高速公路房建工程模板專項施工方案20頁.doc
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2024-09-21
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1、正本高速公路房建工程模板專項施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄1、 編制依據32、工程概況33、配模思路44、施工工藝44.1、柱模板施工44.2、梁、板模板54.3、樓梯模板74.4、特殊部位模板支設7施工縫處模板支立:8屋面女兒墻模板施工9陽臺懸挑板施工95、模板拆除105.1模板拆除原則105.2模板的拆除:115.2.1 門洞口模板拆除:115.2.2頂板、梁模板拆除:116、模板支設的注意事項117.質量標準128、應注意的質量問題139、成品保護1410、質量保證措施1411、工期保證措施152、12、安全文明施工技術交底15進入施工現場必須正確佩帶安全帽。15施工時不準在作業面上打鬧、奔走跑挑。16未盡事項詳見安全總交底及分項安全技術交底。17附:模板穩定性驗算書。17墻體模板側壓力計算17模板內楞間距驗算17對拉螺栓驗算18柱模板側壓力計算18柱箍間距驗算18柱箍截面面積驗算18柱模板驗算19模板支架承受的荷載:191、 編制依據1.1xx高速公路房建工程招標文件;1.2xx高速公路房建工程施工圖紙(建筑圖、結構圖、給排水采暖和建筑電氣施工圖)1.3中華人民共和國安全生產法;建設工程安全生產管理條例;1.4政府相關建設工程安全政策、法規;1.5建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(3、JGJ1302011);1.6施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ462005);1.7建筑機械使用安全技術規程(JGJ332001);1.8建筑基坑支護技術規程(JGJ12099);1.9混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB 502042002);1.10大模板多層房建結構設計與施工規程(JGJ20-84);1.11建筑施工手冊第三版;2、工程概況2.1、工程基本概況 建設單位:工程地點:本項目為xx高速公路房建工程富川收費站、養護工區,01綜合樓、02養護工區樓、03養護設備材料庫、04輔助用房、05箱式變壓器、06污水處理站、07收費大棚、08箱泵一體化消防給水設備(188立);建筑等級4、:二級;建筑耐久年限:50年;建筑耐火等級:二級;屋面防水等級為級;結構類型:框架結構;涉及范圍及分工:本工程建設用地紅線內建筑、結構、給排水、曖通空調、電氣等專業的設計圖紙;內部精裝修、綠化景觀、智能化系統等工程均由甲方另行委托進行專業設計。工程質量要求:合格。 3、配模思路3.1、整個模板體系采用全新木膠合板及50100木枋配制。每一層樓配置一套定型模板,模板配置套數根據流水施工需要確定;模板均采用吊車進行吊裝就位。施工作業時,施工員編制詳細配模圖(模板配置樣式如下圖)。3.2、梁側模和底模采用18厚木膠板和50*100木枋散拚而成;板模由10厚竹膠合板和50*100木枋配制而成。在標準層5、,柱模配制一層,梁模及板模配制兩層,標準層的所有模板分別對應編號,進行周轉使用,隨模板周轉使用次數補充適當模板代替報廢模板。3.3、每層的柱、梁、板一起支模,柱、梁、板砼同期澆筑;基礎地梁及基礎單獨支模澆筑。3.4、在交接部位:平臺板模壓梁、柱立面側模;梁模壓柱立面側模。3.5、柱模實際下料長度宜比理論計算長度短2cm,以利于調整由于樓層標高誤差所引起的柱模長度變化值。3.6、支模高強螺桿長度墻厚+225cm(25cm=2cm木模厚+10cm木枋高度+5cm鋼管直徑+8cm螺桿絲口長度);3.7、穿螺桿PVC管長度=墻厚+22cm(木模厚)。4、施工工藝4.1、柱模板施工施工順序:放線(邊線、6、控制線)綁扎墻筋立模板(放模板對撐)穿套筒穿對拉桿加背枋鋼管臨時固定調校加固驗收。模板采用18厚竹膠合模板,50*100木枋小背楞間距小于200mm,木枋楞放垂直模板,雙根48鋼管作大背楞,對拉螺桿采用14螺桿,設置密度為500mm一道, 最下一道距地200 mm,外套PVC管。 模板加固方式如下圖示:4.2、梁、板模板4.3.1、一般梁(截面不超過200600)、板支模順序:滿堂架搭設鋪梁底綁梁筋立側模鋪平臺板加固。架子搭設:先按樓地面上預先放出的梁邊線順梁方向搭設梁架,梁架起好后在板中間位置補充立桿和水平縱橫桿。梁支撐系統立桿間距不大于1 m1m;板底立桿間距不大于1.2m1.2m;水平桿7、步距一般不超過1.5m,在梁底立桿上均加設一個抗滑扣件;除梁模底木枋平放外,其余木枋均楞放,木枋間距小于200mm;在梁側模和底模共用木枋上加釘梁側模的壓條。支模架搭好后,根據每樓層給定的高程控制點進行梁底、板底找水平,并搭設找平桿。4.3.2、頂板、梁支模滿堂架:由于該基礎地梁相對于平基地貌的埋置深度較大,地梁基底的深度在3.0m左右,為保證施工工期,地梁土石方將采用機械大開挖和人工鑿槽相結合的方式進行施工,將0.00m層的梁、板及以下的矮墻作為二次施工,故住宅樓+3.00m層以下柱的施工高度大多為3.0m+1.7m=4.7m,滿堂架立桿置于地梁和回填土地基上,為保證滿堂架的整體受力,縱、橫8、向間距不大于4.0m搭設剪刀撐, 剪刀撐的上部交叉點設置在板跨中間, 剪刀撐受力向地梁傳遞。搭設滿堂架時,須在立桿底部設置50mm厚通長木腳手板墊板,支撐方式見下圖:4.3、樓梯模板樓梯間采用二次支模法施工,待梯間剪力墻砼澆筑完成后,再支梯步模板,梯步砼與樓層砼同時澆筑。樓梯梁板模板采用50*100木枋和10厚竹膠合板配制,梯步側板及梯步板采用30厚松木枋加工成定型整板,梯步板的加固設在梯步兩側,利用松木枋自身剛度,梯步板中間不設加固牽杠,便于砼收平。4.4、特殊部位模板支設4.4.1、梁吊模支設:對于錯層或反梁處均需支吊模,吊模待梁鋼筋扎好后支設。支設時先按樓板厚度設置鋼筋支架,然后設梁鋼筋9、內撐,最后立模板用對拉桿緊固(如下圖)。4.4.2、板吊模支設:一般陽臺、廚房地面比相鄰板面底5cm,為保證樓面砼成型質量,該部位模板支設待板筋綁扎完成后實施。先放鋼筋支架,然后放模板,模板的加固采取在底板模上設釘用鉛絲拉緊的方式(如上圖)。4.4.3、邊柱模板的支設:為保證外邊墻、柱砼水平施工縫處接頭平滑,施工時采取模板下口加設緊固螺栓的方式。在首層梁板砼澆筑時,在墻柱外模板上口埋設14緊固螺栓(或利用下一層結構的最上層對拉螺栓孔),緊固螺栓埋設標高必須嚴格控制(螺桿上口即為樓面結構頂標高減250mm),緊固螺栓端部帶丁鉤,丁鉤錨入砼中,對于局部錨固強度不夠時可采取與主筋點焊的方式進行加固。10、上一層墻柱模板支設時,下跨至少200mm。背枋加固時,為防止施工縫處砼漏漿,外墻模板必須用緊固螺栓鎖緊,支模前在砼接縫處粘貼雙面膠條。為保證外墻順直度,轉角模板外表面必須設置與外墻控制線一致的控制線,模板檢測時必須保證兩道外控線雙線合一。4.4.4、施工縫處模板支立:頂板施工縫處模板支立采用鋼絲網和覆膜多層板定型制作,按墻體或頂板鋼筋間距切槽固定卡緊,待混凝土強度達1.2MPa之后,將施工縫模板拆除,縫邊用砂輪鋸切割3寬5深的縫,用扁口釬沿縫邊將混凝土軟弱層剔除掉。地下室墻體不設置施工縫,30#樓、31#樓隨后澆帶自然分段,墻體施工縫采用鋼絲網和木板留置;處理施工縫時,在距施工縫30處的墻面上11、彈豎線,用無齒鋸切割10深的縫,將鉛絲網和浮漿及松動砼剔掉,并清洗干凈。4.4.5屋面女兒墻模板施工女兒墻模板采用多層板配制,施工時,女兒墻外側搭設防護架,外側模板支撐在外墻穿墻螺栓孔洞內的穿墻螺栓上,螺栓上墊100*100方木,模板外側不設置支撐;內側模板采用架子管斜撐,每1500mm設置一道8鋼絲繩,進行拉接,模板女兒墻上口支設定型模板,如圖:4.4.6陽臺懸挑板施工本工程陽臺挑板厚100mm,寬1500mm 1800mm,陽臺挑板外邊緣有100mm高上反挑檐。陽臺挑板及挑檐的施工與主體結構樓板施工同步進行,在陽臺外側搭設防護欄,防護欄與外掛架拉結成一體。陽臺挑板模板支撐詳見下圖:5、模板12、拆除5.1模板拆除原則5.1.1模板拆除執行拆模申請制,由項目技術負責人及監理審批后方可拆模。5.1.2 模板拆除應遵循先支后拆,后支先拆,先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。5.1.3 墻柱模板及梁側模在砼強度不至于因拆模而缺棱掉角時即可拆除。5.1.4 梁底模、頂板模板拆除時混凝土強度要求見下表:構件名稱跨度(m)砼強度達設計強度標準值的百分率(%)梁8758100板2502,875懸挑梁、板100 注:表中強度均為同條件試塊強度同時,梁底模及頂板模板的拆除綜合考慮上部施工荷載情況,保證作業面以下未拆模的三層樓板承載力(設計使用荷載)能承受作業層樓板13、施工時混凝土自重及施工荷載的要求。5.1.5 梁板后澆帶兩側各兩根立桿寬度范圍內的模板及支撐待后澆帶澆筑完畢,且強度達到要求后方可拆除。5.2模板的拆除:5.2.1 門洞口模板拆除:松開洞口模板四角脫模器,用撬棍從側邊撬動脫模,禁止從垂直面砸擊洞口模板。防止門洞過梁砼拉裂,拆出的模板及時修整,刷好脫模劑保護。所有洞口寬1m時拆模后立即用鋼管加頂托回撐。5.2.2頂板、梁模板拆除:從房間一端開始,先松動頂托,拆除主次龍骨后,用撬棍輕輕撬動模板使其與混凝土脫離。地下室頂板、梁模板拆除時采用低壓電源照明,保證足夠的照明亮度。拆下的模板及其配件,嚴禁拋扔,要有人上下接應傳遞,按指定地點堆放 ,小型配件14、裝袋入庫保存。并做到及時清理、維修和涂刷脫模劑,以備待用。6、模板支設的注意事項6.1、豎向墻體結構模板施工前必須用水泥砂漿找平模板承墊底部,并加設海面條,模板支設完畢外側跟部用砂漿封堵,以保證模板安裝位置正確,防止模板底部漏漿。6.2、墻模板支設時,為使兩側對拉螺栓的穿孔位置對齊,以便于對拉螺栓安裝,大模板必須編號按配模圖進行吊裝。模板對拉螺栓的間距不宜超過500mm。且模板上打孔時孔徑需小于套管直徑2mm。6.3、為保證墻厚度正確,墻體對撐加工精度必須滿足本方案的要求規定。6.4、根據設計要求,跨度超過4m跨梁應按梁跨度的3起拱,懸挑梁應按梁跨度的5起拱,且起拱高度不小于20。6.5、木模15、板配制時,木工工長必須編出主要部位配模圖(梁柱接頭、異形柱模板拼裝),并重點檢查模板的加工質量(截面尺寸、鋸口的平直度),為避免柱、梁角部漏漿,澆砼前須在柱角部加塞木楔保證拼縫嚴密,所有木枋、模板對縫處均需過刨,拼縫處用泡沫雙面膠粘貼。6.6、模板拆除不得重力下墜,盡量讓其輕輕下落;拆除的模板及時進行清理,堆放整齊;局部破損嚴重的模板及時更換。6.7、為保證模板拼縫之間的砼施工質量,防止接縫處漏漿,模板接縫處增設木方背楞一道7.質量標準7.1、模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度、穩定性。其支架的支承部分應有足夠支承面積。7.2、大模板的下口及大模板與角模接縫處要嚴實,不得漏漿。模板接縫處,接16、縫的最大寬度不應超過規定,模板與混凝土的接觸面應清理干凈。隔離劑涂刷均勻。7.3、允許偏差:模板安裝允許偏差及檢查方法項次項目允許偏差值(mm)檢查方法國標、行標企標1軸縣位移柱、墻、梁54尺量2底模上表面標高54水準儀或拉線尺量3截面模內尺寸基礎107尺量柱、梁、墻+4,-534層高垂直度不大于5m64經緯儀或吊線尺量大于5m865相臨兩板表面高低差22尺量6表面平整度54靠尺、塞尺7陰陽角方正2方尺、塞尺順直2線尺8預埋鐵件中心線位移32拉線、尺量9預埋管、螺栓中心線位移32拉線、尺量螺栓外露長度+10,-0+5,-010預留孔洞中心線位移+105拉線、尺量尺寸+10,-0+5,-011門17、窗洞口中心線位移3拉線尺量寬、高5對角線612插筋中心線位移55尺量外露長度+10,-0+10,-08、應注意的質量問題8.1、柱模板容易產生的問題是:截面尺寸不準,鋼筋保護層過大,柱身扭曲。防止辦法是支模前按圖彈位置線,校正鋼筋位置,保證底部位置準確,柱四角用鋼絲繩校正垂直度。8.2、墻模板容易產生的問題是:墻體砼厚薄不一致、上口過大、墻體爛根等。墻筋設定位模具,定位模具及墻體預留洞模板、對拉螺栓塑料套管均小于墻厚2mm。模板對拉螺栓全部穿齊擰緊,上口在墻體3/4高度處拉鋼絲繩校正垂直度,防止上口尺寸偏大;下口在頂板混凝土施工時必須用m或4m刮桿找平并經過復驗,模板支立前下口墊海綿條,使模板18、下口不致跑漿,澆筑砼前先均勻鋪設510cm同配合比無石子砂漿,防止墻體爛根。8.3、砼墻體表面粘結:由于模板清理不好,涂刷隔離劑不勻,拆模過早所造成。要求必須模板清理干凈,隔離劑涂刷均勻,嚴格控制拆模時間和拆模強度。8.4、木膠合板、枋木運輸堆放防止雨淋水浸;木膠合板、枋木嚴禁與硬物碰撞、橇棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現象,以保證板面覆膜不受損壞;切割或鉆孔后的模板側邊要涂刷BD01環氧木模保護劑,以防水浸后引起多層板起層和變形;模板使用后應及時用清潔劑清理,嚴禁用堅硬物敲刮板面及裁口枋木陽角;對操作的模板要及時維修,當板面有劃痕,碰傷或其它較輕缺陷時,應用專用膩子嵌平、磨光,19、并刷BD01環氧木模保護劑。9、成品保護9.1、吊裝模板時輕起輕放,不準碰撞,放止模板變形。模板吊運就位時要平穩、準確,不得碰砸樓板及其他已施工完的部位,不得兜掛鋼筋9.2、拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和楞角。9.3、拆下的鋼模板,如發現模板不平時或肋邊損壞變形,應及時修理。9.4、模板在使用過程中應加強管理,分規格堆放。9.5、模板與墻面粘結時,禁止用塔吊吊拉模板,防止將墻面拉裂。9.6、組拼的模板要有存放場地,場地要平整夯實。模板平放時,要有木枋墊架。立放時,要搭設分類模板架,模板觸地處要墊木枋,以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件20、。10、質量保證措施10.1、嚴格執行國家現行規范、標準及企業的各項規定,嚴格按照設計要求組織施工。10.2、每個分項工程(工序)開工之前,分嚴格按工藝標準要求對操作班組進行技術、質量交底。10.3、工程施工實行“三檢制”,應認真抓好班組的自檢工作,設立專職質檢員,督促班組的自檢及填寫自檢記錄。10.4、分部分項(工序)工程完成后,分包單位組織自檢和工序間的交接檢查,不合格的分項或工序,不經返修合格不得進行下道工序的施工。10.5、分項工程或工序達到合格后填好報驗單報監理和總包復查驗收,報驗單附自檢、交接檢記錄、隱蔽記錄、預檢記錄、質量評定等資料。10.6、嚴格按照“三檢制”組織檢查各道工序的21、施工質量。做到檢查上道工序,保證本道工序,服務下道工序。真正做到嚴格控制工序質量,不合格的工序不移交。10.7、質檢人員必須嚴格控制施工過程中的質量,在施工過程中嚴格把關,不得隱瞞施工中的質量問題,并督促操作者及時整改。11、工期保證措施11.1、以項目部為龍頭,同建設單位緊密配合,集中統一領導施工隊伍,統一協調各單位關系,統一部署,統一計劃,統一標準,對工程進度、質量、安全全面負責,并在每周由公司組織協調會,及時解決各種問題,從組織上保證進度的實現。11.2、制定分級控制保證計劃:根據總控計劃編制月控制計劃,根據月控制計劃編制周計劃,周計劃根據實際情況調整且制定下周計劃,形成周,月,年三級計22、劃的管理枋式。11.3、根據進度計劃、工程量和流水段劃分合理安排勞動力和投入生產設備,保證按照進度計劃的要求完成任務。11.4、加強操作人員對質量意識的培養指導,提高施工質量和一次成活率。加快施工速度,從而可以保證施工進度。11.5、加強例會制度,解決矛盾、協調關系,保證按照施工進度計劃進行。11.6、編制材料定購、加工計劃,提前落實材料的供應,對于市場緊缺物資提前購進,存放與公司其它地點。12、安全文明施工技術交底12.1、進入施工現場必須正確佩帶安全帽。12.2、模板的支設必須嚴格按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序的施工。模板及其支撐系統在安裝過程中必須設置臨時固定設施,而且要牢23、固可靠,嚴防傾覆。12.3、嚴禁在模板的連接件和支撐件上攀登上下,嚴禁在同一垂直面上安裝模板。12.4、用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支撐梁模時,扣件應擰緊,橫桿步距按設計規定,嚴禁隨意增大。12.5、墻模板在未裝對拉螺栓前,板面要向后傾斜一定角度并撐牢,以防傾倒。安裝過程中要隨時拆換支撐或增加支撐,以保持墻模處于穩定狀態,模板未支撐穩固前不得松開卡環。柱模板立好后設臨時支撐加固,防止模板傾倒壓、砸傷人。12.6、安裝墻體外側模板時,必須按交底搭好外防護架,及時綁好護身欄和安全網,安全網必須封嚴,安裝外防護架和外模的操作人員必須系好安全帶。12.7、外掛架平臺上嚴禁集中堆放物料,外掛架需經安全員24、檢查同意后枋可使用。12.8、無支腿的模板就位后,必須先用鐵絲將模板和鋼筋之間臨時拉結,以防模板傾覆傷人。12.9、安裝和拆除大模板時,操作人員和指揮者必須站在安全可靠的地枋,防止意外傷人。12.10、安裝及拆除高度在2m(含2m)以上的模板應搭設腳手架,“臨邊”作業,外防護架要就位、下層要設置安全保護網(架),拴好安全帶后才允許上人操作。工作時思想集中,防止空中墜物打擊傷人。12.11、立柱必須保持整體性及穩固性,要及時用水平桿拉結,防止傾覆。支撐體系經檢查后枋可進入下一道工序。12.12、施工時不準在作業面上打鬧、奔走跑挑。12.13、作業人員在拆除模板過程中,如發現砼有影響結構安全的質量25、問題,應暫停拆除,報告施工員經過處理后枋可繼續拆除。12.14、模板拆除間隙將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落、倒塌傷人。12.15、裝卸模板要相互配合,協調作業。傳遞模板、工具時上下有人接應,不得亂扔亂摔。同一垂直面上下不得交叉作業。12.16、樓梯間拆模時,要用長撬杠按正確順序一塊一塊拆除底模,嚴禁將支柱全部拆下后再拆梯段底模,以防底模板整體墜下傷人。12.17、使用吊裝機械吊裝柱模時,應采用卡環和柱模連接,嚴禁用鋼筋鉤代替,以避免柱模翻轉時脫鉤造成事故,待模板立穩后拉好支撐,枋可摘取卡環。12.18、吊運模板應系牢繩、卡,必須采用自鎖卡環,防止脫鉤。零散材料應綁好或裝入專26、用吊籠內起吊。塔吊司機、信號工、裝卸工要協調好,嚴格執行塔吊吊運“十不準”的規定,嚴禁冒險違章作業。12.19、模塊起吊起前,應將吊車位置調整適當,作到穩起穩落,就位準確,禁止人力搬落大模板,嚴禁模板大幅度擺動或碰到其它物體。12.20、大模板合模或拆除時,指揮拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地枋,枋可操作。12.21、未盡事項詳見安全總交底及分項安全技術交底。附:模板穩定性驗算書。一、墻體模板驗算1、墻體模板側壓力計算由于首層墻與地梁上1.7m高矮墻同時澆筑,故按首層墻高度加矮墻高度驗算,則墻體高度為1.7m+3m=4.7m.混凝土容重=25;kN/ m2 kN/ m2二式中取較小值,故F=27、56.96 kN/ m22、模板內楞間距驗算考慮混凝土振搗荷載取4kN/m2,則總側壓力:P=56.96+4=60.96kN/ m2作用于模板的線荷載:q=60.960.1=60.96 kN/ m按強度要求驗算內楞間距:b取值1200mm實際采用內楞間距為200mm。故強度滿足要求。按剛度要求驗算內楞間距:故剛度滿足要求。3、對拉螺栓驗算實際采用14對拉螺栓。對拉螺栓所承受的力P=FA=60.960.25=15.24kN14有效凈面積A=105 mm2 A1,故選用14的對拉螺栓滿足要求。二、柱模板驗算1、柱模板側壓力計算kN/ m2 kN/ m2二式中取較小值,故F=56.96 kN/ m228、混凝土振搗荷載取4kN/m2,則總側壓力:P=56.96+4=60.96kN/ m22、柱箍間距驗算柱模板采用四整塊厚18mm的多層板拼裝而成。側壓力的線布荷載:q=60.960.6=36.58kN/m兩跨連續梁的撓度系數Kf=0.521柱箍間距計算:采用柱箍間距為600mm923mm,故,柱箍間距滿足要求。3、柱箍截面面積驗算柱截面為正方形,設計采用兩根483.5mm鋼管并排,間距S=600mm,兩端及中間各設一根對拉螺栓從兩鋼管中穿過。柱箍受到的側壓力:柱箍受到的線布荷載:因無懸臂端,則。則柱箍受到的最大彎矩為:483.5mm鋼管最小截面抵抗矩: 由得:故,滿足要求。為保證砼外觀質量實際采用柱箍間距為500 mm。4、柱模板驗算模板所能承受的截面抵抗矩:故,符合要求。撓度驗算:故,撓度滿足要求。三、頂板架子驗算1、模板支架承受的荷載:木模板及連接件自重力:取750 N/m2鋼管支架自重力:取250 N/m2新澆混凝土重力:取3000 N/m2施工工荷截:取2500 N/m2合計:6500 N/m2鋼管立桿間距設計采用為:1.21.2m則,每區格面積為:1.44 m2每根立桿承受的荷載為:1.446500=9360N按強度計算,支柱的受壓應力為:故,強度滿足要求。按穩定性計算支柱的受壓應力為:長細比,查表,則:故,穩定性滿足要求。