湖北雙向四車道高速公路橋梁搭板施工方案.doc
下載文檔
上傳人:地**
編號:1215440
2024-09-21
21頁
284KB
1、湖北省谷竹高速公路GZLM5合同段橋梁搭板施工方案施工單位:中交第一公路工程局有限公司 監理單位:湖北順達公路工程監理咨詢有限公司 日 期: 2014年3月 ,目錄一、編制依據1二、工程概況1三、編制目的3四、施工準備3五、施工進度計劃5六、施工方案5七、質量保證措施7八、文明施工及環境保護措施11九、安全保證措施14橋梁搭板施工方案一、編制依據1、湖北省高速公路建設標準化指南;2、橋梁工程質量檢驗評定標準3、橋涵施工技術規范4、谷城至竹溪高速公路第LM5合同段兩階段設計圖設計。二、工程概況湖北省谷竹高速公路GZLM-5合同段起訖樁號為YK146+400K184+000,路線全長38.543公2、里,位于十堰市竹山縣境內,起于竹山縣文峰鄉終至竹山縣寶豐鎮。標段內共有竹山和寶豐兩個互通區,一個溢水服務區。主線采用雙向四車道標準建設,設計速度為80km/h,路基寬度為24.5m。主線共有大中橋梁左幅28座,總長9496.3m(右幅26座,總長10062.5m);隧道14座,總長10092.9米,其中長隧道4座,橋隧比為52.7%。標段全線的橋梁搭板主要的工程數量如下:中心樁號 橋梁名稱交角橋梁全長 搭板長度小樁號 大樁號C30砼備注YK147+927塘灣一號橋(右幅)901246.5692.88ZK147+994塘灣一號橋(左幅)9024466YK148+237塘灣一號橋(右幅)903723、6692ZK148+297塘灣一號橋(左幅)90306.566YK148+683塘灣一號橋(右幅)903046692ZK148+675塘灣一號橋(左幅)9027666YK149+950大溝腦大橋(右幅)90688.56692ZK149+944大溝腦大橋(左幅)90688.566K152+343七里溝大橋(右幅)90176.086698.6K152+363七里溝大橋(左幅)90176.0868YK154+532牛圈溝大橋(右幅)90398.588113.6ZK154+528.5牛圈溝大橋(左幅)90427.5468K155+412霍河大橋90996.286105K158+939堵河大橋(右幅)94、0686.2566103.5K158+935堵河大橋(左幅)90686.2566K159+783水晶溝1號橋(右幅)90515.58697.5K159+768水晶溝1號橋(左幅)9049866YK160+351水晶溝2號橋(右幅)9052286106.1ZK160+321水晶溝2號橋(左幅)9040768YK161+840黃毛關大橋(右幅)903044.54.5168ZK161+786黃毛關大橋(左幅)903343.53.5YK162+855龍王溝大橋(右幅)90491.57.58157.77ZK162+702龍王溝大橋(左幅1)90215.6666ZK163+004龍王溝大橋(左幅2)9015、5686YK165+169潘口塘大橋(右幅)903046699.6ZK165+152潘口塘大橋(左幅)9031086YK171+936溢水大橋(右幅)9054768107.2ZK171+936溢水大橋(左幅)9054768YK173+322東川1號橋(右幅)90451.0888114.8ZK173+243東川1號橋(左幅)90311.0868K174+180東川2號橋(右幅)90787.756898.6K174+185東川2號橋(左幅)90777.7566YK176+584營盤河1號橋(右幅)90226.0888122.4ZK176+585營盤河1號橋(左幅)90226.0888YK177+26、11營盤河2號橋(右幅)90266.0886107.2ZK177+200營盤河2號橋(左幅)9086YK178+306劉家河1號橋(右幅)9068183.95ZK178+288劉家河1號橋(左幅)909.58K179+256劉家河2號橋(右幅)9086150K179+106劉家河2號橋(左幅)9086K179+436劉家河2號橋(左幅)9066K179+018張家灣大橋9088120YK180+465陳家凸大橋9088122.4ZK180+485.39088分離式橋梁90YK165+617潘口塘9088121.2ZK165+600.6潘口塘9088K167+180.6(右幅)下腰店9068107、5K167+164(左幅)下腰店9068YK179+300下壩氣通橋906692ZK179+3009066YK180+996.7鄧家灣汽通橋906692ZK180+994.89066竹山互通90K158+296竹山互通主線橋9088206.84AK0+305竹山互通A匝道9088106.56寶豐互通K183+063.795寶豐互通主線橋9088251.53AK+668A匝道908663.66DK+285D匝道908840.56EK+146E匝道908639.16三、編制目的通過現澆施工,檢驗施工方案、工藝和操作規程的適用性,制定總體符合本工程實際情況的方式和方法,為橋梁搭板、隧道過渡板全面施工8、進行技術準備,提供技術依據。四、施工準備1、 技術準備1)圖紙審核組織技術人員對設計圖紙進行審核,查看圖紙是否存在漏項、多項及設計不合理的地方。2)試驗準備施工前做好原材料、配合比等相關試驗。3)施工方案編制及技術交底根據總體施工組織設計,結合本項目的具體情況、工期要求、施工隊伍、機械設備等因素編制專項施工方案,組織項目技術人員及施工作業人員開展一二三級技術交底工作。2、資源配備1)根據工程規模、工期和技術難度等配備相應的管理、技術、測量、試驗、環保、專職質量檢查和安全管理人員。序號姓名職務職責1李鴻盛項目經理總指揮2邢超項目總工技術總負責3陸飛項目副經理生產總調度4周偉工程部長技術方案編制及9、技術交底5高玉東試驗室主任各項試驗及檢測工作6郭彥斌質量負責人負責質量控制及檢測7張明光材料負責人材料的供應及采購8田京坡安全負責人負責安全環保及文明施工9任靖宇現場負責人現場技術安全質量負責人10楊志超測量負責人負責施工放樣另組織具有豐富施工經驗的施工班組人員施工。其中施工組長1人、技術負責人1人、鋼筋工8人、模板工6人、混凝土工4人。五、 施工進度計劃 根據路面基層及面層的施工進度,考慮到整體的施工部署,我項目部計劃于2014年3月1號開始開展橋梁搭板的施工,預計于2014年5月30號完成全線所有的橋梁搭板施工。計劃每天完成一個橋頭搭板施工。3月份4月份5月份計劃完成下腰店分離橋;東川一號10、橋;東川二號橋;東川一號橋;溢水大橋;營盤河一號橋;營盤河二號橋;劉家河一號橋;劉家河二號橋;張家灣大橋;陳家凸大橋;寶豐互通主線橋;寶豐互通E匝道橋;寶豐互通A匝道橋;寶豐互通D匝道橋;鄧家灣汽通橋;下壩汽通橋;牛圈溝大橋;七里溝大橋;大溝腦大橋;塘灣一號橋;塘灣二號橋;塘灣三號橋潘口分離橋;潘口塘大橋;龍王溝大橋;黃毛光大橋;水晶溝二號橋;水晶溝一號橋;堵河大橋;霍河大橋;牛圈溝大橋;竹山互通主線橋;竹山互通A匝道橋六、施工方法及工藝要求原材料檢測1、工藝流程圖綁扎搭板鋼筋整平原地面測量定位監理工程師審批澆筑混凝土拆模養護安裝側模2、施工工藝、清除原地面的殘留物及垃圾,采用機械將底面整平壓11、實。、測量定位:采用全站儀坐標定位法測設路基中心位置。、鋼筋制作:鋼筋在施工過程中要逐一核對設計的鋼筋型號、規格、尺寸、數量,按設計要求在現場加工成型,并分類堆放,掛牌標識。鋼筋綁扎要嚴格按圖示規格、型號、數量、間距進行操作,作到橫平豎直,間距準確。為使骨架有足夠的剛度,采用綁扎、焊接相結合的方法施工,鋼筋在綁扎前,用鋼刷除去表面的鐵銹。在澆注混凝土時不得使鋼筋錯位和變形,在安裝鋼筋時不能讓鋼筋沾上油污。鋼筋接頭采用搭接電弧焊(搭接長度大于等于5d),兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩結合鋼筋軸線一致,接頭采用雙面焊,焊縫長度不小于5d(d為鋼筋直徑),采用單面焊時,焊縫長度不小于10d(d為12、鋼筋直徑)。、模板:模板采用鋼模板。模板(板厚5mm)的加工幾何尺寸滿足設計要求,具有一定的剛度,滿足施工規范要求。模板接縫平整、嚴密、不漏漿。模板使用前對其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴密性進行檢查、校對,修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢,涂刷脫模劑。、混凝土灌注:在鋼筋、模板施工完成之后,自檢合格,并報監理工程師檢查合格,然后進行混凝土施工。所用混凝土采用集中拌和,拌合站采用一臺HZS1000型拌合機。混凝土運輸采用2臺混凝土罐車運輸。砼運至現場后,采用吊車輸送入模。混凝土采用分層插入式機械振搗,混凝土振搗要充分,嚴格杜絕蜂窩麻面出現。、砼拆模以后要及時進行澆水養護并覆蓋,養護時間不13、小于7天。必要時可以采用覆蓋薄膜養生。3、 質量檢驗評定標準工程施工過程中嚴格按照(JTBF80/1-2004)公路工程質量檢驗評定標準進行施工。項次檢測項目規定值或允許誤差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上間距5尺量:每個構件檢查兩個斷面3同排梁、板10基礎、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每個構件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、墩臺10板3七、質量保證措施(一) 質14、量目標工程質量符合設計及規范要求,竣工驗收優良的標準。分項工程檢驗一次性合格率100%,杜絕施工質量事故,質量通病治理效果顯著。(二) 質量保證體系18施工質量保證措樊厚孝底工程質量保證體系合同管理部:生產調度計劃統計挑選合格的技術人員和各種技術工人工程技術部:施工技術、質量檢查控制質量管理部:質量工作綜合管理質量責任制設計文件復核制開工報告審批制測量雙檢復核制工程試驗檢測制工序二級技術交底制施工調整日報制分項工程質量評定制施工過程“三檢”制定期、日常質量檢查制制事故處理報告制組織保證過程保證制度保證質量管理領導小組提交工程進度計劃,編制實施性施組工程原材料質量檢驗施工機械設備的質量、性能控制15、臨時工程、施工現場及環境質量控制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗人員質量責任制測量人員質量責任制工程部長質量責任制施工隊長質量責任制技術員質量責任制操作工人質量責任制施工準備階段施工階段竣工階段缺陷責任工程質量自檢控制工序交接質量控制施工工藝質量控制分項工程質量控制分部工程質量控制工程竣工文件的編制、竣工質量自檢中間產品質量控制工程交工驗收業主簽發交工證書對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建及修改(三)、質量保證措施1、實行第一管理者負責制、工程質量終身負責制,成立以項目經理為組長的質量管理領導小組,項目部設質檢部,施工隊設專職質檢員。2、組建強干的試驗16、和測量班,項目部設工地試驗室,施工隊設試驗組。3、建立嚴格的質量保證制度,制定一套完整的系統的工作程序管理和專項質量檢驗、驗收制度。4、建立、健全質量檢查及工序間的交接驗收制度。試驗、檢驗應做到原始記錄齊全、數據真實可靠。5、對進場的原材料及半成品進行嚴格的質量檢查,不符合要求的堅決不用。6、實行持證上崗,尤其是電焊工,要定期考核,焊接工藝水平達不到要求的不得施焊。7、針對具體施工作業編制作業指導書,積極開展QC小組活動。8、各項工序完結,經監理工程師檢查合格后,方可進行下一道工序凡經檢驗不合格的部位,必須進行補救使其達到要求。9、工程開工前,逐級技術交底掌握本橋的施工方法、工藝及技術要點。(17、四)、質量通病及預防措施1、質量通病(1)、模板拼接不嚴密,嵌縫處理不好,側模不清潔,導致搭板線型不順,局部有接縫,側面有污染,混凝土面缺乏光澤。(2)、施工場地存放的鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋等現象。(3)、由于混凝土的養護不到位,造成澆筑后的混凝土表面出現干縮裂紋,特別是大體積混凝土的外露面,以及大面積裸露的混凝土。嚴重的會影響混凝土的強度的增長,造成混凝土強度的不合格。當氣溫低時,無法保證混凝土的強度。混凝土強度未形成時,使其承受荷載,混凝土受到破壞。(4)、在混凝土澆筑時,由于振搗工人不能準確把握振搗的部位和振搗的時間,使某一部位的混凝土發生過振或漏振。發生過振時,混凝土產生離析,18、水泥漿和粗骨料分離。發生漏振時,混凝土產生松散,蜂窩、麻面。2、預防措施(1)模板材料強度、剛度要符合要求,側模必須保持光潔并刷油,必須模板支立線型順暢,并采用對拉桿固定。(2)露天堆放鋼筋時,應選擇地勢較高的地方,鋼筋要用墊木墊起,一般要離地面30cm以上,堆放時間應盡量縮短,用防雨布遮蓋,對表面有浮銹的鋼筋應清除干凈后再使用。一般用鋼刷或噴砂機進行除銹,對表面有嚴重銹蝕、有麻坑、裂紋并削弱截面的鋼筋采用除銹后降級使用或另作處理。(3)澆筑完成后,應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護,混凝土的灑水養護時間,一般為7天,可根據空氣的濕度、溫度和摻用外加劑等情況,酌情延長或縮短。灑水次數,以能保持混19、凝土表面經常處于濕潤狀態為度。(4)對振搗工人要分工明確,責任到人,調動其生產積極性,澆筑混凝土時,一般應采用振搗器振實,避免人工振實,鋼筋密集部位宜用插入式振搗棒振搗,混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑振搗,對每一振搗部位,必須振搗到該部位的混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦,泛漿。八、文明施工及環境保護措施(一)、文明施工措施我們將嚴格按照招標文件有關章節具體要求和我單位有關文明施工的具體規定,制定嚴格的項目經理部文明施工管理條例和計劃,全體進場員工必須認真遵守、嚴格執行,堅決做到文明施工,充分體現出我單位現代化施工企業的精神風貌。1、制定嚴格的文明施20、工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在標牌上掛在工區內醒目位置,時刻提醒職工認真遵守。2、施工中的泥漿、污水、廢水,必須有可靠的儲存,轉運或科學的排放措施,不能任意外流,堵塞下水道,污染河道,高度重視對環境的保護。3、施工現場嚴格按標準化工地進行建設,如道路、栽樹、種花草、場地圍墻建設、臨建房屋、材料堆放等;和當地搞好合作關系,確保施工順利進行,使我們的工程真正成為民心工程。4、做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作;各種施工材料、構件均掛牌分類整齊堆放,按照不同材料相應要求確定其堆放方式及存放條件,建筑垃圾或回收的建材應堆集整齊并有標識。施工現場應做到工完場清。5、組織職工經常21、進行文明教育,以良好精神風貌積極投入工程建設中。6、采取利用廣播、張貼標語、報紙、電視等加強宣傳工作,為監理、業主和本企業樹立良好形象。7、設置正規醒目的標牌,書寫本標段工程有關內容,如項目經理部名稱、經理、總工程師等名稱,并簡介工程范圍,工程量等。8、駐地和施工現場管理人員一律佩證上崗,兼職維持工區內施工秩序,防止無關人員進入工區。各作業區、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統一標牌,以示標識。9、堅持開展爭做“四有新人”活動和優秀職工之家活動,開展豐富多彩的文體娛樂活動,活躍職工精神生活。10、加強與地方政府及當地有關部門之間的合作,與當地有關部門組織社會治安聯防,共同維護好施工期工區附近的社會治22、安,確保人身安全,為優質、安全、快速、經濟地完成本合同所屬工程創造有利的施工環境。(二)、環保措施在整個施工過程中,環境保護措施如下:1、項目經理部建立相應機構及規章制度,專人專項隨時檢查和定期組織大檢查,環境保護工作與項目經理部及各作業隊效益掛鉤,獎優罰劣。環境保護要遵循“全面規劃,合理布局,綜合利用,化害為利,依靠群眾,大家動手,保護環境,造福人民”的原則。合理利用各種資源、能源;控制和逐步消除污染,對污染環境和危害人體健康的“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)及噪音、震動等進行防治,保障員工身體健康,確保生產的順利進行。2、施工中,密切與當地政府聯系,并取得工作上的支持,注意道路養護,及時灑水養23、護,減少粉塵對環境和周圍居民生活的影響。3、在施工期間,對易飛揚的粉塵材料在運輸和堆放時進行覆蓋,防止粉塵對環境造成污染。4、加強施工現場管理,保持施工現場整潔,做到材料堆放整齊,機械設備停放有序,特殊施工地段有明顯標志。5、注意保護自然資源。生活污水、生活垃圾按規定進行排放或堆放,糞便集中處理,防止污染水源。6、施工場地區域內的生活區、施工區等場地以城市標準按環保部門的要求進行垃圾、污水、糞便等雜物處理,糞便修筑化糞池進行處理,并做好綠化工作。7、加強對環保管理人員進行有計劃的技術業務培訓和學習,不斷提高他們的責任感和管理水平。要開展環境保護知識的宣傳教育,普及環境保護知識,提高全體員工的環24、境意識。在環境保護工作中有突出貢獻和取得顯著成績的集體和個人,項目部應給予表揚和獎勵。8、在施工過程中加強與當地政府和相關部門的配合,不受到當地政府與環保部門的處罰和通告。九、安全保證措施(一)安全生產管理措施1、建立健全安全管理機構,配備足夠的安全管理人員。項目經理部設立安全管理委員會、安全領導小組、安全管理小組。設置項目質量安全部作為專職管理部門,各級都配備足夠的符合要求的安全管理人員。實行專管與群管相結合的管理體系,橫向到邊,縱向到底,形成管理網絡。2、建立以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度。安全管理制度主要包括各級各類人員的安全生產責任制、安全生產目標管理制度、安全檢查制度、安全25、教育制度、安全技術制度、安全交底制度、特種作業人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產責任目標層層分解,落實到人,掛牌明示,嚴格考核,考核結果與經濟利益掛鉤。3、嚴格監督檢查,消除事故隱患。公司每月定期檢查,平時抽查;項目經理部每周定期檢查;項目經理和安全員堅持每日安全巡視。對檢查發現的事故隱患,定人、定時間、定措施進行整改,不留事故隱患。施工用電、機械設備、防護設施等要經驗收合格后才能投入使用。4、要求各工種作業人員持證上崗,無證人員一律不準上崗操作。5、積極開展班前安全活動,廣泛開展安全生產宣傳,推廣安全生產先進經驗;促進施工安全管理,26、保障施工安全。6、強化安全教育,加強人員管理。加強現場管理人員的安全意識,使每一個管理人員做到關心安全工作并在實際的管理工作中堅持做到安全第一,認真履行職責。嚴格執行三級安全教育和安全技術交底制度,未經教育和交底的人員不準上崗作業、堅持經常性教育,教育職工由“要我安全”變為“我要安全”。特種作業人員(如電工、焊工、架子、機械操作工、場內機動車司機等)必須持有效操作證上崗。嚴格人員管理,規范用工,嚴肅查處違章行為,耐心說服教育,杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為,使員工做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。7、認真執行公司安全管理規定,根據規定制訂本工程安全管理辦法,嚴格安全管理制度27、。8、進入現場必須正確戴好安全帽,所有現場電氣機械設備都必須掛牌,明確安全操作規程及安全責任人。(二)安全管理原則安全施工問題是極其重要的,關系到企業職工的幸福和經濟利益,還涉及到許多社會問題,我們將一如既往地貫徹施工企業安全管理三大原則:1、“預防為主、綜合考慮”的原則。從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮,防患于未然,著眼于事先控制,要有專門機構和人員負責抓安全工作,要相應地設置安全設備和必要的安全設施。2、“安全管理貫穿項目施工全過程”的原則。事前要做充分的調查研究,針對現場的實際情況,對施工中可能出現的安全問題、不安全因素加以認真分析,制定施工方案,采取對策措施。3、“全員管理,安全第28、一”的原則。在整個安全管理中,樹立安全第一的思想,“生產必須安全、安全為了生產。使全體參與施工的人員自覺地遵章守紀共同努力,保證安全施工。(三)安全生產技術措施1、施工機械安全:其它機械按操作規程使用,加強對機械設備的管理,做到常檢、常修、常保養,保持良好的工作狀態。2、防臺風、防雨、防雷措施:必須有避雷措施。防雷接地可與工程的避雷預埋件臨時焊接連通,接地電阻達到規定要求。每月檢測一次,發現問題及時改正。設專人掌握氣象信息,根據大風、大雨預報,及時采取相應技術措施,防止發生事故。禁止在臺風、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。3、安全標志和安全防護:(l)安全標志:劃分安全區域,充分和正確使用安全標志29、,布置適當的安全標語。(2)安全防護:在人員通道、現場攪拌站上方應采用鋼管搭設安全防護棚。高壓電線線路側面和上方采用竹桿和模板搭設隔離墻和防護棚。4、 夜間施工:夜間操作要有足夠的照明設備,坑、溝、槽等除做好防護外,并設紅燈警示。5、 鋼筋工程 A、鋼筋加工:(1)操作人員必須持證上崗。熟識機械性能和操作規程。(2)機械必須設置防護裝置,每臺機械必須一機一閘并設漏電保護開關。(3)工作場所保持道路暢通,危險部位必須設置明顯標志。B、鋼筋電弧焊:(1)焊接施工場所不能使用易燃材料搭設,現場高空作業必須戴安全帶,焊工配戴防護用品。(2)焊機必須保護接零良好,不準在露天雨水的環境下工作。C、鋼筋安裝:搬運鋼筋時,要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤料物,特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬運鋼筋上方卸料要注意安全。