阜新市實施商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃工作方案.doc
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2024-10-10
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1、阜新市實施商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃工作方案為進一步促進阜新市商貿(mào)物流發(fā)展,提高商貿(mào)物流服務(wù)質(zhì)量和水平,增強商貿(mào)服務(wù)業(yè)競爭力,適應我市資源型城市轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的客觀需要,根據(jù)國家商務(wù)部、發(fā)改委和供銷總社商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃(商商貿(mào)發(fā)201167號)和省服務(wù)業(yè)委、發(fā)改委和供銷社關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知(商遼服聯(lián)發(fā)201116號)文件精神,結(jié)合我市實際,制定本工作方案。一、我市商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀近年來,我市商貿(mào)物流在國家和省相關(guān)政策扶持引導和市場機制作用下,取得了一定的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:(一)城鄉(xiāng)商貿(mào)物流服務(wù)體系初步建立,服務(wù)水平不斷提高。近年來,我市城鄉(xiāng)商貿(mào)物流服務(wù)體系逐步完善,服務(wù)功能不斷增強。2、隨著流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范創(chuàng)建工作的推進,我市商貿(mào)物流專業(yè)化、組織化程度有所提高,為城市商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。“萬村千鄉(xiāng)市場工程”、“雙百市場工程”、“農(nóng)超對接”、“新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程”和農(nóng)資流通體系試點等工作的開展,有效促進了農(nóng)村日用工業(yè)品、農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系建設(shè)。批發(fā)市場通過功能再造和制度創(chuàng)新,延伸了加工、配送功能,縮短了供應鏈流程、提高了流通效率。餐飲企業(yè)通過建立現(xiàn)代化主食配送中心,實現(xiàn)網(wǎng)點的統(tǒng)一配送、及時補貨,保證了食品的新鮮度,為方便居民消費發(fā)揮了積極作用。(二)商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,配套能力不斷增強。近年來,我市商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長,配套設(shè)施不斷完善3、。物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資從2005年來年平均增幅為39%,其中2010年的增長率更是達到了87%,為180414萬元。截至2010年末,全市連鎖零售企業(yè)擁有各類商品配送中心6個。一些商品批發(fā)市場經(jīng)過建設(shè)改造,貨物集散、配送能力不斷增強,冷鏈物流設(shè)施成為新的投資熱點。物流信息管理系統(tǒng)在商貿(mào)物流活動中的運用逐漸開始普及。現(xiàn)代化的商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施對促進傳統(tǒng)物流模式轉(zhuǎn)變、提高城市配送效率發(fā)揮了積極作用。(三)商貿(mào)物流服務(wù)主體迅速成長,先進物流服務(wù)方式得到一定推廣。隨著社會需求的不斷擴大,現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展迅速,物流企業(yè)積極推廣應用越庫配送、共同配送、供應商管理庫存等服務(wù)模式,滿足現(xiàn)代零售企業(yè)小批量、多4、頻次、快周轉(zhuǎn)的物流服務(wù)需求。鄉(xiāng)鎮(zhèn)限額以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率超過50%,城市限額以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率更是達到60%以上。家電、農(nóng)副產(chǎn)品等專業(yè)物流形成一定規(guī)模,冷鏈物流得到了廣泛的應用。信息科技的廣泛應用,大大提高了商貿(mào)企業(yè)和物流、配送企業(yè)的服務(wù)能力和供應鏈管理水平。(四)商貿(mào)物流發(fā)展環(huán)境明顯改善,各種支持和配套政策日臻完善。近年來,各級政府部門通過制定規(guī)劃、出臺政策、設(shè)立專項資金,從多方面支持商貿(mào)物流發(fā)展。中央財政通過設(shè)立促進服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金、農(nóng)村物流體系建設(shè)專項資金,引導商貿(mào)物流健康發(fā)展。金融機構(gòu)通過建立支持流通業(yè)發(fā)展專項貸款,支持商貿(mào)物流業(yè)進行基礎(chǔ)設(shè)施改造。供應鏈金融創(chuàng)新和貿(mào)易融5、資快速發(fā)展,有效緩解了中小企業(yè)融資難問題。商貿(mào)物流業(yè)快速發(fā)展對促進商貿(mào)繁榮、服務(wù)民生、改善消費環(huán)境、推進流通方式升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式發(fā)揮了積極作用。然而,我市商貿(mào)物流整體水平不高,物流效率偏低,尚處在起步階段,難以滿足商貿(mào)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和居民消費升級的需求,主要表現(xiàn)在:商貿(mào)物流企業(yè)數(shù)量少,而且普遍規(guī)模較小,組織化程度不高;專業(yè)化的第三方物流發(fā)展水平嚴重滯后,運作方式、運行模式不能適應工業(yè)和商貿(mào)企業(yè)精細化服務(wù)的要求;商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,配送能力不強;商貿(mào)物流缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和布局,融資難、稅負重、基礎(chǔ)設(shè)施投入不足等,在一定程度上制約了商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。二、未來五年面臨的形勢未來五年將是我市資源型城6、市轉(zhuǎn)型振興的關(guān)鍵期,工業(yè)化進程的加快和城區(qū)全域城市化將促使居民消費結(jié)構(gòu)加快升級,給商貿(mào)物流發(fā)展帶來了重大發(fā)展機遇,同時也提出一系列新的要求。(一)“突破阜新”戰(zhàn)略的實施和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型對商貿(mào)物流發(fā)展提出了新要求。實施“突破阜新”戰(zhàn)略,完成阜新資源型城市轉(zhuǎn)型振興的任務(wù)將是未來五年我市經(jīng)濟社會發(fā)展的主線,商貿(mào)物流是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的的重要領(lǐng)域。提升商貿(mào)物流發(fā)展水平,形成以統(tǒng)一配送和連鎖經(jīng)營為主要方式的城鄉(xiāng)商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò),將成為提升商貿(mào)流通業(yè)態(tài)水平的主要途徑。后金融危機時代,資源環(huán)境約束更加突出,企業(yè)融資將處于更加嚴密的監(jiān)管環(huán)境,流通業(yè)面臨的市場競爭將更加激烈,要求商貿(mào)物流企業(yè)完善發(fā)展機制、創(chuàng)7、新服務(wù)模式、加快技術(shù)和裝備更新、發(fā)展低碳物流,為擴大內(nèi)需、服務(wù)民生、節(jié)能減排、促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變做出積極貢獻。(二)內(nèi)需規(guī)模不斷擴大為商貿(mào)物流發(fā)展帶來巨大潛力。2010年,我市社會消費品零售總額達到149.03億元,比上年增長18.7%,城鄉(xiāng)消費額均取得了大幅的增長。隨著擴大內(nèi)需長效機制的確立以及經(jīng)濟增長向消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變,將進一步釋放城鄉(xiāng)居民消費潛力,全市消費市場總體規(guī)模將進一步擴大。預計到2015年,我市社會消費品零售總額將達到360億元,商貿(mào)物流將迎來一個快速發(fā)展的新局面。(三)流通組織體系變革催生商貿(mào)物流服務(wù)方式創(chuàng)新。我市商貿(mào)服務(wù)業(yè)正面臨一場深刻變革,零售行業(yè)將迅速從傳統(tǒng)8、的零散型網(wǎng)點向大型連鎖經(jīng)營超市、社區(qū)便利店、大型折扣店等現(xiàn)代流通方式轉(zhuǎn)變,新型流通方式將產(chǎn)生更大物流社會需求,對商貿(mào)物流提出更高的要求。2010年,我市限額以上零售企業(yè)年銷售額39.1億元,占全市社會消費品零售總額的26.2%。與此同時,隨著國內(nèi)電子商務(wù)的興起,我市電子商務(wù)也得到了快速的發(fā)展,預計未來五年將以幾何級數(shù)增長。交易規(guī)模不斷擴大和流通方式變革勢必推動物流服務(wù)方式創(chuàng)新,建設(shè)高效物流配送體系成為現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(四)科技進步為商貿(mào)物流提供了新的服務(wù)手段。當前,以運輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)、自動化技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)格局正在形成,9、技術(shù)與應用創(chuàng)新已經(jīng)成為商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的重要保障。同時,經(jīng)過市場的培育和適應性開發(fā),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在引領(lǐng)新一輪的物流技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應用,對商貿(mào)服務(wù)業(yè)和物流業(yè)變革將產(chǎn)生深遠影響,并推動商貿(mào)物流業(yè)效率和服務(wù)水平的進一步提高。三、指導思想和發(fā)展目標(一)指導思想。堅持以科學發(fā)展觀為指導,以資源型城市轉(zhuǎn)型振興為主線,以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為突破口,以改革創(chuàng)新為動力,以科技應用為支撐,通過健全法規(guī),加強監(jiān)管,規(guī)范秩序,完善標準,優(yōu)化布局,引導和鼓勵企業(yè)物流服務(wù)模式創(chuàng)新,推進商貿(mào)物流服務(wù)的專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化發(fā)展,不斷完善商貿(mào)物流服務(wù)體系,增強商貿(mào)服務(wù)企業(yè)競爭力,提高流通現(xiàn)代化水平和全社會物流效10、率,促進國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展。(二)基本原則。1.市場導向,政府推動。堅持以市場為導向,發(fā)揮消費市場需求日益增長的優(yōu)勢,運用市場機制促進商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展。同時,要發(fā)揮政府在商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)應用、標準推廣、服務(wù)創(chuàng)新、主體培育等方面的保障作用,通過完善法律、法規(guī)、標準和政策措施,營造良好的商貿(mào)物流發(fā)展環(huán)境。2.統(tǒng)籌規(guī)劃,聯(lián)動發(fā)展。加強對城市與農(nóng)村的商貿(mào)物流發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局城鎮(zhèn)和農(nóng)村重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化跨部門、跨行業(yè)的商貿(mào)物流協(xié)同工作機制,以及商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展機制,不斷提高商貿(mào)物流水平。3.典型引導,有序推進。加強流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工程建設(shè),充分發(fā)揮試點、示范工程項11、目的典型帶動作用。不斷總結(jié)經(jīng)驗、擴大示范影響,在試點、示范的基礎(chǔ)上,有序推進商貿(mào)物流體系建設(shè)。(三)發(fā)展目標到2015年,初步建立一套與商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展相適應的高效通暢、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系,形成城市配送、城際配送、農(nóng)村配送有效銜接,的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),引導和培育一批能夠適應商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展需要、具有較強競爭力的商貿(mào)物流服務(wù)主體,較好地滿足城市供應、工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城、進出口貿(mào)易等物流需求。規(guī)模以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率達到70%;農(nóng)村“萬村千鄉(xiāng)”“新網(wǎng)工程”農(nóng)家店商品統(tǒng)一配送率達到60%,農(nóng)資連鎖經(jīng)營企業(yè)商品配送率達到80%以上;果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別提高到20%、12、30%、36%;立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%;物流企業(yè)機械化、自動化、標準化、信息化水平顯著提高;商品庫存周轉(zhuǎn)速度明顯加快,流通環(huán)節(jié)物流費用占商品流通費用的比率顯著下降。四、下一步重點工作(一)完善商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局。完善以現(xiàn)代物流配送中心為節(jié)點、以服務(wù)于商貿(mào)服務(wù)業(yè)和居民消費為目標的城市配送體系,實現(xiàn)城市配送與商貿(mào)服務(wù)網(wǎng)點、居民居住區(qū)的有效銜接。在繼續(xù)推進“萬村千鄉(xiāng)市場工程”、“新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程”、“雙百市場工程”和農(nóng)產(chǎn)品“農(nóng)超對接”的基礎(chǔ)上,推進農(nóng)村日用消費品和農(nóng)資配送中心建設(shè),大力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化物流服務(wù)體系。充分運用社會物流資源,建立工業(yè)制成品、農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資料等大宗商品跨13、區(qū)域運輸配送網(wǎng)絡(luò),以新建的物流園區(qū)、物流中心以及內(nèi)陸港為依托,通過完善貨物儲存、配送功能,提高貨物集散能力,形成串聯(lián)遼西,輻射蒙東的物流通道。(二)加強商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)阜新市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,按照“兩帶二區(qū)一園六中心”的空間結(jié)構(gòu)布局構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)體系。加強農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè),完善產(chǎn)地預冷、銷地冷藏和保鮮運輸、保鮮加工等設(shè)施。通過建設(shè)和改造一批專業(yè)批發(fā)市場配售中心,促進商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)適度集聚。加強倉儲設(shè)施建設(shè),推進傳統(tǒng)倉儲向現(xiàn)代物流配送中心轉(zhuǎn)變,促進全社會物流設(shè)施資源利用效率的提高。適應互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢,以融入遼寧省物流公共信息平臺為契機,建立全市商貿(mào)物流公共信息化平臺,提高商貿(mào)物流14、的信息化水平。(三)提高商貿(mào)物流專業(yè)化、一體化服務(wù)水平。支持大型連鎖企業(yè)建設(shè)、改造現(xiàn)代物流配送中心,完善物流配送功能,發(fā)展統(tǒng)一配送,提高連鎖企業(yè)物流配送精細化水平。大力發(fā)展第三方物流,支持商貿(mào)服務(wù)業(yè)與物流業(yè)對接,發(fā)展專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、全流程的物流服務(wù),促進供應鏈各環(huán)節(jié)有機結(jié)合。鼓勵中小型物流企業(yè)加強合作,創(chuàng)新物流合作方式和服務(wù)模式,發(fā)展共同配送。鼓勵農(nóng)民專業(yè)合作社及其聯(lián)合社開展連鎖流通經(jīng)營服務(wù),促進產(chǎn)地與市場高效對接,實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)者直接參與流通,提供服務(wù),推動農(nóng)村合作經(jīng)濟發(fā)展。支持生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和流通企業(yè)密切合作,建立產(chǎn)銷一體化的物流配送網(wǎng)絡(luò)。支持農(nóng)副產(chǎn)品、瑪瑙、煤炭、建材鋼材、散裝水泥、再15、生資源回收等專業(yè)化物流發(fā)展,滿足流通專業(yè)化發(fā)展的需要。(四)引導和鼓勵商貿(mào)物流模式創(chuàng)新。支持各類批發(fā)市場完善物流服務(wù)功能,逐步形成集展示、交易、倉儲、加工、配送等功能于一體的批發(fā)交易型配送模式。形成覆蓋主要城市、輻射農(nóng)村的快捷、便利、暢通的網(wǎng)絡(luò)購物配送體系,滿足網(wǎng)絡(luò)購物快速發(fā)展的需要。加快物流電子交易平臺建設(shè),在中心城區(qū)引導建立一個以網(wǎng)絡(luò)平臺為依托、以第三方物流服務(wù)為主體,集信息發(fā)布、交易結(jié)算、跟蹤、信用評價等功能于一體的網(wǎng)絡(luò)物流資源交易中心,引導傳統(tǒng)、分散的中小企業(yè)物流服務(wù)模式變革。(五)提高商貿(mào)物流科技應用水平。鼓勵企業(yè)加強物流裝備更新和設(shè)施改造,采用先進物流技術(shù),實現(xiàn)物流作業(yè)機械化、自動16、化,提高作業(yè)效率。加大信息技術(shù)在商貿(mào)物流領(lǐng)域的推廣應用力度,鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)廣泛采用條碼、智能標簽、無線射頻識別等自動識別和標識技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、可視化技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)等,實現(xiàn)商品來源可追溯、去向可查證、物流流程可視化。支持商貿(mào)服務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)通過共用信息系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共用、資源共享、信息互通,提高企業(yè)對市場變化的反應能力和供應鏈管理水平。加大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在商貿(mào)物流中的推廣應用,提高我市商貿(mào)物流現(xiàn)代化、智能化水平,推動智慧物流發(fā)展。(六)深入開展商貿(mào)物流發(fā)展示范工作。深入開展流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工作,爭創(chuàng)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市,優(yōu)化城市物流資源,完善城市配送功能,提高城市配17、送的組織化程度。到2015年,我市全省物流示范企業(yè)達到3個以上,至少有一個物流園區(qū)納入全省物流示范園區(qū)。開展誠信經(jīng)營示范活動,加強物流企業(yè)、物流園區(qū)信用體系建設(shè)。通過開展示范、試點和先進模式推廣等工作,以點帶面,合理布局物流基礎(chǔ)設(shè)施,增強物流服務(wù)主體功能、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高商貿(mào)物流整體水平。(七)大力推廣綠色物流方式。按照循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展和構(gòu)建低環(huán)境負荷商貿(mào)物流體系的要求,加大綠色物流裝備、設(shè)施和節(jié)能倉庫的推廣使用力度。進一步完善綜合運輸體系,優(yōu)化各種運輸方式的比例。合理組織、配置物流資源,優(yōu)化物流配送路徑,降低運載車輛空駛率。大力采用和推廣多式聯(lián)運,實現(xiàn)各種運輸方式之間的有效銜接。引導建立服務(wù)于18、商貿(mào)服務(wù)業(yè)的逆向物流體系,促進資源的循環(huán)利用。(八)完善應急物流運行機制。針對自然災害、公共衛(wèi)生事件、重大事故等突發(fā)事件具有偶然性、不確定性、非常規(guī)性、時間緊迫性等特點,突出政府層面的應急物流指揮調(diào)度和組織協(xié)調(diào),以及商貿(mào)流通領(lǐng)域社會層面應急物流資源的優(yōu)化整合、科學配置和統(tǒng)籌利用。加強應急食品、物資儲備庫的規(guī)劃建設(shè),建立應急物資儲備管理信息系統(tǒng),完善應急商品儲備、調(diào)運制度和應急處理流程,形成屬地為主、條塊結(jié)合、分級負責、與常態(tài)物流緊密結(jié)合的應急物流運行機制。鼓勵大型商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)制度性參與應急物流保障體系。(九)大力推進商貿(mào)物流對外合作。繼續(xù)推進物流業(yè)對外開放,鼓勵國內(nèi)外大型物流企業(yè)來我市投19、資現(xiàn)代物流業(yè),引進國內(nèi)外先進物流管理方法、運作模式和技術(shù)裝備。鼓勵物流企業(yè)開展國際化經(jīng)營,提高我市商貿(mào)物流企業(yè)的國際競爭力。以遼西蒙東乃至環(huán)渤海區(qū)域物流合作為重點,開展務(wù)實、高效的區(qū)域物流合作。五、保障措施(一)加強商貿(mào)物流發(fā)展的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)引導。建立和完善全市物流業(yè)管理體系,成立阜新市商貿(mào)物流發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組,市服務(wù)業(yè)委員會為組長單位,發(fā)展改革委、供銷合作社為小組成員單位。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市服務(wù)業(yè)委服務(wù)業(yè)科,各個成員單位要確定一名工作聯(lián)絡(luò)員,作為領(lǐng)導小組辦公室的兼職人員,負責上下聯(lián)系,做好日常工作,領(lǐng)導小組主要負責全市商貿(mào)物流發(fā)展工作的組織、協(xié)調(diào)、指導、檢查、監(jiān)督等事項。盡快20、建立阜新市商業(yè)聯(lián)合會和阜新市物流業(yè)聯(lián)合會,充分發(fā)揮政府與企業(yè)間的橋梁與紐帶作用,做好行業(yè)自律,完善從業(yè)規(guī)范,推進行業(yè)制度建設(shè),加強跨區(qū)域交流與合作,為行業(yè)健康發(fā)展提供全方位的服務(wù)。(二)改善商貿(mào)物流發(fā)展的市場環(huán)境。加強對商貿(mào)物流領(lǐng)域的立法研究,在清理現(xiàn)有物流法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,制定促進商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展法規(guī),用以指導和規(guī)范全市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。加強城鄉(xiāng)物流服務(wù)體系的整體規(guī)劃,通過地方立法和制定相關(guān)政策,解決干線運輸、城市物流配送車輛通行難問題。加強對商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的宏觀調(diào)控和運行監(jiān)測,加強物流產(chǎn)業(yè)安全評估及競爭力評價,完善物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制。加強商貿(mào)物流信用體系建設(shè),增強企業(yè)信用意識和風險防范意識21、。(三)加大商貿(mào)物流發(fā)展的政策支持。在本級財政預算設(shè)立現(xiàn)代物流發(fā)展專項資金,主要用于重點商貿(mào)物流企業(yè)和物流項目的扶持培育以及物流公共信息系統(tǒng)的標準化建設(shè)、統(tǒng)計體系建設(shè)和物流人才引進和培養(yǎng)。拓寬融資渠道,鼓勵金融機構(gòu)加大對商貿(mào)和物流企業(yè)的融資支持力度,按照企業(yè)需求,加強金融產(chǎn)品和服務(wù)方式創(chuàng)新,積極探索多種形式的抵押或質(zhì)押貸款擔保方式。(四)加強商貿(mào)物流基礎(chǔ)工作。健全商貿(mào)物流統(tǒng)計分析制度,建立行業(yè)數(shù)據(jù)庫,監(jiān)測、分析商貿(mào)物流運行狀態(tài),提供行業(yè)服務(wù)、指導行業(yè)發(fā)展。加強倉儲、配送各環(huán)節(jié)及物聯(lián)網(wǎng)應用等相關(guān)技術(shù)和管理標準的制定工作,規(guī)范商貿(mào)物流服務(wù)行為、促進供應鏈各環(huán)節(jié)有效銜接,重點做好蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品、速凍食品低溫運輸、裝卸、倉儲、加工配送等冷鏈物流相關(guān)標準的推廣應用和銜接工作。加強商貿(mào)物流職業(yè)技能教育,開展商貿(mào)物流領(lǐng)域職業(yè)資格培訓工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門與行業(yè)組織推動建立和完善多層次復合型商貿(mào)物流人才培養(yǎng)體系,及時輸送市場急需的商貿(mào)物流專業(yè)人才。
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