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1、目 錄一、編制依據2二、設備概況2三、施工前準備4四、人員組織5五、施工機械、工機具及要求6六、85t門式龍門吊拆除工序8七、85t門式龍門吊拆除施工方案87.1拆除前準備工作87.2附件及電力拆除97.3固定支腿97.4駕駛室及電動葫蘆拆除107.5天車拆除107.6主梁吊裝拆除107.7支腿吊裝拆除127.8分解主梁與支腿127.9清理場地12八、安全防范措施12九、文明施工措施14十、應急預案14漢宜鐵路制梁場85t龍門吊拆除施工方案一、編制依據1.1 起重設備安裝工程施工及驗收規范（GB5027898）；1.2 設備起重吊裝工程手冊（機械工業出版社）；1.3 建筑機械使用安全技術規程（2、JGJ332001）；1.4 通用門式起重機使用維護說明書（河南礦山起重機有限公司）；二、設備概況2.1 設備主要構件85t龍門生產廠家為：河南省礦山起重機有限公司。門吊由大車行走、支腿、主梁支座、主梁、天車、穩定桿、操作室等組成。2.1.1大車行走大車行走為四套獨立的運行機構，分別與支腿下部鉸接，車輪組由輪箱、減速機、電動機、齒輪、軸、車輪等組成。2.1.2支腿支腿分主、副支腿，由無縫鋼管焊接而成，主支腿上部連接主梁支座，下部連接大車行走。副支腿上部連接主梁支座外側，下部與主支腿下部銷接，支腿與梁一端為鉸接，另一端為固定。主支腿重量約15t，副支腿重量約12t。2.1.3主梁支座由槽鋼和鋼板3、焊成，上面通過法蘭聯接主梁，下面與支腿焊接，是主梁與支腿間的重要連接部件。2.1.4主梁主梁是由槽鋼、工字鋼組成的桁架結構，分為三節通過聯接銷連成一列，頂部鋪設軌道，天車在上部負載運行，是起重機主要承載部件,主梁重量約50t。2.1.5穩定桿上部與主梁底座銷接，下部與主支腿銷接，并形成三角結構起穩定作用。2.1.6天車 結構類似大車行走，可在主梁上運行，上設卷揚機及滑輪組，是起重機的起升機構。2.2主要技術參數起重量85t、跨度38m、龍門吊凈高16m、主鉤起升高度14m,門吊主梁高度3m、長度43m、重量50t，大車運行速度15m/min,小車運行速度5m/min，小車11t,見圖2-1。圖4、2-1 龍門吊結構示意圖三、施工前準備3.1如下圖3-1所示對施工場地進行清理，必須堅實、開闊，沒有與施工機械相干涉的障礙物，并拉設警戒繩，吊車工作區域必須確保地基堅實可靠，必要時用專用墊板鋪墊。圖3-1：85t龍門吊拆除施工場地示意圖3.2在確定拆除施工區域后，在距每個支腿鋼柱頂部捆綁點約13m垂直于鋼軌方向并向外約20的位置，埋設地，使以后風攬固定支腿形成“外八字型”。3.3施工人員必須熟悉施工現場，熟悉本施工方案，了解重要施工工序的技術和安全要求。3.4對配合拆除工作的吊車及人員進行資歷審核，配合機具進行全面檢查。 3.5 對所有用于拆除作業的工器具進行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可5、靠。3.6 作業中使用的安全帶等勞動防護用品應經檢驗合格。四、人員組織4.1 施工領導小組為保證場內85t龍門吊拆除的安全、有序，成立85t龍門吊拆除施工組織小組，小組職責分工及相關責任人見表4-1。 85t龍門吊拆除領導小組 表4-1 序號職 務姓 名職 責 分 工1現場組唐 林全面負責龍門吊的拆除工作。2技術組溫朝斌負責龍門吊拆除技術工作。3安全組高 磊負責安全管理及監護工作。4拆卸組王占輝負責部件拆除位置、方向的確認，拆除用工作平臺的搭建，準備起吊索具、工器具和板材，安全穩妥地把部件起吊就位。各部件的連接拆除工作，對各拆除部位的檢查工作。5吊車組 郭 森負責確定主梁吊點，確定支腿纜繩位置6、，并對吊裝拆除前的各項工作進行檢查。負責試吊工作，對吊裝拆除過程中的支腿位置進行調整。6電工組胡紅春負責龍門吊電氣部分拆除前的檢查，電氣設備斷電，電氣設備之間電纜拆除工作。7應急組郜軍超負責出現突發狀況時，人員的組織及信息的反饋、傳達工作。4.2 作業人員要求4.2.1所有施工人員須身體健康，患高血壓、癲癇病、恐高癥者不能上高空作業。4.2.2主要施工人員（組長）應具有3年以上的工作經驗，應熟練掌握本工種技術，并持證上崗。4.2.3施工人員必須取得的大型起重機械安裝維修資格證，持證上崗，特殊工種人員也必須持證上崗。4.2.4施工人員必須熟悉施工方案,在施工前對所有參與施工人員進行技術交底。序號7、工種配置數量備注1起重工32電焊工23電工24安全防護45指揮16配合人員4五、施工機械、工機具及要求5.1施工機械、工機具數量表見表5-1。 施工機械、工機具數量表 表5-1 序號名 稱規格/型號數 量備 注125t汽車吊25t1臺2100t汽車吊100t2臺3套筒扳手2套4大錘8磅2把5手錘2.5磅2把6工具（扳手等）30325套7鋼卷尺50m、5m各1把8撬棍4根9腳手板6m10塊10手拉葫蘆3t8只11地錨8處12風攬繩16長16m8根13地錨繩16長6m8根14起重繩44長約10m2根拆除主梁用15紅綠指揮旗把各116哨子個117流動電源盤個218鋼絲繩卡子個1019氣割設備套2備18、套5.2施工機械、工機具要求 5.2.1施工中使用的吊車必須經過檢查驗收合格，并由技術監督部門頒發的準用證。5.2.2所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應無斷絲，磨損不超標。5.2.3流動電源盤等電動工器具應經過檢驗，合格后方可使用。5.2.4木板等腳手架材料應完好無損，無變形。5.2.5用于本工程的機械、機具全部要有合格證或檢驗合格。六、85t門式龍門吊拆除工序85t門式龍門吊拆除施工工序按如下進行：拆除前準備工作電力及附件拆除固定支腿駕駛室、電動葫蘆拆除天車拆除主梁拆除支腿拆除分解主梁與支腿清理場地。七、85t門式龍門吊拆除施工方案7.1拆除前準備工作7.1.1 人員到位確認參與拆9、除施工的領導小組成員及作業人員全部到位，并通訊良好。7.1.2 吊裝設備及其余工具到位吊裝起重機到位，并支撐良好，處于施工待命狀態。施工所使用工具配備齊全。7.1.3 場地確認標記拆除龍門吊各部件的吊放場地位置，無雜物及電纜、電線存在。7.1.4安全防護組織安全防護小隊，在施工場地用彩條旗圈出場地范圍，并檢查纜繩、鋼絲繩等用品狀態良好，在施工中巡邏防護。7.2附件及電力拆除將龍門吊開到拆除預訂位置后，開啟天車到駕駛室一側，將扁擔放到地面，解開鋼絲繩繩頭，天車上升將鋼絲繩繞在卷筒上。吊具拆除完畢后，將龍門吊車斷電,同時拆除各電氣部件之間的電纜連接點,并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。7.3固定支10、腿7.3.1將大車行走輪外側與軌道連接處用軌道制動鐵鞋卡死行走輪后，并將其焊接在軌道上，防止吊裝時大車行走出現意外滾動。并將大車走行側面變速箱使用枕木墊支牢靠。7.3.2 見圖7-1所示對龍門吊兩邊支腿用風攬繩進行固定，在剛性支腿和柔性支腿上端相對拉設4根纜風繩，纜風繩盡量對稱，與地面各地錨或固定樁處用手拉葫蘆相連接，約成45角，將纜風繩與地錨或固定樁收緊使剛性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并檢查支腿的垂直度，兩條支腿必須保證豎直。7.4駕駛室及電動葫蘆拆除松掉駕駛室固定螺栓，用25t汽車吊拆除龍門吊駕駛室。用25t吊車鋼繩吊住電動葫蘆，松開電動葫蘆上的四根穿釘緊固螺帽，使其脫離工字鋼后，緩慢11、起吊運輸到存放地點。7.5天車拆除作業人員配合用100t吊車鋼繩吊住天車的4個吊裝點，確認掛好后，作業人員撤離至安全位置，起吊10-20cm，觀察天車是否處于水平狀態，確認安全后緩慢起吊運輸到存放地點。7.6主梁吊裝拆除吊裝拆除前，松掉主梁與支腿的連接螺栓（每個支腿與主梁最少留兩顆連接螺栓）、連接構件，保證拆除連接螺栓后起吊主梁時使其能正常與支腿分離。7.6.1用2臺100t 吊車各起吊整組橫梁一端，保持橫梁重心平穩，起吊前要復核100t吊車的工作位置和作業半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，100t吊車由總指揮1人指揮，同時設監護1人。當12、吊車吊索受力后，拆除每個支腿上的剩余螺栓，確認主梁與支腿無連接后，先起吊主梁離開連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復核重量和吊車的承載率，復核合格，使主梁重新回位。重新試驗100t吊車剎車系統，檢查沒有異常問題后，100t吊車可以起升，指揮人員與監護人員要密切觀察，使整個主梁保持水平、平穩起升，100t吊車同時升桿，起升到適當高度后，同時緩慢轉動100t吊車到達預訂存放主梁位置后，將主梁緩慢放置地面指定位置，并用枕木支墊牢固。7.6.2吊點設置要點橫梁采用二點起吊，在一端設一根44鋼絲繩分別兜住主梁軌道下的工字鋼（距離端部約1m）。在起吊前及起吊過程中安全員及指揮人員必須對纜風繩和起吊鋼絲繩進13、行檢查，確認無誤后方可施工。7.7支腿吊裝拆除用鋼絲繩將25t吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，擺動吊臂使其向軌道內側傾斜，緩慢放置地面。落地前人工配合用枕木墊實牢固。7.8分解主梁與支腿7.8.1拆除主梁各段連接螺栓，人工配合25t吊車將主梁分片分段拆除，所有拆除件應分段用油漆做好標記，分類歸置。7.8.2用25t吊車分段吊住支腿、橫梁與大車行走，人工配合分解連接銷子及螺栓，逐根吊開支腿的各個部件，分類堆放。7.9清理場地完成所有龍門吊部件解體工作后，組織現場作業人員對場地進行施工清理，協調機器設備、人員安全退14、場。八、安全防范措施8.1施工人員必須遵守勞動紀律，嚴格執行現場安全管理制度及有關的安全工作規程。特殊作業人員必須持證上崗。8.2嚴格按施工方案的順序和方法進行作業，如有特殊情況需變更作業方法，需報請方案審批人批準后方可進行作業。8.3施工現場嚴禁私拉亂接電源。8.4所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。8.5高空作業使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時將工器具系到橋架或支腿上；安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。8.6拆除作業人員在上下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。8.7作業人員在拆除過程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。8.8所有拆除作業人員均應接受安全15、管理人員的監督。8.9所有作業人員均應正確使用并自覺維護安全設施，保證安全設施的可靠性。8.10起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。8.11吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。8.12施工中所使用的起吊繩的安全系數要確保至少6倍，沒有斷絲，磨損超標現象，沒有嚴重翹曲、扭曲現象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角必須要墊包角。8.13操作人員與指揮人員必須密切配合協調一致，指揮信號必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴格按信號操作，在信號不清或不明確時，禁止操作，不能根據自己的猜測判斷進行操作。8.14電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動、亂碰、亂接電氣系統，8.116、5遇6級及6級以上大風或其它惡劣天氣時，禁止主梁起吊和高空作業。8.16吊車的停車路面堅實，必須墊墊板，防止使用過程中的地基下沉。 8.17主梁起吊時，所有參與施工的有關人員，嚴禁離開自己的工作崗位。8.18吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作，應立刻設法放下重物，嚴禁繼續施工。8.19主梁起吊前應對吊車進行檢測，檢查安全裝置是否齊全，動作是否靈敏可靠，認真復核臂桿的長度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。8.20施工人員要做好“一對一”結伴監護，防止意外傷害。8.21由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業人員要保持聯絡，互相提醒，禁止交叉作業。8.22 施工作業必須在白天進行，禁止夜間17、施工。九、文明施工措施9.1施工區域拉設警戒繩。9.2 所有施工人員帶好安全帽和其他勞工防護用品。9.3 安全警告牌放到醒目、重要的施工區域。9.4 施工區域內器具、機械構件應擺放整齊、有序、定點放置。9.5工作完畢，及時清理施工產生的廢料垃圾，做到工完料盡場地清。十、應急預案為保證龍門吊正常拆除，在發生事故時能及時處理減小傷害，縮小損失，控制事態擴大化，龍門吊拆除前應制定本預案。應急領導小組組長：劉志祥 郭航組員：唐林、溫朝斌、王金庫、王占輝、馮軍、郭森、伍平應急值班司機：張德明辦公室由調度負責：郜軍超事故應急處理領導小組的主要職責對事故的應急處理進行指揮和協調，按照有關要求向上級有關部門報18、告，研究制定、采取應急措施，避免事態擴大，將損失降到最低限度。10.1高處墜落等人身傷害事故的處理如因高處墜落等事故而發生人員外傷，救護人員要盡量減少對傷者受傷部位的搬動，要以擔架或木板等硬物進行抬運，對脊椎等部位的傷者更應注意；如系腦部傷害，要盡量使傷者平臥，以降低顱腦內的壓力。10.2停電應急：當停電時，首先關掉電源開關，再將各檔位置于空檔位置。發電后在閉合電源開關時，先檢查各檔位是否在空檔位置。再逐級送電。不得將下級電閘閉合直接送電。10.3人身觸電事故觸電急救的基本原則是動作迅速、方法正確。具體內容是使觸電者脫離電源、進行現場急救和打急救電話請求醫務人員的救助，同時向上級報告。10.4 有關事故處理和報告的要求發生事故后，現場負責人要首先采取措施加以控制，避免事故的擴大，當有可能對搶險人員或其他作業人員構成威脅時，應優先撤離人員。 附照片:85t龍門吊 85t龍門吊天車85t龍門吊主梁85t龍門吊支腿漢宜鐵路HYZQ-6標漢宜鐵路制梁場85t龍門吊拆除施工方案項目經理：劉志祥項目總工：溫朝斌中鐵四局二公司宜昌橋梁場二一一年四月漢宜鐵路HYZQ-6標漢宜鐵路制梁場85t龍門吊拆除施工方案編 號： 版 本 號：發放編號： 編 制：復 核：審 核：批 準：有效狀態：中鐵四局二公司宜昌橋梁場二一一年四月