午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、汽車發(fā)動機構造汽車發(fā)動機構造 李一李一 一、汽車發(fā)動機的工作原理及總體構造 二、曲柄連桿機構 三、配氣機構 四、發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 五、發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 六、發(fā)動機點火系統(tǒng) 七、發(fā)動機啟動系統(tǒng) 八、發(fā)動機燃料供給系統(tǒng) 發(fā)動機是汽車的主要動力源。汽油發(fā)動機由兩大機構和五大系統(tǒng)組成，主要是曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。一、汽車發(fā)動機的工作原理及總體構造一、汽車發(fā)動機的工作原理及總體構造 發(fā)動機氣缸布置方式發(fā)動機氣缸布置方式 直列直列4缸缸 水平對置水平對置 V型型 曲柄連桿機構是發(fā)動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變?yōu)榍男D運動，同時將作用于活塞2、上的力轉變?yōu)榍鷮ν廨敵龅霓D矩，以驅動汽車車輪轉動。二、曲柄連桿機構二、曲柄連桿機構 曲軸曲軸 飛輪飛輪 發(fā)動機氣缸工作演示發(fā)動機氣缸工作演示 排氣口排氣口 進汽口進汽口 配氣機構的功用是根據發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機構大多采用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。三、配氣機構三、配氣機構 配氣機構構造圖配氣機構構造圖 V8鏈條轉動的雙頂置凸輪軸鏈條轉動的雙頂置凸輪軸 冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷3、卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。四、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)四、發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。五、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)五、發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)動畫演示潤滑系統(tǒng)動畫演示 在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。六、發(fā)動機點火系統(tǒng)六、發(fā)動機4、點火系統(tǒng) 發(fā)動機點火系統(tǒng)示意圖發(fā)動機點火系統(tǒng)示意圖 要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發(fā)動機才能自行運轉，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系。七、發(fā)動機啟動系統(tǒng)七、發(fā)動機啟動系統(tǒng) 汽油機燃料供給系的功用是根據發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。八、發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)八、發(fā)動機燃料供給系統(tǒng) EFI電控燃油噴射系統(tǒng)電控燃油噴射系統(tǒng) 視頻：視頻：謝謝觀看！