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1、1.5 鋼筋混凝土墩臺施工1.5.1 適用范圍適用于公路及城市橋梁工程中基礎(承臺或擴大基礎)以上的現澆鋼筋混凝土輕型墩臺、重力式墩臺的施工。1.5.2 施工準備1.5.2.1 技術準備1. 認真審核設計圖紙，編制分項工程施工方案，進行模板設計并經審批。2. 已進行鋼筋的取樣試驗、鋼筋翻樣及配料單編制工作。3. 組織有關方面對模板進行進場驗收。4. 進行混凝土各種原材料的取樣試驗工作，設計混凝土配合比。5. 對操作人員進行培訓，向有關人員進行安全、技術交底。1.5.2.2 材料要求1. 鋼筋：鋼筋出廠時，應具有出廠質量證明書和檢驗報告單。品種、級別、規格和性能應符合設計要求；進場時，應抽取試件2、做力學性能復試，其質量必須符合國家現行標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB 1499)、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB 13013)等的規定。當發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時，應對該批鋼筋進行化學分析或其他專項檢驗。2. 電焊條：電焊條應有產品合格證，品種、規格、性能等應符合國家現行標準碳素鋼焊條(GB/T 5117)的規定。選用的焊條型號應與母材強度相適應。3. 水泥：宜采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有產品合格證或出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試，其質量必須符合國家現行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB 175)等的規定3、。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進行復試，并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。4. 砂：應采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，也可用山砂或用硬質巖石加工的機制砂。砂的品種、質量應符合國家現行標準公路橋涵施工技術規程(JTJ 041)的規定，進場后按國家現行標準公路工程集料試驗規程(JTJ 058)進行復試合格。5. 石子：應采用堅硬的碎石或卵石。石子的品種、規格、質量應符合國家現行標準公路橋涵施工技術規程(JTJ 041)的規定，進場后按現行公路工程集料試驗規程(JTJ 058)進行復試合格。6. 外加劑：外加劑應標明品種、生產廠家和牌號。4、出廠時應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告，有害物含量檢測報告應由有相應資質等級的檢測部門出具，其質量和應用技術應符合國家現行標準混凝土外加劑(GB 8076)和混凝土外加劑應用技術規范(GB 50119)的規定。進場應取樣復試合格，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。7. 摻合料：摻合料應標明品種、等級及生產廠家。出廠時應有出廠合格證或質量證明書和法定檢測單位提供的質量檢測報告，進場后應取樣復試合格。混合料質量應符合國家現行相關標準的規定，其摻量應通過試驗確定。8. 水：宜采用飲用水。當采用其他水源時，其水質應符合國家現行標準混凝土拌合用水標準(JGJ 63)的規定。1.5.2.3 5、機具設備1. 腳手架：48扣件式鋼管腳手架或碗扣式鋼管腳手架、鋼管扣件、腳手板、可調底托等。2. 鋼筋加工機具：鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪切割機等。3. 模板施工機具：電鋸、電刨、手電鉆、模板、方木或型鋼、可調頂托等。4. 混凝土施工機具：混凝土攪拌機、混凝土運輸車、混凝土輸送泵、行走式起重機、混凝土振搗器等。5. 其他機具設備：空壓機、發電機、水車、水泵等。6. 工具：氣焊割槍、扳手、鐵鏨、鐵鍬、鐵抹、木抹、斧子、釘錘、纜風繩、對拉螺桿及PVC管、釘子、8#鐵絲、鋼絲刷等。1.5.2.4 作業條件1. 基礎(承臺或擴大基礎)和預留插筋經驗收合格。2. 基礎(承臺或擴大基6、礎)與墩臺接縫位置按有關規定已充分鑿毛。3. 作業面已臨時通水通電，道路暢通，場地平整，滿足施工要求。4. 所需機具已進場，機械設備狀況良好。1.5.3 施工工藝1.5.3.1 工藝流程1.5.3.2 操作工藝1. 測量放線墩柱和臺身施工前應按圖紙測量定線，檢查基礎平面位置、高程及墩臺預埋鋼筋位置。放線時依據基準控制樁放出墩臺中心點或縱橫軸線及高程控制點，并用墨線彈出墩柱、臺身結構線、平面位置控制線。測放的各種樁都應標注編號，涂上各色油漆，醒目、牢固，經復核無誤后進行下道工序施工。2. 搭設腳手架(1) 腳手架安裝前應對地基進行處理，地基應平整堅實，排水順暢。(2) 腳手架應搭設在墩臺四周環形7、閉合，以增加穩定性。(3) 腳手架除應滿足使用功能外，還應具有足夠的強度、剛度及穩定性。3. 鋼筋加工及綁扎(1) 墩、臺身鋼筋加工應符合一般鋼筋混凝土構筑物的基本要求，嚴格按設計和配料單進行，加工方法參照 “橋梁鋼筋加工及安裝”的相關內容。(2) 基礎(承臺或擴大基礎)施工時，應根據墩柱、臺身高度預留插筋。若墩、臺身不高，基礎施工時可將墩、臺身鋼筋按全高一次預埋到位；若墩、臺身太高，鋼筋可分段施工，預埋鋼筋長度宜高出基礎頂面1.5m左右，按50%截面錯開配置，錯開長度應符合規范規定和設計要求，一般不小于鋼筋直徑的35倍且不小于500mm，連接時宜采用幫條焊或直螺紋連接技術。預埋位置應準確，滿8、足鋼筋保護層要求。(3) 鋼筋安裝前，應用鋼絲刷對預埋鋼筋進行調直和除銹除污處理，對基礎混凝土頂面應鑿去浮漿，清洗干凈。(4) 鋼筋需接長且采用焊接搭接時，可將鋼筋先臨時固定在腳手架上，然后再行焊接。采用直螺紋連接時，將鋼筋連接后再與腳手架臨時固定。在箍筋綁扎完畢即鋼筋已形成整體骨架后，即可解除腳手架對鋼筋的約束。(5) 墩、臺身鋼筋的綁扎除豎向鋼筋綁扎外，水平鋼筋的接頭也應內外、上下互相錯開。(6) 所有鋼筋交叉點均應進行綁扎，綁絲扣應朝向混凝土內側。(7) 鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。保護層墊塊應有足夠的強度及剛度，宜使用塑料墊塊。使用混凝9、土預制墊塊時，必須嚴格控制其配合比，保證墊塊強度，墊塊設置宜按照梅花形均勻布置，相鄰墊塊距離以750mm左右為宜，矩形柱的四面均應設置墊塊。4. 模板加工及安裝(1) 圓形或矩形截面墩柱宜采用定型鋼模板，薄壁墩臺、肋板橋臺及重力式橋臺視情況可使用木模、鋼模和鋼木混合模板。(2) 采用定型鋼模板時，鋼模板應由專業生產廠家設計及生產，拼縫以企口為宜。(3) 圓形或矩形截面墩柱模板安裝前應進行試拼裝，合格后安裝。安裝宜現場整體拼裝后用汽車吊就位。每次吊裝長度視模板剛度而定，一般為4m8m。(4) 采用木質模板時，應按結構尺寸和形狀進行模板設計，設計時應考慮模板有足夠的強度、剛度和穩定性，保證模板受力10、后不變形，不位移，成型墩臺的尺寸準確。墩臺圓弧或拐角處，應設計制作異形模板。(5) 木質模板的拼裝與就位1) 木質模板以壓縮多層板及竹編膠合板為宜，視情況可選用單面或雙面覆膜模板，覆膜一側面向混凝土一側，次龍骨應選用方木，水平設置，主龍骨可選用方木及型鋼，豎向設置，間距均應通過計算確定。內外模板的間距用拉桿控制。2) 木質模板拼裝應在現場進行，場地應平整。拼裝前將次龍骨貼模板一側用電刨刨平，然后用鐵釘將次龍骨固定于主龍骨上，使主次龍骨形成穩固框架，然后鋪設模板，模板拼縫夾彈性止漿材料。要求設拉桿時，須用電鉆在模板相應位置打眼。每塊拼裝大小應根據模板安裝就位所采用設備而定。3) 模板就位可采用機11、械或人工。就位后用拉桿、基礎頂部定位橛、支撐及纜風繩將其固定，模板下口用定位楔定位時按平面位置控制線進行。模板平整度、模內斷面尺寸及垂直度可通過調整纜風繩松緊度及拉桿螺栓松緊度來控制。(6) 墩臺模板應有足夠的強度、剛度和穩定性。模板拼縫應嚴密不漏漿，表面平整不錯臺。模板的變形應符合模板計算規定及驗收標準對平整度控制要求。(7) 薄壁墩臺、肋板墩臺及重力式墩臺宜設拉桿。拉桿及墊板應具有足夠的強度及剛度。拉桿兩端應設置軟木錐形墊塊，以便拆模后，去除拉桿。(8) 墩臺模板，宜在全橋使用同一種材質、同一種類型的模板，鋼模板應涂刷色澤均勻的脫模劑，確保混凝土外觀色澤均勻一致。(9) 混凝土澆筑時應設專12、人維護模板和支架，如有變形、移位或沉陷，應立即校正并加固。預埋件、保護層等發現問題時，應及時采取措施糾正。5. 混凝土澆筑(1) 澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度，并按規定留取試件。(2) 應根據墩、臺所處位置、混凝土用量、拌合設備等情況合理選用運輸和澆筑方法。(3) 采用預拌混凝土時，應選擇合格供應商，并提供預拌混凝土出廠合格證和混凝土配合比通知單。(4) 混凝土澆筑前，應將模內的雜物、積水和鋼筋上的污垢徹底清理干凈，并辦理隱、預檢手續。(5) 大截面墩臺結構，混凝土宜采用水平分層連續澆筑或傾斜分層連續澆筑，并應在下層混凝土初凝前澆完上層混凝土。水平分層連續澆筑上下層前后距離應保持13、1.5m以上。傾斜分層坡度不宜過陡，澆筑面與水平夾角不得大于25。(6) 墩柱因截面小，澆筑時應控制澆筑速度。首層混凝土澆筑時，應鋪墊50mm100mm厚與混凝土同配比的減石子水泥砂漿一層。混凝土應在整截面內水平分層，連續澆筑，每層厚度不宜大于0.3m。如因故中斷，間歇時間超過規定則應按施工縫處理。(7) 柱身高度內如有系梁連接，則系梁應與墩柱同時澆筑，當澆筑至系梁上方時，澆筑速度應適當放緩，以免混凝土從系梁頂涌出。V形墩柱混凝土應對稱澆筑。(8) 墩柱混凝土施工縫應留在結構受剪力較小，且宜于施工部位，如基礎頂面、梁的承托下面。(9) 在基礎上以預制混凝土管等作墩柱外模時，預制管節安裝時應符合14、下列要求：1) 基礎面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不應小于50mm。2) 上下管節安裝就位后，用四根豎方木對稱設置在管柱四周并綁扎牢固，防止撞擊錯位。3) 混凝土管柱外模應加斜撐以保證澆筑時的穩定性。4) 管口應用水泥砂漿填嚴抹平。(10) 鋼板箍鋼筋混凝土墩柱施工，應符合下列要求：1) 鋼板箍、法蘭盤及預埋螺栓等均應由具有相應資質的廠家生產，進場前應進行檢驗并出具合格證。廠內制作及現場安裝應滿足鋼結構施工的有關規定。2) 在基礎施工時應依據施工圖紙將螺栓及法蘭盤進行預埋，鋼板箍安裝前，應對基礎、預埋件及墩柱鋼筋進行全面檢查，并進行徹底除銹除污處理，合格后施工。3) 鋼板箍出廠前在其頂部對稱位置焊15、吊耳各一個，安裝時由吊車將其吊起后垂直下放到法蘭盤上方對應位置，人工配合調整鋼板箍位置及垂直度，合格后由專業工人用電焊將其固定，穩固后摘下吊鉤。4) 鋼板箍與法蘭盤的焊接由專業工人完成，為減小焊接變形的影響，焊接時應對稱進行，以便很好的控制垂直度與軸線偏位。混凝土澆筑前按鋼結構驗收規范對其進行驗收。5) 鋼板箍墩柱宜灌注補償收縮混凝土。6) 對鋼板箍應進行防腐處理。(11) 澆筑混凝土一般應采用振搗器振實。使用插入式振搗器時，移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50mm100mm的距離；插入下層混凝土50mm100mm；必須振搗密實，直至混凝土表面停止下沉、不再冒出氣泡、表面16、平坦、不泛漿為止。6. 混凝土成型養生(1) 混凝土澆筑完畢，應用塑料布將頂面覆蓋，凝固后及時灑水養生。(2) 模板拆除后，及時用塑料布及阻燃保水材料將其包裹或覆蓋，并灑水濕潤養生。養生期一般不少于7d。也可根據水泥、外加劑種類和氣溫情況而確定養生時間。7. 模板及腳手架拆除側模在混凝土強度能夠保證結構表面及棱角不因拆模被損壞時進行，上系梁底模的拆除應在混凝土強度達到設計值的75%后進行。1.5.3.3 季節性施工1. 雨期施工(1) 雨期施工中，腳手架地基須堅實平整、排水順暢。(2) 模板涂刷脫模劑后，要采取措施避免脫模劑受雨水沖刷而流失。(3) 及時準確地了解天氣預報信息，避免雨中進行混凝17、土澆筑。(4) 高墩臺采用鋼模板時，要采取防雷擊措施。2. 冬期施工(1) 應根據混凝土攪拌、運輸、澆筑及養護的各環節進行熱工計算，確保混凝土入模溫度不低于5。(2) 混凝土的攪拌宜在保溫棚內進行，對集料、水泥、水、摻合料及外加劑等應進行保溫存放。(3) 視氣溫情況可考慮水、集料的加熱，但首先應考慮水的加熱，若水加熱仍不能滿足施工要求時，應進行集料加熱。水和集料的加熱溫度應通過計算確定，但不得超過有關標準的規定。投料時水泥不得與80以上的水直接接觸。(4) 混凝土運輸時間盡可能縮短，運輸混凝土的容器應采取保溫措施。(5) 混凝土澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，保證混凝土成型開始養護時的溫18、度，用蓄熱法時不得低于10。(6) 根據氣溫情況和技術經濟比較可以選擇使用蓄熱法、綜合蓄熱法及暖棚法進行混凝土養護。(7) 在確保混凝土達到臨界強度且混凝土表面溫度與大氣溫度溫差小于15時，方可撤除保溫及拆除模板。1.5.4 質量標準1.5.4.1 基本要求1. 鋼筋、電焊條的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。2. 受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度和焊接、機械接頭質量應符合規范要求。3. 所用的水泥、砂、石、水、摻合料及外加劑的質量規格，必須符合有關技術規范的要求，按規定的配合比施工。4. 混凝土應振搗密實，不得出現空洞和露筋現象。1.5.4.2 實測項目見表1-19。19、1.5.4.3 外觀鑒定1. 混凝土表面平整，施工縫平順，外露面色澤一致，沉降裝置必須垂直、上下貫通。2. 混凝土蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度超過10mm的必須處理。3. 混凝土表面不應出現非受力裂縫，裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必須處理。1.5.5 成品保護1.5.5.1 鋼模板安裝前均勻涂抹脫模劑，涂好后立即進行安裝，防止污染，不得在模板就位后涂刷脫模劑，以免污染鋼筋。1.5.5.2 現澆墩臺拆模(不含系梁)須在混凝土強度達到2.5MPa后進行，在拆除模板時注意輕拿輕放，不得強力拆除，以免損壞結構棱角或清水混凝土面。1.5.5.3 在進行基坑回填或臺背20、填土時，結構易損部位要用木板包裹，以免夯實機械運行過程中將其損壞。回填時，宜對稱回填對稱夯實，距離結構0.5m0.8m范圍內宜采用人工夯實。1.5.6 應注意的質量問題1.5.6.1 混凝土澆筑前要用高強度等級砂漿將底口封嚴，以防出現爛根現象。1.5.6.2 為防止出現露筋現象，要按要求的位置或數量安裝保護層墊塊。當使用混凝土墊塊時，要保證其具有足夠的強度。在施工中宜使用塑料墊塊。1.5.6.3 為保證結構表面質量，要保證脫模劑涂刷均勻并避免脫模劑流失，以免混凝土硬化收縮出現粘模現象；混凝土澆筑時振搗適宜，以防產生孔洞及麻面。1.5.6.4 保證混凝土供應的連續性，以確保混凝土不出現冷縫。1.21、5.6.5 墩臺混凝土澆筑腳手架，不得與模板支架聯結，應自成體系，防止模板出現位移。1.5.7 環境、職業健康安全管理措施1.5.7.1 環境管理措施1. 施工垃圾及污水的清理排放處理(1) 在施工現場設立垃圾分揀站，施工垃圾及時清理到分揀站后統一運往處理站處理。(2) 進行現場攪拌作業的，必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置排水溝、沉淀池，廢水經沉淀后方可排入市政污水管道。(3) 其他污水也不得直接排入市政污水管道內，必須經沉淀后方可排入。2. 施工噪聲的控制(1) 要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現象，最大限度減少噪聲擾民。(2) 電鋸、電刨、攪拌機、空壓機、發電機等強噪聲機械必須安裝在22、工作棚內，工作棚四周必須嚴密圍擋。(3) 對所用機械設備進行檢修，防止帶故障作業、噪聲增大。3. 施工揚塵的控制(1) 對施工場地內的臨時道路要按要求硬化或鋪以爐渣、砂石，并經常灑水壓塵。(2) 對離開工地的車輛要加強檢查清洗，避免將泥土帶上道路，并定時對附近的道路進行灑水壓塵。(3) 水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料，應安排在庫內存放或嚴密遮蓋。(4) 運輸水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料和建筑垃圾時，必須封閉、包扎、覆蓋，不得沿途泄漏遺撒，卸車時采取降塵措施。(5) 運輸車輛不得超量運載。運載工程土方最高點不得超過槽幫上沿500mm，邊緣低于車輛槽幫上沿100mm，裝載建筑渣土或其他散裝材料不得超過槽幫上沿。1.5.7.2 職業健康安全管理措施1. 施工前應搭好腳手架及作業平臺，腳手架搭設必須由專業工人操作。腳手架及工作平臺外側設欄桿，欄桿不少于兩道，防護欄桿須高出平臺頂面1.2m以上，并用防火阻燃密目網封閉。腳手架作業面上腳手板與龍骨固定牢固，并設擋腳板。2. 采用吊斗澆筑混凝土時，吊斗升降應設專人指揮。落斗前，下部的作業人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。3. 高處作業時，上下應走馬道(坡道)或安全梯。梯道上防滑條宜用木條制作。4. 混凝土振搗作業時，必須戴絕緣手套。5. 暫停拆模時，必須將活動件支穩后方可離開現場。