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1、目錄第一章 項 目 概 論0一、項目名稱0二、項目界址0三、建設規模0四、項目建設單位0五、編制依據0第二章 城市背景及項目概況2一、城市背景2二、項目概況：5第三章 市場分析及可行性分析7一、加油站經營品種簡介7二、市場分析8三、項目建設的可行性11第四章 項目建設方案12第五章 環境保護、消防及施工安全13第六章 節能及綜合利用16一、編制依據16二、節約及合理利用能源措施16三、能源計量及管理17第七章 項目組織管理與實施計劃18一、項目組織18二、項目實施計劃18三、組織實施18第八章 投資估算和資金籌措20一、估算依據20二、投資估算方法及過程20三、資金籌措24第九章 財務評價252、一、經濟評價依據25二、經濟評價參數25三、投資規模25四、建設規模：25五、建設規模及經營期26六、項目收入預測：26七、成本費用結算：26八、經濟評價指標及結果26第十章 項目可行性結論與建議28第一章 項 目 概 論一、項目名稱水上服務區加油站新建項目二、項目界址三、建設規模項目總投資為9224萬元，主要建設內容為*長江段長江沿線500m，建設專用碼頭1個（含水上服務區一座），配套用房200m2等以及其它附屬工程。四、項目建設單位*有限公司五、編制依據報告的編制主要依據我國全面實施可持續發展戰略、國家產業政策與行業發展規劃，以及國家有關法律、法規和省市有關文件。 1、國務院頒布實施的全國3、生態環境建設規劃（國發199836號文件）。 2、國務院頒布實施的建設項目環境保護管理條例（國務院令第253號）。 3、國家計委、建設部發布的建設項目經濟評估方法與參數。 4、國家計委發布的建設項目可行性研究報告編制大綱。 6、技術人員現場勘察資料、市場調查資料；7、*市建設領域的相關規定、文件；8、*省2000年建筑工程定額；第二章 城市背景及項目概況一、城市背景（1）地理位置 *市大觀區地處*市區西部，南瀕長江，東沿龍山路、菱湖南路、湖心中路與迎江區毗鄰，南與東至縣隔江相望，西至*與懷寧縣接壤，北抵集賢北路與宜秀區相連。全區土地面積235.5平方公里，人口27.68萬人，其中非農業人口204、.53萬人。區轄7個街道和3個鄉鎮。大觀區四季分明，氣候宜人，境內及周邊地區風景秀麗，景點眾多，處在景蓋五岳的黃山、洞齊云旖的廬山、佛山之首的九華山、水石相搏的石鐘山和古南岳天柱山等國家級風景名勝區的幾何中心。大觀區轄7個街道、1個鎮、2個鄉分別是：德寬路街道、玉琳路街道、龍山路街道、菱湖街道、集賢路街道、石化路街道、花亭路街道、海口鎮、十里鋪鄉、山口鄉。（2）成史沿革大觀區成立于1949年，又名西市區，是*市的始源之地，歷史悠久，文化底蘊濃厚，擁有2000多年的燦爛歷史。清末曾國藩在境內創辦了中國第一個軍械所，試制出中國第一臺蒸汽機和第一艘機動船，在中華民族工業發展史上留下了光輝的一頁。“五5、四”運動前后，中國共產黨創始人、馬克思主義傳播者陳獨秀曾在這里從事早期革命活動，京劇鼻祖程長庚、書法家鄧石如、黃梅戲宗師嚴鳳英等在此留下足跡。境內古跡大觀亭與武昌的黃鶴樓、江州的庚樓相媲美，是“宜城八景”之一。大觀區即由此而冠名。（3）經濟發展改革開放以來，特別是近幾年來，大觀區的經濟迅猛發展，國民經濟一直保持健康、快速發展的良好勢頭，綜合經濟實力不斷增強。大觀區委、區政府堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，大力實施“一主兩翼”發展戰略，區域經濟呈現加快發展的良好態勢。主要表現在幾個方面：3.1綜合實力顯著增強。2010年，全區財政總收入完成32309萬元，按6、可比口徑為執行預算的100%，比上年增長20.3%。全區一般預算收入完成30155萬元，按可比口徑為執行預算的101.7%，比上年增長16.9%。地方一般預算收入完成15478萬元，為執行預算的100.5%，比上年增長12.7%。區域經濟發展達到歷史最好水平，為可持續發展奠定了堅實基礎。3.2產業平臺基本形成。幾年來，區委、區政府堅持實施并不斷深化“一主兩翼”發展戰略，傾力打造了大觀循環經濟產業園、大觀新城、現代農業示范區三大產業平臺，全區加快發展、科學發展的格局基本形成。目前，大觀循環經濟產業園基礎設施日趨完善，多家企業建成投產，園區效益和循環經濟特色開始顯現。大觀新城完成一、二期拆遷工作，7、路網等基礎設施加快建設，政務中心建設即將啟動。高標準編制現代農業示范區規劃，海口核心區框架基本拉開。3.3城鄉一體化發展不斷加快。近幾年來，大觀區主動適應區劃調整的變化，緊緊圍繞“一主兩翼”戰略，加快農業產業結構調整，積極推進農業產業化，全面加強城郊新農村建設，農村經濟實現持續平穩較快增長，社會保持和諧穩定。至2010年底，全區農業龍頭企業產值達5.8億元，基本形成了蔬菜、畜禽、水產、木制品、紡織、食品加工六大支柱產業，成為我區新的經濟增長點。農民生活水平大幅提高，農民人均純收入達到6239元。大觀區多項工作特色鮮明，獨樹一幟，榮獲全國、全省先進。2001年至今，大觀區先后贏得“全省社會治安綜8、合治理模范區”、“全省擁軍優屬模范區”、“全國社區建設示范區”“全省科普示范區”、“全省老年工作先進區”、“全省優化民營經濟發展環境先進單位”、“全國先進基層黨組織”等榮譽。（4）城市建設交通十分便捷，南頻長江“黃金水道”，北接206、318國道和滬蓉高速公路，西以皖河大橋與懷寧、望江縣相通，上接贛鄂湘，下通蘇浙滬，形成了便捷的交通網絡。區位優勢明顯，是*市的政治、經濟、文化和金融中心，市政府、*石化、華茂集團、曙光化工、*師范學院(*大學)、工商銀行、建設銀行、交通銀行等市區大型企業事業單位。近幾年來，城區面貌發生了顯著變化，先后拓寬改造了五條主干道，縱橫交錯、四通八達的城區交通網絡已經形成9、。新建的一批現代化的商務綜合樓拔地而起。長鑫花苑、龍門小區、宏祥山莊、集賢莊苑、宜城水岸、錦銀花苑等環境宜人的居民小區遍布全區，形成城市亮麗的新景觀。二、項目概況：1、項目位置：本項目擬建設場地選址于*長江段長江沿線500m，主要建設專用碼頭1個（含水上服務區一座），配套用房200m2等以及其它附屬工程。2、建設地址：擬建項目位于*長江段長江沿線500m。3、公用工程條件項目地址屬*市*境內，交通便利，供電電源及供水水源均由當地電網和水網直接供給。轄區內已設有電信、移動、鐵通、聯通等通訊網絡，信息通訊流暢。第三章 市場分析及可行性分析一、加油站經營品種簡介1.1.1汽油汽油為輕質石油中的一大類10、，無色至淡黃色易流動的液體，沸點范圍約40-200，主要組分是四碳至十二碳烴類，容易燃燒。系由天然石油或人造石油經分餾或由重質餾分經裂化而制得。根據制造過程可分為直餾汽油、裂化汽油、合成汽油等；根據用途又分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等。此外，還有乙基汽油，高辛烷值汽油、壓縮汽油等要求高辛烷值、低膠質組成、低硫含量和適當揮發度的汽油。主要用作汽車發動機的燃料；而溶劑汽油則用于橡膠、油脂、香料等化工與日用化工及精細化學品的生產。根據常用危險化學品分類（GB13609-1992）的規定，汽油屬危險化學品，為第三類液體，火災危險類別為甲B類。1.1.2柴油柴油，用于柴油發動機的液體燃料，為稍帶粘性11、的淺黃色至棕色液體，熔點-35-20。主要組分為烷烴、芳香烴、稀烴等。由天然石油、人造石油、油頁巖等。經直餾或裂化加工工藝而制得。由于主要成分的差異，故有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷一芳烴基柴油之分。根據柴油比重的不同，又分為重柴油與輕柴油。各類柴油的主要指標是16烷值、粘度和凝固點，車用柴油的16烷值不應小于45。根據常用危險化學品分類（GB13690-1992）規定，柴油為易燃、可燃液體，火災危險類別為乙B、丙A類。二、市場分析2.2.1國內市場分析石油是一種重要能源和優質化工原料、是關系國計民生的重要戰略物資，石油工業是我國國民經濟的重要基礎產業。改革開放以來，我國經濟高速發展，對能源的12、需求越來越大。石油作為能源的重要組成部分，在我國一次能源消費和生產中所占的比重迅速上升并基本穩定在一定的水平上，而我國也由往日的石油出口國轉變為石油進口大國，石油已經成為制約我國經濟增長的“瓶頸”。 中國的石油勘探尚處在中等成熟階段，石油儲量仍處于高基值穩定增長時期，但勘探難度越來越大。中國的主力油田總體已進入遞減階段，穩產難度不斷加大，但開發上仍有潛力可挖。 石油行業是一個資金投入高度集中的行業，同時也是一個高風險的投資領域。國外大型石油公司幾乎都是上下游一體化、業務遍布全球的跨國公司。全球經濟發展的不均衡性，使得大石油公司在不同國家或地區的投資回報水平各不相同。在石油工業的整個生產鏈中，上13、游的勘探開發、中游的管道運輸、下游的煉油與銷售以及化工業務在不同時期的項目投資回報水平差異也十分明顯，這決定了石油公司在進行投資決策時具有極大的選擇性。如何充分、合理地確定投資規模以及資金投向，求得較高的投資回報，是石油公司共同關注的問題。 中國充滿爆發力的石油需求一直被視為近兩年來國際油價大漲的關鍵因素。目前中國已取代日本成為全球第二大石油消耗國（僅次于美國），預估10年內中國的石油需求將從目前的每日600萬桶膨脹近一倍至1150萬桶。十年前中國進口石油占整體石油需求的比例才6%，現在已經提高到三分之一，到2020年預期將有60%的石油都必須來自進口。汽車工業將是汽柴油消費最主要的生意推動力14、。2.2.2區域市場分析工業經濟的迅猛發展，如今，形成了以煤炭、機械、冶金、化工、建材、陶瓷等較為完備的工業體系，鋼材、電瓷、工業瓷、煙花鞭炮等產品暢銷國內外市場。改革開放以來，經濟以前所未有的速度向前發展。1978年至2001年國內生產總值平均每年增長10.2%。經濟結構不斷優化，第一、二、三產業增加值在國內生產總值中構成的比例由1978年的33.3：43.8：22.9變為2007年的9.1：61.1：29.8。 隨著近年來地區經濟的快速發展，優勢產業和重點行業以及機動車保有量大幅度增加，促使成品油及原油的消費直線上升。有資料顯示，2012年成品油消費預計將達到650萬噸以上。2.2.3石油15、價格分析2000年起我國原油價格已經完全與國際市場接軌，而成品油價格在本質上仍然是政府指導價。影響我國成品油定價的因素十分復雜：歷史與現實、國內與國際、短期與長期、壟斷與自由競爭。以及石油行業與用油企業和消費者的利益等多種因素。 一般而言，一國商品的價格是由市場供求關系來決定的，但石油作為戰略性資源，其價格受到供求之外因素的較大影響。同時，石油價格不僅受一國供求狀況的影響，而且受到其他各國供求狀況的影響。特別是在中國，由于石油市場化程度不高，缺乏石油期貨市場等價格發現工具，駕馭國際石油期貨市場的能力不足，因而更多的是被動接受國際市場價格。中國國內石油價格不能有效反映國內市場的供求狀況，而是受到16、國際市場的左右。 目前國內成品油價格并未同國際市場完全接軌，這是由于受到歷史、體制、石油行業發展、石油供給安全以及充分考慮相關行業和消費者對快速上升的油價的承受能力等多種因素影響。不過，油價機制改革的思路已逐步明確，即在堅持與國際市場接軌的前提下，建立起既反映國際市場石油價格變化，又考慮國內市場供求、生產成本和社會各方面承受能力等因素的石油價格形成機制。 長期來看，國內成品油價格存在進一步上升的壓力。一是受上調幅度較小、時間滯后因素的影響，目前國內成品油價格仍然略低于國際市場，如果考慮到最終市場化定價的目標，近期下調空間并不大。二是長期來看我國石油資源需求持續較快增長，而資源儲量有限、供給增長17、緩慢，對外依存度將不斷上升，因而價格上升是一種必然要求。三是從節約資源和環境保護的角度來看，燃油稅、環境稅的出臺只是時間問題，這必然進一步抬升石油價格水平。三、項目建設的可行性1、該項目符合國家和地方產業政策。2、項目產品具有較好的市場前景。3、項目交通運輸及通訊方便，建設條件充分。4、項目實施的同時注重環境保護。5、項目完成后可實現銷售收入100000萬元，實現利稅400萬元，解決就業人員20名，經濟效益和社會效益十分顯著。6、該項目投資回收期為4.17年，項目具有較強的抗風險能力，經綜合分析，該項目建設時機已經成熟，建設條件已經具備。綜上所述，本項目是可行的。第四章 項目建設方案4.1 油18、泵船：設置300噸泵船一座（水上加油站）。4.1.2加油工藝4.1.2.1工藝簡述（1）本工程卸油與加油采用密閉油氣回收系統，通氣管口加裝機械呼吸閥，呼吸閥工作壓力：正壓20003000Pa。負壓15002000Pa。通氣管公稱直徑DN50mm，通氣管口加裝阻火器。（2）油罐車進站卸油，采用卸油油氣回收系統，密閉卸油管道的各操作接口處，設快速接頭及悶蓋，站內油氣回收管道接口前亦設手動閥。（3）本工程固定工藝管道材質為無縫鋼管，埋地鋼管的連接采用焊接、作加強級防腐埋地敷設。與油罐連通的進油管、通氣管橫管及油氣回收管均坡向儲油罐，坡度不小于2。（4）油品管路設計壓力不小于0.6Mpa。埋地敷設。如19、前所述，油罐工藝管路外表面作防腐處理，應執行SY0007鋼質管道及防腐工程設計規范的規定，采用加強級防腐保護層。4.2主要設備選擇本工程設備為300噸泵船一座，擬配30kw柴油發電機1臺，以備停、斷電事故時應急使用，保證加油系統安全運行。第五章 環境保護、消防及施工安全5.1環境現狀5.1.1空氣質量本工程所在地環境空氣質量較好，SO2、NO2、F等日均濃度低于中華人民共和國國家標準環境空氣質量標準（GB3095-1996）中規定的二級標準限值，冬春兩季TSP、PM10日均最大值接近國家二級標準限值，偶有超標現象，主要為可吸入顆粒污染，系受風沙影響所致。總本而言，站地址地區環境空氣質量：良。520、.1.2水環境地下水環境基本未受污染，地表水環境質量標準可以達到III類標準要求。5.1.3聲環境加油站周邊噪聲標準符合中華共和國國家標準城市環境噪聲標準（GB3096-93）中規定的II類標準，噪聲源為市內交通噪聲。5.1.4生態環境狀況為中緯度地區，地理座標跨東經112711300，北緯30423136，屬亞熱帶季風氣候，具有四季分明，日照時間長，熱量豐富，無霜期長，雨量充沛，雨熱同期的氣候特征。5.2采用的環境質量標準5.2.1空氣質量標準環境空氣質量達到中華人民共和國國家標準環境空氣質量標準（GB3095-1996）規定的二類標準，空氣質量：良。5.2.2聲環境質量標準應達到中化人民共21、和國國家標準城市區域環境噪聲標準（GB3096-1993）規定的II級標準。5.2.3污染物排放標準（1）噪聲應達到工業企業廠界噪聲標準（GB12348-1996）規定的II類標準。（2）污水應達到污水綜合排放標準（GB8978-1996）規定的三級排放標準。5.3主要污染源與治理加油站內卸油及車輛加油作業，均在密閉系統內進行，汽油的逸散量很小，而且有油氣回收裝置，管道坡向儲油罐，不污染大氣環境。本工程無生產廢水排放，只有全站8名員工的日常生活污水及加油場地沖洗水，且水量很小，并經沉降井與化糞池沉降處理，不會污染水體，也不會對環境造成影響。本工程選用的自吸式電腦稅控加油機，無噪聲污染。5.4生22、態保護措施本工程充分考慮了對周邊環境的影響，堅持生態環境可持續發展理論與科學發展觀，將本工程基建期內，因開挖地表、地面施工造成的對生態環境的影響控制在最低限度內，堅持工程建設同行，工程竣工后，隨著植物被恢復，與綠色工程體系的建成，本加油站工作環境應該是一個與自然環境和諧統一的優美環境。第六章 節能及綜合利用一、編制依據1、中華人民共和國節約能源法1998年1月1日2、國務院節約能源管理暫行條例1986年1月12日3、國家計委、國務院經貿辦、建設物資部1992959號文印發（關于基本建設和技術改造工程項目可行性研究報千增列節能篇的暫行規定）的通知。二、節約及合理利用能源措施1、本項目采用的工藝及23、其它配套設備、電器等，均為符合國家有關規定的高產節能產品。設備自動化程度高，提高了工效及工藝水平，提高了質量，有利于節能降耗。2、變壓器選用節能型的，照明裝置選用高效節能燈具。低壓側采用低壓補償裝置進行無功功率補償，全廠功率因數可達0.93。3、衛生間采取節水措施，選用節水型衛生潔具，以節約用水。采用新型墻體材料，推廣使用新技術、新工藝，充分利用自然光，以節能降耗。4、對供熱、供汽管網進行保溫處理，減少熱量損耗。5、生產流程布局力求使工藝流程順暢，運距短捷，節約能源。公用動力站盡量布置在接近負荷中心，縮短管線長度，減少線路損耗。三、能源計量及管理企業建立了能源管理機構。按照中華人民共和國計量法24、和企業能源計量管理和計量器具配備通則配備了能源計量儀器器具，并按照要求管理。落實部門負責制，對水、電耗用進行指標考核。第七章 項目組織管理與實施計劃一、項目組織本項目主辦單位是*有限公司，各項規章制度健全，各種管理規范，全員實行崗位責任制，不斷改善服務態度，認真提高服務質量，保障項目順利實施。二、項目實施計劃 項目計劃建設期為18個月，具體安排如下： 第1-3月完成征地手續；第4-6月完成立項，工程咨詢、規劃設計、施工圖設計及招投標、場地平整、圍墻等臨時設施等項目前期工作； 第7-15月完成工程建設，投入使用； 第16-18月完成工程建設，投入使用。三、組織實施項目實施由項目法人單位按項目實施25、計劃負責組織實施，成立項目基建小組，由分管領導負責，相關職能部門參與，并負責落實項目資金和協調項目施工建設。工程進度安排表 進 度項目名稱第1-3月第4-6月第7-15月第16-18月征地設計招投標臨時設施工程建設道路等附屬工程竣工交付第八章 投資估算和資金籌措一、估算依據建筑工程依據2000年全國統一建筑工程基礎定額*省估價表及有關定額標準；裝飾工程依據1999年全國統一建筑工程基礎定額*省裝飾工程綜合估價表及有關定額標準；安裝工程采用2000年全國統一建筑工程基礎定額*省裝飾工程綜合估價表；價差按*市建筑定額審計站*市工程造價信息2012年元月份調整；*市相關部門收費文件及標準；委托單位提26、供的其他資料；現場勘測情況資料；市場調研資料。*市關于項目建設收費的規定二、投資估算方法及過程經測算新建一座水上服務區（加油站）項目建設投資估算為9224萬元。1、總投資情況如下：、建筑安裝工程費根據目前*市建筑市場行情、*省建筑工程定額及相關收費標準，并結合目前類似工程的建造檔次、配套情況、該地塊的地質狀況， 估算此項總費用約為2624萬元。、機械設備購置費用：該項目需購置機構設備費用1000萬元。、前期費用根據目前*市建筑市場行情及相關收費標準，并結合目前類似工程狀況，估算此項費用；前期費用主要包括如下項目：投標代理費: 按照建安費的0.5%工程監理費: 按照建安費的2% 規劃設計及管理費27、：按照建安費的1%工程咨詢費：按照土地費及建安費的0.1%施工圖勘察設計費：按照建安費的3.8%施工圖審查費：按照建安費的1.5%預算審計費：按照建安費的0.3%、基礎建設費：水電增容費根據市物價局價工字199425號文及華東電力局計字1993135號文中規定，取65元m2；道路、排水、化糞池工程費：按照建筑面積的35%，每平方米200元；綠化等費用：按照建筑面積的20%，每平方米25元；、行政規費：宗地紅線內基礎設施配套費根據*市同類地區實際情況及規劃要求,測算出宗地紅線內基礎設施配套費為70元/m2。地方人防建設資金根據*市人防字199506號轉發省人民防空辦公室、省計劃委員會、省財政廳、28、省建設廳、省物價局、省工商局、省分行關于*省地方人防建設資金籌集管理辦法的通知取15元/m2；墻改費根據省政府2003年159號令墻改費按8元/m2收取。白蟻防治費根據宜價房字199528號關于同意改進白蟻防治費計收辦法的批復的規定按房屋建筑面積白蟻防治收費為1.8元/m2。勞保統籌費根據*市政府、*市勞保班有關文件規定勞保統籌費按建安工程費的3.4%收取。工程招標管理費：按照建安工程費的0.15%。工程質量監督費根據市物價局、財政局收費規定按房屋建筑面積1.5元/m2計算。散裝水泥費根據*市有關文件規定散裝水泥費按1.5元/m2。環衛清掃、管理費根據*市有關文件規定化環衛清掃、管理費按3元/29、m2。、不可預見費:不可預見費按以上所有費用的8%計算。、建設期貸款利息：按一年期貸款利率6.56%計算利息，本項目資金全部為自籌，故為0。、項目總費用：通過以上計算項目總費用9224萬元. 具體詳細費用情況詳見下表建設投資估算表。序號費 用 名 稱數量單位估算金額1建安工程及機器設備費萬元3624.00 1.1配套用房200.00 m2萬元24.00 1.2專用碼頭萬元2600.00 1.3機器設備及附屬工程m2萬元1000.00 2前期費用276.41 2.1招投標代理費萬元18.12 2.2工程監理費萬元72.48 2.3規劃設計及管理費萬元36.24 2.4工程咨詢費萬元2.62 2.30、5施工圖勘察設計費萬元99.71 2.6施工圖審查費萬元39.36 2.7預算編審費萬元7.87 3基礎設施費萬元326.30 3.1水電增容及安裝費萬元326.30 3.2道路、排水、化糞池工程萬元0.000 3.3綠化等萬元0.000 4行政規費萬元634.67 4.1基礎設施配套費萬元351.40 4.2人防基金萬元75.30 4.3墻改費萬元40.16 4.4白蟻防治費萬元9.04 4.5勞保統籌萬元123.22 4.6工程招標管理費萬元5.44 4.7工程質檢費萬元7.53 4.8發展散裝水泥基金萬元7.53 4.9環衛清掃費萬元15.06 5不可預見費萬元362.81 6流動資金431、000.00 7合計萬元9224 三、資金籌措項目總投資為9224萬元。本項目所需資金來源全部為企業自籌。 第九章 財務評價一、經濟評價依據本報告經濟評價在技術經濟方案比較的基礎上，依據國家計委、建設部2006年發布的及2000年版投資項目可行性研究指南和有關行業標準、法規、對項目進行經濟評價。二、經濟評價參數經濟評價是按照資源合理配置的原則，從國家整體角度考察項目費用和效益，通過計算項目對經濟的凈貢獻，評價項目的經濟合理性。用影子價格、影子匯率等經濟參數，按照費用-效益分析原則對項目進行經濟評價。依據國家計委、建設部2006年發布的規定，經濟評價中折現率采用10%。三、投資規模項目總投資為932、224萬元，主要建設內容為*長江段長江沿線500m，建設專用碼頭1個（含水上服務區一座），配套用房200m2等以及其它附屬工程。本項目根據工程建設實際情況，進行經濟評價。四、建設規模：項目總投資為9224萬元，主要建設內容為*長江段長江沿線500m，建設專用碼頭1個（含水上服務區一座），配套用房200m2等以及其它附屬工程。五、建設規模及經營期本項目建設期為18個月，即2013年建成，建成后使用經濟年限為30年，經濟評價年限為10年，即2013-2022年。六、項目收入預測：本項目建成后,第一年實現銷售收入為100000萬元,以后每年按3%的遞增。七、成本費用結算：總成本費用（包括原材料購入成33、本、運輸費用、管理費、人員工資及附加、固定資產折舊等,）,根據測算,總成本費用為98371.5萬元(不包括銷售稅金及附加),預計總成本每年按3%遞增。八、經濟評價指標及結果經濟效益費用分析詳見現金流量表附表，評價結果如下：經濟凈現值(ENPV) :57001.8萬元經濟內部收益率(EIRR) :71.09%動態投資回收期(pt) :4.17年從經濟評價結果可知，本項目的建設帶來顯著的經濟效益，經濟內部收益率遠大于行業平均水平,經濟凈現值大于0，投資回收期較短，經濟評價可行 第十章 項目可行性結論與建議新建一座水上服務區（加油站）項目選址合理，項目建設場址具有良好的區位優勢、區域內的水、電基礎設34、施，建設場址的工程、水文地質都為項目建設提供了有利的建設條件。本項目的建設實施，符合國家產業政策和工業項目建設用地控制指標，可謂立項準確，勢在必行,通過初步分析，該項目建設場地符合規劃、環保、市政、消防等部門要求，交通便捷，水電供應可靠，建設方案，項目運營技術力量強，項目自籌資金已落實，建成后將具有較好的社會效益和經濟效益，建議上級領導部門予以立項。 經過項目初步研究，特提出以下結論與建議：1、結論,綜上所述，對該項目可作如下結論： 立項選題：既符合國家產業政策和工業項目建設用地控制指標,又符合WTO規則，項目非常理想； 項目建設：既具備優越的外部環境，又具備良好的內部設施，建設條件完全具備；35、 市場前景：擁有廣闊的國內市場，前景十分美好；產品生產：既有取之不盡的優質加工原料，又有先進的生產技術、設備和工藝，產品質量符合國家標準； 項目實施：前期準備工作非常充分，軟件已具備； 經濟效益：各項財務指標良好、可行，企業盈利、借款償還能力強，投資回收期短，并無經營風險，且有顯著的社會效益和明顯的生態效益，項目綜合效益好。 本報告總的結論是：本項目建設完全必要，切實可行，非常理想，是我國同行業一個充滿美好前景的項目。 2、建議： 建議國家、省、市有關部門抓緊立項審批，加速投資建設，盡快產生項目效益； 建議財政、銀行、環保、國土等有關部門抓緊辦理相關手續，加快項目實施進度，力爭當年初見成效，次36、年大見成效。 建議項目承辦單位，從現在起抓緊組織項目實施工作班子，抓緊項目建設，早投產、早見效； 建議項目生產單位繼續完善相關事宜，如產品商標注冊、產品科研開發、產品市場開拓等，提高產品質量標準，以此增強市場競爭能力，樹立企業形象和信譽。 項目建設成立項目管理小組，合理安排項目資金。項目建成期間建議項目單位應加強內部管理，實行招投標制度，項目單位應把好工程質量關，確保優質高效，節能環保。建議項目建設單位應盡快請有資質的單位完成項目的環境影響評價和地質災害等評估工作。目 錄第一章 總 論1第一節 項目背景1第二節 項目概況2第三節 可研報告編制依據及研究范圍4第二章 項目建設的必要性6第三章 外37、部和內部環境分析8第一節 外部環境分析8第二節 xx鎮社會經濟環境分析11第三節 xx鎮發展的機遇與挑戰分析14第四節 xx鎮發展的優勢與劣勢分析16第五節 項目風險分析18第四章 建設條件20第一節 項目選址20第二節 場址條件20第五章 發展戰略和總體規劃22第一節 發展戰略目標22第二節 戰略實施措施22第三節 規劃原則23第四節 總體規劃24第六章 基礎設施建設內容30第七章 環境保護32第一節 項目場址現狀32第二節 項目建設與運營對環境的影響32第三節 環境保護措施33第四節 環境評價結論36第八章 組織機構和項目實施進度37第一節 組織機構37第二節 人力資源配置38第三節 項目實施進度39第九章 投資估算及資金籌措41第一節 投資估算41第二節 投資使用計劃與資金籌措45第十章 財務評價47第一節 財務評價基礎數據與參數選取47第二節 經營收入估算47第三節 成本費用估算50第四節 財務評價51第五節 財務評價結論55第十一章 社會評價56第一節 項目對社會的影響分析56第二節 項目與所在地互適性分析57第三節 社會評價結論58第十二章 結論與建議59第一節 結論59第二節 建議5932