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1、 技術交底書表格編號項目名稱昆明繞城高速東南段B2-2工區(qū)第 1 頁 共 6 頁交底編號工程名稱左必母隧道設計文件圖號施工部位襯砌鋼筋交底日期2015.05.09技術交底內容：襯砌鋼筋套筒連接 一、技術交底范圍：左必母隧道拱墻襯砌鋼筋機械直螺紋接頭連接二、設計情況：應建設單位要求，隧道拱墻二襯環(huán)向主筋施作采用套筒連接，隧道有防水板的部分必須采用套筒連接，嚴禁焊接和綁扎，即二次襯砌中拱墻部位環(huán)向鋼筋的綁扎接連必須采用套筒連接。三、施工機具: GHB40型直螺紋機、機床、砂輪切割機、手持式砂輪打磨機、普通扳手、扭矩扳手及鋼卷尺等。四、施工準備:1.參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進行技術培訓，經(jīng)考2、核合格后方可持證上崗操作。2. 鋼筋應先調直再加工，切口斷面要與鋼筋軸線垂直，端頭彎曲、馬蹄形嚴重的要切去，但不得用氣割下料。3.按照要求采購相應的連接套筒，并按照要求送檢，合格后方可投入使用中。五、直螺紋套筒質量要求1.材質要求：采用性能不低于45#優(yōu)質碳素結構鋼制造，其機械性能、化學成份應符合GB699標準規(guī)定。2.結構尺寸：表1套筒規(guī)格外徑（mm）長度（mm）螺距（mm）內徑（mm）1827502.5162030552.5182232602.5202538653.0232842703.026.13248803.029.83.質量要求：連接套表面無裂紋，螺牙飽滿，無其它缺陷。光面塞規(guī)：通端3、量規(guī)能通過小徑，且止端量規(guī)不能通過。螺紋塞規(guī)：通規(guī)能順利旋入套筒達到旋合長度，止規(guī)從套筒端部旋入量不能超過3個螺距。表2六、施工工藝1.工藝流程：確定滾絲機位置鋼筋調直、切割機下料絲頭加工絲頭質量檢查（套絲帽保護）二襯鋼筋測量定位鋼筋綁扎用機械扳手進行套筒與絲頭連接接頭連接后質量檢查鋼筋直螺紋接頭送檢2.鋼筋絲頭加工：按鋼筋規(guī)格所需調整好滾絲頭內孔最小尺寸。 按鋼筋規(guī)格更換漲刀環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調整好剝肋直徑尺寸。調整剝肋擋塊及滾壓行程開關位置，保證剝肋及滾壓螺紋的長度符。合絲頭加工尺寸的規(guī)定。鋼筋絲頭長度的確定，確定原則：以鋼筋連接套筒長度的一半為鋼筋絲扣長度，由于鋼筋的開始端和結束4、端存在不完整絲扣，初步確定鋼筋絲扣的有效長度見表2.允許偏差為02P（P為螺距），施工中按01P控制。(5)在車絲過程中采用水溶性潤滑劑，嚴禁采用油性潤滑劑。3.洞內鋼筋連接施工： 鋼筋下料前對初支后斷面情況進行復測，根據(jù)設計要求綜合考慮預留變形量和臺車加大5cm確定下料，確定外層鋼筋和內層鋼筋實際長度。 二襯鋼筋在加工廠集中加工，加工時采用鋼筋彎曲機預彎鋼筋，鋼筋制作時分段原則為：根據(jù)鋼筋的定尺長度，合理安排，盡量做到節(jié)省材料，減少直螺紋連接的接頭數(shù)量及作業(yè)時間。 測量人員對內外層鋼筋位置進行放樣，施工人員在拱頂及拱腰安裝縱向定位鋼筋。以縱向定位筋作為環(huán)向筋安扎依據(jù)，扎完外層后再用相同方法安5、設內層鋼筋，并及時將內外層鋼筋用箍筋（鉤筋）連接，交叉處用綁扎絲扎牢固。圖1 定位筋示意圖 最后一節(jié)鋼筋合攏時往往會出現(xiàn)鋼筋不能閉合，采取的措施是：二襯鋼筋下料前，先采取用幾節(jié)9米鋼筋進行連接，用卷尺實測剩余一節(jié)短鋼筋的長度，然后再逐一下料。圖2 連接接頭示意圖鋼筋安設完成后，按中線標高進行輪廓尺寸檢查，合格后于內層鋼筋掛設50mm*50mm*40mm砂漿墊塊，以確保混凝土灌注后鋼筋保護層厚度。鋼筋保護層砂漿墊塊用與二襯混凝土同標號等強度的砂漿制作，掛設間距70cm*70cm，呈梅花形交錯布置。鋼筋安裝綁扎時，嚴禁損傷防水板。表3 直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值 鋼筋直徑（mm）16182022256、28323640擰緊力矩（Nm）801602303003604.連接鋼筋注意事項： 鋼筋絲頭經(jīng)檢驗合格后應保持干凈無損傷。所連鋼筋規(guī)格必須與連接套筒規(guī)格一致。連接鋼筋時，一定要先將連接鋼筋絲頭擰入同規(guī)格的連接套之后，再用力矩扳手擰緊鋼筋接頭；接連成型后用紅油漆作出標記，以防遺漏。最后一節(jié)鋼筋根據(jù)實際下料，但連接時還是難免存在偏差，為保證最后合攏時能夠有效連接，最后一節(jié)鋼筋下料長度只能出現(xiàn)正誤差，不得出現(xiàn)負誤差（一般比實際測量長2cm），這樣鋼筋連接時會比實際稍長，此時只需把鋼筋往上抬一下即可。這樣既保證了鋼筋保護層厚度，又解決了鋼筋有效連接。扭矩扳手在檢查鋼筋套筒連接時擰緊力矩設置為230N.7、M,不使用時，將其力矩值調為零，以保證其精度。七、施工注意事項1.安裝接頭時用管鉗扳手擰緊，應使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊，標準型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過2P（P為螺距，單位：mm）。2.在進行鋼筋連接時，鋼筋規(guī)格應與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈，同一個絲頭的不完整螺紋不得超過2個螺紋周長。3.絲頭加工完畢后，應立即帶上絲頭保護帽，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。4.在進行鋼筋連接時，鋼筋規(guī)格應與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈。5.絲頭加工時應采用水溶性潤滑液，不得使用油性潤滑液。6.接頭的現(xiàn)場檢驗應按驗收批進行。同一施工條件采用一批材料的同等級、同型式、8、同規(guī)格接頭，應以500個為一個驗收批進行檢驗和驗收，不足500個也應作為一個驗收批。7.螺紋接頭安裝后應按規(guī)范規(guī)定的驗收批，抽取其中10%的接頭進行擰緊扭矩校核，擰緊扭矩值不合格數(shù)超過被校核接頭數(shù)的5%時，應重新擰緊全部接頭，直到合格為止。8.對接頭的每一驗收批，必須在工程結構中隨機截取3個接頭試件作抗拉強度試驗。現(xiàn)場截取抽樣試件后，原接頭位置的鋼筋可采用同等規(guī)格的鋼筋進行搭接連接，或采用焊接及機械連接方法補接.9.在現(xiàn)場鋼筋連接時，應進行隱蔽工程驗收，做好驗收記錄及影像資料。八、安全文明施工1.嚴格執(zhí)行建設工程有關安全施工個的規(guī)程及規(guī)定，嚴格按照各種機械使用說明與相關標準操作。2.參加鋼筋直螺紋連接施工個的人員必須培訓，考核合格，并經(jīng)“三級”安全教育后持證上崗。3.設備運行中嚴禁拖拽油管或碾壓油管，油管反彈方向應予以遮擋，高壓油管不得打死彎。4.鋼筋按不同登記、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批、立標識牌分別堆放，杜絕混雜。