鐵路客運專線路基過軌管及電纜井安裝工程施工方案23頁.doc
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2024-10-19
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1、鐵路客運專線路基過軌管及電纜井安裝工程施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、編制目的3二、編制依據3三、適用范圍3四、作業準備31、內業技術準備32、外業技術準備3五、資源配置3六、工藝流程及操作步驟41、電纜井4 施工步驟16 注意事項172、過軌管18 過軌管施工工藝流程圖18 施工步驟18 注意事項:19七、質量保證措施191、質量管理制度19施工圖現場核查制度20堅持技術交底制度20材料、設備、配件進場檢驗和質量自檢制度202、質量保證控制措施20八、安全保證措施212、對施工人員要進行2、安全教育和安全知識的考核。214、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。21九、文明施工及環境保護措施221、環境保護措施222、文明施工措施22一、編制目的對路基過軌管及電纜井施工作業進行控制,使其結果滿足設計和施工驗收的要求。明確相關工作流程、職責和工作程序,指導、規范路基過軌管及電纜井工程施工,做好過軌管及電纜井施工的過程控制。二、編制依據1、高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)2、高速鐵路路基工程施工技術指南(鐵建設【2010】241號)3、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準4、鐵路混凝土工程施工技術指南5、區間路基地段四電過軌位置及數量(圖號:xx客專3、施(長玉段)路-538)6、鐵路路基電纜槽(圖號:通路(2008)8401)三、適用范圍適用于xx鐵路客運專線CKTJ-2標段管轄區域內的路基過軌管及電纜井的施工。四、作業準備1、內業技術準備開工前,組織技術人員認真學習、審核施工圖紙,澄清圖紙上有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加的施工人員進行上崗前技術培訓,考核后持證上崗。2、外業技術準備搜集并整理有關施工數據,清理施工現場,配備施工人員、機械設備、材料,滿足施工要求。五、資源配置1、人員配置序號類別負責內容1技術負責人全面學習掌握過軌管的管理工作,并組織架子隊實施,對施工隊進4、行技術交底,及時的進行檢測和內業資料填寫、歸檔、建立臺帳及影像資料的收集管理工作2測量負責人負責過軌管工程的測量工作3試驗負責人負責過軌管工程的試驗工作 4質檢工程師負責對整套工序監督檢查及抽檢5安全工程師負責施工安全工作2、機械配置序號機械名稱單位數量備注1挖掘機臺22小型打夯機臺2六、工藝流程及操作步驟1、電纜井電纜井分為型通信信號電纜井、型通信信號電纜井、電力電纜井、路橋電纜槽過渡電纜井及路隧電纜槽過渡電纜井5種類型,其中型通信信號電纜井、型通信信號電纜井、電力電纜井現場采用鋼筋混凝土澆筑,過渡電纜井現場采用素混凝土澆筑。不同類型電纜井的適用范圍見下表:電纜井類型電纜井適用范圍型通信信號5、電纜井通信、信號線纜單獨過軌或敷設余長,牽引供電線纜上網及過軌型通信信號電纜井中繼站通信、信號線纜合井過軌或敷設余長,牽引供電線纜過軌電力電纜井電力線纜單獨過軌或敷設余長路橋電纜槽過渡電纜井路基與橋梁電纜槽對接過渡路隧電纜槽過渡電纜井路基與隧道電纜槽對接過渡各電纜井構造尺寸如下圖型電纜井:附注:1、I型通信信號電纜井適用于通信、信號線纜單獨過軌及敷設余長和牽引供電線纜上網及過軌。2、電纜井內尺寸為1200mm*1200mm*900mm(長*寬*深),壁厚200mm。3、電纜井連接電纜槽的兩側壁靠近線路側設開口以便溝通兩側電纜槽。 4、線纜上下路基側電纜井外側壁設預留槽,預留槽高200mm,寬56、00mm,預留槽設置高度C:路塹地段為670mm,路堤及路堤式路塹地段為350mm,預留槽范圍內的鋼筋澆注時應剪斷。5、電纜井四周側壁中間設25鍍鋅鋼筋掛鉤,以便懸掛線纜,但電力線纜不能與通信信號線纜掛于同一個掛鉤上。6、過軌處過軌管根據需要設置,本電纜井過軌管設置根數最大為6根。7、為滿足排水要求,每個電纜井底部設兩80mmPVC管泄水孔。8、本圖尺寸除注明者外均以毫米計。型電纜井:附注:1、II型電纜井適用于通信、信號線纜合井過軌及敷設余長和牽引供電線纜上網及過軌。2、電纜井內尺寸為1500mm*1200mm*900mm(長*寬*深),壁厚200mm。3、電纜井連接電纜槽的兩側壁靠近線路側7、設開口以便溝通兩側電纜槽。4、線纜上下路基側電纜井外側壁設預留槽,預留槽高200mm,寬500mm,預留槽設置高度C:路塹地段為670mm,路堤地段為350mm,預留槽范圍內的鋼筋澆注時應剪斷。5、電纜井四周側壁中間設25鍍鋅鋼筋掛鉤,以便懸掛線纜,但電力線纜不能與通信信號線纜掛于同一個掛鉤上。6、過軌處過軌管根據需要設置,本電纜井過軌管設置根數最大為8根。7、為滿足排水要求,每個電纜井底部設兩80mmPVC管泄水孔。8、本圖尺寸除注明者外均以毫米計。-電力電纜井:附注:1、電力電纜井適用于電力線纜過軌及敷設余長。2、電纜井內尺寸為1800mm*1200mm*900mm(長*寬*深),壁厚208、0mm。3、電纜井連接電纜槽的兩側壁靠近線路側設開口以便溝通兩側電纜槽。4、線纜上下路基側電纜井外側壁設預留槽,預留槽高200mm,寬500mm,預留槽設置高度C:路塹地段為670mm,路堤地段為350mm,預留槽范圍內的鋼筋澆注時應剪斷。5、電纜井四周側壁中間設25鍍鋅鋼筋掛鉤,以便懸掛線纜,但電力線纜不能與通信信號線纜掛于同一個掛鉤上。6、過軌處過軌管根據需要設置,本電纜井過軌管設置根數最大為10根。7、為滿足排水要求,每個電纜井底部設兩80mmPVC管泄水孔。8、本圖尺寸除注明者外均以毫米計。 電纜井施工工藝流程圖測量放線開挖施工墊層綁扎鋼筋立模澆筑混凝土回填 施工步驟測量放線由測量隊準9、確定位出電纜井的位置,并打好木樁或鋼筋樁,做好保護措施,防止因樁位移動造成施工偏差。開挖采用人工或機械開挖。根據測量隊放線定出的樁位,用石灰粉劃好電纜井的尺寸構造,開挖時嚴格按照白灰線開挖,防止超挖過大。施工墊層開挖至設計深度并平整后(開挖深度比電纜井的設計高度大10cm),在底部澆注10cm厚的混凝土墊層,墊層混凝土采用C25素混凝土。墊層鋪筑均勻,整平拍實。混凝土澆注前,基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。制作、綁扎鋼筋采用鋼筋棚集中下料,現場就地綁扎的方法進行施工,嚴格按照施工規范及技術規范施工。立模模板采用組合鋼模板,模板間采用螺栓連接,外側用支架和斜撐支撐加固。為保證模板的整體穩固性10、,為保證模板的平面光滑,在澆注混凝土之前應在模板表面涂刷脫模劑,模板拼縫需嚴密,拼縫之間夾海綿條,防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護層厚度。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節點聯系以及縱橫向穩定性進行檢查,報監理驗收合格后方可澆注混凝土。砼澆筑混凝土在拌合站集中生產,用用混凝土運輸車運輸至現場直接入模,澆筑速度不宜太快,砼分層澆筑,每層厚度為3040cm,并用50插入式振搗棒振搗,其移動間距為4050cm,插入下層混凝土的深度為510cm,每一振點的振搗延續時間為2030s,以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面浮漿為止。回填當砼強度達到2.5MPa以上后拆模,模板拆除后周邊的超11、挖部分采用C25素混凝土回填。 注意事項通信信號線纜和電力線纜不能在同一井內過軌,且其電纜井之間凈間距不應小于1m。電纜井開口與電纜槽連接處內側應采用M10水泥砂漿順接抹平,以防棱角劃傷線纜;連接錯開處應采用M10水泥砂漿封堵,以防鼠類進入。電纜井于線路兩側路肩上對稱設置,與支擋結構物沿線路橫向有干擾時,可調整電纜井的橫向位置,但應保證電纜井位于砟腳以外;電纜井頂面與路肩平齊。為滿足排水要求,每個電纜井底部設置兩根80mmPVC管泄水孔,泄水孔中心距電纜井側壁邊100mm,管口鋪設一層熱鍍鋅鐵絲方眼網防鼠,鍍鋅網網孔尺寸15mm,鍍鋅鐵絲直徑不小于1.5mm。同時為保證電纜井內水順利排出,采用12、100mmPVC管與電纜井泄水孔銜接將電纜井內水排至路堤邊坡上或路塹側溝內。2、過軌管根據設計情況過軌管數分為3根、4根、10根、14根,過軌專業的不同采用的管道材質不同,通信信號、電力專業采用熱浸塑鋼管,接觸網專業采用高強度PVC管。過軌管埋設示意圖 過軌管施工工藝流程圖測量放線開挖施工墊層埋設過軌管 回填混凝土填筑級配碎石 施工步驟測量放線由測量隊準確定位出電纜井的位置,并在路基兩側打好木樁或鋼筋樁,做好保護措施,防止因樁位移動造成施工偏差。開挖采用機械配合人工開挖的方式開挖基坑,各類過軌管的埋設深度應置于基床表層底面以下。根據測量隊放線定出的樁位,用石灰粉劃好過軌管的開挖邊線,開挖放坡113、:0.1,保證最外側的過軌管中心距混凝土邊最少有10cm。墊層開挖至設計深度后,在底部澆注10cm厚的混凝土墊層。墊層混凝土采用C25素混凝土。墊層鋪筑均勻,整平拍實。混凝土澆注前,基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。埋設過軌管直接將過軌管放置在已經澆注的墊層頂面上,過軌管中心間距為150mm,埋設時兩端用泡沫填充劑或軟布等封堵,并在每根管中預設兩根4mm鐵絲以便穿纜。過軌管與電纜井的內側壁齊平或伸入電纜井內不大于5cm。回填混凝土過軌管放置完成并固定后,基床表層以下的基坑采用C25素混凝土回填,回填時宜采用滑槽施工,避免因罐車直接下料對過軌管位置造成偏移。級配碎石填筑待回填的混凝土強度達到設14、計強度的70%以后再施工基床表層級配碎石。 注意事項:過軌管的材質采用鍍鋅鋼管、涂塑鋼管、碳素管、HDPE管。過軌管管口應打磨光滑,防止穿纜時刺破線纜。過軌管接續采用管節、擴口鋼管或專用連接管件連接并應保證不滲漏水,不宜采用焊接。過軌管鋪設應整齊、長短對齊、高低一致。七、質量保證措施1、質量管理制度施工圖現場核查和施工技術交底制度施工圖現場核查制度人員進場后,由項目總工程師組織各專業工程師對圖紙進行分級會審,根據施工設計圖進一步現場核查,尤其對線路的地質情況進行詳細調查和補勘,確保不因地質資料不準而造成對質量的影響。堅持技術交底制度根據建設單位審批通過的施工方案編制各工序技術交底,同時對管理人15、員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、安全標準交底、創優措施交底。材料、設備、配件進場檢驗和質量自檢制度嚴把原材料進場質量關。實行市場準入制度,在合格供應商(廠家)范圍內進行招標,重要材料和半成品實行駐場(廠)監造。加強地材質量檢驗,杜絕不合格材料進入工地;對各種機械、設備按照采購合同文件的要求,嚴格進行驗證,確保其技術狀態良好,運轉正常。加強質量的過程控制力度。嚴格執行工程質量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實填寫檢查記錄,及時報檢。上道工序不合格,不準進入下道工序,上道工序必須為下道工序服務,即提供可靠的質量保證;凡屬隱蔽工程項目,首先由班、隊、項目16、經理部逐級進行自檢,自檢合格后,會同監理工程師一起復檢,檢查結果填入驗收表格,由雙方簽字,最終簽發隱蔽工程檢查證。質量事故申報制度,質量事故處理嚴格按鐵道部及建設單位的有關規定執行。2、質量保證控制措施建立三全控制措施,即全過程質量控制、全面質量控制、全員參與控制。序號控制措施具體內容1勞動主體控制包括所有參與工程各類人員的生產技能、文化素養、生理體能、心理行為等方面個體素質以及經過合理組織充分發揮其潛在能力的群體素質。通過擇優錄用、加強思想教育及技能方面教育培訓,合理組織、嚴格考核,輔以必要的激勵機制,使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發揮,保證勞動主體在質量控制系統中發揮主17、體自控作用。2勞動對象控制勞動對象有原材料、半成品、工程用品、設備等,工程質量是工程項目實體質量的組成部分,其控制內容為:控制材料設備性能、標準與設計文件的相符性,控制材料設備各項技術性能指標、檢驗測試指標與標準要求的相符性,控制材料設備進場驗收程序及質量文件資料的齊全等。貫徹單位內部質量程序文件中明確材料設備在封樣、采購、進場檢驗、抽樣檢測及質保資料提交等一系列明確規定的控制標準。3施工工藝控制制訂和采用先進合理可靠的施工工藝是工程質量控制的重要環節,單位工程開工前,全面正確地分析工程特征、技術關鍵及環境條件等資料,明確質量目標、驗收標準、控制重點和難點。認真編制施工組織設計,制定合理有效的18、施工技術方案和組織方案,合理選用施工機械設備,合理布置施工平面圖,經監理工程師審批后,嚴格按照施工組織設計施工。4工程材料控制工程材料和輔助材料(包括構件、成品、半成品),都將構成建筑工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此,對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料,一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進入現場。水泥、鋼材等其它甲供材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,進場后按規定抽檢,合格后方可使用;地方材料先調查料源,取樣試驗,試驗合格經監理認可后方可進料。現場設專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合格材料及時清理出19、現場。5施工操作控制施工操作者具有相應操作技能,重點部位工程及專業性很強的工種工程,操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能,做到考核合格持證上崗。施工操作中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅持樣板制;牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況,各工序實行操作者掛牌制度,促進操作者提高自我控制施工質量的意識。施工過程中做到施工操作程序化、標準化、規范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”管理方法,確保施工質量。6施工設備控制對施工所用設備根據工程需要從設備選型、主要性能參數及20、使用操作要求等方面加以控制,對施工方案選用的模板、腳手架等進行專項設計,工程所用的現場安裝起重機械設備,不僅要對其設計安裝方案進行審批,在安裝使用前須經專業管理部門驗收。八、安全保證措施1、設立專職安全員并建立旁站制度,及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭,尤其是倒車過程中要有專職安全員統一指揮。2、對施工人員要進行安全教育和安全知識的考核。3、施工現場嚴禁非施工人員逗留,要設立明顯的作業和禁入標志。4、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。5、各類機械設備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。6、設備部對工地所有機械統一定期進行安全檢查,發現問題及時解決,消除不安全21、的因素。各種機械設備均制定安全技術操作規程,并認真檢查落實情況。工作前對機械設備進行安全檢查,離開機械設備時,按規定將機械平穩停放在安全位置,并將駕駛室鎖好,或將電器設備的控制箱拉閘上鎖。九、文明施工及環境保護措施1、環境保護措施環境污染控制有效,土地資源節約利用,環保措施落實到位,工程綠化完善美觀,節能、節材和水保措施落實到位,努力建成一流的資源節約型、環境友好型高速鐵路。加強施工管理,實行文明施工,對可能造成環境污染的物質,經過有關部門同意后送到指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理,嚴禁隨意潑倒。采取一切合理措施保護現場內外的環境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環境污22、染,或其他由于環境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。確保因施工產生的氣體排放、地面排水、水土流失及污染等,不超過規定數值,也不超過適用法律規定的數值。采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮的居民飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊管線等的正常使用。嚴格按批準的棄碴規劃有序地堆放,防止因任意堆放棄碴而降低河道的泄洪能力和影響其他單位的施工以及危及下游居民的安全。施工現場安排要做到布局合理,填料攤鋪井然有序,機具進出場有序,路溝暢通,管線齊全,生活設施清潔文明,施工安全有序。注意保護水源,工程施工期的棄物、堆放物、工人生活排水等可能會對河水造成污染,應對之進行有效管理,盡量減少對河水的污23、染破壞。2、文明施工措施做到現場布局合理,施工組織有序,施工操作標準、規范,施工環境安全可靠、材料堆碼整齊,設備停放有序,標識標志醒目,環境整潔干凈,實現施工現場標準化、規范化管理。強化施工現場管理。嚴格包保責任制,明確分工,責任到人,獎罰分明,做到突出重點,分批落實,規范施工,注重實效。堅持施工人員掛牌上崗,現場施工統一著裝,統一行動;施工現場設置鮮明的標牌,主要有責任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質量標準牌、安全警示牌、環保警示牌、成本控制牌等。對施工現場的文明施工進行監督、指導、檢查,對違反文明施工的行為,有權責令限期整改或停工整頓,甚至處罰。施工現場場地平整,道路堅實暢通,設置相應的安全防護設施和安全標志,周邊設排水設施;人行通道的路徑避開作業區,設置防護,保證行人安全;基礎、管道等施工完后及時回填平整,清除積上。施工現場的臨時設施,包括施工機具設備、運輸車輛等,嚴格按施工組織設計確定的位置布置整齊。施工操作地點和周圍保持清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,沒用完或不合格的填料要及時清理。現場使用的機械設備,按平面布置規劃固定定點存放,遵守機械全規程,經常保持機身及周圍環境的清潔;機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。