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洛三高速公路LM-2標段路面基層施工方案
洛三高速公路LM-2標段路面基層施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1215898 2024-09-21 20頁 188KB

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1、連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程LM-2標段水泥穩定碎石基層施工方案 第一章 編制依據1.1 編制說明 根據本工程現場施工特點,結合我部施工實力、現有資源、機具的配套能力等,以全線控制工期為目標,統籌考慮各項目的施工工藝、工序銜接、施工進度等編制了本方案。1.2 編制依據本施工方案的編制依據主要有:1、連霍高速公路洛三(豫陜界)段改擴建LM-2標施工組織設計;2、連霍高速公路洛三(豫陜界)段改擴建LM-2標招標文件;3、公路路面基層施工技術規范(JTJ 034-2000);4、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)5、結合項目部現有的資源配置、技術能力,以及從事類似2、工程所積累的施工經驗等。第二章 工程概況2.1 工程簡介LM-2標全長24.3km,起止樁號為:RK31+700-LK56+000,包含義馬收費站和澠池服務區。1、相關技術標準 1)、道路等級:雙向8車道高速公路;2)、設計車速:100km/h;3)、汽車荷載標準:公路-級;4)、地震動峰值加速度:0.05g;5)、單側加寬填方段,基層寬19.18m,挖方段寬度19.05m,分離式路基基層寬度19.10m。2.2 基層試驗段配合比及材料說明基層配合比設計由我單位委托“河南省交院工程檢測加固有限公司”進行檢測試驗。原料產地:水泥:三門峽騰躍同力水泥有限公司;碎石、石屑:新安縣鐵門鎮宏偉石料廠。水3、泥穩定碎石基層配合比設計檢測結論:該配合比設計結果:水泥(P.O32.5)劑量為4%,礦料摻配比例:(10-30)mm: (10-20)mm: (5-10)mm: (0-5)mm=30%:17%:22%:31%最佳含水量:4.1%,最大干密度:2.520g/cm3水泥穩定碎石混合料配合比設計結果礦料比例(%)水泥劑量(%)最佳含水量(%)最大干密度(g/cm3)(10-30)mm(10-20)mm(5-10)mm(0-5)mm301722314.04.12.520第三章 資源配置3.1 人力配置 為保證工程施工組織和項目施工進度,基層試驗段施工的人員配置計劃見下表:施工組織機構表序 號職 務姓4、 名1施工總負責楊凱司2項目總工李鵬3現場負責人馬朝輝、段瑞軍4技術負責人王英杰5質檢負責人孫明波6安全負責人姚才睿7試驗負責人張大軍8測量工程師景文雷9施工隊長谷建林、趙強10技術員、測量員宋照博、蘇智文等4人11施工員趙 強12試驗員趙航、譚飛13安全員梅杰、劉百元等6人14施工工人30人3.2 機械設備配置 根據施工進度安排,水穩基層擬投入的主要施工機械設備詳見“投入的機械設備表”。主要機械設備表序號設備名稱數量進場時間設備狀態1 W600水穩拌合樓2 套已經進場良好2 陜西中大DT1600攤鋪機4臺已經進場良好3 寶馬26T單鋼輪壓路機8臺已經進場良好4 D110雙鋼輪壓路機2臺已經進5、場良好5 30T膠輪壓路機6臺已經進場良好6 15T以上自卸車35輛已經進場良好7 50裝載機6輛已經進場良好8 10T灑水車4輛已經進場良好9華測GPS T61臺已經進場良好10蘇州一光水準儀2臺已經進場良好113m直尺2把已經進場良好1250M鋼卷尺3把已經進場良好13灌砂桶2套已經進場良好第四章 施工工藝施工時采用廠拌機集中拌和、自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、自行式壓路機碾壓,土工布覆蓋灑水養生。4.1 基層施工工藝基層鋪筑前,經監理工程師對底基層驗收合格后方可攤鋪。我標段的水穩基層設計為34cm,因為34cm一次成型虛鋪過厚,較難壓實。根據業主和總監辦的要求,我標段的水穩基層分為兩次施工,6、每層壓實厚度17cm。具體工藝流程為:基層準備放樣測量拌合運輸攤鋪壓實控制(高程,橫坡,縱坡)自檢(高程,中線,寬度,平整度,壓實度)養護交驗。圖1 下圖為施工工藝流程圖基層清理水泥級配碎石水混合料質量檢驗儲料罐人 員 就 位拌合機拌合混合料施工放樣壓實度高程平整度檢測 養 生檢 查 與 修 整碾 壓水泥穩定碎石攤鋪運輸1、下承層準備路面基層開工前,嚴格檢查驗收底基層平整度及高程數據。每20m設一樁,每個斷面進行7個點控制(橫坡)高程。指示樁上用紅漆標出基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置,并在樁上掛鋼絲線,以嚴格攤鋪厚度。 在鋪筑水泥穩定級配碎石基層之前,應從填筑好的底基層上把所有浮雜物全部清除7、。2.測量放樣、立模在經驗收合格的路基床面上恢復中線及邊線,用GPS每10m設一斷面,使得攤鋪機的自動找平裝置沿掛線自動控制路面基層的設計高。攤鋪前應根據擬定的松鋪系數,算出鋼絲線的高度,以便檢測攤鋪厚度和壓實后的厚度。邊模采用人工分層培筑土路肩并夯實,壓實度達到90%。 3、拌和(1)拌和設備配料,計量功能齊全、有效,料倉或拌缸里加設篩子剔除超粒徑石料。(2)配料準確、拌和均勻。級配材料必須分區堆放整齊,拌合時,不準有明顯的離析現象,在施工過程中隨時對集料進行篩分,及時調整材料的配比,級配碎石基層和未篩分碎石基層的顆粒組成按規定范圍執行。(3)拌和現場必須有試驗員監督檢測拌和時的含水量和各種8、材料的配比,并隨時抽查配比情況,做好記錄。 (4)料斗應配備12名工作人員,時刻監視下料狀況。 (5)拌和后,試驗員將及時取混合料進行篩分試驗,檢查是否符合設計的級配范圍,同時按要求頻率進行混合料含水量的檢驗工作。早晚與中午的含水量根據溫度變化及時調整。 4.運輸根據拌合站生產能力,決定使用35輛運輸車,運輸過程中使用篷布覆蓋水穩料,防止水分散失。 5.攤鋪應在取得監理工程師批準的基層上攤鋪級配碎石基層材料,對底基層進行灑水使路床充分濕潤后,先撒布水泥凈漿,水泥凈漿采用攪拌機現場拌合,撒布量根據經驗數量控制在1.3kg/m2。撒布要均勻一致,一在攤鋪機前20-30m撒布進度為宜。水泥漿撒布完畢9、后方可進行攤鋪,我標段的基層松鋪系數定為1.28。攤鋪時應采用兩臺攤鋪機一前一后相隔5m10m同步向前攤鋪混合料。攤鋪機的行走速度保持1.52.0m/min,前一臺攤鋪機右側走右側鋼絲,左側走中間的鋁合金導梁,后一臺攤鋪機左側走左側鋼絲,另一側走已經攤鋪好的基層頂面。攤鋪機運行就位后開始攤鋪基層混合料,攤鋪過程中專人負責用鋼釬檢查攤鋪厚度(每斷面檢查7處,分別為左8.55m,左6 m,左3 m,設計行車道中點,右4m,右8m,右10.7 m)并做好記錄。運輸車輛應在攤鋪機正前方2030cm處停車,并在卸料過程中空擋前進,由攤鋪機推動料車邊前進邊卸料。卸料速度與攤鋪機速度相協調。攤輔機前方有運料10、車等候,待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪,運輸車輛的數量應能保證攤鋪機連續作業。為了防止水泥穩定碎石混合料的離析,在攤鋪機螺旋布器料后擋板增加橡皮膠墊。每隔5車收一回斗,若攤鋪出來離析,后面工人及時對離析處進行挖出,及時用新料進行補填。攤鋪機操作手通過試驗段的攤鋪,確定壓實功率,確定后不能更改。攤鋪現場兩邊鋼絲線由專人負責,防止掉線。攤鋪機前兩人指揮車輛倒車;每車攤鋪結束后,對灑落路面的混合料及時進行清理,防止攤鋪機履帶碾壓而導致厚度變高。 基層攤鋪機械按照合同中規定的機械進行攤鋪,34cm的基層兩次攤鋪,壓實厚度按設計規范要求。6.壓實(1)、碾壓原則和要求 以5060m為一個碾壓作業段,碾11、壓結束后進行下段碾壓。在混合料攤鋪整型達30m后,即可上機碾壓,避免等候時間過長,混合料表面失水過多而不利壓實。碾壓從橫坡的下側開始。直線段,由外側向中心碾壓;超高段,由內側向外側碾壓。遵循“先輕后重、由邊向中、由低向高”原則。每道碾壓返回后應與上道碾壓重疊1/31/2輪寬,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的密實度為止,模板邊壓路機壓不到的地方要用氣夯夯實,壓實后表面應平整無輪跡。(2)、碾壓順序 碾壓類型機械型號機械數量碾壓速度碾壓遍數作用初 壓D110雙鋼輪21.52.0km/h1靜壓復 壓26T單鋼輪42.02.5km/h各1遍振動終 壓30T膠輪32.02.5km/h2D11012、雙鋼輪12.02.5km/h2收面在碾壓工藝中,當復壓每一遍結束后進行灌砂法檢測壓實度,直至檢測的壓實度符合設計規范要求(根據實驗室檢測結果)序號檢測項目單位檢測結果質量要求判定1壓實度(一遍后)%不檢測2壓實度(二遍后)%不檢測3壓實度(四遍后)%試驗室檢測結果不小于98是(否,繼續第五遍)4終壓結束%檢測4個點合格均不小于98合格在終壓碾壓結束后及時用灌砂法檢測壓實度,壓實度結果應均符合要求。7.養護完工后的養生期因季節而不同,通常基層應養生至少7天,養護采用土工布作為養生材料,土工布每幅搭接寬度25cm,采用標準尺寸小沙袋縱向按照2m間距擺放,穩壓土工布。計劃每天用10T灑水車灑水養護313、次,根據實時天氣適當調整灑水遍數,確保養生中土工布始終保持濕潤狀態,養護期間封閉交通,禁止重車通行。第五章 施工質量保證1、嚴把材料進場關,不合格的材料不進場,進場材料要以醒目標志牌分規格堆放,當材料有變化時,要及時調整配合比。2、路面施工前必須在已驗收的路基上設置控制樁,以加強路面標高和平面位置的控制,便于施工放樣和檢查驗收,提高路面的施工精度。3、保持攤鋪機的良好狀態。正式試鋪前精心調整好攤鋪機的各項結構參數。4、控制碾壓長度,正確選用壓路機。碾壓段在30-50m,初壓用雙鋼輪壓路機,使用輪胎壓路機前檢查各輪胎的磨損及壓力是否相等,防止因輪胎軟硬不一而影響橫向平整度。水泥穩定碎石的質量控制14、要求見下表。水泥穩定碎石基層質量標準檢查項目質量要求檢查規定要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度()98符合技術規范要求4處/200米/層每處每車道測一點,用灌砂法檢查,采用重型擊實標準平整度(mm)8平整、無起伏2處*10尺/200米用三米直尺連續量10尺,每尺取最大間隙縱橫高程(mm)5,10平整順適4斷面/200米用水準儀測量厚度(mm)代表值8均勻一致1處/200米/車道每處至少3點,路中及邊緣合格值15寬度(mm)符合設計要求邊緣線整 齊,順適,無曲折4斷面/200米用鋼尺丈量橫坡度()0.34斷面/200米用水準儀測量強度(MPa)符合設計要求符合設計要求2組每天7天浸水抗壓強度15、外觀要求 表面平整密實,無坑洼,無明顯離析現象;施工接茬平穩、穩定。第六章施工進度計劃6.1本標段的水穩基層施工進度計劃安排如下:水泥穩定碎石基層施工進度計劃 表6.1 工期項目 2013年9-11月2014年3-11月2015年3-6月水穩基層施工第七章 施工安全保證7.1、施工機械的安全控制措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。(3)駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存16、放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(4)機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間有專人看管。(5)用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。(6) 嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。7.2、安全保證措施進場前進行安全教育。開工前進行安全技術交底,明確各自的具體任務和安全職責。實行專職安全員跟班檢查,及時發現安全上出現的疏忽。設置“四牌一圖”和安全標志。即工地掛施工單位和工地名稱牌、安全生產紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故記數牌、施工總平面圖。在主要施工部位作業點、危險區通道口、配電室和發電機房等地點都必須做好圍17、欄,掛安全宣傳標語或安全警告牌。在施工區內應設置各類警示、提示信號,如標志的道路信號、報警信號、控制信號、安全信號、提示信號等,并隨時負責維修使其正常。在施工區內做好防洪、防火、防疫等工作。汛期項目部成立防汛領導小組及防汛隊,全面負責施工期間的防汛安全工作,做到日夜有人值班巡查,發現險情,全力及時搶險,確保建筑物、設備安全,確保人身安全。設置專門的消防機構,配備適量的消防設備和器材,隨時檢查保養,使其始終處于良好的待命狀態。加強對食堂的檢查,制訂相應的措施,保證食物清潔衛生。電器設備及建筑物均設置接地裝置或避雷裝置,定期派人檢查;架空線路、電纜線路應符合施工現場臨時用電安全技術規范;施工現場的18、漏電保護系統至少應按兩級設置;照明裝置的開關板應設漏電保護器,開關板中的所有正常不帶電的金屬部件,都必須作保護接零;燈具的安裝高度既符合施工現場實際,又要符合安裝要求。定期對安全生產進行檢查:一是常規檢查,二是施工現場檢查,三是重點部位檢查,四是專業性檢查,五是季節性檢查。檢查時間:月檢查、季檢查、半年檢查、年終檢查。對事故隱患及事故苗頭,要及時發現、及時處理、不留隱患。在處理安全事故措施時要全面調查,查明事故發生的時間、地點、類別、傷亡程度、經濟損失、事故發生的經過及原因、事故的責任、事故報告及處理意見。事故發生單位必須提出糾正違章和預防事故的措施,以免再次發生同類事故。第八章 文明施工措施19、為把本合同公路建設成一條環境優美的公路,我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態環境,在施工中,從以下面幾方面加強文明施工管理。8.1、現場布置根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大限度地減少耕地占用。8.2、道路和場地施工區內道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;構造物周圍應設排水溝,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物;場地排水成系統,并暢通不堵。施工廢料集中堆放,及時處理。8.3、班組場地清理班組必須做好場地清理,在施工作業中,應有防止塵土飛揚、車輛沾帶泥土運行等措施。建立考核制度,定期檢查20、評分考核,成績上牌公布。第九章 環境保護措施9.1、重視環境工作為確保文明施工,促進施工順利進行,我單位將采取以下環境保護措施。完善施工組織設計,把環境工作為施工組織設計要求的組成部分,并認真貫徹執行施工的全過程。9.2、加強環保教育組織職工學習環保知識,加強環保意識,使大家認識到環境保護的重要性和必要性。9.3、貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報安全環境保護設計,切實按批準的文件組織實施。9.4、強化環保管理定期進行環境檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作,做到文明施工。9.5、美化施工現地場地廢料、土21、石方廢方處理,應按設計要求按工程師指定地點處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛生。施工中還盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。9.6、消除施工污染施工廢水、生活污水不得排向水源、耕地、農田、灌溉渠道等,要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態環境受損減到最低程度。質 量 保 證 體 系 框 圖思想保證組織保證技術保證施工保證制度保證提高質量意識公司質量管理部貫徹ISO9001系列質量標準,推行全面質量管理創優規劃經濟法規項目經理部質量管理領導小組TQC教育施工隊質量小組各項工作制度和標準經濟責任制22、制定教育計劃下道工序是用戶為用戶服務質量第一質量工作檢查現場QC小組活動崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀檢查創優效果制定創優措施明確創優項目接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制獎優罰劣經濟兌現技術崗位責任制質量責任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能檢查落實質量評定反 饋實現質量目標附錄1 質量保證體系圖20 / 20附錄2 安全質量保證體系開展安全活動安 全 生 產制度落實經濟兌現對安全隱患逐一落實解決專職安全員 班組長定期檢查不定期檢查隊安全領導小組隊專職安全工程師班組每天檢查工班每天一次檢查隊每周一次檢查安保科普及教育特殊工種教育專業教育項目部每月一次檢查項目部安全領導小組檢查保證 組織保證思想保證制度保證經濟保證 安全生產保證體系安全獎罰條例安全管理措施和制度 按規定提安全保證金其它經濟獎懲逐級簽訂包保責任制強化安全意識增強預防能力
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