橘子洲公園景觀分析調(diào)查規(guī)劃報(bào)告1.ppt
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2024-10-11
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1、橘子洲公園景觀分析與規(guī)劃橘子洲公園景觀分析與規(guī)劃-山水洲城的生態(tài)公園核心理念:以自然為本維持生態(tài)平衡和保護(hù)生物多樣性為人的需要而設(shè)計(jì)注:本方案主要側(cè)重規(guī)劃方面。目錄目錄一.背景分析 1.1.基地位置 1.2.自然條件分析 1.3.人文條件分析 1.4.旅游價(jià)值分析二.總體思路 2.1.規(guī)劃依據(jù) 2.2.規(guī)劃理念 2.3.規(guī)劃原則 2.4.概念分析三.規(guī)劃方案 3.1.方案要點(diǎn) 3.2.功能分區(qū)四.改造方案 4.1.總體改造 4.2.細(xì)部改造五.結(jié)語Content1.1.基地位置:1.1.1.地理位置:橘子洲位于長沙市區(qū)的湘江江心,是湘江下游眾多的沖擊沙洲之一,也是世界上最大的內(nèi)陸洲。橘子洲西望2、岳麓山,東臨長沙主城,四面環(huán)湘江,綿延數(shù)十里。形狀是個(gè)長條型島,是長沙的重要名勝之一。一一.背景分析及評價(jià)背景分析及評價(jià)長沙市橘子洲1.1.2.交通區(qū)位:橘子洲連接長沙河西與河?xùn)|,隨著河西的開發(fā),兩岸的聯(lián)系與交通日趨緊密。由于長沙地鐵在建以及主城區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量過少,導(dǎo)致橘子洲和橘子洲大橋成為長沙市內(nèi)的交通腹地。并且規(guī)劃的橋梁或隧道多與橘子洲有連接。湘江一橋1.1.3.土地利用現(xiàn)狀:橘子洲土地利用現(xiàn)狀多為林地、草地、開放空間和建筑保護(hù)區(qū)域,是其成為生態(tài)公園的保證。綠地(林地、草地):凈化空氣、防止水土流失、涵養(yǎng)水源。保護(hù)建筑:創(chuàng)造人文景觀區(qū)域,多重空間區(qū)域類型。水體:調(diào)結(jié)溫度、濕度。評價(jià)1.地理位3、置:地理位置無法以人的意識(shí)而轉(zhuǎn)移,但由于在河流中央,因距離城市有河流這一天然屏障,不容易受到城市污染。2.交通區(qū)位:優(yōu)勢:位于長沙市中,建成地鐵后可直達(dá)洲內(nèi),湘江一橋車流量大,相對便利;劣勢:現(xiàn)在只有一條陸路交通連接橘子洲,且湘江一橋交通相對擁堵,故在便利的同時(shí)也有不便。3.土地利用現(xiàn)狀:大量的林地、草地、開放空間和少量的歷史保護(hù)建筑保證了生態(tài)公園在橘子洲公園實(shí)行。1.2.自然條件分析1.2.1.自然與植被:自然:橘子洲地處亞熱帶,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,氣溫的季節(jié)變化顯著,四季分明。年降水量一般在1000 1500毫米,夏季較多,無明顯干季。植被:橘子洲植被相對茂盛,多為人為栽植。木本植物品種相4、對較多,園區(qū)內(nèi)種有大量橘樹,故稱“橘子洲”。草類也相對茂盛,但由于防洪堤阻擋,與水的關(guān)系相對不親近。具體植被1.原本保留了原生態(tài)的灌木、樹林和草地,在政府開發(fā)后,重新植被了樹種;2.大型喬木很少,失去了原始的生態(tài);3.中小型喬木,同大喬木位置凌亂,不能很好的完善和增強(qiáng)喬木形成的結(jié)構(gòu)和空間特性(圖1);4.大型和中型灌木缺乏,不能在垂直面上構(gòu)成良好的空間閉合,劃分層次空間,缺乏營造的封閉私人空間(圖2);5.缺乏藤類植物,房屋基本裸露,沒有爬山虎等藤類植物,感覺配合單調(diào);6.政府改造后少有親河緩坡,大多為防洪堤壩,打斷了島上生態(tài)與江中生態(tài)的共鳴(圖3)。圖1圖2圖31.2.2.水文條件分析:(15、)由于橘子洲是江心沙(內(nèi)陸洲),加上今年來長沙城內(nèi)河?xùn)|河西湘江堤壩的加高與加固,橘子洲內(nèi)部的高度比兩岸堤壩要低45米。(2)湘江發(fā)生洪災(zāi)時(shí),橘子洲也會(huì)發(fā)生洪災(zāi)(圖一)。資料顯示1951年以來,湘江每隔三年發(fā)生一次洪災(zāi)。在高水位時(shí)橘子洲會(huì)淹入水中。橘子洲泛濫(圖一)1.2.3.洲內(nèi)水體:橘子洲內(nèi)多有池塘和小湖泊,分散于各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)中。1.環(huán)境:優(yōu)勢:相對于改造之前的橘子洲環(huán)境有了很大改善,總體環(huán)境狀況較好。2.生態(tài):劣勢:由于改造橘子洲之后修建橘子洲堤壩和重新植被,導(dǎo)致橘子洲原本的自然生態(tài)被破壞,打破了原本的生物鏈,生態(tài)情況不容樂觀。3.水文:防洪大堤打斷了生物的聯(lián)系,破壞了生物多樣性和生態(tài)平衡6、。而且即使?jié)q水時(shí)橘子洲的地勢也決定了被淹的命運(yùn),不是一個(gè)大堤或者加高能解決的。4.洲內(nèi)水體:優(yōu)勢:眾多池塘和小湖泊能夠調(diào)節(jié)洲內(nèi)環(huán)境和生態(tài),有利于保持生物的多樣性和維持生物鏈;劣勢:水體大多是依附與建筑或形式而設(shè)計(jì),實(shí)用性不高。而且水體與湘江水體聯(lián)系性不強(qiáng)。評價(jià)1.3.人文條件分析:1.3.1建筑及景觀小品分析:(1)現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)建筑包括舊時(shí)期的公館,現(xiàn)代園林建筑。甚至以前還包括了舊的船塢和廠房;(2)新建很多景觀小品搭配建筑,但總體不是很協(xié)調(diào)。1.3.2.橘子洲內(nèi)交通:(1)主入口:主入口在湘江一橋中間,為南北兩個(gè)車行匝道和一個(gè)旋轉(zhuǎn)樓梯。旋轉(zhuǎn)樓梯只在湘江一橋的一側(cè),對于選錯(cuò)方向想下橋游玩的游客不7、便;且主入口在湘江一橋中間,步行距離遠(yuǎn)且無公交車可到達(dá)。(2)洲內(nèi)環(huán)形車道:圍繞橘子洲有一條環(huán)形車道,便于自行車和洲內(nèi)電瓶車的駕駛。主入口1.建筑:優(yōu)勢:改造之后建筑風(fēng)格相對統(tǒng)一,經(jīng)過重新裝修或改造,外觀和利用狀況較好;劣勢:建筑風(fēng)格與功能不協(xié)調(diào)統(tǒng)一,而且建筑與景觀風(fēng)格不協(xié)調(diào),“以為了形式而建筑”的建筑過多。2.洲內(nèi)交通:優(yōu)勢:入口與城市內(nèi)主干道相連,且洲內(nèi)建有環(huán)洲公路,可乘坐電瓶車或自行騎自行車游覽;劣勢:入口與橘子洲頭距離過遠(yuǎn),不利于人們直接到達(dá)主景區(qū)。目前橘子洲部分項(xiàng)目在修建,自駕自行車暫且不允許,且洲內(nèi)電瓶車票價(jià)過貴,很多人不得不選擇步行至橘子洲頭,給游客帶來不便。評價(jià)1.4.旅游價(jià)值8、分析(1)從整體來看,橘子洲成為了長沙城的一條視覺與景觀走廊帶,打通了西到岳麓山,東至南郊公園的景觀帶,并與湘江兩岸的湘江風(fēng)光帶相呼應(yīng)。(2)從景點(diǎn)集群性來看,橘子洲公園景區(qū)附近有岳麓山、咸嘉湖和南郊公園等自然景觀以及五一步行街、黃興步行街等休閑區(qū)域和天心公園、杜甫江閣等人文景觀,景點(diǎn)的集群性較高。岳麓山景區(qū)橘子洲景區(qū)南郊公園咸嘉湖天心公園步行街優(yōu)勢:1.橘子洲公園的特殊位置可配合岳麓山、南郊公園等景觀,將長沙市主體景觀連接在一條景觀帶上,方便人們觀賞;2.橘子洲公園附近景點(diǎn)集群性較高,而且景點(diǎn)的性質(zhì)眾多,能夠吸引人們來此觀賞。劣勢:1.橘子洲公園到岳麓山、南郊公園等景點(diǎn)的交通距離太長,不方便9、人們實(shí)地觀賞,站在岳麓山或南郊公園只能遠(yuǎn)眺橘子洲,如駕車等路途時(shí)間過長;2.咸嘉湖等景點(diǎn)未開發(fā)完善,造成一定程度上的景點(diǎn)集群性不足。評價(jià)二二.總體思路總體思路2.1.規(guī)劃依據(jù)二二.總體思路總體思路2.1.規(guī)劃依據(jù)中華人民共和國城市規(guī)劃法長沙市城市總體規(guī)劃(20012020年)長沙市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)橘洲景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃長沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃2.2.規(guī)劃理念1.總體規(guī)劃理念:以生態(tài)環(huán)境為主導(dǎo)的規(guī)劃理念。(Ecological Concepts)2.人文理念:在建筑方面,應(yīng)當(dāng)保留以前的標(biāo)志建筑,進(jìn)行開發(fā)后作為游客參觀和了解當(dāng)?shù)貧v史和文化的窗口;在文化方面,不是簡單的克隆,簡單的拿10、來主義,簡單的歐陸化,應(yīng)該立足與湖湘文化的基礎(chǔ)上,批判和繼承性的吸收文化。3.發(fā)展理念:在滿足人們觀賞和游玩的基礎(chǔ)上,景觀應(yīng)該保持長期性和發(fā)展性,確保在一個(gè)較長的時(shí)間內(nèi)能夠存在。4.生態(tài)理念:所做景觀要”以自然為本,為人而設(shè)計(jì)“。在植被的選擇,立體綠化的考慮以及各種空間的營造上,要以生態(tài)自然為核心,符合人的需要,確保人與自然、人與生態(tài)和諧共處。2.3.規(guī)劃原則2.3.1.系統(tǒng)保護(hù)的原則(1)保護(hù)公園的生物多樣性:為各種生物的生存提供最大的生息空間;營造適宜生物多樣性發(fā)展的環(huán)境空間,對生物的改變應(yīng)該控制在最小的程度和范圍;提高水陸洲生物物種的多樣性并且防止外來物種的入侵和演替。(2)保護(hù)濕地和陸11、地生態(tài)系統(tǒng)的連貫性:保證城市生態(tài)系統(tǒng)同沙洲生態(tài)系統(tǒng)的連續(xù)性;保證生物的避難所不受人類的破壞,人工設(shè)施避免大范圍覆蓋而對生物造成不便。(3)保護(hù)濕地和陸地環(huán)境的完整性:保持沙洲內(nèi)水域環(huán)境和陸地環(huán)境的完整性;避免城市發(fā)展和公園開發(fā)對環(huán)境的過度干擾。橘子洲消失的生態(tài)河岸從橘子洲頭看河西地區(qū)軟質(zhì)駁岸2.3.2.協(xié)調(diào)建設(shè)開發(fā)原則(1)橘子洲公園的整體風(fēng)貌應(yīng)該與原生環(huán)境相協(xié)調(diào),體現(xiàn)自然和原生;(2)橘子洲公園人文建筑的風(fēng)格應(yīng)與橘子洲公園的整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào),體現(xiàn)湖湘文化的地域特征;(3)橘子洲公園的建設(shè)基于環(huán)保考慮應(yīng)該采取有利于保護(hù)橘子洲環(huán)境的材料和工藝;(4)限定橘子洲公園中各類管理服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模,確12、保不背離橘子洲公園整體風(fēng)格的基調(diào)和破壞當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和生態(tài);并規(guī)劃好服務(wù)設(shè)施的位置,不影響原生生物的生活。2.4.概念分析生態(tài)公園:城市,是一個(gè)塵埃和廢棄集中的地區(qū)。人們?yōu)榱俗非罄妫瑸榱松娲蚱炊诔鞘猩钪kS著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們物質(zhì)生活水平的提高,越來越多的人都向往著回歸以前的一種自然、環(huán)保、無污染的環(huán)境。而生態(tài)公園,能夠提供給城市人一個(gè)回歸于生態(tài)的樂土。向往著清澈的河水、茂密的沙洲原生樹林、多種類的生物和諧生長,這才是給人回歸自然的環(huán)境。意向圖片手繪意向圖三三.規(guī)劃方案規(guī)劃方案3.1.方案要點(diǎn)(1)橘子洲建筑應(yīng)該體現(xiàn)地方風(fēng)格,突出個(gè)性。建筑疏密和空間層次應(yīng)在協(xié)調(diào)中變化;(2)合理安排公共服務(wù)13、設(shè)施,避免煙、氣、塵、光和噪聲等對沙洲上生態(tài)的影響;(3)供電、供水、路燈管線和排水等設(shè)備應(yīng)地下鋪設(shè),切避免對生態(tài)產(chǎn)生惡劣影響。3.2.功能分區(qū)按照現(xiàn)階段規(guī)劃以及合理改動(dòng),將橘子洲劃分四個(gè)區(qū)域:1.沙灘、沿河綠地生態(tài)公園:位于橘子洲尾,利用現(xiàn)有環(huán)境改造,整體為緩坡,保留沙洲上原有生態(tài)結(jié)構(gòu)不被破壞:(1)利用河沙以地轉(zhuǎn)偏向力的淤積形成沙灘,采集河沙加以完善,在河沙淤積地形成沙灘公園。(2)其他地方除簡單道路之外盡量較少開發(fā),保護(hù)當(dāng)?shù)卦凶匀画h(huán)境。沙灘、沿河綠地生態(tài)公園2.湖湘文化、橘洲歷史人文景區(qū):位于橘子洲中部,即主入口南側(cè)。該地域近代歷史建筑較多,可根據(jù)遺留建筑進(jìn)行改善重建并開放,供游客參觀14、。(1)將當(dāng)?shù)亟ㄖc湖湘文化與自然生態(tài)環(huán)境合理結(jié)合起來,重新開放給游人,而不是如今的緊閉狀態(tài);(2)結(jié)合之前調(diào)查情況,為配合景觀需要營造豎直尺度的景觀,可在建筑周圍種植爬山虎,使得建筑更加有生氣;(3)在此區(qū)域內(nèi),可配設(shè)旅游配套服務(wù)區(qū)。湖湘文化、橘洲歷史人文景區(qū)3.橘子洲生態(tài)公園:根據(jù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有情況,可將原有橘子洲公園往北擴(kuò)展至旅游配套服務(wù)區(qū)附近:(1)坡岸坡度較緩地段可取消垂直硬質(zhì)河堤設(shè)置,改為緩坡草地或沙地,一則讓洲內(nèi)水體同湘江結(jié)合起來,二則打通洲內(nèi)與湘江的生態(tài)通道,保持生物多樣性和生物鏈的循環(huán);(2)查閱洲內(nèi)文獻(xiàn)記載,確定洲內(nèi)原生植物,并復(fù)原洲內(nèi)植物,重新營造沙洲獨(dú)特生態(tài)環(huán)境;(3)生態(tài)公15、園內(nèi)道路不宜太寬,且設(shè)置生物通道,保證洲內(nèi)原生生物盡量少受道路影響;(4)洲內(nèi)各個(gè)地區(qū)可適當(dāng)設(shè)立生物獨(dú)立區(qū),即灌木茂密程度、河岸蘆葦茂密程度讓人感覺危險(xiǎn)不愿進(jìn)入的區(qū)域,以保護(hù)生物的生活和繁殖盡量少受游客影響。橘子洲生態(tài)公園4.橘子洲頭歷史文化園:由于現(xiàn)有景觀包括望江亭、毛澤東青年雕像,又因毛澤東沁園春 長沙中“獨(dú)立寒秋,湘江北去,橘子洲頭”而聞名。(1)由于橘子洲頭地區(qū)江岸較平緩,故可在某些地區(qū)改為緩坡與橘子洲生態(tài)公園相聯(lián)系;(2)此區(qū)域人流量較大,可適當(dāng)增加硬地鋪裝面積(如廣場、道路等),以保證游客觀賞不至于太擁擠。橘子洲頭歷史文化園四四.改造方案改造方案4.1.總體改造4.1.1.基地交通16、方面:問題1:現(xiàn)在只有一條陸路交通連接橘子洲,且湘江一橋交通相對擁堵,故在便利的同時(shí)也有不便。問題2:入口與橘子洲頭距離過遠(yuǎn),不利于人們直接到達(dá)主景區(qū)。目前橘子洲部分項(xiàng)目在修建,自駕自行車暫且不允許,且洲內(nèi)電瓶車票價(jià)過貴,很多人不得不選擇步行至橘子洲頭,給游客帶來不便。問題3:橘子洲路口附近沒有公交車站,人們需要從通程廣場或五一廣場下車步行至橘子洲。問題4:由于交通的不便,橘子洲景區(qū)通往岳麓山、南郊公園的時(shí)間大量增加,不利于人們往返于各個(gè)景點(diǎn)游玩。改造方案:由于地理位置的制約,以及交通情況的具體分析。故交通改造要從城市規(guī)劃角度進(jìn)行考慮。(1)正在進(jìn)行:緩解湘江一橋交通壓力,故通過橘子洲的長沙交17、通主干線上修建地鐵,并在橘子洲設(shè)置車站。緩解了橘子洲路口的交通壓力,同時(shí)人們也不需要步行很久才能進(jìn)入景區(qū),可直接通達(dá)。(2)規(guī)劃中:在橘子洲南部規(guī)劃一座橋梁:勞動(dòng)路牌樓路橋,連接橘子洲與兩岸。靠南的橋梁可有效解決基地入口與主景點(diǎn)距離太遠(yuǎn)的矛盾,同時(shí)方便了人們往返與岳麓山和南郊公園等景區(qū)。4.2.2.自然植被方面:問題1:高大喬木較少,且配合不規(guī)律,無法與灌木草本等形成除直面上的立體景觀效果。問題2:中高灌木少,無法在空間上形成相對的圍合。洲內(nèi)中間部分通透性高,導(dǎo)致無法形成較私密空間,游客多停留在沙洲兩側(cè)的景觀帶上,利用水面的寬闊形成較為私密的空間而不是停留在沙洲內(nèi)側(cè)。問題3:洲內(nèi)建筑多為翻修,18、故一定程度上感覺建筑和植物基調(diào)不協(xié)調(diào)。沒有爬山虎、沒有藤蔓植物的建筑上無法給人以歷史的滄桑感。同時(shí)藤蔓植物的缺少也讓景觀在一定程度上的組合性不強(qiáng)。問題4:平整修剪性植物太多,無法體現(xiàn)“生態(tài)公園”的特征。太多的修剪植被,讓人容易定位于花園而被當(dāng)作富人、貴族休息的區(qū)域,無法太過于親近。改造方案:(1)建筑周邊以植物襯托風(fēng)格。按照“濃蔭密蔽”的原則,建筑周圍種植喬木及花灌木,植物景觀層次清晰,使建筑與植物融于一體。(2)采用高大的喬木與眾多植被互相結(jié)合,在垂直面上形成互相協(xié)調(diào)搭配的立體景觀。并且也采用不同顏色樹種,形成視覺美。(3)在行人休息的椅子或停留之處附近種植中高型灌木,進(jìn)行相對的空間圍合。營19、造相對封閉的私密環(huán)境,供游人駐足。(4)建筑周邊以植物襯托風(fēng)格。按照濃蔭密蔽的原則,建筑周圍種植喬木及花灌木和藤蔓植物如爬山虎等,植物景觀層次清晰,使建筑與植物融于一體。(5)濱水駁岸以柳樹、迎春、水杉、池杉等為主題植物,軟化駁岸。并種上狗尾巴草、蘆葦?shù)戎参铮瑫r(shí)可保護(hù)生態(tài)。4.2.3.人文建造方面:問題1:沙洲與湘江現(xiàn)形成硬質(zhì)大堤,破壞了生態(tài)環(huán)境,不利于生態(tài)的平衡和發(fā)展。問題2:為了建造廣場,破壞原有大量綠地,硬質(zhì)化土地,破壞了生態(tài)。問題3:區(qū)域內(nèi)游園道路過于硬質(zhì)化,以及游園道路寬度太寬,影響視覺效果以及影響生物生長繁衍。問題4:沙洲內(nèi)原有歷史建筑與新建的配套景觀小品不協(xié)調(diào),或者過分追求形式20、和風(fēng)格,而忽視了湖湘文化的固有風(fēng)格。改造方案:(1)河岸進(jìn)行生態(tài)還原,改為軟質(zhì)河灘,或草地或沙灘,調(diào)節(jié)生態(tài)系統(tǒng)的平衡和多樣性,重新將沙洲內(nèi)生態(tài)同湘江生態(tài)結(jié)合起來。(2)廣場可借用大地藝術(shù),給空間增加趣味性和神秘感,石子和植物的組合,產(chǎn)生出意想不到的效果,還可以裝飾玻璃球、貝殼等裝飾物,讓廣場生動(dòng)起來,不在那么呆板。(3)合理改造配套建筑之景觀小品,使風(fēng)格配合當(dāng)?shù)睾嫖幕?.2.細(xì)部改造4.2.1.4.2.1.河岸改造河岸改造:原為硬質(zhì)鋪裝,切斷了洲內(nèi)與河中生態(tài)的聯(lián)系,不利于保持生物多樣性。手繪意向圖:河岸改緩坡軟質(zhì)鋪裝,可保持生物多樣性,也能夠給人以視覺欣賞。4.2.2.4.2.2.道路改造21、道路改造:原有道路某些地區(qū)過于寬敞,且沒考慮到生物的生活和繁衍,只考慮了人們參觀的最佳途徑。以及過多為形式而設(shè)計(jì)。原:手繪意向圖:石板路交錯(cuò)鋪裝能夠很好解決生物的活動(dòng)和繁衍,不至于人類的活動(dòng)產(chǎn)生過多影響;并且改動(dòng)方案更具視覺美觀效果。太過于注重形式而忽略了生態(tài)和人的視覺美不妨鋪上大塊的石頭,中間留出草地的空隙讓蟲子和小動(dòng)物能夠自在的穿梭。草地上的水泥磚:此類鋪裝屬于汀步的一種,是浮擺在草地上的做法。由于草地在雨雪后或者澆灌以后很松軟濕滑,所以用汀步的方式可以避免踩傷草坪或者沾濕鞋子。這也算是最節(jié)省成本的道路鋪裝方式。此例中,對于花盆和水泥磚都進(jìn)行了彩繪處理,實(shí)在是相得益彰的設(shè)計(jì)。4.2.3.422、.2.3.建筑改造建筑改造:最近去過幾次橘子洲,發(fā)現(xiàn)上面的建筑,要么門口貼著“辦公區(qū)域,游客禁止入內(nèi)”的牌子,要么就緊閉著大門,里面空空蕩蕩。為了解決這個(gè)問題,提高旅游設(shè)施的齊全,故提出幾點(diǎn)改造方式。對于歷史建筑,部分是舊時(shí)的外國公館。可以將其改造為歷史紀(jì)念館,如橘子洲博物館、近代歷史紀(jì)念館等。讓建筑設(shè)施形式齊全。對于輔助建筑,可改造為游客休息中心等配套設(shè)施。例如:咖啡廳、茶吧等休閑場所,并配合景觀提供一個(gè)讓人放松心情休息和娛樂的場地。富有格調(diào)的咖啡廳或者茶吧,可以給人以休憩和陶冶心情之作用。手繪意向圖咖啡廳的設(shè)計(jì)和景觀均和橘子洲的風(fēng)格相適應(yīng)。小路和鋪裝采用生態(tài)的方式進(jìn)行鋪裝。4.2.4.4.23、2.4.洲內(nèi)水景設(shè)計(jì)洲內(nèi)水景設(shè)計(jì):水是景觀靈動(dòng)的眼睛,景觀正因?yàn)橛辛怂辛寺蓜?dòng),水的律動(dòng)也能帶動(dòng)整個(gè)畫面活起來。橘洲上的水體景觀大多與湘江沒有多大聯(lián)系,因此沒有多少生氣。水體的駁岸也以軟質(zhì)鋪裝為主,注重生態(tài)。原有的水體營造的景觀效果其實(shí)不錯(cuò),缺少的是水的動(dòng)態(tài)美,感覺一灘死水在一大片草地上,雖然水里有生物活動(dòng)。畢竟活水的效果好于靜水。另外,水岸過于單調(diào),不利于水中生物的保護(hù),應(yīng)該在水岸多處種植相對高的草本植物,給生物以私密的空間。河岸增加石塊和種植高低的草,能給以生物以安靜的休憩場所,以及增加水的躍動(dòng)之美。水景橋梁等應(yīng)從生態(tài)保護(hù)和行人通行雙方面進(jìn)行考慮,采取當(dāng)?shù)匾资占牧线M(jìn)行建造,做到環(huán)境和功能的共贏。遠(yuǎn)處的石板橋粗略看其實(shí)沒什么,但是其考慮到了生物的活動(dòng)的問題,故橋下留出了通道讓水中生物來去自如。這座石拱橋個(gè)人認(rèn)為有太多的抄襲嫌疑,沙洲上用石頭作為材料運(yùn)輸費(fèi)用可能會(huì)偏高。速寫及鉛彩意向圖:軟質(zhì)緩坡駁岸,可以有效維持生態(tài)平衡和保持生物的自然生活和繁衍。動(dòng)水、拱橋、石塊和貓咪的植物組成的水景,增加了水的律動(dòng),顯示了景觀的活力,給人以積極向上。同時(shí)也起到了保護(hù)生物的內(nèi)外聯(lián)系以及保持生物的多樣性和給生物以良好舒適的休憩環(huán)境。謝謝!謝謝!
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