按照東航相關(guān)維修記錄的填寫(xiě)規(guī)范要求簽署維修記錄。4.4.2 飛機(jī)NDT檢測(cè)維修工作要出具無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單,并將報(bào)告單原件隨工卡資料一起返還送修單位。4.4.3 NDT檢測(cè)人員在完成內(nèi)部部件NDT工作時(shí),按要求簽署子部件工卡,非特殊情況,不要求出具無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單。4.5 無(wú)損檢測(cè)工作的結(jié)束4.5.1 NDT檢測(cè)工作完成后,由部附件維修控制人員負(fù)責(zé)將完成檢測(cè)工作9、的部件和工卡、無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單一起返還客戶。4.5.2 內(nèi)部檢測(cè)工作完成后,NDT人員直接將簽署完成的子部件工卡和部件返還檢測(cè)申請(qǐng)部門(mén)。4.6 無(wú)損檢測(cè)記錄的保存4.6.1 無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單原件由部附件維修控制人員交還維修申請(qǐng)單位保存。4.6.2 飛機(jī)維修部和第三方客戶的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單復(fù)印件由生產(chǎn)技術(shù)分部負(fù)責(zé)保存,保存期2年。4.6.3 子部件工卡作為部附件修理記錄的一部分進(jìn)行保存。4.7 無(wú)損檢測(cè)維修能力的持續(xù)控制4.7.1 按照本章4.2 規(guī)定對(duì)無(wú)損檢測(cè)工作間、以及工作間內(nèi)無(wú)損檢測(cè)工具設(shè)備和檢測(cè)介質(zhì)進(jìn)行存放和日常保養(yǎng)維護(hù)、使用管理。無(wú)損探傷的場(chǎng)地和設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿足民航標(biāo)準(zhǔn)MH/T3002航空器無(wú)損10、檢測(cè)規(guī)則的要求。4.7.2 維修車(chē)間負(fù)責(zé)監(jiān)控NDT維修人員資質(zhì)的管理,并統(tǒng)一向生產(chǎn)技術(shù)分部提交NDT人員的培訓(xùn)/復(fù)訓(xùn)申請(qǐng),組織完成人員的培訓(xùn)/復(fù)訓(xùn)工作。4.7.3 日常保養(yǎng)維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的檢測(cè)介質(zhì)、工具設(shè)備不滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程的要求時(shí),報(bào)廢過(guò)期的檢測(cè)介質(zhì),報(bào)修損壞的工具設(shè)備,在下次相關(guān)NDT檢測(cè)工作開(kāi)工前,確認(rèn)檢測(cè)介質(zhì)和工具設(shè)備處于正常可用狀態(tài),并在日常保養(yǎng)維護(hù)記錄中進(jìn)行記錄。4.7.4 維修車(chē)間做好人員資質(zhì)的管理,組織完成NDT人員的培訓(xùn)/復(fù)訓(xùn)申請(qǐng)工作。4.7.5 日常保養(yǎng)維護(hù)中發(fā)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè)工作間和無(wú)損檢測(cè)設(shè)備無(wú)法滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程的要求時(shí),無(wú)損檢測(cè)人員及時(shí)向車(chē)間主管報(bào)告,由生產(chǎn)技術(shù)中心11、評(píng)估后上報(bào)安全質(zhì)量部。4.7.6 質(zhì)量審核人員對(duì)于嚴(yán)重影響安全和維修能力的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估,下發(fā)通知暫停相關(guān)無(wú)損檢測(cè)能力。4.8 無(wú)損檢測(cè)工作間的檢測(cè)介質(zhì)、輔助材料和工具設(shè)備的管理1) 無(wú)損檢測(cè)工作間內(nèi)工具設(shè)備的日常維護(hù)應(yīng)建立維護(hù)程序,程序應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)和工藝規(guī)程,并建立日常保養(yǎng)維護(hù)記錄。2) 建立檢測(cè)介質(zhì)和輔助材料的監(jiān)控和使用清單,清單實(shí)時(shí)更新。在數(shù)量不足時(shí)及時(shí)向航材部門(mén)提出補(bǔ)充訂貨申請(qǐng)。3) 無(wú)損檢測(cè)工作間中的檢測(cè)介質(zhì)、輔助材料使用前應(yīng)確認(rèn)其外觀完好,存放條件應(yīng)符合其相應(yīng)的儲(chǔ)存要求,滿足相關(guān)溫濕度要求,應(yīng)避免受到水、油液和灰塵等因素造成的損壞。4) 屬于危險(xiǎn)品的檢測(cè)介質(zhì)和輔助材12、料還應(yīng)滿足危險(xiǎn)品存放要求,易燃易爆的危險(xiǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隔離存放。危險(xiǎn)品混放情況符合相關(guān)規(guī)定,物品之間不能相互抵觸,防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。5) 對(duì)有庫(kù)存時(shí)限的檢測(cè)介質(zhì)和輔助材料應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控和定期清查并及時(shí)報(bào)廢到壽件,報(bào)廢按照相關(guān)報(bào)廢流程執(zhí)行。 對(duì)于工具設(shè)備的報(bào)廢必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)技術(shù)分部和車(chē)間主管審核。6) 工具使用管理嚴(yán)格按照工具三清點(diǎn)要求執(zhí)行,做好工具的使用記錄。維修工作程序頁(yè)次:5-29-6無(wú)損檢測(cè)管理編號(hào):ETMOP05-029日期:20141130版本:01-005 流程圖5.1 飛機(jī)無(wú)損檢測(cè)流程圖5.2 部件無(wú)損檢測(cè)流程圖維修工作程序頁(yè)次:5-29-8無(wú)損檢測(cè)管理編號(hào):ETMOP05-029日期:20141130版本:01-006 程序無(wú)7 記錄與歸檔序號(hào)表格號(hào)記錄名稱保管期限保管部門(mén)1FETMOP05-029-01 無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單2年附件部8 表格8.1 FETMOP05-029-01無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單9 附錄無(wú)維修工作程序頁(yè)次:2-7-9
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