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1、四川雅礱江兩河口水電站建設(shè)征地移民安置專業(yè)項目代建工程設(shè)計施工總承包項目施工技術(shù)方案（或?qū)ｍ検┕し桨福﹫髮弳问┕挝唬汉贾菔姓珊涌谀窘q大橋項目部總承包單位：成都院兩河口移民工程總承包項目部 合同號：LHKC-201503監(jiān)理單位： 中南監(jiān)理標(biāo)監(jiān)理部 編號：（技術(shù)）/2016/MR-005工程名稱及工程部位兩河口水電站庫區(qū)復(fù)建木絨大橋及引道段工程道路保通設(shè)計圖名稱無樁 號無圖 號無現(xiàn)報上 兩河口木絨大橋項目道路保通 工程的施工技術(shù)方案（或?qū)ｍ検┕し桨福堄鑼彶椤⑴鷾?zhǔn)。 附件：道路保通專項方案。 專項施工方案必要時組織專家論證、審查的結(jié)果等相關(guān)資料。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字日期： 年 月 日施工企業(yè)2、技術(shù)負(fù)責(zé)人審查確認(rèn)意見施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名及施工企業(yè)公章： 日期： 年 月 日總承包項目部審查意見：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字（公章）： 日期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師工程師簽名： 安全工程師簽名： 日期： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師簽名： 日期： 年 月 日總監(jiān)理工程師意見：（監(jiān)理規(guī)范4.2.2第5條規(guī)定的專項、特殊方案由總監(jiān)審批，如不涉及，此行簽字欄刪除。） 總監(jiān)理工程師簽名： 日期： 年 月 日 說明：本表按二級監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置制定，如為一級機(jī)構(gòu)，可根據(jù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)職能分配，簽字欄及監(jiān)理機(jī)構(gòu)名稱做相應(yīng)調(diào)整； 對施工技術(shù)方案審查存在的問題及審查意見3、由駐地辦或總監(jiān)辦集中以書面審查記錄或文件的形式反饋并存檔；施工總承包的項目，如總承包單位內(nèi)部劃分了合同段，成立了具備項目管理各種職能的項目經(jīng)理部的，應(yīng)按內(nèi)部劃分的合同段進(jìn)行申報。監(jiān)理規(guī)范4.2.2第5條規(guī)定的專項方案以及公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定的危險性較大的分部分項工程專項方案及驗算結(jié)果需要施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽字確認(rèn)，如不涉及此規(guī)定的專項方案，此行簽字欄應(yīng)予刪除。 對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的工程，得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗工程總結(jié)即為該分項工程合格的施工方案和工藝（監(jiān)理規(guī)范5.1.6及條文說明）。 四川省雅礱江兩河口水電站移民工程設(shè)計施工總承包項目道路保通專4、項方案合同編號：LHKCSG-201501杭州市市政工程集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)： 校核： 編制： 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司四川雅礱江兩河口水電站庫周交通恢復(fù)木絨大橋及其引道段施工工程項目部 2016年5月3日目 錄一、工程概況1二、編制目的1三、保通的必要性1四、編制依據(jù)2五、組織機(jī)構(gòu)2（一）保通組織機(jī)構(gòu)框圖3（二）保通領(lǐng)導(dǎo)小組3（三）保通領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各部門任務(wù)分工4（四）資源設(shè)備投入情況6六、縣道道路使用及保護(hù)措施6七、施工保通專項措施7（一）管理措施及制度7（二）制度保障措施8（三）統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮8八、交通管制方案9（一）管制時間9（二）交通管制地點9（三）交通管制方案9（四）應(yīng)急預(yù)案15、0（五）尊重藏區(qū)生產(chǎn)與民俗11（六）具體施工保通專項措施11九、安全保障14十、建議14十一、附圖14道路保通專項措施一、工程概況兩河口水電站庫周交通恢復(fù)木絨大橋及其引道段起于兩河口水電站庫區(qū)復(fù)建XV02縣道兩河口至密貴溝段K14+575.5處（設(shè)計高程2920.89m），沿鮮水河右岸坡下坡至2886m附近跨河至鮮水河左岸，沿左岸展線76m后設(shè)隧道繞避陡崖區(qū)至吾知溝左岸岸坡，沿吾知溝左岸岸坡展線至吾知溝溝心，設(shè)橋梁跨越溝心后至吾知溝右岸，沿右岸岸坡展線1.6km后與現(xiàn)有鄉(xiāng)道相接，即為路線終點K5+940.00，終點設(shè)計高程2952.95m。本標(biāo)段路線全長5.940km，其中中隧道1座，總長956、0m，特大橋1座，橋長589m,中橋1座，鋼筋混凝土蓋板涵18道，全長108m，明線長4.351 km。二、編制目的 經(jīng)業(yè)主單位、總包單位各部門長時間的努力協(xié)調(diào)及當(dāng)?shù)卮迕竦拇罅χС郑晌夜境薪▋珊涌谒娬編熘芙煌ɑ謴?fù)木戎大橋及其引道段工程，目前進(jìn)行工程施工便道的土石方開挖以及橋墩作業(yè)面的開挖。根據(jù)設(shè)計單位提供的工程地質(zhì)描述：“該段上崩坡積塊碎石土，厚約2-4米，結(jié)構(gòu)松散稍密。該段地表局部上覆人工堆積含孤石塊碎石土，厚約0.51.5米，結(jié)構(gòu)松散”。 現(xiàn)場實際情況：擬建公路施工范圍內(nèi)原始地面坡度較陡，個別段落坡度達(dá)到1：1。為盡快完成我部項下工程的建設(shè)，減小我部施工對縣道及周邊交通的干擾，在保證7、當(dāng)?shù)匚镔Y運輸通暢和滿足當(dāng)?shù)鼐用癯鲂行枰幕A(chǔ)上確保過往行人車輛的安全，杜絕發(fā)生交通安全事故而制定安全合理的道路保通措施以確保本標(biāo)段工程順利安全完工。三、保通的必要性我部施工范圍內(nèi)安全事故易發(fā)點較多、安全隱患較大。為保障本標(biāo)段施工期間道路暢通及交通安全，防范發(fā)生道路交通安全事故，也為了和諧共建，維護(hù)地方穩(wěn)定，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)，順利完成甘孜州和雅江縣下達(dá)的移民代建工程的目標(biāo)計劃，營造良好的建設(shè)環(huán)境，保證工程順利推進(jìn)，我部擬對施工段落內(nèi)的現(xiàn)有雅道路進(jìn)行臨時交通管制，特制定道路保通措施。四、編制依據(jù)（一）四川雅礱江兩河口水電站庫周交通恢復(fù)木戎大橋及其引道段施工招投標(biāo)文件（二）公路工程施工安全技術(shù)（8、三）本工程施工合同文件（四）本工程業(yè)主、監(jiān)理的指令要求（五）現(xiàn)場、實地勘測五、組織機(jī)構(gòu)我項目部將在由雅江縣人民政府的相關(guān)單位、兩河口建設(shè)管理局及中南監(jiān)理、庫區(qū)移民代建復(fù)建工程總承包項目部等組成的庫區(qū)復(fù)建工程道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立項目部道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)雅道路施工期間的保通工作，具體安排如下：組長：周法根副組長：蔡剛、倪明組員：張良民、代繼榮、張彩剛、余健、丁帥、吳曉、姜清河、馮海洋、王勇、各作業(yè)隊工作人員項目部道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在分包項目部綜合辦公室，由余健擔(dān)任辦公室主任。（一） 保通組織機(jī)構(gòu)框圖木絨大橋項目部保通組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理（周法根）總工（倪明）常務(wù)經(jīng)理（蔡鋼）9、安全總監(jiān)（張彩鋼）工程技術(shù)部（楊寶奇）安全環(huán)保部（吳曉）質(zhì)檢部（丁帥）（李江）綜合辦（余健）（李江）計劃合同部（馮海洋）設(shè)備物資部（武安炳）工程技術(shù)部（姜清河）橋梁作業(yè)隊路基隊邊坡防護(hù)作業(yè)隊（二）保通領(lǐng)導(dǎo)小組表1 項目部道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系方式序號姓名項目部職務(wù)職位電話號碼1周法根項目經(jīng)理組長138080026612蔡 剛 常務(wù)副經(jīng)理 常務(wù)副組長182927008013倪 明 總工程師 副組長 137581272844張良民 副總工程師 副組長 138398033995代繼榮 生產(chǎn)副經(jīng)理 副組長134580799016姜清河 工程部長 成 員135484405507張彩剛 安環(huán)總監(jiān)成 員10、185039811668余健 綜合部部長 成 員137581272849馮海洋計合部長成 員1510848828310王勇工程部副主任組員1369966707611武安炳物資部主任組員1588171180912丁帥質(zhì)檢部組員1828363043613陳虎試驗室主任組員13438339505（三）保通領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各部門任務(wù)分工1.總承包項目部對上報交通管制方案進(jìn)行分析，總體把控方案可行性。同時對交通管制進(jìn)行實時宏觀管控。確保分包單位交通管制總體可控。2.木絨大橋項目部（1）項目經(jīng)理（周法根）受公司委托，全面負(fù)責(zé)本工程施工期間道路保通的各種重大決策和對外關(guān)系，任道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組組長，負(fù)責(zé)對道路保11、通的質(zhì)量、安全實施進(jìn)行控制，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系。項目經(jīng)理離開工地后，其職權(quán)由常務(wù)經(jīng)理代理。（2）項目常務(wù)經(jīng)理（蔡剛）任道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，負(fù)責(zé)道路保通期間的各種重大決策的制訂、實施以及協(xié)調(diào)施工期間的各種對外關(guān)系，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系，對道路保通現(xiàn)場進(jìn)行管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理不在現(xiàn)場時，受項目經(jīng)理委托代理行使項目經(jīng)理的職責(zé)。（3）項目總工（倪明）任道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，實施以及協(xié)調(diào)施工期間的各種對外關(guān)系，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系，對道路保通現(xiàn)場進(jìn)行管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)具體道路管理維護(hù)，設(shè)備管理調(diào)配。（4）安全總監(jiān)（張彩鋼）任道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組成員，協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程施12、工期間道路保通的各種重大決策的制訂、實施以及道路保通期間對外關(guān)系的協(xié)調(diào)，協(xié)助項目經(jīng)理對道路保通的質(zhì)量、安全實施控制，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系。（5）工程技術(shù)部全面負(fù)責(zé)工程施工期間道路保通技術(shù)方案的制訂、優(yōu)化和實施，協(xié)助項目總工制定、實施工程道路保通的各種重大技術(shù)決策，并對所有技術(shù)方案實施情況進(jìn)行監(jiān)督；處理工程施工期間有關(guān)道路保通的具體技術(shù)事務(wù)。對項目各作業(yè)層及專職道路保通人員進(jìn)行技術(shù)管理與指導(dǎo)。（6）安全環(huán)保部是安全管理的具體執(zhí)行部門，負(fù)責(zé)整個道路保通工程的安全文明施工、消防、環(huán)保、水保。并對各基層作業(yè)隊及專職道路保通人員的安全計劃和實施進(jìn)行監(jiān)督、管理，負(fù)責(zé)具體處理道路保通過程中的安全事故，13、協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行安全管理決策。（7）物資設(shè)備部負(fù)責(zé)道路保通過程中的的各種建筑材料、設(shè)備及零配件的采購和供應(yīng)計劃、維修保養(yǎng)與使用管理；協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行決策。協(xié)助調(diào)度室進(jìn)行現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的調(diào)配。（8）綜合辦公室負(fù)責(zé)為保障道路保通工作高效、快速、順暢進(jìn)行的各種后勤服務(wù)，協(xié)助項目經(jīng)理具體管理施工營地。（9）測量隊和監(jiān)測隊測量隊全面負(fù)責(zé)道路保通工程所需的各種項目的測量定線工作；負(fù)責(zé)校測現(xiàn)場相關(guān)的測量控制網(wǎng)點和對各測點的保護(hù)、整理測量成果并歸檔。協(xié)助質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)道路保通工程期間的各種有關(guān)測量的質(zhì)量管理工作。監(jiān)測隊全面負(fù)責(zé)道路保通工程期間各觀測項目的儀器率定、埋設(shè)、原型觀測和成果的分析、整理，負(fù)責(zé)爆破振動監(jiān)14、測、危巖穩(wěn)定性監(jiān)測。（10）試驗室試驗室全面負(fù)責(zé)道路保通工程中的土工試驗、原材料檢驗、砼配合比試驗等各種試驗項目；協(xié)助質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)道路保通工程期間有關(guān)的各種質(zhì)量管理工作。（11）作業(yè)隊作業(yè)隊是各種政策及措施的執(zhí)行人，是道路保證道路保通效果的關(guān)鍵一環(huán)。作業(yè)隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格執(zhí)行道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組做出的各項決策、措施，施工期間確保做到安全文明施工以保證施工人員及下方原有道路的行人、行車安全。（四）資源設(shè)備投入情況表2 擬投入道路保通的主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量設(shè)備完好率備注1挖掘機(jī)PC-200195%緊急清障2裝載機(jī)ZL50195%緊急清障3自卸車10t290%緊急清障4灑水車5t190%揚塵控制515、應(yīng)急車皮卡1100%6對講機(jī)4100%7指揮旗20100%8警戒旗10面9反光背心10套10崗?fù)?個11管制欄桿2套12雨衣10套13袖章10面14安全帽10頂15告示牌4塊六、雅道路道路使用及保護(hù)措施對雅道路交通有影響的工點，配合建設(shè)單位，同當(dāng)?shù)卣⒐步痪块T及公路管理部門在工程起點設(shè)立通告，說明工程情況、交通維護(hù)的措施及對行車車輛通過施工地段的具體要求等。施工期間對干擾交通較大的前后段均應(yīng)派安全員值守，以確保通行車輛、人員的安全。在道路保通過程中，配備46人的道路維護(hù)隊伍，同時配備鐵鏟、斗車、簸箕等工具，及時清除邊坡掛渣、孤石，以做到道路通行無安全隱患；對雅道路要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)16、，保證施工期間的正常使用，若遇山體滑坡或塌方導(dǎo)致道路中斷，由安全總監(jiān)立即組織機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)行搶修，及時打通道路，確保放行期間車輛通行。當(dāng)出現(xiàn)重車拋錨、其他交通事故時，立即利用保通設(shè)備裝載機(jī)、反鏟將出現(xiàn)事故的車輛盡量移動至比較寬闊的部位，確保能夠順利通行。對必要路段設(shè)置錯車道,以保證車輛通行安全放行期間錯車要求。雅道路的泥濘路段、表面坑洼不平路段應(yīng)及時換填石渣進(jìn)行整修；對于雅道路由于重車過往而損壞的部分路段，立即利用人工、機(jī)械進(jìn)行修理，對于損壞部位進(jìn)行修復(fù)；在道路保通期間，設(shè)置道路保通主要負(fù)責(zé)人。七、施工保通專項措施（一）管理措施及制度1.認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)管理的各項法律、法規(guī)和上級17、安全管理的各項規(guī)章制度。2.根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合兩河口庫周木戎大橋項目的實際情況，組織、協(xié)調(diào)各部門的工作。3.建立健全保通安全保障體系及施工安全管理辦法并監(jiān)督實施。4.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各作業(yè)單位的安全生產(chǎn)、安全保通及目標(biāo)管理責(zé)任的實施情況，并根據(jù)工程進(jìn)度調(diào)整和協(xié)調(diào)安全保通工作。5.項目部制定保通獎懲制度，逐級簽訂保通責(zé)任書，項目部定期檢查、落實、兌現(xiàn)獎懲。對每個部位項目部落實到人。項目部保通領(lǐng)導(dǎo)小組每周進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的部位立即進(jìn)行整改，確保安全，萬無一失。抓好作業(yè)循環(huán)，最大限度縮短慢行和管制時間。（二）制度保障措施 1. 道路保通投入保障制度為了有效保障原有道路安全通暢，項目部18、必須投入相關(guān)資源，確保道路通暢需要。（1） 道路保通資金保障：根據(jù)道路保通實際需要，投入相應(yīng)資源，確保道路保通所需設(shè)備物資需要，確保道路安全通暢要求。（2） 道路物資設(shè)備保障：多投入的物資設(shè)備，進(jìn)行統(tǒng)一管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修等，保證保通設(shè)備物資需求。（3） 道路保通人員保障：道路保通需要大量人員參與，必須保證每個崗位人員充足，個崗位銜接有序，實現(xiàn)道路安全通暢要求。 2.危險源管理制度確定道路危險源，比如爆破施工、邊坡落石、塌方、車輛傷害等，并對這些危險源進(jìn)行有效管理，避免危險的發(fā)生。（1） 爆破施工：在爆破施工期間嚴(yán)禁車輛行人進(jìn)入危險區(qū)域，必須等爆破完成后，并清理完危險源，才允許車輛行人通19、行，并隨時監(jiān)控可能的危險源。（2） 邊坡滾石：派安全員隨時檢查邊坡是否有滾石，若有須及時清理，檢查完畢，確定無安全隱患后，保證道路行車安全。（3） 塌方：對邊坡不穩(wěn)定區(qū)域，需對該區(qū)域進(jìn)行加工處理，比如噴錨支護(hù)等，保證邊坡穩(wěn)定，保證道路行車安全。（4） 車輛傷害：對經(jīng)過施工區(qū)域的車輛進(jìn)行限速管理，嚴(yán)禁超載超速。 3.安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施管理制度在道路保通兩端豎立的施工警告標(biāo)志牌，交通管制標(biāo)牌，限速標(biāo)志、交通安全警示牌、通行通告牌以及安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行使用、維護(hù)、修護(hù)和更新管理，確保各種標(biāo)識標(biāo)牌和設(shè)施清晰完整，正常發(fā)揮其警示安全功能。 4.教育培訓(xùn)制度（1） 入場教育：對進(jìn)場新人進(jìn)行保通知識教20、育，由保通小組組織，質(zhì)安部安檢人員進(jìn)行講解，介紹項目部關(guān)于道路保通工作規(guī)章制度；介紹道路保通工作情況，介紹本項目部保通領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)及介紹道路保通的重要意義。（2） 施工隊教育：加強(qiáng)協(xié)作隊伍人員保通知識教育，使施工工人充分認(rèn)識道路通暢對工程順利施工，企業(yè)信譽(yù)的至關(guān)重要性。（3） 加強(qiáng)對道路保通宣傳：通過開展保通知識講座、座談會、報告會、展覽會、知識競賽以及宣傳橫幅、標(biāo)語、圖片、黑板報等，已達(dá)到人人重視保通工作，人人關(guān)心保通工作。（三）統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮施工前先與雅江縣交警隊及政府相關(guān)部門取得聯(lián)系，并積極與其合作協(xié)調(diào)營造良好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境；并在開工前提前通知監(jiān)理工程師、業(yè)主及當(dāng)?shù)卣徒?1、警部門，以便及時向社會各界告知施工信息。我單位將在由雅江縣政府、兩河口建設(shè)管理局、中南監(jiān)理、設(shè)計院、各施工單位組成的庫區(qū)復(fù)建工程道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立項目部道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組。為強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu)，保證道路的暢通，成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師為副組長，安全總監(jiān)、安全環(huán)保部及其他職能部門負(fù)責(zé)人為小組保通小組，具體負(fù)責(zé)實施道路保通。杭州市政兩河口木絨大橋項目現(xiàn)場道路保通總指揮為項目常務(wù)經(jīng)理：蔡剛 聯(lián)系電話：18292700801具體負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)經(jīng)理：代繼榮 聯(lián)系電話：13458079901八、交通管制方案 （一）管制時間上午：9：0011：30下午：14：3018：00夜晚：2422、：003：00（臨時需要）以上時間并非日常管制，僅在有清除邊坡懸崖石渣、清理路面障礙及木絨大橋施工需要時實施管制。另：1. 6-9月份松茸采摘季節(jié)及5-7月份蟲草采摘季節(jié)時，交通管制應(yīng)靈活變通，在確保安全的前提下及時放行給予藏民兄弟方便。 2.如遇藏區(qū)婚喪嫁娶，應(yīng)及時上報，在確保通行安全的前提下及時放行，盡可能的給予方便。 （二）交通管制地點交通管制地點區(qū)域為我部施工標(biāo)段下部原雅道路瓦多鄉(xiāng)杜米村境內(nèi)。施工現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人員及聯(lián)系方法見下表：主要保通人員及聯(lián)系方法施工隊名稱管轄范圍主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方法便道施工隊原雅江縣至道孚縣（瓦多鄉(xiāng)杜米村范圍內(nèi)）代繼榮13458079901 （三）交通管制方案在施23、工過程中，我部施工區(qū)劃分為2個區(qū)域進(jìn)行施工管理，其中對交通有干擾的主要為便道開挖、木絨大橋右岸墩臺作業(yè)面開挖、纜索吊建設(shè)施工，其他工作區(qū)域?qū)煌ǜ蓴_不大。為加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，項目部對全體人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。要求便道作業(yè)隊配置2名持上崗證的專職安全員，輪流值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全監(jiān)督。設(shè)置管制哨崗，并聘請4名專職值勤人員，配合交通管理部門全面負(fù)責(zé)交通安全，對來往車輛進(jìn)行管制、指揮。配齊對講機(jī)、信號旗、警戒標(biāo)志等，確保車輛的暢通放在首位。執(zhí)勤人員頭戴安全帽，身穿反光背心，手持對講機(jī)，配備紅、綠三角旗。在清除邊坡懸崖石渣以及清理路面障礙前，封閉交通，以確保行人及車輛安全，清除24、工作結(jié)束后，待兩邊崗?fù)χv機(jī)再次確認(rèn)，危險已經(jīng)解除后，方可開放交通。 原雅江縣至道孚縣（瓦多鄉(xiāng)杜米村范圍內(nèi)）縣道部分路段進(jìn)行交通管制。沿現(xiàn)有縣道，從起點段根據(jù)施工需要，分段分別設(shè)立警示、標(biāo)識牌，在施工區(qū)域有石渣掉落的部位設(shè)置警示標(biāo)識，在設(shè)卡部位分別設(shè)置標(biāo)識牌，在危險路段及轉(zhuǎn)彎、較窄路段設(shè)置安全提示牌。施工時需占用和影響道路通行，在標(biāo)段起點（雅江方向）和終點（木絨鄉(xiāng)）設(shè)置管制公告，公告內(nèi)容需通過交通部門審核后設(shè)置，公告內(nèi)容采用漢藏兩種文字。 （四）應(yīng)急預(yù)案施工前，我項目部制定應(yīng)急預(yù)案，并按預(yù)案要求配足人員設(shè)備，若在發(fā)生意外安全事故，現(xiàn)場值班人員立即按照應(yīng)急預(yù)案處置，立即通知交警并及時上報項目經(jīng)理25、部保通領(lǐng)導(dǎo)小組。說明事發(fā)地點、初步原因及現(xiàn)場的其他情況并用隨身配備的照相機(jī)及時拍照。事發(fā)地點前后用限速、繞行或禁止通行等標(biāo)志做好安全防護(hù)。通過電話與當(dāng)?shù)亟痪⒙氛块T聯(lián)系，并且迅速的展開現(xiàn)場救援和道路清理工作。項目保通領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后立即趕赴現(xiàn)場組織搶險，協(xié)助交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮工作，進(jìn)行道路疏通等救援準(zhǔn)備工作，疏導(dǎo)交通，為盡量減少對車輛通行的影響，防止事故的擴(kuò)大，在向上級主管部門告知請示后，采取指揮疏導(dǎo)受阻車輛繞行方案。（1）當(dāng)汛期施工路段發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害時，導(dǎo)致不能按照通告進(jìn)行保通時，必須第一時間報請縣政府及管理局現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮，項目部將按照已制定的應(yīng)急預(yù)案實施，盡可能保證過往26、人員、車輛通行安全。（2）因特殊情況，如救護(hù)車接送病人等特殊原因時，請鄉(xiāng)級及以上政府通知現(xiàn)場協(xié)調(diào)小組，安全警戒人員必須立即將現(xiàn)場情況如實上報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，盡快協(xié)調(diào)組織放行。（3）強(qiáng)行闖卡的人員、設(shè)備，現(xiàn)場管制人員做好相關(guān)記錄（記錄包括：單位、時間、地點及照片等）并報地方政府及當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼＃?）根據(jù)路況及地方政府的要求，項目部將安排施工機(jī)械對施工區(qū)內(nèi)原有縣道進(jìn)行日常保通、維護(hù)。（5）當(dāng)出現(xiàn)大方量、大范圍塌方情況時，應(yīng)積極調(diào)派裝載機(jī)進(jìn)行清障，同時在新舊雅道路交叉路口處設(shè)置標(biāo)識牌、安全告知牌，告知往來車輛繞行新雅道路或其他路線，待塌方路段恢復(fù)交通確保安全后方可放行。 （五）尊重藏區(qū)生產(chǎn)與民俗1.627、-9月份松茸采摘季節(jié)及5-7月份蟲草采摘季節(jié)時，交通管制應(yīng)靈活變通，在確保安全的前提下及時放行給予藏民兄弟方便。2. 如遇藏區(qū)婚喪嫁娶，應(yīng)及時上報，在確保通行安全的前提下及時放行，盡可能的給予方便。3. 交通管制人員聘請當(dāng)?shù)貪h藏雙語人員值勤，及時與過往受限車輛做好溝通，并將管制原因及時向過往車輛解釋。 （六）具體施工保通專項措施1.控制爆破通過對爆破進(jìn)行控制（主要采用預(yù)裂、松動爆破），盡量減少石渣滾落。（1）本施工段為高邊坡段，施工技術(shù)要求高，對于巖石破碎和較軟的地段采用挖掘機(jī)及破碎錘進(jìn)行開挖；對于巖石較硬的地段，采用手風(fēng)鉆鉆孔、控制松動爆破方法進(jìn)行施工，靠近邊坡及路基面采用光面爆破方法進(jìn)行施28、工。為防止大量石渣威脅下方道路，爆破方向為順線路方向施工。（2）路基石方爆破施工期間，派專人值班封鎖爆破區(qū)域，建立警戒線和顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的道路設(shè)置標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁車輛人員在爆破時進(jìn)入危險區(qū)。施工爆破完畢，立即派施工機(jī)械對爆破后的土石進(jìn)行清理，若不能及時清理完的地段，及時推出一臨時便道。派專人檢查爆破段山坡是否有滾石，若有須及時清除，全部檢查完畢、確定無安全隱患后，方可放行車輛。2.作業(yè)面及便道開挖施工受木絨大橋項目地勢限制，大型機(jī)械設(shè)備施工空間不足，涉及大量作業(yè)面及便道開挖。開挖沿線離地60cm搭設(shè)兩層鋼管外噴白色油漆用腳手架卡扣搭接相連的形式做防護(hù)，防止車輛入江。且29、在臨時交通線連續(xù)轉(zhuǎn)彎位置做好警示牌，提示減速慢行。3. 高邊坡爆破施工 由于木絨大橋右岸高邊坡處理部分位于縣道上方，為保證下方行人安全，在爆破施工時將禁止行人通過，在料場邊坡下方設(shè)置鋼筋石籠防止?jié)L石下落，每次爆破完清理浮渣后方可放行。4.及時排險（1）當(dāng)爆破作業(yè)完成后,及時安排施工人員對邊坡危石及掛渣進(jìn)行清理。防止通行期間邊坡滾石危及過往車輛及行人安全。（2）項目部配備足夠的設(shè)備及人員及時清理道路積渣，確保通行時段道路的順暢通行。（3）如遇暴雨造成塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害時第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時向總承包匯報情況，管制小組及應(yīng)急小組成員到前線勘查，并及時采取處置措施。5.局部防護(hù)（1）項目部根30、據(jù)施工進(jìn)度計劃安排，及時跟進(jìn)開挖道路邊坡支護(hù)工作，保持邊坡穩(wěn)定，不受雨水沖刷。（2）渣場擋土墻施工過程中,安排施工人員對臨邊區(qū)域用鋼管設(shè)置圍欄,對邊坡石渣進(jìn)行擋護(hù),防止人工挖渣或漿砌石施工過程中石渣滾落。（3）開挖施工道路，在滾石對下方應(yīng)的縣道公路設(shè)置鋼筋石籠防止?jié)L石入江。鋼筋石籠位置夜間設(shè)置熒光警示帶，警示行人。6.交通管制措施施工期間，在需進(jìn)行封閉的路段兩端或鄉(xiāng)、村、組人民政府駐地由雅江縣人民政府或其委托的部門張貼布告，告知當(dāng)?shù)卮迕褚蚬こ探ㄔO(shè)需要進(jìn)行封閉施工的必要性，并設(shè)置告示牌，寫明道路保通時段及通行時的注意事項，確保通行、安全和交通出行需要；在取得當(dāng)?shù)卣夂透嬷?dāng)?shù)卮迕窈螅诜忾]路31、段兩端設(shè)置值班崗?fù)ぁ跅U，欄桿采用反光標(biāo)志的鋼管欄桿，值班崗?fù)殇摷苁椒课荨Ｔ谑┕み^程中給警戒人員配發(fā)指揮旗，指揮旗分為紅色和綠色旗幟，當(dāng)警戒人員手執(zhí)紅色旗幟時，表示禁止通行；當(dāng)警戒人員手執(zhí)綠色旗幟時，表示可以通行。此外還需要給警戒人員配發(fā)對講機(jī)，在放行之前每個警戒人員先利用對講機(jī)互相聯(lián)系，確保沒有安全隱患時方可通過。在車輛通行過程中，派專人進(jìn)行留守和交通指揮等事宜，對道路保通進(jìn)行嚴(yán)格管控，以防范由此造成的安全隱患或事故。施工過程中對縣道車輛實行交通管制，管制期限：從2016年3月1日開始至2017年5月31日止。每天管制時段：管制時段管制時間上午09:0011:30下午14:3018:00封32、閉時段為：除通行時間外，其余時間全封閉施工。若在通行時間內(nèi)未通過的車輛，視情況在設(shè)卡處累計等待超過15輛車時，可臨時放行。特殊情況保通時間：松茸采摘季節(jié)（7月16日9月30日）通行時段通行時間上午09:30之前中午12:0014:00下午18:00以后上述時間為交通通行時間，其他時間為管制時間，若在通行時間內(nèi)未通過的車輛，視情況在設(shè)卡處累計等待超過15輛車時，可臨時放行。每個警戒哨卡處設(shè)置三牌（爆破警示牌、現(xiàn)場安全須知牌、道路管制公告牌），每個標(biāo)牌均為藏漢雙語，告知過往車輛和行人前方正在施工，通行必須服從指揮，禁止闖卡，否則承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。保通公告：由于我項目部在此施工，導(dǎo)致原雅江縣至道孚縣33、（瓦多鄉(xiāng)杜米村范圍內(nèi)）縣道部分路段由于施工影響而不能正常通行，我單位將對部分路段封閉進(jìn)行交通管制，只在規(guī)定時段放行，由于在此施工帶來的諸多不便，敬請諒解。具體道路保通時間分配執(zhí)行雅江縣交通局和公安局聯(lián)合發(fā)布的施工期間保通公告的規(guī)定。施工單位：杭州市政兩河口木絨大橋項目部責(zé)任人：蔡剛 聯(lián)系電話：18292700801保通負(fù)責(zé)人：代繼榮 聯(lián)系電話：13458079901九、安全保障（1）為路障留守人員及道路維護(hù)人員配置對講機(jī)及時溝通聯(lián)系，以做到通訊無死角無盲區(qū)，若遇特殊情況，亦能快速通知、妥善處理。（2）在車輛放行前，派人員設(shè)備對施工路段的邊坡掛碴、危石進(jìn)行一次全面清理，對于道路上的塊石、渣體及時34、用裝載機(jī)裝車，由自卸汽車運至指定的棄渣場。在保通人員或值班人員對封閉路段的邊坡掛渣、道路上滾石確認(rèn)已經(jīng)清理完畢，并確認(rèn)安全后，在值班人員指揮下有序通行，確保交通安全。（3）為保證道路保通人員及設(shè)備的安全，在車輛通行前的道路維護(hù)及邊坡清理過程中安排安全人員警戒和指導(dǎo)保通人員作業(yè)。（4）在原有縣道通行時間內(nèi)，為保證交通安全，項目部值班領(lǐng)導(dǎo)必須落實各施工段已經(jīng)停止推渣、集渣等可能導(dǎo)致渣體滾落的作業(yè)，并安排人員對施工路段的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查和警戒。（5）在施工期間，嚴(yán)格實行保通的各項管理規(guī)定和措施，嚴(yán)格按照通告的規(guī)定進(jìn)行原有道路的封閉和通行，以避免發(fā)生意外。（6）如遇大霧、雨雪天氣，道路保通難度大，邊坡施工安全不能保證應(yīng)暫停施工并設(shè)專人指揮交通以確保道路通暢及行車安全。十、建議（1）懇請縣政府發(fā)布交通管制公告，并多渠道進(jìn)行宣傳、告知放行時間。（2）懇請縣政府正式批復(fù)保通方案，以便我單位制作現(xiàn)場保通告示牌。（3）施工單位在管制地段應(yīng)及時做好漢藏雙語告知牌，及時與受限人、車做好解釋工作。十一、附圖木絨大橋項目保通平面布置圖13管制崗?fù)?管制崗?fù)?0