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07.體育小鎮(zhèn)2013年01月-成都市院新津岷江北岸白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃策劃方案-54頁
07.體育小鎮(zhèn)2013年01月-成都市院新津岷江北岸白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃策劃方案-54頁.pdf
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1、1岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃概念規(guī)劃概念規(guī)劃概念規(guī)劃概念規(guī)劃白鶴灘白鶴灘 運動公園小運動公園小鎮(zhèn)鎮(zhèn)2013.012岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃本次規(guī)劃范圍本次規(guī)劃范圍研究范圍研究范圍本次概念規(guī)劃以岷江北岸片區(qū)作為研究范圍。規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍本次概念規(guī)劃范圍為岷江、新普路以及楊柳河以東規(guī)劃干路所圍合的約7平方公里的區(qū)域。3岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃背景背景成都市十一屆市委常委會第101次會議正式確定了我市建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市世界現(xiàn)代田園城市”的歷史定位和長遠(yuǎn)目標(biāo)。成都市十一2、屆市委常委會第105次會議通過了成都市產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃成都市產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃,新津有新材料產(chǎn)業(yè)和國際鐵路物流樞紐兩個市級功能區(qū)。根據(jù)成都市體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2020),新津水上運動集聚區(qū)將最終打造成新津水上運動集聚區(qū)將最終打造成“水上運動休閑產(chǎn)業(yè)區(qū)水上運動休閑產(chǎn)業(yè)區(qū)”。新津確定發(fā)展目標(biāo)為建設(shè)“現(xiàn)代山水田園城市”,發(fā)展定位為“成南門戶,水城新津成南門戶,水城新津”。成綿樂城際鐵路帶動新津進(jìn)入“高鐵時代高鐵時代”。大件路、新普路的改造建設(shè),老五津場鎮(zhèn)的舊城改造為新津縣岷江北岸片區(qū)提供了良好的發(fā)展機遇發(fā)展機遇,也提出了亟需規(guī)劃建設(shè)岷江北岸片區(qū)的迫切要求。未來成都未來成都“世界現(xiàn)代田園城市”世界3、現(xiàn)代田園城市”市管功能區(qū)規(guī)劃圖市管功能區(qū)規(guī)劃圖水城新津水城新津新普路改造新普路改造高鐵時代高鐵時代成都郊區(qū)六個體育產(chǎn)業(yè)功能集聚區(qū)規(guī)劃示意成都郊區(qū)六個體育產(chǎn)業(yè)功能集聚區(qū)規(guī)劃示意4岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃結(jié)構(gòu)綱要結(jié)構(gòu)綱要Part1解讀篇解讀篇Part2戰(zhàn)略篇戰(zhàn)略篇Part3策略篇策略篇Part4方案篇方案篇5岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1解讀篇解讀篇6岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃新津縣城鄧雙鎮(zhèn)岷江北岸片區(qū)岷江南河河馬金1.1 1.1 區(qū)位解讀區(qū)位解讀1.1.1 1.1.1 地4、理區(qū)位地理區(qū)位新津素有成都南大門之稱,位于成都市西南方,距成都市中心城區(qū)(外環(huán)路)約24公里,距離三環(huán)路28公里。本規(guī)劃區(qū)位于新津縣岷江北岸,南河與金馬河交匯處,與新津城區(qū)隔江相望。1.1.2 1.1.2 交通區(qū)位交通區(qū)位新津?qū)儆诔啥际兄行某菂^(qū)半小時經(jīng)濟圈范圍內(nèi),離西南航空港20公里。境內(nèi)有成昆鐵路、成綿樂城際鐵路、成雅高速公路、川藏路、大件路穿過。規(guī)劃區(qū)有新普路、津華路與周邊的五津鎮(zhèn)、普興鎮(zhèn)、金華鎮(zhèn)等場鎮(zhèn)相聯(lián)系,交通便利。規(guī)劃區(qū)區(qū)位圖規(guī)劃區(qū)區(qū)位圖新津縣城花源鎮(zhèn)金華鎮(zhèn)普興鎮(zhèn)岷江北岸片區(qū)岷江北岸片區(qū)西南航空港交通區(qū)位圖交通區(qū)位圖P PART 1ART 1解讀篇解讀篇24km大件路川藏路成綿樂城際5、鐵路新普路津華路成雅高速公路成昆鐵路7岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃P PART 1ART 1解讀篇解讀篇1.2 1.2 現(xiàn)狀解讀現(xiàn)狀解讀1.2.1 1.2.1 地形地貌地形地貌岷江北岸片區(qū)及周圍范圍內(nèi)牧馬山和老君山海拔相對較高,其余區(qū)域整體呈平壩地形,北高南低。本次規(guī)劃區(qū)為濱水灘地區(qū)域,地勢較底,水源豐富,生態(tài)環(huán)境良好。地形模擬圖金金馬馬河河岷岷江江河河南南河河柳柳楊楊河河西西老君山老君山牧馬山牧馬山鄧雙鎮(zhèn)鄧雙鎮(zhèn)金華鎮(zhèn)金華鎮(zhèn)普興鎮(zhèn)普興鎮(zhèn)新津縣城新津縣城花源鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)花橋鎮(zhèn)花橋鎮(zhèn)河灘濕地低矮民居成昆鐵路成昆鐵路成綿樂城際鐵路成綿樂城際鐵路川藏路川藏路大件路大6、件路成雅高速公路成雅高速公路岷江北岸片區(qū)岷江北岸片區(qū)8岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃P PART 1ART 1解讀篇解讀篇1.2.2 1.2.2 現(xiàn)狀概況現(xiàn)狀概況本次規(guī)劃區(qū)位于岷江北岸,西、南、東三面環(huán)水。起步區(qū)及周邊范圍內(nèi)現(xiàn)有大陸集團(tuán)用地(已獲得國有商業(yè)用地土地權(quán)屬證,總共約647畝)、民航飛行學(xué)院、空軍第九建筑總隊、少量工業(yè)企業(yè)以及城市污水處理廠等用地單位,現(xiàn)狀總體建設(shè)量較小。建設(shè)中的城際鐵路南北向穿越規(guī)劃區(qū),津華路、新普路東西向穿越規(guī)劃區(qū)。規(guī)劃區(qū)及周邊用地現(xiàn)狀金馬河岷江至金華至普興至新津縣城鄧雙鎮(zhèn)2 21 13 34 45 56 67 78 89 97、10101 12 23 34 46 65 57 78 89 91010基地魚塘空軍第九建筑總隊富龍飼料有限公司新津污水處理廠新普路津華路成綿樂城際鐵路民航飛行學(xué)院軍區(qū)種植實驗場隆瑞實業(yè)有限公司9岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃P PART 1ART 1解讀篇解讀篇1.2.3 1.2.3 資源稟賦資源稟賦新津境內(nèi)水網(wǎng)密布,水資源特色鮮明,具有豐厚的水文化底蘊,牧馬山一直延續(xù)至長秋山生態(tài)區(qū),資源優(yōu)勢得天獨厚。老君山環(huán)境優(yōu)美,自然資源豐富。新津自然資源分布岷江生態(tài)江景規(guī)劃區(qū)內(nèi)生態(tài)林被老君山老君山岷江岷江北岸片區(qū)岷江北岸片區(qū)10岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小8、鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃P PART 1ART 1解讀篇解讀篇1.2.4 1.2.4 既有規(guī)劃審讀既有規(guī)劃審讀新津縣城市總體規(guī)劃新津縣城市總體規(guī)劃(20082008-20202020)新津縣城市總體規(guī)劃(2008-2020)用地布局圖城市性質(zhì)城市性質(zhì)全縣的政治、經(jīng)濟、文化中心,以發(fā)展食品、機械、新能源、新材料、石化下游為主的現(xiàn)代化山水田園城市。城市人口和規(guī)模城市人口和規(guī)模規(guī)劃確定2020年新津人口約30萬人,城市建設(shè)用地37.97平方公里。在總規(guī)中,保留了現(xiàn)狀民航飛行學(xué)院,起步區(qū)為遠(yuǎn)景在總規(guī)中,保留了現(xiàn)狀民航飛行學(xué)院,起步區(qū)為遠(yuǎn)景發(fā)展用地發(fā)展用地“灰斑灰斑”。主城區(qū)主城區(qū)南河新城南河新城9、岷江新城岷江新城四川新津工業(yè)園區(qū)四川新津工業(yè)園區(qū)不足不足沿江一岸發(fā)展,沒有主動向北融入中心城發(fā)展;沿江一岸發(fā)展,沒有主動向北融入中心城發(fā)展;帶狀布局,基礎(chǔ)設(shè)施成本高;帶狀布局,基礎(chǔ)設(shè)施成本高;尚未形成真正的擁江水城布局;尚未形成真正的擁江水城布局;原因原因民航飛行學(xué)院機場;民航飛行學(xué)院機場;跨江發(fā)展的成本(基礎(chǔ)設(shè)施)跨江發(fā)展的成本(基礎(chǔ)設(shè)施)本次規(guī)劃區(qū)本次規(guī)劃區(qū)11岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃主城區(qū)主城區(qū)南河新城南河新城岷江新城岷江新城新材料功能區(qū)新材料功能區(qū)本次規(guī)劃區(qū)本次規(guī)劃區(qū)P PART 1ART 1解讀篇解讀篇1.2.5 1.2.5 既有規(guī)劃審讀既10、有規(guī)劃審讀成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃用地布局圖成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃用地布局圖功能分析功能分析新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)整體功能結(jié)構(gòu)呈“一心兩軸三區(qū)”。規(guī)劃用地以三類工業(yè)用地、市場用地、居住用地為主。規(guī)劃規(guī)模規(guī)劃規(guī)模規(guī)劃區(qū)范圍面積約為33平方公里。成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃將楊柳河以東約成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃將楊柳河以東約800800米的范圍米的范圍規(guī)劃為信息待定用地,而本次規(guī)劃區(qū)緊鄰該功能區(qū)生活配套區(qū)的規(guī)劃為信息待定用地,而本次規(guī)劃區(qū)緊鄰該功能區(qū)生活配套區(qū)的西邊,為本次規(guī)劃的發(fā)展預(yù)留了空間。西邊,為本次規(guī)劃的發(fā)展預(yù)留了空間。本次規(guī)劃應(yīng)充分與本11、次規(guī)劃應(yīng)充分與成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃對接。對接。成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)功能結(jié)構(gòu)圖成都市新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)功能結(jié)構(gòu)圖新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)范圍新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)范圍12岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃新津1.3 1.3 外部環(huán)境解讀外部環(huán)境解讀省域城鎮(zhèn)體系省域城鎮(zhèn)體系新津縣位于省域城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)中“一核四軸”之一的成綿樂經(jīng)濟發(fā)展軸上。彭山眉山新津新津所在的成都市南部區(qū)域是成都平原城市群中輻射帶動眉山、樂山地區(qū)乃至整個川南城市群的橋頭堡,也是成都聯(lián)系南部地區(qū)最直接的門戶。新津需要順應(yīng)南北向的城鎮(zhèn)體系發(fā)展主軸線,承擔(dān)成都市南部門戶的重要角色。成都12、平原城市群成都平原城市群“一核三區(qū)六軸一帶”的區(qū)域發(fā)展體系P PART 1ART 1解讀篇解讀篇13岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃 市域走廊發(fā)展市域走廊發(fā)展成都市全境規(guī)劃確立了成都市“11836”城鎮(zhèn)(村)發(fā)展體系和“一區(qū)三圈六走廊”的市域空間發(fā)展格局。新津位于成都市30km半小時經(jīng)濟圈范圍的都市區(qū)邊緣,“六走廊”之一的成新發(fā)展走廊上。新津縣1 1小時經(jīng)濟輻射圈小時經(jīng)濟輻射圈半小時經(jīng)濟輻射圈半小時經(jīng)濟輻射圈雙流雙流新津新津高新區(qū)南區(qū)高新區(qū)南區(qū)新津必須依托成新走廊的發(fā)展,向北加強與成都市中心城的軸向聯(lián)系,向南對接眉嘉,融入?yún)^(qū)域發(fā)展。成都市經(jīng)濟圈范圍示意成都市13、經(jīng)濟圈范圍示意新津城區(qū)中心城區(qū)岷江北岸片區(qū)成新走廊發(fā)展軸成新走廊發(fā)展軸空港組團(tuán)成新走廊成新走廊P PART 1ART 1解讀篇解讀篇14岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃 建設(shè)建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市世界現(xiàn)代田園城市”總體功能分區(qū)總體功能分區(qū)總體功能分區(qū)圖總體功能分區(qū)圖新津縣新津縣成都市產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃是成都市圍繞建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市而編制完成的第一個相關(guān)規(guī)劃。新津縣正位于規(guī)劃所劃分的優(yōu)化型發(fā)展區(qū)和擴展型發(fā)展區(qū),同時向南與眉山開展區(qū)域合作;岷江北岸片區(qū)屬擴展型發(fā)展區(qū),是以先進(jìn)制造業(yè)為主導(dǎo),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域。P PART 1ART 1解讀篇解讀篇114、5岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃雙流國際機場雙流國際機場新津縣產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃示意圖新津縣產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃示意圖現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)圍繞“成南門戶,水城新津”定位和建設(shè)“現(xiàn)代山水田園城市”目標(biāo),新津縣將構(gòu)建“一核三心多點”城鄉(xiāng)空間布局結(jié)構(gòu)和2個市管、5個縣管產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。建設(shè)建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市世界現(xiàn)代田園城市”縣域產(chǎn)業(yè)功能區(qū)縣域產(chǎn)業(yè)功能區(qū)新津岷江北岸片區(qū)既是縣域內(nèi)各功能區(qū)相互聯(lián)系的幾何中心,也是物流、交通15、流、信息流等的交匯點,區(qū)位優(yōu)勢明顯。水上運動休閑產(chǎn)業(yè)功能區(qū)歷史文化生態(tài)旅游功能區(qū)歷史文化生態(tài)旅游功能區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)國際鐵路樞紐綜合功能區(qū)金融后臺中心功能區(qū)金融后臺中心功能區(qū)臨空經(jīng)濟綜合功能區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)縣管產(chǎn)業(yè)功能區(qū)市管產(chǎn)業(yè)功能區(qū)岷江北岸片區(qū)岷江北岸片區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)水上運動休閑產(chǎn)業(yè)功能區(qū)新材料、國際鐵路樞紐功能區(qū)金融后臺中心功能區(qū)歷史文化生態(tài)旅游功能區(qū)臨空經(jīng)濟綜合功能區(qū)P PART 1ART 1解讀篇解讀篇16岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃示范線總體控制規(guī)劃是”世界現(xiàn)代田園城市“規(guī)劃建設(shè)綱要的一項重要內(nèi)容。新津縣縣域內(nèi)主要是指大件路示范線,16、主線由牧山大道、迎賓大道、岷江大道三個部分組成;重點展示要素包括;現(xiàn)代城市、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)村和生態(tài)環(huán)境。建設(shè)建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市世界現(xiàn)代田園城市”示范線規(guī)劃示范線規(guī)劃新津岷江北岸片區(qū)是“世界現(xiàn)代田園城市”大件路示范線必經(jīng)之地,其開發(fā)建設(shè)對于“成南門戶”城市形象的塑造具有歷史性的意義。岷江北岸片區(qū)P PART 1ART 1解讀篇解讀篇新津縣大件路示范線示意圖新津縣大件路示范線示意圖17岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃新津縣綠道建設(shè)總體規(guī)劃:“倚水而生的綠色風(fēng)景線田園、水鄉(xiāng)、綠道”。本次規(guī)劃區(qū)內(nèi)沿五津大道和新普路設(shè)置綠道。新津縣綠道建設(shè)規(guī)劃新津縣綠道建設(shè)規(guī)劃17、P PART 1ART 1解讀篇解讀篇本次規(guī)劃區(qū)本次規(guī)劃區(qū)新津縣綠道建設(shè)規(guī)劃圖新津縣綠道建設(shè)規(guī)劃圖18岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃區(qū)域交通設(shè)施區(qū)域交通設(shè)施依托普興火車站發(fā)展成都國際鐵路物流樞紐(南區(qū))、與岷江北岸片區(qū)相距約6km,岷江北岸片區(qū)是其大量的中轉(zhuǎn)貨物流的必經(jīng)之地。成綿樂城際鐵路從岷江北岸片區(qū)腹地穿越,在片區(qū)的北側(cè)花源設(shè)置軌道站點。地鐵3號線計劃年內(nèi)動工(南至紅牌樓),爭取將地鐵3號線南延至新津(途徑岷江北岸片區(qū))。大件路正在實施改造。新普路正在實施改造。新普路作為旅游環(huán)線大(邑)黃(龍溪)路的一段,其改造后將吸引大量的旅游人流,以帶動促進(jìn)岷江北18、岸片區(qū)的發(fā)展。成都國際鐵成都國際鐵路物流樞紐路物流樞紐(南區(qū))(南區(qū))成昆鐵路成昆鐵路地鐵地鐵3號線延伸線號線延伸線成綿樂城際鐵路成綿樂城際鐵路大件路大件路新普路新普路至成都至成都至黃龍溪至黃龍溪至樂山至樂山至蒲江至蒲江岷江北岸岷江北岸片區(qū)片區(qū)區(qū)域交通設(shè)施沿岷江北岸片區(qū)的腹地進(jìn)行布設(shè),該片區(qū)必區(qū)域交通設(shè)施沿岷江北岸片區(qū)的腹地進(jìn)行布設(shè),該片區(qū)必將成為新津下一步城市建設(shè)的重點區(qū)域。將成為新津下一步城市建設(shè)的重點區(qū)域。新津新津城區(qū)城區(qū)鄧雙鄧雙片區(qū)片區(qū)P PART 1ART 1解讀篇解讀篇19岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1.4 1.4 新津自身發(fā)展訴求解讀新津自19、身發(fā)展訴求解讀城市結(jié)構(gòu)調(diào)整城市結(jié)構(gòu)調(diào)整新津城市生長新津城市生長P PART 1ART 1解讀篇解讀篇因渡口而興,是為舊縣城市發(fā)展空間受機場和河流限制。老川藏路(國道318)建成通車,城市跨過金馬河向西發(fā)展。成雅高速公路通車,在鄧雙鎮(zhèn)設(shè)互通立交,帶動城市向南發(fā)展(迎賓大道)。20岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃相關(guān)案例研究相關(guān)案例研究重慶江北嘴重慶江北嘴古代近代60年代城市歷史:城市歷史:以碼頭為中心,重慶最初形成了半島中心城、江北嘴、南岸三足鼎立的空間格局,構(gòu)成了近代重慶城市空間形態(tài)的雛形。80年代江北嘴江北嘴因碼頭而興不斷向外蔓延擴展城市結(jié)構(gòu)發(fā)生改變城市組20、團(tuán)化導(dǎo)致江北嘴被邊緣化2005年,規(guī)劃的重慶市CBD開始進(jìn)入全面建設(shè)階段,日漸衰落的江北嘴迎來了新的發(fā)展機遇。江北嘴江北嘴JIANG BEI ZUIJIANG BEI ZUI解放碑解放碑JIE FANG BEIJIE FANG BEI彈子石彈子石DAN ZI SHIDAN ZI SHIP PART 1ART 1解讀篇解讀篇21岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1.4 1.4 新津自身發(fā)展訴求解讀新津自身發(fā)展訴求解讀重慶江北嘴重慶江北嘴重慶CBD選擇了長江、嘉陵江匯合的“金三角”地區(qū),并相應(yīng)規(guī)劃了車行、軌道、濱江步行和水上4類交通支撐江北嘴商務(wù)CBD,原來沉寂多21、年的江北嘴又重新煥發(fā)了新生。重慶江北嘴的歷史沿革可以看作新津岷江北岸老五津鎮(zhèn)發(fā)展的縮影,是城市結(jié)構(gòu)調(diào)整后跨江發(fā)展的成功案例,也是新津岷江北岸發(fā)展的必然趨勢。江北嘴解放碑南岸彈子石重慶CBD現(xiàn)代CBD傳統(tǒng)CBDCBD配套服務(wù)P PART 1ART 1解讀篇解讀篇22岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1.4 1.4 新津自身發(fā)展訴求解讀新津自身發(fā)展訴求解讀城市結(jié)構(gòu)調(diào)整城市結(jié)構(gòu)調(diào)整新津城市總體規(guī)劃中明確了新津“近遠(yuǎn)期向西北、向南擴展,遠(yuǎn)景跨越金馬河帶動老五津鎮(zhèn)的發(fā)展“的城市發(fā)展方向。即“北接南拓”的新津縣空間發(fā)展戰(zhàn)略。岷江北岸片區(qū)岷江北岸片區(qū)是新津城區(qū)北接中心城的前22、沿陣地,也是順應(yīng)走廊發(fā)展的橋頭堡。發(fā)展岷江北岸是新津城市結(jié)構(gòu)調(diào)整的一項重大舉措,關(guān)系著城市建設(shè)重心的轉(zhuǎn)移和”水城“產(chǎn)業(yè)的空間承載。新津城區(qū)鄧雙鎮(zhèn)普興鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)岷江北岸片區(qū)P PART 1ART 1解讀篇解讀篇23岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1.4 1.4 新津自身發(fā)展訴求解讀新津自身發(fā)展訴求解讀城市結(jié)構(gòu)調(diào)整城市結(jié)構(gòu)調(diào)整P PART 1ART 1解讀篇解讀篇舊縣舊縣隨著區(qū)域重大交通設(shè)施沿岷江東側(cè)的布設(shè),以及成雅高速在普興出口改造為互通立交后(新津東),與改造中的新普路直接相連(第二迎賓大道),將為岷江北岸片區(qū)的發(fā)展帶來新的歷史機遇與生命力,引領(lǐng)岷江北岸片區(qū)快23、速發(fā)展,促進(jìn)新津城市結(jié)構(gòu)的調(diào)整(跨岷江擁江發(fā)展)。新津新津現(xiàn)狀現(xiàn)狀未來未來本次規(guī)劃區(qū)本次規(guī)劃區(qū)24岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1.4 1.4 新津自身發(fā)展訴求解讀新津自身發(fā)展訴求解讀城市結(jié)構(gòu)調(diào)整城市結(jié)構(gòu)調(diào)整制約因素制約因素P PART 1ART 1解讀篇解讀篇客觀:客觀:隨著雙流國際機場第二跑道的啟用,其航空限高在民航飛行學(xué)院處約為400米,大大壓低了民航飛行學(xué)院的機場空域,制約了民航飛行學(xué)院的發(fā)展。主觀:主觀:民航飛行學(xué)院機場的航空限高要求以及噪音影響極大的制約了新津的城市發(fā)展。新津縣政府一直在積極的致力搬遷民航飛行學(xué)院工作。本區(qū)域的發(fā)展將為今后承接搬24、遷機場后的城市建設(shè)奠定基礎(chǔ)。民航飛行學(xué)院遠(yuǎn)期搬遷勢在必行!民航飛行學(xué)院民航飛行學(xué)院雙流機場第二跑道航空限高雙流機場第二跑道航空限高民航飛行學(xué)院限高民航飛行學(xué)院限高民航飛行學(xué)院民航飛行學(xué)院25岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃1.4 1.4 新津自身發(fā)展訴求解讀新津自身發(fā)展訴求解讀城市結(jié)構(gòu)調(diào)整城市結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展契機發(fā)展契機P PART 1ART 1解讀篇解讀篇交通設(shè)施:交通設(shè)施:目前區(qū)域性的交通設(shè)施已建成或在建。成綿樂城際鐵路正在建設(shè);大件路已改造完成;五津大道和新普路基本改造完成;連接岷江北岸片區(qū)和新津城區(qū)的岷江二橋的即將開工建設(shè);其它基礎(chǔ)設(shè)施:其它基礎(chǔ)設(shè)施:岷25、江北岸片區(qū)可以便利的與新津城市基礎(chǔ)設(shè)施對接,基礎(chǔ)設(shè)施不是制約岷江北岸片區(qū)發(fā)展的主要因素。跨江發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施條件已經(jīng)成熟。基礎(chǔ)設(shè)施條件基礎(chǔ)設(shè)施條件改造中的新普路建設(shè)中的成綿樂城際鐵路岷江二橋效果圖26岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃2戰(zhàn)略篇戰(zhàn)略篇27岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃2.1 2.1 戰(zhàn)略目標(biāo)戰(zhàn)略目標(biāo)按照”成南門戶(津門)“的目標(biāo),高起點高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)岷江北岸片區(qū),將該區(qū)域塑造成為成都市現(xiàn)代田園城市的典型示范區(qū)。戰(zhàn)略目標(biāo):“津門、示范區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整結(jié)構(gòu)注重生長塑造形象構(gòu)建骨架生態(tài)低碳新津縣”沿江連片發(fā)展“調(diào)整為26、”擁江組團(tuán)發(fā)展“。營造生態(tài)低炭環(huán)境,塑造“門戶”和“示范區(qū)”形象。近遠(yuǎn)結(jié)合,機場搬遷后以岷江北岸起步區(qū)為起點向北有機生長。梳理交通,大件路外繞,客貨分行,關(guān)注慢行系統(tǒng)。生態(tài)優(yōu)先,低碳環(huán)保。注重對濕地和楊柳河沿岸綠地的保護(hù)性利用。P PART ART 戰(zhàn)略篇戰(zhàn)略篇挖掘底蘊深度挖掘利用新津水文化、渡口文化,南方絲綢之路西線第一站,以及老五津場鎮(zhèn)的歷史。28岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃3策略篇策略篇29岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃沿江連片發(fā)展一津水城擁江組團(tuán)發(fā)展五津水城 跨五津十岸、多中心組團(tuán)式布局跨五津十岸、多中心組團(tuán)27、式布局;突顯水城的“山水田園城市”特色;跨江發(fā)展,承擔(dān)城市發(fā)展重心的轉(zhuǎn)移和”水城“產(chǎn)業(yè)的空間承載;3.13.1調(diào)整結(jié)構(gòu)擁江發(fā)展調(diào)整結(jié)構(gòu)擁江發(fā)展組團(tuán)發(fā)展鳥瞰圖組團(tuán)發(fā)展鳥瞰圖擁江發(fā)展意象圖擁江發(fā)展意向圖擁江發(fā)展意向圖P PART ART 策略篇策略篇擁江成組團(tuán),一城串五津擁江成組團(tuán),一城串五津30岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃 城市建設(shè)區(qū):通過濱江空間的城市形態(tài)塑造,提升成南門提升成南門戶形象;戶形象;城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū):融入田園城市理念,現(xiàn)代農(nóng)村風(fēng)貌,新新型城鄉(xiāng)形態(tài)示范區(qū)域。型城鄉(xiāng)形態(tài)示范區(qū)域。3.23.2塑造形象打造濱江景觀,山、水、田園和諧相融塑造形象打造濱28、江景觀,山、水、田園和諧相融濱江門戶景觀現(xiàn)狀喬木現(xiàn)狀喬木結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行步道開發(fā)開發(fā)意象開發(fā)意象山水田景觀相融現(xiàn)狀植被保留城際鐵路現(xiàn)狀濱江景觀現(xiàn)狀濱江景觀濱江景觀開發(fā)借鑒濱江景觀開發(fā)借鑒P PART ART 策略篇策略篇31岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃路網(wǎng)近遠(yuǎn)期結(jié)合開放式路網(wǎng)。路網(wǎng)近遠(yuǎn)期結(jié)合開放式路網(wǎng)。城市路網(wǎng)布局近遠(yuǎn)期結(jié)合,尤其是城市干路網(wǎng)(骨架路網(wǎng))應(yīng)可以順著城市未來發(fā)展方向有機延伸。3.3 3.3 注重生長近遠(yuǎn)期結(jié)合注重生長近遠(yuǎn)期結(jié)合城市生長方向城市生長方向城市骨架道路城市骨架道路城市支路城市支路起步區(qū)起步區(qū)建設(shè)近遠(yuǎn)期結(jié)合開發(fā)強度(主要是建筑高度)建設(shè)29、近遠(yuǎn)期結(jié)合開發(fā)強度(主要是建筑高度)垂直于岷江岸線的建筑高度引導(dǎo)應(yīng)近遠(yuǎn)期結(jié)合,并與現(xiàn)狀航空限高和岷江景觀的結(jié)合。岷江北岸片區(qū)空間發(fā)展構(gòu)想意向岷江新普路江堤起步區(qū)示意原機場位置天際線輪廓示意線航空限高示意線起步區(qū)邊界P PART ART 策略篇策略篇32岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃根據(jù)市域交通規(guī)劃思路,將大件路改線從成都中心城區(qū)東側(cè)、南部新城南側(cè)、新津城區(qū)東側(cè)繞行,大件運輸將不再干擾新津的城區(qū)交通。3.4 3.4 構(gòu)建骨架梳理交通,構(gòu)建骨架梳理交通,“客貨分離、貨運半環(huán)客貨分離、貨運半環(huán)”現(xiàn)狀新普路既是客流通道,也是物流通道。規(guī)劃“貨運半環(huán)”:客貨分離,串30、聯(lián)新津2個市級功能區(qū)和新津工業(yè)集中發(fā)展區(qū)(A、B兩片)。連通東側(cè)規(guī)劃大件路(貨運大道)和西側(cè)的川藏路(318國道)。成昆鐵路成昆鐵路規(guī)劃大件路規(guī)劃大件路(貨運大道貨運大道)貨運半環(huán)貨運半環(huán)現(xiàn)狀物流通道現(xiàn)狀物流通道川藏路川藏路(318國道國道)P PART ART 策略篇策略篇新津集中工業(yè)新津集中工業(yè)發(fā)展區(qū)發(fā)展區(qū)(A區(qū)區(qū))新材料市新材料市級功能區(qū)級功能區(qū)岷江北岷江北岸片區(qū)岸片區(qū)新津城區(qū)新津城區(qū)國際鐵路國際鐵路物流樞紐物流樞紐33岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃理念一:引水入城,使水系與城市發(fā)展產(chǎn)生良性互動、引導(dǎo)城市發(fā)展,奠定城市格局。理念一:引水入城,使水系與31、城市發(fā)展產(chǎn)生良性互動、引導(dǎo)城市發(fā)展,奠定城市格局。3.5 3.5 挖掘底蘊引水入城挖掘底蘊引水入城案例:阿姆斯特丹人工開挖的水系網(wǎng)絡(luò)隨城市發(fā)展逐漸擴張。荷蘭的首都,最大的城市和第二大港口。全市主要是人工開鑿、規(guī)則分布的河網(wǎng),共有160多條大小水道,由1000余座橋梁相連。河網(wǎng)間隔120米。河流與主要道路共同分隔地塊,運河沿線布置濱河路;在地塊間布設(shè)大塊綠地,沿河有濱河綠地.現(xiàn)代阿姆斯特丹現(xiàn)代阿姆斯特丹P PART ART 策略篇策略篇34岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃理念二:引水入城,創(chuàng)造水岸、島嶼、半島等多樣景觀,提升土地價值、為城市注入活力、主導(dǎo)和凝聚32、城市重心。理念二:引水入城,創(chuàng)造水岸、島嶼、半島等多樣景觀,提升土地價值、為城市注入活力、主導(dǎo)和凝聚城市重心。案例:柏林詩般島水城城市濱水地帶引領(lǐng)城市的復(fù)興通過功能置換,將原有生產(chǎn)性用地改造為包括居住、社會服務(wù)、辦公、商業(yè)、文化設(shè)施以及餐飲設(shè)施等混合功能用地;恢復(fù)柔性濱水界面,構(gòu)造城市富有魅力的商業(yè)休閑中心。1900年的詩般島湖水域的文化建筑年的詩般島湖水域的文化建筑目前的詩般島湖水域鳥瞰目前的詩般島湖水域鳥瞰P PART ART 策略篇策略篇35岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃理念三:引水入城,利用大型濕地促進(jìn)城市水資源循環(huán)利用、提供生物棲息地、城市科普教33、育場所理念三:引水入城,利用大型濕地促進(jìn)城市水資源循環(huán)利用、提供生物棲息地、城市科普教育場所“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”案例:法國里爾水生公園凈化工業(yè)污水和生活中水公園面積超過7公頃,溝渠湖泊與路堤交錯呈網(wǎng)狀;經(jīng)過一系列植物與土壤凈化處理過程,出水可以達(dá)到游泳水的標(biāo)準(zhǔn),全部過程耗時2周;設(shè)計保留和改造了原有的建筑,為當(dāng)?shù)鼐用耖_辟了一個休閑、娛樂的場所,將凈水功能與休閑游憩功能相結(jié)合;凈化流程示意圖初級植被過濾去除營養(yǎng)物質(zhì)去除N、P曝氧消毒植被區(qū)植被區(qū)(金銀花、野櫻桃和樺樹等)第一湖區(qū)第一湖區(qū)第二湖區(qū)第二湖區(qū)(蘆葦?shù)人参铮┝鴺錅锨鴺錅锨行暮^(qū)中心湖區(qū)(34、風(fēng)力泵、臺階疊水)沉淀P PART ART 策略篇策略篇36岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃理念四:理念四:城市水系不只是防洪,還應(yīng)該滿足居民的休閑游憩需求、水系成為城市生活的正立面城市水系不只是防洪,還應(yīng)該滿足居民的休閑游憩需求、水系成為城市生活的正立面白發(fā)漁樵江渚上白發(fā)漁樵江渚上,慣看秋月春風(fēng)慣看秋月春風(fēng)案例:淅江黃巖永寧公園賦與河道休閑、游憩功能,把一個以防洪為單一目的的硬化河道,用最經(jīng)濟的途徑,恢復(fù)重建為充滿生機的現(xiàn)代休閑游憩地和生態(tài)物種繁衍地。保護(hù)和恢復(fù)河流的自然形態(tài),停止河道渠化工程;一個內(nèi)河濕地,形成生態(tài)化的旱澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)和鄉(xiāng)土生境;改造前改造后35、P PART ART 策略篇策略篇37岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃理念五;綜合雨洪利用。理念五;綜合雨洪利用。雨洪不是災(zāi)害,而是重要的水資源,是雨洪不是災(zāi)害,而是重要的水資源,是地下水補充和補給生活用水的重要來源。地下水補充和補給生活用水的重要來源。城市中的城市中的“枯藤老樹昏鴉、小橋流水人家枯藤老樹昏鴉、小橋流水人家”等級線狀要素點狀要素低級植物邊溝生物滯留池中級生物滯留帶生物滯留區(qū)高級大型生物雨水滯留帶大型生物滯留區(qū)凈水濕地集中凈化處理點雨洪管理系統(tǒng)空間模式圖初級節(jié)點(生物滯留池)中級節(jié)點(生物滯留區(qū))高級節(jié)點(大型生物滯留區(qū))初級線狀要素(植物邊溝36、)中級線狀要素(生物滯留帶)高級線狀要素(大型生物雨水滯留帶)案例:德國漢諾威雨洪管理系統(tǒng)結(jié)合地形、水文與土壤條件,構(gòu)建收集、凈化和蓄存雨水的系統(tǒng),從而延緩徑流、降低污染,恢復(fù)自然水循環(huán)過程。P PART ART 策略篇策略篇38岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃水開發(fā)與土地開發(fā)并重,最大化水生態(tài)、水景觀、水經(jīng)濟價值。從土地和自然系統(tǒng)出發(fā),創(chuàng)造性地提出適應(yīng)新津本土的規(guī)劃設(shè)計,塑造有特色、城市功能與自然功能活力共生的城市水景觀。即回歸傳統(tǒng)途徑,建設(shè)安全和諧,蘊含鄉(xiāng)土文化,宜居宜業(yè)的現(xiàn)代水城。風(fēng)水林泉眼水口明堂親水岸生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施凈化濕地雨洪管理系統(tǒng)休閑性濱水區(qū)傳統(tǒng)37、水鄉(xiāng)模式傳統(tǒng)水鄉(xiāng)模式現(xiàn)代水城模式現(xiàn)代水城模式理念一、二:注重城市功能理念一、二:注重城市功能(景觀、價值)(景觀、價值)理念三、四、五:注重自然功能理念三、四、五:注重自然功能(循環(huán)、凈化、鄉(xiāng)土、物種、棲息)(循環(huán)、凈化、鄉(xiāng)土、物種、棲息)水水城城新津新津生態(tài)、安全、活力、親水生態(tài)、安全、活力、親水P PART ART 策略篇策略篇39岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃岷江北岸的規(guī)劃建設(shè)既是對”老五津“歷史文化的一種尊重和延續(xù),也是為”水文化“的積淀尋找新的空間載體。“風(fēng)煙望五津”的詩情畫意和“走遍天下路,難過新津渡”的渡口文化內(nèi)涵深厚。岷江北岸的老五津鎮(zhèn)是新38、津城市生長的根,恢復(fù)重塑老五津場鎮(zhèn)的輝煌。繼承發(fā)揚新津作為歷史兩大經(jīng)濟流(川藏、成雅)交匯區(qū)域的功能。津渡口渡口過渡過渡合,分合,分水系流經(jīng)濟流川南經(jīng)濟流川藏經(jīng)濟流南河岷江西河羊馬河金馬河楊柳河歷史文化的繼承和發(fā)揚歷史文化的繼承和發(fā)揚P PART ART 策略篇策略篇40岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃生態(tài)優(yōu)先,低碳環(huán)保。以綠地系統(tǒng)和低炭布局(合理的城市布局)、低炭產(chǎn)業(yè)、低炭交通、低炭環(huán)保建筑等為支撐構(gòu)建岷江北岸“生態(tài)低炭”城市綜合區(qū)。3.6 3.6 生態(tài)低炭生態(tài)低炭 低炭交通:以城際鐵路、多層次的便捷公交系統(tǒng)、人性化的慢行系統(tǒng)構(gòu)建低炭綠色交通系統(tǒng),實現(xiàn)可持39、續(xù)發(fā)展。城際鐵路多層次的公交系統(tǒng)慢行系統(tǒng) 低炭環(huán)保建筑:環(huán)保建筑材料的廣泛應(yīng)用、廢舊材料的有效利用、太陽能燈、LED節(jié)能燈、風(fēng)能、屋頂綠化等。P PART ART 策略篇策略篇 嚴(yán)格按規(guī)范及相關(guān)規(guī)劃要求劃定城際鐵路、高壓線等兩側(cè)的防護(hù)綠地,岷江及楊柳河兩側(cè)的沿河綠帶。將濕地和各類綠地的保護(hù)利用與運動休閑功能相結(jié)合。41岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃4方案篇方案篇42岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃448.55米淹沒線451.05米淹沒線可能內(nèi)澇區(qū)常年淹沒區(qū)可能淹沒區(qū)1 1、水文淹沒分析、水文淹沒分析位于規(guī)劃區(qū)下游的岷江董40、河壩建成后,規(guī)劃區(qū)內(nèi)岷江常年淹沒水位線為位于規(guī)劃區(qū)下游的岷江董河壩建成后,規(guī)劃區(qū)內(nèi)岷江常年淹沒水位線為448.55448.55米,最高淹沒水位線為米,最高淹沒水位線為451.05451.05米。米。1、圖中黃線為水壩常年水位線448.55米,淺藍(lán)色線為水壩最高水位線451.05米。常年水位線(黃線)以下范圍將處于常年淹沒狀態(tài),形成水面。2、通過水文淹沒分析,在常年水位下,岷江中可形成水面范圍有限,建議適當(dāng)清淤。3、起步區(qū)內(nèi)部有低洼地區(qū)可作為景觀水面,若作為建設(shè)用地應(yīng)注意防澇。4、黃線與淺藍(lán)色線之間的區(qū)域,建設(shè)過程中注意采取一定的防洪與防澇措施。可通過建筑底層鏤空或者懸挑的方式,滿足防洪、開發(fā)、41、景觀的綜合要求。4.1 4.1 規(guī)劃思路規(guī)劃思路P PART 4ART 4方案篇方案篇43岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃2 2、骨架路網(wǎng)、骨架路網(wǎng)近遠(yuǎn)期結(jié)合,貨運外繞、客貨分行3 3、藍(lán)脈、藍(lán)脈引水入城,水城新津(“濕地綠肺”、水循環(huán)、凈化、景觀、價值)4 4、綠網(wǎng)、綠網(wǎng)結(jié)合新津規(guī)劃綠道,提倡生態(tài)低炭、健康慢行。P PART 4ART 4方案篇方案篇44岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃一軸:一軸:沿新普路形成的片區(qū)發(fā)展軸線;兩心:兩心:形成親水運動休閑中心和商業(yè)服務(wù)配套中心;三片:三片:成綿樂城際鐵路以西的起步發(fā)展片區(qū);42、成綿樂城際鐵路以東楊柳河以西的高端居住片區(qū);沿岷江北岸和楊柳河兩岸形成生態(tài)濕地運動功能片區(qū)。1.1.規(guī)劃結(jié)構(gòu)規(guī)劃結(jié)構(gòu)規(guī)劃形成規(guī)劃形成“一軸、兩心、三片一軸、兩心、三片”的結(jié)構(gòu)。的結(jié)構(gòu)。4.2 4.2 概念方案概念方案P PART 4ART 4方案篇方案篇45岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃2.2.土地利用土地利用規(guī)劃主要以公共設(shè)施用地(體育、配套商業(yè)、酒店等)、居住用地、道路廣場用地以及綠地為主。岷江北岸起步區(qū)用地統(tǒng)計表岷江北岸起步區(qū)用地統(tǒng)計表序號代碼一城市建設(shè)總用地二類居住用地(R 公共設(shè)施用地(C)道路廣場用地(S)市政公用設(shè)施用地(U)綠地(G)1R243、C其中其中3S4U5G二三其中用地面積占建設(shè)用地比例 人均用地面積備注2)二類住宅用地(R 21)公共服務(wù)設(shè)施用地(R 22)商業(yè)金融業(yè)用地(R 22)體育用地(C 4)公共綠地(G 1)生產(chǎn)防護(hù)綠地(G 2)(hm2)(%)(m2)生態(tài)綠地(GE)規(guī)劃總用地 水域(E 1)527.12260.63248.4213.2123.439.2914.1475.893.00164.18139.3724.81102.2573.01702.48100.0049.4414.4031.1587.8543.44注:規(guī)劃總?cè)丝?萬人 P PART 4ART 4方案篇方案篇46岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小44、鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃3.3.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)主干路次干路支路鐵路主干路:主干路:規(guī)劃三條主干路,開放式布局,與區(qū)域路網(wǎng)有機銜接;次干路支路:次干路支路:順應(yīng)河流、山體等地形地貌,并與土地利用相結(jié)合,形成較為自由式的區(qū)域內(nèi)部路網(wǎng)。P PART 4ART 4方案篇方案篇47岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃4.4.綠化景觀綠化景觀綠化景觀節(jié)點風(fēng)情商業(yè)街運動休閑廣場濱水景觀帶濕地景觀結(jié)合綠地建設(shè)一些運動設(shè)施與休閑慢行綠道,使景觀建設(shè)更加人性化。運動休閑廣場采用開闊大氣現(xiàn)代的風(fēng)格,可作為區(qū)域地標(biāo);風(fēng)情商業(yè)街采用尺度宜人的歐式風(fēng)格。P PART 4ART 4方案篇方案篇48岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃城市設(shè)計概念方案平面圖一城市設(shè)計概念方案平面圖一49岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃城市設(shè)計概念方案一鳥瞰圖城市設(shè)計概念方案一鳥瞰圖50岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃城市設(shè)計概念方案平面圖二城市設(shè)計概念方案平面圖二51岷江北岸岷江北岸白鶴灘白鶴灘運動公園小鎮(zhèn)運動公園小鎮(zhèn)概念規(guī)劃概念規(guī)劃城市設(shè)計概念方案平面圖二城市設(shè)計概念方案平面圖二
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