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1、大連小窯灣國(guó)際商務(wù)區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)大連小窯灣國(guó)際商務(wù)區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)景觀設(shè)計(jì)特色RONG交融交融山水景觀的交融 和諧、融洽RONG溶解溶解將山水景觀溶解于城市景觀中，依附于城市道路的綠地 及被城市道路隔斷的綠地在用地中延續(xù)的 生態(tài)綠地原生態(tài)風(fēng)貌的山勢(shì)海灣特色元素的水體 RONG 融融溶特色溶特色形成山、水與城市、人的和諧關(guān)系形成山、水與城市、人的和諧關(guān)系一、景觀設(shè)計(jì)特色一、景觀設(shè)計(jì)特色1.山的特色山山延續(xù)山勢(shì)，將特有的山資源交融與城市用地中，形成豐富的景觀層次和優(yōu)勢(shì)資源利用。地形模擬坡度模擬景觀設(shè)計(jì)特色1）島鏈將防浪堤與濱海岸線脫離形成島鏈。島鏈由條帶狀防護(hù)島嶼、波浪島、水閘結(jié)合岸線共同形成對(duì)城市2、內(nèi)外水系的分區(qū)。2.島鏈的特色景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)既有規(guī)劃研究：既有規(guī)劃水系只在內(nèi)湖兩端設(shè)壩，對(duì)景觀水位進(jìn)行設(shè)計(jì)；既有規(guī)劃建議的防浪堤位于濱海岸線最前端，雖然部分阻擋了海潮、海浪的侵襲，但仍不能完全解決河道、內(nèi)湖水系的海浪和潮汐問題；為了適應(yīng)水位的不斷變化，濱水岸線出現(xiàn)了大量硬質(zhì)高臺(tái)駁岸，截?cái)嗔撕Ｋc大地的生態(tài)聯(lián)系，阻擋了人與水的親密接觸，降低了海水的利用價(jià)值，浪費(fèi)了場(chǎng)地特有資源。景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)島鏈的優(yōu)點(diǎn)：1.阻擋了海浪、海風(fēng)對(duì)內(nèi)河的侵襲，減少了自然不利條件對(duì)城市內(nèi)部景觀的不良影響，為親水景觀的形成提供保障；景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)島鏈的優(yōu)點(diǎn)：2.與水閘結(jié)合，有效控制了由于海潮帶3、來的水位反復(fù)變化，保證了城市內(nèi)部水體的穩(wěn)定；景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)島鏈的優(yōu)點(diǎn)：3.通過不同位置水閘的控制實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部水系蓄水、自凈及排洪過程的可控，可以利用潮汐和上游徑流匯水完成大部分水體的自凈過程。景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)島鏈的優(yōu)點(diǎn)：4.形成的內(nèi)部穩(wěn)定水系可以維持高水位的通航要求，形成內(nèi)部的環(huán)形航道，滿足中小型游船的內(nèi)部航行，對(duì)外的水上交通集中在島鏈外側(cè)的大型港灣內(nèi)。島鏈的優(yōu)點(diǎn)：5.豐富了景觀層次，通過工程技術(shù)與植物配置使硬質(zhì)、平直的海岸線變得舒緩、自然、充滿綠色；景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)島鏈的優(yōu)點(diǎn)：6.投資造價(jià)不高，實(shí)質(zhì)只增加了內(nèi)灣兩側(cè)的岸線處理，可按一般海岸建造實(shí)施，無特殊要求，具體造價(jià)4、因具體處理方式而定。景觀工程設(shè)計(jì)景觀工程設(shè)計(jì)3.岸的特色水岸水岸水道水道水灣水灣1 1）岸線形態(tài)）岸線形態(tài)水系與景觀的交融直接表現(xiàn)之豐富的岸線形態(tài)中，按位置和尺度岸線形態(tài)分為兩個(gè)系列：水岸水道水灣 水面開敞、岸線完整、空間開放、尺度較大、公共性強(qiáng)、親水性一般。景觀設(shè)計(jì)特色 水院水院 水街水街 水城水城景觀設(shè)計(jì)特色 水院水街水城 水面聚合、岸線豐富、空間尺度較小、親水性強(qiáng)，與開發(fā)建設(shè)結(jié)合緊密。2 2）駁岸處理）駁岸處理豐富的岸線形態(tài)中落實(shí)到具體實(shí)施中就會(huì)出現(xiàn)不同的駁岸處理方式：4.廊道的特色綠地廊道、水系廊道、非機(jī)動(dòng)車休憩廊道 綠地廊道是有一定寬度的連續(xù)性生態(tài) 通廊，它應(yīng)貫穿于建設(shè)用地 中、實(shí)現(xiàn)5、原生態(tài)在城市建設(shè) 中的延續(xù)。按規(guī)模和重要性，綠地廊道可分為：一級(jí)廊道連續(xù)的、具有一定寬度規(guī)模 的綠地通廊；二級(jí)廊道位于建設(shè)用地內(nèi)部、具有連 續(xù)性的綠地通廊；三級(jí)廊道借用城市道路連續(xù)性的帶狀 綠地。景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃廊道是城市的生態(tài)要素、是游憩通道、城市形象展示以及城市開放空間的聯(lián)系紐帶水系廊道水是生命之源、活力之源、魅力之源；人離不開水、親水，它是城市形象的名片通過水系統(tǒng)、水景觀打造，提升城市品質(zhì)。建立水的體系、廊道。它是生態(tài)通廊，生態(tài)承載，邊界異質(zhì)性強(qiáng)。通過它連續(xù)性、可塑性很強(qiáng)。營(yíng)造有魅力有鮮明特色的城市。按區(qū)域和功能可以分為：內(nèi)城水系位于CBD核心景觀區(qū)，烘托商業(yè)氣 氛，增加商業(yè)開發(fā)價(jià)值；內(nèi)6、湖水系坐落有大量文化建筑，依水形成 城市文化主軸；河道水系兩側(cè)河道兼顧了雨洪管理與景觀 游憩功能，線性感強(qiáng)，兩岸景觀 建筑加強(qiáng)了河道水系景觀的參與性；內(nèi)灣水系由島鏈形成的內(nèi)灣水位平穩(wěn)、岸線 平緩，適宜親水活動(dòng)與景觀設(shè)置。景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃獨(dú)立的游憩廊道打破一般城市中用人行道代替游憩廊道的方式，應(yīng)將游憩廊道獨(dú)立于機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)之外,融合于用地和景觀內(nèi)部形成獨(dú)立的系統(tǒng),從安全性、舒適性及感觀要求等方面提供慢速、全接觸的體驗(yàn)形式景觀設(shè)計(jì)特色舒適等級(jí)：利用GIS距離成本分析模塊，進(jìn)行阻力面趨勢(shì)分析，并結(jié)合景觀元素的特性確定步行系統(tǒng)中的不同舒適水平：高舒適度：沿內(nèi)灣、內(nèi)湖等開敞濱水空間，景觀視 線開敞、坡7、度平緩，非常適宜非機(jī)動(dòng)車 方式的游憩，定為高舒適度等級(jí)；中舒適度：沿內(nèi)河、城市中心區(qū)及臨城市濱海景觀 路的非機(jī)動(dòng)車?yán)鹊?，受空間、干擾、坡 度所限，定為中舒適度等級(jí)。廊道結(jié)合1)廊道的結(jié)合體現(xiàn)了小窯灣山水相融的設(shè)計(jì)理念與指狀滲透的空間布局；通過廊道體系將山的要素、濱海的要素、城市的要素以及人的要素整體聯(lián)系起來融為一體。景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃2)廊道的結(jié)合將改變城市景觀被當(dāng)作隔離綠化和形象工程的印象，提供可達(dá)、可賞、可游的城市親人尺度景觀，同時(shí)廊道的結(jié)合，增強(qiáng)了廊道在城市用地中的連貫性，為雨洪管理、生態(tài)延續(xù)、原生態(tài)滲透提供必要條件。景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃3）將景觀廊道融于用地內(nèi)部與建設(shè)開發(fā)相結(jié)合，既可以減少機(jī)8、動(dòng)車交通對(duì)廊道的隔斷，同時(shí)形成連續(xù)的獨(dú)立步行系統(tǒng)、營(yíng)造小尺度景觀環(huán)境，實(shí)現(xiàn)廊道的各項(xiàng)景觀功能，通過景觀資源提升土地價(jià)值，創(chuàng)造城市開發(fā)效益。商業(yè)服務(wù)功能城市生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)功能旅游休閑功能城市開放空間人文節(jié)點(diǎn)功能非機(jī)動(dòng)車步行系統(tǒng)功能市政服務(wù)功能（雨洪管理）景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃 5.景觀生態(tài)的特色 小窯灣定位為生態(tài)新城，在城市建設(shè)中應(yīng)融合各項(xiàng)生態(tài)意識(shí)與技術(shù)手段，體現(xiàn)城市生態(tài)效益。為打造生態(tài)的城市特色，有以下手法：雨水收集利用景觀設(shè)計(jì)特色潔凈能源應(yīng)用熱島效應(yīng)控制可循環(huán)使用材料雨水收集利用徑流模擬市政排水模擬徑流模擬顯示出填海部分的用地南高北 低，有大量的地表徑流穿過用 地匯集在規(guī)劃河道與內(nèi)湖的位 置，有收集9、利用的條件；雖然小窯灣有大量的水資源，但主要水體為海水，不宜用于種植灌溉與地下水補(bǔ)充，因此為了便于后期的經(jīng)營(yíng)維護(hù)與可持續(xù)發(fā)展，雨水收集利用必不可少。市政排水模擬顯示城市建成后大部分 地表徑流會(huì)被市政道路管網(wǎng) 就近截流后有組織排走，造 成自然降水資源的浪費(fèi)；雨水收集利用建立綜合的雨水收集及利用系統(tǒng)：1.屋面雨水收集2.場(chǎng)地雨水收集3.道路雨水收集雨水收集利用雨水收集方式一：屋面雨水收集 對(duì)于高密度建設(shè)的城市，屋面雨水收集大幅提高了對(duì)降水資源的利用，同時(shí)可以提供良好的屋頂景觀效果?；臼占^程如下：雨水收集利用雨水收集方式二：場(chǎng)地雨水收集下凹式綠地集水：通過草溝等形式收集場(chǎng)地中的徑流雨水。當(dāng)雨水流10、過地表淺溝，污染物在過濾、滲透、吸收及生物降解的聯(lián)合作用下被去除，植被同時(shí)也降低了雨水流速，使顆粒物得到沉淀，達(dá)到控制雨水徑流水質(zhì)的目的。雨水收集利用雨水收集方式二：場(chǎng)地雨水收集滲水地面示意集水井示意 雨水滲透：雨水滲透的目的包括將雨水回灌地下，補(bǔ)充涵養(yǎng)地下水資源，改善生態(tài)環(huán)境，緩解地面沉淀、減少水澇等。雨水收集利用雨水收集方式二：場(chǎng)地雨水收集透水鋪裝示意透水鋪裝：1、道路鋪裝材料大量選用滲水材料。2、道牙設(shè)計(jì)：車行道與人行道交界處采用混凝 土立道牙、人行道與道路綠化種 植帶交界處采用混凝土平道牙。雨水收集利用雨水收集方式三：道路雨水收集路邊綠化帶集水：將道路兩側(cè)的綠化和雨水收集口相結(jié)合，通過11、綠過濾道路徑流進(jìn)行雨水收集回用。雨水收集利用雨水收集口分設(shè)置：1.雨水收集口分布在每個(gè)地塊的地勢(shì)最低點(diǎn)，每個(gè)雨水收集口均在距頂端500mm位置設(shè)置溢水口，與市政雨水管網(wǎng)相連。2.雨水收集口的大小均要進(jìn)行計(jì)算，以滿足其所在地塊的供水量，從而達(dá)到環(huán)保節(jié)約的目的。3.根據(jù)場(chǎng)平條件、道路豎向和管網(wǎng)綜合，每個(gè)地塊在臨城市道路側(cè)設(shè)置集水井與市政管網(wǎng)連接，收集雨水回用。雨水回收利用與市政管網(wǎng)的連接示意生態(tài)能源利用太陽(yáng)能利用：1.屋面的太陽(yáng)能利用：光伏光電池-蓄電池-市電補(bǔ)充系統(tǒng)，滿足部分生活用電的需求，并 考慮與可以與市政電網(wǎng)并網(wǎng)使用。太陽(yáng)能熱水建筑的屋頂?shù)奶?yáng)能熱水系統(tǒng)，利用太陽(yáng)的能量，提供生活熱水或采暖12、熱水。太陽(yáng)能蒸餾利用太陽(yáng)熱力蒸發(fā)，凈化出飲用水，從而達(dá)到節(jié)省用水的目的。可用作太陽(yáng)能利用的建筑屋面示意生態(tài)能源利用太陽(yáng)能利用：2.太陽(yáng)能照明的利用：光伏街燈照明結(jié)合光伏發(fā)電的設(shè)計(jì)，形成光伏城市電力補(bǔ)充街燈照明系統(tǒng)，滿足街道照明需求；光伏街燈設(shè)置間距一般為15-20米間隔。可用作太陽(yáng)能利用的建筑屋面示意生態(tài)能源利用風(fēng)能利用：1.風(fēng)力發(fā)電可行性：小窯灣有常年穩(wěn)定的風(fēng)力資源，有條件加以利用可用作太陽(yáng)能利用的建筑屋面示意2.風(fēng)力發(fā)電選址建議 風(fēng)力達(dá)到每秒5米風(fēng)速時(shí)，風(fēng)力發(fā)電才能發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益，因此應(yīng)在小窯灣口迎風(fēng)面展開布置。熱島效應(yīng)處理成因：大規(guī)模的城市建設(shè)、大面積鋪地的強(qiáng)烈光反射，各種鋪裝材料的光反射13、是產(chǎn)生熱島效應(yīng)的主要原因。處理措施：1.減少人為熱能的釋放，盡量將民用煤改為液化氣、天然氣并擴(kuò)大供熱面積;2.保護(hù)并嗇城區(qū)的綠地、水體面積；3.增加植被覆蓋，包括綠色屋頂；4.主干道應(yīng)盡量和夏季盛行風(fēng)方向一致；5.使用透水混凝土?？稍偕牧侠?包括由可循環(huán)利用材料鋼材、玻璃、紙制品等，廢棄材料廢磚石等重新利用制作的城市家具、小品、標(biāo)識(shí)。地形景觀與地下空間結(jié)合雕塑主題公園形成獨(dú)立的藝術(shù)設(shè)計(jì)與展示空間水系景觀與地下空間結(jié)合商業(yè)開發(fā)形成親水的主題商業(yè)街、院，增大商業(yè)展開面與價(jià)值感6.景觀空間的特色景觀設(shè)計(jì)特色 景觀應(yīng)作為三維的空間感受被溶解于城市中、滲透在周邊界面里，可以結(jié)合城市地下空間利用，形成14、立體的景觀系統(tǒng)。地下空間利用原則：城市地下空間的總體開發(fā)利用以上位規(guī)劃的各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求為依據(jù)；在核心景觀區(qū)和雕塑公園區(qū)利用地形和高差等景觀設(shè)計(jì)條件，對(duì)地下空間開發(fā)利用的形式提出建議。地下空間利用核心景觀區(qū)地下空間利用：水街對(duì)地下空間的景觀設(shè)計(jì)：由于水街的水位低于建筑地下一層樓面標(biāo)高，當(dāng)引入水街時(shí)可將地下一層由封閉狀態(tài)打開，形成開敞的地下商業(yè)步行街，增加了商業(yè)展開面，提升土地開發(fā)價(jià)值。地下空間利用核心景觀區(qū)地下空間利用：立體交通對(duì)地下空間的景觀設(shè)計(jì)：由于核心區(qū)的高強(qiáng)度開發(fā)及地鐵的設(shè)置，要求對(duì)層狀的地上、地下開發(fā)展開豎向立體交通聯(lián)系：利用地鐵換乘 利用步行豎向交通井 地下空間利用雕塑公園區(qū)地下空間利15、用：雕塑公園地形變化豐富，可利用高差變化通過覆土建筑向周邊建筑的地下一層延展，進(jìn)行開放式利用，將景觀內(nèi)容引入開發(fā)中，創(chuàng)造藝術(shù)主題空間，提升開發(fā)價(jià)值。7.公共交通特色公交站點(diǎn)布置城區(qū)內(nèi)滿足服務(wù)半徑500米左 右，方便通勤，濱海路設(shè)旅游觀光 巴士專線聯(lián)系各海濱景點(diǎn)；地面公共停車場(chǎng)結(jié)合各公共建筑、大型商業(yè) 建筑、旅游景點(diǎn)、立體換乘站等入 口部分設(shè)置，作為對(duì)地下停車場(chǎng)的 補(bǔ)充。立體交通綜合點(diǎn)布置在地鐵站結(jié)合地上、地 下商業(yè)、公交站點(diǎn)、地面及地下公 共停車場(chǎng)形成立體交通綜合點(diǎn)，方 便人流交叉換乘，增加商業(yè)展開面，形成活力節(jié)點(diǎn)，并形成交通出入口、換乘平臺(tái)及商業(yè)、娛樂界面的立體 景觀。景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃公共交16、通節(jié)點(diǎn)出入口景觀功能：位于立體交通換乘地面出入口、兼顧疏散與休憩功能，結(jié)合商業(yè)設(shè)計(jì)臨時(shí)停留場(chǎng)所，場(chǎng)地面積較大、景觀宜人，需設(shè)置一定數(shù)量的休息坐凳和配套設(shè)施。特點(diǎn)：公交節(jié)點(diǎn)出入口一般位于綠地通廊的交匯點(diǎn)或綠廊與機(jī)動(dòng)車道的交匯點(diǎn)，在一定程度上發(fā)揮著入口標(biāo)志的作用。景觀系統(tǒng)總體規(guī)劃8.固沙方案特色固沙壩方案建議：固沙壩：一般垂直于岸線，從沙灘的深處一直延伸到海水里，可用木、石、混凝土等構(gòu)造，造價(jià)較低，不需要后期的特別維護(hù)。根據(jù)建筑材料與構(gòu)筑方法可分為兩種固沙壩：可穿透型、不可穿透型固沙壩設(shè)計(jì)建議：由于小窯灣沙灘受海水潮汐影響大，且潮汐落差較大，應(yīng)考慮不同水位高度時(shí)固沙壩的景觀形象。因此，建議采用不可17、穿透型固沙壩，漲潮高水位時(shí)壩頂位于水位以下，落潮低水位時(shí)壩頂突出水位線形成景觀平臺(tái)，并借用石籠與沙灘異質(zhì)但充滿肌理的形態(tài)形成岸線景觀。二、總體景觀設(shè)計(jì)二、總體景觀設(shè)計(jì)1.總平面圖2.設(shè)計(jì)效果3.設(shè)計(jì)分析總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)2.設(shè)計(jì)效果總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)3.設(shè)計(jì)分析景觀性格定義總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)3.設(shè)計(jì)分析功能分區(qū)與交通分析總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)3.設(shè)計(jì)分析綠地系統(tǒng)與景觀結(jié)構(gòu)分析總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)3.設(shè)計(jì)分析豎向與景觀天際線分析總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)3.設(shè)計(jì)分析豎向與景觀天際線分析總體景觀設(shè)計(jì)總體景觀設(shè)計(jì)三、分區(qū)景觀設(shè)計(jì)三、分區(qū)景觀設(shè)計(jì)1.內(nèi)湖公園景觀設(shè)計(jì)2.CBD核心18、區(qū)中央濱海公園景觀設(shè)計(jì)3.祥鳳河景觀設(shè)計(jì)4.臥龍河景觀設(shè)計(jì)5.雕塑主題公園景觀設(shè)計(jì)6.航海主題公園景觀設(shè)計(jì)7.沙灘離岸島景觀設(shè)計(jì)8.波浪島景觀設(shè)計(jì)1.內(nèi)湖公園景觀特征城市的文化軸線濱水城市畫廊河道兩岸景觀風(fēng)貌形成對(duì)比具有親和力的濱水林地空間濱水空間與大型公建緊密結(jié)合，相得益彰文化軸線與城市發(fā)展軸線交匯，形成親民政府前廣場(chǎng)景觀橋梁具有橫向延展力，照顧行人親水感受夜景照明空間層次豐富，文化建筑濱水形象令人印象深刻城市水路游覽碼頭 分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)2.CBD核心景觀區(qū)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征城市最重要景觀軸線城市商業(yè)價(jià)值最高，商業(yè)氣氛最19、熱烈的區(qū)域全季候退臺(tái)式臨水商業(yè)街獨(dú)具適應(yīng)北方氣候的濱水空間最具親和力的城市景觀水系內(nèi)部商業(yè)游船自成體系水院提升地塊內(nèi)商業(yè)價(jià)值 分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)1.CBD中央濱海廣場(chǎng)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征城市海景客廳市民公眾集會(huì)活動(dòng)的濱海廣場(chǎng)面向海面的親水空間，增多濱水商業(yè)建筑面向城市的海岸采取覆土建筑設(shè)計(jì)，無遮擋海景濱海廣場(chǎng)與科技館和海洋館緊密結(jié)合，相得益彰島鏈所形成的防波堤，屏蔽海風(fēng)，形成安靜親和并具有舒適度的水灣城市水路游覽碼頭 分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)3.祥鳳河公園分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征連續(xù)的城市健身空間連貫的濱河空間，兼顧步行20、與車行的城市景觀體驗(yàn)感受河道橋梁獨(dú)具特色，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)美學(xué)和時(shí)代精神夜景照明兼顧整體，突出橋梁城市水路游覽碼頭 4.臥龍河公園分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征河道景觀形態(tài)豐富，濱水空間種類多樣休閑濱河商業(yè)帶，親水性與可達(dá)性兼顧河道橋梁獨(dú)具特色，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)美學(xué)和時(shí)代精神周邊用地與河道緊密相連，創(chuàng)造城市景觀多樣性夜景照明兼顧整體，突出橋梁城市水路游覽碼頭 分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)5.雕塑主題公園分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征城市起居室城市的綠色花園山海延綿的空間構(gòu)思立意純凈的草坡林地展示現(xiàn)代雕塑藝術(shù)城市地下空間利用與綠地公園覆土建筑緊密結(jié)合與周邊地塊的綠色廊道相互延展 分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀21、設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)6.航海主題公園分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征航海主題的公共海灣互動(dòng)娛樂設(shè)施獨(dú)具吸引力城市水路游覽碼頭1.5公里長(zhǎng)黃金沙灘體現(xiàn)季節(jié)性的夜景照明方案具有神秘感的離岸島燈塔 分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)8.波浪島情人港分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)景觀特征海上摩天輪綠色生態(tài)之島大連的浪漫情人港小窯灣標(biāo)志性生態(tài)景觀建筑內(nèi)灣航線出?？?分區(qū)景觀設(shè)計(jì)分區(qū)景觀設(shè)計(jì)四、景觀實(shí)施策劃四、景觀實(shí)施策劃1.分期實(shí)施策劃2.建設(shè)投資估算景觀實(shí)施原則：1.伴隨原則景觀實(shí)施的過程始終應(yīng)與城市建設(shè)實(shí)施的過程相伴，城市建設(shè)的先后關(guān)系應(yīng)成為景觀實(shí)施的依據(jù)；2.競(jìng)爭(zhēng)力原則22、從城市競(jìng)爭(zhēng)力提升的角度講，景觀實(shí)施作為城市形象塑造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)會(huì)反向影響城市建設(shè)與管理；3.時(shí)序原則應(yīng)結(jié)合城市發(fā)展總體規(guī)劃，有針對(duì)性的形成景觀建設(shè)時(shí)序，有主有次，有先有后，避免浪費(fèi)與重復(fù)建設(shè)。1.景觀實(shí)施策劃五、景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì)五、景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì)1.橋梁設(shè)計(jì)意向2.景觀照明設(shè)計(jì)意向3.公共服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)意向4.景觀鋪裝設(shè)計(jì)意向5.藝術(shù)小品設(shè)計(jì)意向橋梁的設(shè)計(jì)創(chuàng)造入島的空間感，CBD核心區(qū)一側(cè)為斜拉橋梁的倚靠方向，龍河鳳河相互對(duì)稱，宛如一座海上之城的空間印象。內(nèi)湖景觀橋梁的設(shè)計(jì)造型及特點(diǎn)a.次要城市景觀橋梁應(yīng)體現(xiàn)橫向結(jié)構(gòu)之美，與內(nèi)湖之濱的文化建筑形成優(yōu)美結(jié)合。b.內(nèi)湖公園為景觀橋梁密集之處，處理23、好空間層次的關(guān)系，避免多形態(tài)多風(fēng)格的橋梁形成雜亂的視覺疊加。c.重點(diǎn)考慮夜間照明效果，對(duì)橋梁底部的光影層次處理為其特點(diǎn)，形成內(nèi)湖公園的優(yōu)美城市夜景效果。小窯灣城市夜景景觀格局特點(diǎn)：小窯灣城市夜景景觀格局特點(diǎn)：第一特點(diǎn)第一特點(diǎn) 以海灣為核心的弧形港灣，城市夜景所形成城市各個(gè)部分看與被看的景觀關(guān)系。濱海路為主要照明控制點(diǎn)，體現(xiàn)海灣橫向的聯(lián)系和活力。第二特點(diǎn)第二特點(diǎn) 以鱗次櫛比的CBD商務(wù)中心所形成的都市印象。高層主體部分夜景照明應(yīng)采取內(nèi)透光照明方案，通過先進(jìn)的樓宇自控系統(tǒng)統(tǒng)一城市夜景效果。第三特點(diǎn)第三特點(diǎn) 為城市河道所圍合形成的河道濱水空間。建議河道兩側(cè)公共空間采取情景照明方案，加強(qiáng)序列感，主次分24、明，體現(xiàn)濱水主題。第四特點(diǎn)第四特點(diǎn) 為以中央水街和離岸島等核心項(xiàng)目所形成的特殊城市景觀。為景觀照明中的重點(diǎn)，體現(xiàn)熱烈與吸引力。景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 2景觀照明功能照明：根據(jù)不同區(qū)域的功能需要，在滿足基本照明的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域提升亮度及照明效果。按照明強(qiáng)度分為三個(gè)等級(jí)：1.高照度區(qū)域：主要的功能空間、大量人流集散和活動(dòng)區(qū)域，包括場(chǎng)地主入口，主要商業(yè)休閑街區(qū)，及中心廣場(chǎng)、主題廣場(chǎng)、文化廣場(chǎng)等。2.中照度區(qū)域：包括機(jī)動(dòng)交車通行區(qū)域和主要的濱海、濱湖觀景平臺(tái)。3.低照度區(qū)域：包括場(chǎng)地內(nèi)的人行棧道，保證基本通行照度的同時(shí)降低照明強(qiáng)度也減少了燈光對(duì)植物的干擾。節(jié)日氣氛渲染照明：在節(jié)假日或重要活動(dòng)時(shí)開啟，渲25、染活動(dòng)氣氛。1.在場(chǎng)地主入口、主要建筑等區(qū)域布置LED燈帶或彩燈等；2.在主要節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)狀樹照燈，節(jié)假日開啟。其他夜景照明設(shè)計(jì)導(dǎo)則：其他夜景照明設(shè)計(jì)導(dǎo)則：高層建筑不宜采取多色彩夜景照明，通過統(tǒng)一照度的泛光照明打亮頂部結(jié)構(gòu)，從而勾勒出城市的夜空天際線。減少城市眩光的照明 城市開放空間部分的景觀照明，將燈具的設(shè)計(jì)獨(dú)特化，與城市風(fēng)格相一致。城市濱水照明，需充分考慮被照明物體與水影的關(guān)系。建筑照明，以體現(xiàn)建筑特點(diǎn)為主，但須符合城市整體夜景空間規(guī)劃要求。城市臨街公共建筑，主體下半部分使用泛光照明，應(yīng)避免眩光影響。CBD區(qū)高層建筑群，建議采用內(nèi)透光照明方式，它是利用在室內(nèi)安裝燈具，通過玻璃向外透光，常見的26、方式有室內(nèi)燈光反射，光帶支架照明，燈光直接向外照明等等。城市景觀照明燈具，需充分考慮節(jié)能要求，對(duì)于情景照明等效果，建議采取LED燈等節(jié)能燈具。建議考慮使用可持續(xù)能源為燈具提供電力，例如太陽(yáng)能發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備等。場(chǎng) 地景觀功能照明，建議與藝術(shù)雕塑進(jìn)行結(jié)合處理，以期在不同時(shí)象下的景觀被看效果。景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 3公共服務(wù)設(shè)施布置原則：公共服務(wù)設(shè)施按照服務(wù)等級(jí)均勻成網(wǎng)點(diǎn)狀分布；布置間距以步行距離和步行時(shí)間為控制；分區(qū)分級(jí)：根據(jù)分區(qū)功能設(shè)定，公共服務(wù)設(shè)施可分為商業(yè)區(qū)、游覽區(qū)和主題公園區(qū)三類；每一類按服務(wù)半徑和服務(wù)規(guī)模分為三個(gè)等級(jí)。景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 3公共服務(wù)設(shè)施景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 3公共服務(wù)設(shè)施27、景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 3公共服務(wù)設(shè)施景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 4鋪裝設(shè)計(jì)意向景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 4鋪裝設(shè)計(jì)意向景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 5藝術(shù)小品設(shè)計(jì)意向景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 5藝術(shù)小品設(shè)計(jì)意向景觀設(shè)施與藝術(shù)設(shè)計(jì) 5藝術(shù)小品設(shè)計(jì)意向六、景觀種植設(shè)計(jì)六、景觀種植設(shè)計(jì)1.總體設(shè)計(jì)意向2.種植配置表景觀種植設(shè)計(jì) 1總體設(shè)計(jì)意向配置原則：1.本土原則滿足植物的生態(tài)習(xí)性，堅(jiān)持適地適樹選苗，減少后期維護(hù)。2.功能原則符合園內(nèi)功能與美化的要求，局部點(diǎn)綴色葉、針葉。3）生長(zhǎng)原則與園內(nèi)設(shè)施要求協(xié)調(diào)，充分滿足植物地上地下生長(zhǎng)空間。4）藝術(shù)原則與道路、建筑、水體空間尺度相協(xié)調(diào)，符合美學(xué)要求，利用植物季相創(chuàng)造豐富景觀。5）空間原則與空間設(shè)計(jì)結(jié)合，整合并引導(dǎo)游人視線與活動(dòng)。景觀種植設(shè)計(jì) 2種植配置表景觀種植設(shè)計(jì) 2種植配置表