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遼寧葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計_部分3
遼寧葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計_部分3.pdf
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1、葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao電報山碼頭區(qū)電報山 Telegram Hill海 Sea5.1 舊金山 5.1 舊金山 San Francisco 漁人碼頭漁人碼頭山海聯(lián)動的多層次體驗空間山海聯(lián)動的多層次體驗空間山海互動,自然過渡山海互動,自然過渡舊金山的地形高低起伏,隨處可見階梯狀的斜坡街道,因而 舊金山的建筑均依地勢而建,如電報山至漁人碼頭這一地 段,整個城市天際線以電報山的克伊特塔為主景,建筑錯落 有致地從山上延伸到海邊。葫蘆島北2、港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao這個公園是建在一段廢棄的高架鐵路上。這段叫做High Line的鐵路建于1930年,主要功能是把貨物從北面的火車 站運(yùn)到南面的加工廠。然而它只運(yùn)行到1960年代就基本停 止了。設(shè)計從2004年啟動,紐約新銳事務(wù)所蒂勒和斯高菲 迪奧建筑事務(wù)(Diller&Scofidio)與“場地營作”景觀事務(wù) 所的設(shè)計聯(lián)合體贏得了設(shè)計權(quán)。幾年的設(shè)計和施工,終于在 09年6月迎來了High Line一期工程的竣工開放。設(shè)計結(jié)合自然3、,營造步移景異的空間設(shè)計結(jié)合自然,營造步移景異的空間設(shè)計將原生的植物分類并加入新種類以達(dá)到四季應(yīng)景的豐富 效果,將部分鐵軌裝回原位,樹木花草間種其中,并以統(tǒng)一 簡潔的混凝土板鋪地將植被與人行路融合在一起,同時在幾 個放大節(jié)點處設(shè)計了公共活動設(shè)施。而鐵路橋則完全按原樣 保護(hù)了下來。在上面行走好像走在天街上,有一種奇特的感 覺。5.2 美國紐約 5.2 美國紐約 the high line park連接濱海多個街區(qū)的空中步廊連接濱海多個街區(qū)的空中步廊長長 2.3km寬寬 15m葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of Nor4、th Port Industrial District,Huludao5.3 德國漢堡 5.3 德國漢堡 Hafencity低層高密度特色港區(qū)低層高密度特色港區(qū)港口新城漢堡市區(qū)內(nèi)易北河一側(cè)岸邊,位于市中心南部,面 積約1.55平方公里。Hafencity 是一個集文化娛樂、零售餐 飲服務(wù)、都市生活、公園廣場、散步休憩為一體的綜合性場 所。內(nèi)河外海,綠廊通達(dá)營造多重水景體驗空間內(nèi)河外海,綠廊通達(dá)營造多重水景體驗空間圍合街區(qū),宜居環(huán)境;新舊共存,特色建筑圍合街區(qū),宜居環(huán)境;新舊共存,特色建筑港口新城的概念規(guī)劃,延續(xù)傳統(tǒng)歐洲城市肌理,采用低層高 密度的圍合街區(qū)模式,結(jié)合公共綠化空間,營造宜人的居住 5、環(huán)境,同時,也利于分期開發(fā)建設(shè)。整個新城的城市建筑規(guī)劃,可圈可點。設(shè)計明星的加盟,也 讓建筑本身更值得期待。在新舊共構(gòu)的概念下,如易北愛樂 廳以大片玻璃及波浪外形的構(gòu)筑形狀,成為港區(qū)最絢爛的發(fā) 光地標(biāo)。低層高密度特色港區(qū)鳥瞰濱海特色建筑打造區(qū)域地標(biāo)葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao核心地區(qū)城市設(shè)計6CHAPTCHAPTERER核心理念構(gòu)思設(shè)計詳細(xì)設(shè)計葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Busi6、ness Park of North Port Industrial District,HuludaoVitality CenterHealthy HomeHappiness Harbor打造功能復(fù)合的?傳承地方文化的?建設(shè)綠色生態(tài)的?“?”6.1.規(guī)劃目標(biāo)葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.2 城市設(shè)計構(gòu)思6.2 城市設(shè)計構(gòu)思3 賦予葫蘆文化內(nèi)涵,復(fù) 合多種功能,形成主題為 現(xiàn)代都市商務(wù)的祿主線,文化旅游的福主線,健康 養(yǎng)生,商業(yè)風(fēng)情7、的壽主線.4 北水引導(dǎo)現(xiàn)代文化生活-祿顯繁盛,中軸提倡健康生活理念-延年益壽,福祿壽交匯入海,營造幸福港灣.1 整理自然山水現(xiàn)狀,環(huán)繞 規(guī)劃區(qū)的河流勾勒出葫蘆形 狀。2 連接北石壺山與遼東灣 的山海通道,形成山海一 脈。葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.2.1“山海一路山海一路”-山海聯(lián)動,活力聚集基地 site山海造一條2.6公里連續(xù)的步行道連接兩大最主要的景觀點北石壺山和笊 籬頭子,并以此為線索形成公共活動區(qū)。為打破連續(xù)空間的單調(diào)8、性,景觀上,將傳統(tǒng)直線通廊的視覺效果轉(zhuǎn)變?yōu)楸P坡入山的折型步道,體 會每個轉(zhuǎn)角不同的景觀:從入海口開闊的廣場到山腳下錯落街市圍合 的空間,在山腰重現(xiàn)開闊、體驗層疊坡景后,折入一條筆直的視廊觀 望山脊。開合有致的空間營造,讓人產(chǎn)生移步異景的樂趣。葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.2.2“動靜兩灣動靜兩灣”-兩灣合聚,動靜相應(yīng)基地 site山海【動】【靜】以山海道為界,北部灣區(qū)延續(xù)城市功能打造商務(wù)服務(wù)灣活動聚集以親水岸線為主,面向大型企業(yè)提9、供會展、會議中心等綜合高端的商務(wù)服務(wù)功 能,建立信息交流、展示交易的平臺;南部灣區(qū)延續(xù)葫蘆山莊旅游文化休閑功能,保留其自然生態(tài)岸線,建設(shè)生態(tài)科研區(qū),面向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),將科研、創(chuàng)意與文化與度假功能融合在 一起。南北兩灣動靜相應(yīng),各有洞天。葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.2.3“海上浮島海上浮島”山海商務(wù)島 Busines s island浮島雛形水網(wǎng)滲透綠廊滲透商務(wù)界面最終形態(tài)離島式填海商務(wù)區(qū)提供城市與海親密接觸的體驗:東側(cè)觀覽海之遼10、闊,是界面連續(xù)大尺度的商務(wù)中心;西側(cè)引 入水道,是小尺度的辦公圍合葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.3 方案草圖6.3 方案草圖葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.4 設(shè)計方案6.4 設(shè)計方案起步區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)起步區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)規(guī)劃總用地(萬m)288.12城市建設(shè)用地(萬m)11、264.68總建筑面積(萬m)315.49其中商務(wù)辦公238.6文化娛樂25.85成人教育21.42商住混合24.49高檔居住2.97中小學(xué)校2.16容積率1.09建筑密度15.44%居住人口85000萬葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao葫蘆島北港工12、業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.5 土地利用規(guī)劃分析6.5 土地利用規(guī)劃分析葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao商務(wù)服務(wù)灣商務(wù)島生態(tài)科研灣山海公共活動軸商住混合帶【商務(wù)服務(wù)灣】【商住混合 帶】【商務(wù)島】【公共活動軸】【生態(tài)科研灣】6.6 功能分區(qū)6.6 功能分區(qū)葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)13、概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao(1)道路等級規(guī)劃以濱海大道和島道為兩條縱向主干。一條環(huán)島次干道圍繞 山體展開,聯(lián)系葫蘆島港與商務(wù)居住片區(qū)。合理設(shè)置支路 路網(wǎng),聯(lián)系內(nèi)部片區(qū)。6.7 綜合交通規(guī)劃分析6.7 綜合交通規(guī)劃分析6.7.1 道路系統(tǒng)分析葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.7 綜合交通規(guī)劃分析6.7 14、綜合交通規(guī)劃分析6.7.1 道路系統(tǒng)分析(2)道路調(diào)整建議原葫蘆山莊至笊籬頭子主要通過笊籬頭子道聯(lián)系,與濱海 大道形成的交叉口較為復(fù)雜,路網(wǎng)密度過小,對笊籬頭子 碼頭的濱海景觀亦是一種破壞。規(guī)劃將其移至山海道位 置,使之更直接便捷地聯(lián)系幾個片區(qū),與山海視線通廊平 行,增強(qiáng)駕車的視線感受。原交叉口位置增加一條規(guī)劃支 路。原葫蘆山莊至笊籬子頭規(guī)劃道路調(diào)整后道路葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.7 綜合交通規(guī)劃分析6.7 綜合交通規(guī)劃分析615、.7.2 公共交通系統(tǒng)分析沿主干道設(shè)外部公交線,加強(qiáng)規(guī)劃區(qū)內(nèi)各片區(qū)之間的聯(lián)系,使市民出行更加便利。島打 漁山起步區(qū)公交環(huán)線可作為港區(qū)觀光線。葫蘆山莊商務(wù)居住片區(qū)公交環(huán)線串聯(lián)工業(yè)及配 套區(qū)交通,錦葫港區(qū)輕軌線實現(xiàn)城際的快速交通。6.7.3 慢行系統(tǒng)分析圖步行主軸:以北石壺山至笊籬頭子為慢行系統(tǒng)主線,線型曲折富有變化的路徑,每500 米至一千米設(shè)置廣場節(jié)點,路徑以鋪裝、綠化、與周邊建筑相連的廊橋為構(gòu)成元素,構(gòu) 筑富有灰空間情調(diào)的立體體驗式綠徑。商務(wù)都市步行軸:連接商務(wù)區(qū)與內(nèi)河生態(tài)綠廊。臨海段以架空棧橋為主,內(nèi)河段以棧道及石路為主。生態(tài)休閑步行軸:主要聯(lián)系休閑生 活段,以碼頭及棧道廣場為節(jié)點。強(qiáng)調(diào)綠16、色生態(tài)的步行感受。葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao保留原有山體,對笊籬頭子的坡地進(jìn)行少量改造。在各山體之間設(shè)置綠帶形成貫通的 生態(tài)廊道。現(xiàn)狀濱水區(qū)域均留出足夠的綠地。6.8 綠地景觀系統(tǒng)分析6.8 綠地景觀系統(tǒng)分析6.8.1 生態(tài)系統(tǒng)分析山海特色步行街景觀帶:以山體和海面為背景聯(lián)通北石壺山與笊籬頭子,因地置宜設(shè) 置不同特色的景觀節(jié)點,形成豐富多樣的步行感受。濱海都市景觀帶:以濕地及島為基底,構(gòu)筑高層林立的都市景觀帶。濱海休閑景觀帶:以漫17、灘為主體,展現(xiàn)自然生態(tài)的特色。6.8.2 綠地景觀分析葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao6.9 界6.9 界面空間面空間控制控制分析分析landmarkMountain山海山海道區(qū)道區(qū)生態(tài)生態(tài)科研科研灣灣商務(wù)商務(wù)服務(wù)服務(wù)灣灣商務(wù)商務(wù)島島南北15m以下打漁打漁山商山商務(wù)務(wù)區(qū)區(qū)12m以下15m-45m12m-60m60m-180m12m以下北石北石壺山壺山山海山海步行步行軸軸海灣海灣0m-100mSkylineMountain東西0m-25m18、葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao內(nèi)河以南以低矮建筑為主,以凸現(xiàn)山勢與海面的呼應(yīng),強(qiáng)調(diào) 自然山體的輪廓。內(nèi)河以北以高層為主,強(qiáng)調(diào)都市氛圍。天 際線起伏有致,避免單調(diào)重復(fù)的輪廓線。6.10 高度控制分析6.10 高度控制分析葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao商務(wù)區(qū)起步區(qū)是北港工業(yè)區(qū)的發(fā)19、動機(jī)。起步區(qū)主要分三期進(jìn)行開發(fā)。第一期:山海步行軸以及商務(wù)服務(wù)灣第一期:山海步行軸以及商務(wù)服務(wù)灣在保留笊籬頭子原生態(tài)及其碼頭的基礎(chǔ)上,打造特色步行街 道,營造節(jié)點廣場,構(gòu)設(shè)山地間棧道,積極推進(jìn)兩港間輕軌 建設(shè),在山海步行軸與濱海大道交匯處設(shè)立輕軌站點,建立 一個全新優(yōu)雅的山地街道。結(jié)合笊籬頭子坡地特色,推出窗口會展中心建筑,并構(gòu)架 笊籬頭子北部商務(wù)灣區(qū)大型濱水商業(yè)聚落,以及灣區(qū)商務(wù)辦 公建筑群落,以滿足兩港總部辦公以及創(chuàng)智研發(fā)的需求。第二期:生態(tài)科研灣以及商住混合區(qū)第二期:生態(tài)科研灣以及商住混合區(qū)笊籬頭子南側(cè)生態(tài)科研灣結(jié)合山地、灣區(qū)自然資源,打造高 檔住宅區(qū),休閑娛樂區(qū),綠色的科技研發(fā)區(qū)。結(jié)合20、笊籬頭子的北石壺山,營造綠色生態(tài)的,底層為商業(yè),高層俯瞰山海的生態(tài)公寓區(qū)。第三期:商務(wù)島第三期:商務(wù)島結(jié)合北港商務(wù)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇,可選擇不同的容積率方案來營 造,濱海商務(wù)辦公區(qū)。6.11 分期開發(fā)6.11 分期開發(fā)葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao123456789106.12 分區(qū)城市設(shè)計6.12 分區(qū)城市設(shè)計分區(qū)一:公共活動軸-山海道分區(qū)一:公共活動軸-山海道1笊籬頭子碼頭2摩天輪3笊籬海濱廣場4萬壽宮5音樂噴泉廣場6商業(yè)飲食街7活力市21、場8綠色運(yùn)動區(qū)9輕軌廣場10北石壺山葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?軸線功能段落?形象展示窗口形象展示窗口1.大型會議交流中心2.形象文化地標(biāo)3.濱海大廣場4.萬壽宮?活力商業(yè)街市活力商業(yè)街市1.高檔購物街2.特色餐飲3.活力市場4.藥膳堂?體驗式綠廊體驗式綠廊1.康樂中心2.運(yùn)動競技3.健體中心?自然山體自然山體1.山地公園2.觀景建筑3.游覽路徑4.壽星館natu rehillsignsportmarket1 1 2 23 34 22、4葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?軸線空間意向?笊籬海濱廣場?特色商業(yè)街?飲食文化街?體驗式綠廊葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao分區(qū)二:商務(wù)服務(wù)灣123456789111012131山海遠(yuǎn)眺臺2會展中心3創(chuàng)新論壇中心4購物中心5商務(wù)休閑中心6遼東灣7商務(wù)風(fēng)情棧道8自然山體9山澗居10綜合服務(wù)中心11祿都市綜合體12海濱商務(wù)中心13創(chuàng)智辦公葫蘆島北港工業(yè)區(qū)商務(wù)園區(qū)起步區(qū)概念規(guī)劃與城市設(shè)計Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao
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