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1、21圖紙目錄22區位分析宏觀區位圖臨海是浙江省省轄市，臺州市代管城市。位于臺州市域中心位置，北有三門縣、天臺縣、西有仙居縣、東南毗鄰臺州市主城區（黃巖區、路橋區和椒江區）。甬臺溫高速、臺金高速路從境內穿過，距黃巖機場、寧波機場分別50公里和150公里，對外交通十分便利。規劃用地位于牛頭山水庫和靈湖之間的逆溪河段，甬臺溫高速公路及在建甬臺溫高鐵南北向穿越場地。規劃場地分為城市段和郊區段，是城市休閑和郊野休閑的過渡段。中觀區位圖中觀區位圖微觀區位圖23土地利用現狀圖大田港（逆溪）現狀河道寬度基本在3050米之間，上游段（大路章村以東）稍寬，局部可達80米左右。現狀水體由河流、水田、溪流、灌溉渠、池2、塘濕地組成。河道常水位為2.9米，洪水位為5.3米，建設場地標高為5.5米。現狀用地基本構成為：河流、池塘、水田、菜地、旱地、林地、果林、村莊和道路等用地。規劃范圍地形平坦，地勢略西低東高，地面高程在4.26.0米之間，建成區地面高程在5.06.5米之間，大路章村與燕頭村之間有一座小山。邵家渡港自東往西流向靈湖。規劃場地內出露基巖主要為酸性大山碎屑巖和沉積巖，覆蓋層以淤泥質粘土、亞粘土、亞砂土、含泥砂礫石等為主。地質構造活動以斷裂為主，褶皺基本不發育，地震基本烈度為6度。現狀植被分為農田、果林、林地三種類型。農田種植水稻、蔬菜和藺草、茭白等經濟作物；果林包括蜜橘、草莓等；林地有竹子、杉樹、香樟3、等。現狀城市道路有臨海大道、雙林路、河陽路、臨邵路、東渡路，其余為鄉道。甬臺溫高速公路及在建甬臺溫高鐵南北向穿越場地。規劃場地內現有鄉土和歷史遺存，有明清時期的石板古街和古橋，村里有宗祠戲樓和廟堂。土地利用現狀24規劃總平面25規劃鳥瞰規劃鳥瞰圖26土地利用規劃土地利用規劃圖1.保留用地（E6、D1、U9）規劃保留軍事、氣象站用地，對現有村莊以保留為主，局部因嚴重影響綠線控制或規劃布局要求時可拆除部分村莊建筑。規劃保留村莊建筑面積90.25公頃，比現狀的112公頃減少21.75公頃。規劃采用“林盤結構”在村莊外圍種植20寬的綠化隔離帶，作為村莊與周邊開發地塊或其他用地的隔離。2.新增建設用地（4、R1、R2、RC2、C21、C25、U41）規劃新增建設用地111.08公頃。新增建設用地應留出與逆溪綠帶間的綠色休閑廊道。同時，一些商業設施沿路延伸到河濱，將人氣引入濱河景觀帶。新增建設用地臨河第一排建筑原則上以低層為主，在休閑島處可作為城市的景觀標志區增加建筑高度，形成高低錯落的豐富的建筑天際線。新增建設用地建筑性質以住宅為主，除休閑島為城市功能服務外，其他地段以滿足自身功能需求為主。3.生態用地（G1、G2、EI、E2、E3、E4、E5）規劃以滿足行洪功能需要和保證生物、植物群落生存需要為標準控制河道寬度，原則上保留現狀河道寬度，避免因改變河岸而破壞自然環境。規劃后的水域由現狀的60.85、5公頃增加到97.30公頃，增加水面36.45公頃，較水利局要求水面（河道凈寬）增加2公頃。以上位規劃要求和景觀安全格局需要為前提進行濱河綠地寬度控制。規劃后的濱河綠地面積167.14公頃，較水利局要求行洪綠地（河道控制線）面積增加126.7公頃。27“三線”控制規劃“三線”控制規劃圖1.藍線控制“藍線”即水線，水線所夾范圍為河道寬度。規劃以滿足行洪功能需要和保證生物、植物群落生存需要為標準控制河道寬度。規劃后的水域由現狀的60.85公頃增加到97.30公頃，增加水面36.45公頃，較水利局要求水面（河道凈寬）增加2公頃。依據城市總體規劃和控制性詳細規劃對逆溪河道寬度的控制要求，本次規劃確定的6、城市段河道寬度不小于40米，上游郊區段現狀河道寬窄變化較大，有的地段河道寬度只有20余米，規劃原則上保留現狀河道寬度，避免因改變河岸而破壞自然環境。2.綠線控制“綠線”即濱河綠地的邊線。綠線范圍內的用地可作為行洪河道控制線內用地，原則上不布置建筑。規劃以上位規劃要求和景觀安全格局需要為前提進行濱河綠地寬度控制。規劃后的濱河綠地面積167.14公頃，較水利局要求行洪綠地（河道控制線）面積增加126.7公頃。3.紅線控制“紅線”即建筑紅線。是指濱河綠地周邊的建設用地的建筑控制線。規劃建筑紅線，在濱河一側以濱河綠線為界，其他方向或以道路紅線為界，或退后現狀村莊20米左右為界。規劃后的新增建設用地面積7、111.08公頃，保留村莊用地面積90.25公頃。28水位控制規劃水位控制規劃圖大田港（逆溪）現狀河道寬度基本在3050米之間，上游段（大路章村以東）稍寬，局部可達80米左右。現狀水體由河流、水田、溪流、灌溉渠、池塘濕地組成。河道常水位為2.9米，洪水位為5.3米，建設場地標高為5.5米。29河道改道示意河道改線示意圖依據城市總體規劃和控制性詳細規劃對逆溪河道寬度的控制要求，本次規劃確定的城市段河道寬度不小于40米，上游郊區段現狀河道寬窄變化較大，有的地段河道寬度只有20余米，規劃原則上保留現狀河道寬度，避免因改變河岸而破壞自然環境。30雨污處理濕地雨污處理濕地圖濕地污水凈化系統，處理村莊污水8、和凈化雨水。雨洪濕地凈化系統。梳理規劃場地內的毛細支流，在其匯入逆溪干流之前規劃污水凈化濕地，將雨水凈化過濾后的排入逆溪干流。兩套污水處理系統。城市段污水排入城市污水管網，郊區段污水排入污水處理濕地，經過濕地植物吸附、降解、過濾后排入逆溪干流。31功能結構功能結構圖規劃結構：一廊、兩段、三片、多點一廊：生態旅游休閑長廊。兩段：城市休閑游憩段、郊野休閑觀光段。三片：大田港城市休閑區、邵家渡歷史街區、高鐵東濕地游覽區。多點：逆溪八景（翠竹浮水、杉林水岸、桔子洲頭、古樟水韻、錦衣古橋、煙雨石街、宗祠戲樓、葦蕩綠洲）。32道路交通規劃道路交通規劃圖1.車行交通：場地周邊大部分區域為城市市政道路所圍合，9、其中，橫跨河流的城市道路有雙林路、河陽路、東莊路、緯三路、東渡路、大釣線、甬臺溫高速公路、甬臺溫鐵路等。場地的機動車流主要由場地周邊的市政道路解決，機動車原則上不進入濱河綠帶內部。2.人行交通：根據場地空間狹長的特點，方案構成兩級路網體系，分別為聯系主要濱水功能區的自行車道和濱水步道。自行車道：路面寬4米，連續的自行車道串聯綠地主要入口和主要功能節點，形成連續、可達的城市與自然界面。濱水步道：路面寬1.52米，沿濱水岸線分布，變化多樣的濱水景觀和生物群落豐富了沿岸景觀效果，使游客獲得連續的親水穿越體驗。在人流密集、風景優美區域，散置親水平臺，以供短暫停留觀景之用。3.水上交通：在休閑島設置對外10、游船碼頭，場地中設16個游船碼頭，與其相鄰接的場地設置相應的集散廣場，滿足水上交通的需要。33游線分析游線分析圖挖掘場地中的自然特征點、歷史文化點和鄉土文化點，將其保護、修復并強化。用水上游覽線、連續濱水步道和自行車道將主要景觀點串接起來，形成主要游覽路線。主要游覽路線由一條自行車主環路，一條步行主環路與一條水上航線構成。自行車環路沿城市道路、村莊邊界、景區邊界蜿蜒穿過整個公園，步行主環路沿河岸串聯各個景點，水上航線成為聯系城市與主要景點的便捷通道。規劃濱河景觀帶游線長度共計44400米，其中，自行車道長20010，濱水步道長24390。34景觀分析景觀分析圖1.景觀焦點：規劃中的景觀焦點主要11、指“逆溪八景”和位于休閑島的“臨海之窗”。2.景觀視廊：由于規劃河道彎曲變化較多，景觀視廊主要指景觀焦點的對外觀賞角度視廊和相應的被觀賞視廊。3.景觀界面：包括濱水界面和城市界面濱水界面：在保留現狀植被的基礎上豐富景觀層次，由近到遠植被分別為水生植物、灌木花卉、高大喬木。城市界面：控制濱河綠帶外側城市界面，對現有破舊村莊以林木遮擋為主，對新建建筑注意高度體量的控制。即濱河建筑以低層為主，在視覺焦點處可局部建造高層，以豐富濱河建筑天際線。35配套服務設施規劃配套服務設施規劃圖一級服務區：涵蓋了所有的服務功能，包括游客服務中心（含信息中心）、商業、餐飲、休閑、停車場、碼頭、醫療救護、報警求救、便利12、售貨、自行車租賃、公廁等等。主要包括大田港城市休閑區、邵家渡歷史街區、高鐵東濕地游覽區。二級服務區：涵蓋了基本的服務功能，如休閑、碼頭、公廁等等，但是不包括綜合餐飲服務、而是以商務、小賣為主的服務區。具體功能包括觀景平臺、公用電話亭等等。均勻的分布于場地的節點中，密度大于上一級服務區，包括桔子洲頭和樟林水岸等景點。三級服務區：只具有簡單的服務功能，結合濱河的觀景點設計，按照一定密度布置于場地中，滿足游客基本需要。包括棧道和自行車道沿線的景觀節點。36岸線規劃岸線規劃圖規劃根據岸線水文地質、兩側植被特點、河流彎曲度以及人類濱水活動的需求度將整個濱水岸線分為三種不同類型的做法。1.植物駁岸主要使用13、植物材料，以保持自然堤岸特性，如種植柳樹、蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長舒展的發達根系來穩固堤岸，加之其枝葉柔韌，順應水流，增加抗洪，護堤的能力。從坡腳到坡頂，坡岸依次分成若干區域，運用不同的植物（沉水植物挺水植物濕生草本與灌木綠化喬灌木），形成植被錯落有致、季相色調豐富的怡人景觀，既能感知四季時節的變遷，又不失綠意盎然的活力；為水生植物的生長、水生動物的繁衍和兩棲動物的棲息繁衍創造條件。2.生物工程駁岸主要使用植物、木材或石材的混用施工方法，來防止侵蝕、控制沉積，同時為生物提供棲息地。不僅種植植被，還采用天然石材、木材護底，以增強堤岸抗洪能力。如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護14、底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被，實行喬灌草相結合，固堤護岸。3.硬質工程駁岸在自然型護堤的基礎上，再用鋼筋混凝土等材料，格籠(木、金屬、混凝土預制構件)、金屬網籠、預制混護岸凝土構件等以確保其抗洪能力。在河道常水位以下，設置低擋墻（低陡坡），擋墻（陡坡）采用毛石干砌，保證河流和大地之間的水循環，保證水、氣的滲透順暢，為植物、昆蟲、及其他小動物提供良好的生活空間和生長環境。擋墻（陡坡）頂部為親水疊石平臺，疊砌天然石塊。墻頂內側布置綠化帶和卵石步道。37種植設計喬木植物種植設計平面圖1.保留經濟林：在保留現狀果林（柑橘、梨、桃）的同時，適當補種枇杷、楊梅、柿樹、香果樹、南酸棗、木瓜等經濟15、樹種。2.景點及廣場綠化：在廣場上種植杜英、銀杏、廣玉蘭、白玉蘭、櫸樹等高大挺拔的喬木可創造蒸氣隊景觀效果，咦規則樹陣為為圍合空間創造韻律感，豐富空間感受。3.道路綠化：車行道的行道樹按照場地要求可選擇常綠行道樹或落葉行道樹，樹種選擇欒樹、香樟、櫸樹等。4.岸線綠化：保留現狀竹林、水杉林，補種楓楊、毛竹、水竹、紫竹及箬竹等濕生植物。最大限度的保留現有的生態環境，并在部分地段種植護坡植物加固堤岸。6.基礎綠化：種植香樟、樂昌含笑及櫸樹等作為密林帶種植。在局部補種樂山含笑、杜英及懸鈴木，創造林下活動場地，用于圍合空間，豐富綠化色彩。38灌木、地被及水生植物種植設計平面圖1.宿根野花組合：大花金雞菊16、石竹、黑心菊、紫松果菊、釣鐘柳等；2.耐蔭野花組合：麥冬、吉祥草、飛燕草；3.耐濕野花組合：千屈菜、紅蓼；4.道路綠化組合：飛燕草、百日草、金雞菊、滿天星；5.綴花草坪：矮牽牛、紫花地丁、蒲公英；6.觀賞草圃：拂子茅、狼尾草、細葉芒、芨芨草等；7.觀賞菜圃：草莓、南瓜、土豆、蘿卜、番茄、金葉薯；8.水生植物：在濕地觀賞區種植水生植物，其種類包括：鳳眼蓮、梭魚草、再力花、蒲草、慈姑、荸薺、睡蓮、荷花、蘆葦等。種植設計39種植設計意向圖種植設計40種植設計意向圖種植設計41場地斷面1-1剖面圖索引圖423-3剖面圖2-2剖面圖場地斷面435-5剖面圖4-4剖面圖44大田港城市休閑區現狀圖索引圖417、5大田港城市休閑區總平面圖46大田港城市休閑區道路交通分析圖47大田港城市休閑區大田港城市休閑區鳥瞰圖48大田港城市休閑區大田港城市休閑區效果圖49邵家渡歷史街區現狀圖索引圖50邵家渡歷史街區總平面圖51邵家渡歷史街區道路交通分析圖52煙雨石街效果圖索引圖邵家渡歷史街區53煙雨石街鳥瞰圖索引圖邵家渡歷史街區54煙雨石街鳥瞰圖索引圖邵家渡歷史街區55煙雨石街鳥瞰圖索引圖邵家渡歷史街區56煙雨石街鳥瞰圖索引圖邵家渡歷史街區57煙雨石街鳥瞰圖索引圖邵家渡歷史街區58煙雨石街效果圖索引圖邵家渡歷史街區59煙雨石街效果圖索引圖邵家渡歷史街區60煙雨石街效果圖索引圖邵家渡歷史街區61煙雨石街效果圖索引圖邵18、家渡歷史街區62煙雨石街效果圖索引圖邵家渡歷史街區63高鐵東濕地游覽區現狀圖索引圖64高鐵東濕地游覽區總平面圖65高鐵東濕地游覽區道路交通分析圖66高鐵東濕地游覽區高鐵東濕地游覽區鳥瞰圖索引圖67宗祠戲樓效果圖索引圖高鐵東濕地游覽區68宗祠戲樓效果圖索引圖高鐵東濕地游覽區69葦蕩綠洲效果圖索引圖高鐵東濕地游覽區70高鐵東濕地游覽區高鐵東濕地游覽區效果圖索引圖71高鐵東濕地游覽區高鐵東濕地游覽區效果圖索引圖72高鐵東濕地游覽區高鐵東濕地游覽區效果圖索引圖73高鐵東濕地游覽區高鐵東濕地游覽區效果圖索引圖74翠竹浮水節點翠竹浮水效果圖索引圖75杉林水岸節點杉林水岸效果圖索引圖76桔子洲頭節點桔子洲頭19、效果圖索引圖77桔子洲頭效果圖索引圖桔子洲頭節點78索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖79索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖80索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖81索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖82索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖83索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖84索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖85索引圖桔子洲頭節點桔子洲頭效果圖86古樟水韻節點古樟水韻效果圖索引圖87錦衣古橋節點錦衣古橋效果圖索引圖88景觀設施設計廁所設計平面圖廁所設計正立面圖廁所設計側立面圖廁所設計效果圖89垃圾桶設計效果圖垃圾桶設計效果圖垃圾桶設計立面圖垃圾桶設計立面圖垃圾桶設計平面圖垃圾桶設計平面圖景觀設施設計90座椅設計效果圖座椅設計立面圖座椅設計平面圖垃圾桶設計效果圖垃圾桶設計立面圖垃圾桶設計平面圖景觀設施設計91座椅設計立面圖座椅設計立面圖座椅設計平面圖座椅設計立面圖座椅設計立面圖座椅設計平面圖景觀設施設計92指示牌設計立面圖指示牌設計立面圖指示牌設計立面圖指示牌設計立面圖指示牌設計立面圖指示牌設計平面圖指示牌設計平面圖景觀設施設計