新能源汽車發展前景及營銷策劃2.pdf
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2024-10-11
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1、 目錄摘要1 凱程公司的企業文化及管理結構2 新能源汽車的必要性及其意義3 新能源汽車環境分析3.1 優勢3.2 劣勢3.3 機會3.4 威脅4 新能源營銷策略分析4.1 市場營銷4.2 生產運營4.3 人力資源5 新能源汽車的發展前景6 結論 凱程新能源汽車發展前景及營銷策劃摘要世界能源危機和環保問題日益突出,作為消耗大污染重的汽車工業面臨著嚴峻的挑戰。石油資源日漸短缺,石油的價格也不斷攀升,這是油耗大的汽車必須所面對這些問題。另外汽車排放出來的尾氣也加劇了環境污染,汽車尾氣中含有的大量CO2加劇了溫室效應,致使全球氣候變暖。汽車噪聲也是環境噪聲污染之一,這些問題也是汽車行業不得不考慮的問題2、。就此汽車行業催出了廢氣排放量比較低的新能源汽車,所謂的新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。就此以凱程汽車公司的新能源汽車為例展開分析。關鍵詞:新能源汽車 凱程汽車 環境分析 營銷策略 發展前景1 凱程公司的企業文化及管理結構 凱程汽車股份有限公司的總部設在中在,在全球設立的生產工廠有中國、美國、英國和巴西。公司董事會設立在中國,也就是公司的總部。董事會負責制定總的戰略規劃。旗下的四個生產工廠各設置一名總經理,他們的責任是向董事會定期匯報生產工廠的情況并到總公司參加例會。凱程汽車股份有限公司的總部設有人力資源、市場3、營銷和財務中心等部門。總公司負責制定各廠相應的戰略政策。汽車的產品研發部門也設立在總公司中國,研發部門由總部直接控制,總公司開展國際調研以確保所生產的車型滿足全球市場和國際市場營銷環境的需求,并交給研發部門進行研發生產。總部的市場營銷總監所要盡的職責是確保公司聚于高銷量的市場,與公司的核心目標。在各職能部門內,還設有大量的主管和普通員工崗位,人員數量取決于各個生產工地當地的業務規模。各廠的日常管理獨立運營,就此各個生產工廠擁有各自的企業文化。這樣雖然是企業文化多樣化,但也使得各廠很難統一,又因各個工廠所在的國家不同,可能還存在文化差異的問題。雖然總公司制定策略,但是各廠的市場營銷總監負責生產工4、廠所在國的具體營銷活動,例如促銷、渠道和定價等項目。2 新能源汽車的必要性及其意義近年來,隨著全球環境保護呼聲的日益高漲、國際能源供應的持續緊張以及原油價格的持續上漲中,新能源汽在車美國、歐洲和日本為代表的發達國家和以巴西和中國為代表的發展中國家都積極展開了新能源汽車產業的研發和生產,就此新能源汽車在全球受到了越來越多的重視。發展新能源汽車具有重大的現實意義,隨著經濟的飛速發展,道路交通建設仍將擴大,隨之而來的交通需求也在不斷增長,在未來相當長的一段時間內汽車的保有量將成增長的態勢。然而,汽車行業的飛速發展和道路上的汽車的迅猛增長,這使得作為然料石油資源需求大幅增加,而石油是不可再生資源從而導5、致石油能源供應緊張。不僅如此,在社會的快速發展中汽車已經導致了環境污染加重,并且在相當長的一段時間內仍然會持續下去,如果不采取有效措施甚至會更加嚴重污染環境。因此新能源汽車的發展具有十分重要的意義。新能源汽車的發展也是社會發展的不要趨勢。凱程汽車積極的面對市場需求,總公司的產品研發部門開始研發使用替代燃料的新能源汽車(例如電力驅動的電動汽車),以及傳統燃料和替代燃料相結合的混合動力車。3 新能源汽車環境分析 SWOT分析是市場營銷中經常使用的分析工具,這里就利用這一工具對凱程新能源汽車進行分析。3.1優勢(1)新能源汽車擁有較好的社會基礎我們身邊擁有很多的新能源的交通工具,接觸最多的便是電動自6、行車。電動自行車節能、快捷、輕便、環保滿足普通百姓生活的需求為大眾所接受。電動自行車作為一種新型交通工具已經廣泛普及、深入人心,這為電動汽車的發展奠定了良好的市場基礎。凱程汽車主要研發耗油小適合城市道路混合動力的小型汽車和家用轎車。凱程汽車消費人群與中低端,市場提供大眾化的車。凱程新能源汽車與人們廣泛接受的電動汽車相比擁有它的全部優點,又與普通汽車的性能不相上下。所以對于新能源汽車人們的接受還是比較容易的。(2)從能源狀況分析新能源汽車在能源緊缺的現今,石油價格不斷上升。對于那些不可再生的資源來說,可再生資源便具有資源優勢。凱程汽車的混合動力新能源汽車減少油量的消耗,同時也減少了尾氣的排放,對7、環境污染的今天也是有作用的。(3)各個國家對發展新能源汽車高度重視世界能源危機和環保問題日益突出,石油資源日漸短缺,石油的價格也不斷攀升,油耗大的汽車已經不再是社會的寵兒。汽車的尾氣致使環境污染,加劇了溫室效應。環境問題是全球性的問題,新能源的交通工具已經是勢在必行的。(4)成本領先優勢現今凱程新能源汽車的生產技術十分成熟,公司通過一系列的改革措施,使凱程汽車公司有小的生產線,變為現今的聲場基地。汽車產量得到了很大的提高,從而大大降低凱程汽車的生產成本,獲得了一一部分的成本優勢。凱程新能源汽車通過擴大規模降低生產成本的降低了凱程汽車的市場定價,運用低價格的戰略使得凱程新能源汽車在國內市場上取得8、優勢。而且公司的整體利潤沒有受到太大的影響。3.2劣勢新能源汽車雖然可以有效減少有害氣體的排放同時也減降低溫室效應,但是也有諸多障礙和困難限制了新能源汽車的發展和普及。(1)電池問題目前,新能源汽車的電池儲存的能量太少,行駛里程有限制。如果長距離行駛可能電量不夠用,需要充電才能繼續行駛。還有新能源汽車的電池較貴,電池是有壽命的,新能源汽車的電池沒形成一定的經濟普及,所以更換電池是比較麻煩的。又因新能源汽車的電池購買價格較貴,雖然購買汽車的價格便宜,但是需要更換電池的價格也不菲。(2)氫燃料補給問題氫燃料是一種無污染的新型燃料,以氫為燃料的新能源汽車也面臨著燃料補給問題。氫的生產是一項重要的全球9、性業務,但是氫是氣體,又是比較活潑的氣體,不純的氫氣點燃后會發生爆炸,所以氫氣的儲存仍然是一個難題。再有開發氫燃料補給設施是一個巨大工程,現今將氫氣補給站完全建立還是需要大的成本的。凱程新能源汽車現今基礎設施配套不足,需要對基礎設施進行巨額投資,財政制約使得新能源汽車的發展得到限制,減少了凱程新能源汽車的市場。3.3機會(1)環境問題是全球重視的問題,現今全球提倡節能減排,汽車行業受到了限制,所以使得新能源汽車的誕生。在今后相當的長的時間里環境問題會日漸突出,為新能源汽車的發展提供了大環境。新能源汽車會成為世界的熱潮。(2)地球的不可再生資源已日漸短缺,作為耗量高的汽車來說,是需要整改的了。國10、家可持續發展戰略政策的實施為凱程新能源汽車的發展提供了機會。保護環境,合理利用自然資源,實現可持續發展都為新能源汽車的發展提供方便之門。(4)國家不斷出臺新能源汽車發展扶持政策,有利于新能源汽車產業發展。其出臺的政策超出了人們的預期,使得新能源汽車如朝陽產業飛快發展。國家對于汽車的出口也是十分重視的,為增強汽車產業的實力,作為汽車行業的新生兒必回受到重視。3.4威脅(1)新能源汽車的競爭凱程新能源汽車面對全球的新能源企業競爭者,新能源汽車的技術不斷更新,致使凱程也應不斷地研發新的產品,這需要堅實的技術支持。所以面對外面的競爭者,需要不斷提高自生的技術。(2)相關制度的制約。因為環境與交通壓力的11、影響,國家實行限號買車,單雙限行,提倡綠色出行的政策。國家對私人汽車購買政策與私家車限行的變化也會在一定程度上影響了凱程新能源汽車的銷售量。交通運輸業的發展也對對新能源汽車銷售起著較重要的作用。對于凱程新能源汽車來說私家車的限制,公共交通的提倡是有很大的威脅存在的。(3)國際金融危機影響到世界各國,也影響著各個產業行業。由于股市低迷、銀行利率下降,消費者消費結構已經趨向保守,是否會選擇消費還是未知數。各個企業受國內外經濟影響,是的經營狀況日漸下降,節約成本便是他們首先要考慮的。汽車行業更為凸顯這點,畢竟汽車是高消費的物件。所以國際金融危機會給凱程汽車公司帶來更大的挑戰。4 新能源營銷策略分析412、.1市場營銷1產品策略凱程新能源汽車研發了很多不同的車型,符合各個需求人群的需求。并且凱程汽車的研發技術和生產水平很高。在新能源汽車中,混合動力車型是目前市場上最為成熟的一種,而電動汽車的是最受期待的。凱程汽車公司在具有技術方面的優勢。但是光有領先的技術優勢是不行的,只有開發出有針對性合適的產品,才能在競爭激烈的產品市場中取得一席之地。在研發過程中,必須想好市場定位,如何進行市場細分,考慮用戶的類型和接受汽車程度。在研發時還要注重產品的創新,在接受新的產品時,人們往往是感官動物。例如在購買汽車時,首先給人留下深刻印象的是汽車的外形與車子的顏色。所以,凱程新能源汽車的外形設計需要新穎。有一部分是13、針對性營銷,但還需無差異營銷,滿足多元化市場需求。2價格策略凱程新能源汽車應當明確市場細分,確定市場定位的人群。凱程汽車相比于其他的新能源汽車是低廉的價格,但是低價格并不代表低質量,應該考慮新能源汽車的實用功能和安全性能,將這些與其定價擺在同等重要的位置。在定價方式上,應當與其性能相似的傳統汽車的價格。在定價時要充分考慮兩者的差價與消費者的接受程度。一旦定價不能頻繁調整售價,致使價格波動過于劇烈,這會使得消費者對此產品產生不信任的態度。3售后服務許多汽車公司的售后服務是是不合格的,售后服務不好會使得產品的銷售量下降,使公司的信譽度降低,更嚴重的使企業長期建立的信譽毀于一旦。優良的售后服務則能夠14、提高產品的銷售量,增加銷售額,提高企業信譽度。凱程公司建立良好的售后服務團隊是必要的,這會增加企業的口碑,影響企業的銷售量,為公司建立良好的品牌形象。4.2生產運營凱程新能源汽車公司計劃初始階段的生產是小規模的,隨著公司的發展預計會擴大。凱程汽車公司的總部在中國,公司預計一年把新能源汽車的成產線遷至發展中國家的中國和巴西,方便集中式的管理。中國和巴西都是發展中國家,又是生產大國。在這里生產汽車的制造成本小。中國和巴西又是凱程新能源汽車的銷售大國,減少了運輸的成本。這樣的生產運營使得公司的成本降低,在價格不變的情況下,這使得公司提高了利潤額。4.3人力資源目前,新能源汽車行業處于不斷發展地階段,15、各各汽車企業人才儲備難以跟上整個新能源汽車行業的發展速度。在這方面,發達國家對于人才方面就有很好的政策策略,這些優惠政策和待遇吸引了世界各地大批的的高素質人才,這些國外的公司為員工提供良好的工作環境、職業發展機會和提供員工展示平臺,員工之間能建立融洽的關系。凱程公司在這方面則缺乏優秀的制度和良好的激勵措施留住人才,也缺乏高素質人才發揮的平臺。總部的命令需要統籌兼顧,要把全部事情考慮在內,員工的情緒問題應該注意。不要總是強制命令,需要多與員工進行溝通,如有問題時要進行協調。員工有不理解總公司的戰略,可以多加培訓。要建立相應的任用和獎勵制度,對于高層次的人才要放手讓他們施展,不必按部就班指哪打哪,16、要給予他們重要展示平臺和關鍵職務。凱程汽車公司要面對外來的市場競爭,必須制定人力資源戰略戰策,需要建立長久有效的人才培養機制、進行人才的儲備措施。5 新能源汽車的發展前景目前中國是最大的汽車銷售市場,現今人民生活水平不斷提高,越來越多的人擁有屬于自己的汽車,現今石油資源日漸緊缺,石油的價格日漸飛升,汽車耗油量大是眾所周知的,致使一部分人對車望而卻步。同時汽車尾氣造成的環境污染,溫室效應也日益嚴重。我們生活在地球中,環境問題是全球性的問題,環境問題是不能忽視的問題。所以順應時代發展的新能源汽車隨之問世,新能源節能汽車行業也進入了發展的新階段。,新能源汽車憑借環保節能,低耗減排迅速在汽車行業中脫穎17、而出。凱程汽車在新能源汽車方面的發展包括兩部分,一方面,提倡通過自身的的企業改革來解決結構性產能過剩問題,還有就是積極研發新的新能源汽車爭取做到新能源汽車行業的領先。企業又有應相應的國家政策想扶持,新能源汽車擁有良好的發展前景。此外,國家將持續加大對節能減排的扶持力度,支持企業對新能源汽車大力研發,在鼓勵新能源汽車產業做強做大,達到資源的合理化運用自然資源和保護環境的效果。盡管有相關的購車政策,國家又倡導單雙號限行,提倡綠色出行,這些雖然會導致新能源汽車的銷售量有所影響,但終究抵擋不住社會發展趨勢。新能源汽車必定會成為未來人們出行的工具。對于以不可再生資源為動力的汽車,新能源汽車的發展是不會被18、阻擋的。6 結論新能源汽車的發展是對百年的運用汽油燃料汽車動力技術最重要的變革,在發展和前進的道路上會遇到各種各樣的困難在所難免,也不足為怪。對新能源汽車行業的研發與生產,汽車企面臨著很多的問題,還有很多企業的研發與生產技術技術不夠成熟,存在風險。這些汽車企業需要投入大量的資金,并且大規模的重整企業的業務項目。還有服務體系的重建,如新能源汽車的售后問題,電動汽車電池更換問題等都需要企業的建立。消費者對新能源汽車技術的可靠性還存有諸多的疑慮,會不會影響汽車的安全性能,新能源汽車的維修保養費用、維修保養點是否普及以及電源保障有無問題等也表示擔憂。這些問題是有待解決,但是新能源汽車處于發展階段,這些問題都是不可避免的會遇到,消費者的質疑聲雖然會對新能源汽車發展帶負面影響。但是這些困難是新能源汽車發展中的困難,在新能源汽車發展的過程中,這些問題會不斷的被解決、被突破。在未來,不可再生資源被用盡時,新能源便是人類發展的新的突破口。全球發展新能源汽車已經是汽車工業發展的必由之路,但是還需要各國相應的政策開引導。我們應當堅信新能源汽車會成為未來的主要交通,它的發展道路上的一切阻礙將會被克服。新能源汽車工業將會不斷地壯大,畢竟我們還想看到藍天和白云。