道路工程砂礫土回填蓋板涵冬期施工方案21頁.doc
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2024-10-19
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1、道路工程砂礫土回填、蓋板涵冬期施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、加強冬期施工的管理工作31.1、施工準備3二、針對道路實際情況采取相應措施4三、設專職測溫人員5四、改變作息時間5五、物資準備5六、砂礫土回填工程冬季施工方案66.1、倒虹吸、U型渠土方工程6七、蓋板涵冬季施工方案77.1、冬季施工技術方案71、調整配合比法:72、蓄熱法:83、抗凍外加劑法:87.2、冬季施工準備81、組織準備82、混凝土配合比及外加劑的準備83、冬季施工材料物資準備94、現場準備97.3、冬季施工主要技術措施2、9(一)鋼筋工程9(二)混凝土工程107.4、混凝土的養護(暖棚保溫養護措施)147.5、現場試件留置157.6、砼拆模157.7、冬季施工砼質量檢查157.8、砼冬季施工的質量通病以及預防措施167.9蓋板涵土石方回填施工17六、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:18七、冬季施工的安全和防火181、冬季施工時,要采取防滑措施。18八、檢查井砌筑采用自拌砂漿技術要求19(二期)第二標段冬期施工方案 為加強冬期施工的質量管理,確保冬期施工的工程質量,杜絕因冬期施工留下質量隱患,滿足使用功能,確保工程順利竣工,采取以下措施;一、加強冬期施工的管理工作1、項目部成立以項目負責人為組長,技術3、負責人為副組長的冬期施工領導小組,組員包括資料員()、試驗員()、專職測溫員()、質檢部各成員等。落實、安排、管理、檢查冬施工作,組員有李瑞、劉玉、李軍。2、落實冬期施工質量管理,落實工程質量崗位責任制,關鍵部位重點部位落實到人,并組織有關人員進行崗前交底。對玩忽職守,不負責任的人,要嚴厲批評,直至罰款處理。3、嚴格遵守有關施工規范,并按建筑工程冬期施工規程JGJ/T104-2011及相關規定做好冬期前的各項準備,確保冬期施工技術及物質準備到位。1.1、施工準備1進入冬季施工的工程部位,復核施工圖紙,對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工4、方案的宣傳教育,熟悉各分部、分項工程的施工方法,以及技術、安全和降低成本措施,能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時采取處理措施。按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料,并盡量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。對工地的臨時供水管道及相關材料做好保溫防凍工作,并檢查其安全可靠性,保證冬季正常使用。及時了解近期天氣預報,為施工安排提供準確的氣象信息。二、針對道路實際情況采取相應措施1、現場所需混凝土(蓋板涵底板、墻體、臺帽、蓋板、檢查井、跌水口井及墊層混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,并要求加早強劑、防凍劑及熱水熱砂熱拌。現場只攪拌零量用砂漿,如砌雨水口井、檢查井井5、筒、所用干硬性砂漿,均采用熱水、熱砂摻加氯化鈉,無論混凝土、砂漿均采用綜合蓄熱法施工,即原材料加熱、加外加劑,覆蓋保溫。2、封閉攪拌棚,在進出料口處掛簾子,到嚴冬棚內生火,確保攪拌棚內溫度不低于5。3、砂料在夜間、陰天與雨雪天,用苫布蓋好、蓋嚴,晴天(太陽充足)全部打開,下班后立即蓋嚴,嚴冬采用熱坑法給砂加溫到40,采用燒熱水至80攪拌砂漿。4、砂漿及干硬性砂漿采用隨伴隨用,在半小時內用完,避免長時間存放,運輸車輛加蓋,并避免二次運輸。灰斗用草簾覆蓋,用時打開,不用立刻蓋上。5、跌水口井澆筑后,立即回填外圍邊土,井口處、檢查井井筒處澆筑完成或下班時立即用塑料薄膜及草簾覆蓋,防止受凍。三、設專職6、測溫人員1、收集xx每天氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預報。2、做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄(夜里2:00由夜執勤人員測溫)并由同志認真填寫每天的測溫記錄。3、做好蓋板涵底板、墻體、蓋板混凝土的每小時一次測溫記錄。4、測溫人員及時向項目負責人提供匯報天氣情況,根據實際情況安排,及時調整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質量帶來危害,確保混凝土受凍前達到臨界強度,及其它項目不遭受凍結、確保混凝土入模、砂漿上墻及鋪設的溫度,并根據溫度變化調整砼、砂漿中摻鹽量。四、改變作息時間取消中午休息時間,中午只一小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干7、活,太陽落山收工。五、物資準備1、氯化鈉200kg,并隨用隨進,滿足施工需要。2、土工布500,草簾1000個,兩樣配合使用(各蓋一層)3、彩條布300.(蓋砂使用)4、溫度計10個5、炭爐5個6、煤炭5噸六、砂礫土回填工程冬季施工方案正式進入冬施,現場進行路基砂礫土分層回填工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求:填方前清除基底上的樹根、土塊、種植土、冰雪和垃圾,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。回填砂礫做到隨篩、隨拌、隨夯、灑水根據當天溫度決定撒水量,當氣溫低于-10時,不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,回填厚度不大于30cm8、.6.1、倒虹吸、U型渠土方工程冬期土方工程主要包括倒虹吸、U型渠挖槽及回填土。61.1挖槽時,如不能及時施工預留30CM左右槽底土,待施工時集中人員將之清理,必要時采取槽底保溫措施,用保溫布覆蓋,以免槽底土受凍考慮以后回填,在挖土時,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。6.13回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。6.14用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過15CM,夯實厚度為10-15CM。6.15適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時,可在保證基底土不遭受凍結的條件下,盡量少填一些,留待春暖時再繼續回填。6.16回填土夯實應按照規范要求進行取樣試驗。七、蓋板涵冬9、季施工方案7.1、冬季施工技術方案主要解決三個問題:一是如何確定混凝土最短的養護齡期,二是如何防止混凝土早期凍害,三是如何保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。根據本工程的實際情況、當地的氣溫情況以及本工程的結構狀況(工程量、結構與外露情況),工期緊迫程度,水泥的品種及價格,早強劑、減少劑、抗凍劑的性能及價格,保溫材料的性能及價格,熱源的條件等,選擇以下施工方法,以最佳冬季施工方案,達到用最短的工期、最低的施工費用,獲得最優良的工程質量,也就是工期、費用、質量最佳化。1、調整配合比法:主要適用于在0左右的混凝土施工。具體做法:選擇適當品種的水泥是提高混凝土抗凍的重要手段。試驗結果表明,應使用早強10、硅酸鹽水泥。該水泥水化熱較大,且在早期放出強度最高,一般3天抗壓強度大約相當于普通硅水泥7天的強度,效果較明顯。盡量降低水灰比,稍增水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到齡期強度的時間。摻用引氣劑。在保持混凝土配合比不變的情況下,加入引氣劑后生成的氣泡,相應增加了水泥漿的體積,提高拌和物的流動性,改善其粘聚性及保水性,緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力,提高混凝土的抗凍性。摻加早強外加劑,縮短混凝土的凝結時間,提高早期強度。應用較普遍的有硫酸鈉(摻用水泥用量的2%)和MSF復合早強試水劑(摻水泥用量的5%)。選擇顆粒硬度高和縫隙少的集料,使其熱膨脹系數和周圍砂漿膨脹系數相近。2、蓄熱法:溫度低于-11、15 oC對拌合用水進行加熱,水溫一般為60oC,使混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后,還儲備有相當的熱量,以使水泥水化放熱較快,并加強對混凝土的保溫,以保證在溫度降到0以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。此法工藝簡單,施工費用不多,但要注意內部保溫,避免角部與外露表面受凍,且要延長養護齡期。3、抗凍外加劑法:在10以上的氣溫中,對混凝土拌和物摻加一種能降低水的冰點的化學劑,使混凝土在負溫下仍處于液相狀態,水化作用能繼續進行,從而使混凝土強度繼續增長。目前常用有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復合抗凍劑。當砼慘用抗凍劑時,其試配強度要提高一個等級。7.2、冬季施工準備1、組織準備由項目部統12、一協調組織冬季工程施工的生產、技術質量、安全管理和冬季施工物資的供應,明確施工程序和責任,確保冬季施工中,各項工作及時有效進行,避免由于冬季施工組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。進入冬期施工,項目部設置專人測量溫度,繪制測溫點平面圖。項目部明確專職測溫人員并完成冬期施工測溫人員的培訓。使測溫人員了解如何進行測溫,混凝土測溫的重要性以及數據的真實性對混凝土工程的影響等。保證測量數據準確可靠,為混凝土冬季施工提供重要參考數據。2、混凝土配合比及外加劑的準備由實驗室確定冬季施工時的各等級混凝土的配合比及外加劑的用量。3、冬季施工材料物資準備測溫準備:密切關注天氣變化,防止突然來襲的寒流13、對結構砼強度的影響。保溫材料:保溫草簾被、朔料布、氈布和彩條布等。測溫材料:加工測溫管,溫度計及高低溫度測量計保證混凝土測溫和大氣溫度測溫要求。4、現場準備冬期施工現場準備工作:排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水造成場地的積水;施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近;施工道路要保證通暢。7.3、冬季施工主要技術措施(一)鋼筋工程在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。1、鋼筋負溫焊接(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。(2)負14、溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)等焊接方法。(3) 焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。2、閃光對焊:1) 負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預熱閃光焊工藝。2) 與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。3) 施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。3、電弧焊接1)焊接時必須防止產生過熱,15、燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定.搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上. 幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。(二)混凝土工程 1、基本要求(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.由必要時應加入防凍劑16、(根據氣溫情況確定)。(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度。辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。2、混凝土的拌制(1) 拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。(2)為減少、防止砼凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以17、減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底于P.O 42.5,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.由必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定),當砼摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級,即采用C35砼。在鋼筋砼中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。另外應將配合比中的用水量降至最低限度.辦法是加入減水劑,優先選用高效減水劑。(3)砂石骨料彩條布加蓋防止風霜和雨雪并具有保溫作用。拌制砼時,砂石骨料的溫度保持在0以上,拌合用水溫度不低于5。必要時,先將拌合用水配備鍋爐加熱。(4)水按熱工計算和實際試拌,確定滿足砼澆筑需要的加熱溫度。(5)水的加熱溫度不宜高于60。拌合18、時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加粉煤灰、水泥,以免水泥與熱水直接接觸。 (6)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成。(7)當施工期處于0左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。(8)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。(9)嚴格控制混凝19、土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。(10) 砼拌合時間較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的砼拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40,低溫早強砼的拌合溫度不高于30。(11)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10,入模溫度不得低于5。3、混凝土的運輸和澆筑(1)混凝土攪拌場地距施工地點最遠為1500米,混凝土運至施工地點后立即進行澆筑,以減少材料運輸過程中的熱量損失,并加強容器保溫措施。(2)砼的運輸由明泰商砼統一運送(商砼),不得中途受阻。當拌制的砼出現坍落度減小或發生速凝現象時,應進行重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑20、前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如側墻,中墻)交接處的冰雪和污垢,當環境氣溫低于-10時,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。(4)攪拌前,澆筑工具人員到位,砼運到現場后30分鐘內振搗完畢,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。砼的灌注溫度,在任何情況下砼入模溫度均不低于5,細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10,砼分層連續灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不小于20Cm,并采用機械搗固。分層澆筑的砼,已澆筑層在未被上一層的砼覆蓋前,不應低于2。模板內不得有雜物,不澆水。 (5)砼澆灌后,立即在其表面覆蓋12層塑料布,嚴防砼水分外移。 (6)當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停21、止。(7)新、舊砼施工縫的清理:A、前層砼的強度不得小于1.2Mpa。B、施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱砼必須鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。C、新砼在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆筑新層砼。施工縫處的新層砼要重點搗實。D、冬期施工接縫砼時,在新砼澆筑前對結合面進行加熱使結合面有5以上的溫度,澆筑完成后,及時加熱養護使砼結合面保持正溫,直至進澆筑砼獲得規定的抗凍強度。E、當舊砼面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊砼施工縫1.5m范圍內的砼和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。F、砼采用機械搗固并分層連續澆筑22、,分層厚度不小于20cm。(8)重點部位或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度。(9)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。7.4、混凝土的養護(暖棚保溫養護措施)(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%。(2)采用的保溫材料(暖棚、草袋、麻袋、毛氈等),應保持干燥。(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等23、保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0以上鋪一層;0以下鋪二層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定。蓋板涵腹板澆筑完后,立即用彩條布將蓋板涵端頭封閉,外面懸掛土工布、草簾、毛氈等保溫材料,確保蓋板涵內的溫度。(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。(6)砼摻加防凍劑的養護:A、砼外露表面采用采彩條布加兩層毛氈進行覆蓋,在負溫情況下不得澆水養護。B、砼養護初期的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且砼強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施,使砼溫度不低于防凍劑規定的溫度。7.5、現場試件留置24、按規范及施工要求制作,管理,養護,送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:(1) 當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。(2) 每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。根據實際需要確定。7.6、砼拆模(1)冬季砼拆模強度應滿足以下要求:滿足砼正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規定。正常溫度下砼拆模強度:側模在砼強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。底模應在砼強度達到砼設計強度的70時方可拆模。(2)砼與環境的溫差不得大于15,當溫度差在10以上,但低于15,拆除模板后立即25、在砼表面采取覆蓋措施,如覆蓋一層毛氈。7.7、冬季施工砼質量檢查(1)冬季砼質量檢查除滿足一般砼要求外還要滿足下列要求。(2)在砼灌注期間,測定砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。(3)冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還根據養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。7.8、砼冬季施工的質量通病以及預防措施 (1)鋼筋的銹蝕與砼裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使砼沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,砼的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。砼內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力26、也將引起軸向裂縫。 預防措施:A、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋砼工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕。 B、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。C、控制水泥質量和砼混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止砼的裂縫產生。 (2)結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的砼,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于砼內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。 預防措施:A、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動,加壓振動,提高結構致密性。27、 B、砼表面“冰封”利用其濕水性均為有效。 (3)表面起灰 所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于砼混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,砼水分迅速外離,導致表面起灰。預防措施:嚴格控制水灰比,延長砼混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。(4)結晶腐蝕-砼表面返霜 砼硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到砼表面,而砼表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響砼與飾面層的結合。預防措施: A、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量57%)。B、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。 C、砼澆灌后,立即在其表面覆28、蓋12層薄膜塑料。嚴防砼水分外移。7.9蓋板涵土石方回填施工1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0以下且連續15d,均應按低溫施工辦理。2、低溫施工的回填土方必須在凍結前處理完畢,處理方法除滿足土方回填的一般施工規定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。3、填料要求:低溫回填用料,一般選用滲水性較好的卵石土。4、填筑壓實填土厚度:冬期土方施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄2025%,并不得鋪成斜層,基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15,凍塊粒徑不大于150mm,鋪填時,凍土塊應均勻分布,逐層壓實。已鋪土29、層未壓實前不中斷施工;對于回填高度大于原始地面時,每側超寬填50100cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續施工前,清除干凈邊面冰雪。填筑土方要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。六、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設30、備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災。4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。5、嚴格執行定機定人制度,機械調度人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。七、冬季施工的安全和防火 1、冬季施工時,要采取防滑措施。2、施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項31、,并將責任落實到人。 3、電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。4、腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。5、上下立體交叉作業的出入口周圍應有防護棚或其它隔離措施。6、2米以上作業必須系安全帶,進入工地必須戴好安全帽,檢查井預留孔洞必須用蓋板蓋好。不準用草包遮蓋,以防失足跌落。冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁向下拋擲。7、打夯機等震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。8、草包,麻袋等保溫材料不得堆放32、在露天,以免受潮失去保溫效果。9、草包,麻袋等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。10、現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置.明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品八、檢查井砌筑采用自拌砂漿技術要求1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。 2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。 3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1的凍結快。 4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3,加大的砂漿稠度不得超過13,水平縫和豎直灰縫不大于1,也不得小于0.8.以確保磚與砂漿的粘接力。 5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10以內為5,-10-20為10,-20以下為15. 6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。 7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節增加0.51倍,以2.5min3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。 8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內加水。 9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。 10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。 11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)-10為3,-11-15為5,-16-20為7