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2010-2020年寶雞市城市總體規劃主要成果報告（6頁）.docx

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總體規劃

上傳人：金*** 編號：124742 2021-05-13 6頁 477.23KB

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1、寶雞市城市總體規劃主要成果（寶雞市城市總體規劃主要成果（2010201020202020） 1、規劃期限和規劃區范圍規劃期限和規劃區范圍規劃期限為 2010 年2020 年，其中：近期：2010 年2015 年；遠期：2016 年2020 年。規劃區：寶雞規劃區范圍為寶雞市轄區，面積為 3574 平方公里。 2 2、城市發展總目標、城市發展總目標規劃期內，將寶雞建設成為先進制造業主導，商貿、物流、旅游業發達，經濟繁榮、社會和諧、生態環境優良、文化特色突出的創新型現代化特大城市。 3 3、市域城鎮化水平、市域城鎮化水平近期（2015 年），市域總人口為 410 萬人，寶雞市域城2、鎮化水平為 56，城鎮人口為 230 萬人。遠期（2020 年），市域總人口為 425 萬人，寶雞市域城鎮化水平為 62，城鎮人口為 265 萬人。 4 4、城市性質、城市性質關中天水經濟區副中心城市，全國重要的新材料和裝備制造業基地，西部地區重要的綜合交通樞紐，文化名城和生態宜居城市。 5 5、中心城區人口和用地規模、中心城區人口和用地規模近期（2015 年），城市人口規模為 115 萬人，年均增長 3.5%，城市建設用地規模為 120 平方公里，人均城市建設用地為 105 平方米；遠期（2020 年），城市人口規模為 130 萬人，年均增長 3.0%，城市建設用地規模為 3、143 平方公里，人均城市建設用地為 110 平方米。 6 6、中心城區空間結構、中心城區空間結構中心城區空間結構為“一帶一軸五組團”。一帶：為渭河沿線的東西向城市發展帶，串聯市級商業中心、文化中心、行政中心、商務中心和物流會展中心等城市公共中心，是城市功能的重要載體。一軸：為城市跨越式發展的南北向拓展軸，串聯市級商務中心、行政中心、教育科研中心和體育中心等城市公共中心，是城市空間拓展的主要方向。五組團：為福譚組團、金渭組團、代馬組團、陳倉組團和蟠龍組團。 7 7、中心城區綜合交通體系、中心城區綜合交通體系規劃形成“雙十雙環一節點”的城市交通骨架，即：隴海線與寶中寶成線形成了鐵路十字骨架，鐵路內環銜接；連霍線與寶平寶漢線形成了公路十字骨架，公路外環過境；鳳翔田家莊支線機場空運集散點。考慮寶雞中心城區用地布局形態，以及規劃期內社會經濟發展預期，規劃 1 條軌道交通線路

城市總體規劃（共30套打包）城市總體規劃（共30套打包）

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