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高速公路特大橋人工挖孔樁基礎施工方案
高速公路特大橋人工挖孔樁基礎施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1248285 2024-10-19 23頁 275.01KB

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1、高速公路特大橋人工挖孔樁基礎施工方案目 錄一、編制依據二、編制原則三、工程概況四、橋梁樁位地質情況五、樁基概況一覽表六、施工前的準備工作七、施工方案八、人工挖孔樁方案工程質量保證措施九、環境保護措施十、人工挖孔樁專項安全保障措施附表1:人員配備情況一覽表附表2:機械設備準備情況一覽表附表3:人工挖孔樁施工工藝流程圖人工挖孔樁施工組織設計方案一、編制依據 1、本標段的XX省XX州至XX高速公路兩階段施工圖設計以及圖紙中相關的地質情況說明2、本標段的招標文件3、與建管處簽訂的合同協議書4、公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)以及其它2、技術規范標準5、人工挖孔樁施工經驗、現有地質情況、機械設備的性能、施工能力的等二、編制原則1、根據工程實際情況,合理安排施工方案與施工順序。2、制定切實可行的施工方案,采取新工藝、新材料、新技術、新設備,確保工程質量。3、因地制宜,合理布置施工平面,盡量減少消耗,降低生產成本。4、采用平行流水作業及均衡施工方法,運用網絡計劃技術控制施工進度,確保施工工期。三、工程概況 本標段起訖樁號為K68+000-K73+600,路線全長5.6Km,管轄段有LZK85+250左線蘆芽山大橋 ,跨徑組合為(520)+(520)+(520)+(620),基礎為鉆孔灌注樁,下部為柱式墩、柱式臺,上部采用預應力砼連3、續箱梁,結構連續。橋梁起點樁號為LZK85+037,終點樁號為LZK85+463,橋梁全長為426m,樁基有44根,樁長632米。K85+250右線線蘆芽山大橋 ,跨徑組合為(520)+(520)+(520)+(620),基礎為鉆孔灌注樁,下部為柱式墩、柱式臺,上部采用預應力砼連續箱梁,結構連續。橋梁起點樁號為LZK85+037,終點樁號為LZK85+463,橋梁全長為426m,樁基有44根,樁長636米。全線共有樁基88根,樁長1268米,計劃采用人工挖孔灌注樁的施工方案。四、橋梁樁位地質情況 蘆芽山大橋樁位地質表層為亞粘土,其次為松散碎石土、中密碎石土、密實碎石土,弱風化白云巖。 亞粘土 4、松散、中密、密實碎石土 弱風化白云巖五、樁基概況一覽表構造物名稱樁基數量1.5米最短樁(米)最長樁(米)平均樁長(米)K85+250蘆芽山右線636101814.45K85+250蘆芽山左線632101914.36合 計1268六、施工前的準備工作1、技術準備1)在收到有關圖紙、地質資料后,由項目總工組織有關人員對圖紙進行會審,并及時進行技術交底工作,收集各項技術參數及資料,深刻領會設計意圖。2)工程開工前,由技術負責人組織全體施工人員進行技術交底工作,針對關鍵工序、主要技術要求、質量標準、質量目標提出具體要求。對主要人員進行書面交底工作,書面交底必須簽字齊全。3)開工前由專職安全員組織全體施5、工人員進行安全交底工作,針對本工程的特點,將本工程施工中的有關安全問題進行安全交底,各施工隊要針對施工相關的機械進行該機械的操作規程講解,并列舉以前出現的安全事故進行教育。4)針對本工程特點進行職工培訓工作,職工培訓以實際操作能力為主。2、施工場地平面布置平整征地紅線內場地,排除地表積水,高挖低填,便于機械行走擺設。施工場地平面布置主要為鋼筋加工場地布置,樁基出渣的堆放等布置。樁基渣土隨出隨清,堆放在現場指定位置,并且整平壓實,做到文明施工,不破壞環境。在現場合適的地方開挖排水溝,排水溝連接到附近河流中,排除地表水和挖孔時抽出的地下水。3、降水系統布置本工程樁基采用人工挖孔施工。為了保證挖孔施6、工人員的人身安全和創建良好的施工條件。施工時,多個樁孔同時開挖,同時用潛水泵進行抽水。抽出的水排入事先挖好的水溝內,最后排入附近河流內。4、測量放線平整好施工場地后,測量放線定樁位及高程:在場地“三通一平”的基礎上,依據設計圖紙,測定樁位軸線方格控制網和高程基準點。用全站儀確定出樁位中心,然后以該中點為圓心,以樁身半徑加護壁厚度為半徑定出開挖輪廓線,沿該輪廓線撒上石灰作為樁孔開挖邊線。定好孔位中心復核無誤后,向測量監理工程師報驗,合格后進行樁孔開挖。七、施工方案1、施工現場管理人員、施工人員的配置施工過程中為嚴格貫徹執行ISO9002質量體系標準中的有關規定,精心組織、嚴密施工,全面接受建管處7、總監辦、現場監理工程師的監督,確保工程質量和工期,項目部成立了樁基施工技術領導小組 下圖:人工挖孔樁基領導小組組長: 副組長: 副組長: 測量負責人 試驗負責人 質量檢驗負責人 機務負責人 王帥安全負責人 資料負責人 陳曉勇副組長: 附表1:人員配備情況一覽表2、主要施工機械設備的配備考慮本工程工作量、場地及工期等因素,擬投入的主要設備詳見附表2:機械設備一覽表。此外,尚有部分配套附屬設備,如護筒、電纜及配電柜等,根據工程需要而定。上述設備應根據施工進度情況陸續進入施工現場,并設專人負責組織,進入現場的設備應符合ISO9002質量體系標準中有關設備的管理規定,確保施工機械滿足工程需要。3、主8、要施工方法樁位表層雜填土用人工直接清除,土方直接開挖,挖至卵石層水位較大或涌水量大時,加大護壁厚度或采用鋼筋混凝土護壁;石方開挖采用人工打眼松動爆破法開挖。邊開挖邊用C25混凝土進行護壁,垂直運輸采用簡易井架通過電動卷揚機提升。護壁混凝土采用機械攪拌。樁身混凝土采用自拌混凝土,混凝土由運輸車運輸。主要施工順序:測量放線 安裝井架全長樁身開挖出渣混凝土護壁開挖護壁基底檢查吊放鋼筋籠灌注混凝土。 附表3:挖孔樁施工工藝流程圖1)、測量定位放線開工前,由測量人員進行測量,將各樁位精確定位,并將各樁位控制線引至施工作業區范圍外,待首節護壁成型后將樁位控制線標注在護壁混凝土上。2)、樁身開挖開挖樁孔應從9、上到下逐層進行,先挖中間部分的土方,然后擴及周邊,有效地控制開挖孔的截面尺寸,使其大于設計樁徑加2倍護壁砼厚。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定,一般以1m為宜。3)、孔壁支護護壁模板為防止樁孔壁坍塌,確保安全施工,成孔應設置井圈,與土壁緊密結合,穩定性和整體性能均佳,且受力均勻。護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定,在每節模板的上下端各設一道用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐,同時用方木做水平橫向支撐加固牢固,防止內模因受力而變形。詳見混凝土護壁示意圖。為防止地面物體墜落井中,保證井下作業人員安全,第一節護壁高出地坪30cm,便于擋土、擋水。樁位軸線和高10、程均應標注在第一節護壁上口。 人工挖孔灌注樁混凝土護壁示意圖 單位:cm護壁混凝土的澆筑樁孔護壁混凝土每挖完一節以后應立即澆筑混凝土。護壁混凝土強度為C25,混凝土厚度按計算厚度施工,坍落度控制在70-90mm,人工振搗密實,確保孔壁的穩定性。待護壁混凝土強度達到50%以后,方可拆模。檢查樁位(中心)軸線及標高:每節樁孔護壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口,然后用十字線對中,吊線墜向井底投射,以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度,隨之進行修整。井深必須以基準點為依據,逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。4)、施工排水:當地下水量不大時,隨挖隨將泥水用吊桶運出11、。地下滲水量較大時,先在樁孔底挖集水坑,用水泵抽水,邊降水邊挖土,水泵的規格按抽水量確定。保持24小時不間斷抽水,使水位保持穩定。5)、施工原始記錄:施工過程中,將開挖出來的巖石進行留樣保存,同時做好挖孔樁挖孔施工原始記錄。6)、綁扎鋼筋籠:孔樁開挖過程中,按照設計要求及施工規范,將鋼筋籠綁扎成型。鋼筋焊接采用雙面搭接焊,焊縫長度不少于5d,且同一截面上焊縫數量不得超過鋼筋總根數的50%。7)、開挖至設計標高后,將孔底浮碴清理干凈,會同現場監理工程師共同對隱蔽驗收簽證。檢查驗收內容包括:成樁直徑、孔底標高、樁位中線、井壁垂直度、虛土厚度。孔深和孔徑用測繩加驗孔器檢驗;8)、吊放鋼筋籠:鋼筋籠綁12、扎安裝按設計要求提前進行,吊放前綁好砂漿墊塊。因本工程的樁長均較短,且鋼筋籠設計加勁圈較密,籠子整體剛度較高,故所有鋼筋籠采用一次焊成,用長臂吊車一次吊放入孔的工藝。吊放鋼筋籠時,要對準孔位,扶穩直吊、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時,應立即固定。9)、混凝土灌注:通過砼運輸車直接進行澆筑樁身混凝土,混凝土通過串筒直接輸送到樁底。如出水量較大,則采用水下灌注樁工藝進行施工。A、水下灌注混凝土:進行水下灌注混凝土時,通過導管輸送混凝土。(1)、導管采用300mm的鋼管,壁厚3mm,標準管節每節長2.05.0m,并配12節長1.01.5m短管,導管由管端絲扣、法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠13、圈密封防水,并對導管作水壓和接頭抗拉試驗,以保證不漏水。混凝土澆注架用型鋼制作,用于支撐懸吊導管,吊掛鋼筋籠,上部放置混凝土漏斗。(2)先灌入首批混凝土,首批混凝土數量經過計算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。開灌前導管上部漏斗口放隔水栓,隔水栓預先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口,當混凝土裝滿后,剪斷鐵絲,混凝土即下沉至孔底,排開泥漿,埋住導管口。邊澆注混凝土邊拔管。在整個澆注過程中,導管在混凝土中埋深以26m為宜,既不能小于2m也不能大于6m。指派專人測量導管埋置深度及管內外混凝土面的高差,及時填寫水下混凝土澆注記錄。利用導管內的混凝土壓力使14、混凝土的澆注面逐漸上升,直至高于設計標高0.8m,在澆注過程中,當導管內混凝土含有空氣時,后續混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管,不得將混凝土整斗從上面傾入導管內,以免導管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡膠墊而使導管漏水;混凝土灌注要確保混凝土施工的連續性,中間不得停頓。同時,對澆注過程中的一切故障均記錄備案。在澆注將近結束時,在孔內注入適量水使孔內泥漿稀釋,排出孔外,保證泥漿全部排出。詳見導管法灌注水下混凝土程序圖。 B、無水灌注混凝土:如果孔內水量很少,用水泵將水抽排后利用串筒進行灌注混凝土,確保混凝土自由落差不超過2米,以避免分散落下發生離析,影響樁身強度。并用振搗棒進行適當振搗。混凝土15、塌落度控制在7-9cm,樁身混凝土從導管式串筒自由傾落,分層振搗高度不超過1.0m,混凝土灌注必須連續進行。當達到設計標高后,及時將表面已離析的混合物和水泥漿清除干凈。澆筑高度要超過設計高程15cm左右,確保樁頭混凝土質量,樁頭在混凝土達到設計強度后剔除。八、人工挖孔樁方案工程質量保措施質量不僅是工程建設的靈魂,而且是確保工程順利進展,提高效益,加快進度、樹立品牌的關鍵因素。我部的質量目標是以合同管理文件為依據,以ISO9002質量體系為向導,精心施工,嚴格管理,“合格率達到100%,優良率達到95%”;質量方針是“科學管理、規范施工、不斷完善,誠信優質”,我部在施工中完善質量保證體系,實行層16、層加壓、層層評定、層層落實。為切實的把各項規章制度落實到實處,我部還嚴格實行了嚴格的自檢、互檢、交接檢制度,每月對全線的工程進行一次拉網式大檢查,對不符合規范要求的工程,視情節嚴重在全線給予通報和不同程度的處罰;對優良工程給予積極的獎勵。1、質量控制機構和創優規劃質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構,由項目總經理、總工程師、副經理、質檢部長、試驗室主任、工程部長、辦公室主任、機材部部長組成,制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現場領導組,由施工隊長、質檢部長、工程部長、主任工程師組成。質檢部和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理17、部質量管理小組領導下,制訂本工段施工區段的創優措施,質量實施計劃,并重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質量控制。工程質量保證組織體系如下圖:信息反饋施工作業物資供應保證機械設備合理安排使用責任落實到人檢驗檢測及時工地試驗和檢測保障成立QC小組制定創優規劃質量監督機構檢查提高全員素質自檢和監理檢查制度下道工序是用戶制定獎罰條例機械保養制度試驗檢測手段完善技術交底制度崗前培訓制度質量管理教育監督檢查制度為用戶服務思想促進施工生產質 量 保 證 體 系考核兌現獎優罰劣質量評定改進措施工 程 項 目 部路基QC小組綜合Q18、C小組隧道QC小組取得上崗證完善考核手段簽定經濟責任狀明確作業程序及標準先培訓后上崗機械使用制度實行三檢制嚴密組織作業質量第一思想制定質量目標全面質量管理材料購進制度材料保管發放制度經濟責任制機械保證施工保證技術措施制度保證思想教育施工技術工地試驗安全質量材料辦公室財 務質 量 保 證 體 系 圖2、工程質量檢查程序為確保工程質量,我部著重對生產過程和原材料質量進行檢查和控制。在施工中,建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及分項分部檢驗、定期檢驗、定期檢查和隨機檢查的內部檢查制度。質量檢查程序為:質檢員檢查合格后,報隊質檢工程師;質檢工程師檢查合格后,報項目質19、檢部;質檢部驗收合格后,報監理工程師,層層把關,確保工程質量。質量控制按施工準備階段、施工過程中和竣工收尾階段三個階段進行。工程質量檢查程序框圖如下:質檢工程師 檢查記錄、質量評定下一工序 護檢施工班組自檢、交接檢質檢工程師檢查簽 認監理工程師檢查簽 認下一工序3、強化質量意識,健全規章制度技術復核、隱蔽工程驗收制度A技術復核結果應填寫分部分項工程技術復核記錄,作為施工技術資料歸檔。B凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋,均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容,交底必須采用書面簽證確認形20、式,具體可分為以下幾方面:A項目經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并同設計代表聯系進行設計交底。B施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后,由項目經理牽頭,項目工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點。C本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任務同時,必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。二級驗收及分部分項質量評定制度A分項工程施工過程中,施工隊長必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完畢。B分項工程施工完畢后,質檢部長必須及時組織班組進行21、分項工程質量評定工作,并填寫分項工程質量評定表。C項目部每月組織一次施工隊之間的質量互檢,并進行質量獎評。D質檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發現問題以書面形式發出限期整改指令單,項目施工隊負責立即整改,并在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢部。現場材料質量管理A、嚴格控制外加工、采購材料的質量。 各種地方材料、外購材料到現場后由試驗室和材料部有關人員進行抽樣檢查,發現問題立即與供貨商聯系,禁止不合格產品進場。B、搞好原材料檢測工作:a)對水泥的檢測:對進場的同廠家、同品質、同編號、同生產日期的水泥,袋裝以200t為一批、散裝為500t為一批驗收,每批至少取樣一次,做膠砂強度(3d、722、d、28d)、安定性、凝結時間、細度項目試驗。b)碎石:對進場的同料源、同級配的碎石每500m3為一批驗收,每批至少取樣一次,做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗和針、片狀含量試驗、壓碎指標值試驗。c)片石和塊石:控制片石厚度的不小于150mm,寬度不小于厚度的1.5倍,長度不小于寬度的1.5倍。塊石形狀大致方正,無鋒棱銳角,上下面基本平行,厚度不小于200mm,寬度為不小于厚度的11.5倍,長度不小于厚度的1.53倍,對進場的同料源片、塊石每500m3為一批驗收,每批至少分批取樣,一次做強度試驗。d)砂:對進場的同料源同開采砂,每200m3為一批驗收,每批至少取樣一次,做篩分試驗23、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗。在施工中,對集料含水率每工作班至少測定兩次,天氣驟變時,適當增加次數。e)鋼筋:進場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同爐號、同廠家生產的每60t為一批)內任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組3個試件,分別用于拉伸試驗(屈服強度、抗拉強度及延伸率);同時要有鋼筋出廠質量保證書。鋼筋施焊人員上崗前需對其進行理論考試,取得上崗證方可進行鋼筋焊接施工。經焊接的鋼筋要滿足規范中相應的拉伸、彎曲試驗指標和外觀鑒定標準。項目部負責對鋼筋焊接操作人員理論考試、工作經歷、上崗過程中的鋼筋焊接施工能力等方面進行評審,登記備案,并對檢驗記錄登記備案。計量器具管理A工程質檢部和中心試驗24、室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。B現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。C損壞的計量器必須及時申報修理調換,不得帶病工作。D計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴禁使用未經核對過的量具。工程質量獎罰制度A遵循“誰施工、誰負責”的原則,對各施工隊,班組進行全面質量管理和追蹤管理。B凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規程,不按圖施工,屢教不改或發生了質量問題,項目部有權對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。C凡各施工隊、班組在施工過程中,按圖施工,質量優良且達到優質,項目部對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。D項目部在25、實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業主大檢查、監理工程師評價等形式作為依據。4、完善自檢體系,加強質量控制在企業職工中樹立“質量關系千萬家、搞好質量人人抓”的觀念,使其認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業的每一個人,形成每道工序齊抓共管、上下自律,使工程質量始終處于受制度控制狀態,嚴格按照公路規范和設計要求施工,使各項工程質量落實到實處,推行投標人行之有效的技術管理條例和分項技術負責制,使基層單位技術工作規范化;推行全面質量管理,實行項目分解目標管理,對重大技術問題QC小組科學指導施工,積極推廣新技術、新工藝、新材料,為質量全優的目標共同努力。項目26、部建立嚴格的質量檢查組織機構全力支持和充分發揮質檢機構人員的作用。主動接受監理工程師的監督和檢查,確保工程保質、保量完成。九、環境保護措施為確保文明施工,促進施工順利進行,我處將采取以下環境保護措施。完善施工組織設計時,把環保工作作為施工組織設計要求組成部分,并認真執行貫徹執行施工的全過程。1、加強環保教育組織職工學習環保知識,加強環抱意識,使大家認識到環境保護的重要性和必要性。2、貫徹環保法規嚴格執行國家環保法,認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報安全環境保護設計,切實按批準的文件組織實施。3、強化環保管理 定期進行環境檢查,及時處理違章27、事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作,做到文明施工。4、美化施工現場 場地廢料、土石方廢方處理,應按設計要求按工程師指定地點處理,防止水土流失。保護排水通道暢通,工地干凈衛生。施工中還盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。5、清除施工污染施工廢水、生活污水源、耕地、農田、灌溉渠道,要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態環境受損減到最低程度。十、人工挖孔樁專項安全保障措施1、樁基施工安全保證措施1.1、安全管理組織機構及保證措施嚴格執行建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法,成立以項目28、經理為組長、項目總工程師為副組長的安全領導小組,由安全部具體負責本標段工程項目的全部安全監察和管理工作,各施工隊設專職安全員,各工班設兼職安全員,形成一個健全的安全管理組織機構。安全保證組織機構成立樁基施工安全領導小組,負責樁基施工過程中的安全管理控制,防止發生安全事故。安全領導小組成員有:組 長: 副組長: 組 員: 安全生產保證措施本著“抓生產必須抓安全,以安全促生產”的指導思想。建立安全保證體系。1.2、開工前的圖紙審核工程開工前,詳細核對設計文件,對挖孔樁樁徑、樁長和樁頂標高等數據進行復核。確認無誤后方能挖孔樁作業。1.3、施工人員的崗前身體檢查及培訓、挖孔樁作業人員必須體檢,符合條件者才能從事人工挖孔樁作業,凡患有精神病、高血壓、心臟病等嚴禁下井作業。、挖孔樁施工人員上崗前進行施工操作培訓、接受安全教育和安全技術交底,掌握施工操作的注意事項,對突發的危險情況心中有數,能及時采取正確的處理應急措施,對培訓要做好記錄。參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守挖孔樁的各項安全技術操作規程,并定期進行安全技術考核,合格者方可上崗操作。1.4、施工現場的布置、設置各種安全警示牌(包括安全警示、危險區域警示等),進場所有施工人員必需樹立安全生產意識。- 22 -
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