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1、范村車輛基地上蓋物業FANCUN RAILWAY BASEMENT DEVELOPMENT設計開發方案項目用地位于濟南市槐蔭區西南、長清區東北趙營片區，距長清中心區8公里，距濟南市中心18公里。是聯系濟南幾大片區的重要節點。基礎分析|BASIC ANALYSIS 城市區位 LOCATIONLOCATION基地南側為繞城高速，中間劉長山路穿過，現存交通體系較為完善，交通便捷，與主要交通節點距離較近。基礎分析|BASIC ANALYSIS 周邊交通 TRAFFIC ANALYSIS500M800M 用地性質：基地周邊上位規劃的用地性質主要以居住、商業、綠地、教育用地為主。二類居住用地商業服務業設施2、用地公園綠地教育科研用地其他非建設用地一類工業用地交通場站用地商住混合用地設計范圍：本案選取以趙營站為核心500-800M范圍內作為TOD規劃發展用地。并對場站用地進行物業開發方案設計。基礎分析|BASIC ANALYSIS 上位規劃分析 UPPER PLANNING ANALYSIS 基礎分析|BASIC ANALYSIS 規劃現狀分析 STATUS OF PLANNING ANALYSIS R1線趙營站劉長山路南繞城高速車輛基地蓋上部分落地區部分基地周邊目前主要以農田及村莊為主。地鐵R1線車輛基地上蓋及地鐵站趙營站已建成。SITE【趙營片區】R1線:R1線是橫貫濟南市西部城區的一條南北向地3、鐵線路，連接了長清組團中心和西客站副中心,串聯了創新谷、園博園、大學城、濟南西站等重點區域,支撐了“一城兩區”中的西部城區的發展。基地位于濟南西區軌道交通R1線中段位置，趙營站是聯系濟南西客站、大學城片區與園博園片區的重要交通節點。基礎分析|BASIC ANALYSIS 軌道交通分析 RAIL TRAFFIC ANALYSIS 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 控規優化優化方案：打造小街區密路網原方案：地塊尺度過大優化方案：配套位置均布，居住形成組團原方案：配套鄰快速路，商業位置不佳原方案：城市核心節點功能為居住周邊居住組團功能單一優化方案：完善核心節點的商業功能增加周邊居4、住組團配套功能路網優化 功能優化 配套優化 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 調整后方案住宅用地商業商務用地公園綠地教育用地生態休閑綠地一類工業用地交通場站用地防護綠地公共設施用地醫療衛生用地娛樂康體用地社會福利用地水域 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 方案生成 PROGRAMME GENERATION 01 核心 ICORE以趙營站為核心02 軸線 IAXIS完善原有控規中三條空間軸線03 地標 LIANDMARK依托軸線構建三處地標性建筑節點04 節點 INOOE圍繞建筑節點植入若干組團的空間節點05 連接 ICONNECT構建完善的慢行交通系統串5、聯各節點06 一體化 INTEGRATION形成基于TOD模式的以趙營站為核心的中心區01規劃策略與城市設計PLANNING STRATEGY AND URBEN DESIGN 01藍綠織城，活力激發 五大規劃策略提升土地價值 Five Design Strategies02高線體系，快慢交融03產城融合，高點定位04垂直疊加，水平延展05站城一體，多樣生活通過綠地及水系軸線，整合規劃區內現狀及周邊規劃功能，合理布置城市、片區、社區級相關功能，確保規劃片區的可持續發展Integrate the status quo and surrounding planning functions in t6、he planning area,and rationally arrange relevant functions at the city,district,and community levels to ensure the sustainable development of the planning area.01藍綠織城，活力激發SPACE STRUTURE各區域之間需要增強連通性，提升新城整體品質的均衡性。今天=孤立的地塊綠地、河道分散，割裂個地塊之間的關系明天=融合的新城整合綠地與水系資源，構成“兩橫三縱”的藍綠交織體系，提升各地塊資源價值。核心綠地山體水系核心綠軸輔助綠軸形象藍7、軸輔助藍軸山體公園01 藍綠織城，活力激發 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 三種形態的生態空間構建“山、水、城共融”的城市景觀01 藍綠織城，活力激發 城市級分割綠帶 中心級開放空間 社區級口袋公園 尺度較大，形態較為自然，主要為分割城市組團、形成城市骨架的綠化帶。尺度適中，可滿足大型公共活動的開放空間，是聚集人氣展現區域吸引力的標志性空間。尺度較小，最具有靈活性，可滲透到區域的小組團內，實施性強。規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 02高線體系，快慢交融GREEN ECOLOGY 以人為本的交通策略，窄馬路、密路網、小街區。完善城市慢行交通體系和公共交8、通設施。The people-oriented transportation strategy,narrow road,dense road network,small blocks.We will improve the citys slow-moving transportation system and public transportation facilities.規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY max 200 x300 ”密路網，小街區“規劃模式 小街區 Small Blocks 控制街區尺度，發揮密路網，小街區優勢，引導開放城市慢行系統。240m 100m 9、250m 800m 500m 交通尺度小街區、密路網為快慢交通融合 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 商業商務商業商務商業商務商業商務科技創新科技創新科技創新TOD住區TOD住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD住區空中步道交通節點 城市客廳0103空中步道輻射節點 高線體系精心打造空中慢行步道趙營站 02空中慢行步道意向 030102利用空中步道將商業商務、住區、綠地等節點進行緊密連接，打造城市慢行系統。水平交通構建地標最強慢行體系平安北路劉長山路地鐵一號線TOD輻射住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD生態住區 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY BU10、S ROUTEBUS ROUTECommercial Commercial Commercial BUS ROUTECreative LANDSCAPE FOOTPATH山體SIDEWALK SIDEWALK 主要公交路線 景觀步道 人行步道 主要騎行道路 RIDING ROUTE 以趙營站為核心建立城市和社區級的公共交通系統，在鄰里中心和重要節點設置公交站點，建立步行系統、非機動車系統。Creative TOD輻射住區 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY TOD輻射住區TOD輻射住區交通節點 垂直交通控制節點間距打造舒適慢行系統地鐵趙營站 約150m約150m約150m約111、60m約200m約180m約150m約170m約110m約120m約150m約150m約160m約200m約180m節點意向 010302010203把控各節點的通行距離在200m范圍，提高各區域的可達性。規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 地下交通地下空間一體化開發平安北路劉長山路地鐵一號線TOD輻射住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD生態住區Commercial 人行通道人行通道人行通道車行通道車行通道車行通道01Commercial Commercial Commercial Commercial 0203依托軌道站點串聯城市重要功能節點進行地下空間整體12、設計，實現地上地下一體化開發，提高用地效率。地下商業 趙營站 地下車行通道 地下人行通道 010203地下空間意向 03產城融合，高點定位DIMENST TRAFFIC 加強城市相關的商業商務需求，發展新型產業。Strengthen the commercial business needs related to the city and develop new industries.建立互通聯動的產業社區典范，實現兩大維度的產城融合03 產城融合，高點定位片區維度 產業分布：從趙營片區維度看，核心區緊鄰R1線軌交站點，西南側的工業區緊鄰城市快速路，可以最大程度的發揮交通優勢。軸線編織：景觀體13、系將產業區與居住區串聯，實現片區維度的產城融合。產產城IndustriesIndustriesCity Living 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 建立互通聯動的產業社區典范，實現兩大維度的產城融合03 產城融合，高點定位組團維度 組團劃分：將整個片區分為四大組團，每個組團同時混合居住及產業功能。職住平衡：依據組團劃分進行分期開發，可弱化產業組團“入夜變空城”現象，實現空間的全時段活力。產城City LivingIndustries產Industries城City Living城City Living組團一組團二組團三組團四 規劃策略與城設計|PLANNING STRA14、TEGY 產城City LivingIndustries職住一體，宜居宜業03 產城融合，高點定位智慧研發中心文創中心環宇城會展商業中海系甲級寫字樓上蓋啟動區TOD社區TOD社區TOD社區TOD社區TOD社區 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 04垂直疊加、水平延展VBRANT DISTRICT 完善城市公共空間點線面體系，打造公共活動廊道、節點、片區。We will improve the line surface system of urban public spaces,and create public activity corridors,nodes,and ar15、eas.垂直疊加城市地標天際線展示 URBAN SKYLINE DISPLAY LANDMARKLANDMARKGATEWAYGATEWAYMETRO STATION160m100m100mGATEWAYLANDMARK 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 垂直疊加城市視線分析 URBAN SKYLINE DISPLAY 通過交錯的、高低起伏變化的兩組建筑群體，限定了片區主要的東西方向軸線。通過中間通透、兩端高起的空間關系，營造兩條片區視覺通廊。規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 垂直疊加城市節點高度控制 CITY IMAGE DISPLAY 160m16016、m100m100m100m100m80m80m80m80m40m40m40m40m24m 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 水平延展便捷舒適的公共交通 PLANNING STRUCTURE TOD生態住區TOD生態住區TOD生態住區TOD生態住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD輻射住區TOD生態住區商務商業區創業產區TOD輻射住區TOD生態住區TOD輻射住區TOD輻射住區活力核心空中步道連通商業空中步道連通上蓋區空中步道連通創意產業組團空中步道連通城市客廳以趙營站為契機，創造一個便捷高效、綠色慢行、站城一17、體的tod片區。Create a strong,green,open city image,and create urban portals in the western part of Jinan.05站城一體，多樣生活CITY IMAGE三大體系打造趙營片區15分鐘生活圈05 站城一體，多樣生活便捷舒適的公共交通 多層次的社區服務體系 網絡化公共空間 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 便捷舒適的公共交通交通性街道圖例：商業街道景觀休閑街道生活服務街道道路系統 Road system 在尊重原有道路格局的基礎上，對道路18、進行分類定性，構成道路級別清晰、道路功能完善的街區體系。一般斷面設計 商業街道 街道沿街以中小規模零售、餐飲等商業為主，具有一定服務或業態特色的街道。生活服務街道 街道沿線以服務本地居民的生活服務型商業及公共服務設施為主的街道。景觀休閑街道 濱水景觀及人文景觀特色突出、沿線設置集中城規模休閑活動設施的街道。規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 多層次的社區服務體系增加鄰里中心，提升社區服務，促進交往共享的生活方式。以核心商業商務區為中心，社區級鄰里中心為輻射點，構建一個全年齡段步行可達、活力便捷的設施圈。鄰里中心鄰里中心鄰里中心鄰里中心核心商業商務區500m 800m 鄰里中心19、 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 鄰里中心多層次的社區服務體系合理均布的中小學、幼兒園配套體系 小學服務半徑500米，中學服務半徑1000米，片區內教育配套均勻分布。小初初500m 500m 1000m 1000m 小 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 九年一貫制九年一貫制1000m 1000m 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 網絡化公共空間增加鄰里中心，提升社區服務，促進交往共享的生活方式。結合主要公共活動節點布局公園、綠地、廣場，形成社區級連續的公共空間網絡，提升公共空間環境品質。系統化布局示意社區廣場社區廣場社區廣場社區廣場20、社區廣場社區廣場 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 規劃總圖 PLANNING MASTER 土地利用規劃及指標 PLANNING MASTER 規劃策略與城設計|PLANNING STRATEGY 住宅用地商業商務用地公園綠地教育用地生態休閑綠地一類工業用地交通場站用地防護綠地公共設施用地醫療衛生用地娛樂康體用地社會福利用地水域項目用地面積（ha）用地面積（畝）用地比例（%）建筑面積（）建筑面積比例（%）規劃用地面積620.819307.50 100.00%6656250100.00%住宅用地197.492960.87 31.81%484573072.80%商業商務用地221、9.44441.38 4.74%120530018.11%教育用地30.02450.07 4.84%1200801.80%醫療衛生用地3.8357.42 0.62%268100.40%社會福利用地1.7726.54 0.29%212400.32%娛樂康體用地0.8312.44 0.13%124500.19%一類工業用地53.08795.80 8.55%4246406.38%生態休閑用地62.13931.48 10.01%防護綠地20.05300.60 3.23%交通場站用地2.3835.68 0.38%共用設施用地1.9529.24 0.31%公園綠地44.4665.67 7.15%水域4.522、468.07 0.73%道路與交通設施168.92532.23 27.21%鳥瞰圖 LOCATIONLOCATION以趙營站為核心構建土地、交通集約發展利用的中心區鳥瞰圖 LOCATIONLOCATION圍繞東西向中軸線形成一個立體、多層次的核心區空間局部鳥瞰圖 LOCATIONLOCATION以趙營站為契機點，打造與雙子塔相組合的城市會客廳中軸線透視圖 LOCATIONLOCATION軸線起始端的雙塔門戶與遠處的空間互動呼應啟動區鳥瞰圖 LOCATIONLOCATION利用高線公園體系將啟動區與趙營站有機連接啟動區入口鳥瞰圖 LOCATIONLOCATION空中步道與商業街、社區大堂的無縫連23、接，構成了完整順暢的回家流線02啟動區規劃AREA PLANNING 啟動區規劃|AREA PLANNING 項目定位西部新城品質剛需社區、濟南首席上蓋住宅？TOD生態社區平安北路劉長山路Planning roadsExisting roadCommercial Creative Creative Commercial 趙營站TOD輻射住區TOD radiant residential area車場地鐵一號線MountainTOD輻射住區TOD radiant residential areaTOD輻射住區TOD radiant residential area規劃設計條件SCHEME GEN24、ERATION 500m112m落地區用地上蓋區（已規劃樓座位置不可變）上蓋交通核上蓋交通核上蓋交通核上蓋消防坡道上蓋消防坡道5m5m3m3m裸露軌線場前區公寓可用建設用地面積：63000平方米容積率：2.5建筑密度：20%（濟南市城鄉管理技術規定）規劃設計條件 落地區設計條件1、上蓋交通核的位置不可變更2、方案設計不可影響上蓋消防坡道3、上蓋區已規劃樓座位置不可變更上蓋區設計限定條件 啟動區規劃|AREA PLANNING 可用建設用地面積：88000平方米容積率：1.46建筑密度：20%（濟南市城鄉管理技術規定）上蓋區設計條件01價值提升 五大精進策略 Five Advance Strat25、egies02界面優化03品質升級04產品迭代05技術更新Value promotionInterface optimizationQuality upgradingProduct iterationTechnology update 啟動區規劃|AREA PLANNING 價值提升復合交通引導便利出行1、空中慢行步道直達地鐵站點，充分利用軌道資源，方便出行的同時作為生活場所增添歸屬感。2、結合落地區內街及上蓋人行交通核設置公共門廳，營造出入社區的禮儀序列。地鐵站點空中慢行步道上蓋人行交通核落地區上蓋區12 啟動區規劃|AREA PLANNING 價值提升無縫銜接的回家流線地鐵站點社區級口袋商26、業區社區服務中心社區綠色通廊12341243明晰有序的流線串聯起各個由城市到住區的空間節點，構成一條充滿趣味、方便快捷的回家流線。城市客廳 啟動區規劃|AREA PLANNING 01價值提升 五大精進策略 Five Advance Strategies02界面優化03品質升級04產品迭代05技術更新Value promotionInterface optimizationQuality upgradingProduct iterationTechnology update 啟動區規劃|AREA PLANNING 總平面圖PLAN 總平面圖主出入口主出入口次出入口上蓋轉換大堂上蓋轉換大堂上蓋轉27、換大堂上蓋坡道上蓋坡道N 次出入口啟動區規劃|AREA PLANNING經濟指標ECONOMIC INDICATORS落地區經濟技術指標落地區經濟技術指標名稱名稱數值數值單位單位備注備注規劃用地面積規劃用地面積63000.00 m2總建筑面積總建筑面積203258.00m2其中地上建筑面積地上建筑面積157502.00 m2計容積率面積其中住宅152976.00m2公建4526.00 m2地下建筑面積地下建筑面積45756.00m2地上容積率2.50建筑占地面積10330.00m2建筑密度16.40%綠化率30%新區范圍內居住項目綠地率不應低于30%戶數1481戶停車位1230輛住宅：0.8輛28、/每戶；公建：1.0輛/每100其中地上停車位123輛地下停車位1107輛上蓋區經濟技術指標上蓋區經濟技術指標名稱數值單位備注規劃用地面積規劃用地面積88143.00 m2總建筑面積總建筑面積165285.00m2其中地上建筑面積地上建筑面積128276.00 m2計容積率面積其中住宅114057.00m2公建14219.00 m2地下建筑面積地下建筑面積37009.00m2地上容積率1.46建筑占地面積13229.00m2建筑密度15.01%綠化率30%新區范圍內居住項目綠地率不應低于30%戶數954戶停車位854輛住宅：0.8輛/每戶；公建：1.0輛/每100其中地上停車位62輛地下停車位29、792輛啟動區規劃|AREA PLANNING落地區戶型配比落地區戶型配比戶型面積戶型面積套數套數套數比套數比建筑面積建筑面積面積比面積比三室兩廳一衛95 82855.917866051.42三室兩廳兩衛110 47732.215231634.20三室兩廳三衛125 17611.8822000 14.38上蓋區戶型配比上蓋區戶型配比戶型面積戶型面積套數套數套數比套數比建筑面積建筑面積面積比面積比三室兩廳一衛90 19820.751894016.61三室兩廳兩衛110 26427.672999626.30三室兩廳三衛130 49251.5865121 57.09東南側鳥瞰圖ECONOMIC INDICATORS精彩趙營從這里開始