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1、大豐華高速公路豐順至五華段 先行工程X1合同段鋼筋混凝土蓋板涵臺(tái)背回填首件施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司大豐華高速公路豐順至五華段X1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄第一章 編制說(shuō)明- 1 -1.1編制目的- 1 -1.2編制范圍- 1 -1.3編制依據(jù)- 1 -第二章 工程簡(jiǎn)介及地質(zhì)概況- 2 -2.1工程簡(jiǎn)介- 2 -2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)- 2 -2.3地形地貌- 3 -2.4氣象條件- 3 -2.5水文情況- 3 -第三章 施工準(zhǔn)備及工期計(jì)劃- 4 -3.1 交通運(yùn)輸條件- 4 -3.2 施工前準(zhǔn)備- 4 -3.3人員準(zhǔn)備- 4 -3.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備- 5 2、-3.5 技術(shù)準(zhǔn)備- 5 -3.6 工期計(jì)劃- 5 -第四章 施工工藝及施工方案- 6 -4.1施工工藝- 6 -4.2施工方案- 7 -4.2.1臺(tái)后路基處理范圍- 7 -4.2.2測(cè)量放樣- 7 -4.2.3填筑- 7 -4.2.4碾壓- 8 -4.2.5檢測(cè)- 8 -4.2.6注意事項(xiàng)- 9 -第五章 質(zhì)量管理措施- 10 -5.1 質(zhì)量管理措施- 10 -5.2質(zhì)量保證措施- 10 -5.2.1質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)- 10 -5.2.2 質(zhì)量保證體系- 10 -5.2.3質(zhì)量保證控制措施- 12 -第六章 安全管理措施- 13 -6.1 專項(xiàng)安全措施- 13 -6.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施-3、 13 -6.1.2防洪渡汛安全保障措施- 13 -6.1.3勞動(dòng)防護(hù)用品管理措施- 14 -6.2 涵洞施工安全措施- 14 -第七章 環(huán)境、水土保護(hù)措施- 16 -7.1 施工環(huán)境保護(hù)、水土保持措施- 16 -7.1.1 減少粉塵措施- 16 -7.1.2 固體廢棄物處理措施- 16 -7.1.3保護(hù)水質(zhì)及河道設(shè)施措施- 17 -大豐華高速公路豐順至五華段先行工程X1合同段 中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司第一章 編制說(shuō)明1.1編制目的1.1.1明確質(zhì)量目標(biāo)，減少盲目施工，通過(guò)鋼筋混凝土蓋板涵臺(tái)背回填首件工程的施工，摸索并總結(jié)出一套鋼筋混凝土蓋板涵臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)施工的施工工藝及施工技術(shù)措施。4、1.1.2加強(qiáng)廣東省大豐華高速公路豐順至五華段X1合同段的工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。1.1.3通過(guò)首件工程施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)本合同段鋼筋混凝土蓋板涵臺(tái)背回填施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.1.4通過(guò)首件工程的施工，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)對(duì)施工中存在的不足加以整改總結(jié)，形成一套完善的施工流程。1.2編制范圍本施工技術(shù)方案編制范圍為大豐華高速公路豐順至五華段X1合同段，XHK225+990鋼筋混凝土蓋板涵左側(cè)臺(tái)背回填施工。1.3編制依據(jù)1.3.1廣東省大豐華高速公路豐順至五華段先行工程X1合同段招標(biāo)文件；1.3.2廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南；1.3.3廣東省大豐華高速公路豐順至五華段先行工程X1合5、同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；1.3.4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；1.3.5公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；1.3.6公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）；1.3.7其他有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)文件資料等。第二章 工程簡(jiǎn)介及地質(zhì)概況2.1工程簡(jiǎn)介大（埔）豐（順）（五）華 高速公路（簡(jiǎn)稱“大豐華高速”）是廣東省擬規(guī)劃高速公路網(wǎng)中的加密聯(lián)絡(luò)線，是梅州市南部區(qū)縣相互連接的交通主干線，也是梅州市高速公路網(wǎng)的橫向連接線。先行工程（華閣樞紐立交）的大豐華高速主線與匝道相接樁號(hào)為K119+000，興華高速樁號(hào)范圍為XHK25+070.011-XHK27+26、30。大豐華高速主線設(shè)計(jì)速度100Km/h，整體式路基寬度為26.0m。先行工程共設(shè)匝道橋349.6m/2座，均為大橋，新建涵洞4道。接長(zhǎng)興華高速涵洞6道。本合同段位于五華縣橫陂鎮(zhèn)華閣村琴江以東，為與興華高速相接的樞紐型Y型互通立交。XHK25+990涵洞位于興華高速主線兩側(cè)，左側(cè)長(zhǎng)26.78m，右側(cè)長(zhǎng)42.84m，進(jìn)出口均設(shè)置為八字墻。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)，本項(xiàng)目主線采用如下技術(shù)指標(biāo)：序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路等級(jí)高速公路2大豐華高速設(shè)計(jì)速度km/h1003興華高速設(shè)計(jì)速度1204A、C匝道設(shè)計(jì)速度805B、D匝道設(shè)計(jì)速度506大豐華高速路基寬度m267興華高速路基寬度288A7、C匝道路基寬度139B、D匝道路基寬度9.010.510設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、路基及一般橋涵1/10011設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載等級(jí)公路級(jí)12地震動(dòng)峰值加速度g0.052.3地形地貌本項(xiàng)目所在地區(qū)位于廣東省東北部五華縣，主要地貌屬于粵東丘陵地帶，立交范圍分布有河流谷地貌，地面標(biāo)高總體在123.2-176.3m之間，地形整體起伏不大。2.4氣象條件項(xiàng)目所在區(qū)域，屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，又受山區(qū)特定地形影響，為武夷南嶺山地過(guò)濕區(qū)（IV6）華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)（IV7）。常年雨水充沛，光照充足、雨量集中、氣候變化大。年平均氣溫20.921.2，最冷月平均氣溫10.310.9；最熱月平均氣溫28.328.8、5，多出現(xiàn)于7月8月受太平洋副熱帶高壓控制期間。2.5水文情況項(xiàng)目所在區(qū)域水系發(fā)達(dá)，屬涵江水系，立交范圍分布較多魚(yú)塘及一座小型水庫(kù)。地表流水量受大氣降雨影響較大，一般春夏季節(jié)降雨較多，河流水量充沛，遇暴雨滿溢兩岸，秋多旱季，降雨量少，河流水量銳減，河床多暴露。第三章 施工準(zhǔn)備及工期計(jì)劃3.1 交通運(yùn)輸條件省內(nèi)公路、鄉(xiāng)村公路及興華高速施工便道等，是本項(xiàng)目施工人員、材料、機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的主要通道。3.2 施工前準(zhǔn)備該涵洞施工前調(diào)查原地面標(biāo)高，核對(duì)平面位置、涵長(zhǎng)、出入口標(biāo)高及地形、地貌、水文和地質(zhì)資料；檢查主要施工機(jī)械、人員到位情況；做好入口排水系統(tǒng)和導(dǎo)流設(shè)施，提前在涵洞上游開(kāi)挖線外2m的位置設(shè)置截水溝9、保證臺(tái)背回填時(shí)，地表水不流入浸泡填料。3.3人員準(zhǔn)備本著滿足施工需要，均衡生產(chǎn)，動(dòng)態(tài)管理，組織專業(yè)化施工的原則，安排勞動(dòng)力；選派具有施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。按專業(yè)化施工要求，配備勞動(dòng)力資源，各施工班組的技術(shù)工人保證專業(yè)全、技術(shù)好，確保勞力充足穩(wěn)定。施工班組根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況合理安排施工人員。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員表序號(hào)姓 名職務(wù)備注1任 劍項(xiàng)目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)主持全面工作2唐治國(guó)項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)方案編制3張 瑩工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體技術(shù)工作4孟小航安全部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量工作5王亞飛物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)物資材料采購(gòu)6常文葉試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工作7王 超測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量工作8李耀文質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查10、工作9杜 卓技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)人員配置表序號(hào)工種單位人數(shù)1施工員人22機(jī)械操作手人43維修工人24輔助人員人4合計(jì)人123.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)本鋼筋混凝土蓋板涵工程數(shù)量，施工主要機(jī)械設(shè)備如下：施工主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量性能備注1挖掘機(jī)2臺(tái)良 好2自卸汽車(chē)4臺(tái)良 好3壓路機(jī)1臺(tái)良 好4裝載機(jī)1臺(tái)良 好5電動(dòng)平板夯1臺(tái)良 好3.5 技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)并經(jīng)過(guò)評(píng)審論證，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。測(cè)量、工程技術(shù)管理人員詳細(xì)查看圖紙，做好技術(shù)準(zhǔn)備。3.6 工期計(jì)劃根據(jù)設(shè)計(jì)，XHK25+990涵洞涵背11、回填方量為625.8方，為盡快拉通路基，計(jì)劃3天完成該涵洞臺(tái)背回填。第四章 施工工藝及施工方案4.1施工工藝施工工藝流程：施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 放 樣填 前 壓 實(shí)分 層 攤 鋪 填 筑分 層 碾 壓 、夯實(shí)分 層 檢 測(cè) 壓 實(shí) 度報(bào)驗(yàn)填寫(xiě)中間交工證書(shū)（合格則進(jìn)行下道工序）原地面處理、清除不適用材料、軟基處理等填筑試驗(yàn)參數(shù)臺(tái)背回填施工工藝流程圖4.2施工方案4.2.1臺(tái)后路基處理范圍根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，XHK25+990涵洞涵背回填按“橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖”進(jìn)行施工。圖一：蓋板涵處理縱斷面圖二：座板式橋臺(tái)處理縱斷面4.2.2測(cè)量放樣回填前先應(yīng)將基底的雜物、不適用材料等進(jìn)行清理，然后測(cè)量隊(duì)用全站儀12、放出路基中線及邊坡線，并測(cè)出基底距路床頂面高差。4.2.3填筑涵背回填前，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)涵洞外層與填土接觸面均勻涂熱瀝青三道，進(jìn)行涵洞外層防水層施工后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。XHK25+990涵洞總體施工完成后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85% 以上方可進(jìn)行臺(tái)背回填，洞身兩側(cè)填土應(yīng)嚴(yán)格對(duì)稱均衡水平分層（每層不超過(guò)15cm）填筑、夯實(shí)，其每側(cè)填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于洞身兩側(cè)填土高度的一倍，壓實(shí)度不小于96%；洞身兩側(cè)緊靠涵身部分的回填土不宜采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)施工，宜采用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。4.2.4碾壓剛開(kāi)始填筑作業(yè)面較小時(shí)，采用電動(dòng)平板夯進(jìn)行夯實(shí)，且每層松鋪厚度不大13、于15cm，臺(tái)身上部根據(jù)回填寬度可以采用壓路機(jī)碾壓，先用壓路機(jī)靜壓一遍，再振動(dòng)碾壓，然后再由中間向兩側(cè)碾壓。每次碾壓錯(cuò)開(kāi)1/3輪寬，碾壓至無(wú)明顯輪跡時(shí)，填料壓實(shí)后其表面不得有明顯孔洞，表面應(yīng)平整密實(shí)，鐵鍬挖動(dòng)困難；碾壓完成后檢測(cè)壓實(shí)度。壓實(shí)度合格報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后進(jìn)行下一層施工。對(duì)回填的臺(tái)背，在填料底部用一層無(wú)妨土工布包裹7.5cmPVC泄水管，施工過(guò)程中采用粘土包邊處理，包寬度為3.0m，見(jiàn)下圖： 4.2.5檢測(cè)臺(tái)背回填分層填筑、分層檢測(cè)，壓實(shí)度可采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè)。并同時(shí)滿足每層每側(cè)不少于6點(diǎn)，檢測(cè)點(diǎn)位一般為：中間1點(diǎn)，左右邊距離臺(tái)帽1m處各1點(diǎn)，或監(jiān)理工程師指定的點(diǎn)位。檢測(cè)點(diǎn)離臺(tái)背的距離分14、別為30cm和1.5H（兩個(gè)距離范圍內(nèi)各3點(diǎn)）。每填一層,碾壓一層,檢測(cè)一層, 檢查頻率（每側(cè)）每層左、中、右檢驗(yàn)三個(gè)點(diǎn)，壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格方可填筑下一層。4.2.6注意事項(xiàng)在回填時(shí)必須做好防排水工作，在路基頂面以下2米范圍的臺(tái)背回填必須做好頂層封水工作，封水必須采用改良土，改良土厚度不小于20cm。同時(shí)，臺(tái)背施工時(shí)應(yīng)注意如下問(wèn)題：1）、壓路機(jī)具必須配備18T以上大型壓路機(jī)及小型夯實(shí)機(jī)兩種，壓路機(jī)壓不到的邊角處，使用小型夯實(shí)機(jī)配合施工。2）、在進(jìn)行臺(tái)背回填以前，應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物，做好基坑排水清淤工作。3）、在回填之前，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物背面用紅油漆標(biāo)好每層填料的界限、標(biāo)明層次，分層厚度不超過(guò)115、5cm，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。4）、應(yīng)控制在最佳含水量。5）、臺(tái)背回填與填方內(nèi)的邊坡必須挖成臺(tái)階狀,每層臺(tái)階高度不超過(guò)1m，臺(tái)背填土底部最小寬度距基礎(chǔ)邊緣不小于2m，回填邊坡為1:0.75。 臺(tái)背回填壓實(shí)第五章 質(zhì)量管理措施5.1 質(zhì)量管理措施 以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段，建立從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)，到工程試驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能?chē)?yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。1）、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，使每一個(gè)職16、工都樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí)。2）、嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對(duì)各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。3）、對(duì)各工序設(shè)置管理點(diǎn)，每道工序嚴(yán)格把關(guān)，保證施工質(zhì)量。4）、實(shí)行三級(jí)管理制度：每道工序技術(shù)員100%自檢，質(zhì)檢員100%互驗(yàn)，監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。5）、認(rèn)真填寫(xiě)施工日志及各工序施工原始記錄。5.2質(zhì)量保證措施5.2.1質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：任 劍副 組 長(zhǎng)：張吉昌 唐治國(guó) 質(zhì) 檢 工 程 師：李耀文 成 員：鄭進(jìn)科 楊 凱 張 瑩 王 瑞 王 超 常文葉5.2.2 質(zhì)量保證體系為保證按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，我們堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO900117、系列標(biāo)準(zhǔn)和公路交通工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，工程、質(zhì)檢、安全保衛(wèi)、設(shè)備物資管理等部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系5.2.3質(zhì)量保證控制措施采購(gòu)的工程原材料和成品材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），建立進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)料。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專業(yè)技術(shù)人員收料，不合格的材料拒收。施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。施工操作者具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐18、技能，做到考核合格、持證上崗。施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想。整個(gè)施工過(guò)程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。第六章 安全管理措施嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行承包合同中的有關(guān)安全要求，建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、安全教育制度、安全技術(shù)制度、施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施，配備相應(yīng)的專職安全檢查機(jī)構(gòu)和安全檢查人員。按照GB/T28001-2001勞動(dòng)衛(wèi)生保障管理19、體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。在編制施工技術(shù)方案的同時(shí)，編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.1 專項(xiàng)安全措施6.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施1）、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。各種專用機(jī)械必須有可靠的安全防護(hù)裝置，由使用者專門(mén)負(fù)責(zé)。2）、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。3）、機(jī)械作業(yè)前須進(jìn)行詳細(xì)檢查和能力鑒定，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，超荷載作業(yè)。4）、20、 定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。6.1.2防洪渡汛安全保障措施1）、汛期到來(lái)之前，成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，組織好防汛隊(duì)伍，備足防汛物資和器材，安排專人24小時(shí)防汛值班，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)、水文部門(mén)保持聯(lián)系，掌握氣象動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解雨情水情，以便做好整體工作安排和防洪防汛工作。2）、開(kāi)展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。3）、施工中注意保護(hù)好防汛設(shè)施，不損壞沿線21、排水系統(tǒng)，不因施工而削弱堰塘、堤壩的抗汛能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過(guò)水?dāng)嗝?，確保水流暢通。4）、當(dāng)接到可能發(fā)生暴雨警報(bào)后，由調(diào)度立即通知施工工區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工地值班人員，迅速對(duì)有地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)地段進(jìn)行普查，當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)值班人員立即通知施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并采取措施保護(hù)施工便道暢通、疏通道路的側(cè)溝、管涵工作；并對(duì)是否疏散下游居民和施工設(shè)備、撤離施工人員等做出判斷，向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，并向監(jiān)理、建設(shè)單位匯報(bào)。必要時(shí)向下游地方政府通報(bào)。5）、 顧全大局，服從當(dāng)?shù)胤姥床块T(mén)和建設(shè)單位的統(tǒng)一調(diào)配，不論何地發(fā)生險(xiǎn)情，按照命令全力投入搶險(xiǎn)。6.1.3勞動(dòng)防護(hù)22、用品管理措施1）、 建立健全勞動(dòng)防護(hù)用品的采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、報(bào)廢等管理制度，按特種勞動(dòng)防護(hù)用品和一般勞動(dòng)防護(hù)用品分類管理。2）、依據(jù)法規(guī)的要求、風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定及評(píng)估的結(jié)果和自身需要，制定勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃，包括品名、基本性能要求、用途、配發(fā)崗位/工種、發(fā)放周期等。3）、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃以及相應(yīng)的管理制度，勞動(dòng)防護(hù)用品管理有序，無(wú)配發(fā)不合格的、超過(guò)使用期限的勞動(dòng)防護(hù)用品。4）、 購(gòu)置的特種勞動(dòng)防護(hù)用品具有安全標(biāo)志、產(chǎn)品合格證。5）、勞動(dòng)防護(hù)用品的購(gòu)置經(jīng)安全管理機(jī)構(gòu)審查驗(yàn)收。6）、嚴(yán)禁以貨幣或者其他物品替代按法規(guī)應(yīng)配勞動(dòng)防護(hù)用品。6.2 涵洞施工安全措施1）、機(jī)械設(shè)23、備嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，由有經(jīng)驗(yàn)的安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。2）、改河改溝必須保證排水通暢，雨季注意防洪、防滑坡。3）、特種工作業(yè)必須持證上崗，作好必要的安全防護(hù)措施。 安全管理措施體系圖第七章 環(huán)境、水土保護(hù)措施嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和水土保持“三同時(shí)”制度，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目環(huán)境影響、水土保持有關(guān)要求；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，將環(huán)水保、文物保護(hù)及土地復(fù)墾措施落實(shí)到施工全過(guò)程；自覺(jué)接受并積極配合國(guó)家及地方環(huán)保、水保行政主管部門(mén)的監(jiān)督檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，做好施工期間的環(huán)保、水保工作，安全質(zhì)量部為日常的管理機(jī)構(gòu)。建立與地方各級(jí)環(huán)保、水保、河道、風(fēng)景24、名勝區(qū)等主管部門(mén)溝通機(jī)制，主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。建立健全環(huán)保、水保體系，制定全面而系統(tǒng)的環(huán)境與生態(tài)保護(hù)、水土保持的管理辦法和措施，符合國(guó)家及地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持施工過(guò)程中對(duì)環(huán)保工作的持續(xù)監(jiān)督檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，制定實(shí)施性的環(huán)境保護(hù)措施，從思想、宣傳、組織、制度、措施、經(jīng)濟(jì)等方面入手，形成嚴(yán)密的控制格局，確實(shí)保證環(huán)境保護(hù)工作落到實(shí)處，使施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與生態(tài)保護(hù)、水土保持工作滿足國(guó)家和各級(jí)環(huán)保部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，有計(jì)劃地保護(hù)和改善環(huán)境，預(yù)防環(huán)境質(zhì)量的惡化，控制環(huán)境污染，減少和消除有害物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境，創(chuàng)造適宜的勞動(dòng)和生活環(huán)境，保護(hù)自然生態(tài)和人身健康25、。7.1 施工環(huán)境保護(hù)、水土保持措施施工過(guò)程中制定完善的環(huán)保、水保措施和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。環(huán)保、水保要本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施。7.1.1 減少粉塵措施混合料運(yùn)輸或原材料運(yùn)輸時(shí)，采用蓬布或彩條覆蓋，防止揚(yáng)塵和漏灑材料，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常用灑水車(chē)灑水，保持道路濕潤(rùn)，防止灰塵飛揚(yáng)及污染當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物。作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車(chē)輛及時(shí)清掃、沖洗，保證場(chǎng)地及車(chē)輛的清潔。盡可能防止施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆樊a(chǎn)生的揚(yáng)塵，必要的地點(diǎn)用灑水車(chē)灑水降塵。7.1.2 固體廢棄物處理措施清理場(chǎng)地的廢料和土石方工程的廢棄物處理，運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)處理，并進(jìn)行綜合整治。生活垃圾及生產(chǎn)垃圾收集在有防雨棚和26、地表經(jīng)過(guò)硬化處理的臨時(shí)垃圾池內(nèi),及時(shí)清運(yùn)至棄碴場(chǎng)。收集、運(yùn)輸、處置廢棄物時(shí)，采取措施防止揚(yáng)灑、滲漏、流失和丟棄。7.1.3保護(hù)水質(zhì)及河道設(shè)施措施禁止在河道的灘地、岸坡設(shè)置物料場(chǎng)地、廢棄物堆放場(chǎng)及施工營(yíng)地；施工廢料、垃圾等不得隨意堆放或棄于農(nóng)田等處；機(jī)械含油廢水及施工營(yíng)地的生活污水必須收集處理，并做到達(dá)標(biāo)排放。施工中油料、漆料等化學(xué)品不得堆置在農(nóng)田附近，配備遮蓋的帆布，防止雨天化學(xué)品隨雨水進(jìn)入水體。及時(shí)對(duì)施工中產(chǎn)生的廢漿使用專用車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，并廢棄到指定棄土場(chǎng)，防止其直接流入水庫(kù)和灌溉槽中。施工機(jī)械要防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。環(huán)境保護(hù)體系- 23 -