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1、xx髙速公路xxXX段測量施工方案編制:XXX測量負責人：技術負責人：測量監(jiān)理工程師：施工單位：XX第三公路工程局有限公司監(jiān)理單位：XX省高等級公路建設監(jiān)理部有限公司日 期：2010-10-10測量施工方案、工程概況1、工程概述XX至XX高速公路XX至XX段公路。是XX至XX高速公路XX段中豫西一縱, 本標段為XX標,地處XX縣。起止樁號為K 60+200K 65+140主要工程有xx隧 道(2960m xx大橋(29跨I xx橋和部分路基土石方工程和涵洞。厶地形氣象本標段根據(jù)地貌成因、形態(tài)及組合特征，分為河谷平原二級階地、黃土丘陵 (嫄、梁中低山、斷陷盆地4個大的地貌區(qū)。山體相對高差670-2、950m ,植 被茂密。地表水有山間溪流，地下水主要為孔隙水和基巖裂隙水。xx縣屬于跨亞熱帶、暖溫帶的氣候帶大陸性季風半干旱氣候。具有山區(qū)多霧多 雨，7、& 9月為雨季,最高氣溫42.1CS最低氣溫-19.1CO無霜期平均為215 天。平均降水量640.1 m譏二、編制依據(jù)1. 國家有關部門制定的法律、法規(guī)、規(guī)定。2. 路橋工程施工標準、規(guī)范、規(guī)程以及有關技術法規(guī)(1 )公路工程技術標準(JTG B01-2003)(2) 公路勘測規(guī)范(JTG C10-2007)(3) 公路勘測細則HJTG/T C10-2007)等。3. 設計院提供的施工圖。監(jiān)理單位審核批準的交樁資料。三、測量儀器及設備針對本3、項目隧道較長、地理環(huán)境復雜，全線穿越山區(qū)河道、及林地等特點， 為達到施工測量的高精度和提高測量工作的效率，避免影響施工質量和進度，項 目部配備了先進的、高精度的測量儀器以及經(jīng)驗豐富的測量人員加以保證。控制測量儀器采用拓普康GPT-3002LN全站儀、賓得AP-281自動安平水準 儀。1、測量設備的管理及維護嚴格按照IS09001質量體系程序文件計量設備管理 程序之要求執(zhí)行，設備維護由專人負責并造冊登記使用情況。厶控制測量的儀器均交有資質的測繪儀器檢驗機構進行檢定。另附儀器的檢定 證書。四、施工圖審核工程開工施工放樣前，項目部專業(yè)測量工程師將會對工程施工圖中給出的所 有測量放線起始數(shù)據(jù)進行認真的4、復核計算，并以表格及附圖的形式形成書面資 料，對經(jīng)過復核計算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù)，連同圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其 所在施工圖的位置記錄一起報送駐地測量監(jiān)理工程師，以便計算與設計部門聯(lián)系 處理。五、控制測量針對本合同段施工場地有限、地理條件復雜等不利因素，因地制宜，為了快 速、高效、精確的完成本合同段的測量控制網(wǎng)布設及測量任務，前期先對本合同 段施工導線進行了合理規(guī)劃，積極與設計單位完成了導線控制點、水準點的交接, 并及時組織工程技術人員對標段內控制網(wǎng)進行了復測及加密優(yōu)化。1、控制測量成立小組及任務項目部所施工的本合同段所有導線控制點及高程點于2010年9月，經(jīng)項目 部、總監(jiān)辦、駐地辦及勘察設計5、單位對我部進行了現(xiàn)場交樁，交樁后，我部計算 成立的項目測量組。成員由測量工程師2人，測量員3入組成,負責全過程的 施工測量放線、施工過程的測量監(jiān)控與內部測量復核工作。測量組人員負責按要 求對本工程的導線及高程控制點進行復檢，一年不得少于一次。對總監(jiān)辦、駐地辦及勘察設計院下發(fā)交樁記錄及相關測量文件進行了研讀。2. 高程控制點的交樁及復測結果施工前，總監(jiān)辦、駐地辦及勘察設計院負責交樁的測量人員帶領本合同段測 量組到每個基本控制點，將每個點的位置、路線以及精度等級做了詳細的介紹。 并說明控制點的保護措施和檢測復核應注意的細節(jié)。本合同段的基本控制點： GPS173. GPS174. GPS207、GP6、S20& GPS209、GPS210. GPS211、GPS212. GPS213O 復測記錄均符合要求，具體數(shù)據(jù)成果見附表。3. 加密點布設和測量過程結果根據(jù)實際的地形地貌來選擇埋設點位，綜合考慮測量精度要求，滿足施工需 要，埋設控制點時，盡量選擇地質條件好，通視條件好的位置,并嚴格按測量規(guī) 范要求進行基點埋設、編號，并做好記錄。在合同段施工區(qū)范圍內,沿線路兩側的穩(wěn)定位置埋設控制網(wǎng)加密點樁并與 設計院提供的基準點形成附和水準路線。由標段起點開始埋設的加密點依次為：GPS173-1. GPS208-K GPS209-1.GPS209-2. GPS210-1. GPS210-1. GPS211-7、1O加密點位控制在距離標段施工范圍 80-100m范圍內,一確保在進行施工測量高程放樣時能較容易使用。為保證及加強加密點樁的穩(wěn)定性、可靠性，項目部測量組使用混凝土埋設的方式，深度80cm以上，鋼筋打入長度在65cm以上，預留大約2-3cm高的鋼筋 刻設十字絲，以便于對中觀察定位導線水準測量：GPS173-GPS174和GPS212-GPS213為基準邊，從GPS207-GPS213 為水準點。為了加強現(xiàn)場內的測量樁的保護，所有樁點均要明確標識，防止用錯和破壞。 （1 ）平面控制系統(tǒng)的建立開工前,測量組對設計及監(jiān)理單位提供的施工平面控制起始坐標點（共9 個基準點，包括 GPS173、GPS1748、GPS207、GPS20& GPS209、GPS210. GPS211、 GPS212. GPS213）采用全站儀按照導線網(wǎng)及三角測量的技術要求和精度指標進 行聯(lián)測復核，聯(lián)測點復核完成后進行內業(yè)平差計算，測量精度指標達到相應的技 術要求，按總監(jiān)辦規(guī)定報表格式填寫聯(lián)測復檢成果報告，報送駐地辦專業(yè)測量工 程師和總監(jiān)辦。起始平面控制坐標網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復核合格并經(jīng)駐地辦和總監(jiān)辦確認后，測量組 進行平面控制坐標點加密測量。平面控制點加密導線測量采用全站儀，按工程測量規(guī)范HGB50026-2007） 規(guī)范中導線測量的技術要求和精度指標要求進行（5Vn）,確保初測及復測階段 使用同一精度、同一標準。平面控制加9、密導線點外業(yè)測量完成，并經(jīng)內業(yè)計算滿足精度要求后，將填寫 測量成果報驗單，連同加密導線計算表一同報送駐地辦專業(yè)測量工程師簽認，如 監(jiān)理工程師提出疑議和要求對加密導線進行復核，項目部將密切配合，并提供所 需測量設備和相關測量人員。經(jīng)駐地測量工程師簽認的測量成果即可作為測量放線的依據(jù)，否則應進行補 測或重測，并重新進行報驗。在公測施工過程中，測量組定期對所布設的加密導線網(wǎng)進行復測，以防止因 施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質量及精度，復測結果將以文字 資料報送9標駐地辦。每次施工測量資料報監(jiān)理工程師審核，對重要的主體工程 至少提前2天通知測量監(jiān)理工程師復測。取得其批準后再進行下道工序施工10、。所有質量要求均應按照工程測量專業(yè)質量手冊等相關文件規(guī)定的程序進 行。每一項測量工作都要進行自檢一互檢一交叉檢。測量作業(yè)的各項技術按工 程測量規(guī)范中規(guī)定及規(guī)范為指導進行。進場的測量儀器設備，必須檢定合格且 在有效期內使用，標識保存完好。施工圖中的各點的數(shù)據(jù)、點位的坐標，高程必須經(jīng)過驗算檢測合格才能作為 測量依據(jù)。軸線放完后要求進行閉合檢查。(2) 高程控制系統(tǒng)的加密布設對設計院提供的水準點的高程進行水準聯(lián)測復核，按四等水準測量的技術要 求進行,每公里誤差不大于12毫米，復核測量水準點采用賓得AP-281自動安平 水準儀,復核測量結果報送駐地辦簽認。(此項工作在外作業(yè)時，項目部將請專 業(yè)監(jiān)理工程11、師到場監(jiān)督及指正)水準點加密測量和加密點的初測：加密點埋設好后用全站儀對水準點進行復 核并對加密點各點的高程進行初步測量。測量方法：外業(yè)測量時按工程測量規(guī)范(GB5002&2007)中的水準測量 的技術要求和精度指標進行觀測。在加密點穩(wěn)固后，開始進行水準點的高程測量， 嚴格按照有關規(guī)定的技術及指標來控制，后前前后的觀測順序，控制前后視距差 等可能影響結果的不利因素，并及時進行返測，進行嚴格的檢查，保證數(shù)據(jù)成果 的可靠性。并對日期天氣變化等及時做到記錄在案。利用設計院提供的GPS207、GPS213高程點位起始高程依據(jù)，將各導線點及 加密水準點聯(lián)測，保證閉合附和差符合規(guī)范要求。外業(yè)測量完成并平差12、計算后，且計算滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求時以形成文字 成果報送駐地辦簽認后再上報總監(jiān)辦。4、控制測量注意的幾個問題定期復核：對已測設完成的加密高程控制網(wǎng)隨施工進度的推進，進行定期的 復核測量，以確保施工全過程中高程測量系統(tǒng)的統(tǒng)一，復核測量時按初測時的技 術要求進行，復核測量成果應報送駐地辦確認。水準測量GPS207到GPS213用水準儀采用往返測施測。并與相鄰8標和10 標合同段進行了聯(lián)測，保證此次平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)均滿足設計及規(guī)范要 求。六、施工過程中的測量控制以上測量工作一經(jīng)完成，測量組將各種資料以書面形式進行報驗，經(jīng)駐地辦 監(jiān)理工程師復核確認后進行下道工序施工。1、施工測量總要求及內容(13、1) 挖孔樁施工測量：樁的平面布置、樁頂標高。(2) 基礎承臺、系梁施工測量：承臺、系梁的外形尺寸、縱橫向軸線位置中線 坐標及底、頂面高程。(3) 橋墩施工測量：墩中心坐標、外形尺寸、垂直度、支座墊石的位置及標高。(4) 橋面系施工測量：根據(jù)線路橫斷面圖、沿線路中線的縱斷面圖設計數(shù)據(jù)調 整、橋梁上部各部分的標高及位置。2. 技術要求及觀測方法(1 )水平位置觀測采用全站儀按三等導線測量的技術要求和精度指標進行。(2) 垂直位移(沉降)觀測采用水準儀俺四等水準測量的技術要求和精度指標 進行。3、挖孔樁施工定位放樣及高程控制本工程橋墩位于溪邊及半山坡上，測量組將用全站儀全過程監(jiān)控，隨時糾正其偏 差14、,以保證其符合設計規(guī)范要求。(U樁的定位在進行樁的定位測量時,根據(jù)設計樁位坐標利用全站儀極坐標法進行放樣， 放樣出樁的中心點位置。(2) 護樁的的定位測量用全站儀先放樣出中心位置，先挖0.8m左右澆注第一節(jié)護壁,護壁頂高出 原地面30cm,以樁中心在護壁四周確定出四個護樁點，四個護樁點到樁中心的 水平距離大于樁的半徑，并做好護樁的保護，挖孔過程中利用四個護樁點測出樁 中心點,并與原設計中心點進行比對、控制,以確保孔樁位置符合設計要求。(3) 高程控制在護壁頂確定二點并做標記，用水準儀測出該二點的高程取平均值作為最終 頂標高，根據(jù)設計樁底高程計算設計孔深，挖孔過程中，對該點標高定期進行復 測并用15、鋼尺進行孔深的控制。(4) 成樁中心坐標及樁頂標高測量承臺(系梁)基坑開挖完成，樁頭按要求鑿出后，測出成樁的中心點并與設 計坐標比對，計算誤差是否達到規(guī)范要求。同時測出樁頂?shù)母叱滩⑴c設計高程比 對。4、基礎承臺、系梁及墩柱施工定位放線及高程控制(1 )基坑開挖放樣在基坑開挖之前，依據(jù)基坑開挖平面圖，利用全站儀進行基坑開挖放樣，精 確放出基坑開挖軸線，確定開挖范圍，并報監(jiān)理工程師復核。在基坑開挖過程， 隨時進行標高測量，以保證基坑開挖底標高的準確。(2) 基坑開挖后,澆注墊層,并進行結構物位置的精確放樣,放出結構物軸線 及立模控制線,確定結構物位置。(3) 承臺澆注前墩柱鋼筋預埋件位置測量。承臺16、澆注前用全站儀放樣出墩柱的 輪廓線，在按照墩柱鋼筋布置圖放樣出墩柱鋼筋預埋件的位置，澆注完成后對預 埋件位置進行復測調整。(4) 系梁、承臺頂高程控制測量模版驗收合格澆注混凝土前在模版上進行系梁、承臺頂標高找平并做好標記 現(xiàn)場交底至施工班組，澆注完成后對頂面標高計算抄平復測檢查。(5) 在進行墩柱施工前，利用全站儀精確放樣墩柱的輪廓線及立模控制線位置。(6) 在進行墩柱模版安裝時，其兩個方向垂直度偏差符合設計及垂直度與設計 相符。(7) 墩頂預埋件放樣測量首先根據(jù)蓋梁軸線確定支座位置，根據(jù)支座結構圖利用全站儀精確放樣，支 座螺栓孔位置，利用預埋鋼筋將支座螺栓孔預埋筒焊接城框架結構，與蓋梁鋼筋 17、點焊連接，定位安裝。在蓋梁混凝土澆注完成后，再對支座預埋孔進行復測校核。(8) 墩頂高程控制測量模板驗收合格澆注混凝土前在模板上進行墩頂標高找平并做好標記現(xiàn)場交 底至施工班組，澆注完成后對頂面標高計算抄平復測檢查。5、橋梁支座及支座墊石施工定位放線及高程控制(1 )依據(jù)設計施工圖給定的支座在蓋梁上的平面幾何尺寸，計算出各支座的中 心坐標，并反算出其至測站控制點的平面距離和方位角。(2) 全站儀按極坐標法測試支座中心點于蓋梁上,并將其切、法向方向線用墨 線標定出來，供支座墊石施工及支座安裝定位時使用。(3) 支座墊石及支座頂面標高及水平度控制：采用DSI高精度水準儀控制支座 頂面標高，所有支座安18、裝就位后其頂面標高需與設計標高一致，其誤差不得大于 2mmo(4) 盆式支座的腳螺栓孔預埋件定位測量首先根據(jù)蓋梁軸線確定支座位置，依據(jù)支座結構圖使用全站儀精確放樣，支 座螺栓孔位置，利用鋼筋將支座螺栓孔預埋筒焊接成框架結構，與蓋梁鋼筋點焊 連接,定位安裝。在蓋梁混凝土澆注完成后，再對支座預埋孔進行復測校核。6、架設預制梁的施工測量首先，確定出墊石中心線，并實際標定出來，沿預制梁頂面中線，垂直在預 制梁梁長底面各做一個點，并實際標定出來，架設預制梁時保證橋墩兩側兩個點 與預制梁的兩個點實際重合。7、路基施工測量公路路基施工測量的基本任務，是根據(jù)施工的需要將設計活動線路的平面位 置和高程位置,縱、19、橫斷面測設到地面上，為施工提供各種標志作為按圖施工的依據(jù)。(1) 路基施工測量的工作程序：首先對施工控制網(wǎng)進行加密，必須遵守由整體到局部、”先控制后碎 部的原則。(2) 路基中線回復測量用全站儀將路基中線的坐標測設到地面上。(3)縱斷面測設在線路中樁的平面位置確定后，按設計要求計算出各中樁地面的設計高程, 并測設出該高程。中樁平面位置的測設和中樁高程的測設可獨立進行，也可用全站儀(測距儀) 三角高程測量的方法同時測設。(4)橫斷面測設線路設計的橫斷1:1,主要包括路基和邊坡。線路施工之前，首先把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來，稱為邊坡放樣，其次要把邊坡和路基放 樣出來。橫斷面測設采20、用全站儀測設。(5) 邊溝放樣時,用全站儀按設計要求放樣出邊溝的寬度和中心線的位置，最 好先做成樣板架檢查,也可每隔1020m在溝內外邊緣釘木樁注明里程及挖深。(6) 路基預壓沉降期觀測(本標段有否不詳)路堤填筑完成至路面施工之日，中間間隔時間為路堤預壓沉降期，為觀測路 堤的沉降,路堤頂部每20m在路中心的兩側路肩內緣各設一固定木樁，埋深 50cm ,在接近橋臺處，樁距可適當加密，按設計要求定時用水準儀觀測水平標高，掌握沉降情況。一般開始時每周觀測一次，中間半月觀測一次，最后每月觀 測一次，規(guī)定連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于5mnV月,認為路堤穩(wěn)定，可進行路 面基層施工；連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于21、3mm/月，認為基層施工加載后是穩(wěn) 定的，方可進行面層施工。為觀測位移，另在以上間隔的二側路堤坡角外5m外設立碇標樁,埋深2仇 選擇三個不同的固定點，每日定時用經(jīng)緯儀分別觀測各樁的位移變化，通過以上 觀測記錄的分析，確定沉降完成的日期。&隧道測量施工工序流程d重要測量工作及儀器配置1 ）平面控制測量2）高程控制測量3）放樣洞內開挖斷面、鋼支撐定位4）放樣襯砌斷面5）貫通測量（1 ）復測及控制測量使用測量儀器為拓普康GPT-3002LN和賓得AP-281（2）測量人員配備及分工項目部設測量隊，隧道工區(qū)設測量組，綜合素質能達到獨立勝任隧道工程的 控制測量和隧道放樣的水平。測量隊和工區(qū)測量組實行隊（22、組）長負責，測量隊 負責對隧道工區(qū)施工測量工作進行指導，測量組長為隧道施工及時提供定位和服 務。我項目部實行二級復核制度，平面測量和導線點的布控由項目精測隊完成， 并按開挖進度情況進行復檢，項目測量隊長負責測量過程的監(jiān)督和測量成果的復 核，隨時做到監(jiān)控測量，測量組在測量時加強自檢自核。（3）主要測量工作及內容： 平面控制測設隧道平面控制測量的任務主要是保證隧道的精度和正確的貫通并定出施工 中線。U洞口投點測設施工時通過洞外精測點，引進洞內采用雙導線布置形成閉合導線，采用全站 儀、精密水準儀等測量儀器，精確控制隧道中線。洞口導線點位埋設使用1|22鋼筋（鋼筋頂刻十字線）埋于洞口附近堅固穩(wěn)定 的地23、面上，并用混凝土固定樁位，點與點之間通視良好。點位布置完畢后，利用 設計院交接的倒下網(wǎng)點GPS點（已知）作基準點，使用全站儀引測附和導線上 各點的坐標值（并經(jīng)平差），使用精密水準儀從高等級的2個Bm點測定導線上 各點的高程（并經(jīng)平差X水平角的觀測正倒鏡四個測回中誤差 2.5 ,每條 附和導線長度必須往返觀測各三次讀數(shù)，在允許值內取平均值，導線全長閉合差 1/30000o2）洞內導線測量隧道洞內導線控制測量在洞外控制測量的基礎上，結合洞內施工特點布設導 線，以洞口投射點位起點，沿中線布設，形成導線環(huán)。導線邊長根據(jù)測量設計的 要求并考慮實際通視條件，選擇長邊布設。導線點布設在施工干擾小、穩(wěn)固可靠 24、的地方。由洞外向洞內的測角、測距工作，在夜晩或陰天進行,洞內的測角測距，在 測回間采用一起和站標多次置中的方法，并采用雙照準法（兩次照準、兩次讀數(shù)） 觀測。照準的目標應有足夠的明亮度。并保證一起和反射棱鏡的鏡面無水霧。 洞內導線平差，采用條件平差或間接平差，也可采用近似平差。洞內導線的坐標 和方位角，必須依據(jù)洞外控制點的坐標和方位角進行傳算。 、高程控制高程控制點的布設是利用平面控制點的埋石，如特需要時進行加密，其布置 形式也為附和水準線路。精密水準點的復測按四等水準控制。觀測精度附和偶然 誤差土 2mm ,全中誤差士 4mm ,往返閉合差 8 V L （ L為往返測段路線短長, 以Km計），25、兩次觀測誤差超限時重測。當重測結果與原測成果比較不超過限值 時，取三次成果的平均值。洞內高程必須有洞外高程控制點傳算。每隔100150m設立一對高程控制點。 洞內高程采用水準儀進行往返觀測。并定期進行復測。 、放樣洞內開挖面、鋼支撐定位隧道開挖采用全站儀進行中線放樣及水準儀進行高程測量。開挖面至貫通面 100m時，開挖斷面可適當加寬（加寬值不超過隧道橫向貫通誤差限差的一半1 初期支護完成后，采用斷面檢測儀對開挖斷面進行檢查，發(fā)現(xiàn)欠挖及時報與施工 班組處理。昂拱斷面由設計高程線每隔0.5m （自中線向左右）向下量出開挖深 度。 放樣襯砌斷面隧道立模襯砌前，必須對襯砌段進行中線放樣和高程測定。并標26、注特殊部位 的高程位置，隧道襯砌施工完成后，必須對襯砌段進行中線放樣和高程復核，并 測出襯砌后的凈空斷面。 貫通誤差的測定及調整為確保施工進度和改善施工環(huán)境，項目部采用進出口兩方相向掘進，考慮出 口施工條件比較好,預計貫通面位左線在ZK61+855至ZK61+885、右線 ZK61+850至ZK61+880之間，取該段每5m 一個的理論坐標為貫通理論點，由 兩端導線分別測量該段的點位坐標，測量該段的點位橫向貫通誤差、縱向貫通誤 差、水平角求算方位角貫通誤差和高程貫通誤差。隧道貫通誤差式中：m外一控制網(wǎng)誤差對橫向貫通誤差影響值。ml由進口計算的影響值。m2由出口計算的影響值。mp有控制點放設中線27、是理論高度中誤差。/77鋅土應+ m環(huán)）隧道貫通后，中線和高程的實際貫通誤差，應在未襯砌地段調整，調線地段 的開挖和襯砌，均以調整后的中心和高程進行放樣。因本隧道貫通處于曲線段, 因此中線采用順接法調整，并符合測規(guī)規(guī)定。3通過導線測得的貫通誤差按下述要求調整：比方位角貫通誤差分配在未襯砌地段的倒下角上。b、計算貫通段的坐標閉合差。c、坐標閉合差在調線地段導線上，按邊長比例分配，閉合差很小時按坐標平差處理。4采用調整后的導線坐標作為未襯砌地段中線放樣的依據(jù)。高程貫通誤差在規(guī)定的貫通誤差限差之內時，按下列方法調整：a、由兩端測得的貫通點高程，取平均值作為調整后的高程b、按高程貫通誤差的一半,分別在28、兩端未襯砌地段的高程點上按路線長度的比 例調整c、以調整后的高程,作為未襯砌地段高程放樣的依據(jù)。W、隧道監(jiān)控量測項目及儀器(1) 量測項目的選定本隧道監(jiān)控量測項目選定根據(jù)公路隧道施工技術規(guī)范(JTJ042-94)的相 關規(guī)定，在充分考慮該隧道工程特點及圍巖地質條件的基礎上，并結合其他類似 工程的監(jiān)控量測經(jīng)驗，按照量測簡便、結果可靠、成本低廉，同時便于施工采用 等原則確定。 必測項目必測項目是為了在設計、施工過程中確保圍巖的穩(wěn)定，并通過判斷圍巖的穩(wěn) 定性來指導設計、施工的經(jīng)常性量測。此類量測通常測試方法簡單，費用少，可 靠性高，但對監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、指導設計施工卻有巨大的作用。在本次量測任務中 選擇29、的必測項目有地質和支護狀況的觀察、周邊位移、拱頂下沉。 選測項目選測項目安裝埋設比較復雜，量測項目較多、時間長、費用大，但工程竣工 后還可以進行長期觀測。在本次量測任務中選擇的選測項目有圍巖位移(洞內設點二襯鋼筋應力、孔隙水壓力。 地質超前預報工程實例表明，由于用于隧道施工圖設計的地址勘探報告主要是從宏觀方面 對對隧道的類別進行判定，因此，為了準確的評定圍巖級別，繼而調整支護參數(shù) 和襯砌類別，同時對前方存在斷層、溶洞等不良地質現(xiàn)象進行預報，提前做好過 渡這些不良地質地段的工程措施，必須利用地質超前預報對掌握前方地質狀況進 行施工現(xiàn)場全程勘察。在本次測量任務中將利用結果準確、操作簡潔、使用靈活 30、的地址雷達進行地質超前預報。(2) 量測儀器的選定在隧道監(jiān)控量測中，儀器選擇決定著能否取得準確可靠的數(shù)據(jù)，甚至決定著 監(jiān)控工作能否順利的完成。考慮本次所要監(jiān)控隧道圍巖級別的多樣化，個別地段 隧道施工環(huán)境較差，量測工作量大等特點，在儀器選擇上首先考慮功能與可靠性， 其次為易操作性和便攜性，最后兼顧性價比，最終將選擇的儀器為：各量測項目儀器名稱及量測頻率序號量測項目儀器名稱儀器型號量測時間隔/天1-15163030-90大于901地質和支護觀察數(shù)碼相機三星每次爆破后掌子面進行觀察并進行其他量測的進行2拱頂下沉高精度水準儀賓得12次/天1次/2天次/周3次/月3巖體內位移多點位移計12次/天1次/231、天12次/周3次/月4周邊位移鋼尺式收斂計12次/天1次/2天12次/周3次/月5隧道斷面隧道斷面儀(3) 測點布置及量測方法對量測測點的科學布置是健康測量方案設計的又一關鍵問題。對此應重點監(jiān) 測圍巖質量差或局部不穩(wěn)定塊體、節(jié)理或滲水發(fā)育地段，以及特殊工程部位(如 洞口處)，監(jiān)測點的安裝埋設應盡可能靠近隧道掌子面，以便盡可能完整獲得圍 巖開挖后初期力學形態(tài)變化和變形情況。該項目計劃測點布置及量測方法如下。 質和支護狀況觀察地質和支護狀況觀察分為開挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分。開挖工 作面觀察在每次開挖后進行，內容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、風 化變質情況、斷層分布、初期支護效果32、及涌水情況等。已施工區(qū)段觀察每天進行一次，內容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況，門內 此觀察除進行相關記錄外，均進行數(shù)碼拍照，并及時成檔。 拱頂下沉量測拱頂下沉量測是在隧道開挖毛洞的拱頂及軸線左右各2m處設置3個帶掛鉤 的膨脹螺絲釘作為測樁，埋設前線用小型鉆機在待測部位成孔，然后將膨脹螺絲 釘擰緊即可。對應穩(wěn)定性較差的圍巖，測樁可在錨噴支護后布置，量測時刻借用 鋼尺式收斂儀及附帶掛鉤在測點上穩(wěn)定后用高精度水準儀量測。 周邊位移測量隧道圍巖周邊位移量測測點的埋設方法與拱頂下沉相似,對于預設點的斷 面，在隧道開挖爆破后24h內，按三角形沿隧道周邊在拱頂和邊墻部位分別埋設 測樁，拱頂部分的測樁可利用33、拱頂下沉的布設1測頭，在隧道上臺階開挖階段布 設3個測頭,下臺階開挖后布置2個測頭,共計6條測線。采用鋼尺收斂儀量測周邊收斂變形 圍巖體內位移量測圍巖體內多點位移采用電測式多點位移計進行量測。上臺階開挖后在每一量 測斷面的拱頂、左側、右側個布設1組測點，下臺階開挖后在左、右兩側各布設 個測點，一個量測斷面共5組測點，利用數(shù)據(jù)采集箱和便攜式計算機進行數(shù)據(jù) 采集。(4) 量測斷面的擬定針對本路隧道地質圍巖及結構特點，并根據(jù)隧道監(jiān)控量測以類似工程的監(jiān)控 量測經(jīng)驗和各類量測項目的作用意義，必測項目周邊收斂和拱頂下沉按以下原則 進行布置：5級圍巖段每隔1530m布設1個斷面，四級圍巖每隔3050m布設 34、1個斷面,三級圍巖每隔60m布設1個斷面。洞口附近和 圍巖級別交接區(qū)適當 加密。(5 )量測頻率必測項目可在測點埋設后即讀取初始讀數(shù)，選測項目在混凝土初凝后測取初 始讀數(shù)，以后根據(jù)技術規(guī)范要求的采集頻率和次數(shù)進行收集數(shù)據(jù)，但凌晨頻率必 須跟隧道開挖進度和所量測數(shù)據(jù)的變化情況作適當?shù)恼{整。同一斷面盡量在每天 同一時刻量測,即保證量測間隔相同。(6)量測數(shù)據(jù)處理與信息化施工技術對所得數(shù)據(jù)進行分析處理，對指導隧道施工、預報突發(fā)情況以及合理調 整量測頻率都有重要意義。在本量測項目中，根據(jù)量測情況，對必測項目每周將量測結果上上級主管部 門匯報一次，其他按月提交監(jiān)控量測階段報告。與業(yè)主、施工及監(jiān)理單位監(jiān)理35、通暢的聯(lián)系方式，如遇量測數(shù)據(jù)異常及險情，第一時間將量測信息反饋到施工中去，通過對量測成果的深入分析，及時提出各工序合理的施工時間和支護類型。七、竣工測量控制1、竣工測量隧道竣工后，在中心復測的基礎上埋設永久中線點。在直線上每200m設一 個，曲線上按曲線五大樁埋設。永久中線點設立后在隧道邊墻上繪出復核工程 測量規(guī)范( G B50026-2007 X2、測量資料的管理(1 )測量放樣的依據(jù)是施工圖纟氏及相關規(guī)范，要求使用的圖紙及規(guī)范必須蓋 受 控章，確保其有效。對工程所用測量資料加以分類存檔，并按要求進行管理。 所有原始測量數(shù)據(jù)必須在現(xiàn)場用鉛筆記錄在規(guī)定的測量手薄內，記錄數(shù)據(jù)字跡應 端正、整齊、36、清楚，不得更改、篡改、轉抄。每次施測前應在室內做好測量資料 計算，同時將施工過程、測量方法及要求對現(xiàn)場施工進行人員交底。(2) 測量資料必須有一人計算，另一人復核簽認后才能用于現(xiàn)場測量放樣。所 有現(xiàn)場測量原始記錄，必須將觀察者、記錄者、復核者記錄清楚且須各崗位操作 人員自己簽名。中線施工放樣記錄必須用經(jīng)緯儀薄記錄，各項內容應填寫清楚。 水平高程施工放樣記錄必須用水準儀薄記錄，記錄中各項內容應填寫清楚、完整。3、注意事項(1 )嚴格按規(guī)程辦事，遇到超限時要認真檢查，不合規(guī)范要求計算返工。(2) 測量隊人員團結配合,保持測量人員的相對穩(wěn)定。(3) 制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計劃,加強儀器的維修和37、保養(yǎng)工作,保持 其良好狀態(tài)，按時送檢。(4) 專人負責對樁點的保護，注意防止樁點沉降、便宜并定期復核，有偏差及時調整。(5) 觀測和計算結果必須做到記錄真實，注記明確，計算清楚格式統(tǒng)一,裝訂 成冊和長期保管。(6) 一切原始觀測記錄和記事項目必須在現(xiàn)場記錄清楚，不得涂改,不得憑記 憶補記，手薄必須填明頁次，注明觀測人記錄人、計算人復核人、觀測日期、 起始時間、氣象條件、使用的儀器類型，并詳細記錄觀測時的特殊情況。因超限 劃去的觀察記錄應注明原因。未經(jīng)復核和檢算的資料嚴禁使用。4、測量質量的保證措施(1 )執(zhí)行現(xiàn)行有關測量技術規(guī)范,保證各項測量成果的精度和可靠性。(2) 定期組織測量人員與相鄰施工單位進行洞內外控制點聯(lián)測，保證控制點的 準確性。(3) 認證審核用于測量的圖紙資料，復測后方可使用，抄襲數(shù)據(jù)資料，必須仔 細核對，且須經(jīng)第二人核對。(4) 各種測量的原始記錄,必須在現(xiàn)場同步完成，嚴禁事后補記補繪,原始資 料不允許涂改,不合格時,應當補測或者重測。(5) 測量的外業(yè)作業(yè)必須采用多測回觀測,并形成合格檢核條件,內業(yè)工作， 堅持兩組獨立平行計算和互相校核。(6) 樁位的定位和放樣，必須采用不同的測量方法或測量環(huán)境下進行。(7) 利用已知點(包括控制點、方向點、高程點)必須堅持先檢測后用的原則，即已知點檢測無誤或合格時才能使用。