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農(nóng)場(chǎng)40兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目設(shè)備吊裝施工方案(9頁(yè))
農(nóng)場(chǎng)40兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目設(shè)備吊裝施工方案(9頁(yè)).docx
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光伏項(xiàng)目
上傳人:Le****97 編號(hào):1265714 2024-12-10 9頁(yè) 53.01KB

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1、123456789目錄1. 工程概況12. 設(shè)備概況13. 編制依據(jù)14. 擬采用方案及人員的組織安排15. 吊裝前的裝備工作26. 試吊工作的準(zhǔn)備27. 實(shí)施設(shè)備吊裝38. 設(shè)備開箱驗(yàn)收記錄49. 設(shè)備垂直吊裝410. 設(shè)備水平移動(dòng)、就位511. 設(shè)備就位和收尾工作612. 吊裝安全注意事項(xiàng)513. 計(jì)劃安排611、 工程概況xx市xx區(qū)xx農(nóng)場(chǎng)40兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)xx農(nóng)場(chǎng),本工程共40MW,共22個(gè)并網(wǎng)發(fā)電單元。工程選用345Wp單晶硅太陽(yáng)能組件,每12/14/16塊單晶硅太陽(yáng)能電池組件形成一個(gè)太陽(yáng)電池組串,接入直流防雷匯流箱,匯流箱采用12/14/16進(jìn)1出接線型式。每臺(tái)2、2.5MW逆變器箱房外設(shè)置一臺(tái)35KV箱變,低壓側(cè)分別接于四臺(tái)630KW逆變器,其中每?jī)膳_(tái)630KW逆變器并聯(lián),經(jīng)交流出口斷路器接入箱變低壓側(cè);每臺(tái)1.25MW逆變器箱房外設(shè)置一臺(tái)35KV箱變,低壓側(cè)分別接于兩臺(tái)630KW逆變器交流出口斷路器;每臺(tái)1MW逆變器箱房外設(shè)置一臺(tái)35KV箱變,低壓側(cè)分別接于兩臺(tái)500KW逆變器交流出口斷路器;每臺(tái)逆變器箱房外設(shè)置一臺(tái)35KV箱變,低壓側(cè)接于一臺(tái)630KW逆變器交流出口斷路器。其中2.5MW單元11個(gè),1.25MW單元8個(gè),1MW單元1個(gè),0.63MW單元2個(gè)。其中每一個(gè)2.5MW并網(wǎng)發(fā)電單元有四臺(tái)630KW交流逆變器,直流匯流箱36臺(tái);每一個(gè)1.253、MW并網(wǎng)發(fā)電單元有兩臺(tái)630KW交流逆變器,直流匯流箱18臺(tái);每一個(gè)1MW并網(wǎng)發(fā)電單元有兩臺(tái)630KW交流逆變器,直流匯流箱16臺(tái);每一個(gè)0.63MW并網(wǎng)發(fā)電單元有一臺(tái)630KW交流逆變器,直流匯流箱9臺(tái)。每個(gè)發(fā)電子系統(tǒng)以太陽(yáng)能電池組件-直流匯流箱-逆變器-升壓變壓器發(fā)電模塊構(gòu)成。本工程新建一座110KV升壓站、35kV戶內(nèi)配電裝置安裝、35kV SVG成套設(shè)備、35kV接地變、屏柜安裝及其二次系統(tǒng)接入等安裝。2、 設(shè)備概況序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量設(shè)備重量1SVG變壓器1臺(tái)7.5T235KV箱式變壓器15臺(tái)3.05T335KV配電裝置7臺(tái)400KG3、 編制依據(jù)序號(hào)文件名稱文件代號(hào)備注1施工起重吊4、裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ 276-20122起重吊裝指揮信號(hào)GB5082-19853廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程HG 23014-19994用人單位勞動(dòng)防護(hù)用品管理規(guī)范安監(jiān)總廳安健20183號(hào)5一般用途合成纖維扁平吊裝帶JB/T8521.1-20076一般用途鋼絲繩GB20118-20064、 擬采用方案及人員的組織安排4.1、吊裝作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)必須確保吊車司機(jī)1人、吊車指揮1人、吊裝(運(yùn)輸)輔助人員12人、監(jiān)護(hù)人1人,對(duì)講機(jī)2個(gè),同時(shí)安全員必須于現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)護(hù)吊裝過(guò)程。現(xiàn)場(chǎng)人員組織安排現(xiàn)場(chǎng)吊裝總負(fù)責(zé): 楊金海現(xiàn)場(chǎng)吊裝安全負(fù)責(zé): 李逢春現(xiàn)場(chǎng)吊裝人員:瞿殿昭、周廣宏、周安偉5、 吊裝前的準(zhǔn)備工作5.1、吊車、5、設(shè)備運(yùn)輸車輛門口登記,登記完成后方可入場(chǎng)。入場(chǎng)車輛入場(chǎng)時(shí)必須按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定限速5km/h。5.2、入場(chǎng)起重車輛必須為監(jiān)控審核認(rèn)可的車輛,非監(jiān)理認(rèn)可的吊裝車輛需申報(bào)M+W,待審核確認(rèn)后方可入場(chǎng)作業(yè)。入場(chǎng)起重車輛的吊裝人員及吊裝指揮人員必須持證特種作業(yè)證書,禁止無(wú)證人員進(jìn)行吊裝作業(yè)。5.3、入場(chǎng)吊車驗(yàn)收;吊車司機(jī)、吊裝指揮的特種作業(yè)證書;吊車年檢報(bào)告、吊車車輛保險(xiǎn)于入場(chǎng)前提交監(jiān)理報(bào)審。5.4、入場(chǎng)吊裝車輛及運(yùn)輸車輛,吊裝前必須申請(qǐng)吊裝作業(yè)票,禁止無(wú)票作業(yè)。5.5、如吊裝區(qū)域妨礙現(xiàn)場(chǎng)車輛及人員的進(jìn)出必須于吊裝前提前通知相關(guān)單位及人員。5.6、吊車就位完成后使用警戒線將吊裝區(qū)域進(jìn)行維護(hù),維護(hù)區(qū)域?yàn)榈跹b作業(yè)6、半徑擴(kuò)展2m后的區(qū)域。5 .7、臨時(shí)設(shè)施拆除:吊裝作業(yè)前必須將吊車就位后塔臺(tái)中心兩側(cè)10m的安全通道防砸棚。5.8、南側(cè)吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的外墻腳手架需拆除1步高,以確保吊裝工作的順利進(jìn)行。5.9、吊車前將兩個(gè)對(duì)講機(jī)分別交于吊車操作人員及吊車指揮人員,并對(duì)所使用的對(duì)講機(jī)進(jìn)行調(diào)試,確保對(duì)講機(jī)的效果能滿足吊裝需求。5.10、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用坡度不大于20度的鋼斜道及0.72m高的鋼制平臺(tái)。6、 試吊工作的準(zhǔn)備6.1、 空載試吊:先將吊車就位好,完成后先測(cè)試其空載回轉(zhuǎn)時(shí)塔臺(tái)在其整個(gè)作業(yè)半徑內(nèi)是否會(huì)碰到外排腳手架及臨時(shí)拆除部分安全通道防砸棚后塔臺(tái)會(huì)否對(duì)圍墻和圍墻上方的管子有影響,如測(cè)試發(fā)現(xiàn)塔臺(tái)在作業(yè)半徑內(nèi)對(duì)腳手7、架、安全通道防砸棚、圍墻及圍墻上方的管子無(wú)影響的可進(jìn)行下步吊臂伸展模擬荷載吊裝過(guò)程測(cè)試。模擬荷載吊裝過(guò)程測(cè)試:在確認(rèn)塔臺(tái)對(duì)周邊環(huán)境、安全設(shè)施設(shè)備等均無(wú)妨礙后按吊裝方案空載將吊臂升至吊物落點(diǎn),測(cè)試吊臂提升吊物及回轉(zhuǎn)的過(guò)程。測(cè)試過(guò)程中確認(rèn)吊臂在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)于外排腳手架是否有妨礙,吊物是否能夠達(dá)到預(yù)定的吊裝位置。如確認(rèn)本次模擬過(guò)程無(wú)誤,可進(jìn)行下一步荷載試吊。6.2、 荷載試吊將設(shè)備綁扎完成后,必須先進(jìn)行試吊。將設(shè)備提升至離地面100cm的高度,同時(shí)吊裝人員檢查吊帶、固定繩索、卸扣等是否穩(wěn)固、平穩(wěn),檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可提升吊運(yùn)至指定吊裝平臺(tái)。6.3、如檢查發(fā)現(xiàn)吊裝帶有滑移現(xiàn)象、卸扣和固定繩索不穩(wěn)固、設(shè)備8、不平穩(wěn)時(shí)應(yīng)放下設(shè)備,并重新固定綁扎設(shè)備,直至確認(rèn)設(shè)備平穩(wěn)、穩(wěn)固后方可吊裝。在測(cè)試過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)對(duì)于周邊臨時(shí)設(shè)施有妨礙的應(yīng)立即停止吊裝,重新確定吊裝方案。7、 實(shí)施設(shè)備吊裝7.1、吊車定位及試吊完成后,吊裝指揮人員通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮吊車司機(jī)將吊物勻速、平穩(wěn)的移動(dòng)到指定位置。吊裝指揮人員應(yīng)隨時(shí)注意吊臂與腳手架、墻面的距離,直至設(shè)備移動(dòng)至指定位置。吊車位置應(yīng)派輔助人員監(jiān)護(hù)吊車的塔基在吊裝過(guò)程中對(duì)圍墻及管線的影響,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即通知吊車司機(jī)停止塔基的回轉(zhuǎn)。(1) SVG變壓器吊裝時(shí)吊車選用變壓器最大額定載重量計(jì)算設(shè)備自重6.5t,本體設(shè)備設(shè)有吊裝點(diǎn)4個(gè)。鉤頭自重616kg、索具重量40kgQ=Q1+Q2=69、.5t+616kg+40kg=6656kg=7.156t最大荷載計(jì)算選用75t輪式汽車吊,主臂長(zhǎng)度44.5m,回轉(zhuǎn)半徑9m6656kg1.1=7871.6kg/14100kg=55.8%工況率75%索具選用:8m/5t吊裝帶2根,一股二彎 :520.75=7500kg8 1/2t馬蹄形卡環(huán)2只索具荷載計(jì)算6500kg / 21.151.1=4111.25kg4111.25kg / 7500kg = 54.8%工況率54.8%通過(guò)對(duì)70t汽車吊載荷的計(jì)算,能夠滿足吊裝要求。(2) 35KV變壓器吊裝時(shí)吊車選用最大額定載重量計(jì)算設(shè)備自重3.5T,本體設(shè)備設(shè)有吊裝點(diǎn)4個(gè)。鉤頭自重460kg、索具重量10、40kgQ=Q1+Q2=4.5T+460kg+40kg=5000kg=5T最大荷載計(jì)算選用25t輪式汽車吊,主臂長(zhǎng)度11.7m,回轉(zhuǎn)半徑17.52m,最大額定載重量12t。5t1.1=5500kg/12000kg=45.8%工況率75%通過(guò)對(duì)25t汽車吊載荷的計(jì)算,能夠滿足吊裝要求。(3)35KV配電裝置吊車選用最大額定載重量計(jì)算設(shè)備自重0.4T,本體設(shè)備設(shè)有吊裝點(diǎn)4個(gè)。鉤頭自重460kg、索具重量40kgQ=Q1+Q2=0.4T+460kg+40kg=5000kg=900kg最大荷載計(jì)算選用25t輪式汽車吊,主臂長(zhǎng)度11.7m,回轉(zhuǎn)半徑17.52m,最大額定載重量12t。900kg1.1/111、2000kg=8.25%工況率75%通過(guò)對(duì)25t汽車吊載荷的計(jì)算,能夠滿足吊裝要求。8、 設(shè)備開箱驗(yàn)收和檢查8.1、設(shè)備入場(chǎng)前項(xiàng)目部必須通知監(jiān)理對(duì)入場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行開箱驗(yàn)收,待驗(yàn)收合格,并經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可進(jìn)行后續(xù)的吊裝及樓層運(yùn)輸及定位安裝工作。9、 設(shè)備垂直吊裝9.1、SVG變壓器吊裝,吊車就位在變壓器基礎(chǔ)東南角,斜向伸至變壓器基礎(chǔ)部位,吊裝完成后將設(shè)備運(yùn)輸至指定安裝位置。9.2、35KV變壓器吊裝時(shí),吊車就位在入場(chǎng)通道,為保證吊裝的順利進(jìn)行,給予吊車足夠的吊裝半徑及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。準(zhǔn)備工作完成后將設(shè)備吊裝至指定位置。10、 設(shè)備就位和收尾工作10.1、吊車就位必須嚴(yán)格按照吊裝平面圖所示位置12、就位,以確保整個(gè)吊裝過(guò)程吊車工況不超出方案范圍。10.2、設(shè)備根據(jù)方案要求吊裝至指定落點(diǎn)上方后,吊裝指揮人員必須協(xié)同輔助人員使用溜繩調(diào)整設(shè)備的方位使之平穩(wěn)的落在指定位置。吊裝作業(yè)整體結(jié)束后必須清理吊裝點(diǎn)遺留的工具及垃圾,恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備根據(jù)施工方案要求,移動(dòng)至指定位置。11、 吊裝安全注意事項(xiàng)11.1、為保證吊裝作業(yè)安全,項(xiàng)目部將選用性能可靠的25噸和75噸的輪胎式起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè),機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。11.2、吊裝前現(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)吊裝設(shè)備、材料標(biāo)稱重量,并核查設(shè)備的性能狀態(tài)、材料的外觀質(zhì)量及操作人員的身份及特種作業(yè)證件,確保特種設(shè)備、材料的性能完好、起重設(shè)備操作人員證件時(shí)效性13、。11.3、吊裝作業(yè)半徑范圍使用警戒線進(jìn)行圍護(hù),并派監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)作業(yè)阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。11.4、吊車裝吊的指揮人員提前統(tǒng)一信號(hào)、手勢(shì),指揮人員站在吊車司機(jī)能看見信號(hào)手勢(shì)的位置,指揮人員負(fù)責(zé)地面上到設(shè)備吊裝位置的指揮,確保吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。各崗位操作人員必須嚴(yán)格按指揮人員的指令及崗位職責(zé)認(rèn)真操作,如有特殊情況,立即向指揮員報(bào)告、確保吊裝作業(yè)的安全。11.5、不得使用吊帶或鋼絲繩直接纏繞在設(shè)備材料上進(jìn)行吊裝,必須使用卸扣。所選擇的吊帶、鋼絲繩或卸扣必須符合吊物重量要求。吊帶鋼絲繩穿過(guò)銳角及鋒利邊緣時(shí)必須在吊帶及銳角之間墊硬物,保護(hù)吊帶、鋼絲繩,防止意外發(fā)生。11.6、吊裝前將吊物重量、吊車作14、業(yè)半徑、吊裝高度、吊車就位位置及吊車性能表附于吊裝作業(yè)票后,以便現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能正確安全的完成作業(yè)。11.7、對(duì)大型、小型設(shè)備重心偏高、偏重的設(shè)備在吊裝過(guò)程中盡量考慮設(shè)備運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)急彎,在設(shè)備吊起落地前,調(diào)整好設(shè)備到吊裝點(diǎn)的方向位置。避免設(shè)備到吊裝點(diǎn)時(shí)的位置轉(zhuǎn)向。減少安全隱患,確保設(shè)備在拖動(dòng)中的安全。11.8、當(dāng)設(shè)備、材料吊離車體、地面時(shí),人員不得從下面通過(guò),設(shè)備底座的對(duì)應(yīng)角應(yīng)綁防風(fēng)繩進(jìn)行控制,防止設(shè)備、材料在吊裝過(guò)程中隨意擺動(dòng)。11.9、參加吊裝作業(yè)的人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全法規(guī)和制度,認(rèn)真執(zhí)行吊裝方案,掌握吊裝工藝要領(lǐng)和安全技術(shù)措施。11.10、吊車支腿必須墊上枕木或鋼板,同時(shí)必須確認(rèn)墊上枕木和鋼板后地面整體穩(wěn)固,不得在松軟、不能確保支腿穩(wěn)定的地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。11.11、起吊前必須檢查材料是夠固定牢固、吊裝索具是否選擇合理、卸扣是否已擰緊、檢查無(wú)誤后方可吊裝。12、 計(jì)劃安排 12.1、項(xiàng)目部按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求完成現(xiàn)場(chǎng)的所有施工任務(wù),如因不可抗力因素導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工期達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)時(shí),依據(jù)施工要求,協(xié)商后解決。12.2、設(shè)備按驗(yàn)收、入場(chǎng)、吊裝、運(yùn)輸、安裝的程序進(jìn)行。12.3、所有設(shè)備按先內(nèi)后外,先大后小的原則進(jìn)行,確保設(shè)備在吊裝進(jìn)入樓層后不對(duì)后續(xù)入場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)輸及安裝造成影響。12.4、吊裝按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)先后,先到先吊,不分次序。
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