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1、 目 錄一、現場拼裝方案簡述2二 拼裝胎架的設置32.1 拼裝胎架的設計42.2 拼裝胎架的搭設要求62.3 拼裝胎架的精度控制措施6三、 拼裝工藝流程7四、桁架的拼裝7五、 拼裝機械的選擇21六、 桁架拼裝精度的控制21七、安全控制措施22一、現場拼裝方案簡述內 容根據現行道路運輸的規定，最大允許運輸的構件規格為3.5米（寬度）3米（高度）18米（長度）。因此，本工程固定屋蓋、活動屋蓋、大拱、商場和飄帶鋼結構構件均采用“散件出廠、現場拼裝” 的拼裝方案，同時根據吊裝設備的性能要求和安裝方案對構件進行分段。各區域構件吊裝分段情況如下：固定屋蓋1) 主桁架MTa、MTb在現場分別組拼成5個吊裝單2、元進行吊裝，共10個吊裝單元。2) 次桁架T0aT5a、T0bT5b、T3T6各作為一個吊裝單元進行整體拼裝，共30個吊裝單元。3) 次桁架T7a、T7b分別劃分為8個吊裝單元進行拼裝，共16個吊裝單元。4) 環桁架CTa、CTb分別劃分為12個吊裝單元、CT為6個吊裝單元進行拼裝，共30個吊裝單元。活動屋蓋活動屋蓋構件采用吊裝方案。1) 主桁架RT1RT3、RT6a和RT6b，在現場地面拼裝完成后進行吊裝。2) 兩榀RT4桁架分別作為一個吊裝單元進行拼裝，共2個吊裝單元。3) RT5a和RT5b桁架分別劃分成8個吊裝單元和6個后裝段。8個吊裝單元在拼裝場地拼裝完成后吊裝。巨拱1) 本工程中巨3、拱桁架的吊裝分段分為兩種類型：1.由兩根側弦桿組成的平面桁架；2.由四根弦桿組成的四面體桁架；2) 巨拱桁架分片桁架拼裝單元共計8榀,其澆筑在混泥土中；3) 巨拱桁架端側分段（分片）桁架拼裝完成后，直接分段吊裝有8個榀；巨拱中段提升單元分段桁架拼裝完成后，需進行二次拼裝，即拼裝成巨拱中段提升單元，詳見巨提升方案；商場商場鋼桁架采用“現場組拼成吊裝單元”；1) 商場吊裝單元為落于柱頂的兩榀主桁架及主桁架間的次結構組成，吊裝單元現場拼裝，共計7個；飄帶飄帶現場拼裝方案：平面桁架分段拼裝成平面吊裝單元（整榀吊裝）；平面桁架拼裝采用臥拼形式。二 拼裝胎架的設置2.1 拼裝胎架的設計本工程中的桁架截面形4、式有倒三角形、矩形和梯形等，形狀較多，而且拼裝主要為跟拼，即拼裝隨吊裝進行，拼裝場地不斷轉換，現取具有代表性的桁架來說明桁架拼裝胎架的設置原則。1.固定屋蓋主桁架拼裝胎架：2. 固定屋蓋環桁架拼裝胎架：3. 固定屋蓋次桁架拼裝胎架：4. 活動屋蓋主桁架拼裝胎架：5. 活動屋蓋次桁架拼裝胎架：6.巨拱拼裝胎架2.2 拼裝胎架的搭設要求序號內 容1胎架設置時應先根據坐標轉化后的X、Y投影點鋪設鋼路基箱板，相互連接形成一剛性平臺（注：地面必須先壓平、壓實），平臺鋪設后，進行放X、Y的投影線、放標高線、檢驗線及支點位置，形成田字形控制網，并提交驗收，然后豎胎架直桿，根據支點處的標高設置胎架模板及斜撐。5、胎架設置應與相應的屋蓋設計、分段重量及高度進行全方位優化選擇，另外胎架高度最低處應能滿足全位置焊接所需的高度，胎架搭設后不得有明顯的晃動狀，并經驗收合格后方可使用。2為防止剛性平臺沉降引起胎架變形，胎架旁應建立胎架沉降觀察點。在施工過程中結構重量全部荷載于路基板上時觀察標高有無變化，如有變化應及時調整，待沉降穩定后方可進行焊接。2.3 拼裝胎架的精度控制措施拼裝胎架的測量與定位直接影響到桁架的拼裝質量，為了拼裝質量，拼裝胎架的測量顯得非常重要，施工現場對胎架的測量主要從兩方面進行控制。序號內 容1拼裝前的測量：拼裝胎架設置完成開始進行拼裝前，對桁架胎架的總長度、寬度、高度等進行全方位測量校正，6、然后對桁架桿件的擱置位置建立控制網格，然后對各點的空間位置進行測量放線，設置好桿件放置的限位塊。2拼裝完成一榀桁架的測量：胎架在完成一次拼裝后，必須對其尺寸進行一次檢測復核，復核要求后才能進行下一次拼裝。三、 拼裝工藝流程此過程用經緯儀、水準儀進行全程監測桿件進場場地平整混凝土基礎施工搭設拼裝胎膜架放線測量吊裝桁架下、上弦、腹桿等桿件復核無誤后點焊固定對接焊接超聲波探傷合 格不合格桁架檢查驗收返修全面焊接檢查桿件原材料質量證明書原材料復試桿件相貫線剖口質量檢查桿件彎圓弧度檢查桿件幾何尺寸及規格檢查涂裝質量檢查脫膜胎膜測量下一榀桁架拼裝現場拼裝流程四、桁架的拼裝41固定屋蓋主桁架拼裝序號安裝內容7、1. 使用全站儀，將待拼裝的桁架節點放樣至地面上。2. 安裝拼裝胎架，并對胎架的標高進行測量調節。水準儀經緯儀3. 將拼裝單元中間中弦桿和下弦桿吊裝拼裝胎架上。下弦下弦中間中弦桿弦4. 安裝中間中弦桿和下弦桿之間的腹桿，經校核無誤后點焊固定。5. 吊裝中間兩根外弦桿。中間外弦桿中間外弦桿6. 安裝中弦和下弦之間的腹桿，經校核無誤后點焊固定。7. 安裝上弦和中弦之間的腹桿，經校核無誤后點焊固定，然后進行全面焊接。焊接順序從中間相兩端進行42固定屋蓋環桁架拼裝序號安裝內容1. 使用全站儀，將待拼裝的桁架節點放樣至地面上。2. 安裝拼裝胎架，并對胎架的標高進行測量調節。3. 將桁架弦桿吊裝至胎架上。8、4. 安裝腹桿，經校核無誤后點焊固定，然后進行全面焊接。5. 桁架安裝時使用經緯儀、水準儀和線錘對拼裝過程隨時進行校核。水準儀線錘43固定屋蓋次桁架拼裝序號安裝內容1. 使用全站儀，將待拼裝的桁架節點放樣至地面上。2. 安裝拼裝胎架，并對胎架的標高進行測量調節。3. 將桁架弦桿吊裝至胎架上。4. 安裝腹桿，經校核無誤后點焊固定，然后進行全面焊接。焊接順序從中間相兩端進行44.巨拱架拼裝序號拼裝流程1. 桁架地面放樣，利用全站儀將桁架桿件中心線放樣至地面上。2. 根據地面上放樣好桁架中心線，將拼裝胎架安裝至合適的位置上。3. 根據地面放樣的中心線，吊裝桁架下弦桿第一段。4. 根據地面放樣的中心線9、，吊裝桁架下弦桿第一段；并與已就位的第一段弦桿臨時對接。5. 根據地面放樣的中心線，吊裝桁架下弦桿平面內腹桿。6. 吊裝桁架第一段上弦桿。7. 吊裝桁架上弦桿第二段，并與第一段上弦桿臨時固定。8. 拼裝上下弦桿間側向腹桿。9. 拼裝桁架上下弦桿間空間腹桿。10. 拼裝桁架上弦桿平面內腹桿。桁架拼裝完成后，利用全站儀對桁架各節點進行復核調整，完成后，開始桁架焊接。五、 拼裝機械的選擇本工程現場拼裝場內和場外兩個拼裝區域，桁架大部分均為現場拼裝，拼裝工作量大，因此考慮按照吊裝順序進行拼裝機械選擇及布置。在場外拼裝區域布置2臺25噸汽車吊進行拼裝，在場內拼裝區域布置6臺汽車吊進行拼裝。25噸汽車吊起10、重性能如下：25t汽車吊的起重性能表作業半徑（m）主臂主副臂1015.2520.525.753131+8325517.914.59.5711.510.38.97.56.096.856.856.45.3114.75.25.04.42.4133.23.63.63.62.2152.652.653.02.0六、 桁架拼裝精度的控制（1）桁架拼裝精度要求及檢查方法地面拼裝的質量好壞將直接影響高空分段拼裝的質量，測量工作的質量是鋼屋蓋高精度品裝的首要關鍵工作，測量驗收應貫穿各工序的始末，對各工序的施工測量、跟蹤檢測全方位進行監測。主體桁架地面拼裝的測量方法、測量內容如下表所示：桁架地面拼裝控制要求序號內 11、容項目控制尺寸檢驗方法1預拼裝單元總長10全站儀、鋼卷尺2對角線5全站儀、鋼卷尺3各節點標高5激光經緯儀、鋼卷尺4單片桁架彎曲5激光經緯儀、鋼卷尺5節點處桿件軸線錯位3線垂、鋼尺6坡口間隙2焊縫量規7單根桿件直線度3粉線、鋼尺（2）桁架拼裝質量保證措施序號內 容1構件組裝完成后，在進行全方位焊接前，先進行自檢，自檢合格后，交付專職質檢人員檢查，再交監理驗收，驗收合格后，才能焊接。2構件檢查驗收的主要內容為桁構件裝節點位置的標高、軸線位置及構件節點之間的間距，同時對構件的設計起拱尺寸進行檢查。七、安全控制措施1、 在施工前必須逐級進行安全技術交底，其交底內容針對性要強，并做好記錄，并明確安全責任12、制，安全技術交底網絡圖如下：2、 加強施工中的安全信息反饋,不斷消除施工過程中的事故隱患,使安全信息反饋不已,這是預防和控制事故發生的重要方面。安全信息反饋流程如圖:3.具體安全措施：（1）在職工中樹立安全生產第一的思想，認識到安全生產文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結，所有施工人員，必須嚴格遵守現場條令。（2）所有施工人員要按方案作業要求嚴格培訓，施工前所有施工人員要對施工方案及工藝進行了解，熟悉操作過程和具體步驟，合格后方可上崗，進入現場要遵守“現場六大紀律”。（3）吊裝區域設置安全警戒區，用紅白相間的警示旗圍欄警戒區域，嚴禁非施工人員進入。吊裝時，施工人員不得在起重構13、件、起重臂下或受力索具附近停留。（4）桁架過程中搭設工作平臺：工作平臺寬度0.5m，沿圓周搭設，平臺使用30mm厚木板鋪設,平臺上立生命線其高度為1m,便于掛安全帶。工作平臺所用材料：L50506角鋼、PL10鋼板、50mm厚木板（5）作業人員上下桁架，使用上永久爬梯上下，中途如遇體能原因或各種因素，需要休息必須將安全帶掛在可靠的物體上安全帶應高掛低用保證安全。（6）工作平臺安裝：利用25T吊機與50T吊機進行安裝。工作平臺拆卸：按安裝平臺的反順序拆除、清理附屬設施及平臺上面物品，作業人員利用永久性爬梯為安全帶掛置點。（7）平臺內隨用機具放置可靠，有防墜落措施，焊把線掛置固定在桁架上，防止因焊14、把線過長在重力作用下墜落，工具袋焊條要有掛鉤以防墜落。（8）登高作業人員進行身體檢查，合格后方可上崗作業，班組員在作業前進行有針對性的安全教育。收工后總結施工過程中存在的不安全因素，及時杜絕安全隱患，安全管理人員必須跟班跟工檢查督導，執行交接班制度。（9）加強起重作業管理，起重工必須持證上崗，吊具、吊點檢查合格后方可使用，吊機進吊裝前應進行試吊。（10）施工現場配電箱有專職電工管理“一機一閘一漏一 箱”選用良好的5芯電纜，收工及時關閉所有電源。（11）施工現場應配備有足夠的消防器材，現場作業時應有專人進行看護，及時清理現場易燃、易爆物品。（12） 根據吊車起重能力將桅桿及桁架在地面拼裝到最大重15、量以盡量減少高空作 業工作量。4、安全通則（1）加強雨季施工的防護措施，及時掌握氣象資料，以便提前作好工作安排和采取預防措施，防止雨天對施工造成惡劣影響。（2）大風、大雨不得從事露天高空作業，施工人員應注意防滑、防雨、防水及用電防護。（3）不允許雨天進行焊接作業，如必須，需設置可靠的擋雨、擋風蓬，防護后方可作業。（4） 重視安全宣傳，加強安全管理，以教育為主，以懲罰為輔來搞好安全。（5）易燃、易爆有毒物品一定要隔離加強保管，禁止隨意擺放。（6）吊運設備和結構件要充分做好準備，有專人指揮操作，遵守吊運安全規定。（7）施工現場焊接或切割等動火操作時要事先注意周圍上下環境有無危險性，以防失火。（8）16、施工用電、照明用電按規定分線路接線，對于絕緣保護層裸露的線要嚴禁使用。（9）各種施工材料要分類有序堆放整齊，對余料注意定期回收，對廢料及時清理，定點設垃圾箱，保持施工現場的清浩整齊。（10）定期按情況可進行安全與文明檢查評比，根據評比分數高低給予不同班組相應獎罰，把安全與文明工作做好。（11）結構運輸倒運必須綁扎牢固，堆放平穩牢靠，防變形，防坍塌傾倒。（12）各工種人員要持證上崗，嚴格遵守本工種安全操作規程。在安裝中不要抱僥幸心理，而忽視安全規定。（13）結構件不固定不準松鉤，吊索靠棱角處必須加護套。（14）五級以上大風、大雨、大雪及濃霧等惡劣天氣，禁止從事露天高空作業。（15）施工人員不僅要17、安裝好，而且也要加強身邊的保衛工作，防止外人破壞和亂拿。（16）夜間施工必須有足夠照明，深坑作業地面應紅燈示警。（17）結構件之間接頭連接和安裝就位等高空連接工作，應搭設穩固可靠的臨時工作平臺，盡量采用固定式三角架與鋼跳板組成的工作平臺。（18）為便于施工人員操作，設置簡易爬梯，組裝高空焊接工作，可采用直爬梯和懸掛式鋼吊籃。（19）高空作業點下地面不允許站人，防止高空墜落事故。（20）施工用電設施應專人維護，定期保養，嚴格遵循用電規程，保證安全用電，節約用電。（21）嚴格遵守施工工地有關防火的規定，加強防火設施，杜絕火災事故。（22）起吊用工具和鋼絲繩，必須有足夠的安全系數，一般不得小于5-6倍。（23）施工臨時設施的制作和設置不能隨意降低要求，對原有的工具、材料及通用設施應認真檢驗，有缺陷之處應予修復，該報廢的決不能再用。（24）使用起重機應和司機密切配合，嚴格執行起重機械“十不吊”的規定。