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能源公司凈化系統(tǒng)大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案(25頁)
能源公司凈化系統(tǒng)大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案(25頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:1265731 2024-12-10 27頁 1.35MB

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1、XX能源有限公司凈化系統(tǒng)大型設(shè)備吊裝技術(shù)方案編 制: 施工技術(shù)審核: 質(zhì)量保證審核: 安全技術(shù)審核:審 定:批 準(zhǔn):XXXX建設(shè)公司XXXX工程項目部 目 錄1概述12編制依據(jù)13設(shè)備擺放布置及預(yù)留場地23.1設(shè)備擺放布置及預(yù)留場地的范圍23.2吊裝地面的要求和范圍24吊裝工藝及參數(shù)24.1吊裝準(zhǔn)備24.2吊耳及平衡梁34.3設(shè)備卸車及擺放要求。34.4設(shè)備附屬結(jié)構(gòu)等參數(shù)44.5吊裝索具的選用44.6吊裝工藝64.7吊裝要點74.8吊裝參數(shù)75吊裝安全質(zhì)量保證體系崗位職責(zé)86HSE危害分析及安全技術(shù)措施107主要施工機具及技術(shù)措施118主要技措用料129吊裝進度計劃1210附:(一)T-3002、1吊裝計算書1410.1吊車負(fù)荷計算1410.2吊車工況及參數(shù)1410.3吊裝計算1510.4地面抗壓強度計算1510.5鋼絲繩校核計算1511附:(二)T-3003吊裝計算書1611.1吊車負(fù)荷計算1611.2吊車工況及參數(shù)1611.3吊裝計算1711.4鋼絲繩校核計算17附圖一工作危害分析表(JHA)- 25 -1 概述由我公司承建的xx(xx)能源有限公司凈化系統(tǒng)大型設(shè)備多臺,位號分別為:T3001、T3001、T3002、T-3003、T-3004、T-3005、T-3006、R2001等(設(shè)備規(guī)格見表1)。其中塔T3001、T3001、T3002、T-3003均為分段供貨,現(xiàn)場組裝,3、整體吊裝。由于塔細(xì)、長、重及裝置區(qū)域狹長,具有吊裝場地需求大,起吊半徑大,鋼絲繩長度長的特點和難點,根據(jù)設(shè)備分布情況,擬采用1000t履帶吊車(m21000型吊車)主吊(需超級提升),及一臺LR1400型的400t履帶吊車抬送的滑移法吊裝設(shè)備。但如以上設(shè)備不能同時到場,為保證整個工程的施工進度,則只能分批吊裝,本方案暫按照設(shè)備T3001、T3002、T-3003、T-3004、T-3005、T-3006、R2001同時進場并具備吊裝條件考慮一次吊裝,T3001(到貨較晚)進場并具備吊裝條件再考慮一次吊裝。本方案要求現(xiàn)場組裝的設(shè)備(T3001、T3002、T-3003)按照方案要求及指定地點擺放4、并同期組裝完畢,其他設(shè)備按指定位置擺放。1000t履帶吊車吊裝順序擬為:T-3001、T-3003、T-3002、T3004、T-3005、T3006、R2001。由于吊裝工藝相似,并且主吊繩索具使用專用配套吊梁、繩索。本方案分別以低溫甲醇洗最重的T-3001、T-3003為例進行工藝參數(shù)計算,其它設(shè)備參照執(zhí)行。由于吊裝作業(yè)區(qū)域狹小,給設(shè)備組對、擺放和吊裝造成極大困難。為確保工期,必須盡量減少預(yù)留區(qū)域,盡量多的在地面進行塔附屬結(jié)構(gòu)、附塔管道的安裝,隨設(shè)備一同吊裝以減少高空作業(yè),以獲得安全、優(yōu)質(zhì)及經(jīng)濟效益,為此特編制本方案。主要設(shè)備規(guī)格型號見表1:表1序號位 號名 稱規(guī)格設(shè)備凈重噸1T-30015、甲醇洗滌塔3000240066310 mm4382T-3001甲醇洗滌塔2600240068400mm328.53T-3002CO2解析塔320056305mm90.534T-3003H2S濃縮塔420057070mm131.75T-3004甲醇再生塔4800360030456mm77.26T-3005甲醇水分塔160029450 mm22.47T-3006尾氣洗滌塔480018300 mm55.38R-2001甲醇變換爐360014150 mm143.62 編制依據(jù)大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SHT3515-2003;石油化工工程起重施工規(guī)范SH/T3536-2002;石油化工施工安全技術(shù)規(guī)6、程SH3505-1999;設(shè)備安裝總平面布置圖;T-3001、T-3001、T-3002、T-3003、T-3004、T-3005、T-3006、R2001設(shè)備裝配圖;T-3001、T-3001、T-3002、T-3003、T-3004、T-3005、T-3006、R2001設(shè)備鋼平臺布置圖;T-3001、T-3001、T-3002、T-3003、T-3004、T-3005、T-3006、R2001設(shè)備管口方位圖;T-3001、T-3001、T-3002、T-3003、T-3004、T-3005、T-3006塔內(nèi)件圖;M21000(1000t履帶吊)吊車性能表;LR1400(400t履帶吊)吊7、車性能表;LTM1300 (300t輪胎吊)吊車性能表;GMK5200 (200t輪胎吊)吊車性能表;3 設(shè)備擺放布置及預(yù)留場地3.1 設(shè)備擺放布置及預(yù)留場地的范圍T-3002、T3003塔擺放在低溫甲醇洗裝置里面,東西平行擺放,在F-軸線D軸線之間、軸線以東,設(shè)備頂部靠西組對,T-3001塔在變換跟低溫甲醇洗中間馬路的北側(cè),順馬路方向擺放,設(shè)備頂部朝西,在裝置北側(cè)靠西組對,等T-3001到場時根據(jù)現(xiàn)場情況再具體擺放。T-3004、T-3005直接卸車至T-3002南側(cè)平行東西擺放,T-3006南北放至T-3002、T-3003的底部。頂部朝北,變換爐在基礎(chǔ)附近合適位置擺放。1000t吊車進場8、,主機先卸到中間馬路的西側(cè)按照帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況組車,沿道路東西方向朝東組桿,安裝超級配重。由于吊車超級配重需放置在地面上,回轉(zhuǎn)半徑約18m,回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)放置配重范圍需預(yù)留并墊實鋪平。為保證大件設(shè)備的吊裝,需要預(yù)留部分裝置基礎(chǔ),具體范圍為:馬路-軸線之間馬路中心往北25米范圍內(nèi)基礎(chǔ)暫不施工。3.2 吊裝地面的要求和范圍臨時道路地面承壓能力應(yīng)15t/m2,1000t履帶吊站位處地面承壓能力應(yīng)25t/m2、400t履帶抬尾吊車站位處及行走的范圍地面承壓能力應(yīng)15t/m2,處理完畢后應(yīng)進行地面承載力試驗。1000噸吊車使用專用配套路基板(6m2m/塊);4009、t履帶吊行走路線下的鋼板應(yīng)順向鋪設(shè)在履帶下,鋼板寬度應(yīng)超過履帶寬度2m。地基處理要求詳見另行編制的大件吊裝地基處理技術(shù)方案。4 吊裝工藝及參數(shù)4.1 吊裝準(zhǔn)備施工人員應(yīng)熟悉本方案,并認(rèn)真做好設(shè)備吊裝前的各項準(zhǔn)備工作。吊裝用機具和材料必須具有合格證并經(jīng)檢驗合格。設(shè)備基礎(chǔ)驗收及墊鐵設(shè)置完畢,并經(jīng)檢查合格。吊裝前應(yīng)按方案要求在現(xiàn)場標(biāo)定站車位置。吊裝前應(yīng)按本方案要求檢驗所有吊耳,檢查設(shè)備裙座處是否有防止變形的支撐架。4.2 吊耳及平衡梁主吊耳的結(jié)構(gòu)型式、方位、高度及加固措施均為中國天辰化學(xué)工程公司設(shè)計并由設(shè)備制作廠制作安裝完畢。見表2。輔助(抬尾)吊耳(1) 板式吊耳一側(cè)焊接在裙座上,另一側(cè)焊接在基礎(chǔ)10、環(huán)板上,吊耳軸線與直徑夾角為,角焊縫現(xiàn)場應(yīng)進行PT復(fù)檢。抬尾吊耳方位需與主吊耳方位成90的方位上。吊耳的參數(shù)見表2。(2) 吊耳均由設(shè)備廠焊接。(3) 吊耳處的支撐梁,由廠家根據(jù)吊耳安裝方位在裙座內(nèi)部安裝焊接,示意見圖1。圖1 裙座支撐示意圖平衡梁平衡梁使用1000噸吊車自帶的600t級和200t級專用配套平衡梁,我公司使用前檢查確認(rèn)。使用與平衡梁配套的繩索,我公司使用前檢查確認(rèn)。4.3 設(shè)備卸車及擺放要求。設(shè)備卸車由我方負(fù)責(zé),但必須按照本方案要求擺放。T3001塔運輸車輛行走路線:運輸車輛由東大門進入,經(jīng)東西主干道及南北主干道進入施工現(xiàn)場,主干道兩側(cè)要清除路障,保證運輸通暢。以下段卸車為例,11、下段最重為270噸:首先250噸履帶吊(業(yè)主提供配合卸車)進入1000噸吊車站位場地西側(cè)約30米位置,T3001塔運輸車輛(下段)行走在1000噸吊車站位場地,場地上鋪設(shè)鋼板作為走道板,運輸車輛緊貼 T3001塔水泥支墩行走,車輛到達擺放位置后,250噸履帶吊緊貼運輸車輛上設(shè)備上方站好車(吊裝半徑為7米,桿長18.3米,吊裝載荷144.2t),另一輛300噸汽車吊在運輸車輛車尾處站車(吊裝半徑為7米,桿長21.1米,吊裝載荷143t),兩臺吊車系掛好吊裝繩索,先將T3001塔抬吊起,運輸車輛開出至1000噸吊車站位場地西側(cè),250噸履帶吊緩緩前行至水泥墩位置,300噸汽車吊緩緩轉(zhuǎn)桿,將T30012、1吊到已做好的水泥支墩上。300噸汽車吊收車開走,250噸履帶吊收車開走,運輸車輛退出現(xiàn)場。T3002、T3003、T3004塔卸車路線:運輸車輛由東大門進入經(jīng)東西主干道及南北主干道進入施工現(xiàn)場,主干道兩側(cè)要清除路障,保證運輸通暢。首先250噸履帶吊進入T3002、T3003基礎(chǔ)南側(cè)站好車,運輸車輛經(jīng)500噸吊車處理場地(鋪設(shè)鋼板作為走道板)進入到擺放位置。另一輛200噸汽車吊在運輸車輛車尾處站車,兩臺吊車系掛好吊裝繩索,將設(shè)備抬吊到搭設(shè)好的道木支墩上(規(guī)格為長3米寬2.2米高1.5米)。塔組對后必須保證抬尾吊耳方位在正上方。T3005、T3006塔用200噸汽車吊卸車;R2001用250噸履13、帶吊與200噸汽車吊配合卸車。4.4 設(shè)備附屬結(jié)構(gòu)等參數(shù)見表34.5 吊裝索具的選用機索具選用見表4。表2 設(shè)備吊耳參數(shù)表序號位號主 吊 點輔助吊點備注方位()高度(m)結(jié)構(gòu)型式方位()標(biāo)高(m)結(jié)構(gòu)型式1T-3001不詳17.56管式1360不詳0.5板式2200t2T-3001170-35018.4管式13602600.5板式2150t3T-300290-270不詳板式1800.5板式250t4T-300380-26011.67管式8001700.5板式250t5T-300460-240不詳板式1500.5板式250t6T-3005110-290不祥板式2000.5板式250t7T-30014、6135-315板式2158R-2001板式注:主吊耳高度指吊耳中心距設(shè)備頂部法蘭面的距離。表3 設(shè)備吊裝結(jié)構(gòu)參數(shù)表序號位號重量(t)備 注合計鋼結(jié)構(gòu)管線保冷/溫塔盤固定件1T-300137.5810.381512由于設(shè)備附塔管線圖紙未到,其重量為估算值,具體管線安裝數(shù)量視吊車負(fù)荷情況而定。2T-300137.510101753T-3002204.924T-3003208.865T-3004166T-3005167T-3006108R-200110表4 索具選用表序號設(shè)備位號索具名稱索具規(guī)格額定負(fù)荷單位數(shù)量使用部位索具股數(shù)1T3001鋼絲繩扣861110 L=60米172繩圈L=14米110繩15、扣115噸/根172繩圈280噸/根根2設(shè)備-平衡梁172每側(cè)2股共4股110每側(cè)3股共6股鋼絲繩圈861172 L=12米280噸/根根2平衡梁-吊鉤每側(cè)2股共4股鋼絲繩扣86172 L=20米567噸/根根2溜尾每側(cè)2股共4股卸扣200噸個2溜尾平衡梁600噸級 長4.3米卸扣300噸個2連接110繩扣與172繩圈2T3001鋼絲繩扣86190 L=50米79噸/根根4設(shè)備-平衡梁每側(cè)4股共8股鋼絲繩圈861172 L=14米280噸/根根2平衡梁-吊鉤每側(cè)2股共4股鋼絲繩扣63764 L=20米54.6噸/根根2溜尾每側(cè)2股共4股卸扣120噸個2接主吊繩卸扣200噸個2溜尾平衡梁600噸16、級 長3.8米3T-3002鋼絲繩扣86172 L=18米79噸/根根1連接主吊耳2股受力鋼絲繩扣63764 L=18米54.6噸/根根2溜尾2股受力卸扣85噸個2連接主吊耳卸扣35噸個2連接尾吊耳平衡梁4T-3003鋼絲繩扣86172 L=30米56.7噸/根根2設(shè)備-平衡梁-吊鉤每側(cè)2股共4股鋼絲繩扣63756 L=12米41噸/根根2溜尾每側(cè)2股共4股卸扣35噸個2溜尾平衡梁 長5.4米5T-3004鋼絲繩扣63756 L=12 米41.0噸/根根2共4股受力鋼絲繩扣63743 L=10米24.2噸/根根2溜尾共2股受力卸扣55噸個2連接主吊耳6T-3005鋼絲繩扣63743 L=10米17、24.2噸/根根2共2股受力鋼絲繩扣63724 L=12米7.4噸/根根2溜尾卸扣15噸個2連接主吊耳7T-3006鋼絲繩扣63756 L=12米41.0噸/根根24股受力鋼絲繩扣63724 L=12米7.4噸/根根2溜尾2股受力卸扣35噸個2連接主吊耳8R-2001鋼絲繩扣86172 L=20米56.7噸/根根24股受力鋼絲繩扣63756 L=12米41.0噸/根根2溜尾2股受力卸扣85噸個24.6 吊裝工藝吊車組車。吊裝順序為:T-3001、T-3003、T-3002、T3004、T-3005、T3006、R2001、T3001。吊裝T-3001:1000t履帶吊車主臂改為85.3m,帶418、2.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況,吊車緩慢移動,起吊工作半徑14m。 400t履帶吊車改為SDB工況,主臂35米。溜尾400噸吊車工作半徑12米,緩慢前行遞送,T-3001前端緩慢抬頭,當(dāng)設(shè)備直立時;400t吊車摘鉤,1000t轉(zhuǎn)桿調(diào)整工作半徑至24米就位設(shè)備。吊裝過程中需要兩臺50噸吊車協(xié)助增減超級配重。50t吊車及20t拖車吊、卸及運輸輔機行走用鋼板。吊裝T-3003:1000t履帶吊車主臂91m,帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況,1000噸起吊半徑28米,400t吊車SDB工況,主臂42米,400噸吊車溜尾工作半徑35m;400t履帶吊車緩慢前19、行遞送, T-3003前端緩慢抬頭、直立;400t吊車摘鉤,1000t緩慢移動。調(diào)整半徑至20米轉(zhuǎn)桿就位設(shè)備。吊裝T-3002:1000t履帶吊車主臂91m,帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況,1000t履帶吊車起吊工作半徑33m;400t吊車S工況,主臂35米,溜尾工作半徑30米,400t履帶吊車緩慢前行遞送, T-3002前端緩慢抬頭、直立;400t吊車摘鉤,1000t吊車緩慢移動調(diào)整半徑至20米轉(zhuǎn)桿就位設(shè)備。吊裝T-3004:1000t履帶吊車往東緩慢移動,旋轉(zhuǎn)中心至T-3004頂部正北時吊起設(shè)備頂端,此時主臂91m,帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級20、配重工況,1000t履帶吊車起吊工作半徑55米;400t履帶吊車S工況,主臂42米,溜尾半徑12米,400噸吊車車緩慢前行遞送, T-3004前端緩慢抬頭、直立;400t吊車摘鉤,1000t吊車再緩慢西移到達T-3004基礎(chǔ),調(diào)整半徑至49米就位設(shè)備。吊裝T-3005:1000t履帶吊車主臂91m,帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況。1000t履帶吊起吊工作半徑55m;400t吊車S工況,主臂35米,溜尾工作半徑8米,400t履帶吊車緩慢前行遞送, T-3005前端緩慢抬頭、直立;400t吊車摘鉤,1000t調(diào)整半徑至47米轉(zhuǎn)桿就位設(shè)備。吊裝T-3006:1000t履帶吊21、車主臂91m,帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況,緩慢移動吊車,1000噸起吊工作半徑39米,400噸吊車主臂35米,S工況,溜尾工作半徑24米,400t履帶吊車緩慢遞送, T-3006前端緩慢抬頭、1000t調(diào)整半徑至58米,設(shè)備直立;400t吊車摘鉤,長桿轉(zhuǎn)桿使半徑達到32米就位設(shè)備。吊裝R-2001:1000t履帶吊車主臂91m,車體配重135t,帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況,1000t履帶吊車起吊工作半徑54m,用200噸吊車溜尾,200t輪胎吊車緩慢遞送, R-2001前端緩慢抬頭、直立;200t吊車摘鉤,1000t轉(zhuǎn)桿就位設(shè)備。4.22、7 吊裝要點以T-3001為例主吊點安裝平衡梁、鋼絲繩、遛繩;輔吊點安裝鋼絲繩,卸扣。輔機需行走道路鋼板鋪設(shè)完畢。進行吊裝前最終檢查。安裝超級提升的200t汽車吊準(zhǔn)備就緒,安裝509t超級提升配重。試吊:松開鞍座螺栓,兩吊車抬起設(shè)備離鞍座200mm左右,進行全面檢查,檢查(或檢查整改)無誤后方可正式吊裝。1000t吊車起吊工作半徑14m,緩慢起鉤;400t吊車(輔機)緩慢抬起設(shè)備尾部。400t吊車緩慢前行抬送,直至設(shè)備直立、松鉤。1000t吊車調(diào)整工作半徑轉(zhuǎn)桿,將直立設(shè)備吊至安裝位置,然后緩慢回落將設(shè)備安裝就位。設(shè)備就位后必須立刻找正,并初緊地腳螺栓,然后1000噸吊車摘鉤。摘鉤:使用自拆式捆23、綁,用溜繩將鋼絲繩摘鉤。4.8 吊裝參數(shù)設(shè)備吊裝立面圖及起吊時的載荷分配分別見表56及附圖。表5 起吊時吊車吊裝參數(shù)序號位號組合重量(t)主 吊 車 M21000輔助吊車 LR1400工作半徑(m)臂長(m)超級(t)額定載荷(t)負(fù)載率(%)工作半徑(m)臂長(m)額定載荷(t)負(fù)載率(%)1T-3001463.41485.350961857.7123534545.92T-3001348.51485.3509618351235345333T-3002110.53339150936412303549884T-3003151.7289150945125354213548.55T-300493.224、5291509222181635117326T-300538.456915092036123516177T-300665.333915093648243566428R-2001153.6549150921234表6 m21000吊裝設(shè)備就位時吊車吊裝參數(shù)序號位號吊裝計算重量(t)工作半徑(m)主臂長度(m)吊車工況超級提升(t)額定載荷(t)負(fù)載率(%)1T-3001506.42485.350953694.52T-3001412.71685.350961267.43T-3002153.532091509550.827.94T-3003194.72091509550.835.35T-30041325、6.24991509233.558.36T-300581.4479150924533.27T-3006108.33391509364308R-2001196.6549150921292.75 吊裝安全質(zhì)量保證體系崗位職責(zé)在大件吊裝施工準(zhǔn)備和實施過程中,吊裝安全質(zhì)量保證體系必須正常運轉(zhuǎn),以確保吊裝施工安全優(yōu)質(zhì)。其崗位職責(zé)為表8所示。吊裝工藝崗位分工吊裝指揮要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案,認(rèn)真組織實施并按下表進行崗位分工,崗位作業(yè)人員必須遵守紀(jì)律,服從指揮,各負(fù)其責(zé)。見表9。表8 設(shè)備吊裝安全質(zhì)保體系崗位職責(zé)職能崗位職責(zé)負(fù)責(zé)人人數(shù)備注決策層吊裝總指揮全面負(fù)責(zé)吊裝施工公司領(lǐng)導(dǎo)1管理層項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項目施工勞動組26、織,進度計劃,安全質(zhì)量項目經(jīng)理1項目責(zé)任工程師項目施工技術(shù)總指導(dǎo)總工程師1吊裝責(zé)任工程師方案準(zhǔn)備及實施技術(shù)總指導(dǎo)吊裝工程師1機械負(fù)責(zé)人起重機械保養(yǎng)運行技術(shù)指導(dǎo)機具負(fù)責(zé)人1安全負(fù)責(zé)人安全總監(jiān)督安全部長1質(zhì)量負(fù)責(zé)人基礎(chǔ)、吊耳、平衡梁、加固質(zhì)量檢查質(zhì)量部長1指揮層施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)吊裝施工勞動組織,進度計劃,安全質(zhì)量施工經(jīng)理3方案編制人方案編制及實施技術(shù)指導(dǎo)吊裝工程師1吊裝指揮方案實施、試吊及正式吊裝工藝指揮吊裝總指揮1吊裝副指揮方案實施、試吊及正式吊裝工藝指揮吊裝副指揮2安全員吊裝作業(yè)安全質(zhì)量檢查安全員2作業(yè)層詳見吊裝工藝崗位分工表表9 勞動力安排及吊裝工藝崗位職責(zé)表序號崗位或工種職 責(zé)人數(shù)備注1吊裝27、指揮指揮吊裝過程的工藝操作,包括主吊車提升及輔助吊車抬送走位作業(yè)的協(xié)調(diào)12吊裝副指揮指揮輔助吊車的工藝操作23主吊車司機執(zhí)行吊裝指揮命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作,主輔吊車力求同步作業(yè)24輔助吊車司機執(zhí)行吊裝副指揮命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作,主輔吊車力求同步作業(yè)25起重工聽從吊裝指揮、副指揮命令,實施吊裝全過程的操作306鉗工負(fù)責(zé)設(shè)備檢查、墊鐵布置、就位找正107測量工設(shè)備垂直度找正及監(jiān)測28電工吊裝過程的電氣作業(yè)2合計516 HSE危害分析及安全技術(shù)措施6.1 HSE因素(危險源)評價(風(fēng)險評價)見JHA(表12),根據(jù)表對所有有關(guān)人員交底。6.2 參加吊裝人員,必須熟悉本方案,并按方案要求進行施工。6.328、 施工前要做好現(xiàn)場清理工作,清除障礙物,吊車站位處應(yīng)查明地下有無隱患,同時應(yīng)在吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線,吊裝作業(yè)時,嚴(yán)禁無關(guān)車輛或行人通行。6.4 主、副吊車站位處,地耐力應(yīng)達到方案規(guī)定值。6.5 吊裝準(zhǔn)備工作完成,吊裝人員上崗后,須由吊裝指揮下達吊裝命令后方可正式吊裝。6.6 吊裝過程中,應(yīng)服從吊裝主指揮命令,做到傳遞信號迅速明確、信號統(tǒng)一,以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。6.7 施工人員必須分工具體,職責(zé)明確,在整個吊裝過程中,要切實遵守現(xiàn)場秩序,服從命令,聽從指揮,不得擅自離開工作崗位。6.8 施工人員應(yīng)做好“三寶”利用,高處作業(yè),應(yīng)做好“四口五鄰邊”防護工作。6.9 所有繩索的捆綁,吊具的連接,29、一定要認(rèn)真仔細(xì)。所有自制工具、吊具應(yīng)嚴(yán)格按圖制作并經(jīng)有關(guān)責(zé)任人員檢查確認(rèn)后使用。6.10 起吊前必須進行試吊,試吊合格后,方可正式起吊。6.11 吊車性能應(yīng)良好,吊車司機應(yīng)能熟練操作,并在吊裝前對指揮人員和司機單獨進行交底。6.12 在吊裝時,動作要緩慢,盡量勻速,兩吊車要協(xié)調(diào)一致,避免劇烈震動和沖擊。6.13 吊車吊裝時吊車水平度偏差應(yīng)小于2。吊車吊裝時設(shè)備偏擺角不得超過3。6.14 起重重量達到滿負(fù)荷80%以上時,吊件的升降、吊臂的起伏、吊臂的回轉(zhuǎn)及機體的進退等四項動作,必須分別操作,嚴(yán)禁進行兩項以上動作。6.15 吊起負(fù)荷后吊臂可以升起,盡量避免降落。落臂時嚴(yán)禁吊件升降、吊臂回轉(zhuǎn)等動作。30、6.16 因工程工期緊、場地狹窄、設(shè)備重,因此吊裝工作應(yīng)嚴(yán)密組織。每次吊裝前需組織吊裝安全質(zhì)保體系責(zé)任人員對吊裝準(zhǔn)備工作逐項進行檢查確認(rèn),并填寫吊裝安全質(zhì)量確認(rèn)書。6.17 吊裝準(zhǔn)備工作確認(rèn)合格后,責(zé)任人員應(yīng)簽署吊裝命令書(見表10),方可吊裝。6.18 其它未盡事宜按生產(chǎn)單位有關(guān)規(guī)定和大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH3515-2002以及石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程SH3505-1999的具體要求執(zhí)行。表10 吊裝命令書施工單位裝置名稱設(shè)備名稱方案編號簽字及日期起重隊長安全責(zé)任人員方案編制人機械責(zé)任人員吊裝責(zé)任工程師質(zhì)量責(zé)任人本方案規(guī)定的吊裝準(zhǔn)備工作業(yè)經(jīng)檢查確認(rèn)符合要求,崗位責(zé)任人員資格審查合格31、,且已上崗待命,先發(fā)布試吊 (正式吊裝) 命令,請吊裝指揮下達執(zhí)行命令。 總指揮(簽字) 年 月 日 吊裝指揮(簽字) 年 月 日7 主要施工機具及技術(shù)措施主要施工機具見表11表11 主要施工機具一覽表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注11000t履帶起重機M21000臺班62400t履帶起重機LR1400臺班53300t輪胎吊LTM1300臺班3設(shè)備卸車4200t輪胎吊GMK52002臺班108組車組對配合主吊550t汽車吊TG-50E臺班16鋪鋼板等,見注16拖車20t臺班16鋪鋼板等,見注17手拉葫蘆10t臺48平衡梁600t級臺19平衡梁250t級臺110鋼絲繩扣861-110 L=60m32、 根211鋼絲繩圈861-172 L=14m 根212鋼絲繩圈861-172 L=12m 根213鋼絲繩扣637-72 L=30m 根214鋼絲繩扣637-64 L=20m根415鋼絲繩扣637-56 L=50m根216鋼絲繩扣637-43 L=12m根217鋼絲繩扣637-24 L=12m根218棕繩16根2L=120m19棕繩32 根2L=120m20卸扣300t個221卸扣200t個222卸扣150t個223卸扣120t個424卸扣55t個425卸扣35t個226道木2001603000根60027雙筒望遠鏡30倍臺428吊籃臺1拆除繩扣8 主要技措用料表12 主要技措用料表序號名稱規(guī)格33、單位數(shù)量備注1無縫鋼管27312m62米字撐工字鋼I20am50加固措施3鋼板30m2360輔機路面鋪設(shè)4對講機5km臺125鋼架桿485000根200防護架6鋼跳板L=3000塊809 吊裝進度計劃根據(jù)設(shè)備到貨及組對計劃時間,2008年6月12日現(xiàn)場場地處理完畢;6月15日設(shè)備進廠;M21000履帶吊7月15日進廠;大型設(shè)備于2008年7月31日可交出,計劃吊裝時間為6天,吊裝進度計劃詳見下表。在大型設(shè)備進場(6月20日)并由制造廠家完成所有的組對,焊接,熱處理,無損探傷以及水壓試驗之后(7月10),安裝梯子平臺、附塔管道(7月25日)主輔吊車開始進場,具體吊裝工作安排如下(絕對工期):1.34、 200噸吊車6月20日進廠卸車、塔組對、組拆車54天(6月20日8月15日)2. 300噸吊車6月20日進廠卸車2天(6月21日6月22日)3. M21000 1000噸吊車進場、組車10天(7月15日7月25日)4. LR1400吊車進場組車5天(7月20日7月25日)5. T3001吊裝1天(7月26日)6. T3003吊裝1天(7月27日)7. T3002吊裝1天(7月28日)8. T3005 T3006吊裝1天(7月29日)9. T3004吊裝 1天(7月30日)10. R2001吊裝1天(7月31日)11. 1000t吊車拆車、離場10天(8月18月11日)12. LR1400拆車35、離場5天(7月318月4日)13. 50噸汽車吊及20噸拖車配合鋪設(shè)鋼板6天(7月257月31日)10 附:(一)T-3001吊裝計算書設(shè)備起吊時受力簡圖(單位:mm)155951756050032655F主F副Q經(jīng)計算T-3001設(shè)備的理論計算重心(包括主、副吊耳、設(shè)備附屬結(jié)構(gòu))在距基礎(chǔ)環(huán)底面33155mm處。主吊耳為管式吊耳,吊耳中心設(shè)置在距設(shè)備頂法蘭面17560mm處,直徑=1380mm。副吊點用板式吊耳,在距基礎(chǔ)環(huán)底面500mm處。10.1 吊車負(fù)荷計算設(shè)備本體(含主、副吊耳及塔內(nèi)固定件)自重載荷G=438t 平衡梁(包括本身鋼絲繩)自重載荷q1=3t主吊1000t級吊鉤自重載荷q236、=35t輔機400t級吊鉤自重載荷q3=8t主捆綁繩總計自重載荷q4=5t副綁繩扣總計自重載荷q5=0.5t附屬吊裝自重載荷(結(jié)構(gòu)、附塔管道及絕熱)q7=25.38t,設(shè)備計算吊裝載荷:Q=G+ q7=438+25.38=463.4t10.2 吊車工況及參數(shù)型號:M21000主臂:85.3m就位工作半徑:24m工況:帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重(超級配重半徑18米)額定載荷:536t主臂85.3m起吊工作半徑:14米工況:帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重(超級配重半徑18米)額定載荷:618t型號:LR1400主臂:35m工作半徑:12m工況:SDB37、工況/260t超級配重額定載荷:345t10.3 吊裝計算起吊時F主=32655/(15595+32655)Q=313.6t負(fù)荷率=( F主+q1+q2+q4)/618100%=(313.6+3+35+5)/618100%=57.7%F副=Q- F主=149.8t負(fù)荷率=( F副+q3+q5)/345100%=(149.8+8+0.5)/345100%=45.9%設(shè)備直立后主吊車負(fù)荷率為負(fù)荷率=(463.4+3+35+5)/536100%=94.5%10.4 地面抗壓強度計算1000t吊車(M21000)在帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重工況時總重載荷為1000t,吊裝載荷38、為506.4t,總載荷為1506.4t。根據(jù)吊車路基板幾何尺寸,6m2m,吊車靜止時共需72=14塊,按照偏載時考慮承載面積: S=672=84m2,地面壓強P1=1506.4/84=17.9t/m2。考慮安全系數(shù),現(xiàn)場取場地承載力P1=25t/m2。400t吊車(LR1400)吊車在主臂長35m時總重載荷為400t,起吊時為最大載荷149.8t,總載荷為549.8t。根據(jù)吊車路基板幾何尺寸,6m2m,吊車靜止時共需62=12塊,按照偏載時考慮承載面積:S=62672m2,地面壓強P2=549.8/72=7.6t/m2。考慮安全系數(shù),現(xiàn)場取場地承載力P1=15t/m2。10.5 鋼絲繩校核計算39、主吊鋼絲繩選擇 (110-861繩扣連接172-861繩圈)選擇110-861繩扣,共2根,每根約40m(繩扣周長)。共6股,每側(cè)3股受力,查表得鋼絲繩最小破斷拉力為690t。鋼絲繩的安全系數(shù):根據(jù)方案表2,吊耳直徑=1360;鋼絲繩直徑d=110,R=D/d=1360/110=12.46根據(jù)規(guī)范SH/T3536-2002中6.3節(jié)公式2,E=(100-50/R0.734)%=0.87彎曲后的破斷力Pn=nPE=26900.87=1200.6tK=1200.63/506.4100%=7.11 安全連接172-861繩圈,共2根,每根約14m(繩圈周長)。共4股,每側(cè)2股受力,查表得鋼絲繩最小破40、斷拉力為1680t。鋼絲繩的安全系數(shù):根據(jù)方案表2,吊耳直徑=1360;鋼絲繩直徑d=172,R=D/d=1360/172=7.96根據(jù)規(guī)范SH/T3536-2002中6.3節(jié)公式2,E=(100-50/R0.734)%=0.84彎曲后的破斷力Pn=nPE=216800.84=2822.4tK=2822.42/506.4100%=11.1 安全副吊鋼絲繩選擇T3001尾部設(shè)置有2個溜尾吊耳,溜尾重量為144.6t,鋼絲繩選用型號為72-861繩扣共4股繩受力。共2根,每根約18m。查表得鋼絲繩最小破斷拉力為270t。按照4股受力計算鋼絲繩的安全系數(shù):K=100%=7.5 安全設(shè)備起吊時受力簡圖41、(單位:mm)168651167050028035F主F副Q11 附:(二)T-3003吊裝計算書經(jīng)計算T-3003設(shè)備的理論計算重心(包括主、副吊耳、設(shè)備附屬結(jié)構(gòu))在距基礎(chǔ)環(huán)底面28535mm處。主吊耳為管式吊耳,吊耳中心設(shè)置在距設(shè)備頂法蘭面11670mm處,直徑=800mm。副吊點用板式吊耳,在距基礎(chǔ)環(huán)底面500mm處。11.1 吊車負(fù)荷計算設(shè)備本體(含主、副吊耳及塔內(nèi)固定件)自重載荷G=131.7t 平衡梁(包括本身鋼絲繩)自重載荷q1=3t主吊1000t級吊鉤自重載荷q2=35t輔機400t級吊鉤自重載荷q3=8t主捆綁繩總計自重載荷q4=5t副綁繩扣總計自重載荷q5=0.5t附屬吊裝42、自重載荷(結(jié)構(gòu)、附塔管道及絕熱)q7=20t,設(shè)備計算吊裝載荷:Q=G+ q7=131.7+20=151.711.2 吊車工況及參數(shù)型號:M21000主臂:91m就位工作半徑:20m工況:帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重(超級配重半徑18米)額定載荷:550.8t主臂91m起吊工作半徑:28米工況:帶42.7米81號桅桿的80號吊臂/509t超級配重(超級配重半徑18米)額定載荷:451t型號:LR1400主臂:42m工作半徑:35m工況:SDB工況/260t超級配重額定載荷:135t11.3 吊裝計算起吊時F主=28035/(16865+28035)Q=94.7負(fù)荷率=(43、 F主+q1+q2+q4)/550.8100%=(94.7+3+35+5)/550.8100%=25%F副=Q- F主=57t負(fù)荷率=( F副+q3+q5)/135100%=(57+8+0.5)/135100%=48.52%設(shè)備直立后主吊車負(fù)荷率為負(fù)荷率=(151.7+3+35+5)/451100%=43.2%11.4 鋼絲繩校核計算主吊鋼絲繩選擇 選擇72-861繩扣,共2根,每根(繩扣周長)約30m。共4股,每側(cè)2股受力,查表得鋼絲繩最小破斷拉力為277.5t。鋼絲繩的安全系數(shù):根據(jù)方案表2,吊耳直徑=800;鋼絲繩直徑d=72,R=D/d=800/72=11.16根據(jù)規(guī)范SH/T353644、-2002中6.3節(jié)公式2,E=(100-50/R0.734)%=0.86彎曲后的破斷力Pn=nPE=2277.50.86=477.3tK=477.32/151.7100%=6.3 安全副吊鋼絲繩選擇T3003尾部設(shè)置有2個溜尾吊耳,溜尾重量為57t,鋼絲繩選用型號為56-637共4股繩受力。共2根,每根約18m。抗拉強度1670Mp,查表得鋼絲繩最小破斷拉力為154t。按照4股受力計算鋼絲繩的安全系數(shù):K=100%=10.8 安全表12、工作危害分析表(JHA)項目(單位)名稱:xx能源凈化系統(tǒng) 單項工程(作業(yè))名稱:設(shè)備卸車 日期:2008年5月26日 編號:序號工 作 步 驟可 能 造 45、成 的 危 害LS風(fēng)險值D詳 細(xì) 的 控 制 措 施1吊車就位1)組裝吊車時發(fā)生傷害;2241)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,專業(yè)人員指揮,作業(yè)人員注意2)地面處理不好留下隱患;力集中作到三不傷害;2)嚴(yán)格依照吊裝方案處理地面;2鋼絲繩綁扎1)被繩索擊傷;2)從設(shè)備2241)作業(yè)人員正確使用勞保用品,注意力集中密切配合, 上墜落;做到三不傷害;2)用梯子上下設(shè)備綁扎鋼絲繩,在設(shè)備上系安全帶;3設(shè)備卸車1)吊車傾覆或索具斷裂、被2481)試吊,如存在安全隱患應(yīng)立即停止作業(yè)。用兩臺吊索具擊傷;2)惡劣的天氣或車作業(yè)時要站位合理密切配合,且兩臺吊車性能相似,惡劣的工作條件使作業(yè)風(fēng)險單機載荷不得超過允許起重量的746、5%。使用合格的鋼絲增大; 3)從設(shè)備上墜落;繩、索具,保證鋼絲繩的合理安全系數(shù),嚴(yán)禁起重臂、吊裝物下站人,設(shè)置警戒繩,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。專人指揮、協(xié)調(diào)一致、信號鮮明準(zhǔn)確。作業(yè)人員注意觀察絲繩,正確系掛安全帶;編制人審批人區(qū)域施工經(jīng)理交底人工作危害分析表(JHA)項目(單位)名稱:xx能源凈化系統(tǒng) 單項工程(作業(yè))名稱:大型設(shè)備吊裝 日期:2008年5月26 編號:序號工 作 步 驟可 能 造 成 的 危 害LS風(fēng)險值D詳 細(xì) 的 控 制 措 施1吊裝前準(zhǔn)備1)吊裝方案不完善,存在安2361)制定完善合理的施工方案,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可全隱患;2)設(shè)備吊裝使用的施工;2)吊裝使用的工具、機具47、應(yīng)有合格證,并經(jīng)供工具、機具存在安全隱患;3)應(yīng)部、安全部、起重工、共同檢查確認(rèn)后方可使用。3)地面處理不好,留下安全隱嚴(yán)格依照吊裝方案要求處理地面;患;2吊車就位1)組裝吊車時發(fā)生傷害;2)2241)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,專業(yè)人員指揮,作業(yè)人員注意吊車站位不當(dāng),增加吊裝難力集中作到三不傷害;2)嚴(yán)格遵照吊裝方案要求站車,度留下安全隱患;并經(jīng)吊裝指揮、技術(shù)人員、安全部門確認(rèn);3鋼絲繩綁扎1)被繩索擊傷;2)從設(shè)備1)作業(yè)人員正確使用勞保用品,注意力集中密切配合, 上墜落;做到三不傷害;2)用梯子上下設(shè)備綁扎鋼絲繩,在設(shè)備上系安全帶;3設(shè)備吊裝1)吊車傾覆或索具斷裂、被2481)試吊,如存在安全隱患48、應(yīng)立即停止作業(yè)。用兩臺吊索具擊傷;2)惡劣的天氣或車作業(yè)時要站位合理密切配合,且兩臺吊車性能相似。惡劣的工作條件使作業(yè)風(fēng)險為防止溜尾鋼絲繩因設(shè)備與地面夾角逐漸增大而滑動,增大;3)作業(yè)人員不熟悉吊應(yīng)在設(shè)備裙座處“打保險”。使用合格的鋼絲繩、索具, 裝方案內(nèi)容存在安全隱患;保證鋼絲繩的合理安全系數(shù),嚴(yán)禁起重臂、吊裝物下站人,設(shè)置警戒繩,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。專人指揮、協(xié)調(diào)一致、信號鮮明準(zhǔn)確。作業(yè)人員注意觀察周圍環(huán)境,工作時間禁止喝酒、閑談、打手機,一切聽從指揮,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作;2)禁止在夜間大雨、雷電、風(fēng)速大于10.8米/秒的情況下裝卸車;3)設(shè)備吊裝前對作業(yè)人員進行交底;4摘鉤使用吊藍發(fā)生高處墜落事故236嚴(yán)禁有禁忌高處作業(yè)的人員從事吊藍作業(yè)。施工前檢查吊車的制動裝置,確保吊車的制動系統(tǒng)安全可靠。作業(yè)人員應(yīng)將安全帶系掛在鉤頭上,嚴(yán)禁掛于吊藍。編制人審批人區(qū)域施工經(jīng)理交底人作業(yè)人員:(簽字)
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