092大連濱海路景觀設計方案.ppt
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1、人與海June 2006THE THE PLANNING&ARCHITECTURAL DESIGN LNSTITUTE OF DALIAN ECONOMIC&TECHNICAL DEVELOPMENT ZONE大連開發區濱海路景觀設計大連開發區濱海路景觀設計大大連連經經濟濟技技術術開開發發區區規規劃劃建建筑筑設設計計院院人與海THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD edges 邊界 cycles 周期connections 連接THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE2、 COASTAL ROAD geophysical地質biological生物social人,社會人與海THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 人與海THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD History歷史歷史自然生態屬性和社會人文的認識自然生態屬性和社會人文的認識“連接連接”是一種邊界與邊界的對話方是一種邊界與邊界的對話方式式人與海THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL3、 ROAD 一一 現狀概況現狀概況二二 規劃目標及原則規劃目標及原則三三 規劃依據規劃依據四四 規劃設計規劃設計五五 功能分析功能分析六六 景觀分析景觀分析人與海 Aug.2008七七 分區規劃分區規劃八八 縱斷面設計縱斷面設計九九 地面鋪裝地面鋪裝十十 植物配置植物配置十一十一 專題設計專題設計十二十二 實施情況實施情況目目 錄錄THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 1.1項目背景項目背景 大連開發區是以外向型現代出口加工工業為基礎、以高新產業為先導、以口岸經濟為依托、以現代服務業為支撐、智能化、生態化、集工業、4、商業、旅游、居住、休閑等于一體的綜合性的現代化新城區,是大連市域一個新興的綜合性城區,是未來大連城市經濟和人口的發展方向。獨特的區位條件、發達的交通網絡、秀美的自然風光和較強的綜合經濟實力,是開發區發展的優勢。為了進一步提高城市建設水平,創造宜人的濱水生活空間,開發區決定改造開發濱海路沿線地區,將其建設成以居住、商務和觀光旅游休閑為主導功能的城市“景觀窗口”地段。1.2 1.2 區位分析區位分析 大連開發區位于遼東半島的南端。西南為大連老城區,相距2 7公里;北部與金州區接壤,相距8公里;東南部瀕臨黃海。開發區具備豐富的濱海岸線資源,濱海路開發具備自然優勢1.3 城市性質城市性質 大連開發區總5、用地3 9 1.7 5平方公里,2 0 0 5年全區常住人口3 8.6 3 萬人。是東北地區重要的航運中心和高新技術產業基地,功能先進、宜居和諧的濱海新城區及大連市的副中心。開發區從功能單一的工業區向綜合功能的城市轉型,濱海路開發將有助于提升城市形象和景觀品質開發區大區位圖開發區區位圖一 現狀概況人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD.4.4 空間發展空間發展大連開發區以現狀建成區為核心外延式演變為主,以沈大,大丹高速公路,黃海岸線為軸線向外擴展,規劃將形成一心多區的組團式城市發展模式。1.56、 1.5 用地范圍用地范圍 濱海路位于大連開發區南側,本次規劃范圍為西起西山熱電廠南部填海與振興路接口,東至西雅圖海洋之星,全長約3.5公里,規劃總面積約2.81公頃。主要設計范圍是西部濱海新區填海段。開發區空間發展戰略開發區空間發展戰略本次規劃用地范圍本次規劃用地范圍(橘紅色)橘紅色)人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 1.61.6自然環境條件自然環境條件地形地貌地形地貌:本次設計濱海路景觀為填海區域,屬平地,地勢較為平緩。現狀已建設完畢海濱圍堰,長約 3.5公里。圍堰高3.0-4.0米7、。氣候、水文氣候、水文:大連開發區屬溫帶大陸季風性氣候;年平均溫度10攝氏度;年平均風速36m/s;最大凍土深度8501100mm,平均絕對濕度11.0毫巴,年平均相對濕度為66%,年平均降水量為599.7毫米。與同緯度的季風氣候區相比,這里的氣候總的特點是溫和濕潤,夏無酷暑,冬少嚴寒,春秋晴日多,光照充足,氣候宜人。潮位潮位:大連經濟技術開發區地跨大窯灣和紅土堆子灣,紅土堆子灣是位于大連灣北部的一個小灣,兩灣潮型相似,但特征潮位值和工程設計潮位值的選取均略有差異。大連港、大連漁港、和尚島碼頭、日清油碼頭、鲇魚灣和大窯灣港區,這些地區潮汐是屬于正規半日潮,即在一個太陽日(24時50分)內發生兩8、次高潮和兩次低潮。相臨兩次高潮和兩次低潮高度幾乎相等,潮漲歷時和潮落歷時相等,潮位曲線為對稱的余弦曲線。大連開發區紅土堆子灣工程設計潮位:校核高潮位 4.91米 設計高潮位 3.81米校核低潮位-0.98米 設計低潮位 0.62米人與海 Aug.20082.1規劃目標規劃目標連通遼寧省濱海旅游路,提高旅游品質。提升對外形象。提升城市中心區品質,改善城市市民生活質量。保護、發展開發區現有的自然生態環境和歷史文化環境,推動開發區成為生態環境好、文化氛圍足、充滿人氣的新城。通過打造不同尺度城市活動空間,滿足不同人群的需要。通過設計,兼顧城市范圍內的可持續發展。2.2規劃原則規劃原則合理開發和保護周邊9、現有的人文景觀和自然環境充分發掘地方城市文化內涵、風土人情和傳統習俗強調人與自然的和諧發展留有余地,以歷史的角度審視濱海路的設計過程二 規劃目標及原則THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 人與海 Aug.2008三 規劃依據中華人民共和國城市規劃法城市規劃編制辦法城市用地分類與規劃建設用地標準(GBJ137-90)“大大連”發展戰略規劃新城區空間戰略規劃大連開發區濱海路景觀規劃設計任務書大連開發區紅星濱海社區規劃大連開發區濱海新區控制性詳細規劃 中期匯報專家評審會意見及后期評審會議紀要 規劃局向管委會匯報方案會議紀10、要THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 人與海 Aug.2008四 規劃設計THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 濱海路全長3.5公里,規劃總面積2.81公頃功能布局功能布局:帶狀拓展、突出主題板塊延續地區功能結構關系,以主題板塊開發為主,沿岸線東西帶狀分布。景觀形態:景觀形態:面向海洋、廊帶交錯、面向海洋,擁抱海洋。利用濱海新區新開發區域增加的岸線,賦予特定的海洋文化,形成順應海岸線的城市肌理,達到城海交融的意境。人與海 Aug.2011、08THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 效果圖效果圖人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 功能布局:帶狀拓展、主題板塊功能布局:帶狀拓展、主題板塊 延續地區功能結構的關系,以主題板塊開發為主,沿岸線東西帶狀分布。自西向東形成四個主要功能區,從入口海洋文化區、到海濱休閑區,經城市文化區過度到濱海康樂區,使濱海景觀即有聯系又有區別,并使之成為一個完整的序列。五 功能分區人與海 Aug.2008六 景觀分析 THE 12、LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 6.1注重濱水景觀的塑造,整條濱水步道作為景觀主軸線,注重濱水景觀的塑造,整條濱水步道作為景觀主軸線,串連各個廣場。串連各個廣場。規劃同時考慮周圍建筑形式風格及童牛嶺山體景觀的滲透、對景、交錯、遠近呼應等景觀效果。達到自然景觀與人工景觀的最優擬合,為整個濱海路提供了多個景觀節點和豐富的景觀界面。并適當考慮海上游覽線,為人們提供了海上視線景觀。人與海 Aug.20086.2主要景觀節點主要景觀節點結合區域性景觀突出四個廣場性景觀節點:振興廣場、海濱廣場、港灣廣場、康樂園人與海 Aug.213、008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 七 分區規劃-7.1“7.1“海洋文化海洋文化”區段區段主要節點:振興廣場振興廣場:景觀設計結合該地塊三角型特點,規劃上以十字錯位手法劃分空間,形成獨特大氣的“蝴蝶”型大地景觀,主題雕塑構筑物與蝴蝶型廣場景觀使入口地塊在景觀的功能上和形態上都得到完美的豐富和展示。浮雕墻浮雕墻:結合本段高差特征,規劃了1305米長的浮雕墻。主要以宣傳、展示海洋文化為主題。它是整個沿線華麗的開篇樂章,也將作為國內最長、最美的浮雕墻蟄聲海內外。挖掘開發區的海洋文化,提取具有典型意義,能代表開發14、區的文化元素融入景觀設計中;突出“入口”標志性景觀特色,以自然生態為設計根本,使之成為市民、游客感受文化、享受自然的場所,并成為濱海路沿線主要景點。人與海 Aug.2008 剖面圖剖面圖THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 人與海 Aug.2008振興廣場效果圖振興廣場效果圖人與海 Aug.2008海洋浮雕墻效果圖海洋浮雕墻效果圖人與海 Aug.2008防浪墻及欄桿效果圖防浪墻及欄桿效果圖人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTA15、L ROAD 主要節點親海平臺親海平臺:本區域還設置了8000平方米的親海平臺,“R”型臺階塊獨特的設計,是濱海路景觀沿線的一大亮點。木棧道木棧道:以本區段為起點至海洋之星,緊鄰防浪墻北側,設置3米寬的木棧道,總計2100延長米。最大程度的給人們提供休閑娛樂的空間。海濱廣場:海濱廣場:放射形步道將廣場與大海形成一個整體。以休閑功能為主,展示開發區的城市魅力。7.27.2“濱海休閑濱海休閑”區段區段 作為振連路與濱海路交接處的重要區域,通過提煉開發區的人文元素,加以藝術化手法處理,設置了景觀柱列,音樂噴泉、景觀張拉膜等景觀元素為輔的海濱廣場。通過景觀滲透廣場與大海緊密地融為一個整體。廣場以休閑功16、能為主,展示開發區的城市魅力。人與海 Aug.2008 剖面圖剖面圖人與海 Aug.2008濱海休閑區段效果圖濱海休閑區段效果圖人與海 Aug.2008海濱廣場效果圖海濱廣場效果圖人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 本區段為濱海路景觀沿線的高潮部分。設計利用此處的高差,設置了階梯式景觀廣場,具備舉行大型的聚會、活動的功能。7.3“城市文化城市文化”區段區段 主要節點觀光塔:觀光塔:(城市紀念塔)為標志性建筑,也是視覺中心。足球主題構筑物:足球主題構筑物:球型鋼構張拉膜集展示、休息功能于一身17、。海水噴泉:海水噴泉:考慮到港灣廣場的特殊位置和周邊居住社區的逐步建成,規劃遠期在港灣廣場南側設置海水噴泉。港灣廣場:港灣廣場:位于南部填海區域南北景觀軸線上,是填海區域南北主干道與濱海路交叉口的焦點,也是濱海路沿線最主要的開放空間,廣場尺度較大,能容納大量的游人。廣場集休閑、娛樂、觀光功能于一身,內部構筑物造型現代,主題廣場結合木棧道采用木質鋪裝,十分大氣,一氣呵成。人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 剖面圖剖面圖人與海 Aug.2008港灣廣場效果圖港灣廣場效果圖人與海 Aug.20018、8港灣廣場夜景效果圖港灣廣場夜景效果圖人與海 Aug.2008臨海景觀步行道效果圖臨海景觀步行道效果圖人與海 Aug.20087.4“濱海康樂濱海康樂”區段區段 主要節點 康樂園康樂園:景墻與觀光盒增添了此處的文化氣息,而“時光大道”的設計,讓人們在欣賞光影的同時,對成長憑添了幾許思考。青春廣場青春廣場:蘊涵開發的年輕,奔放的氣質。同時也為開發區的年輕人提供一個屬于自己的地方,廣場盡可能提供多種活動場所。THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 在景觀綠地中,交替穿插著適合不同年齡的健身娛樂器械空間及表演平臺。滿足人們19、觀海游覽的同時,提供人們夠充參與其中的娛樂健身活動空間,享受休閑娛樂的快樂。人與海 Aug.2008 剖面圖剖面圖濱海康樂區段效果圖濱海康樂區段效果圖人與海 Aug.2008八 縱斷面設計THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 索引圖索引圖人與海 Aug.2008-斷面圖-斷面圖THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 斷面圖斷面圖(1-1(1-1,2-22-2)人與海 Aug.2008-斷面圖-斷面圖THE LANDSCAPE PLAN O20、F DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 斷面圖(斷面圖(3-33-3,4-44-4)人與海 Aug.2008-斷面圖-斷面圖THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 斷面圖(斷面圖(5-55-5,6-66-6)人與海 Aug.2008-斷面圖-斷面圖THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 斷面圖(斷面圖(7-77-7,8-88-8)人與海 Aug.2008 規劃區內相關的硬質部件均進行統一規劃、設計,并保21、持與各層面風格的一致性,形成濱海路獨具一格的設計語言和風格。建材的選用以傳統的自然材料為主,突出該地區的自然氣息,并且有耐久性、易于維護和清理、經濟合理的特點。道路停車場及人行道的地面材料均以自然石材和綠色植草磚為主,保持自然和視覺效果的連續性。九 地面鋪裝人與海 Aug.2008十 植物配置原則:原則:適地適樹,場地原有喬木應保留,選用鄉土樹種;道路兩側種植行道樹突顯四季的變化。總體特色:總體特色:選用大連常用的鄉土樹種,植物配置既滿足功能的需求,又考慮到視線的組織。樹種注重多樣互補。達到春花、夏蔭、秋果、冬綠的綠化效果。人與海 Aug.2008樹種選擇:樹種選擇:選用植物按其發揮的作用分為22、功能性和觀賞性兩類。在景觀帶與外部空間的界限,因為需要通透效果,又不能削弱綠化成分,局部可結合部分小喬木和花灌木。內部園路有一定的遮蔭需要,采用臭椿、火炬樹等。最后確定以在本地適應生長、抗寒、抗旱、抗污染、抗病蟲害、抗逆行強、觀賞性較高,具有一定經濟效益的品種,并兼顧速生樹種與慢生樹種的協調發展,合理栽植喬、灌木,構成復層混交林,組成相對穩定的人工植物群落。人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 專題一專題一:浮雕擋墻:浮雕擋墻:結合本段高差特征,規劃了1305米長的浮雕墻。主要以宣傳、展示海23、洋文化為主題。根據浮雕擋墻的位置和高度不同,考慮人的游覽路線,將浮雕墻沿線分為3個區段:0-500米,主要展示大型海洋動物為主;500-900米,以展示海洋魚類為主;900-1300米,以展示海洋植物的進化為主。海洋浮雕墻是整個沿線景觀帶華麗的開篇樂章,也將作為國內最長、最美的浮雕墻蟄聲海內外。January 2008十一 專題設計人與海 Aug.2008專題二專題二:照明設計照明設計設計目標設計目標:在滿足公園平日功能化照明的基礎上,增添藝術化照明氛圍。通過平日、節日場景的智能控制,實現四維空間照明,豐富燈光景觀效果。節能、環保的光環境節能、環保的光環境與建筑相結合與建筑相結合實現建筑一體化24、照明實現建筑一體化照明避免眩光與光污染避免眩光與光污染現代、科技的手法現代、科技的手法營造自然,休營造自然,休閑的閑的海海濱廣場氛圍濱廣場氛圍體現科技,發展的未來趨勢體現科技,發展的未來趨勢創造城市地標光環境創造城市地標光環境提升城市性周邊影響力提升城市性周邊影響力通過智能控制通過智能控制實現動態、藝術氛圍實現動態、藝術氛圍人與海 Aug.2008振興廣場振興廣場 海濱廣場海濱廣場港灣廣場港灣廣場康樂園康樂園標志之光標志之光 自然之光自然之光 絢麗之光絢麗之光 情景之光情景之光 主要節點主要節點:結合景觀節點將燈光節點分為標志之光、自然之光、絢麗之光、情景之光四部分。人與海 Aug.2008照25、度等級:中等色溫:冷白、天藍色等象征海洋的冷色溫為主照度等級:較高色溫分析:以暖色調為主局部以變色動感增強視覺沖擊力照度等級:最高色溫分析:多色溫綜合運用,營造城市文化廣場的熱烈氛圍照度等級:低色問分析:以暖色為主,營造親和、溫馨、休閑氛圍廣場照度色溫分析廣場照度色溫分析:人與海 Aug.2008燈具造型設計燈具造型設計:以海洋生物作為原形,加以提煉升華。人與海 Aug.2008海洋浮雕墻夜景效果圖海洋浮雕墻夜景效果圖人與海 Aug.2008臨海景觀步行道夜景效果圖臨海景觀步行道夜景效果圖人與海 Aug.2008平日燈光效果平日燈光效果人與海 Aug.2008一般節日燈光效果一般節日燈光效果人與海 Aug.2008重大節日燈光效果重大節日燈光效果人與海 Aug.2008十二 實施情況項目現已實施近半年,效果良好。圍堰、臨海景觀步行道、各主要廣場、棧道、防浪墻、花壇等已初具規模。水景、照明、微地形、種植等施工正在逐項實施。項目得到了委托方和市民的好評,在未竣工的情況下,每天已經吸引大批游人前來垂釣和散步。人與海 Aug.2008THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD 匯報結束 謝 謝人與海 Aug.2008