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道路及道路排水工程可行性分析報告
道路及道路排水工程可行性分析報告.doc
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可研專題
上傳人:地** 編號:1253895 2024-10-19 24頁 246.50KB

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1、 第一章 序言一、 項目概況1、 項目名稱:大連開發區大學城科教二路道路、排水工程2、工程地址:大連開發區大學城3、建設單位:大連開發區基建中心4、項目可研單位:2、 編制依據大連開發區大學城科教二路道路工程可行性研究報告編制委托書(大連開發區基建中心)大連開發區城市總體規劃(大連市規劃設計院)大連開發區路網規劃(大連市規劃設計院)大連開發區大學城控制性詳細規劃(大連經濟技術開發區規劃建筑設計院)城市道路設計規范(CJJ3990)城市道路設計規范(CJJ3990)城市橋梁設計準則(CJJ3993)室外排水設計規范市政工程設計技術管理標準(建設部96年)市政工程可行性研究投資估算編制辦法建標(12、996)628號全國市政工程投資估算指標(HG24710396)遼寧省單位估價表(2001年)二、 編制范圍本報告編制范圍為西起科教二路樁號K0+480.00,東到科教二路樁號K0+995.50的道路工程。道路全長515.5米。三、 開發區大學城道路概況(一) 地理位置、地質條件大連開發區大學城位于大連開發區,大連大學城占地6.33 平方公里,位于大連經濟技術開發區的北側。 基地東、西、北三面環山,風景優美,南面與工業區接壤。 基地多為丘陵地帶。規劃部門按大學城總體發展進行路網規劃,滿足大學城整體規劃,也為大學城的建設提供必要條件。寨子河通過擬建的大連開發區大學城科教一、二號路科教一號路起始于3、六號路,終點與十二號路相交,全長2130.29米。科教二號路起始于六號路,終點與科教三號路相交,全長1900.92米。科教一號路的線路為;0+0000+090樁號段為坡地及溝谷,果園,主要巖石層為弱風化石灰巖。0+0900+970樁號段為采石廠和石料廠,主要巖石層為弱風化石灰巖。0+9701+020樁號段為八號路路面。1+0201+140樁號段為坡地,主要巖石層為碎石和弱風化石灰巖。1+1401+493樁號段為橋梁,寨子河由此通過,十號路也從橋下通過。1+4931+900.92樁號段為山坡及溝谷,植被發育,主要巖石層為強風化片麻巖和強、弱風化石英巖。在科教二路0+7000+970樁號段現有地貌4、為深10米大坑,修建道路需換填大量土方。除寨子河通過科教一、二號路外,地表無其它水系、湖泊、坑和墳場分布。地表起伏較大,沿線地段未見滑坡、溶洞、崩塌、活動斷裂、泥石流等不良地質現象存在。為剝蝕殘山、河床和階地地貌單元。道路勘察鉆孔控制深度內未見地下水。其中寨子河流經該線路,流量不大,豐水季節水位有所上升。場地土標準凍深0.7米,最大凍深0.93米。(二) 自然條件1. 地形大連大學城占地6.33 平方公里,位于大連經濟技術開發區的北側。 基地東、西、北三面環山,風景優美,南面與工業區接壤。 基地多為丘陵地帶。現地高程為61115米。2. 氣象 全區年平均氣溫10攝氏度左右,其中8月最熱,平均氣5、溫24攝氏度。日最高氣溫大于30攝氏度的最長連續日數為10至12天,年極端最高氣溫35攝氏度左右。1月最冷,平均氣溫南部-4.5到-6.0攝氏度,北部-0.7到-9.5攝氏度,年極端最低氣溫南部-21攝氏度左右,北部-24攝氏度左右。無霜期180-200天。 年平均降水量在550-950毫米之間,由西南向東北遞增。年降水量60-70% 集中于夏季,多以暴雨形式降水;春季占12-15%;秋季占15-20% 冬季僅占5%左右,最長連雨日數出現在7月,達12天。觀測到的最大日降水量為569毫米(1981年7月27日新金縣同益鄉西韭水文站)因受海洋調節,夜雨多于日雨,尤以夏季為甚。春季多旱,旱年多于澇6、年,連續干旱或洪澇一般不超過3年。全區地處東亞季風區,6級或6級以上大風日數,沿海每年90-140天,內陸35-50天。風速、盛行風向隨季節轉換而有明顯變化。大風日數東春季最多,夏季最少,最長連續日數出現在東季,一般為4-6天。冬季盛行偏北季風,夏季盛行偏南季風,春、秋季是南、北風轉換季節。全區年平均日照時數為2500-2900小時,日照率平均為60%。冬季日照時數最低,春季最高,秋季多于夏季。 3. 地震道路沿線無軟弱層和液化層,為抗震有利地段,場地抗震設防基本烈度為7度。設計基本地震加速度值為0.15g。(三) 城市用地規劃、排水現狀1、城市用地為新規劃的大連開發區大學城建設用地,大學城為7、大連高校規劃范圍,主要供大學城內各大學進行建設。排水系統多為自然排放。4第二章 項目的必要性與可行性一、 項目的必要性大連開發區大學城的建設是大連市城市發展的一件重要事件,隨著大學城內各高校的陸續建設,整個大學城的交通、排水設施必須建設,以利大學城的各項建設,也為各大學院校的發展建設提供必要的支持,解決建設所需要的交通和污雨水排放,也為大學城的各項生活提供必要的條件,待建地段地勢變化較大,排水不暢,影響交通,也對大學各院校的施工產生影響,所以科教二路的施工是當務之急,也是大學城建設的必要條件,項目有其很強的必要性。從而解決大學城的交通和生活建設的條件。二、 項目實施的可行性(一) 建設資金籌集8、由于項目總長為515.5米長,包括道路和給排水管網,需要的費用不大,對此段存在的大坑進行回填,將道路結合現有地面設計,完全不存在技術問題,同時方案設計完全符合大學規劃要求。施工周期短,資金充足,動遷沒有大的障礙物,比較容易。 城市道路、排水管網建設是以社會效益為主,經濟效益為輔的工程項目。本工程的建設資金,由大連開發區投資,資金量小,不涉及貸款事項。(二) 建筑材料來源,供應情況 工程所需的主要建筑材料,鋼材由本鋼、鞍鋼提供,水泥由沈陽水泥廠或本溪水泥廠提供,砂、砂礫和碎石從本地區采購,木材根據價格可在本地購置或到產地購置。(三) 施工條件,水電供應等 大學城位于大連開發區,交通便利,材料充分9、,施工所需的水、電供應可以得到保障。大連開發區有多年市政建設和管理經驗,具有一批技術水平高,實力雄厚的建設隊伍,工程監理和管理人才,并在施工和管理方面積累了許多寶貴的經驗,同時,施工設備配套,機械設備齊全,能夠適應道路與排水管網建設的要求。5 第三章 建設方案一、 道路主要技術指標1、 道路等級:公路二級;2、 荷載等級:標準軸載BZZ-60;3、 橋涵設計荷載:城-B級;4、 計算行車速度:40公里/小時;5、 車道寬度:3.5m;6、 地震烈度:7度;7、平面線型:(1) 圓曲線最小半徑982.5m; 8、縱斷面設計:(1) 最大縱坡度:7%;(2) 最小縱坡度:0.3%;(3) 最小凸曲10、線半徑:1000m;(4) 最小凹曲線半徑:700m。二、 道路建設方案(一) 平面設計該工程平面線形設計依據道路規劃設計和城市道路設計規劃要求,結合該區域的地形及道路使用性質,選定道路中心線。本工程為科教二路樁號0+4800+995.5段長515.5m。全線共設1處平曲線,不置緩和曲線,曲線半徑為982.5m。 (二) 縱斷面設計縱斷面設計以大學城總體路網豎向規劃為基準,結合土石方均衡及道路排水情況進行設計。道路最大縱坡7,最小縱坡0.3,當相鄰坡段坡差大于0.5時,設置豎曲線,最小凸曲線半徑:1000m,最小凹曲線半徑:700m。(三) 橫斷面設計道路規劃寬度30米,橫斷面布置為: 7m(11、人行道)+16m(車行道)+7m(人行道),為一塊板型式。兩側人行道外側各設0.5米土路肩。車行道橫坡為1.5,機動車道邊石采用砼邊石,邊石尺寸為14/18(寬)35(高)74(長)cm,外露25m。人行路采用花崗巖暗邊石,邊石尺寸為15(寬)15(高)70(長)cm。路基邊坡設計為填方路基邊坡1:1.5,挖方路基邊坡為1:1。(四) 道路結構方案路面是在路基上用不同強度材料組成的層狀結構物,是城市道路規劃不可缺少的組成部分。城市道路鋪筑路面,可以改善交通運輸條件,提高行車速度,減少車輛磨耗,降低運營成本。本工程結合道路性質、本地區條件和實踐經驗,對路基路面進行綜合設計,以達到技術經濟合理,安12、全適用的目的。本次可研設計,路面結構均選用城市次干道路面結構形式。車行道結構為:5cm中粒式瀝青混凝土8cm粗粒式瀝青混凝土25cm水泥穩定碎石(5)25cm水泥穩定碎石(3)碾壓路床(95%)人行道結構為:6cm彩色步道連鎖磚3cm水泥石屑15cm水泥穩定碎石(3)碾壓路床(93%)(五) 土方工程土方路堤必須根據設計斷面分層填筑、分層壓實,分層的最大松鋪厚度不應超過30cm,路基填土寬度,每側應寬于設計路基斷面3050cm。當原地面橫坡和縱坡陡于1:5時,原地面應挖成臺階,臺階寬度2米,填筑應由最低一層臺階填起,分層壓實,然后逐臺向上填筑,分層壓實,所有臺階填完后,可按一般填土進行。(六)13、 主要工程量根據以上建設方案,該項目的主體工程包括路基工程、路面工程、橋涵工程等,附屬工程包括綠化、照明、排水、交通設施及邊坡防護等,主要工程量見下表:主要工程量表項目序號工程名稱單位工程量路基工程1路基填方立方米1546702路基挖方立方米44723伐樹棵300道路工程4車行道平方米95965人行道平方米73636砼邊石(183574cm)米12167花崗巖邊石(151570cm)米11938土路肩平方米515三、 排水管網建設方案(一) 雨水設計方案科教二路樁號0+4800+995.5段長515.5m,雨水管道主要負擔此段路面雨水和路兩側園區的雨水排放。雨水管網起點由科教二路樁號0+00014、開起,通過D600D1400高密度聚乙烯纏繞增強管,排放到科教二路樁號1+300處已有的市政雨水管道,方向為由西向東排放。科教二路樁號0+4800+995.5段雨水管道為D600,管長125米,D1000管道長393米。此段雨水管道為科教二路雨水管道的起始段。雨水管道縱斷最小坡降為0.3%,在道路設計坡降較大處,設置跌水井,以保證管道內流速和管道埋深。(二) 污水設計方案污水管道主要負擔此段路兩側園區的污水排放。污水管網起點由科教二路樁號0+380開起,通過D300高密度聚乙烯纏繞增強管,排放到科教二路樁號0+985處已有的市政污水管道,方向為由西向東排放。科教二路樁號0+4800+995.515、段污水管道為D300,管長500米。(三) 排水管道管材選擇 在市政污水工程中,選擇合適的管材對于工程的質量、造價及環境效益有著較大的影響。在目前市政排水中所使用的管材主要是鋼筋混凝土管、PE管等。 鋼筋混凝土管價格較低,在市政管道中應用較廣,根據承載力可分為輕型管和重型管,接口形式有平口、企口和承插等幾種。一般較小口徑(D400一Dl000)的承插管為水泥砂漿接口,但在地下水位較高的地段,為防止地下水滲透影響排污管道的輸水功能,對管徑在Dl200以上的管道,多采用承插式橡膠圈接口。 高密度聚乙烯纏繞增強PE管在國內的應用已經十分成熟,可用于市政給水及雨、污水管道,具有材質輕、壁厚小、內壁光滑16、無需防腐等優點,較鋼筋混凝土管相應價格稍高。 由于本工程是區域污、雨水管道,所建地段部分為高填方,坡降大,流速大,易沉降,施工工期短,對管道防滲、施工工期的要求較高。經過綜合考慮,本次污、雨水管道采用高密度聚乙烯纏繞增強PE管,熱熔接口。(四) 主要工程量根據以上建設方案,該項目的主體工程包括污水管道、雨水管道,主要工程量見下表:排水管網工程項 目 單位工程量新建雨水管道 D0.3m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m400D0.5m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m44D0.6m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m125D1.0m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m393新建污水管道 d=0.3m管道高密度聚乙烯纏繞增17、強管m588四、進度安排本工程建設期2個月,2006年8月完成項目可行性研究報告及評審,9月完成項目初步設計及施工圖設計工作,同期完成項目的招投標及施工準備,計劃于2006年9月底開工建設道路和排水管網工程,11月工程竣工通車。五、 環境保護(一)環境改善大連大學城科教二路位于大連大學城內,主要為滿足大學城的發展建設,道路和排水管網建設完成后,能大力改善大學城的交通和生活條件,滿足各項建設需要,完全符合規劃要求。道路施工完成后,對沿路的環境改善很大,道路兩側綠化,散排生活污水從管道集中排放。都有利改善環境。 六、 工程項目組織道路和管網工程是市政建設項目,主要涉及到居民生活和交通設施,同時在建18、設中有影響地下管線等設施。是基礎設施和城市景觀建設,工程時間緊任務重,為了保證工程項目的建設,達到國家對工程建設的質量要求,應加強管理、完善制度、確保質量。一要建立項目工程進度和質量管理主管部門責任制度,并應建立部門領導責任人制度;二要建立檔案制度和具體責任人公示制度,全過程建立健全工程檔案,對項目的勘察設計、施工管理、工程監理、招標投標和竣工驗收各個環節,都要建立具體明確的責任人制度;三要建立工程質量月報制度,建立嚴格的工程質量保證體系和質量指標體系,形成工程質量月報制度;四要加強監督檢查,既要保證工期,還要保證工程質量。本項目實行項目法人責任制。組成項目管理機構,負責項目的具體運作,保證項19、目的順利實施。根據國家發展計劃委員會第九號令工程建設項目可行性研究報告增加招標內容和核準招標事項暫行規定的有關精神,市計委負責指導和協調全市招標投標工作,市各有關行政主管部門具體負責對本行業領域的招標投標的監督執法工作。本項目根據中華人民共和國招標投標法的有關規定,組織進行招標投標。為了將違規、違紀現象降低至最低程度,本項目實行二級招/投標制度,招標范圍為:勘察、設計、設備材料、土建施工、安裝工程以及監理。招標方式為公開招標。在程序方面,招標中嚴格執行推薦廠家、評標、定標“三分離”原則,通過公開招標,可以在較廣的范圍內擇優選擇信譽良好、技術過硬、具有專業特長及經驗豐富的設計單位、監理公司、施工20、企業和生產供應商,以保證工程的質量和降低工程造價,防止劣質產品通過非正常渠道流入,提高工程項目的社會效益和影響。招標組織形式擬采用委托招標方式,委托具有相應資質的中介機構代理招標。按照招標投標法,招標人和投標人均需遵循招標、投標法律法規的規定進行招標投標活動。招標程序分別為:申請招標、準備招標文件、發布招標廣告、進行資格預審、確定投標人名單、發售招標文件、組織現場考察、召開標前會議、發送會議記錄、接受投標書、公開開標、審查標書、澄清問題、評標比較、評標報告、定標、發出中標通知書、商簽合同、通知未中標人。本項目招投標的具體要求詳見審批部門核準意見表、招標基本情況表。審 批 部 門 核 準 意 見21、招標組織形式招標方式不采用招標方式招標范圍委托招標自行招標公開招標邀請招標全部招標部分招標勘察設計管道工程綠化工程 監理主要設備重要材料審批部門核準意見說明審批部門蓋章年 月 日第四章 方案投資估算一、方案工程規模排水管網工程項 目 單位工程量新建雨水管道 D0.3m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m400D0.5m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m44D0.6m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m125D1.0m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m393新建污水管道 d=0.3m管道高密度聚乙烯纏繞增強管m588道路工程項 目 單位工程量道路工程 人行道平方米7363機動車道平方米9596挖方m24500填方m215422、670二、 方案投資估算(一)編制內容:本工程科教二路樁號0+4800+995.50道路、排水管網工程,其估算編制內容包括科教二路樁號0+4800+995.50道路工程,雨水管道工程, 污水管道工程。(二) 編制依據:見可研報告依據。(三) 取費標準:1.設備價格設備價格以市場詢價為基礎,并參考同類項目設備的價格。2.其它工程費用建設單位管理費占第一部分工程費用的1.1%。工程監理費占第一部分費用的1%設計費占第一部分費用的1%。招投標管理費占第一部分費用的0.5%。3.基本預備費用基本預備費占工程費用和其它工程費用的8%計。(四) 總投資:總投資包括固定資產投資、建設期貸款利息和鋪底流動資金23、。固定資產投資由工程費用、工程建設其他費用及預備費用三部分組成。見投資估算表。工程費用891.5萬元;其它費用283.2萬元;預備費94萬元,總資金1268.7萬元。投資估算表 序號工程或費用名稱估算金額(萬元)技術經濟指標建安其他合 計單位工程量單價(元)工程費用一第一部分:工程費用891.50891.51道路工程758.80758.81.1機動車道184301843平米95961851.2人行道473473平米7363601.3填方525525立米154670351.4挖方22022立米450052污水管道24.124.121d=0.3m(高密度聚乙烯纏繞增強管)241241m58841024、3雨水管道108.60108.631d=0.3m(高密度聚乙烯纏繞增強管)16.416.4m40041032d=0.5m(高密度聚乙烯纏繞增強管)33m4468033d=0.6m(高密度聚乙烯纏繞增強管)10.610.6m1258503.4d=1.0m(高密度聚乙烯纏繞增強管)78.678.6m3932000二第二部分:其它費用283.2 1建設單位管理費9.89.81.1%2設計費10103工程監理費8.98.91.0%4招標費4.54.50.5%5征地費2402406動遷安置補償費1010第一、二部分費用合計1174.7三第三部分:預備費941基本預備費948%四固定資產投資1268.7五25、建設期利息 0六 流動資金 0投資估算總計 1268.7(五)資金來源全部資金由建設單位市場化運作,自籌解決。第五章 可行性研究報告結論該項目建成后,能夠解決大連大學城建設和發展的需求,改善大學城沿邊的居民生活條件,直接帶動大學城附近經濟發展。美化景觀和吸引各大學的進入等。總之,該項目的建成可以提高大學城及周遍建設速度,加快城市發展步伐, 有利經濟發展。綜上所述,修建科教二路道路工程和排水管網工程是十分必要的,也是可行的。因此建議盡快盡早實施本項目。 目 錄第一章序言.1一、項目概況1二、編制依據1三、編制范圍1四、開發區大學城道路概況2(一)地理位置、地質條件.2(二)自然條件.3(三)城市26、用地規劃、排水現狀.4第二章項目的必要性與可行性.5一、項目的必要性5二、項目實施的可行性5(一)建設資金籌集.5(二)建筑材料來源,供應情況.5(三)施工條件,水電供應等.6第三章建設方案.7一、道路主要技術指標7二、道路建設方案7(一)平面設計.7(二)縱斷面設計.7(三)橫斷面設計.8(四)道路結構方案.8(五)土方工程.9(六)主要工程量.9三、排水管網建設方案.10(一)雨水設計方案10(二)污水設計方案10(三)排水管道管材選擇10(四)主要工程量1111四、 進度安排11五、環境保護12(一)環境改善.12(二)環境影響及治理措施錯誤!未定義書簽。六、 工程項目組織.12第四章 27、方案投資估算15一、 方案工程規模.15二、 方案投資估算.15(一) 編制內容:.15(二)編制依據:15(三)取費標準:16(四)總投資:16 (五) 資金來源.18第五章 可行性研究報告結論19 附 圖:道路平面圖道路縱斷圖標準橫斷面圖道路橫斷布置圖目 錄目 錄第一章 總 論11.1項目基本情況11.2可行性研究報告編制依據11.3研究工作范圍11.4項目概況21.5綜合評價3第二章 項目區基本情況52.1項目區概況52.2項目承辦單位基本情況72.3建設條件7第三章 項目建設背景及必要性103.1項目建設背景103.2項目建設的必要性12第四章 市場分析及預測144.1國內市場分析與預28、測144.2國外市場分析與預測154.3市場前景分析164.4市場風險分析18第五章 建設規模與產品方案205.1選址205.2土地利用合理性分析215.3資源充足215.4生產周期215.5建設內容215.6建設規模及產品方案235.7建筑工程23第六章 養殖技術方案256.1肉牛育肥技術方案256.2飼養管理標準26第七章 配套設施建設297.1電力297.2柴油317.3給排水317.4采暖通風337.5消防337.6公用輔助工程35第八章 環境影響評價368.1環保368.2建設項目對環境的影響分析378.3環境保護治理對策388.4項目運行期對環境的影響及治理對策40第九章 節能節水29、措施429.1相關法律、法規及產業政策429.2建筑類相關標準及規范產業政策和準入條件429.3節能分析439.4項目能源消耗種類與數量439.5節能措施44第十章 組織管理及項目進度4810.1組織管理4810.2勞動定員5010.3勞動安全與衛生5010.4養殖衛生防范主要措施5110.5技術培訓5110.6項目實施進度51第十一章 項目招投標5311.1招投標形式5311.2投標、開標、評標和中標程序5311.3評標委員會的人員組成和資質要求54第十二章 項目總投資及資金來源5512.1投資估算依據5512.2投資估算55第十三章 效益分析5713.1經濟效益分析5713.2社會效益分析5813.3生態效益分析59第十四章 結 論60
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