松江區小昆山鎮國土空間總體規劃.pdf
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2024-10-10
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1、 松江區小昆山鎮國土空間總體規劃(2019-2035)公示稿 尊敬的市民朋友:松江區小昆山鎮國土空間總體規劃(2019-2035)由松江區小昆山鎮人民政府會同松江區規劃和自然資源局組織編制,截至目前已形成規劃草案,為了讓公眾能夠充分了解草案內容,廣泛征求公眾意見,現將草案信息公示如下:一、公示時間:2020 年 7 月 20 日至 2020 年 8 月 18 日止 二、公示方式:現場公示-小昆山鎮人民政府(文翔路 6000 號)。網上公示-松江區門戶網站“政民互動-網上公示”。公示網址:http:/。三、公眾意見收集途徑:上海市松江區規劃和自然資源局 賴老師(電話:021-67742648)(2、郵箱:sj_)熱忱期待廣大市民積極參與,提出寶貴意見和建議。僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 一、規劃范圍與期限一、規劃范圍與期限 1.規劃范圍規劃范圍 本次規劃范圍為小昆山鎮行政轄區,東臨松江新城,北接松江區佘山鎮、青浦區朱家角鎮,西與青浦區西岑鎮接壤,南與松江區石湖蕩鎮相接,總面積約 47.86 平方公里。規劃范圍圖 2.規劃期限規劃期限 本規劃的規劃期限為 2019-2035 年,其中:近期:2019 年-2025 年;遠期:2025 年-2035 年;僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3、3112860350,WX:FFKJSJ二、發展目標二、發展目標 1.總體目標總體目標 發展總目標 科創綠谷,文旅小鎮。G60 科創走廊上綜合性節點,產城融合型的山水宜居小鎮。僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 分目標一:人文宜居發展成為山水宜居的文旅小鎮分目標一:人文宜居發展成為山水宜居的文旅小鎮 小昆山鎮作為全國發展改革小城鎮試點鎮,擁有小昆山、泖河、昆西河、昆岡河、昆南河、長興港等綠脈,擁有二陸讀書臺、夏氏父子墓、湯村廟古文化遺址、姚家圈古遺址等文脈。未來規劃以二陸讀書臺為契機,大力發展旅游文化產業,結合地區級、社區級4、公共服務設施的設置,共同構筑山水環境品質的宜居小鎮。分目標二:綠色科創發展成為生態型高科技示范園區分目標二:綠色科創發展成為生態型高科技示范園區 小昆山鎮作為 G60 科創走廊上重要的節點,依托國家級西部科技園區,立足于庫帕機器人、松江智慧港、佘山環球企業中心等高新技術企業,在核心區域設置公共綠地,打造生態綠谷,美化園區環境,并適當配套人才公寓,營造產城融合的高科技示范園。分目標三:生態田園發展成為田園風貌的鄉野公園分目標三:生態田園發展成為田園風貌的鄉野公園 依托泖河生態廊道,以及萬畝良田工程,在現有的采摘垂釣、蔬菜大棚、優質稻田的現代規模化農業基礎上,未來大力發展集農業生產、科普教育、藝術5、實踐為一體的田園風貌的休閑觀光型鄉野地區。僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ三、發展規模三、發展規模 1.人口規模人口規模 本次小昆山地區規劃常住人口為 6 萬人。2.建設用地規模建設用地規模 規劃建設用地總規模為 22.0 平方公里。規劃城市開發邊界規模為 19.1 平方公里。四、空間布局四、空間布局 1.空間結構空間結構 一廊:G60 科創走廊一廊:G60 科創走廊 G60 滬昆高速穿越整個松江區,是松江區未來從松江制造向松江創造轉型的重要廊道,是打造面向長三角的上海科創中心的重要承載區,而小昆山西部工業區是 G60 科6、創走廊“一廊九區”中重要的一環,亦是小昆山鎮發展的主要廊道。一心:地區級公共服務中心 一心:地區級公共服務中心 小昆山鎮區公共服務中心:位于鎮區文翔路與昆港公路交叉口,是未來小昆山鎮公共活動中心,結合小昆山公園、二陸讀書臺文旅中心、姚家圈古遺址設置文化旅游、商業、酒店等高能級公共服務設施,成為小昆山鎮公共服務中心。兩軸:南北向昆港公路發展軸+東西向文翔路發展軸 兩軸:南北向昆港公路發展軸+東西向文翔路發展軸 文翔路發展軸:東西向地區發展軸,向東對接新城,向西對接青浦,沿線主要發展鎮區綜合服務、科技產業園科創中心等功能,成為小昆山鎮東西向對外聯系的主要道路。昆港公路發展軸:平行于 G1503 的7、輔路,南北地區發展主軸,向北對接青浦,向南對接石湖蕩,沿線主要發展鎮區綜合服務中心、大昆工業園區、大港社區,是小昆山鎮南北向對外聯系的主要道路。三區:城鎮居住片區、產業集聚片區、生態鄉野片區 城鎮居住片區三區:城鎮居住片區、產業集聚片區、生態鄉野片區 城鎮居住片區:依托小昆山老鎮區,以推進城鎮化為目標,以滿足鎮域農民集中安置需求為前提,兼顧地區商品房建設,按照十五分鐘生活圈的要求,完善社區級配套設施。產業集聚片區產業集聚片區:圍繞西部科技產業園區(西部科技園區、出口加工區)、大昆產業園區、大港社區大力發展生物醫藥、智慧安防、集成電路等產業。一廊、一心、兩軸、三區 僅供學習交流,請24小時內刪除8、,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 生態鄉野片區:生態鄉野片區:分三個組團,一為老鎮區以西,辰花公路以北,為現代農業片區。二為辰花公路以南、滬杭鐵路以南,泖河沿線,以湯村廟、夏氏父子墓等歷史古跡為依托,打造鄉野觀光、農耕文化展示、歷史古跡文化博物館等綜合功能的鄉野地區。三為上海繞城高速(G1503)以東,依托油墩港、越秀湖生態公園,打造以生態休閑、運動游覽為一體的片區。空間結構規劃圖 僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ2、土地使用、土地使用 根據上位規劃要求,本次規劃需明確建設用地管制9、分區。土地使用規劃圖僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 五、公共服務設施五、公共服務設施 規劃公共服務設施形成“地區級設施鎮級設施社區級設施”三級體系,地區級與鎮級設施配置標準依據上海市控制性詳細規劃技術準則(2016 年修訂版),并考慮上位規劃指導與小昆山地區實際的公共服務發展需求。社區級公共服務設施與基礎教育設施布局以 15 分鐘生活圈的社區單元為依據,將基本實現社區單元的全覆蓋。公共服務設施規劃圖 僅供學習交流,請210、4小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 六、道路系統六、道路系統 1.路網體系路網體系 規劃形成“快速路-主干路-次干路-支路”四級道路體系。快速路:規劃保留 G60 及 G1503 高速公路;保留 G60 滬昆高速、G1503 上海繞城高速,保留大港高速出入口,規劃建議新增增廣富林高速出入口。干路:“五橫三縱”,“五橫”為主干路辰花公路、松蒸公路、次干路廣富林路、文翔路、思賢路;“三縱”為次干路華田涇公路、昆港公路和鼎源路。對支路系統進行梳理,連通斷頭路,緩解干路交通壓力。路網密度達到 3.50km/km2。干路規劃一覽表(單位:米)道路名稱道11、路名稱 起訖點起訖點 道路等級道路等級 紅線寬度(米)紅線寬度(米)斷面形式斷面形式 G1503 繞城高速 佘山鎮界-石湖蕩鎮界 高速公路 60 路堤式,雙向 6 車道 G60 滬昆高速 石湖蕩鎮界-油墩港 高速公路 60 路堤式,雙向 6 車道 辰花公路-佘天昆公路 區界-佘山鎮界 主干路 40 四塊板,雙向 4 車道 松蒸公路 區界-油墩港 主干路 40 四塊板,雙向 4 車道 廣富林路 G1503-油墩港 次干路 40 四塊板,雙向 4 車道 文翔路 區界-油墩港 次干路 35、40 四塊板,雙向 4 車道 思賢路(華田徑公路繞城高速)華田涇公路-G1503 次干路 30 三塊板,雙向 12、4 車道 思賢路(繞城高速東勝港路)G1503-油墩港 次干路 35 四塊板,雙向 4 車道 華田涇公路 區界-港德路 次干路 24 兩塊板,雙向 2 車道 昆港公路 佘山鎮界-石湖蕩鎮界 次干路 40 四塊板,雙向 4 車道 鼎源路 佘山鎮界-油墩港 次干路 40 四塊板,雙向 4 車道 僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 道路系統規劃圖 僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 2.慢行系統 形成“兩環一帶”的慢行環道體系。“大環”是沿文翔路、斜塘、松蒸公路13、及鼎源路形成的主要慢行環道,向西銜接廣富林、佘山綠道。“小環”是繞小昆山山體及其周邊文化、商業空間形成的小圈慢行環道。“一帶”是沿鶴溪街主要生活性道路形成的慢行綠道。規劃小昆山地區由步行系統和自行車系統構成的骨干綠道長度約 10.5 公里。慢行系統結構圖 僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ 七七.公共開放空間網絡公共開放空間網絡 以泖河、油墩港為主脈,以鎮域其它河流為支脈,形成“水綠交融,點網結合”的城鎮景觀開放空間網絡。形成“兩縱、三橫、多心”的網絡體系和公共空間格局。“兩橫”規劃以泖河、油墩港為主脈,形成鎮域范圍內兩條縱向主要生態廊道。“兩縱”規劃以橫山塘、昆南河、古浦塘為支脈,形成鎮域范圍內三條橫向次要生態綠帶。“多心”結合地區公園、多個社區公園、九科綠洲中心公園建設,布局若干公共活動、文化休閑和生態科普節點,進一步優化功能和突出特色。通過凸顯廊道內的景觀風貌特質,打造體現區域特色主題區段,以流暢的慢行路徑,將各主題區段貫穿銜接;規劃若干公共服務設施形成活動節點,自然環境與公共服務的融合,增加市民城市生活的體驗感。公共開放空間網絡規劃圖 僅供學習交流,請24小時內刪除,淘寶店:非凡空間規劃設計,QQ:3112860350,WX:FFKJSJ